Матросов, Иван Константинович: различия между версиями

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Интерактивная навигация по истории
[непроверенная версия][отпатрулированная версия]
← Предыдущая правка
Содержимое удалено Содержимое добавлено
ВизуальныйВики-текст
м →Биография: викификация
 
(не показано 30 промежуточных версий 17 участников)
Строка 1: Строка 1:
{{Учёный
{{ФИО}}{{Учёный
| Имя = Иван Константинович Матросов
| Изображение = Матросов Иван Константинович.JPG
| Фото = Матросов Иван Константинович.JPG
| Ширина = 150px
| Подпись =
| Дата рождения = 28.6.1886(16)
| Место рождения = с. [[Малые Соли]], ныне {{место рождения|Некрасовский район|в Некрасовском районе}}, [[Ярославская область]]
| Дата смерти = 30.10.1965
| Место смерти = {{Место смерти|Москва}}
| Гражданство = СССР
| Научная сфера = [[машиностроение]]
| Научная сфера = [[машиностроение]]
| Место работы =
| Место работы =
| Знаменитые ученики =
| Знаменитые ученики =
| Известен как = изобретатель [[Тормоза железнодорожного подвижного состава|систем железнодорожных автоматических тормозов]]
| Известен как = {{изобретатель|СССР}} [[Тормоза железнодорожного подвижного состава|систем железнодорожных автоматических тормозов]]
| Награды и премии = {{орден Ленина}} {{орден Трудового Красного Знамени}} {{орден Красной Звезды}} <br />{{Сталинская премия|1941}}
| Награды и премии = {{ряд-л|{{орден Ленина}}|{{орден Трудового Красного Знамени}}|{{орден Красной Звезды}}|{{медаль За доблестный труд в Великой Отечественной войне 1941-1945 гг.|}}}}{{ряд-л|{{Сталинская премия|2|1941}}}}
}}
}}
'''Ива́н Константи́нович Матро́сов''' (1886—1965) — советский изобретатель [[Тормоза железнодорожного подвижного состава|систем железнодорожных автоматических тормозов]].
'''Ива́н Константи́нович Матро́сов''' ({{ВД-Преамбула}}) — советский изобретатель [[Тормоза железнодорожного подвижного состава|систем железнодорожных автоматических тормозов]].


== Биография ==
== Биография ==
Родился 16 (28) июня 1886 года в селе [[Малые Соли]], ныне [[Некрасовский район|Некрасовского района]] [[Ярославская область|Ярославской области]]. Работал слесарем, затем [[Машинист локомотива|машинистом поезда]] в депо [[Рыбинск]] (1905—1916), после того как закончил соответствующее училище в [[Петроград]]е — [[техник]]ом путей сообщения на [[Северо-западная железная дорога|Северо-Западной железной дороге]] (с 1922).<ref name="bse">''Иванов И. А.'' [http://slovari.yandex.ru/Матросов%20Иван%20Константинович/БСЭ/Матросов%20Иван%20Константинович/ Матросов Иван Константинович] // [[Большая советская энциклопедия]]</ref>
Родился 16 ([[28 июня]]) [[1886 год]]а в селе [[Малые Соли]] (ныне {{МР|Некрасовский район|в Некрасовском районе}}, [[Ярославская область]]) в семье сапожника. Работал слесарем, затем [[Машинист локомотива|машинистом поезда]] в депо [[Рыбинск]] (1905—1916), после окончания соответствующего училища в [[Петроград]]е — [[техник]]ом путей сообщения на [[СЗЖД]] (с 1922 года)<ref name="bse">{{Из БСЭ|заглавие=Матросов Иван Константинович|автор=Иванов И. А.}}</ref>.


В 1926 году Матросов разработал тормоз для грузовых [[поезд]]ов ([[тормоз Матросова]]), который за счёт резкого сокращения [[тормозной путь|тормозного пути]] позволил значительно увеличить [[вес поезда|вес]] и длину состава, скорость и безопасность движения. Продвижение тормоза в СССР поначалу встречало бюрократические преграды в [[Народный комиссариат путей сообщения|Народном комиссариате путей сообщения]] и Матросов пошёл на продажу изобретения американской фирме «Френкель» за 250 тысяч долларов. Советские власти осудили этот поступок; одновременно была раскритикована работа НКПС и в [[1931 год в истории железнодорожного транспорта|1931 году]] тормоз был принят в качестве типового, вытеснив ручное торможение. В 1935 году Матросов реконструировал тормоз для поездов [[метрополитен]]а, а в 1945 году — для пассажирских поездов.<ref name="bse"/><ref name="dvy">[http://www.yartpp.ru/index.php?option=com_content&view=article&id=41533&Itemid=98&lang=ru Гордиться и помнить! К 120-летию И. К. Матросова] // Деловые вести Ярославии. — № 8/9 за 2006 год.</ref><ref>[http://www.izvestia.ru/retro/article3081878/ Дело о тормозе Матросова] // Известия. — 01.03.06.</ref><ref>''Давидьянц А.'' [http://www.gudok.ru/newspaper/detail.php?ID=247695&year=2007&month=10&SECTION_ID=13398 Поэтическая поддержка. Владимир Маяковский ускорил внедрение автоматических тормозов на поездах] // Гудок. — 19.10.2007.</ref>
В 1926 году Матросов разработал тормоз для грузовых [[поезд]]ов ([[тормоз Матросова]]), который за счёт резкого сокращения [[тормозной путь|тормозного пути]] позволил значительно увеличить [[вес поезда|вес]] и длину состава, скорость и безопасность движения. Продвижение тормоза в СССР поначалу встречало бюрократические преграды в [[НКПС]], и Матросов пошёл на продажу изобретения американской фирме «Френкель» за 250 тысяч долларов. Советские власти осудили этот поступок; одновременно была раскритикована работа НКПС и в [[1931 год в истории железнодорожного транспорта|1931 году]] тормоз был принят в качестве типового, вытеснив ручное торможение. В 1935 году Матросов реконструировал тормоз для поездов [[метрополитен]]а, а в 1945 году — для пассажирских поездов<ref name="bse"/><ref name="dvy">[http://www.yartpp.ru/index.php?option=com_content&view=article&id=41533&Itemid=98&lang=ru Гордиться и помнить! К 120-летию И. К. Матросова] {{Wayback|url=http://www.yartpp.ru/index.php?option=com_content&view=article&id=41533&Itemid=98&lang=ru |date=20140705150443 }} // Деловые вести Ярославии. — № 8/9 за 2006 год.</ref><ref>[https://archive.today/20120906164215/www.izvestia.ru/retro/article3081878/ Дело о тормозе Матросова] // Известия. — 01.03.06.</ref><ref>''Давидьянц А.'' [http://www.gudok.ru/newspaper/detail.php?ID=247695&year=2007&month=10&SECTION_ID=13398 Поэтическая поддержка. Владимир Маяковский ускорил внедрение автоматических тормозов на поездах] {{Wayback|url=http://www.gudok.ru/newspaper/detail.php?ID=247695&year=2007&month=10&SECTION_ID=13398 |date=20140513012553 }} // Гудок. — 19.10.2007.</ref>.


Матросов изобрёл ряд узлов для тормозных систем: концевой кран клапанного типа (1935), двухрежимный регулятор давления в главном резервуаре тормозной системы поезда (1944, совместно с Е. В. Клыковым), [[кран машиниста]] и др. В 1953 году Матросов создал [[электропневматический тормоз]] для грузовых поездов, который в 1955—1956 годах усовершенствовал с учётом конкретных условий эксплуатации подвижного состава.<ref name="bse"/><ref>Железнодорожный транспорт: Энциклопедия / Гл. ред. Н. С. Конарев. — М.: Большая Российская энциклопедия, 1995. — 559 с.</ref>
Матросов изобрёл ряд узлов для тормозных систем: концевой кран клапанного типа (1935), двухрежимный регулятор давления в главном резервуаре тормозной системы поезда (1944, совместно с Е. В. Клыковым), [[кран машиниста]] и др. В 1953 году Матросов создал [[электропневматический тормоз]] для грузовых поездов, который в 1955—1956 годах усовершенствовал с учётом конкретных условий эксплуатации подвижного состава<ref name="bse"/><ref>Железнодорожный транспорт: Энциклопедия / Гл. ред. Н. С. Конарев. — М.: Большая Российская энциклопедия, 1995. — 559 с.</ref>.


Умер 30 октября 1965 года в Москве.<ref name="bse"/> Похоронен на [[Новодевичье кладбище|Новодевичьем кладбище]].
Умер [[30 октября]] [[1965 год]]а<ref name="bse"/>. Похоронен в Москве на [[Новодевичье кладбище|Новодевичьем кладбище]] (участок № 6).


== Награды, звание и память ==
== Награды, звание и память ==
[[Файл:Tomb of IK Matrosov.jpg|280px|thumb|right|Могила Матросова на Новодевичьем кладбище Москвы.]]
[[Сталинская премия]] ([[Сталинская премия за выдающиеся изобретения и коренные усовершенствования методов производственной работы (1941)|1941]]), [[орден Ленина]], [[орден Трудового Красного Знамени]], [[орден Красной Звезды]], медали.<ref name="dvy"/>
* [[Сталинская премия]] II степени (14 марта 1941) — ''за изобретение тормоза и концевого крана<ref>[https://dspace.nplg.gov.ge/bitstream/1234/166700/1/Groznenskii_Rabochii_1941_N63.pdf Постановление Совета Народных Комиссаров Союза ССР «О присуждении Сталинской премий за выдающиеся изобретения»] {{Wayback|url=https://dspace.nplg.gov.ge/bitstream/1234/166700/1/Groznenskii_Rabochii_1941_N63.pdf |date=20220121203731 }} / Грозненский рабочий (газета). — 1941. — № 63 (5748). — 16 марта. — С. 1.</ref>''
* [[орден Ленина]] (17 мая 1931) — з''а особо выдающиеся заслуги в области улучшения работы железнодорожного транспорта''
* [[орден Трудового Красного Знамени]]
* [[орден Красной Звезды]]
* медали.<ref name="dvy"/>


С 1945 года — [[генерал-директор тяги]] 3-го ранга.<ref name="dvy"/>
С 1945 года — [[генерал-директор тяги]] 3-го ранга<ref name="dvy"/>.


С 1980-х годов его имя носит улица в посёлке городского типа [[Некрасовское]].<ref name="dvy"/>
С 1980-х годов его имя носит улица в посёлке городского типа [[Некрасовское]]<ref name="dvy" />.


== Основные работы ==
== Основные работы ==
Строка 38: Строка 35:
* Автотормоза. Устройство, управление, обслуживание и ремонт, 4 изд. — М., 1951 (соавтор).
* Автотормоза. Устройство, управление, обслуживание и ремонт, 4 изд. — М., 1951 (соавтор).


== Патенты на изобретения автотормоза ==
⚫
== Литература ==
{| class="wikitable"
⚫
* Конструкции и изобретения И. К. Матросова. — М., 1946.
|+
⚫
* ''Смирнов С. С.'' Изобретатели тормозов. — М., 1950.
!Название
⚫
* ''Розум В. И.'' Матросов из Малых Солей. — Ярославль: ЛИЯ, 2006. — 127 с. — ISBN 5-86895-077-1 ([http://www.yartpp.ru/index.php?option=com_content&view=article&id=41533&Itemid=98&lang=ru глава «Строгий экзамен»])
!Год
⚫
* Под редакцией министра путей сообщения СССР [[Конарев, Николай Семёнович|Н. С. Конарева]]. «Железнодорожники в Великой Отечественной войне 1941—1945.» М.: Транспорт, 1987. — 591 с. [http://lib.ololo.cc/b/132634/read]
!Номер документа
|-
|Электропневматический тормоз
|1936
|SU 52872А1
|-
|Пневматический тормоз
|1937
|SU 56056А1
|-
|Воздухораспределитель
|1942
|SU 67429А1
|-
|Автоматический прямодействующий тормоз
|1946
|SU 77313А1
|-
|Автоматический воздушный тормоз прямого действия
|1946
|SU 77314А1
|-
|Воздухораспределитель системы Матросова
|1946
|SU 77315А1
|-
|Воздухораспределитель
|1948
|SU 81255А1
|-
|Воздухораспределитель системы Матросова для метрополитена
|1948
|SU 70065А1
|-
|Электропневматический тормоз с воздухораспределителем системы Матросова
|1951
|SU 94827А1
|-
|Воздухораспределитель автоматического воздушного тормоза прямого действия
|1956
|SU 106881А1
|-
|Воздухораспределитель
|1958
|SU 116389А1
|}


== Источники ==
== Примечания ==
{{примечания}}
{{примечания}}

⚫
== Литература ==
⚫
* Конструкции и изобретения И. К. Матросова. — М., 1946.
⚫
* ''Смирнов С. С.'' Изобретатели тормозов. — М., 1950.
⚫
* ''Розум В. И.'' Матросов из Малых Солей. — Ярославль: ЛИЯ, 2006. — 127 с. — ISBN 5-86895-077-1 ([http://www.yartpp.ru/index.php?option=com_content&view=article&id=41533&Itemid=98&lang=ru глава «Строгий экзамен»])
⚫
* Под редакцией министра путей сообщения СССР [[Конарев, Николай Семёнович|Н. С. Конарева]]. «Железнодорожники в Великой Отечественной войне 1941—1945.» М.: Транспорт, 1987. — 591 с. [http://lib.ololo.cc/b/132634/read]{{Недоступная ссылка|date=2017-11|bot=InternetArchiveBot }}


== Ссылки ==
== Ссылки ==
* ''Иванов И. А.'' [http://slovari.yandex.ru/Матросов%20Иван%20Константинович/БСЭ/Матросов%20Иван%20Константинович/ Матросов Иван Константинович] // [[Большая советская энциклопедия]]
* {{Из БСЭ|заглавие=Матросов Иван Константинович|автор=Иванов И. А.}}
* [http://www.izvestia.ru/retro/article3081878/ Дело о тормозе Матросова] // Известия. — 01.03.06.
* [https://archive.today/20120906164215/www.izvestia.ru/retro/article3081878/ Дело о тормозе Матросова] // Известия. — 01.03.06.
* ''Давидьянц А.'' [http://www.gudok.ru/newspaper/detail.php?ID=247695&year=2007&month=10&SECTION_ID=13398 Поэтическая поддержка. Владимир Маяковский ускорил внедрение автоматических тормозов на поездах] // Гудок. — 19.10.2007.
* ''Давидьянц А.'' [http://www.gudok.ru/newspaper/detail.php?ID=247695&year=2007&month=10&SECTION_ID=13398 Поэтическая поддержка. Владимир Маяковский ускорил внедрение автоматических тормозов на поездах] // Гудок. — 19.10.2007.
* [http://www.vagoni-jd.ru/razdel_02.2%20zaslugi%20izobretatilei.php Заслуги изобретателей, инженеров и ученых в создании вагонных конструкций и науки о вагонах]
* [http://www.vagoni-jd.ru/razdel_02.2%20zaslugi%20izobretatilei.php Заслуги изобретателей, инженеров и ученых в создании вагонных конструкций и науки о вагонах]
* [http://www.metro.ru/library/50/463/ Московскому метрополитену — 50. Голубые экспрессы.]
* [http://www.metro.ru/library/50/463/ Московскому метрополитену — 50. Голубые экспрессы.]
* [http://www.rgantd-samara.ru/activity/articles/222/ «Изобретатель тормозов» (Матросов Иван Константинович 1886-1965)]
* [https://web.archive.org/web/20121017010125/http://www.rgantd-samara.ru/activity/articles/222/ «Изобретатель тормозов» (Матросов Иван Константинович 1886—1965)]
* [http://www.1520mm.ru/railcars/brake.phtml Тормоза вагонов]
* [http://www.1520mm.ru/railcars/brake.phtml Тормоза вагонов]
{{ВС}}

{{Тормоза железнодорожного подвижного состава}}
{{Тормоза железнодорожного подвижного состава}}


Строка 62: Строка 111:
[[Категория:Инженеры по алфавиту]]
[[Категория:Инженеры по алфавиту]]
[[Категория:Инженеры СССР]]
[[Категория:Инженеры СССР]]
[[Категория:Изобретатели России]]
[[Категория:Железнодорожники СССР]]
[[Категория:Железнодорожники]]
[[Категория:Железнодорожники России]]

Текущая версия от 22:42, 25 июля 2024

В Википедии есть статьи о других людях с такой фамилией, см. Матросов.
Иван Константинович Матросов
Дата рождения 16 (28) июня 1886
Место рождения
Дата смерти 30 октября 1965(1965-10-30)[1] (79 лет)
Место смерти
Страна
Род деятельности учёный
Научная сфера машиностроение
Известен как изобретатель систем железнодорожных автоматических тормозов
Награды и премии

Ива́н Константи́нович Матро́сов (16 [28] июня 1886, Малые Соли, Костромская губерния — 30 октября 1965[1], Москва[1]) — советский изобретатель систем железнодорожных автоматических тормозов.

Биография

[править | править код]

Родился 16 (28 июня) 1886 года в селе Малые Соли (ныне Некрасовский район, Ярославская область) в семье сапожника. Работал слесарем, затем машинистом поезда в депо Рыбинск (1905—1916), после окончания соответствующего училища в Петрограде — техником путей сообщения на СЗЖД (с 1922 года)[2].

В 1926 году Матросов разработал тормоз для грузовых поездов (тормоз Матросова), который за счёт резкого сокращения тормозного пути позволил значительно увеличить вес и длину состава, скорость и безопасность движения. Продвижение тормоза в СССР поначалу встречало бюрократические преграды в НКПС, и Матросов пошёл на продажу изобретения американской фирме «Френкель» за 250 тысяч долларов. Советские власти осудили этот поступок; одновременно была раскритикована работа НКПС и в 1931 году тормоз был принят в качестве типового, вытеснив ручное торможение. В 1935 году Матросов реконструировал тормоз для поездов метрополитена, а в 1945 году — для пассажирских поездов[2][3][4][5].

Матросов изобрёл ряд узлов для тормозных систем: концевой кран клапанного типа (1935), двухрежимный регулятор давления в главном резервуаре тормозной системы поезда (1944, совместно с Е. В. Клыковым), кран машиниста и др. В 1953 году Матросов создал электропневматический тормоз для грузовых поездов, который в 1955—1956 годах усовершенствовал с учётом конкретных условий эксплуатации подвижного состава[2][6].

Умер 30 октября 1965 года[2]. Похоронен в Москве на Новодевичьем кладбище (участок № 6).

Награды, звание и память

[править | править код]
Могила Матросова на Новодевичьем кладбище Москвы.

С 1945 года — генерал-директор тяги 3-го ранга[3].

С 1980-х годов его имя носит улица в посёлке городского типа Некрасовское[3].

Основные работы

[править | править код]
  • Новый усовершенствованный тормоз // В бой за технику, 1937, № 10.
  • Тормозной кран машиниста // Железнодорожный транспорт, 1944, № 5—6.
  • Автотормоза. Устройство, управление, обслуживание и ремонт, 4 изд. — М., 1951 (соавтор).

Патенты на изобретения автотормоза

[править | править код]
Название Год Номер документа
Электропневматический тормоз 1936 SU 52872А1
Пневматический тормоз 1937 SU 56056А1
Воздухораспределитель 1942 SU 67429А1
Автоматический прямодействующий тормоз 1946 SU 77313А1
Автоматический воздушный тормоз прямого действия 1946 SU 77314А1
Воздухораспределитель системы Матросова 1946 SU 77315А1
Воздухораспределитель 1948 SU 81255А1
Воздухораспределитель системы Матросова для метрополитена 1948 SU 70065А1
Электропневматический тормоз с воздухораспределителем системы Матросова 1951 SU 94827А1
Воздухораспределитель автоматического воздушного тормоза прямого действия 1956 SU 106881А1
Воздухораспределитель 1958 SU 116389А1

Примечания

[править | править код]
  1. ↑ 1 2 3 4 Матросов Иван Константинович // Большая советская энциклопедия: [в 30 т.] / под ред. А. М. Прохорова — 3-е изд. — М.: Советская энциклопедия, 1969.
  2. ↑ 1 2 3 4 Матросов Иван Константинович — статья из Большой советской энциклопедии. Иванов И. А.. 
  3. ↑ 1 2 3 4 Гордиться и помнить! К 120-летию И. К. Матросова Архивная копия от 5 июля 2014 на Wayback Machine // Деловые вести Ярославии. — № 8/9 за 2006 год.
  4. ↑ Дело о тормозе Матросова // Известия. — 01.03.06.
  5. ↑ Давидьянц А. Поэтическая поддержка. Владимир Маяковский ускорил внедрение автоматических тормозов на поездах Архивная копия от 13 мая 2014 на Wayback Machine // Гудок. — 19.10.2007.
  6. ↑ Железнодорожный транспорт: Энциклопедия / Гл. ред. Н. С. Конарев. — М.: Большая Российская энциклопедия, 1995. — 559 с.
  7. ↑ Постановление Совета Народных Комиссаров Союза ССР «О присуждении Сталинской премий за выдающиеся изобретения» Архивная копия от 21 января 2022 на Wayback Machine / Грозненский рабочий (газета). — 1941. — № 63 (5748). — 16 марта. — С. 1.

Литература

[править | править код]
  • Конструкции и изобретения И. К. Матросова. — М., 1946.
  • Смирнов С. С. Изобретатели тормозов. — М., 1950.
  • Розум В. И. Матросов из Малых Солей. — Ярославль: ЛИЯ, 2006. — 127 с. — ISBN 5-86895-077-1 (глава «Строгий экзамен»)
  • Под редакцией министра путей сообщения СССР Н. С. Конарева. «Железнодорожники в Великой Отечественной войне 1941—1945.» М.: Транспорт, 1987. — 591 с. [1] (недоступная ссылка)

Ссылки

[править | править код]
Источник — https://ru.wikipedia.org/ruwiki/w/index.php?title=Матросов,_Иван_Константинович&oldid=139229205