Гоциридзе, Виктор Давидович: различия между версиями
[отпатрулированная версия] | [отпатрулированная версия] |
Нет описания правки |
РобоСтася (обсуждение | вклад) |
||
(не показано 40 промежуточных версий 23 участников) | |||
Строка 1: | Строка 1: | ||
{{Однофамильцы|Гоциридзе}} |
{{Однофамильцы|Гоциридзе}} |
||
{{Нет даты смерти}} |
|||
⚫ | |||
{{Персона |
|||
|имя = Виктор Давидович Гоциридзе |
|||
|оригинал имени = {{lang-ka|ვიქტორ დავითის ძე გოცირიძე}} |
|||
|изображение = Gociridze_VD.gif |
|||
|ширина = 200 px |
|||
|описание изображения = |
|||
|имя при рождении = |
|||
|род деятельности = инженер-метростроитель |
|||
|место рождения = с. Хотеви, <br> {{МР|Рачинского уезда|в Рачинском уезде|Рачинский уезд}}<br>[[Кутаисская губерния|Кутаисской губернии]],<br /> [[Российская империя]] |
|||
|гражданство = {{Флагификация|СССР}}<br>{{Флагификация|Грузия|1918}} |
|||
|отец = |
|||
|мать = |
|||
|супруг = |
|||
|супруга = |
|||
|дети = |
|||
|награды и премии = {{{!}} style="background:transparent" |
|||
{{!}} {{Медаль Серп и Молот|1980}} |
|||
{{!}}} |
|||
{{{!}} style="background:transparent" |
|||
{{!}} {{Орден Ленина|1966}} {{!!}}{{Орден Ленина|1980}}{{!!}}{{Орден Отечественной войны 2 степени|1985}} |
|||
{{!}}} |
|||
{{{!}} style="background:transparent" |
|||
{{!}} {{Орден Знак Почёта|1971}}{{!!}}{{Медаль За боевые заслуги}}{{!!}}{{Медаль За оборону Кавказа}} |
|||
{{!}}} |
|||
{{{!}} style="background:transparent" |
|||
{{!}} {{Государственная премия СССР|1977}} |
|||
{{!}}} |
|||
}} |
|||
⚫ | '''Ви́ктор Дави́дович Гоцири́дзе''' ({{lang-ka|ვიქტორ დავითის ძე გოცირიძე}}; [[1910]], [[Хотеви (село, Грузия)|село Хотеви]], [[Рачинский уезд]], [[Кутаисская губерния]], [[Российская империя]] — [[1995]], [[Тбилиси]], [[Грузия]]) — советский грузинский инженер-строитель, руководитель Тбилисского метростроя, построившего [[Тбилисский метрополитен]], [[Герой Социалистического Труда]] (1980). |
||
== Биография == |
|||
Окончил [[Московский автодорожный институт]] (1934). В 1934—1937 работал на строительстве Московского метрополитена, в 1937—1941 — в Моссовете. В 1941—1946 служил в штабе Закавказского фронта, после войны — в железнодорожном управлении Закавказья. В 1952 году начал работать в руководстве строительства Тбилисского метро, но в 1953 году проект был отменён. В различных инстанциях отстаивал идею возобновления строительства метрополитена в Тбилиси. В 1957—1987 начальник Тбилисского метростроя. При нём в Тбилиси построена 21 станция метро (все ныне существующие, кроме одной) и проложено 27 км линий. |
|||
Родился в [[1910 год]]у в селе Хотеви [[Рачинский уезд|Рачинского уезда]] [[Кутаисская губерния|Кутаисской губернии]] (ныне {{МР|Амбролаурского муниципалитета|в Амбролаурском районе|Амбролаурский муниципалитет}} края [[Рача-Лечхуми и Квемо-Сванети]] [[Грузия|Грузии]]) в крестьянской семье. В 1926 году поехал учиться на рабфаке в Москву, где уже работал его старший брат [[Гоциридзе, Илларион Давидович|Илларион Гоциридзе]]. Учился и работал на заводе; зная всего несколько слов по-русски, выучил язык настолько, что впоследствии сам стал помогать отстающим студентам. После рабфака поступил в [[Московский автодорожный институт]] на факультет «Дорожное строительство». На 5-м курсе добровольцем отправился на строительство Московского метрополитена. Окончив институт в 1934 году, пришёл на шахту «Красные ворота» инженером смены. В 1934—1937 годах работал на строительстве Московского метрополитена. |
|||
В 1937 году вместе с женой Дарьей и дочерью Ириной вернулся в Тбилиси. Получив должность главного инженера в отделе просвещения «Тбилгорисполкома», В. Д. Гоциридзе стал заниматься строительством, обустройством и расширением школ. |
|||
⚫ | |||
Во время Великой Отечественной войны был назначен старшим помощником начальника отдела военной информации Закавказской железной дороги. В обязанности группы перевозок входило обеспечение надёжной перевозки военного оборудования, живой силы, оружия, эвакуированных, продовольствия, топлива. |
|||
⚫ | |||
В 1941—1946 годах служил в штабе Закавказского фронта, после войны — в железнодорожном управлении Закавказья. |
|||
⚫ | После смерти Гоциридзе, |
||
В [[1952 год]]у Гоциридзе начал работать первым заместителем строительства Тбилисского метро. Однако в [[1953 год]]у проект был отменён. В различных инстанциях он отстаивал идею возобновления строительства метрополитена в Тбилиси. |
|||
⚫ | С 1957 года работал начальником управления «Тбилтоннельстрой» (в дальнейшем «Тбилметрострой»<ref>{{Cite web |url=http://smena-online.ru/stories/gortsy-vozvrashchayutsya-v-gory/page/2 |title=Горцы возвращаются в горы |access-date=2011-10-11 |archive-date=2014-03-30 |archive-url=https://web.archive.org/web/20140330053523/http://smena-online.ru/stories/gortsy-vozvrashchayutsya-v-gory/page/2 |deadlink=no }}</ref>. При нём в Тбилиси открыта 21 станция метро (все ныне существующие, кроме двух, причём основные конструкции и этих двух станций возведены в советское время) и проложено 27 км линий. Под руководством В. Д. Гоциридзе строились также автомобильные магистрали, железнодорожные и автомобильные тоннели, гидротехнические сооружения, комплексы подземных хранилищ для вина, овощей и фруктов, Метехские тоннели в Тбилиси, значительная часть набережной Куры, здание Института физики, подземная сейсмическая лаборатория Института геофизики, административное здание метрополитена и железнодорожного почтамта, первые подземные переходы. |
||
Был руководителем работ по созданию комплекса [[Новоафонская пещера|Новоафонской пещеры]], в том числе [[Новоафонская пещерная железная дорога|Новоафонской пещерной железной дороги]]. |
|||
Указом Президиума Верховного Совета СССР от 28 января 1980 года В. Д. Гоциридзе присвоено звание Героя Социалистического Труда с вручением ордена Ленина и золотой медали «Серп и Молот». |
|||
Этим же указом званием Героя Социалистического Труда был награждён бригадир бригадир комплексно-проходческой бригады строительно-монтажного поезда № 213 [[Даташвили, Александр Иосифович|Александр Иосифович Даташвили]]. |
|||
Родные братья: |
|||
* [[Гоциридзе, Илларион Давидович|Гоциридзе, Илья (Илларион) Давидович]] (1897—1968) — советский государственный и хозяйственный деятель. Генерал-директор движения 1-го ранга. |
|||
* [[Гоциридзе, Михаил Давидович]] (1905—1993) — советский деятель промышленности, директор Дзержинского завода имени Я. М. Свердлова. |
|||
== Память == |
|||
⚫ | * После смерти Гоциридзе, в 1995 году, станция метро «[[Делиси (станция метро)|Делиси]]» была переименована в его честь («Виктор Гоциридзе»). Однако в [[2007 год]]у ей было возвращено первоначальное название. Метростроевцы и дочь В. Гоциридзе направили письмо в адрес столичного мэра [[Угулава, Георгий Арчилович|Георгия Угулавы]] с просьбой вновь увековечить его память. В [[2011 год]]у в память о начальнике метростроя была переименована уже другая станция на другой линии — «[[Гоциридзе (станция метро)|Гоциридзе]]» (бывшая «Электродепо»). |
||
== Награды и звания == |
|||
⚫ | |||
* 2 [[Орден Ленина|ордена Ленина]] (1966, 1980) |
|||
* [[Орден Отечественной войны]] II степени (1985) |
|||
* [[Медаль «За боевые заслуги»]] (1943) |
|||
⚫ | |||
⚫ | |||
== Примечания == |
|||
{{примечания}} |
|||
== Ссылки == |
== Ссылки == |
||
*{{warheroes|id=25850}} |
|||
* [https://archive.today/20140712233811/https://georgianpress.ru/author/giorgi/page/100 Следующая станция «Гоциридзе» // [[Тбилисская неделя]]] |
|||
⚫ | |||
* [http://www.opklare.ru/m/gotsiridze_viktor_davidovich Метрополитен — Гоциридзе Виктор Давидович // Opklare.ru] {{Wayback|url=http://www.opklare.ru/m/gotsiridze_viktor_davidovich |date=20160305030130 }} |
|||
[[Категория:Военачальники Великой Отечественной войны]] |
|||
⚫ | |||
[[Категория:Родившиеся в 1910 году]] |
|||
[[Категория:Умершие в 1995 году]] |
|||
⚫ | |||
⚫ | |||
[[Категория:Метростроевцы]] |
[[Категория:Метростроевцы]] |
||
[[Категория:Тбилисский метрополитен]] |
[[Категория:Тбилисский метрополитен]] |
||
[[Категория:Депутаты Верховного Совета Грузинской ССР 8-го созыва]] |
|||
[[ka:გოცირიძე,_ვიქტორ]] |
|||
[[Категория:Почётные граждане Тбилиси]] |
Текущая версия от 04:19, 22 июля 2024
В этой биографической статье об умершем человеке не указана дата смерти. |
Виктор Давидович Гоциридзе | |
---|---|
груз. ვიქტორ დავითის ძე გოცირიძე | |
Дата рождения | 20 марта (2 апреля) 1910 |
Место рождения |
с. Хотеви, Рачинского уезда Кутаисской губернии, Российская империя |
Дата смерти | 1995 |
Место смерти | |
Гражданство |
СССР Грузия |
Род деятельности | инженер-метростроитель |
Награды и премии |
Ви́ктор Дави́дович Гоцири́дзе (груз. ვიქტორ დავითის ძე გოცირიძე; 1910, село Хотеви, Рачинский уезд, Кутаисская губерния, Российская империя — 1995, Тбилиси, Грузия) — советский грузинский инженер-строитель, руководитель Тбилисского метростроя, построившего Тбилисский метрополитен, Герой Социалистического Труда (1980).
Биография
[править | править код]Родился в 1910 году в селе Хотеви Рачинского уезда Кутаисской губернии (ныне Амбролаурского муниципалитета края Рача-Лечхуми и Квемо-Сванети Грузии) в крестьянской семье. В 1926 году поехал учиться на рабфаке в Москву, где уже работал его старший брат Илларион Гоциридзе. Учился и работал на заводе; зная всего несколько слов по-русски, выучил язык настолько, что впоследствии сам стал помогать отстающим студентам. После рабфака поступил в Московский автодорожный институт на факультет «Дорожное строительство». На 5-м курсе добровольцем отправился на строительство Московского метрополитена. Окончив институт в 1934 году, пришёл на шахту «Красные ворота» инженером смены. В 1934—1937 годах работал на строительстве Московского метрополитена.
В 1937 году вместе с женой Дарьей и дочерью Ириной вернулся в Тбилиси. Получив должность главного инженера в отделе просвещения «Тбилгорисполкома», В. Д. Гоциридзе стал заниматься строительством, обустройством и расширением школ.
Во время Великой Отечественной войны был назначен старшим помощником начальника отдела военной информации Закавказской железной дороги. В обязанности группы перевозок входило обеспечение надёжной перевозки военного оборудования, живой силы, оружия, эвакуированных, продовольствия, топлива.
В 1941—1946 годах служил в штабе Закавказского фронта, после войны — в железнодорожном управлении Закавказья.
В 1952 году Гоциридзе начал работать первым заместителем строительства Тбилисского метро. Однако в 1953 году проект был отменён. В различных инстанциях он отстаивал идею возобновления строительства метрополитена в Тбилиси.
С 1957 года работал начальником управления «Тбилтоннельстрой» (в дальнейшем «Тбилметрострой»[1]. При нём в Тбилиси открыта 21 станция метро (все ныне существующие, кроме двух, причём основные конструкции и этих двух станций возведены в советское время) и проложено 27 км линий. Под руководством В. Д. Гоциридзе строились также автомобильные магистрали, железнодорожные и автомобильные тоннели, гидротехнические сооружения, комплексы подземных хранилищ для вина, овощей и фруктов, Метехские тоннели в Тбилиси, значительная часть набережной Куры, здание Института физики, подземная сейсмическая лаборатория Института геофизики, административное здание метрополитена и железнодорожного почтамта, первые подземные переходы.
Был руководителем работ по созданию комплекса Новоафонской пещеры, в том числе Новоафонской пещерной железной дороги.
Указом Президиума Верховного Совета СССР от 28 января 1980 года В. Д. Гоциридзе присвоено звание Героя Социалистического Труда с вручением ордена Ленина и золотой медали «Серп и Молот».
Этим же указом званием Героя Социалистического Труда был награждён бригадир бригадир комплексно-проходческой бригады строительно-монтажного поезда № 213 Александр Иосифович Даташвили.
Родные братья:
- Гоциридзе, Илья (Илларион) Давидович (1897—1968) — советский государственный и хозяйственный деятель. Генерал-директор движения 1-го ранга.
- Гоциридзе, Михаил Давидович (1905—1993) — советский деятель промышленности, директор Дзержинского завода имени Я. М. Свердлова.
Память
[править | править код]- После смерти Гоциридзе, в 1995 году, станция метро «Делиси» была переименована в его честь («Виктор Гоциридзе»). Однако в 2007 году ей было возвращено первоначальное название. Метростроевцы и дочь В. Гоциридзе направили письмо в адрес столичного мэра Георгия Угулавы с просьбой вновь увековечить его память. В 2011 году в память о начальнике метростроя была переименована уже другая станция на другой линии — «Гоциридзе» (бывшая «Электродепо»).
Награды и звания
[править | править код]- Герой Социалистического Труда (28.01.1980)
- 2 ордена Ленина (1966, 1980)
- Орден Отечественной войны II степени (1985)
- Медаль «За боевые заслуги» (1943)
- Лауреат Государственной премии СССР (1977)
- Почётный гражданин Тбилиси (1988)
Примечания
[править | править код]- ↑ Горцы возвращаются в горы . Дата обращения: 11 октября 2011. Архивировано 30 марта 2014 года.
Ссылки
[править | править код]- Виктор Давидович Гоциридзе . Сайт «Герои страны».
- Следующая станция «Гоциридзе» // Тбилисская неделя
- Статья в газете «Вечерний Тбилиси» (2010) (недоступная ссылка)
- Метрополитен — Гоциридзе Виктор Давидович // Opklare.ru Архивная копия от 5 марта 2016 на Wayback Machine
- Родившиеся 2 апреля
- Родившиеся в 1910 году
- Персоналии по алфавиту
- Родившиеся в Рачинском уезде
- Умершие в 1995 году
- Умершие в Тбилиси
- Герои Социалистического Труда
- Кавалеры ордена Ленина
- Кавалеры ордена Отечественной войны II степени
- Кавалеры ордена «Знак Почёта»
- Награждённые медалью «За боевые заслуги»
- Награждённые медалью «За оборону Кавказа»
- Лауреаты Государственной премии СССР
- Родившиеся в Амбролаурском районе
- Военачальники Великой Отечественной войны
- Метростроевцы
- Тбилисский метрополитен
- Депутаты Верховного Совета Грузинской ССР 8-го созыва
- Почётные граждане Тбилиси