Бумагоделательная машина: различия между версиями

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
[непроверенная версия][непроверенная версия]
Содержимое удалено Содержимое добавлено
 
(не показаны 43 промежуточные версии 24 участников)
Строка 1: Строка 1:
'''Бумагоделательная машина''' (БДМ) — [[машина]] для выработки из волокнистой массы [[бумага|бумаги]] путем образования (отлива) слоя волокон с последующим его обезвоживанием, сушкой и намоткой в рулон, а также каландрированием, поверхностной обработкой и резкой.<ref>Р 50-54-25-87 Оборудование для производства целлюлозы, бумаги и картона. Термины и определения</ref>
'''Бумагоде́лательная машина''' (БДМ) — [[машина]] для выработки из волокнистой массы [[бумага|бумаги]] путём образования (отлива) слоя волокон с последующим его обезвоживанием, сушкой и намоткой в рулон, а также [[каландр]]ированием, поверхностной обработкой и резкой.<ref>Р 50-54-25-87 Оборудование для производства целлюлозы, бумаги и картона. Термины и определения</ref>


== История ==
== История ==


* [[1799]] француз Луи-Николя Робер ([[1761]]—[[1828]]) изобрёл первую бумагоделательную машину непрерывного действия. Этот год считается датой изобретения бумагоделательных машин.
* 1799 год — француз {{iw|Робер, Луи-Николя|Луи-Николя Робер|en|Louis-Nicolas Robert}} (1761—1828) изобрёл первую бумагоделательную машину непрерывного действия. Этот год считается датой изобретения бумагоделательных машин.
* [[1803]] — в [[Англия|Англии]] смонтирована и установлена первая бумагоделательная машина (т. н. ''Машина Фурдринье''), изготовленная по чертежам Робера, но усовершенствованная английским механиком [[Донкин, Брайан|Брайаном Донкиным]]. Финансировали строительство лондонские издатели братья Фурдринье. На первой бумагоделательной машине бумага формовалась из тряпичной ветоши и хлопка в виде рулона. Она состояла из следующих основных частей: сеточной, прессовой, сушильной, отделочной.
* 1803 год — в [[Англия|Англии]] смонтирована и установлена первая бумагоделательная машина (т. н. ''{{iw|Машина Фурдринье|Машина Фурдринье|en|Fourdrinier machine}}''), изготовленная по чертежам Робера, но усовершенствованная английским механиком [[Донкин, Брайан|Брайаном Донкиным]]. Финансировали строительство лондонские издатели братья Фурдринье. На первой бумагоделательной машине бумага формовалась из тряпичной ветоши и хлопка в виде рулона. Она состояла из следующих основных частей: сеточной, прессовой, сушильной, отделочной.
* [[1816]] — в [[Петергоф]]е на бумажной фабрике была введена в эксплуатацию первая русская бумагоделательная машина, построенная русскими мастеровыми на Петербургском литейном заводе. Строительством руководил англичанин Вестингаузен — представитель фирмы Донкина.
* 1816 год — в [[Петергоф]]е на бумажной фабрике была введена в эксплуатацию первая русская бумагоделательная машина, построенная русскими мастерами [[Петергофская гранильная фабрика|Петергофской гранильной фабрики]] и [[Кировский завод|Петербургского казённого литейного завода]]<ref>{{Cite web|lang=ru|url=https://www.vseobumage.ru/1785/pervaya-bummashina-v-rossii/|title=Первая в России бумагоделательная машина.|website=vseobumage.ru|date=2020-03-10|access-date=2022-12-11|archive-date=2022-12-11|archive-url=https://web.archive.org/web/20221211085528/https://www.vseobumage.ru/1785/pervaya-bummashina-v-rossii/|deadlink=no}}</ref>. Строительством руководил англичанин [[Вестингаузен]] — представитель фирмы Донкина.
* [[1979]] — в [[СССР]] первый раз изготовили прессовую часть бумагоделательной машины.<ref>http://tk-online.ru/story/bolshaya-rekonstruktsiya</ref>
* 1979 год — в [[СССР]] первый раз изготовили прессовую часть бумагоделательной машины.<ref>{{Cite web |url=http://tk-online.ru/story/bolshaya-rekonstruktsiya |title=Большая реконструкция {{!}} {{!}} TK online |access-date=2014-06-21 |archive-date=2015-03-16 |archive-url=https://web.archive.org/web/20150316000754/http://tk-online.ru/story/bolshaya-rekonstruktsiya |deadlink=no }}</ref>


=== Бумагоделательные машины первого поколения ===
=== Бумагоделательные машины первого поколения ===

Для машин первого поколения характерны следующие особенности:
Для машин первого поколения характерны следующие особенности:
* имеет поточную механизированную линию из машин и агрегатов;
* имеет поточную механизированную линию из машин и агрегатов;
* одна машина вырабатывает широкий ассортимент продукции;
* одна машина вырабатывает широкий ассортимент продукции;
* процессы, протекающие на машине, имеют низкую интенсивность;
* процессы, протекающие на машине, имеют низкую интенсивность;
* простота конструкции и высокая надежность работы;
* простота конструкции и высокая надёжность работы;
* низкий съем воды, объем вырабатываемой бумаги, потребление энергии;
* низкий съём воды, объём вырабатываемой бумаги, потребление энергии;
* медленное повышение скорости;
* медленное повышение скорости;
* ручное управление;
* ручное управление;
* ремонтные работы после отказов непосредственно на машине.
* ремонтные работы после отказов непосредственно на машине.


Примером такой машины может служить бумагоделательная машина с [[гауч-вал]]ом Славутской бумажной фабрики, изготовленная в 1864 году и работавшей до конца XX века.<ref name="Kurov2006">Теория и конструкция машин и оборудования отрасли. Бумаго- и картоноделательные машины: Учебное пособие/ Под редакцией В. С. Курова, Н. Н. Кокушкина. СПб.:Изд-во Политехн. ун-та, 2006</ref>{{rp|59}}
Примером такой машины может служить бумагоделательная машина, изготовленная в 1864 году с [[гауч-вал]]ом Славутской бумажной фабрики, работавшей до конца XX века.<ref name="Kurov2006">Теория и конструкция машин и оборудования отрасли. Бумаго- и картоноделательные машины: Учебное пособие/ Под редакцией В. С. Курова, Н. Н. Кокушкина. СПб.:Изд-во Политехн. ун-та, 2006</ref>{{rp|59}}


=== Бумагоделательные машины второго поколения ===
=== Бумагоделательные машины второго поколения ===
Строка 35: Строка 36:
* узкая специализация машин;
* узкая специализация машин;
* закрытая проводка полотна;
* закрытая проводка полотна;
* внедрение системы АСУТП;
* внедрение системы [[АСУТП]];
* научное обоснование системы обслуживания и ремонта.<ref name="Kurov2006"/>{{rp|65}}
* научное обоснование системы обслуживания и ремонта.<ref name="Kurov2006"/>{{rp|65}}


=== Бумагоделательные машины четвертого поколения ===
=== Бумагоделательные машины четвёртого поколения ===


Для машин четвертого поколения характерны следующие особенности:
Для машин четвёртого поколения характерны следующие особенности:
* способ производства бумаги на основе двухсеточного формования и автоматической безотрывной проводки бумажного полотна;
* способ производства бумаги на основе двухсеточного формования и автоматической безотрывной проводки бумажного полотна;
* узкая специализация машин;
* узкая специализация машин;
Строка 50: Строка 51:
[[Файл:Kaipola paper machines 1956.jpg|thumb|300px|Бумагоделательные машины. Финляндия, 1956 год]]
[[Файл:Kaipola paper machines 1956.jpg|thumb|300px|Бумагоделательные машины. Финляндия, 1956 год]]
* Основные компоненты производства бумаги: измельчение материала, варка, откидывание на сетку и прессование.
* Основные компоненты производства бумаги: измельчение материала, варка, откидывание на сетку и прессование.
* Изначально (c [[105]]) бумагу добывали из хлопка и ветоши, с [[1857]] в основном из древесины, хотя для производства некоторых высококачественных сортов бумаг по прежнему используются травы.
* Изначально (со 105 года н.э., см. [[бумага]]) бумагу добывали из хлопка и [[ветошь|ветоши]], с 1857 года в основном из древесины, хотя для производства некоторых высококачественных сортов бумаг по-прежнему используются травы.
* После того как бумагу стали изготавливать из древесины, основной стадией производства бумаги стала варка в котле, где с помощью термической и химической обработки из измельченной древесины (''щепы'') удаляется [[лигнин]] (компонент, придающий древесине жесткость).
* После того как бумагу стали изготавливать из древесины, основной стадией производства бумаги стала варка в котле, где с помощью термической и химической обработки из измельчённой древесины (''щепы'') удаляется [[лигнин]] (компонент, придающий древесине жёсткость).
* Волокна получившейся массы тщательно перемешиваются и взмучиваются в тонкую взвесь.
* Волокна получившейся массы тщательно перемешиваются и взмучиваются в тонкую взвесь.
* Для повышения белизны, гладкости бумаги в неё добавляют дополнительные компоненты: [[каолин]], [[хлор]], [[канифоль]], [[сульфат бария|сернокислый барий]], [[тальк]], двуокись [[Титан (элемент)|титана]].
* Для повышения белизны, гладкости бумаги в неё добавляют дополнительные компоненты: [[каолин]], [[хлор]], [[канифоль]], [[сульфат бария|сернокислый барий]], [[тальк]], [[Оксид титана(IV)|титановые белила]].
* После удаления воды бумажные листы прессуют, подвергают нагреву и сушат. В результате получается бумага в виде рулонов шириной до нескольких десятков метров. Далее эти рулоны режут на рулоны меньшей ширины согласно типографским стандартам. Эти рулоны заправляются в ''бумагорезательную машину'', на выходе которой и получают бумажные листы промышленных или потребительских форматов.
* После удаления воды бумажные листы прессуют, подвергают нагреву и сушат. В результате получается бумага в виде огромных, т.н. мастер-рулонов, шириной до нескольких десятков метров. Далее эти рулоны режут на рулоны меньшей ширины согласно типографским стандартам. Эти рулоны заправляются в ''бумагорезательную машину'', на выходе которой и получают бумажные листы промышленных или потребительских форматов.
* Если бумагу делают из макулатуры, то её предварительно обесцвечивают, размалывают и смешивают с древесной массой. Также для производства бумаги в качестве сырья может использоваться ''ветошь'' — тряпичное сырьё несинтетического происхождения.
* Если бумагу делают из макулатуры, то её предварительно обесцвечивают, размалывают и смешивают с древесной массой. Также для производства бумаги в качестве сырья может использоваться ''ветошь'' — тряпичное сырьё несинтетического происхождения.


Строка 61: Строка 62:
* Круглосеточные (цилиндрические).
* Круглосеточные (цилиндрические).


Главное различие между ними состоит в том, что на плоскосеточных формование (отлив) бумаги осуществляется
Главное различие между ними состоит в том, что на плоскосеточных формование (отлив) бумаги осуществляется на длинной горизонтальной сетке, а на круглосеточных — на сеточном цилиндре.
на длинной горизонтальной сетке, а на круглосеточных — на сеточном цилиндре.


В бумажной промышленности наиболее распространены плоскосеточные машины, которые производят почти весь объем
В бумажной промышленности наиболее распространены плоскосеточные машины, которые производят почти весь объём бумаги. Цилиндрические машины (с несколькими цилиндрами) применяются в основном для изготовления многослойной бумаги и картона. На бумажных фабриках [[Гознак]]а денежные и ценные бумаги делаются как на столовых, так и на цилиндрических машинах. Однако бумаги с локальным водяным знаком изготовляются на цилиндрических машинах.
бумаги. Цилиндрические машины (с несколькими цилиндрами)применяются в основном для изготовления многослойной бумаги и картона. На бумажных фабриках Гознака денежные и ценные бумаги делаются как на столовых, так и на цилиндрических машинах. Однако бумаги с локальным водяным знаком изготовляются на цилиндрических машинах.


== Вентиляция ==
== Вентиляция ==

=== Сушильная часть ===
=== Сушильная часть ===


Сушильная часть машины закрывается колпаком. Воздух, нагретый в теплообменниках до 80...100°, нагнетают снизу под колпак. Воздух в восходящих потоках поднимается наверх, поглощает пары и вытяжкой удаляется из-под колпака. Паровоздушная смесь температурой 60...70° поступает в теплообменник, отдаёт своё тепло свежему воздуху и выбрасывается в атмосферу.<ref>Мазарский С.М., Малинский И.З., Эпштейн К.Ю. Оборудование целлюлозно-бумажного производства —М.:Лесная промышленность, 1968 С. 396</ref> При обрыве бумажного полотна в сушильной части машины, оборудованной колпаком закрытого типа, подача горячего воздуха должна автоматически прекращаться.<ref name="GOST25166" />{{rp|п. 2.1.15}}
Сушильная часть машины закрывается колпаком. Воздух, нагретый в теплообменниках до 80…100°, нагнетают снизу под колпак. Воздух в восходящих потоках поднимается наверх, поглощает пары и вытяжкой удаляется из-под колпака. Паровоздушная смесь температурой 60…70° поступает в теплообменник, отдаёт своё тепло свежему воздуху и выбрасывается в атмосферу.<ref>Мазарский С. М., Малинский И. З., Эпштейн К. Ю. Оборудование целлюлозно-бумажного производства —М.:Лесная промышленность, 1968 С. 396</ref> При обрыве бумажного полотна в сушильной части машины, оборудованной колпаком закрытого типа, подача горячего воздуха должна автоматически прекращаться.<ref name="GOST25166" />{{rp|п. 2.1.15}}


== Пожары на бумагоделательных машинах ==
== Пожары на бумагоделательных машинах ==
Бумагоделательные машины имеют две части: мокрую и сухую, которые по пожарной опасности резко отличаются.<ref name=autogenerated1 />
Бумагоделательные машины имеют две части: мокрую и сухую, которые по [[Пожароопасность|пожарной опасности]] резко отличаются.<ref name=autogenerated1 />


Пожарная опасность цехов, где расположены бумагоделательные машины связана с наличием большого количества бумажной пыли, которая выделяется в процессе производства бумаги и оседает на конструкциях машины и коммуникациях. Наблюдения показывают, что наибольшее количество пыли оседает в первой сушильной группе со стороны привода. Бумажная пыль состоит из волокон древесной [[костра|костры]] мелкой фракции. Температура самовоспламенения для отложившейся бумажной пыли составляет 333&nbsp;°C.<ref name=autogenerated1>Прокофьев П.С. Пожарная безопасность лесозаготовительной, деревообрабатывающей, целлюлозно-бумажной и лесохимической промышленности —М.:Лесная промышленность, 1969 С. 67...70</ref>
Пожарная опасность цехов, где расположены бумагоделательные машины, связана с наличием большого количества бумажной [[пыль|пыли]], которая выделяется в процессе производства бумаги и оседает на конструкциях машины и коммуникациях. Наблюдения показывают, что наибольшее количество пыли оседает в первой сушильной группе со стороны привода. Бумажная пыль состоит из волокон древесной [[костра|костры]] мелкой фракции. Температура [[Самовозгорание|самовоспламенения]] для отложившейся бумажной пыли составляет 333&nbsp;°C.<ref name=autogenerated1>''Прокофьев П. С. ''Пожарная безопасность лесозаготовительной, деревообрабатывающей, целлюлозно-бумажной и лесохимической промышленности —М.:Лесная промышленность, 1969 С. 67…70</ref>


Исследования пожаров и загораний на бумагоделательных машинах показывают, что во многих случаях при пожаре система вентиляции работала, что способствовало развитию пожара. При включенной вентиляции огонь по сушильным сукнам и промасленым станинам может распространятся с большой скоростью, достигая более 10 м/с.<ref name=autogenerated1 />
Исследования пожаров и загораний на бумагоделательных машинах показывают, что во многих случаях при пожаре система [[Вентиляция|вентиляции]] работала, что способствовало развитию пожара. При включённой вентиляции огонь по сушильным сукнам и промасленным станинам может распространяться с большой скоростью, достигая более 10 м/с.<ref name=autogenerated1 />


При пожарах на бумагоделательной машине возможно интенсивное распространение огня по всей сушильной части картонно-бумагоделательных машин. При ликвидации горения необходимо:
При пожарах на бумагоделательной машине возможно интенсивное распространение огня по всей сушильной части картонно-бумагоделательных машин. При ликвидации горения необходимо:
* принимать меры по прекращению подачи массы на картонно- и бумагоделательных машинах одновременно с введением водяных стволов и пены;
* принимать меры по прекращению подачи массы на картоно- и бумагоделательных машинах одновременно с введением водяных стволов и пены;
* машины при пожаре не останавливать<ref>Боевой устав пожарной охраны 1995 года Глава 5. Основные положения ведения боевых действий по тушению пожаров на предприятиях деревообрабатвыающей, целлюлозно-бумажной и текстильной промышленности</ref>.
* машины при пожаре не останавливать<ref>Боевой устав пожарной охраны от 1995 года Приложение 2 Глава 5. Основные положения ведения боевых действий по тушению пожаров на предприятиях деревообрабатывающей, целлюлозно-бумажной и текстильной промышленности</ref>, остановка производится по особому распоряжению<ref>Эйдлин И. Я. Бумагоделательные и отделочные машины —М.: Лесная промышленность, 1970 С. 511</ref>.


При пожаре в сушильной части машины необходимо выключить вентиляцию и поступление пара в сушильные цилиндры. Перевести машину в режим работы на вспомогательной скорости. Машину останавливать не следует, потому что мокрое полотно бумаги, поступая в сушильную часть машины, довольно быстро понизит там температуру и предотвратит загорание сушильных сукон<ref>[http://www.ximicat.com/ebook.php?file=flate_teh.djvu&page=110 Д.М.Фляте Технология бумаги]</ref><ref>ПОТ Р О-00-97 Правила по охране труда в целлюлозно-бумажной и лесохимической промышленности</ref>.
При пожаре в сушильной части машины необходимо выключить вентиляцию и поступление пара в сушильные цилиндры. Перевести машину в режим работы на вспомогательной скорости. Машину останавливать не следует, потому что мокрое полотно бумаги, поступая в сушильную часть машины, довольно быстро понизит там температуру и предотвратит загорание сушильных сукон<ref>{{Cite web |url=http://www.ximicat.com/ebook.php?file=flate_teh.djvu&page=110 |title=Д. М. Фляте Технология бумаги |access-date=2010-09-26 |archive-date=2011-11-25 |archive-url=https://web.archive.org/web/20111125021413/http://ximicat.com/ebook.php?file=flate_teh.djvu&page=110 |deadlink=no }}</ref><ref>ПОТ Р О-00-97 Правила по охране труда в целлюлозно-бумажной и лесохимической промышленности</ref>.


Бумаго- и картоноделательные и сушильные машины должны быть оборудованы системами автоматического пожаротушения в сушильной части.<ref name="GOST25166">ГОСТ 25166-82 Машины для целлюлозно-бумажной промышленности. Требования безопасности.</ref>{{rp|п. 2.1.25}} В качестве огнетушащего вещества применяют воду или пену. В составе системы монтируют узлы трубопроводов, равномерно распределенные в два яруса под колпаком и перекрытием второго этажа сушильной части машины, с оросителями и датчиками. Систему подключают к действующей системе противопожарного водопровода.<ref>Инструкция по монтажу технологического оборудования бумаго-картоноделательных и сушильных машин, 1984 год</ref>
Бумаго- и картоноделательные и сушильные машины должны быть оборудованы [[АУПТ|системами автоматического пожаротушения]] в сушильной части.<ref name="GOST25166">ГОСТ 25166-82 Машины для целлюлозно-бумажной промышленности. Требования безопасности.</ref>{{rp|п. 2.1.25}} В качестве огнетушащего вещества применяют воду или пену. В составе системы монтируют узлы трубопроводов, равномерно распределённые в два яруса под колпаком и перекрытием второго этажа сушильной части машины, с оросителями и датчиками. Систему подключают к действующей системе противопожарного водопровода.<ref>Инструкция по монтажу технологического оборудования бумаго-картоноделательных и сушильных машин, 1984 год</ref>


В 1975 году на De Eendracht Karton ([[:en:Appingedam]], [[Голландия]]) произошел пожар, в результате которого сгорели 8 бумагоделательных и картоноделательных машин (PM 1-8). Число персонала было сокращено с 450 до 250 человек.<ref>[http://www.regentart.ru/catalog/prod/deeendracht.htm De Eendracht]</ref>
В 1975 году на фабрике "De Eendracht Karton" ([[:en:Appingedam|англ.]], [[Голландия]]) произошёл пожар, в результате которого сгорели 8 бумагоделательных и картоноделательных машин (PM 1-8). Число персонала было сокращено с 450 до 250 человек.<ref>{{Cite web |url=http://www.regentart.ru/catalog/prod/deeendracht.htm |title=De Eendracht |accessdate=2010-10-07 |archiveurl=https://web.archive.org/web/20071215132043/http://www.regentart.ru/catalog/prod/deeendracht.htm |archivedate=2007-12-15 |deadlink=yes }}</ref>


12 марта 2004 года на БДМ-1 Котласского ЦБК произошел пожар. Пожару был присвоен второй номер сложности. В тушении участвовали четыре автомобиля трех пожарных частей. От пожара серьёзно пострадали одежда и колпак машины, частично — оборудование КИПиА и централизованная система смазки.<ref>[http://www.arhpress.ru/kotlas/2004/3/12/5.shtml Котласский бумажник, 12/03/04 (10) | Причины возгорания на БДМ-1 выясняются]</ref> Сгорело имущество на сумму около 2 млн. рублей. Возгорание произошло по причине плохой уборки машины. Мусор копился на протяжении долгого времени. Пыль и масляные утечки привели к возгоранию.<ref>[http://www.arhpress.ru/kotlas/2004/5/7/12.shtml Котласский бумажник, 07/05/04 (18) | Перспективы у ПВЦ есть, и это радует]</ref>
12 марта 2004 года на БДМ-1 [[Котласский ЦБК|Котласского ЦБК]] произошёл пожар. Пожару был присвоен второй номер сложности. В тушении участвовали четыре автомобиля трёх пожарных частей. От пожара серьёзно пострадали одежда и колпак машины, частично — оборудование [[КИПиА]] и [[централизованная система смазки]].<ref>[http://www.arhpress.ru/kotlas/2004/3/12/5.shtml Котласский бумажник, 12/03/04 (10) | Причины возгорания на БДМ-1 выясняются]{{Недоступная ссылка|date=2018-06|bot=InternetArchiveBot }}</ref> Сгорело имущество на сумму около 2 млн рублей в ценах 2004 года. Возгорание произошло по причине плохой уборки машины. Мусор копился на протяжении долгого времени. Пыль и масляные утечки привели к возгоранию.<ref>[http://www.arhpress.ru/kotlas/2004/5/7/12.shtml Котласский бумажник, 07/05/04 (18) | Перспективы у ПВЦ есть, и это радует]{{Недоступная ссылка|date=2018-06|bot=InternetArchiveBot }}</ref>


12 января 2005 в 4 часа на КДМ-3 Котласского ЦБК отключили подачу пара, а через 50 минут машину остановили для планово-предупредительного ремонта. Проводилась убирока брака, обрезок и накруток бумажного полотна. К проведению обдувки пыли не приступали, так как ждали диагностов для проверки состояния подшипников. Как только они пришли, была включена машина на рабочую скорость. Около 5 часов 30 минут, после запуска машины, диагност, проходя под колпаком со стороны привода между 1 и 2 сушильными группами, почувствовал запах гари, а затем увидел пламя. Об этом он сообщил специалистам смены. Сушильщик открыл главную задвижку системы пожаротушения, а мастер смены включила систему пожаротушения КДМ, сообщив о происшествии на пульт объектовой пожарной части. Остальные приступили к тушению. К моменту прибытия дежурной смены пожарной части загорание на машине было ликвидировано. КДМ до запуска для диагностирования работала на вспомогательной скорости с поднятыми шторками колпака, при высокой температуре на сушильных цилиндрах и других конструкциях машины. Это создало условия для высыхания сукон и цилиндров, возросла вероятность возникновения разрядов статического электричества, что и послужило причиной загорания.<ref>[http://www.arhpress.ru/kotlas/2005/1/28/14.shtml Котласский бумажник, 28/01/05 (3) | Причина возгорания -статическое электричество<!-- Заголовок добавлен ботом -->]</ref>
12 января 2005 в 4 часа на КДМ-3 Котласского ЦБК отключили подачу пара, а через 50 минут машину остановили для планово-предупредительного ремонта. Проводилась уборка брака, обрезок и накруток бумажного полотна. К проведению обдувки пыли не приступали, так как ждали диагностов для проверки состояния [[подшипник]]ов. Как только они пришли, была включена машина на рабочую скорость. Около 5 часов 30 минут, после запуска машины, диагност, проходя под колпаком со стороны привода между 1 и 2 сушильными группами, почувствовал запах гари, а затем увидел пламя. Об этом он сообщил специалистам смены. Сушильщик открыл главную задвижку системы пожаротушения, а мастер смены включила систему пожаротушения КДМ, сообщив о происшествии на пульт объектовой пожарной части. Остальные приступили к тушению. К моменту прибытия дежурной смены пожарной части загорание на машине было ликвидировано. КДМ до запуска для [[вибродиагностика|диагностирования]] работала на вспомогательной скорости с поднятыми шторками колпака, при высокой температуре на сушильных цилиндрах и других конструкциях машины. Это создало условия для высыхания сукон и цилиндров, возросла вероятность возникновения разрядов статического электричества, что и послужило причиной загорания.<ref>[http://www.arhpress.ru/kotlas/2005/1/28/14.shtml Котласский бумажник, 28/01/05 (3) | Причина возгорания — статическое электричество<!-- Заголовок добавлен ботом -->] {{Wayback|url=http://www.arhpress.ru/kotlas/2005/1/28/14.shtml |date=20141024042327 }}</ref>


19 июля 2008 года в 22 часа произошел пожар в одном из цехов на Краснокамском целюлозно-бумажном комбинате «Кама».
19 июля 2008 года в 22 часа произошёл пожар в одном из цехов на [[Краснокамский целлюлозно-бумажный комбинат|Краснокамском целлюлозно-бумажном комбинате «Кама»]].
Горела бумагоделательная машина, огонь перешел на кровлю цеха. Площадь горения составила 1000 кв. м. Пожару был присвоен 3 номер сложности. Пожарные вывели из цеха 22 рабочих. Никто не пострадал. В течение семи часов 36 единиц техники, 60 человек личного состава боролись с огнем. В 5 утра 20 июля пожар был ликвидирован. Причина пожара неисправность производственного оборудования<ref>[http://sbo-paper.ru/news/archive_rus/35878/ На Краснокамском ЦБК произошел пожар<!-- Заголовок добавлен ботом -->]</ref>.
Горела бумагоделательная машина, огонь перешёл на кровлю цеха. Площадь горения составила 1000 кв. м. Пожару был присвоен 3 номер сложности. Пожарные вывели из цеха 22 рабочих. Никто не пострадал. В течение семи часов 36 единиц техники, 60 человек личного состава боролись с огнём. В 5 утра 20 июля пожар был ликвидирован. Причина пожара — неисправность производственного оборудования<ref>{{Cite web |url=http://sbo-paper.ru/news/archive_rus/35878/ |title=На Краснокамском ЦБК произошел пожар |access-date=2010-04-01 |archive-date=2015-09-26 |archive-url=https://web.archive.org/web/20150926065819/http://sbo-paper.ru/news/archive_rus/35878/ |deadlink=no }}</ref>.


16 декабря 2009 года в 19:49 на Кондопожском целлюлозно-бумажном комбинате произошло загорание пыли и отходов производства в вентиляционной камере восьмой бумагоделательной машины. На локализацию пожара площадью около 25 м² ушло около часа. Сложная конструкция вентиляционного оборудования и сильное задымление не сразу позволили обнаружить очаг возгорания. В 16 часов 10 минут пожар был локализован, в 17 часов 20 минут ликвидирован. Никто из работников комбината не пострадал<ref>[http://petrozavodsk.rfn.ru/rnews.html?id=1473257&cid=8 ГТРК Карелия / В Кондопоге горела бумагоделательная машина]</ref>.
16 декабря 2009 года в 19:49 на [[Кондопожский целлюлозно-бумажный комбинат|Кондопожском целлюлозно-бумажном комбинате]] произошло загорание пыли и отходов производства в вентиляционной камере восьмой бумагоделательной машины. На локализацию пожара площадью около 25 м² ушло около часа. Сложная конструкция вентиляционного оборудования и сильное задымление не сразу позволили обнаружить очаг возгорания. В 16 часов 10 минут пожар был локализован, в 17 часов 20 минут — ликвидирован. Никто из работников комбината не пострадал<ref>[http://petrozavodsk.rfn.ru/rnews.html?id=1473257&cid=8 ГТРК Карелия / В Кондопоге горела бумагоделательная машина]{{Недоступная ссылка}}</ref>.


10 мая 2010 на финской фабрике Kaipola, принадлежащей UPM, произошел пожар на БДМ №6, мощностью 300 тыс. тонн, выпускающая легкомелованные бумаги. Возгорание произошло в сушильной камере. Благодаря действиям рабочих предприятия и сработавшей противопожарной системе возгорание было быстро ликвидировано. Пострадавших нет. Ущерб незначительный.<ref>[http://bumport.com.ua/polygraph/news/show/332 Бумпорт - бумажный портал, все о форматной бумаге<!-- Заголовок добавлен ботом -->]</ref>
10 мая 2010 на финской фабрике [[Kaipola]], принадлежащей UPM, произошёл пожар на БДМ № 6, мощностью 300 тыс. тонн, выпускающая легкомелованные бумаги. Возгорание произошло в сушильной камере. Благодаря действиям рабочих предприятия и сработавшей противопожарной системе возгорание было быстро ликвидировано. Пострадавших нет. Ущерб незначительный.<ref>[http://bumport.com.ua/polygraph/news/show/332 Бумпорт — бумажный портал, все о форматной бумаге]{{Недоступная ссылка|date=2018-06|bot=InternetArchiveBot }}</ref>


== Производители бумагоделательного оборудования ==
== Производители бумагоделательного оборудования ==
{{заготовка раздела}}
* [[Буммаш|ОАО "Бумагоделательного машиностроения" (ОАО "Буммаш")]] в г. [[Ижевск]], [[Республика Удмуртия]]. Создано на базе производственных мощностей завода "Ижтяжбуммаш", основанного в 1959 году как предприятие по производству тяжелых бумагоделательных машин и оборудования для целлюлозно-бумажной промышленности.
* [[Буммаш|ОАО «Бумагоделательного машиностроения» (ОАО «Буммаш»)]] в г. [[Ижевск]], [[Республика Удмуртия]]. Создано на базе производственных мощностей завода «[[Ижтяжбуммаш]]», основанного в 1959 году как предприятие по производству тяжёлых бумагоделательных машин и оборудования для целлюлозно-бумажной промышленности.
* ЗАО «[[Петрозаводскмаш]]» в г. Петрозаводске, Республика Карелия. Создано в 1960 году согласно Постановлению ЦК КПСС и Совмина СССР № 478 от 07.04.1960 г. Вместе с Ижевским заводом должно было преодолеть и в большой степени преодолело отставание страны в обеспечении целлюлозно-бумажной промышленности современным оборудованием. Предприятие стало основным в стране поставщиком оборудования для производства целлюлозы и - вместе с Ижевским заводом - бумагоделательного оборудования.
* ЗАО «[[Петрозаводскмаш]]» в г. Петрозаводске, Республика Карелия. Создано в 1960 году согласно Постановлению ЦК КПСС и Совмина СССР № 478 от 07.04.1960 г. Вместе с Ижевским заводом должно было преодолеть и в большой степени преодолело отставание страны в обеспечении целлюлозно-бумажной промышленности современным оборудованием. Предприятие стало основным в стране поставщиком оборудования для производства целлюлозы и — вместе с Ижевским заводом — бумагоделательного оборудования.
* ОАО «Гатчинский опытный завод бумагоделательного оборудования» (ОАО ГОЗБО) в Ленинградской области. Предприятие основано в 1877 году.
* ОАО «[[Гатчинский опытный завод бумагоделательного оборудования]]» (ОАО ГОЗБО) в Ленинградской области. Предприятие основано в 1877 году.
* Mitsubishi Heavy Industries Printing & Packaging Machinery
* [[Mitsubishi Heavy Industries]] Printing & Packaging Machinery.

*Voith Paper GmbH Heidenheim/Brenz  (Germany)
== См. также ==
[[Бумага]]


== Примечания ==
== Примечания ==
Строка 114: Строка 113:
<!--== Литература ==-->
<!--== Литература ==-->


== Ссылки ==
<!--== Ссылки ==-->

{{навигация}}
{{Бумага}}


[[Категория:Оборудование ЦБП]]
[[Категория:Оборудование ЦБП]]

Текущая версия от 05:37, 19 июля 2024

Бумагоде́лательная машина (БДМ) — машина для выработки из волокнистой массы бумаги путём образования (отлива) слоя волокон с последующим его обезвоживанием, сушкой и намоткой в рулон, а также каландрированием, поверхностной обработкой и резкой.[1]

  • 1799 год — француз Луи-Николя Робер[англ.] (1761—1828) изобрёл первую бумагоделательную машину непрерывного действия. Этот год считается датой изобретения бумагоделательных машин.
  • 1803 год — в Англии смонтирована и установлена первая бумагоделательная машина (т. н. Машина Фурдринье[англ.]), изготовленная по чертежам Робера, но усовершенствованная английским механиком Брайаном Донкиным. Финансировали строительство лондонские издатели братья Фурдринье. На первой бумагоделательной машине бумага формовалась из тряпичной ветоши и хлопка в виде рулона. Она состояла из следующих основных частей: сеточной, прессовой, сушильной, отделочной.
  • 1816 год — в Петергофе на бумажной фабрике была введена в эксплуатацию первая русская бумагоделательная машина, построенная русскими мастерами Петергофской гранильной фабрики и Петербургского казённого литейного завода[2]. Строительством руководил англичанин Вестингаузен — представитель фирмы Донкина.
  • 1979 год — в СССР первый раз изготовили прессовую часть бумагоделательной машины.[3]

Бумагоделательные машины первого поколения

[править | править код]

Для машин первого поколения характерны следующие особенности:

  • имеет поточную механизированную линию из машин и агрегатов;
  • одна машина вырабатывает широкий ассортимент продукции;
  • процессы, протекающие на машине, имеют низкую интенсивность;
  • простота конструкции и высокая надёжность работы;
  • низкий съём воды, объём вырабатываемой бумаги, потребление энергии;
  • медленное повышение скорости;
  • ручное управление;
  • ремонтные работы после отказов непосредственно на машине.

Примером такой машины может служить бумагоделательная машина, изготовленная в 1864 году с гауч-валом Славутской бумажной фабрики, работавшей до конца XX века.[4]:59

Бумагоделательные машины второго поколения

[править | править код]

Для машин второго поколения характерны следующие особенности:

  • сохранение основных принципов машин первого поколения;
  • рост габаритов, массы, значительное усложнение конструкций;
  • система автоматического сбора информации;
  • специализация по виду бумаги;
  • система специализированного обслуживания и ремонта.[4]:61

Бумагоделательные машины третьего поколения

[править | править код]

Для машин третьего поколения характерны следующие особенности:

  • узкая специализация машин;
  • закрытая проводка полотна;
  • внедрение системы АСУТП;
  • научное обоснование системы обслуживания и ремонта.[4]:65

Бумагоделательные машины четвёртого поколения

[править | править код]

Для машин четвёртого поколения характерны следующие особенности:

  • способ производства бумаги на основе двухсеточного формования и автоматической безотрывной проводки бумажного полотна;
  • узкая специализация машин;
  • автоматическое управление всеми рабочими процессами;
  • унификация узловых частей машины;
  • сокращение холостого хода и простоя для ремонта.[4]:66

Технология

[править | править код]
Бумагоделательные машины. Финляндия, 1956 год
  • Основные компоненты производства бумаги: измельчение материала, варка, откидывание на сетку и прессование.
  • Изначально (со 105 года н.э., см. бумага) бумагу добывали из хлопка и ветоши, с 1857 года в основном из древесины, хотя для производства некоторых высококачественных сортов бумаг по-прежнему используются травы.
  • После того как бумагу стали изготавливать из древесины, основной стадией производства бумаги стала варка в котле, где с помощью термической и химической обработки из измельчённой древесины (щепы) удаляется лигнин (компонент, придающий древесине жёсткость).
  • Волокна получившейся массы тщательно перемешиваются и взмучиваются в тонкую взвесь.
  • Для повышения белизны, гладкости бумаги в неё добавляют дополнительные компоненты: каолин, хлор, канифоль, сернокислый барий, тальк, титановые белила.
  • После удаления воды бумажные листы прессуют, подвергают нагреву и сушат. В результате получается бумага в виде огромных, т.н. мастер-рулонов, шириной до нескольких десятков метров. Далее эти рулоны режут на рулоны меньшей ширины согласно типографским стандартам. Эти рулоны заправляются в бумагорезательную машину, на выходе которой и получают бумажные листы промышленных или потребительских форматов.
  • Если бумагу делают из макулатуры, то её предварительно обесцвечивают, размалывают и смешивают с древесной массой. Также для производства бумаги в качестве сырья может использоваться ветошь — тряпичное сырьё несинтетического происхождения.

Виды бумагоделательных машин

[править | править код]
  • Плоскосеточные (столовые)
  • Круглосеточные (цилиндрические).

Главное различие между ними состоит в том, что на плоскосеточных формование (отлив) бумаги осуществляется на длинной горизонтальной сетке, а на круглосеточных — на сеточном цилиндре.

В бумажной промышленности наиболее распространены плоскосеточные машины, которые производят почти весь объём бумаги. Цилиндрические машины (с несколькими цилиндрами) применяются в основном для изготовления многослойной бумаги и картона. На бумажных фабриках Гознака денежные и ценные бумаги делаются как на столовых, так и на цилиндрических машинах. Однако бумаги с локальным водяным знаком изготовляются на цилиндрических машинах.

Вентиляция

[править | править код]

Сушильная часть

[править | править код]

Сушильная часть машины закрывается колпаком. Воздух, нагретый в теплообменниках до 80…100°, нагнетают снизу под колпак. Воздух в восходящих потоках поднимается наверх, поглощает пары и вытяжкой удаляется из-под колпака. Паровоздушная смесь температурой 60…70° поступает в теплообменник, отдаёт своё тепло свежему воздуху и выбрасывается в атмосферу.[5] При обрыве бумажного полотна в сушильной части машины, оборудованной колпаком закрытого типа, подача горячего воздуха должна автоматически прекращаться.[6]:п. 2.1.15

Пожары на бумагоделательных машинах

[править | править код]

Бумагоделательные машины имеют две части: мокрую и сухую, которые по пожарной опасности резко отличаются.[7]

Пожарная опасность цехов, где расположены бумагоделательные машины, связана с наличием большого количества бумажной пыли, которая выделяется в процессе производства бумаги и оседает на конструкциях машины и коммуникациях. Наблюдения показывают, что наибольшее количество пыли оседает в первой сушильной группе со стороны привода. Бумажная пыль состоит из волокон древесной костры мелкой фракции. Температура самовоспламенения для отложившейся бумажной пыли составляет 333 °C.[7]

Исследования пожаров и загораний на бумагоделательных машинах показывают, что во многих случаях при пожаре система вентиляции работала, что способствовало развитию пожара. При включённой вентиляции огонь по сушильным сукнам и промасленным станинам может распространяться с большой скоростью, достигая более 10 м/с.[7]

При пожарах на бумагоделательной машине возможно интенсивное распространение огня по всей сушильной части картонно-бумагоделательных машин. При ликвидации горения необходимо:

  • принимать меры по прекращению подачи массы на картоно- и бумагоделательных машинах одновременно с введением водяных стволов и пены;
  • машины при пожаре не останавливать[8], остановка производится по особому распоряжению[9].

При пожаре в сушильной части машины необходимо выключить вентиляцию и поступление пара в сушильные цилиндры. Перевести машину в режим работы на вспомогательной скорости. Машину останавливать не следует, потому что мокрое полотно бумаги, поступая в сушильную часть машины, довольно быстро понизит там температуру и предотвратит загорание сушильных сукон[10][11].

Бумаго- и картоноделательные и сушильные машины должны быть оборудованы системами автоматического пожаротушения в сушильной части.[6]:п. 2.1.25 В качестве огнетушащего вещества применяют воду или пену. В составе системы монтируют узлы трубопроводов, равномерно распределённые в два яруса под колпаком и перекрытием второго этажа сушильной части машины, с оросителями и датчиками. Систему подключают к действующей системе противопожарного водопровода.[12]

В 1975 году на фабрике "De Eendracht Karton" (англ., Голландия) произошёл пожар, в результате которого сгорели 8 бумагоделательных и картоноделательных машин (PM 1-8). Число персонала было сокращено с 450 до 250 человек.[13]

12 марта 2004 года на БДМ-1 Котласского ЦБК произошёл пожар. Пожару был присвоен второй номер сложности. В тушении участвовали четыре автомобиля трёх пожарных частей. От пожара серьёзно пострадали одежда и колпак машины, частично — оборудование КИПиА и централизованная система смазки.[14] Сгорело имущество на сумму около 2 млн рублей в ценах 2004 года. Возгорание произошло по причине плохой уборки машины. Мусор копился на протяжении долгого времени. Пыль и масляные утечки привели к возгоранию.[15]

12 января 2005 в 4 часа на КДМ-3 Котласского ЦБК отключили подачу пара, а через 50 минут машину остановили для планово-предупредительного ремонта. Проводилась уборка брака, обрезок и накруток бумажного полотна. К проведению обдувки пыли не приступали, так как ждали диагностов для проверки состояния подшипников. Как только они пришли, была включена машина на рабочую скорость. Около 5 часов 30 минут, после запуска машины, диагност, проходя под колпаком со стороны привода между 1 и 2 сушильными группами, почувствовал запах гари, а затем увидел пламя. Об этом он сообщил специалистам смены. Сушильщик открыл главную задвижку системы пожаротушения, а мастер смены включила систему пожаротушения КДМ, сообщив о происшествии на пульт объектовой пожарной части. Остальные приступили к тушению. К моменту прибытия дежурной смены пожарной части загорание на машине было ликвидировано. КДМ до запуска для диагностирования работала на вспомогательной скорости с поднятыми шторками колпака, при высокой температуре на сушильных цилиндрах и других конструкциях машины. Это создало условия для высыхания сукон и цилиндров, возросла вероятность возникновения разрядов статического электричества, что и послужило причиной загорания.[16]

19 июля 2008 года в 22 часа произошёл пожар в одном из цехов на Краснокамском целлюлозно-бумажном комбинате «Кама». Горела бумагоделательная машина, огонь перешёл на кровлю цеха. Площадь горения составила 1000 кв. м. Пожару был присвоен 3 номер сложности. Пожарные вывели из цеха 22 рабочих. Никто не пострадал. В течение семи часов 36 единиц техники, 60 человек личного состава боролись с огнём. В 5 утра 20 июля пожар был ликвидирован. Причина пожара — неисправность производственного оборудования[17].

16 декабря 2009 года в 19:49 на Кондопожском целлюлозно-бумажном комбинате произошло загорание пыли и отходов производства в вентиляционной камере восьмой бумагоделательной машины. На локализацию пожара площадью около 25 м² ушло около часа. Сложная конструкция вентиляционного оборудования и сильное задымление не сразу позволили обнаружить очаг возгорания. В 16 часов 10 минут пожар был локализован, в 17 часов 20 минут — ликвидирован. Никто из работников комбината не пострадал[18].

10 мая 2010 на финской фабрике Kaipola, принадлежащей UPM, произошёл пожар на БДМ № 6, мощностью 300 тыс. тонн, выпускающая легкомелованные бумаги. Возгорание произошло в сушильной камере. Благодаря действиям рабочих предприятия и сработавшей противопожарной системе возгорание было быстро ликвидировано. Пострадавших нет. Ущерб незначительный.[19]

Производители бумагоделательного оборудования

[править | править код]
  • ОАО «Бумагоделательного машиностроения» (ОАО «Буммаш») в г. Ижевск, Республика Удмуртия. Создано на базе производственных мощностей завода «Ижтяжбуммаш», основанного в 1959 году как предприятие по производству тяжёлых бумагоделательных машин и оборудования для целлюлозно-бумажной промышленности.
  • ЗАО «Петрозаводскмаш» в г. Петрозаводске, Республика Карелия. Создано в 1960 году согласно Постановлению ЦК КПСС и Совмина СССР № 478 от 07.04.1960 г. Вместе с Ижевским заводом должно было преодолеть и в большой степени преодолело отставание страны в обеспечении целлюлозно-бумажной промышленности современным оборудованием. Предприятие стало основным в стране поставщиком оборудования для производства целлюлозы и — вместе с Ижевским заводом — бумагоделательного оборудования.
  • ОАО «Гатчинский опытный завод бумагоделательного оборудования» (ОАО ГОЗБО) в Ленинградской области. Предприятие основано в 1877 году.
  • Mitsubishi Heavy Industries Printing & Packaging Machinery.
  • Voith Paper GmbH Heidenheim/Brenz  (Germany)

Примечания

[править | править код]
  1. Р 50-54-25-87 Оборудование для производства целлюлозы, бумаги и картона. Термины и определения
  2. Первая в России бумагоделательная машина. vseobumage.ru (10 марта 2020). Дата обращения: 11 декабря 2022. Архивировано 11 декабря 2022 года.
  3. Большая реконструкция | | TK online. Дата обращения: 21 июня 2014. Архивировано 16 марта 2015 года.
  4. 1 2 3 4 Теория и конструкция машин и оборудования отрасли. Бумаго- и картоноделательные машины: Учебное пособие/ Под редакцией В. С. Курова, Н. Н. Кокушкина. СПб.:Изд-во Политехн. ун-та, 2006
  5. Мазарский С. М., Малинский И. З., Эпштейн К. Ю. Оборудование целлюлозно-бумажного производства —М.:Лесная промышленность, 1968 С. 396
  6. 1 2 ГОСТ 25166-82 Машины для целлюлозно-бумажной промышленности. Требования безопасности.
  7. 1 2 3 Прокофьев П. С. Пожарная безопасность лесозаготовительной, деревообрабатывающей, целлюлозно-бумажной и лесохимической промышленности —М.:Лесная промышленность, 1969 С. 67…70
  8. Боевой устав пожарной охраны от 1995 года Приложение 2 Глава 5. Основные положения ведения боевых действий по тушению пожаров на предприятиях деревообрабатывающей, целлюлозно-бумажной и текстильной промышленности
  9. Эйдлин И. Я. Бумагоделательные и отделочные машины —М.: Лесная промышленность, 1970 С. 511
  10. Д. М. Фляте Технология бумаги. Дата обращения: 26 сентября 2010. Архивировано 25 ноября 2011 года.
  11. ПОТ Р О-00-97 Правила по охране труда в целлюлозно-бумажной и лесохимической промышленности
  12. Инструкция по монтажу технологического оборудования бумаго-картоноделательных и сушильных машин, 1984 год
  13. De Eendracht. Дата обращения: 7 октября 2010. Архивировано из оригинала 15 декабря 2007 года.
  14. Котласский бумажник, 12/03/04 (10) | Причины возгорания на БДМ-1 выясняются (недоступная ссылка)
  15. Котласский бумажник, 07/05/04 (18) | Перспективы у ПВЦ есть, и это радует (недоступная ссылка)
  16. Котласский бумажник, 28/01/05 (3) | Причина возгорания — статическое электричество Архивная копия от 24 октября 2014 на Wayback Machine
  17. На Краснокамском ЦБК произошел пожар. Дата обращения: 1 апреля 2010. Архивировано 26 сентября 2015 года.
  18. ГТРК Карелия / В Кондопоге горела бумагоделательная машина (недоступная ссылка)
  19. Бумпорт — бумажный портал, все о форматной бумаге (недоступная ссылка)