Атарот (аэропорт): различия между версиями
[отпатрулированная версия] | [непроверенная версия] |
Addbot (обсуждение | вклад) м Перемещение 9 интервики на Викиданные, d:q573379 |
|||
(не показано 11 промежуточных версий 10 участников) | |||
Строка 23: | Строка 23: | ||
|r1-surface = [[асфальт|асф.]] |
|r1-surface = [[асфальт|асф.]] |
||
}} |
}} |
||
[[File:JerusalemAerodrome.jpg|thumb|250px|right|]] |
|||
'''Атаро́т''' ({{lang-he|שדה התעופה עטרות}}, также ''Аэропорт Иерусалима'', ''Аэропорт Каландия'') — [[израиль]]ский [[аэропорт]], расположенный к северу от [[Иерусалим]]а, недалеко от промышленной зоны Атарот и [[Атарот (мошав)|мошава Атарот]]. |
'''Атаро́т''' ({{lang-he|שדה התעופה עטרות}}, также ''Аэропорт Иерусалима'', ''Аэропорт Каландия'') — [[израиль]]ский [[аэропорт]], расположенный к северу от [[Иерусалим]]а, недалеко от промышленной зоны Атарот и [[Атарот (мошав)|мошава Атарот]]. |
||
== История == |
== История == |
||
Великобритания установила свой контроль над Палестиной во время Первой мировой войны в 1918 году. После того, как военное правительство было заменено на гражданскую администрацию, было принято решение о строительстве аэропорта в районе Иерусалима. После многочисленных споров, было принято решение о строительстве аэропорта возле арабской деревни Каландия, на сельскохозяйственных землях небольшой еврейской общины Атарот. |
Великобритания установила свой контроль над Палестиной во время [[Первая мировая война|Первой мировой войны]] в 1918 году. После того, как военное правительство было заменено на гражданскую администрацию, было принято решение о строительстве аэропорта в районе Иерусалима. После многочисленных споров, было принято решение о строительстве аэропорта возле арабской деревни Каландия, на сельскохозяйственных землях небольшой еврейской общины Атарот. |
||
Вплоть до 1930 года |
Вплоть до 1930 года аэродром Атарот был единственным аэропортом в [[Подмандатная Палестина|британском мандате на Палестину]]. Он использовался как британскими военными властями, так и важными персонами, прибывающими в Иерусалим. |
||
Аэропорт |
Аэропорт находился под контролем [[Вооружённые силы Иордании|иорданских войск]] с 1948 года (когда [[Западный Берег реки Иордан]] был оккупирован [[Иордания|Трансиорданией]]) и вплоть до окончания [[Шестидневная война|Шестидневной войны]] в июне 1967 года. |
||
После включения этих территорий в состав государства Израиль, аэропорт был также включен и в муниципальные границы Иерусалима. В 1970-х и начале 1980-х израильские власти вложили значительные средства в модернизацию |
После включения этих территорий в состав государства Израиль, аэропорт был также включен и в муниципальные границы Иерусалима. В 1970-х и начале 1980-х израильские власти вложили значительные средства в модернизацию и создание инфраструктуры для организации полноценного международного аэропорта, который должен был стать равным [[Аэропорт имени Бен-Гуриона|аэропорту имени Бен-Гуриона]]. Однако эти усилия были прерваны спорным международным положением района аэропорта. Международные организации в целом и международные авиационные власти в частности не захотели признавать аэропорт как часть Израиля. |
||
==Аэропорт сегодня== |
|||
В ноябре 2018 года [[Министерство транспорта Израиля]] решило исключить Атарот из дополнения к [[Управление аэропортов Израиля|Закону об управлении аэропортами]], чтобы вернуть землю [[Земельное управление Израиля|Земельному управлению Израиля]]. Приказ об исключении подписал [[Министр транспорта Израиля|министр транспорта]] [[Кац, Исраэль (политик, 1955)|Исраэль Кац]]. |
|||
В феврале 2020 года [[Министерство строительства Израиля|Министерство строительства и заселения Израиля]] представило муниципалитету Иерусалима план создания нового квартала в районе аэропорта Атарот. Квартал планируется построить возле [[Израильский разделительный барьер|разделительного барьера]] , на израильской стороне, и, как ожидается, он будет пересекать границу между [[Кфар-Акаб|Кфар-Акабом]] и [[Иерусалим|Иерусалимом]]. Площадь плана составляет около 1243000 квадратных метров и включает около 9000 единиц жилья, 350000 квадратных метров рабочих площадей и 45000 квадратных метров коммерческих площадей, [[Синагога|синагог]], [[Миква|микв]] и [[Иешива|иешив]]. В ноябре 2021 года муниципалитет [[Иерусалим|Иерусалима]] одобрил строительство нового квартала. |
|||
== Источники == |
|||
* {{ЭЕЭ|10318|Атарот}} |
|||
== Галерея == |
|||
<gallery> |
|||
Arkia 4X-ASR at Jerusalem.jpg |
|||
Jerusalem airport Atarot 2010.jpg |
|||
</gallery> |
|||
== См. также == |
== См. также == |
||
* [[Список аэропортов Израиля]] |
* [[Список аэропортов Израиля]] |
||
== Ссылки == |
|||
{{Навигация}} |
|||
* [https://web.archive.org/web/20150926093354/http://www.lowshot.com/product.aspx?p_id=82631 Jerusalem Airport] in lowshot website |
|||
{{Транспорт в Израиле|state=collapsed}} |
{{Транспорт в Израиле|state=collapsed}} |
Текущая версия от 17:04, 23 июля 2024
Атарот | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
ивр. שדה התעופה עטרות | |||||||
| |||||||
ИАТА: JRS – ИКАО: LLJR | |||||||
Информация | |||||||
Вид аэропорта | Аэропорт | ||||||
Страна | Израиль | ||||||
Расположение | Иерусалим | ||||||
Дата открытия | 1920 | ||||||
Оператор | Армия обороны Израиля | ||||||
Высота НУМ | 757 м | ||||||
Карта | |||||||
Взлётно-посадочные полосы | |||||||
|
|||||||
Медиафайлы на Викискладе |
Атаро́т (ивр. שדה התעופה עטרות, также Аэропорт Иерусалима, Аэропорт Каландия) — израильский аэропорт, расположенный к северу от Иерусалима, недалеко от промышленной зоны Атарот и мошава Атарот.
История
[править | править код]Великобритания установила свой контроль над Палестиной во время Первой мировой войны в 1918 году. После того, как военное правительство было заменено на гражданскую администрацию, было принято решение о строительстве аэропорта в районе Иерусалима. После многочисленных споров, было принято решение о строительстве аэропорта возле арабской деревни Каландия, на сельскохозяйственных землях небольшой еврейской общины Атарот.
Вплоть до 1930 года аэродром Атарот был единственным аэропортом в британском мандате на Палестину. Он использовался как британскими военными властями, так и важными персонами, прибывающими в Иерусалим.
Аэропорт находился под контролем иорданских войск с 1948 года (когда Западный Берег реки Иордан был оккупирован Трансиорданией) и вплоть до окончания Шестидневной войны в июне 1967 года.
После включения этих территорий в состав государства Израиль, аэропорт был также включен и в муниципальные границы Иерусалима. В 1970-х и начале 1980-х израильские власти вложили значительные средства в модернизацию и создание инфраструктуры для организации полноценного международного аэропорта, который должен был стать равным аэропорту имени Бен-Гуриона. Однако эти усилия были прерваны спорным международным положением района аэропорта. Международные организации в целом и международные авиационные власти в частности не захотели признавать аэропорт как часть Израиля.
Аэропорт сегодня
[править | править код]В ноябре 2018 года Министерство транспорта Израиля решило исключить Атарот из дополнения к Закону об управлении аэропортами, чтобы вернуть землю Земельному управлению Израиля. Приказ об исключении подписал министр транспорта Исраэль Кац.
В феврале 2020 года Министерство строительства и заселения Израиля представило муниципалитету Иерусалима план создания нового квартала в районе аэропорта Атарот. Квартал планируется построить возле разделительного барьера , на израильской стороне, и, как ожидается, он будет пересекать границу между Кфар-Акабом и Иерусалимом. Площадь плана составляет около 1243000 квадратных метров и включает около 9000 единиц жилья, 350000 квадратных метров рабочих площадей и 45000 квадратных метров коммерческих площадей, синагог, микв и иешив. В ноябре 2021 года муниципалитет Иерусалима одобрил строительство нового квартала.
Источники
[править | править код]- Атарот — статья из Электронной еврейской энциклопедии
Галерея
[править | править код]См. также
[править | править код]Ссылки
[править | править код]- Jerusalem Airport in lowshot website