50°26′30″ с. ш. 30°29′17″ в. д.HGЯO

Вокзальная (станция метро, Киев): различия между версиями

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Интерактивная навигация по истории
(Показать все непатрулированные изменения)
[непроверенная версия][непроверенная версия]
← Предыдущая правка
Содержимое удалено Содержимое добавлено
ВизуальныйВики-текст
Обновление по пассажиропотоку за 2009 год
 
(не показана 121 промежуточная версия 49 участников)
Строка 1: Строка 1:
{{Значения|Вокзальная (станция метро)}}
{{Станция метрополитена
{{Станция метро
|Title = Вокзальная
|Цвет шрифта = white
|FontColor=white
|Цвет = #{{Киевский метрополитен/цвет линии|1}}
|Color=red
|Name=Вокзальная
|Название = Вокзальная
|Иноязычное название = {{lang-uk|«Вокзальна»}}
|Line=Святошинско-Броварская линия
|Линия = Святошинско-Броварская линия
|CityMetro=Киевский метрополитен
|Линия2 =
|Image=[[Изображение:Vokzalna metro station in Kyiv.jpg|280px]]
|Метрополитен = Киевский метрополитен
|Date= [[6 октября]] [[1960]]
|Изображение = Vokzalna metro station Kiev 2010 01.jpg
|OldName=
|Ширина изображения = 270
|NameProjects=
|Подпись =
|Type=пилонная, глубокого заложения
|lat_dir = N|lat_deg = 50|lat_min = 26|lat_sec = 30
|Depth=
|lon_dir = E|lon_deg = 30|lon_min = 29|lon_sec = 17
|Arhitector=Е. И. Катонин, И. Г. Шемсединов, В. И. Ежов, В. К. Скугарев
|region = UA
Художник: А.В.Мызин
|ArhitectorVest =
|CoordScale = 5000
|Координаты платформ =
|EnginerVest =
|Координаты вестибюлей =
|Enginer =
|lat_dir_dot = |lat_deg_dot = |lat_min_dot = |lat_sec_dot =
|NumberOfPlatforms = 1
|lon_dir_dot = |lon_deg_dot = |lon_min_dot = |lon_sec_dot =
|PlatformType = островная
|Дата открытия = [[6 ноября]] [[1960 год в истории метрополитена|1960 года]]
|PlatformForm = прямая
|Дата закрытия =
|PlatformLength =
|Проектное название =
|PlatformWidth =
|Старые названия =
|Builder =
|Проекты переименования =
|Street = Вокзальная пл.
|Район = [[Соломенский район|Соломенский]]
|TransTo =
|Тип конструкции = [[Пилонная станция#Станция с укороченным центральным залом|пилонная с укороченным центральным залом глубокого заложения]]
|Opening time = 5:45
|Глубина заложения =
|Closing time = 0:16
|Архитекторы платформы = [[Катонин, Евгений Иванович|Е. И. Катонин]], [[Шемсединов, Ирфан Гафарович|И. Г. Шемсединов]], [[Ежов, Валентин Иванович (архитектор)|В. И. Ежов]], [[Скугарев, Вадим Константинович|В. К. Скугарев]]
|Code =
|Архитекторы вестибюля = [[Добровольский, Анатолий Владимирович|А. В. Добровольский]], [[Масленков, Игорь Леонидович|И. Л. Масленков]]
|Скульпторы =
|Художники = [[Мызин, Александр Васильевич|А. В. Мызин]]
|Инженеры-конструкторы вестибюля =
|Инженеры-конструкторы платформы =
|Число платформ = 1
|Тип платформы = островная
|Форма платформы = прямая
|Длина платформы = 101,0
|Ширина платформы = 19,7
|Строительная организация = Киевметрострой
|Выход к = Вокзальная пл.
|Расположение =
|Пересадка на станции =
|Наземный транспорт = [[Киевский автобус|А]]: 5, 7, 24, 50, 69, 114;  <br>[[Киевский трамвай|Т]]: 1, 3, 15, 18;  <br>[[Киевский троллейбус|Тб]]: 3, 9, 12, 14, 33, 91Н, 92Н
|Время открытия = 5:45
|Время закрытия = 0:16
|Тарифная зона =
|Код станции = 117
|Категория на Викискладе = Vokzalna Metro Station, Kiev
}}
}}
{{Святошинско-Броварская линия}}
{{Святошинско-Броварская линия}}
'''«Вокзальная»''' ({{lang-uk|«Вокзальна»}}) — станция [[Киевский метрополитен|Киевского метрополитена]]. Расположена на [[Святошинско-Броварская линия|Святошинско-Броварской линии]] между станциями [[Политехнический институт (станция метро, Киев)|«Политехнический институт»]] и [[Университет (станция метро, Киев)|«Университет»]]. Открыта [[6 октября]] [[1960 год в истории метрополитена|1960 года]]. Пассажиропоток — 64,7 тыс. чел./сутки (2009 год).
'''«Вокза́льная»''' ({{lang-uk|«Вокза́льна»}}, {{IPA audio link|LL-Q8798 (ukr)-Tohaomg-Вокзальна.wav}}) — станция [[Киевский метрополитен|Киевского метрополитена]]. Находится на стыке [[Шевченковский район (Киев)|Шевченковского]] и [[Соломенский район|Соломенского районов]]. Расположена на [[Святошинско-Броварская линия|Святошинско-Броварской линии]] между станциями [[Политехнический институт (станция метро, Киев)|«Политехнический институт»]] и [[Университет (станция метро, Киев)|«Университет»]].


== История ==
Станция названа согласно ее расположению рядом с центральным вокзалом [[Железнодорожная станция|железнодорожной станции]] [[Киев-Пассажирский]].
Открыта [[6 ноября]] [[1960 год в истории метрополитена|1960 года]] в составе первой очереди строительства. Станция названа согласно её расположению рядом с Центральным и Пригородным вокзалами [[Железнодорожная станция|железнодорожной станции]] [[Киев-Пассажирский]]. Пассажиропоток — 68,3 тыс. чел./сутки<ref>{{Cite web |url=http://forum.metropoliten.kiev.ua/viewtopic.php?p=174074 |title=Пассажиропоток по станциям Киевского метрополитена за 2011 год. |accessdate=2012-01-29 |archiveurl=https://web.archive.org/web/20131019123636/http://forum.metropoliten.kiev.ua/viewtopic.php?p=174074#174074 |archivedate=2013-10-19 |deadlink=yes }}</ref><!-- 64,7 тыс. чел./сутки (2009 год)-->. По состоянию на 2011 год являлась наиболее загруженной станцией Киевского метрополитена.


С 1986 года станция имеет статус «памятник архитектуры местного значения», охранный номер — 192<ref>Рішення виконавчого комітету Київської міської Ради народних депутатів від 21 січня 1986 року № 49 [http://81412.livejournal.com/4589.html#r49 «Про затвердження переліку пам’ятників архітектури місцевого значення»] {{Wayback|url=http://81412.livejournal.com/4589.html#r49 |date=20140809215809 }} // Бюллетень виконавчого комітету Київської міської Ради народних депутатів. — 1986. — № 2. — {{s|С. 8—14.}}{{ref-uk}} [https://web.archive.org/web/20140809203426/http://81412.livejournal.com/12504.html Архивировано] из первоисточника 19 октября 2013 года.</ref><ref>[http://www.guoks.gov.ua/index.php?option=com_docman&Itemid=123&lang=uk Об'єкти культурної спадщини в м. Києві.] {{Wayback|url=http://www.guoks.gov.ua/index.php?option=com_docman&Itemid=123&lang=uk |date=20130811082619 }} ([http://www.guoks.gov.ua/index.php?option=com_docman&task=doc_download&gid=18&Itemid=123&lang=uk Об'єкти культурної спадщини Солом’янського району в м. Києві.] {{Wayback|url=http://www.guoks.gov.ua/index.php?option=com_docman&task=doc_download&gid=18&Itemid=123&lang=uk |date=20141103114458 }}){{ref-uk}}</ref>.
== Конструкция ==

Станция глубокого заложения. Имеет три подземных зала — средний и два зала с посадочными платформами. Залы станции соединены между собой рядом проходов-порталов, которые чередуются с пилонами. Подземный вестибюль соединен с наземным трехленточным одномаршевым эскалатором.
== Описание ==
Поблизости находится станция [[Киевский скоростной трамвай|скоростного трамвая]] [[Старовокзальная (станция скоростного трамвая)|«Старовокзальная»]].

[[Пилонная станция|Станция глубокого заложения]]. Имеет три подземных зала — средний и два зала с посадочными платформами. Залы станции соединены между собой рядом проходов-порталов, которые чередуются с пилонами. Подземный вестибюль соединен с наземным трехленточным одномаршевым [[эскалатор]]ом.


Наземный вестибюль представляет собой двухэтажное здание, которое примыкает к зданию пригородного вокзала станции Киев-Пассажирский.
Наземный вестибюль представляет собой двухэтажное здание, которое примыкает к зданию пригородного вокзала станции Киев-Пассажирский.


== Внешний вид ==
== Внешний вид ==
В оформленнии подземного вестибюля используется контраст белых стен и пилонов с бронзовыми чеканными медальонами (диаметром до 2&nbsp;[[метр|м]]), на которых изображены события из истории [[Украина|Украины]]. Торец зала украшен гербом [[УССР]].
В оформленнии подземного вестибюля используется контраст белых стен и пилонов с декоративными бронзовыми чеканными медальонами (диаметром до 2 [[метр|м]]), на которых изображены события из истории [[Украина|Украины]]. Торец зала до 1992 года был украшен гербом [[УССР]]<ref>[s003.radikal.ru/i201/1004/88/b42c715cd04a.jpg Станция «Вокзальная», 1984 год]{{Недоступная ссылка}} // www.metropoliten.kiev.ua</ref>.


== Перспективы развития ==
== Фотографии ==
В перспективе станция «Вокзальная» станет частью пересадочного узла с [[Подольско-Вигуровская линия|Подольско-Вигуровской линией]].
<gallery></gallery>

Начиная с середины 1960-х годов планируется сооружение второго выхода со станции. Начало его строительства постоянно откладывается. Ориентировочный срок строительства — примерно 1,5 года<ref>[http://www.kievpress.net/news/Vtoroy_vyhod_na_Vokzalnoy_budut_stroit_poltora_goda-15509/URL Второй выход на «Вокзальной» будут строить полтора года] {{Wayback|url=http://www.kievpress.net/news/Vtoroy_vyhod_na_Vokzalnoy_budut_stroit_poltora_goda-15509/URL |date=20130507105058 }} // kievpress.net. — 2012. — 5 апреля.</ref>.

== Изображения ==
<gallery perrow=3 widths=180>
Vokzalna metro station Kiev 2010 02.jpg|Центральный зал, вид на эскалаторы
Vokzalna metro station Kiev 2010 05.jpg|Декоративная решётка в торце центрального зала
Vokzalna metro station Kiev 2010 04.jpg|Проход между пилонами

Vokzalna metro station Kiev 2010 03.jpg|Посадочная платформа
Vokzalna metro station Kiev 2010 06.jpg|Название станции на путевой стене
Vokzalna metro station Kiev 2010 08.jpg|Светофор в конце платформы по первому пути

Vokzalna metro station Kiev 2010 09.jpg|Дверца на путевой стене
Vokzalna metro station Kiev 2011 01.jpg|Светильники в кассовом зале
Vokzalna metro station in Kyiv.jpg|Наземный вестибюль
</gallery>

<gallery caption="Декоративные медальоны на пилонах" perrow=3 heights=180 widths=180>
Vokzalna metro station Kiev 01 left.jpg|Медальон «Древнерусские витязи»
Vokzalna metro station Kiev 01 right.jpg|Медальон «Переяславская рада»
Vokzalna metro station Kiev 02 left.jpg|Медальон «Крестьянское восстание»
Vokzalna metro station Kiev 02 right.jpg|Медальон <br>«За власть Советов!»
Vokzalna metro station Kiev 03 left.jpg|Медальон «Воссоединение украинских земель, 1939&nbsp;год»
Vokzalna metro station Kiev 03 right.jpg|Медальон «Великая Отечественная война»
Vokzalna metro station Kiev 04 left.jpg|Медальон <br>«Дружба народов»
Vokzalna metro station Kiev 04 right.jpg|Медальон «В семье вольной, новой»
Vokzalna metro station Kiev 2010 07.jpg|Медальон-pешётка на стене бокового зала
</gallery>


== Режим работы ==
== Режим работы ==
Открытие — 5:45, закрытие — 0:16
Открытие — 5:45, закрытие — 0:16


'''Отправление первого поезда в направлении:'''
'''Отправление первого поезда в направлении:'''
* ст. [[Лесная (станция метро, Киев)|«Лесная»]] — 5:53
* ст. [[Лесная (станция метро, Киев)|«Лесная»]] — 5:53
* ст. [[Академгородок (станция метро)|«Академгородок»]] — 5:57
* ст. [[Академгородок (станция метро)|«Академгородок»]] — 5:57


'''Отправление последнего поезда в направлении:'''
'''Отправление последнего поезда в направлении:'''
* ст. [[Лесная (станция метро, Киев)|«Лесная»]] — 0:22
* ст. [[Лесная (станция метро, Киев)|«Лесная»]] — 0:22
* ст. [[Академгородок (станция метро)|«Академгородок»]] — 0:26
* ст. [[Академгородок (станция метро)|«Академгородок»]] — 0:26


== Примечания ==
'''Расписание отправления поездов в вечернее время суток (после 22:00) в направлении:'''
{{примечания}}
* ст. [[Лесная (станция метро, Киев)|«Лесная»]] — 22:49, 23:01, 23:13, 23:24, 23:36, 23:47, 23:59, 0:10, 0:22
* ст. [[Академгородок (станция метро)|«Академгородок»]] — 22:33, 22:45, 22:57, 23:07, 23:18, 23:28, 23:38, 23:48, 0:00, 0:13, 0:26


== Ссылки ==
== Ссылки ==
* [http://www.metro.kiev.ua/?q=node/153 Сведения на официальном сайте Киевского метрополитена] {{ref-uk}}
* [http://www.metro.kyiv.ua/?q=node/791 Сведения на официальном сайте Киевского метрополитена]
* [http://www.mirmetro.net/kyiv/cruise/01/18_vokzalna Станция «Вокзальная» на сайте «Мир метро»]
* [http://metropoliten.kiev.ua/station.php?lang=0&station_id=8 Страница станции на неофициальном сайте Киевского метрополитена]
* [https://web.archive.org/web/20120109065932/http://www.metromuseum.net/stations/sbl/vokzalna Страница станции Вокзальная в онлайн-музее Киевского метрополитена]
* [http://wek.kiev.ua/wiki/index.php/%D0%92%D0%BE%D0%BA%D0%B7%D0%B0%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D0%B0_%28%D1%81%D1%82%D0%B0%D0%BD%D1%86%D1%96%D1%8F_%D0%BC%D0%B5%D1%82%D1%80%D0%BE%29 Вокзальна (станція метро) на ВЕК] {{ref-uk}}
* [https://web.archive.org/web/20061007080312/http://www.metropoliten.kiev.ua/station.php?lang=0&station_id=8 Страница станции на неофициальном сайте Киевского метрополитена]

* [http://wek.kiev.ua/wiki/index.php/%D0%92%D0%BE%D0%BA%D0%B7%D0%B0%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D0%B0_%28%D1%81%D1%82%D0%B0%D0%BD%D1%86%D1%96%D1%8F_%D0%BC%D0%B5%D1%82%D1%80%D0%BE%29 Вокзальна (станція метро) на ВЕК]{{ref-uk}}
{{coord|display=title|50|26|30|N|30|29|17|E|type:landmark|scale=5000}}
* {{cite web|author=Днестров И., Игнаткин И.|url=http://81412.livejournal.com/8155.html|title=Киевский метрополитен|publisher=// [[Архитектура СССР (журнал)|Архитектура СССР]]. — 1961. — № 9. — С. 27—34|accessdate=2012-12-14|archiveurl=https://www.webcitation.org/6Cwz8FDvK?url=http://81412.livejournal.com/8155.html|archivedate=2012-12-16}}
* {{cite web|author=Касьянов О. М.|url=http://81412.livejournal.com/8398.html|title=Третій метрополітен|publisher=// Вісник Академії будівництва і архітектури УРСР.&nbsp;— 1961.&nbsp;— №&nbsp;1.&nbsp;— {{s|С. 7—9}}, іл|accessdate=2012-12-14|archiveurl=https://www.webcitation.org/6CwzAz4Uk?url=http://81412.livejournal.com/8398.html|archivedate=2012-12-16}}{{ref-uk}}
* {{cite web|author=Тоцкий Олег.|url=http://tov-tob.livejournal.com/62406.html|title=Метро, которого нет: «Университет» и «Вокзальная»|publisher=// tov-tob.livejournal.com. — 2012. — 3 марта|accessdate=2012-12-14|archiveurl=https://www.webcitation.org/6Cx4cKuUG?url=http://tov-tob.livejournal.com/62406.html|archivedate=2012-12-16}}
* {{cite web|author=Тоцкий Олег.|url=http://tov-tob.livejournal.com/63134.html|title=Ночь на станции «Вокзальная»|publisher=// tov-tob.livejournal.com. — 2012. — 23 марта|accessdate=2012-12-14|archiveurl=https://www.webcitation.org/6Cx4lQyK1?url=http://tov-tob.livejournal.com/63134.html|archivedate=2012-12-16}}


{{start box}}
{{succession box
|title = Конечная станция [[Святошинско-Броварская линия|Святошинско-Броварской линии]]
|years = [[6 ноября]] [[1960 год в истории метрополитена|1960 года]] — [[5 ноября]] [[1963 год в истории метрополитена|1963 года]]
|before = нет
|after = [[Шулявская (станция метро)|Завод «Большевик»]]
}}
{{end box}}
{{Линии киевского метрополитена}}
{{Линии киевского метрополитена}}
{{Портал метро}}


[[Категория:События 6 ноября]]
[[Категория:События 6 ноября]]
[[Категория:Появились в 1960 году]]
[[Категория:Станции метрополитена, построенные в 1960 году]]
[[Категория:Станции метрополитена по алфавиту]]
[[Категория:Станции Киевского метрополитена]]
[[Категория:Станции Киевского метрополитена]]
[[Категория:Святошинско-Броварская линия метрополитена]]
[[Категория:Святошинско-Броварская линия метрополитена]]
[[Категория:Пилонные станции]]
[[Категория:Пилонные станции]]


{{спам-ссылки|1=
[[en:Vokzalna (Kiev Metro)]]
* s003.radikal.ru/i201/1004/88/b42c715cd04a.jpg
[[it:Vokzal'na (Metropolitana di Kiev)]]
}}
[[nl:Vokzalna (metrostation Kiev)]]
[[pt:Estação Vokzalna]]
[[uk:Вокзальна (станція метро, Київ)]]

Текущая версия от 10:23, 27 июля 2024

У этого термина существуют и другие значения, см. Вокзальная (станция метро).
«Вокзальная»
укр. «Вокзальна»Святошинско-Броварская линия
Святошинско-Броварская линия
Киевский метрополитен
Район Соломенский
Дата открытия 6 ноября 1960 года
Тип пилонная с укороченным центральным залом глубокого заложения
Количество платформ 1
Тип платформы островная
Форма платформы прямая
Длина платформы, м 101,0
Ширина платформы, м 19,7
Архитекторы Е. И. Катонин, И. Г. Шемсединов, В. И. Ежов, В. К. Скугарев
Архитекторы вестибюлей А. В. Добровольский, И. Л. Масленков
Художники А. В. Мызин
Станцию возвело Киевметрострой
Переходы на станции Киев-Пассажирский
Выход к улицам Вокзальная пл.
Наземный транспорт А: 5, 7, 24, 50, 69, 114;  
Т: 1, 3, 15, 18;  
Тб: 3, 9, 12, 14, 33, 91Н, 92Н
Режим работы 5:45—0:16
Код станции 117
Соседние станции Университет и Политехнический институт
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе
Святошинско-Броварская линия
Перейти к шаблону «Святошинско-Броварская линия» 
пк
оборотный тупик
ПК068+75
 Академгородок
ПК054+15
 Житомирская
ПК036+15
 Святошин
ПК026+50
 Нивки
ПК016+03
 Берестейская
ПК5+65
 Шулявская
ПК17+63
 Политехнический институт
Вокзальная
ПК49+11
 Университет
ПК57+92
 Театральная
ПК65+19
 Крещатик
ПК81+45
 Арсенальная
ПК91+00
 Днепр
ПК105+00
 Гидропарк
ПК121+09
 Левобережная
ПК132+38
 Дарница
ПК145+66
 Черниговская
ПК157+65
 Лесная
оборотный тупик

«Вокза́льная» (укр. «Вокза́льна»,  (слушать)о файле) — станция Киевского метрополитена. Находится на стыке Шевченковского и Соломенского районов. Расположена на Святошинско-Броварской линии между станциями «Политехнический институт» и «Университет».

История

[править | править код]

Открыта 6 ноября 1960 года в составе первой очереди строительства. Станция названа согласно её расположению рядом с Центральным и Пригородным вокзалами железнодорожной станции Киев-Пассажирский. Пассажиропоток — 68,3 тыс. чел./сутки[1]. По состоянию на 2011 год являлась наиболее загруженной станцией Киевского метрополитена.

С 1986 года станция имеет статус «памятник архитектуры местного значения», охранный номер — 192[2][3].

Описание

[править | править код]

Поблизости находится станция скоростного трамвая «Старовокзальная».

Станция глубокого заложения. Имеет три подземных зала — средний и два зала с посадочными платформами. Залы станции соединены между собой рядом проходов-порталов, которые чередуются с пилонами. Подземный вестибюль соединен с наземным трехленточным одномаршевым эскалатором.

Наземный вестибюль представляет собой двухэтажное здание, которое примыкает к зданию пригородного вокзала станции Киев-Пассажирский.

Внешний вид

[править | править код]

В оформленнии подземного вестибюля используется контраст белых стен и пилонов с декоративными бронзовыми чеканными медальонами (диаметром до 2 м), на которых изображены события из истории Украины. Торец зала до 1992 года был украшен гербом УССР[4].

Перспективы развития

[править | править код]

В перспективе станция «Вокзальная» станет частью пересадочного узла с Подольско-Вигуровской линией.

Начиная с середины 1960-х годов планируется сооружение второго выхода со станции. Начало его строительства постоянно откладывается. Ориентировочный срок строительства — примерно 1,5 года[5].

Изображения

[править | править код]
  • Центральный зал, вид на эскалаторы
    Центральный зал, вид на эскалаторы
  • Декоративная решётка в торце центрального зала
    Декоративная решётка в торце центрального зала
  • Проход между пилонами
    Проход между пилонами
  • Посадочная платформа
    Посадочная платформа
  • Название станции на путевой стене
    Название станции на путевой стене
  • Светофор в конце платформы по первому пути
    Светофор в конце платформы по первому пути
  • Дверца на путевой стене
    Дверца на путевой стене
  • Светильники в кассовом зале
    Светильники в кассовом зале
  • Наземный вестибюль
    Наземный вестибюль
  • Декоративные медальоны на пилонах
  • Медальон «Древнерусские витязи»
    Медальон «Древнерусские витязи»
  • Медальон «Переяславская рада»
    Медальон «Переяславская рада»
  • Медальон «Крестьянское восстание»
    Медальон «Крестьянское восстание»
  • Медальон «За власть Советов!»
    Медальон
    «За власть Советов!»
  • Медальон «Воссоединение украинских земель, 1939 год»
    Медальон «Воссоединение украинских земель, 1939 год»
  • Медальон «Великая Отечественная война»
    Медальон «Великая Отечественная война»
  • Медальон «Дружба народов»
    Медальон
    «Дружба народов»
  • Медальон «В семье вольной, новой»
    Медальон «В семье вольной, новой»
  • Медальон-pешётка на стене бокового зала
    Медальон-pешётка на стене бокового зала

Режим работы

[править | править код]

Открытие — 5:45, закрытие — 0:16

Отправление первого поезда в направлении:

Отправление последнего поезда в направлении:

Примечания

[править | править код]
  1. ↑ Пассажиропоток по станциям Киевского метрополитена за 2011 год. Дата обращения: 29 января 2012. Архивировано из оригинала 19 октября 2013 года.
  2. ↑ Рішення виконавчого комітету Київської міської Ради народних депутатів від 21 січня 1986 року № 49 «Про затвердження переліку пам’ятників архітектури місцевого значення» Архивная копия от 9 августа 2014 на Wayback Machine // Бюллетень виконавчого комітету Київської міської Ради народних депутатів. — 1986. — № 2. — С. 8—14. (укр.) Архивировано из первоисточника 19 октября 2013 года.
  3. ↑ Об'єкти культурної спадщини в м. Києві. Архивная копия от 11 августа 2013 на Wayback Machine (Об'єкти культурної спадщини Солом’янського району в м. Києві. Архивная копия от 3 ноября 2014 на Wayback Machine) (укр.)
  4. ↑ [s003.radikal.ru/i201/1004/88/b42c715cd04a.jpg Станция «Вокзальная», 1984 год] (недоступная ссылка) // www.metropoliten.kiev.ua
  5. ↑ Второй выход на «Вокзальной» будут строить полтора года Архивная копия от 7 мая 2013 на Wayback Machine // kievpress.net. — 2012. — 5 апреля.

Ссылки

[править | править код]
Предшественник:
нет 		Конечная станция Святошинско-Броварской линии
6 ноября 1960 года — 5 ноября 1963 года 		Преемник:
Завод «Большевик»
Источник — https://ru.wikipedia.org/ruwiki/w/index.php?title=Вокзальная_(станция_метро,_Киев)&oldid=139253160