Андреев, Иван Фёдорович: различия между версиями

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
[отпатрулированная версия][отпатрулированная версия]
Содержимое удалено Содержимое добавлено
м Исправление неккоректного использования Ш:Тёзки.
мНет описания правки
 
(не показано 12 промежуточных версий 7 участников)
Строка 1: Строка 1:
{{ФИО}}
{{однофамильцы|Андреев}}
{{однофамильцы-тёзки|Андреев, Иван}}
{{Военный деятель
{{Военный деятель
|имя = Иван Фёдорович Андреев
|имя = Иван Фёдорович Андреев
Строка 6: Строка 5:
|дата рождения = 11.09.1910
|дата рождения = 11.09.1910
|дата смерти = 2.03.1992
|дата смерти = 2.03.1992
|место рождения = село Александровка, {{МестоРождения|Нижегородская областьНижегородской области}}
|место рождения = село [[Александровка (Сеченовский район)|Александровка]], Бахаревская волость, {{Мр|Курмышский уездКурмышском уезде}}, [[Симбирская губерния]], [[Российская империя]]
|место смерти = {{МестоСмерти|Москва|в Москве}}
|место смерти = {{Мс|Москва}}
|изображение = Андреев Иван Фёдорович.jpg
|изображение = Андреев Иван Фёдорович (1943).jpg
|ширина = 180px
|ширина =
|описание изображения =
|описание изображения =
|прозвище =
|прозвище =
|принадлежность = {{Флагификация|СССР}}
|принадлежность = {{Флагификация|СССР|армия}}
|годы службы = [[1932 год|1932]] — [[1957 год|1957]]
|годы службы = [[1932 год|1932]] — [[1957 год|1957]]
|звание = {{СССР, Майор}}
|звание = {{ВВС СССР, Майор}}
|род войск = [[Авиация]]
|род войск = {{Флаг|СССР|ВВС}} [[Военно-воздушные силы СССР|ВВС]]
|командовал = Звено 2-го гвардейского авиационного полка 3-й авиационной дивизии дальнего действия
|командовал = Звено 2-го гвардейского авиационного полка 3-й авиационной дивизии дальнего действия
|часть =
|часть =
Строка 33: Строка 32:
}}
}}


'''Иван Фёдорович Андреев''' ([[1910 год|1910]]—[[1992 год|1992]]) — советский военный деятель, лётчик, участник [[Великая Отечественная война|Великой Отечественной войны]], [[Герой Советского Союза]] ([[1942 год|1942]]).
'''Ива́н Фёдорович Андре́ев''' ([[1910 год|1910]]—[[1992 год|1992]]) — командир звена 2-го гвардейского авиационного полка дальнего действия ([[3-я авиационная дивизия дальнего действия]]), лётчик, участник [[Великая Отечественная война|Великой Отечественной войны]], [[Герой Советского Союза]] ([[1942 год|1942]]).


== Биография ==
== Биография ==
Иван Андреев родился [[11 сентября]] [[1910 год]]а в селе Александровка [[Нижегородская область|Нижегородской области]]. С [[1922 год]]а проживал в [[Москва|Москве]]. Андреев имел неполное [[среднее образование]], работал полиграфистом в одной из московских [[типография|типографий]], впоследствии — [[цинкография|цинкографом]]. Параллельно с работой учился в Московской школе лётчиком [[ОСОАВИАХИМ]]а, затем окончил школу пилотов в [[Тамбов]]е.
Родился [[11 сентября]] [[1910 год]]а в селе Александровка ныне Сеченовского района [[Нижегородская область|Нижегородской области]]. С [[1922 год]]а проживал в [[Москва|Москве]]. Получил неполное [[среднее образование]], работал полиграфистом в одной из московских [[типография|типографий]], впоследствии — [[цинкография|цинкографом]]. Параллельно с работой учился в Московской школе лётчиком [[ОСОАВИАХИМ]]а, затем окончил школу пилотов в [[Тамбов]]е.


С [[1932 год]]а Андреев работал лётчиком [[гражданская авиация|гражданской авиации]] в Москве. Вначале он занимался [[сельскохозяйственная авиация|сельскохозяйственной авиацией]], в Поволжье проводил подкормку посевов, обрабатывал химикатами места скопления [[Малярийные комары|малярийных комаров]] и вёл [[аэрофотосъёмка|аэрофотосъёмки]] [[сельское хозяйство|сельскохозяйственных]] угодий. Затем был переведён пилотом патрульного самолёта [[Линия электропередачи|линий электропередачи]] в [[Московская область|Московской области]]. С [[1938 год]]а Андреев стал пилотом восьмиместного пассажирского самолёта «[[Сталь-3]]», курсировавшего по маршрутам «[[Москва]]-[[Астрахань]]» и «[[Москва]]-[[Симферополь]]». В [[1939 год]]у Андреев вступил в [[Коммунистическая партия Советского Союза|ВКП(б)]].
С [[1932 год]]а работал лётчиком [[гражданская авиация|гражданской авиации]] в Москве. Вначале он занимался [[сельскохозяйственная авиация|сельскохозяйственной авиацией]], в Поволжье проводил подкормку посевов, обрабатывал химикатами места скопления [[Малярийные комары|малярийных комаров]] и вёл [[аэрофотосъёмка|аэрофотосъёмки]] [[сельское хозяйство|сельскохозяйственных]] угодий. Затем был переведён пилотом патрульного самолёта [[Линия электропередачи|линий электропередачи]] в [[Московская область|Московской области]]. С [[1938 год]]а — пилот восьмиместного пассажирского самолёта «[[Сталь-3]]», курсировавшего по маршрутам «[[Москва]]-[[Астрахань]]» и «[[Москва]]-[[Симферополь]]». В [[1939 год]]у вступил в [[Коммунистическая партия Советского Союза|ВКП(б)]].


В [[1939 год]]у Андреев стал служить в [[Красная Армия|Красной Армии]]. Во время [[Советско-финская война (1939—1940)|Советско-Финляндской войны]] он транспортировал раненых из районов боевых действий, налетав около 800 часов. После окончания конфликта Андреев стал работать на международных пассажирских линиях, летая рейсам из Москвы в [[Берлин]], [[Стокгольм]], [[София|Софию]].
С [[1939 год]]а служил в [[Красная Армия|Красной Армии]]. Во время [[Советско-финская война (1939—1940)|Советско-Финляндской войны]] он транспортировал раненых из районов боевых действий, налетав около 800 часов. После окончания конфликта работал на международных пассажирских линиях, летая рейсам из Москвы в [[Берлин]], [[Стокгольм]], [[София|Софию]].


[[21 июня]] [[1941 год]]а Андреев вернулся из берлинского рейса в Москву. Со следующего дня, когда [[Германия]] напала на [[Союз Советских Социалистических Республик|СССР]], он стал доставлять грузы и людей к линии фронта. Через неделю Андреев добился перевода в военную авиацию, и был направлен в 420-й авиационный полк авиации дальнего действия, пилотом [[бомбардировщик]]а «[[Ер-2]]». В сентябре 1941 года он совершил в районе Демянска свои первые боевые вылеты. В ходе битвы за Москву Андреев дважды был сбит, но остался в живых. Вскоре полк был переформирован и переоснащён самолётами «Ил-4». На данном самолёте Андреев производил бомбардировки [[Брянск]]а, [[Витебск]]а, [[Смоленск]]а, [[Минск]]а, [[Гомель|Гомеля]], [[Орёл (город)|Орла]], [[Вильнюс]]а, [[Курск]]а, [[Псков]]а, [[Невель|Невеля]], [[Полоцк]]а, [[Берлин]], [[Будапешт]]а, [[Калининград|Кёнигсберга]], [[Варшава|Варшавы]], [[Бухарест]]а. К октябрю [[1942 год]]а Андреев совершил 135 боевых вылетов, 116 из которых были в тёмное время суток. 18 августа 1942 года полк, в котором служил Андреев, был преобразован во 2-й гвардейский. В сентябре [[1942 год]]а Андреев и его экипаж принимал активное участие в [[Сталинградская битва|разгроме немецко-фашистских войск под Сталинградом]].
[[21 июня]] [[1941 год]]а вернулся из берлинского рейса в Москву. Со следующего дня, когда [[Германия]] напала на [[Союз Советских Социалистических Республик|СССР]], он стал доставлять грузы и людей к линии фронта. Через неделю добился перевода в военную авиацию, и был направлен в 420-й авиационный полк авиации дальнего действия, пилотом [[бомбардировщик]]а «[[Ер-2]]». В сентябре 1941 года он совершил в районе Демянска свои первые боевые вылеты. В ходе битвы за Москву дважды был сбит, но остался в живых. Вскоре полк был переформирован и переоснащён самолётами «Ил-4». На данном самолёте производил бомбардировки объекты [[Брянск]]а, [[Витебск]]а, [[Смоленск]]а, [[Минск]]а, [[Гомель|Гомеля]], [[Орёл (город)|Орла]], [[Вильнюс]]а, [[Курск]]а, [[Псков]]а, [[Невель|Невеля]], [[Полоцк]]а, [[Берлин]], [[Будапешт]]а, [[Калининград|Кёнигсберга]], [[Варшава|Варшавы]], [[Бухарест]]а. К октябрю [[1942 год]]а совершил 135 боевых вылетов, 116 из которых были в тёмное время суток. 18 августа 1942 года полк, в котором служил Андреев, был преобразован во 2-й гвардейский. В сентябре [[1942 год]]а Андреев и его экипаж принимал активное участие в [[Сталинградская битва|разгроме немецко-фашистских войск под Сталинградом]].


Указом Президиума [[Верховный Совет СССР|Верховного Совета СССР]] «О присвоении звания Героя Советского Союза начальствующему составу авиации дальнего действия Красной Армии» от 31 декабря 1942 года за ''«образцовое выполнение боевых заданий командования на фронте борьбы с немецкими захватчиками и проявленными при этом отвагу и геройство»'' удостоен звания Героя Советского Союза с вручением [[Орден Ленина|ордена Ленина]] и [[Медаль «Золотая Звезда» (СССР)|медали «Золотая Звезда»]] (№ 779)<ref>{{статья|автор= |заглавие= Указ Президиума Верховного Совета СССР «О присвоении звания Героя Советского Союза начальствующему составу авиации дальнего действия Красной Армии» от 31 декабря 1942 года|ссылка= http://sun.tsu.ru/mminfo/2020/000462771/1943/1943_001.pdf|язык= |издание= Ведомости Верховного Совета Союза Советских Социалистических Республик|тип= газета|год= 1943|месяц= 1|число= 8|том= |номер= 1 (207)|страницы= 1|doi= |issn= |archivedate= 2021-11-17|archiveurl= https://web.archive.org/web/20211117161138/http://sun.tsu.ru/mminfo/2020/000462771/1943/1943_001.pdf}}</ref>.
[[31 декабря]] [[1942 год]]а указом Президиума [[Верховный Совет СССР|Верховного Совета СССР]] за номером 779 Ивану Фёдоровичу Андрееву было присвоено звание [[Герой Советского Союза|Героя Советского Союза]]. С начала 1943 года Андреев служил в лётном центре авиации дальнего действия, в этом качестве участвовал в доставке участников [[Тегеранская конференция|Тегеранской конференции]] к месту переговоров. После окончания войны Андреев продолжил службу в рядах [[вооружённые силы|вооружённых сил]], выйдя в отставку лишь в [[1957 год]]у в звании [[гвардия|гвардии]] [[майор]]а. В течение последующих двадцати лет работал в московском аэропорту [[Быково (аэропорт)|Быково]]. С [[1978 год]]а Андреев вышел на пенсию. [[2 марта]] [[1992 год]]а он скончался, и был похоронен в Москве на [[Митинское кладбище|Митинском кладбище]].


С начала 1943 года служил в лётном центре авиации дальнего действия, в этом качестве участвовал в доставке участников [[Тегеранская конференция|Тегеранской конференции]] к месту переговоров. После окончания войны продолжил службу в рядах [[вооружённые силы|вооружённых сил]], выйдя в отставку лишь в [[1957 год]]у в звании [[гвардия|гвардии]] [[майор]]а. В течение последующих двадцати лет работал в московском аэропорту [[Быково (аэропорт)|Быково]].

В [[1978 год]]у вышел на пенсию. [[2 марта]] [[1992 год]]а он скончался, и был похоронен в Москве на [[Митинское кладбище|Митинском кладбище]].

; Память
Иван Андреев был почётным гражданином города [[Барановичи]]. В его честь там названа одна из улиц.
Иван Андреев был почётным гражданином города [[Барановичи]]. В его честь там названа одна из улиц.

== Примечания ==
{{примечания}}


== Литература ==
== Литература ==
Строка 52: Строка 59:
* Молодчий А. И., В пылающем небе, Киев, 1973
* Молодчий А. И., В пылающем небе, Киев, 1973
* {{Книга:Сталинградская битва: энциклопедия|40}}
* {{Книга:Сталинградская битва: энциклопедия|40}}
* ''С. Барков.'' 250 боевых вылетов // [[Воин России|Советский воин]]. — 1951. — № 13. — С. 19.


== Ссылки ==
== Ссылки ==

Текущая версия от 07:57, 26 июля 2024

Иван Фёдорович Андреев
Дата рождения 11 сентября 1910(1910-09-11)
Место рождения село Александровка, Бахаревская волость, Курмышский уезд, Симбирская губерния, Российская империя
Дата смерти 2 марта 1992(1992-03-02) (81 год)
Место смерти Москва
Род деятельности лётчик, офицер
Принадлежность  СССР
Род войск Союз Советских Социалистических Республик ВВС
Годы службы 1932 — 1957
Звание Майор ВВС СССР
Командовал Звено 2-го гвардейского авиационного полка 3-й авиационной дивизии дальнего действия
Сражения/войны Великая Отечественная война
Награды и премии
Герой Советского Союза
Орден Ленина Орден Ленина Орден Красного Знамени Орден Красного Знамени
Орден Отечественной войны I степени Орден Отечественной войны I степени Орден Отечественной войны I степени Орден Красной Звезды
Медаль «За победу над Германией в Великой Отечественной войне 1941—1945 гг.»
Связи Голубой, Александр Михайлович,
Алейников, Сергей Петрович

Ива́н Фёдорович Андре́ев (19101992) — командир звена 2-го гвардейского авиационного полка дальнего действия (3-я авиационная дивизия дальнего действия), лётчик, участник Великой Отечественной войны, Герой Советского Союза (1942).

Родился 11 сентября 1910 года в селе Александровка ныне Сеченовского района Нижегородской области. С 1922 года проживал в Москве. Получил неполное среднее образование, работал полиграфистом в одной из московских типографий, впоследствии — цинкографом. Параллельно с работой учился в Московской школе лётчиком ОСОАВИАХИМа, затем окончил школу пилотов в Тамбове.

С 1932 года работал лётчиком гражданской авиации в Москве. Вначале он занимался сельскохозяйственной авиацией, в Поволжье проводил подкормку посевов, обрабатывал химикатами места скопления малярийных комаров и вёл аэрофотосъёмки сельскохозяйственных угодий. Затем был переведён пилотом патрульного самолёта линий электропередачи в Московской области. С 1938 года — пилот восьмиместного пассажирского самолёта «Сталь-3», курсировавшего по маршрутам «Москва-Астрахань» и «Москва-Симферополь». В 1939 году вступил в ВКП(б).

С 1939 года служил в Красной Армии. Во время Советско-Финляндской войны он транспортировал раненых из районов боевых действий, налетав около 800 часов. После окончания конфликта работал на международных пассажирских линиях, летая рейсам из Москвы в Берлин, Стокгольм, Софию.

21 июня 1941 года вернулся из берлинского рейса в Москву. Со следующего дня, когда Германия напала на СССР, он стал доставлять грузы и людей к линии фронта. Через неделю добился перевода в военную авиацию, и был направлен в 420-й авиационный полк авиации дальнего действия, пилотом бомбардировщика «Ер-2». В сентябре 1941 года он совершил в районе Демянска свои первые боевые вылеты. В ходе битвы за Москву дважды был сбит, но остался в живых. Вскоре полк был переформирован и переоснащён самолётами «Ил-4». На данном самолёте производил бомбардировки объекты Брянска, Витебска, Смоленска, Минска, Гомеля, Орла, Вильнюса, Курска, Пскова, Невеля, Полоцка, Берлин, Будапешта, Кёнигсберга, Варшавы, Бухареста. К октябрю 1942 года совершил 135 боевых вылетов, 116 из которых были в тёмное время суток. 18 августа 1942 года полк, в котором служил Андреев, был преобразован во 2-й гвардейский. В сентябре 1942 года Андреев и его экипаж принимал активное участие в разгроме немецко-фашистских войск под Сталинградом.

Указом Президиума Верховного Совета СССР «О присвоении звания Героя Советского Союза начальствующему составу авиации дальнего действия Красной Армии» от 31 декабря 1942 года за «образцовое выполнение боевых заданий командования на фронте борьбы с немецкими захватчиками и проявленными при этом отвагу и геройство» удостоен звания Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали «Золотая Звезда» (№ 779)[1].

С начала 1943 года служил в лётном центре авиации дальнего действия, в этом качестве участвовал в доставке участников Тегеранской конференции к месту переговоров. После окончания войны продолжил службу в рядах вооружённых сил, выйдя в отставку лишь в 1957 году в звании гвардии майора. В течение последующих двадцати лет работал в московском аэропорту Быково.

В 1978 году вышел на пенсию. 2 марта 1992 года он скончался, и был похоронен в Москве на Митинском кладбище.

Память

Иван Андреев был почётным гражданином города Барановичи. В его честь там названа одна из улиц.

Примечания

[править | править код]
  1. Указ Президиума Верховного Совета СССР «О присвоении звания Героя Советского Союза начальствующему составу авиации дальнего действия Красной Армии» от 31 декабря 1942 года // Ведомости Верховного Совета Союза Советских Социалистических Республик : газета. — 1943. — 8 января (№ 1 (207)). — С. 1. Архивировано 17 ноября 2021 года.

Литература

[править | править код]
  • Герои Советского Союза: Краткий биографический словарь / Пред. ред. коллегии И. Н. Шкадов. — М.: Воениздат, 1987. — Т. 1 /Абаев — Любичев/. — 911 с. — 100 000 экз. — ISBN отс., Рег. № в РКП 87-95382.
  • Молодчий А. И., В пылающем небе, Киев, 1973
  • Сталинградская битва. Июль 1942 — февраль 1943: энциклопедия / Под ред. М. М. Загорулько. — 5-е изд., испр. и доп. — Волгоград: Издатель, 2012. — С. 40. — 800 с. — ISBN 978-5-9233-0797-9.
  • С. Барков. 250 боевых вылетов // Советский воин. — 1951. — № 13. — С. 19.