Вологда I: различия между версиями
[непроверенная версия] | [отпатрулированная версия] |
РобоСтася (обсуждение | вклад) |
|||
(не показано 47 промежуточных версий 35 участников) | |||
Строка 4: | Строка 4: | ||
| Название = Вологда I |
| Название = Вологда I |
||
| Иноязычное название = |
| Иноязычное название = |
||
| Линия = |
| Линия = Москва-Ярославская — Архангельск |
||
| Линия2 = |
| Линия2 = Санкт-Петербург-Главный — Буй |
||
| Линия3 = |
| Линия3 = |
||
| Линия4 = |
| Линия4 = |
||
| Линия5 = |
| Линия5 = |
||
| Линия6 = |
| Линия6 = |
||
| Цвет шрифта = white |
| Цвет шрифта = white |
||
| Цвет шрифта2 = white |
| Цвет шрифта2 = white |
||
| Цвет шрифта3 = |
| Цвет шрифта3 = |
||
| Цвет шрифта4 = |
| Цвет шрифта4 = |
||
| Цвет шрифта5 = |
| Цвет шрифта5 = |
||
| Цвет шрифта6 = |
| Цвет шрифта6 = |
||
| Цвет = #1E90FF |
| Цвет = #1E90FF |
||
| Цвет2 = #1E90FF |
| Цвет2 = #1E90FF |
||
| Цвет3 = |
| Цвет3 = |
||
| Цвет4 = |
| Цвет4 = |
||
| Цвет5 = |
| Цвет5 = |
||
| Цвет6 = |
| Цвет6 = |
||
Строка 42: | Строка 42: | ||
| Применение = пассажирско-грузовая<ref name="multipla" /> |
| Применение = пассажирско-грузовая<ref name="multipla" /> |
||
| Классность = внеклассная |
| Классность = внеклассная |
||
| Полное число платформ = |
| Полное число платформ = 4 |
||
| Полное число путей = 17 |
| Полное число путей = 17 |
||
| Тип платформы = 1 боковая, |
| Тип платформы = 1 боковая, 3 островные |
||
| Форма платформы = прямая |
| Форма платформы = прямая |
||
| Длина платформы = |
| Длина платформы = |
||
| Ширина платформы = |
| Ширина платформы = |
||
| Наличие турникетов = нет |
| Наличие турникетов = нет |
||
|Год электрификации = [[1982 год в истории железнодорожного транспорта|1982 год]] <br /> [[Лоста (станция)|Лоста]] — [[Кошта (станция)|Кошта]]<ref name="multiplb">{{cite web|url=http://parovoz.com/history/electrification/1981-85.php|title=История электрификации железных дорог СССР|archiveurl= |
|Год электрификации = [[1982 год в истории железнодорожного транспорта|1982 год]] <br /> [[Лоста (станция)|Лоста]] — [[Кошта (станция)|Кошта]]<ref name="multiplb">{{cite web|url=http://parovoz.com/history/electrification/1981-85.php|title=История электрификации железных дорог СССР|archiveurl=https://archive.today/20121208154338/http://parovoz.com/history/electrification/1981-85.php|archivedate=2012-12-08}}</ref> |
||
|Род тока = [[Переменный ток|переменный]], ~25кВ<ref name="multiplb" /> |
|Род тока = [[Переменный ток|переменный]], ~25кВ<ref name="multiplb" /> |
||
| Архитекторы = |
| Архитекторы = [[Щуко, Владимир Алексеевич|В. Щуко]] (1907) |
||
| Инженеры-конструкторы = |
| Инженеры-конструкторы = |
||
| Строительная организация = |
| Строительная организация = |
||
Строка 57: | Строка 57: | ||
| Расположение = [[Файл:Coat of Arms of Vologda (Vologda oblast) (1780).png|20px]] [[Вологда]] |
| Расположение = [[Файл:Coat of Arms of Vologda (Vologda oblast) (1780).png|20px]] [[Вологда]] |
||
| Пересадка на станции = |
| Пересадка на станции = |
||
| Пересадка на = [[Вологодский автобус|А]] 1, 6, 23, 28, 29, 30, 37; <br /> [[Вологодский троллейбус|Тб]] 1, 4 |
| Пересадка на = [[Вологодский автобус|А]] 1, 6, 23, 28, 29, 30, 37; <br /> [[Вологодский троллейбус|Тб]] 1, 4 |
||
| Установленный километраж = |
| Установленный километраж = |
||
| Для расписания = Вологда |
| Для расписания = Вологда 1 |
||
| Расстояние до = [[Ярославский вокзал|Москвы]] |
| Расстояние до = [[Ярославский вокзал|Москвы]] |
||
| Расстояние = 496 |
| Расстояние = 496 |
||
| Расстояние2 до = [[Ладожский вокзал|Санкт-Петербурга]] |
| Расстояние2 до = [[Ладожский вокзал|Санкт-Петербурга]] |
||
| Расстояние2 = 592 |
| Расстояние2 = 592 |
||
| Расстояние3 до = |
| Расстояние3 до = [[Ярославль-Главный|Ярославля]] |
||
| Расстояние3 = |
| Расстояние3 = 214 |
||
| Тарифная зона = 0 |
| Тарифная зона = 0 |
||
| Сотовая связь = [[Билайн]], [[МегаФон]], [[Мобильные ТелеСистемы|МТС]], [[Tele2]] |
| Сотовая связь = [[Билайн]], [[МегаФон]], [[Мобильные ТелеСистемы|МТС]], [[Tele2]] |
||
| Код станции = 300107<ref name="multipla"> |
| Код станции = 300107<ref name="multipla">{{Cite web |url=https://old-cargo.rzd.ru/isvp/public/cargo?STRUCTURE_ID=5101&layer_id=4829&refererLayerId=4821&id=6118 |title=Справочник станций РЖД |accessdate=2012-02-26 |archiveurl=https://web.archive.org/web/20091224130223/https://old-cargo.rzd.ru/isvp/public/cargo?STRUCTURE_ID=5101 |archivedate=2009-12-24 |deadlink=yes }}</ref> |
||
| Код АСУЖТ = |
| Код АСУЖТ = |
||
| Код Экспресс-3 = 2010030<ref> |
| Код Экспресс-3 = 2010030<ref>{{Cite web |url=http://osm.sbin.ru/esr/express:2010030 |title=Единая сетевая разметка |access-date=2012-02-26 |archive-date=2020-12-09 |archive-url=https://web.archive.org/web/20201209201123/http://osm.sbin.ru/esr/express:2010030 |deadlink=no }}</ref> |
||
| Категория на Викискладе = |
|||
}} |
}} |
||
⚫ | |||
⚫ | |||
⚫ | |||
⚫ | |||
'''Вологда |
'''Вологда 1''' (до [[1926 год]]а — ''Вологда-Город'') — [[железнодорожная станция]] в [[Вологда|Вологде]]. Расположена на 494 километре от [[Ярославский вокзал|Ярославского вокзала]] [[Москва|Москвы]] и 597 километре от [[Ладожский вокзал|Ладожского вокзала]] [[Санкт-Петербург]]а. |
||
Также в Вологде есть грузовая железнодорожная станция [[Вологда II|Вологда 2]], расположенная северо-западнее. |
|||
== История == |
== История == |
||
Станция открыта [[20 июня]] [[1872 год в истории железнодорожного транспорта|1872 года]] в составе участка [[Данилов (станция)|Данилов]] — Вологда |
Станция открыта [[20 июня]] [[1872 год в истории железнодорожного транспорта|1872 года]] в составе участка [[Данилов (станция)|Данилов]] — Вологда 1<ref>РГИА, ф. 446, оп. 26, д. 21. Доклад № 50. 6 июля 1872 г. "Об открытии 20-го июня движения на Ярославско-Вологодской узкоколейной железной дороге от станции Данилов до Вологды".</ref>. |
||
В [[1905 год]]у вологодские железнодорожники присоединились к Всероссийской политической забастовке, избрали стачечный комитет и на время взяли узел под свой контроль. Движение поездов было прекращено по всем направлениям<ref name="volstreets" />. |
В [[1905 год]]у вологодские железнодорожники присоединились к Всероссийской политической забастовке, избрали стачечный комитет и на время взяли узел под свой контроль. Движение поездов было прекращено по всем направлениям<ref name="volstreets" />. |
||
Считается, что здание вокзала было предположительно построено в [[1907 год]]у{{нет в источнике}} по проекту петербургского архитектора [[Щуко, Владимир Алексеевич|В.А.Щуко]] и реконструировано в [[1987]]—[[1988 год]]ах<ref name="rzd-summary" />, но скорее всего было построено при реконструкции линии около 1896 года. В [[1918 год]]у в нём находился штаб особой правительственной комиссии, Советской ревизии, возглавляемой [[Кедров, Михаил Сергеевич|М. С. Кедровым]]<ref name="volstreets" />. |
|||
⚫ | |||
<gallery widths="260px" heights="160px"> |
|||
⚫ | |||
</gallery> |
|||
⚫ | Подземные грузовые и пешеходные тоннели были открыты в [[1975 год]]у<ref name="volstreets">[http://www.booksite.ru/fulltext/uly/tsy/3.htm#31 «Улицы Вологды», глава «Площадь Бабушкина»] {{Wayback|url=http://www.booksite.ru/fulltext/uly/tsy/3.htm#31 |date=20090221051853 }} — В. М. Малков, Вологда: Сев.-Зап. кн. изд-во, 1977, 160 с.</ref>. |
||
⚫ | |||
⚫ | |||
⚫ | |||
⚫ | |||
== Описание == |
== Описание == |
||
Комплекс вокзала включает в себя здание вокзала, отдельно стоящее здание багажного отделения, камер хранения, комнат отдыха пассажиров, пассажирский и грузовой тоннели, пешеходный мост<ref name="rzd-summary">[http://branch.rzd.ru/wps/portal/branch?layer_name=StaticPageCard&STRUCTURE_ID=718&id=1031 Общие сведения о Северной железной дороге] на официальном сайте [[РЖД]]</ref>. |
Комплекс вокзала включает в себя здание вокзала, отдельно стоящее здание багажного отделения, камер хранения, комнат отдыха пассажиров, пассажирский и грузовой тоннели, пешеходный мост<ref name="rzd-summary">[http://branch.rzd.ru/wps/portal/branch?layer_name=StaticPageCard&STRUCTURE_ID=718&id=1031 Общие сведения о Северной железной дороге] {{Wayback|url=http://branch.rzd.ru/wps/portal/branch?layer_name=StaticPageCard&STRUCTURE_ID=718&id=1031 |date=20070630223349 }} на официальном сайте [[РЖД]]</ref>. |
||
Наиболее загруженным участком узла является участок Вологда |
Наиболее загруженным участком узла является участок Вологда 1 — [[Вологда 2]]<ref name="uzk">{{cite news |url=http://newsvo.ru/rubrics/yekonomika/2008/05/28/13:17:04.html |title=В 2008 году в развитие Вологодского железнодорожного узла ОАО «РЖД» вложит более 320 миллионов рублей |publisher=ИА «Новости Вологодской области» |date=2008-05-28 |accessdate=2010-04-13 |archivedate=2017-09-18 |archiveurl=https://web.archive.org/web/20170918022308/http://newsvo.ru/rubrics/yekonomika/2008/05/28/13:17:04.html }}</ref>. Для увеличения пропускной способности на этом участке в 2010 году начато строительство третьего главного пути. Также начата реконструкция северной горловины станции Вологда 1, что позволит увеличить пропускную способность транспортного узла со 125 до 240 пар поездов в сутки. |
||
== Движение поездов == |
|||
== Пригородное сообщение == |
=== Пригородное сообщение === |
||
Со станции Вологда отправляются пригородные поезда в [[Буй (станция)|Буй]], [[Вожега (станция)|Вожегу]], [[Бабаево (станция)|Бабаево]], [[Данилов (станция)|Данилов]] и [[Череповец I|Череповец]]. |
|||
== Дальнее сообщение == |
=== Дальнее сообщение === |
||
По состоянию на |
По состоянию на декабрь [[2023 год]]а через станцию курсируют следующие поезда дальнего следования: |
||
{| class="wikitable collapsible collapsed" |
{| class="wikitable collapsible collapsed" |
||
⚫ | |||
! № поезда !! Маршрут движения !! № поезда !! Маршрут движения |
! № поезда !! Маршрут движения !! № поезда !! Маршрут движения |
||
|- |
|- |
||
! colspan=4|Круглогодичное обращение поездов |
|||
⚫ | |||
|- |
|- |
||
⚫ | |||
⚫ | |||
|- |
|- |
||
| |
| '''15''' || '''[[Архангельск-Город|Архангельск]] — [[Москва-Пассажирская-Ярославская|Москва]]''' || '''16''' || '''[[Москва-Пассажирская-Ярославская|Москва]] — [[Архангельск-Город|Архангельск]]''' |
||
|- |
|- |
||
| |
| '''21 "[[Полярная стрела]]"''' || '''[[Лабытнанги (станция)|Лабытнанги]] — [[Москва-Пассажирская-Ярославская|Москва]]''' || '''22 "[[Полярная стрела]]"''' || '''[[Москва-Пассажирская-Ярославская|Москва]] — [[Лабытнанги (станция)|Лабытнанги]]''' |
||
|- |
|- |
||
| |
| '''33 "[[Сыктывкар (поезд)|Сыктывкар]]"''' || '''[[Сыктывкар (станция)|Сыктывкар]] — [[Москва-Пассажирская-Ярославская|Москва]]''' || '''34 "[[Сыктывкар (поезд)|Сыктывкар]]"''' || '''[[Москва-Пассажирская-Ярославская|Москва]] — [[Сыктывкар (станция)|Сыктывкар]]''' |
||
|- |
|- |
||
⚫ | |||
⚫ | |||
|- |
|- |
||
| |
| '''71 "[[Демидовский экспресс (поезд)|Демидовский Экспресс]]"''' || '''[[Екатеринбург-Пассажирский|Екатеринбург]] — [[Санкт-Петербург-Ладожский|Санкт-Петербург]]''' || '''72 "[[Демидовский экспресс (поезд)|Демидовский Экспресс]]"''' || '''[[Санкт-Петербург-Ладожский|Санкт-Петербург]] — [[Екатеринбург-Пассажирский|Екатеринбург]]''' |
||
|- |
|- |
||
| |
| '''73''' || '''[[Тюмень (станция)|Тюмень]] — [[Санкт-Петербург-Ладожский|Санкт-Петербург]]''' || '''74''' || '''[[Санкт-Петербург-Ладожский|Санкт-Петербург]] — [[Тюмень (станция)|Тюмень]]''' |
||
|- |
|- |
||
⚫ | |||
⚫ | |||
|- |
|- |
||
| |
| '''107''' || '''[[Вологда]] — [[Москва-Пассажирская-Ярославская|Москва]]''' || '''108''' || '''[[Москва-Пассажирская-Ярославская|Москва]] — [[Вологда]]''' |
||
|- |
|- |
||
⚫ | |||
⚫ | |||
|- |
|- |
||
| |
| '''117 "Поморье"''' || '''[[Архангельск-Город|Архангельск]] — [[Москва-Пассажирская-Ярославская|Москва]]''' || '''118 "Поморье"''' || '''[[Москва-Пассажирская-Ярославская|Москва]] — [[Архангельск-Город|Архангельск]]''' |
||
|- |
|- |
||
⚫ | |||
| 187* || [[Архангельск-Город|Архангельск]] — [[Новороссийск (станция)|Новороссийск]] || 188* || [[Новороссийск (станция)|Новороссийск]] — [[Архангельск-Город|Архангельск]] |
|||
|- |
|- |
||
⚫ | |||
⚫ | |||
|- |
|- |
||
⚫ | |||
⚫ | |||
|- |
|- |
||
⚫ | |||
⚫ | |||
|- |
|- |
||
| |
| '''375''' || '''[[Воркута (станция)|Воркута]] — [[Москва-Пассажирская-Ярославская|Москва]]''' || '''376''' || '''[[Москва-Пассажирская-Ярославская|Москва]] — [[Воркута (станция)|Воркута]]''' |
||
|- |
|- |
||
⚫ | |||
| 233 || [[Архангельск-Город|Архангельск]] — [[Москва-Пассажирская-Ярославская|Москва]] || 234 || [[Москва-Пассажирская-Ярославская|Москва]] — [[Архангельск-Город|Архангельск]] |
|||
|- |
|- |
||
! colspan=4|Сезонное обращение поездов |
|||
⚫ | |||
|- |
|- |
||
| |
| '''187''' || '''[[Архангельск-Город|Архангельск]] — [[Новороссийск (станция)|Новороссийск]]''' || '''188''' || '''[[Новороссийск (станция)|Новороссийск]] — [[Архангельск-Город|Архангельск]]''' |
||
|- |
|- |
||
⚫ | |||
| 315 "Поморье" || [[Северодвинск (станция)|Северодвинск]] — [[Москва-Пассажирская-Ярославская|Москва]] || 316 "Поморье" || [[Москва-Пассажирская-Ярославская|Москва]] — [[Северодвинск (станция)|Северодвинск]] |
|||
|- |
|- |
||
| |
| '''209''' || '''[[Лабытнанги (станция)|Лабытнанги]] — [[Москва-Пассажирская-Ярославская|Москва]]''' || '''210''' || '''[[Москва-Пассажирская-Ярославская|Москва]] — [[Лабытнанги (станция)|Лабытнанги]]''' |
||
|- |
|- |
||
⚫ | |||
⚫ | |||
|- |
|- |
||
| |
| '''233''' || '''[[Архангельск-Город|Архангельск]] — [[Москва-Пассажирская-Ярославская|Москва]]''' || '''234''' || '''[[Москва-Пассажирская-Ярославская|Москва]] — [[Архангельск-Город|Архангельск]]''' |
||
|- |
|- |
||
| |
| '''257''' || '''[[Печора (станция)|Печора]] — [[Адлер (станция)|Адлер]]''' || '''258''' || '''[[Адлер (станция)|Адлер]] — [[Печора (станция)|Печора]]''' |
||
|- |
|- |
||
| |
| '''261''' || '''[[Архангельск-Город|Архангельск]] — [[Адлер (станция)|Адлер]]''' || '''262''' || '''[[Адлер (станция)|Адлер]] — [[Архангельск-Город|Архангельск]]''' |
||
|- |
|- |
||
| |
| '''267''' || '''[[Сосногорск (станция)|Сосногорск]] — [[Новороссийск (станция)|Новороссийск]]''' || '''268''' || '''[[Новороссийск (станция)|Новороссийск]] — [[Сосногорск (станция)|Сосногорск]]''' |
||
|- |
|- |
||
| |
| '''282/281''' || '''[[Череповец I|Череповец]] — [[Адлер (станция)|Адлер]]''' || '''282/281''' || '''[[Адлер (станция)|Адлер]] — [[Череповец I|Череповец]]''' |
||
|- |
|- |
||
| '''284/283''' || '''[[Череповец I|Череповец]] — [[Анапа (станция)|Анапа]]''' || '''284/283''' || '''[[Анапа (станция)|Анапа]] — [[Череповец I|Череповец]]''' |
|||
⚫ | |||
⚫ | |||
| '''287''' || '''[[Воркута (станция)|Воркута]] — [[Белгород (станция)|Белгород]]''' || '''288''' || '''[[Белгород (станция)|Белгород]] — [[Воркута (станция)|Воркута]]''' |
|||
|} |
|} |
||
Звёздочкой отмечены поезда, курсирующие только в летний период. |
|||
== Фотогалерея == |
== Фотогалерея == |
||
<gallery widths="220px" heights="160px"> |
<gallery widths="220px" heights="160px"> |
||
⚫ | |||
Файл:Вологда. Вокзал.JPG|Здание вокзала станции Вологда |
Файл:Вологда. Вокзал.JPG|Здание вокзала станции Вологда 1 |
||
</gallery> |
</gallery> |
||
== Источники архивные == |
|||
* РГИА, ф. 446, оп. 26, д. 21. Доклад № 50. 6 июля 1872 г. "Об открытии 20-го июня движения на Ярославско-Вологодской узкоколейной железной дороге от станции Данилов до Вологды". |
|||
== Примечания == |
== Примечания == |
||
Строка 182: | Строка 181: | ||
* [http://rasp.yandex.ru/station/9603962?type=train Расписание поездов дальнего следования] на Яндекс.Расписания |
* [http://rasp.yandex.ru/station/9603962?type=train Расписание поездов дальнего следования] на Яндекс.Расписания |
||
* [http://rasp.yandex.ru/station/9603962?direction=all&type=suburban Расписание пригородных поездов] на Яндекс.Расписания |
* [http://rasp.yandex.ru/station/9603962?direction=all&type=suburban Расписание пригородных поездов] на Яндекс.Расписания |
||
<center> |
|||
{| |
|||
⚫ | |||
⚫ | |||
⚫ | |||
⚫ | |||
|} |
|||
</center> |
|||
<center> |
<center> |
||
Строка 223: | Строка 213: | ||
|- style="text-align: center" |
|- style="text-align: center" |
||
| style="font-size: 89%" width="30%" | [[Грязовец (станция)|Грязовец]] <br /> ''в сторону [[Ярославский вокзал|Москвы]]'' |
| style="font-size: 89%" width="30%" | [[Грязовец (станция)|Грязовец]] <br /> ''в сторону [[Ярославский вокзал|Москвы]]'' |
||
| style="font-size: 95%" width="35%" | '' |
| style="font-size: 95%" width="35%" | ''Поморье'' |
||
| style="font-size: 89%" width="30%" | [[Сухона (станция)|Сухона]] <br /> ''в сторону [[Архангельск-Город|Архангельска]] и <br /> [[Северодвинск (станция)|Северодвинска]]'' |
| style="font-size: 89%" width="30%" | [[Сухона (станция)|Сухона]] <br /> ''в сторону [[Архангельск-Город|Архангельска]] и <br /> [[Северодвинск (станция)|Северодвинска]]'' |
||
|- style="text-align: center" |
|- style="text-align: center" |
||
Строка 235: | Строка 225: | ||
[[Категория:Станции Вологодского региона Северной железной дороги]] |
[[Категория:Станции Вологодского региона Северной железной дороги]] |
||
[[Категория: |
[[Категория:Железнодорожные станции и платформы Вологды]] |
||
[[Категория:Железнодорожные станции и платформы Вологодского района]] |
Текущая версия от 14:36, 19 июля 2024
Станция | |
Вологда I | |
---|---|
Москва-Ярославская — Архангельск Санкт-Петербург-Главный — Буй | |
Северная железная дорога | |
59°12′25″ с. ш. 39°52′56″ в. д.HGЯO | |
Регион ж. д. | Вологодский |
Оператор | ОАО «Российские железные дороги» |
Дата открытия | 1872 год[1] |
Прежние названия | Вологда-Город |
Дата переименования | 1926 год |
Тип | пассажирско-грузовая[2] |
Классность | внеклассная |
Количество платформ | 4 |
Количество путей | 17 |
Тип платформ | 1 боковая, 3 островные |
Форма платформ | прямая |
Электрифицирована |
1982 год Лоста — Кошта[3] |
Ток | переменный, ~25кВ[3] |
Архитекторы | В. Щуко (1907) |
Выход к | Площадь Бабушкина |
Расположение | Вологда |
Пересадка на |
А 1, 6, 23, 28, 29, 30, 37; Тб 1, 4 |
Расстояние до Москвы | 496 км |
Расстояние до Санкт-Петербурга | 592 км |
Расстояние до Ярославля | 214 км |
Тарифная зона | 0 |
Код станции | 300107[2] |
Код в АСУЖТ | 300107 |
Код в «Экспресс-3» | 2010030[4] |
Соседние о. п. | Льнокомбинат[вд], 497 км[вд] и Вологда II[вд] |
Медиафайлы на Викискладе |
Вологда 1 (до 1926 года — Вологда-Город) — железнодорожная станция в Вологде. Расположена на 494 километре от Ярославского вокзала Москвы и 597 километре от Ладожского вокзала Санкт-Петербурга.
Также в Вологде есть грузовая железнодорожная станция Вологда 2, расположенная северо-западнее.
История
[править | править код]Станция открыта 20 июня 1872 года в составе участка Данилов — Вологда 1[5].
В 1905 году вологодские железнодорожники присоединились к Всероссийской политической забастовке, избрали стачечный комитет и на время взяли узел под свой контроль. Движение поездов было прекращено по всем направлениям[6].
Считается, что здание вокзала было предположительно построено в 1907 году[нет в источнике] по проекту петербургского архитектора В.А.Щуко и реконструировано в 1987—1988 годах[7], но скорее всего было построено при реконструкции линии около 1896 года. В 1918 году в нём находился штаб особой правительственной комиссии, Советской ревизии, возглавляемой М. С. Кедровым[6].
Вологда стала железнодорожным узлом в начале XX века[8].
Подземные грузовые и пешеходные тоннели были открыты в 1975 году[6].
4 пассажирских платформы станции Вологда 1 позволяют принимать пассажирские поезда на 5 путях. В 2010 году на месте демонтированного 17 пути построена новая низкая пассажирская платформа. Для доступа пассажиров на новую платформу достроен пешеходный мост.
Описание
[править | править код]Комплекс вокзала включает в себя здание вокзала, отдельно стоящее здание багажного отделения, камер хранения, комнат отдыха пассажиров, пассажирский и грузовой тоннели, пешеходный мост[7].
Наиболее загруженным участком узла является участок Вологда 1 — Вологда 2[9]. Для увеличения пропускной способности на этом участке в 2010 году начато строительство третьего главного пути. Также начата реконструкция северной горловины станции Вологда 1, что позволит увеличить пропускную способность транспортного узла со 125 до 240 пар поездов в сутки.
Движение поездов
[править | править код]Пригородное сообщение
[править | править код]Со станции Вологда отправляются пригородные поезда в Буй, Вожегу, Бабаево, Данилов и Череповец.
Дальнее сообщение
[править | править код]По состоянию на декабрь 2023 года через станцию курсируют следующие поезда дальнего следования:
Фотогалерея
[править | править код]-
На дальнем плане здание железнодорожного вокзала
-
Здание вокзала станции Вологда 1
Примечания
[править | править код]- ↑ Железнодорожные станции СССР. Справочник. — М., Транспорт, 1981
- ↑ 1 2 Справочник станций РЖД . Дата обращения: 26 февраля 2012. Архивировано из оригинала 24 декабря 2009 года.
- ↑ 1 2 История электрификации железных дорог СССР . Архивировано 8 декабря 2012 года.
- ↑ Единая сетевая разметка . Дата обращения: 26 февраля 2012. Архивировано 9 декабря 2020 года.
- ↑ РГИА, ф. 446, оп. 26, д. 21. Доклад № 50. 6 июля 1872 г. "Об открытии 20-го июня движения на Ярославско-Вологодской узкоколейной железной дороге от станции Данилов до Вологды".
- ↑ 1 2 3 «Улицы Вологды», глава «Площадь Бабушкина» Архивная копия от 21 февраля 2009 на Wayback Machine — В. М. Малков, Вологда: Сев.-Зап. кн. изд-во, 1977, 160 с.
- ↑ 1 2 Общие сведения о Северной железной дороге Архивная копия от 30 июня 2007 на Wayback Machine на официальном сайте РЖД
- ↑ История Северной железной дороги (недоступная ссылка) на официальном сайте РЖД
- ↑ "В 2008 году в развитие Вологодского железнодорожного узла ОАО «РЖД» вложит более 320 миллионов рублей". ИА «Новости Вологодской области». 2008-05-28. Архивировано 18 сентября 2017. Дата обращения: 13 апреля 2010.
Ссылки
[править | править код]- Расписание поездов дальнего следования на Яндекс.Расписания
- Расписание пригородных поездов на Яндекс.Расписания
Предыдущая станция | Фирменные поезда | Следующая станция |
---|---|---|
Буй в сторону Иркутска |
Байкал | Шексна в сторону Санкт-Петербурга |
конечная | Белые ночи | Кипелово в сторону Санкт-Петербурга |
Грязовец в сторону Москвы |
Вологодские зори | конечная |
Буй в сторону Екатеринбурга |
Демидовский экспресс | Кипелово в сторону Санкт-Петербурга |
Буй в сторону Новокузнецка |
Новокузнецк | Шексна в сторону Санкт-Петербурга |
Данилов в сторону Москвы |
Полярная стрела | Коноша в сторону Лабытнанги |
Грязовец в сторону Москвы |
Поморье | Сухона в сторону Архангельска и Северодвинска |
Данилов в сторону Москвы |
Сыктывкар | Коноша в сторону Сыктывкара |
Шексна | Кипелово в сторону Череповца |