58°22′22″ с. ш. 33°17′56″ в. д.HGЯO

Окуловка (станция): различия между версиями

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Интерактивная навигация по истории
(Показать все непатрулированные изменения)
[непроверенная версия][непроверенная версия]
← Предыдущая правка
Содержимое удалено Содержимое добавлено
ВизуальныйВики-текст
м →История: заворачивание ссылки (архив вернётся чуть позже), replaced: <ref>http://www.etomesto.ru/map-atlas_ussr-1930/ {{Wayback|url=http://www.etomesto.ru/map-atlas_ussr-1930/ |date=20221030081456
 
(не показано 45 промежуточных версий 34 участников)
Строка 11: Строка 11:
|Ширина изображения = 300px
|Ширина изображения = 300px
|Подпись =
|Подпись =
|lat_dir = N |lat_deg = 58.381199 |lat_min = |lat_sec =
|lat_dir = N |lat_deg = 58.37278 |lat_min = |lat_sec =
|lon_dir = E |lon_deg = 33.30162 |lon_min = |lon_sec =
|lon_dir = E |lon_deg = 33.298863 |lon_min = |lon_sec =
|region =
|region =
|CoordScale =
|CoordScale =
|Дата открытия = [[1851]]<ref>Железнодорожные станции СССР. Справочник. — М.: Транспорт, 1981</ref>
|Дата открытия = 1851<ref>Железнодорожные станции СССР. Справочник. — М.: Транспорт, 1981</ref>
|Дата закрытия =
|Дата закрытия =
|Проектное название =
|Проектное название =
|Прежние названия = Окуловская (до 18??)
|Прежние названия = Окуловская
|Проекты переименования =
|Проекты переименования =
|Применение = пассажирско-грузовая
|Применение = пассажирско-грузовая
Строка 25: Строка 25:
|Полное число платформ = 3
|Полное число платформ = 3
|Полное число путей =
|Полное число путей =
|Тип платформы = 3 островные
|Тип платформы = 2 высокие боковые и 1 низкая островная
|Форма платформы = прямая
|Форма платформы = прямая
|Длина платформы =
|Длина платформы =
Строка 44: Строка 44:
|Категория на Викискладе =
|Категория на Викискладе =
}}
}}
{{Санкт-Петербург - Москва}}
{{Санкт-Петербург — Бологое}}
{{Окуловка — Неболчи}}
{{Малая Вишера — Бологое}}
⚫
'''Оку́ловка''' — узловая [[железнодорожная станция]] на Главном ходу Октябрьской железной дороги (историческая [[Петербурго-Московская железная дорога]]) в городе [[Окуловка]] [[Новгородская область|Новгородской области]].


⚫
'''Оку́ловка''' — узловая [[железнодорожная станция]] на главном ходу Октябрьской железной дороги (историческая [[Петербурго-Московская железная дорога]]) в городе [[Окуловка]] [[Новгородская область|Новгородской области]].
⚫
Единственная станция на [[Октябрьская железная дорога|Октябрьской железной дороге]], которая граничит с двумя регионами дороги — [[Московское отделение Октябрьской железной дороги|Московским]] и [[Волховстроевское отделение Октябрьской железной дороги|Волховстроевским]].


⚫
Единственная станция на [[Октябрьская железная дорога|Октябрьской железной дороге]], которая граничит с двумя регионами дороги — [[Московский регион Октябрьской железной дороги|Московским]] и [[Санкт-Петербургский регион Октябрьской железной дороги|Санкт-Петербургским]].
⚫
Названа по имени сельского населённого пункта, позднее ставшего городом.


Расстояние от станции Санкт-Петербург-Главный — 244 км, от станции Москва-Октябрьская — 400 км.
⚫
До 2003 года на станции существовал островной вокзал, построенный в 1840-х годах. По своей архитектуре вокзал был сходен с вокзалами на станциях Тверь и Малая Вишера.


⚫
Названа по имени сельского населённого пункта, позднее ставшего городом.<br>
Вокзал был фактически уничтожен фанатами ФК "Локомотив".
⚫
К станции, помимо главного хода Санкт-Петербург — Москва, подходит однопутная неэлектрифицированная линия Окуловка — [[Неболчи]].


⚫
От станции отправляются электропоезда на Бологое и Малую Вишеру (конечная для двух промежуточных электропоездов). Останавливаются некоторые [[Поезд дальнего следования|поезда дальнего следования]], в том числе [[Сапсан (поезд)|Сапсан]]. Рядом с вокзалом находится автостанция (автобусы на [[Боровичи]], [[Великий Новгород]], [[Крестцы (Новгородская область)|Крестцы]] и др.).
⚫
Невзирая на историческую и архитектурную ценность, здание было снесено с целью спрямления главных путей ради удобства скоростного движения по маршруту [[Санкт-Петербург]] — [[Москва]].
== История ==
Станция II класса, была открыта {{сс3|1.11.1851|года}} под названием Окуловская, в составе [[Николаевская железная дорога|Санкт-Петербурго-Московской железной дороги]]. Название станции происходит от близлежащей деревни Окуловка и было утверждено приказом МПС № 227 от 21 декабря 1850 года. После переименовании дороги {{сс3|8.09.1855|года}}, станция в составе [[Николаевская железная дорога|Николаевской железной дороги]], а в 1863 году получила официальное название в создаваемой сети железных дорог — Окуловка<ref>«Указатель правильных сообщений С-Петербурга и Москвы» — С-Петербург, 1863 стр 18—19</ref>.<br>
Первоначально на станции было построено типовое одноэтажное каменное здания вокзала (по проекту архитектора [[Желязевич, Рудольф Андреевич|Желязевича Р. А.]]) с двумя каменными платформами, покрытые у пассажирского здания навесами. Также на станции построено круглое кирпичное паровозное депо на 22 секции (18 стойл для паровозов по 15 метров + 4 пути сквозные) с поворотным кругом 13,3 метра. В 1869—1872 годах на станции производились работы по удлинению 13 стойл в круглом депо<ref>Отчёт ГОРЖД за 1870-72 гг</ref>, в 1875—1881 годах осуществлена постройка нового прямоугольного депо<ref>Отчёт по эксплуатации Николаевской жд 1884 г стр 563</ref>.<br>
Согласно указу «об отчуждении земель для сооружения ширококолейной ветви от ст Окуловка Николаевской железной дороги до [[Товарищество Окуловских писчебумажных фабрик|Окуловской писчебумажной фабрике]] В. И. Пасбурга . Утверждён 6 февраля 1910 года Николай»<ref>Указатель правительственных распоряжений № 9 стр 10</ref>, был устроен и открыт, 10 марта 1912 года, подъездной путь Окуловка — Поддубье, длиной 4 версты<ref>Пути сообщения России май стр 184</ref>.<br>
С 27 февраля 1923 года, после переименовании дороги, станция в составе [[Октябрьская железная дорога|Октябрьской железной дороги]], приказом НКПС № 1028 от 20 августа 1929 года станция в составе [[Октябрьская железная дорога|Октябрьских железных дорог]], с 1936 года станция в составе [[Октябрьская железная дорога|Октябрьской железной дороги]].<br>
В 1929 году подъездной путь Окуловка — Поддубье продлили до Любытино, на ветке были построены станции, превратив подъездной путь в линию общего пользования, а ст Окуловка в узловую. В 1930 году линия продлена до Шереховичи<ref>{{cite web|title=Административная карта СССР 1930 год|url=http://www.etomesto.ru/map-atlas_ussr-1930/}}</ref>. В 1942 году для подвоза грузов в зону боевых действий железную дорогу продлили от ст Любытино до ст [[Неболчи (станция)|Неболчи]].<br>
Согласно тарифному руководству № 4 от 1965 года на станции производит работы по приёму и выдачи повагонных грузов, допускаемых к хранению на открытых площадках, хранению грузов повагонными и мелкими отправками, загружаемых целыми вагонами на подъездных путях и местах необщего пользования, приёму и выдачи повагонных грузов, допускаемых к хранению в крытых складах, приёму и выдачи грузов в универнсальных контейнерах МПС на станциях, а также продажа билетов на все пассажирские поезда, приём и выдача багажа. Согласно приказу Росжелдора № 57 от 24 февраля 2012 года приём и выдача багажа на станции не производится.<br>
В 1971 году присвоен код ЕСР № 0637<ref>Список станций 1970г стр. 93</ref>, 1975 году присвоен новый код ЕСР № 06370<ref>Тарифное руководство № 4 кн 2—1 1975г стр. 280</ref>, с 1985 года новый код АСУЖТ (ЕСР) № 053703<ref>Тарифное руководство № 4 кн 2-1 1985г стр. 269</ref>.
В 1982 году станции присвоен код Экспресс-2 № 20579, с 1994 года новый код Экспресс-3 № 2004579<ref>Служебные расписания поездов 1994 г.</ref>.


⚫
До 2003 года на станции существовал островной вокзал, построенный в 1840-х годах. По своей архитектуре вокзал был сходен с вокзалами на станциях Тверь и Малая Вишера.
⚫
В 2001—2004 годах функцию вокзала выполнял пассажирский вагон. В 2004 году было открыто новое здание вокзала, расположенное с северо-востока от путей. По состоянию на 2008 год, имеются 2 высокие платформы и 1 низкая платформа. Платформы островные, соединены пешеходным мостом через пути.

⚫
К станции, помимо главного хода Санкт-Петербург — Москва, подходит однопутная неэлектрифицированная линия Окуловка — [[Неболчи]].


⚫
Невзирая на историческую и архитектурную ценность, здание было снесено с целью спрямления главных путей ради удобства скоростного маршрута [[Санкт-Петербург]] — [[Москва]].{{Нет АИ|2|01|2018}}
⚫
От станции отправляются электропоезда на Бологое и Малую Вишеру. Останавливаются некоторые поезда дальнего следования, в том числе [[Сапсан (поезд)|Сапсан]]. Рядом с вокзалом находится автостанция (автобусы на [[Боровичи]], [[Великий Новгород]], [[Крестцы (Новгородская область)|Крестцы]] и др.).


⚫
В 2001—2004 годах функцию вокзала выполнял пассажирский вагон. В 2004 году было открыто новое здание вокзала, расположенное с северо-востока от путей. По состоянию на 2008 год, имеются 2 высокие платформы и 1 низкая платформа. Платформы островные, соединены пешеходным мостом через пути.
Актуальное расписание электричек на лето 2014


== Маршруты пригородного сообщения ==
== Маршруты пригородного сообщения ==
* [[Малая Вишера (станция)|Малая Вишера]] — Окуловка (2 пары)
* [[Малая Вишера (станция)|Малая Вишера]] — Окуловка (2 пары)
* Окуловка — [[Бологое (станция)|Бологое]] (2 пары по будням)
* Окуловка — [[Бологое-Московское|Бологое]] (2 пары по будням)
* Окуловка — [[Неболчи (станция)|Неболчи]] (1 пара по средам)<ref>{{Cite web|url = https://rasp.yandex.ru/thread/6962_0_9603072_g16_4?tt=suburban&station_from=9603072&departure=2016-01-13&station_to=9603120&point_from=c10912&point_to=c22470#data|title = Яндекс-расписания|author = |work = |date = |publisher = }}</ref>
* Окуловка — [[Неболчи (станция)|Неболчи]] (1 пара по средам)<ref>{{Cite web|url = https://rasp.yandex.ru/thread/6962_0_9603072_g16_4?tt=suburban&station_from=9603072&departure=2016-01-13&station_to=9603120&point_from=c10912&point_to=c22470#data|title = Яндекс-расписания|author = |work = |date = |publisher = |access-date = 2016-01-13|archive-date = 2016-03-26|archive-url = https://web.archive.org/web/20160326074412/https://rasp.yandex.ru/thread/6962_0_9603072_g16_4?tt=suburban&station_from=9603072&departure=2016-01-13&station_to=9603120&point_from=c10912&point_to=c22470#data|deadlink = no}}</ref>


== Поезда дальнего следования ==
== Поезда дальнего следования ==
По состоянию на июль [[2016 год]]а через станцию курсируют следующие поезда дальнего следования:
По состоянию на июль 2021 года через станцию курсируют следующие поезда дальнего следования:
{| class="wikitable collapsible collapsed"
{| border="1" cellpadding="4" cellspacing="0" style="margin: 10px 0 10px 25px; background: #f9f9f9; border: 1px #AAA solid; border-collapse: collapse; font-size: 95%; float: center;"
! colspan=4|Круглогодичное обращение поездов
|-
|-
! № поезда !! Маршрут движения !! № поезда !! Маршрут движения
! style="background: #efefef; border-bottom: px solid gray;" | '''№ поезда'''
! style="background: #efefef; border-bottom: px solid gray;" | '''Маршрут движения'''
! style="background: #efefef; border-bottom: px solid gray;" | '''№ поезда'''
! style="background: #efefef; border-bottom: px solid gray;" | '''Маршрут движения'''
|-
|-
| 15 "Арктика" || [[Мурманск (станция)|Мурманск]] — [[Москва-Пассажирская|Москва]] || 16 "Арктика" || [[Москва-Пассажирская|Москва]] — [[Мурманск (станция)|Мурманск]]
| '''15 «Арктика»''' || '''[[Мурманск (станция)|Мурманск]] — [[Москва-Пассажирская (Октябрьская железная дорога)|Москва]]''' || '''16 «Арктика»''' || '''[[Москва-Пассажирская (Октябрьская железная дорога)|Москва]] — [[Мурманск (станция)|Мурманск]]'''
|-
|-
⚫
| '''23 «2-х этажный»''' || - || '''24 «2-х этажный»''' || '''[[Москва-Пассажирская (Октябрьская железная дорога)|Москва]] — [[Санкт-Петербург-Главный|Санкт-Петербург]]'''
⚫
| 33 "Балтийский Экспресс" || [[Таллин-Пассажирский|Таллин]] — [[Москва-Пассажирская|Москва]] || 34 "Балтийский Экспресс" || -
|-
|-
⚫
| '''33''' || '''[[Таллин-Пассажирский|Таллин]] — [[Москва-Пассажирская (Октябрьская железная дорога)|Москва]]''' || '''34''' || -
⚫
| 35 "Северная Пальмира" || [[Санкт-Петербург-Главный|Санкт-Петербург]] — [[Адлер (станция)|Адлер]] || 36 "Северная Пальмира" || [[Адлер (станция)|Адлер]] — [[Санкт-Петербург-Главный|Санкт-Петербург]]
|-
|-
⚫
| '''35 «Северная Пальмира 2-х этажный»''' || '''[[Санкт-Петербург-Главный|Санкт-Петербург]] — [[Адлер (станция)|Адлер]]''' || '''36 «Северная Пальмира 2-х этажный»''' || '''[[Адлер (станция)|Адлер]] — [[Санкт-Петербург-Главный|Санкт-Петербург]]'''
⚫
| 41 || [[Новгород-на-Волхове|Великий Новгород]] — [[Москва-Пассажирская|Москва]] || 42 || [[Москва-Пассажирская|Москва]] — [[Новгород-на-Волхове|Великий Новгород]]
|-
|-
⚫
| '''41''' || '''[[Новгород-на-Волхове|Великий Новгород]] — [[Нижний Новгород-Московский|Нижний Новгород]]''' || '''42''' || '''[[Нижний Новгород-Московский|Нижний Новгород]] — [[Новгород-на-Волхове|Великий Новгород]]'''
⚫
| 43 "Черноморец" || [[Санкт-Петербург-Главный|Санкт-Петербург]] — [[Новороссийск (станция)|Новороссийск]] || 43 "Черноморец" || [[Новороссийск (станция)|Новороссийск]] — [[Санкт-Петербург-Главный|Санкт-Петербург]]
|-
|-
| 45 "Текстильный Край" || [[Санкт-Петербург-Главный|Санкт-Петербург]] — [[Иваново (станция)|Иваново]] || 46 "Текстильный Край" || [[Иваново (станция)|Иваново]] — [[Санкт-Петербург-Главный|Санкт-Петербург]]
| '''43''' || '''[[Санкт-Петербург-Главный|Санкт-Петербург]] — [[Новороссийск (станция)|Новороссийск]]''' || '''44''' || '''[[Новороссийск (станция)|Новороссийск]] — [[Санкт-Петербург-Главный|Санкт-Петербург]]'''
|-
|-
| 49 || - || 50 || [[Кисловодск (станция)|Кисловодск]] — [[Санкт-Петербург-Главный|Санкт-Петербург]]
| '''45 «Текстильный Край»''' || '''[[Санкт-Петербург-Главный|Санкт-Петербург]] — [[Иваново (станция)|Иваново]]''' || '''46 «Текстильный Край»''' || '''[[Иваново (станция)|Иваново]] — [[Санкт-Петербург-Главный|Санкт-Петербург]]'''
|-
|-
| 55 || - || 56 || [[Москва-Пассажирская|Москва]] — [[Санкт-Петербург-Главный|Санкт-Петербург]]
| '''49''' || - || '''50''' || '''[[Кисловодск (станция)|Кисловодск]] — [[Санкт-Петербург-Главный|Санкт-Петербург]]'''
|-
|-
| 59 "Волга" || - || 60 "Волга" || [[Нижний Новгород-Московский|Нижний Новгород]] — [[Санкт-Петербург-Главный|Санкт-Петербург]]
| '''59 «Волга»''' || - || '''60 «Волга»''' || '''[[Нижний Новгород-Московский|Нижний Новгород]] — [[Санкт-Петербург-Главный|Санкт-Петербург]]'''
|-
|-
| 79 || [[Санкт-Петербург-Главный|Санкт-Петербург]] — [[Волгоград I|Волгоград]] || 80 || [[Волгоград I|Волгоград]] — [[Санкт-Петербург-Главный|Санкт-Петербург]]
| '''81''' || '''[[Санкт-Петербург-Главный|Санкт-Петербург]] — [[Белгород (станция)|Белгород]]''' || '''82''' || -
|-
|-
| 81 || [[Санкт-Петербург-Главный|Санкт-Петербург]] — [[Белгород (станция)|Белгород]] || 82 || [[Белгород (станция)|Белгород]] — [[Санкт-Петербург-Главный|Санкт-Петербург]]
| '''87''' || - || '''88''' || '''[[Смоленск-Центральный|Смоленск]] — [[Санкт-Петербург-Главный|Санкт-Петербург]]'''
|-
|-
| 87 || - || 88 || [[Смоленск-Центральный|Смоленск]] — [[Санкт-Петербург-Главный|Санкт-Петербург]]
| '''89''' || '''[[Санкт-Петербург-Главный|Санкт-Петербург]] — [[Волгоград I|Волгоград]]''' || '''90''' || '''[[Волгоград I|Волгоград]] — [[Санкт-Петербург-Главный|Санкт-Петербург]]'''
|-
|-
| 91 || [[Мурманск (станция)|Мурманск]] — [[Москва-Пассажирская|Москва]] || 92 || [[Москва-Пассажирская|Москва]] — [[Мурманск (станция)|Мурманск]]
| '''91''' || '''[[Мурманск (станция)|Мурманск]] — [[Москва-Пассажирская (Октябрьская железная дорога)|Москва]]''' || '''92''' || '''[[Москва-Пассажирская (Октябрьская железная дорога)|Москва]] — [[Мурманск (станция)|Мурманск]]'''
|-
|-
| 107 "Самара" || [[Санкт-Петербург-Главный|Санкт-Петербург]] — [[Уфа (станция)|Уфа]] || 108 "Самара" || -
| '''107 «Самара»''' || '''[[Санкт-Петербург-Главный|Санкт-Петербург]] — [[Самара (станция)|Самара]]''' || '''108 «Самара»''' || '''[[Самара (станция)|Самара]] — [[Санкт-Петербург-Главный|Санкт-Петербург]]'''
|-
|-
| 109 || [[Санкт-Петербург-Главный|Санкт-Петербург]] — [[Астрахань I|Астрахань]] || 110 || [[Астрахань I|Астрахань]] — [[Санкт-Петербург-Главный|Санкт-Петербург]]
| '''109''' || '''[[Санкт-Петербург-Главный|Санкт-Петербург]] — [[Астрахань I|Астрахань]]''' || '''110''' || '''[[Астрахань I|Астрахань]] — [[Санкт-Петербург-Главный|Санкт-Петербург]]'''
|-
|-
| 111 || [[Санкт-Петербург-Главный|Санкт-Петербург]] — [[Воронеж I|Воронеж]] || 112 || -
| '''111''' || '''[[Санкт-Петербург-Главный|Санкт-Петербург]] — [[Воронеж I|Воронеж]]''' || '''112''' || -
|-
|-
| 115 || [[Санкт-Петербург-Ладожский|Санкт-Петербург]] — [[Адлер (станция)|Адлер]] || 116 || [[Адлер (станция)|Адлер]] — [[Санкт-Петербург-Ладожский|Санкт-Петербург]]
| '''115''' || '''[[Санкт-Петербург-Ладожский|Санкт-Петербург]] — [[Адлер (станция)|Адлер]]''' || '''116''' || '''[[Адлер (станция)|Адлер]] — [[Санкт-Петербург-Ладожский|Санкт-Петербург]]'''
|-
|-
| 119 || [[Санкт-Петербург-Главный|Санкт-Петербург]] — [[Белгород (станция)|Белгород]] || 120 || -
| '''119''' || '''[[Санкт-Петербург-Главный|Санкт-Петербург]] — [[Белгород (станция)|Белгород]]''' || '''120''' || '''[[Санкт-Петербург-Ладожский|Санкт-Петербург]] — [[Белгород (станция)|Белгород]]'''
|-
|-
| 121 || [[Санкт-Петербург-Главный|Санкт-Петербург]] — [[Владикавказ (станция)|Владикавказ]] || 122 || [[Владикавказ (станция)|Владикавказ]] — [[Санкт-Петербург-Главный|Санкт-Петербург]]
| '''121''' || '''[[Санкт-Петербург-Главный|Санкт-Петербург]] — [[Владикавказ (станция)|Владикавказ]]''' || '''122''' || '''[[Владикавказ (станция)|Владикавказ]] — [[Санкт-Петербург-Главный|Санкт-Петербург]]'''
|-
|-
| 131 || - || 132 || [[Ижевск (станция)|Ижевск]] — [[Санкт-Петербург-Ладожский|Санкт-Петербург]]
| '''133 «Поволжье»''' || '''[[Санкт-Петербург-Главный|Санкт-Петербург]] — [[Казань-Пассажирская|Казань]]''' || '''134 «Поволжье»''' || '''[[Казань-Пассажирская|Казань]] — [[Санкт-Петербург-Главный|Санкт-Петербург]]'''
|-
|-
| 133 "Поволжье" || [[Санкт-Петербург-Главный|Санкт-Петербург]] — [[Казань-Пассажирская|Казань]] || 134 "Поволжье" || [[Казань-Пассажирская|Казань]] — [[Санкт-Петербург-Главный|Санкт-Петербург]]
| '''135''' || '''[[Санкт-Петербург-Главный|Санкт-Петербург]] — [[Махачкала (станция)|Махачкала]]''' || '''136''' || '''[[Махачкала (станция)|Махачкала]] — [[Санкт-Петербург-Главный|Санкт-Петербург]]'''
|-
|-
| 139 || [[Санкт-Петербург-Ладожский|Санкт-Петербург]] — [[Брянск-Орловский|Брянск]] || 140 || -
| '''139''' || '''[[Санкт-Петербург-Главный|Санкт-Петербург]] — [[Брянск-Орловский|Брянск]]''' || '''140''' || '''[[Брянск-Орловский|Брянск]] — [[Санкт-Петербург-Главный|Санкт-Петербург]]'''
|-
|-
| 145 || - || 146 || [[Челябинск-Главный|Челябинск]] — [[Санкт-Петербург-Ладожский|Санкт-Петербург]]
| '''337''' || '''[[Санкт-Петербург-Главный|Санкт-Петербург]] — [[Самара (станция)|Самара]]''' || '''338''' || '''[[Самара (станция)|Самара]] — [[Санкт-Петербург-Главный|Санкт-Петербург]]'''
|-
|-
| 189 || [[Санкт-Петербург-Главный|Санкт-Петербург]] — [[Осташков (станция)|Осташков]] || 190 || [[Осташков (станция)|Осташков]] — [[Санкт-Петербург-Главный|Санкт-Петербург]]
| '''347''' || '''[[Санкт-Петербург-Главный|Санкт-Петербург]] — [[Уфа (станция)|Уфа]]''' || '''348''' || '''[[Уфа (станция)|Уфа]] — [[Санкт-Петербург-Главный|Санкт-Петербург]]'''
|-
|-
| 227* || [[Санкт-Петербург-Главный|Санкт-Петербург]] — [[Новороссийск (станция)|Новороссийск]] || 228* || [[Новороссийск (станция)|Новороссийск]] — [[Санкт-Петербург-Главный|Санкт-Петербург]]
| '''607''' || '''[[Санкт-Петербург-Главный|Санкт-Петербург]] — [[Ярославль-Главный|Ярославль]]''' || '''608''' || '''[[Ярославль-Главный|Ярославль]] — [[Санкт-Петербург-Главный|Санкт-Петербург]]'''
|-
|-
⚫
| '''721 «Ласточка»''' || '''[[Санкт-Петербург-Главный|Санкт-Петербург]] — [[Бологое-Московское|Бологое]]''' || '''722 «Ласточка»''' || '''[[Бологое-Московское|Бологое]] — [[Санкт-Петербург-Главный|Санкт-Петербург]]'''
| 241 || [[Мурманск (станция)|Мурманск]] — [[Москва-Пассажирская|Москва]] || 242 || -
|-
|-
| 245* || [[Санкт-Петербург-Главный|Санкт-Петербург]] — [[Ейск (станция)|Ейск]] || 246* || [[Ейск (станция)|Ейск]] — [[Санкт-Петербург-Главный|Санкт-Петербург]]
| '''753 «Сапсан»''' || '''[[Санкт-Петербург-Главный|Санкт-Петербург]] — [[Москва-Пассажирская (Октябрьская железная дорога)|Москва]]''' || '''756 «Сапсан»''' || '''[[Москва-Пассажирская (Октябрьская железная дорога)|Москва]] — [[Санкт-Петербург-Главный|Санкт-Петербург]]'''
|-
|-
| 247* || - || 248* || [[Анапа (станция)|Анапа]] — [[Санкт-Петербург-Главный|Санкт-Петербург]]
| '''759 «Сапсан»''' || '''[[Санкт-Петербург-Главный|Санкт-Петербург]] — [[Москва-Пассажирская (Октябрьская железная дорога)|Москва]]''' || '''757 «Сапсан»''' || '''[[Нижний Новгород-Московский|Нижний Новгород]] — [[Санкт-Петербург-Главный|Санкт-Петербург]]'''
|-
|-
| 259* || [[Санкт-Петербург-Главный|Санкт-Петербург]] — [[Анапа (станция)|Анапа]] || 260* || -
| '''767 «Сапсан»''' || '''[[Санкт-Петербург-Главный|Санкт-Петербург]] — [[Москва-Пассажирская (Октябрьская железная дорога)|Москва]]''' || '''768 «Сапсан»''' || '''[[Москва-Пассажирская (Октябрьская железная дорога)|Москва]] — [[Санкт-Петербург-Главный|Санкт-Петербург]]'''
|-
|-
⚫
| '''771 «Сапсан»''' || '''[[Санкт-Петербург-Главный|Санкт-Петербург]] — [[Нижний Новгород-Московский|Нижний Новгород]]''' || '''778 «Сапсан»''' || '''[[Москва-Пассажирская (Октябрьская железная дорога)|Москва]] — [[Санкт-Петербург-Главный|Санкт-Петербург]]'''
⚫
| 293* || - || 294* || [[Анапа (станция)|Анапа]] — [[Мурманск (станция)|Мурманск]]
|-
|-
| 337 || [[Санкт-Петербург-Главный|Санкт-Петербург]] — [[Самара (станция)|Самара]] || 338 || [[Самара (станция)|Самара]] — [[Санкт-Петербург-Главный|Санкт-Петербург]]
| '''777 «Сапсан»''' || '''[[Санкт-Петербург-Главный|Санкт-Петербург]] — [[Москва-Пассажирская (Октябрьская железная дорога)|Москва]]'''
⚫
|}

{| class="wikitable collapsible collapsed"
! colspan=4|Сезонное обращение поездов
|-
|-
! № поезда !! Маршрут движения !! № поезда !! Маршрут движения
⚫
| 347 || [[Санкт-Петербург-Главный|Санкт-Петербург]] — [[Уфа (станция)|Уфа]] || 348 || [[Уфа (станция)|Уфа]] — [[Санкт-Петербург-Главный|Санкт-Петербург]]
|-
|-
| 397 || [[Санкт-Петербург-Главный|Санкт-Петербург]] — [[Махачкала (станция)|Махачкала]] || 398 || [[Махачкала (станция)|Махачкала]] — [[Санкт-Петербург-Главный|Санкт-Петербург]]
| '''55''' || - || '''56''' || '''[[Москва-Пассажирская (Октябрьская железная дорога)|Москва]] — [[Санкт-Петербург-Главный|Санкт-Петербург]]'''
|-
|-
| 607 || [[Санкт-Петербург-Главный|Санкт-Петербург]] — [[Ярославль-Главный|Ярославль]] || 608 || [[Ярославль-Главный|Ярославль]] — [[Санкт-Петербург-Главный|Санкт-Петербург]]
| '''189''' || '''[[Санкт-Петербург-Главный|Санкт-Петербург]] — [[Осташков (станция)|Осташков]]''' || '''190''' || '''[[Осташков (станция)|Осташков]] — [[Санкт-Петербург-Главный|Санкт-Петербург]]'''
|-
|-
| 711 "Ласточка" || [[Санкт-Петербург-Главный|Санкт-Петербург]] — [[Бологое-Московское|Бологое]] || 712 "Ласточка" || [[Бологое-Московское|Бологое]] — [[Санкт-Петербург-Главный|Санкт-Петербург]]
| '''209''' || '''[[Санкт-Петербург-Главный|Санкт-Петербург]] — [[Москва-Пассажирская (Октябрьская железная дорога)|Москва]]''' || '''210''' || -
|-
|-
| 753 "Сапсан" || [[Санкт-Петербург-Главный|Санкт-Петербург]] — [[Москва-Пассажирская|Москва]] || 754 "Сапсан" || [[Москва-Пассажирская|Москва]] — [[Санкт-Петербург-Главный|Санкт-Петербург]]
| '''227''' || '''[[Санкт-Петербург-Главный|Санкт-Петербург]] — [[Новороссийск (станция)|Новороссийск]]''' || '''228''' || '''[[Новороссийск (станция)|Новороссийск]] — [[Санкт-Петербург-Главный|Санкт-Петербург]]'''
|-
|-
| 757 "Сапсан" || - || 758 "Сапсан" || [[Москва-Пассажирская|Москва]] — [[Санкт-Петербург-Главный|Санкт-Петербург]]
| '''245''' || '''[[Санкт-Петербург-Главный|Санкт-Петербург]] — [[Ейск (станция)|Ейск]]''' || '''246''' || '''[[Ейск (станция)|Ейск]] — [[Санкт-Петербург-Главный|Санкт-Петербург]]'''
|-
|-
⚫
| '''247''' || - || '''248''' || '''[[Анапа (станция)|Анапа]] — [[Санкт-Петербург-Ладожский|Санкт-Петербург]]'''
| 759 "Сапсан" || [[Санкт-Петербург-Главный|Санкт-Петербург]] — [[Москва-Пассажирская|Москва]] || 760 "Сапсан" || -
|-
|-
| 765 "Сапсан" || - || 766 "Сапсан" || [[Москва-Пассажирская|Москва]] — [[Санкт-Петербург-Главный|Санкт-Петербург]]
| '''259''' || '''[[Санкт-Петербург-Главный|Санкт-Петербург]] — [[Анапа (станция)|Анапа]]''' || '''260''' || -
|-
|-
⚫
| '''293''' || - || '''294''' || '''[[Анапа (станция)|Анапа]] — [[Мурманск (станция)|Мурманск]]'''
| 767 "Сапсан" || [[Санкт-Петербург-Главный|Санкт-Петербург]] — [[Москва-Пассажирская|Москва]] || 768 "Сапсан" || -
⚫
|-
| 771 "Сапсан" || [[Санкт-Петербург-Главный|Санкт-Петербург]] — [[Москва-Пассажирская|Москва]] || 772 "Сапсан" || -
|-
⚫
| 773 "Сапсан" || - || 774 "Сапсан" || [[Москва-Пассажирская|Москва]] — [[Санкт-Петербург-Главный|Санкт-Петербург]]
|-
| 775 "Сапсан" || [[Санкт-Петербург-Главный|Санкт-Петербург]] — [[Москва-Пассажирская|Москва]] || 776 "Сапсан" || -
|-
⚫
| 777 "Сапсан" || - || 778 "Сапсан" || [[Москва-Пассажирская|Москва]] — [[Санкт-Петербург-Главный|Санкт-Петербург]]
|-
| 779 "Сапсан" || [[Санкт-Петербург-Главный|Санкт-Петербург]] — [[Москва-Пассажирская|Москва]] || 780 "Сапсан" || -
|}
|}


⚫
== Начальники станции ==
Звёздочкой отмечены поезда, курсирующие только в летний период.
[[Файл:Вокзал станции 2 класса Петербург-Московской жд.jpg|мини|Чертёж вокзала 1851 года постройки]]

⚫
[[Файл:Okulovka Roundhouse 0003.jpg|мини|Локомотивное депо и вокзал. 1860-е]]
⚫
== Начальники станции Окуловка ==
⚫
[[Файл:Okulovka Roundhouse 0003.jpg|thumb|left|250px|Локомотивное депо и вокзал]]
* Стогова Валентина Александровна (2001—2005)
* Стогова Валентина Александровна (2001—2005)
* Петрова Елена Анатольевна (2005 по наст. время)
* Петрова Елена Анатольевна (с 2005)


''Помощники начальника станции'':
''Помощники начальника станции'':


* Леонтьев Всеволод Владимирович (31.12.1863 - 08.09.1869)<ref>Нарбут А.Н. "Родословные росписи: Леонтьевы", М., 2005.</ref>
* Леонтьев Всеволод Владимирович (31.12.1863 — 08.09.1869)<ref>Нарбут А. Н. «Родословные росписи: Леонтьевы», М., 2005.</ref>


== Примечания ==
== Примечания ==
Строка 186: Строка 184:


== Ссылки ==
== Ссылки ==
* [http://www.aroundspb.ru/uploads/history/1998_ot_Vyborga_do_Novgoroda.pdf От Выборга до Новгорода: Каталог станций. СПб., 1998. С. 42-44.]
* [http://www.aroundspb.ru/uploads/history/1998_ot_Vyborga_do_Novgoroda.pdf От Выборга до Новгорода: Каталог станций. СПб., 1998. С. 42-44.] {{Wayback|url=http://www.aroundspb.ru/uploads/history/1998_ot_Vyborga_do_Novgoroda.pdf |date=20140109140151 }}
* [http://www.poezda.net/articles/okulovka.shtml Станция Окуловка]
* [http://www.poezda.net/articles/okulovka.shtml Станция Окуловка] {{Wayback|url=http://www.poezda.net/articles/okulovka.shtml |date=20100410003559 }}
* [http://www.gudok.ru/newspaper/detail.php?ID=292071&year=2004&month=05 Прости, Окуловка!]
* [http://www.gudok.ru/newspaper/detail.php?ID=292071&year=2004&month=05 Прости, Окуловка!] {{Wayback|url=http://www.gudok.ru/newspaper/detail.php?ID=292071&year=2004&month=05 |date=20170925223246 }}
{{rail-station-stub}}


{{start box}}
{{Последовательность станций|title=[[Петербурго-Московская железная дорога]]|before=[[Заоезерье(платформа)|Заозерье]] или [[Поддубье (станция)|Поддубье]]|after=[[Яблоновка (платформа)|Яблоновка]]}}
{{end box}}
[[Категория:Железнодорожные станции и платформы Окуловского района]]
[[Категория:Железнодорожные станции и платформы Окуловского района]]
[[Категория:Окуловка]]

Текущая версия от 21:26, 30 июля 2024

У этого термина существуют и другие значения, см. Окуловка (значения).
Станция
Окуловка
Санкт-Петербург - Москва
Октябрьская железная дорога
58°22′22″ с. ш. 33°17′56″ в. д.HGЯO
Отделение ж. д. Санкт-Петербургское отделение
Дата открытия 1851[1]
Прежние названия Окуловская
Тип пассажирско-грузовая
Количество платформ 3
Тип платформ 2 высокие боковые и 1 низкая островная
Форма платформ прямая
Расположение
Код в АСУЖТ 053703
Код в «Экспресс-3» 2004579
Соседние о. п. 256 км[вд], 246 км[вд] и Поддубье
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Оку́ловка — узловая железнодорожная станция на главном ходу Октябрьской железной дороги (историческая Петербурго-Московская железная дорога) в городе Окуловка Новгородской области.

Единственная станция на Октябрьской железной дороге, которая граничит с двумя регионами дороги — Московским и Санкт-Петербургским.

Расстояние от станции Санкт-Петербург-Главный — 244 км, от станции Москва-Октябрьская — 400 км.

Названа по имени сельского населённого пункта, позднее ставшего городом.
К станции, помимо главного хода Санкт-Петербург — Москва, подходит однопутная неэлектрифицированная линия Окуловка — Неболчи.

От станции отправляются электропоезда на Бологое и Малую Вишеру (конечная для двух промежуточных электропоездов). Останавливаются некоторые поезда дальнего следования, в том числе Сапсан. Рядом с вокзалом находится автостанция (автобусы на Боровичи, Великий Новгород, Крестцы и др.).

История

[править | править код]

Станция II класса, была открыта 1 (13) ноября 1851 года под названием Окуловская, в составе Санкт-Петербурго-Московской железной дороги. Название станции происходит от близлежащей деревни Окуловка и было утверждено приказом МПС № 227 от 21 декабря 1850 года. После переименовании дороги 8 (20) сентября 1855 года, станция в составе Николаевской железной дороги, а в 1863 году получила официальное название в создаваемой сети железных дорог — Окуловка[2].
Первоначально на станции было построено типовое одноэтажное каменное здания вокзала (по проекту архитектора Желязевича Р. А.) с двумя каменными платформами, покрытые у пассажирского здания навесами. Также на станции построено круглое кирпичное паровозное депо на 22 секции (18 стойл для паровозов по 15 метров + 4 пути сквозные) с поворотным кругом 13,3 метра. В 1869—1872 годах на станции производились работы по удлинению 13 стойл в круглом депо[3], в 1875—1881 годах осуществлена постройка нового прямоугольного депо[4].
Согласно указу «об отчуждении земель для сооружения ширококолейной ветви от ст Окуловка Николаевской железной дороги до Окуловской писчебумажной фабрике В. И. Пасбурга . Утверждён 6 февраля 1910 года Николай»[5], был устроен и открыт, 10 марта 1912 года, подъездной путь Окуловка — Поддубье, длиной 4 версты[6].
С 27 февраля 1923 года, после переименовании дороги, станция в составе Октябрьской железной дороги, приказом НКПС № 1028 от 20 августа 1929 года станция в составе Октябрьских железных дорог, с 1936 года станция в составе Октябрьской железной дороги.
В 1929 году подъездной путь Окуловка — Поддубье продлили до Любытино, на ветке были построены станции, превратив подъездной путь в линию общего пользования, а ст Окуловка в узловую. В 1930 году линия продлена до Шереховичи[7]. В 1942 году для подвоза грузов в зону боевых действий железную дорогу продлили от ст Любытино до ст Неболчи.
Согласно тарифному руководству № 4 от 1965 года на станции производит работы по приёму и выдачи повагонных грузов, допускаемых к хранению на открытых площадках, хранению грузов повагонными и мелкими отправками, загружаемых целыми вагонами на подъездных путях и местах необщего пользования, приёму и выдачи повагонных грузов, допускаемых к хранению в крытых складах, приёму и выдачи грузов в универнсальных контейнерах МПС на станциях, а также продажа билетов на все пассажирские поезда, приём и выдача багажа. Согласно приказу Росжелдора № 57 от 24 февраля 2012 года приём и выдача багажа на станции не производится.
В 1971 году присвоен код ЕСР № 0637[8], 1975 году присвоен новый код ЕСР № 06370[9], с 1985 года новый код АСУЖТ (ЕСР) № 053703[10]. В 1982 году станции присвоен код Экспресс-2 № 20579, с 1994 года новый код Экспресс-3 № 2004579[11].

До 2003 года на станции существовал островной вокзал, построенный в 1840-х годах. По своей архитектуре вокзал был сходен с вокзалами на станциях Тверь и Малая Вишера.

Невзирая на историческую и архитектурную ценность, здание было снесено с целью спрямления главных путей ради удобства скоростного маршрута Санкт-Петербург — Москва.[источник не указан 2562 дня]

В 2001—2004 годах функцию вокзала выполнял пассажирский вагон. В 2004 году было открыто новое здание вокзала, расположенное с северо-востока от путей. По состоянию на 2008 год, имеются 2 высокие платформы и 1 низкая платформа. Платформы островные, соединены пешеходным мостом через пути.

Маршруты пригородного сообщения

[править | править код]

Поезда дальнего следования

[править | править код]

По состоянию на июль 2021 года через станцию курсируют следующие поезда дальнего следования:

Начальники станции

[править | править код]
Чертёж вокзала 1851 года постройки
Локомотивное депо и вокзал. 1860-е
  • Стогова Валентина Александровна (2001—2005)
  • Петрова Елена Анатольевна (с 2005)

Помощники начальника станции:

  • Леонтьев Всеволод Владимирович (31.12.1863 — 08.09.1869)[13]

Примечания

[править | править код]
  1. ↑ Железнодорожные станции СССР. Справочник. — М.: Транспорт, 1981
  2. ↑ «Указатель правильных сообщений С-Петербурга и Москвы» — С-Петербург, 1863 стр 18—19
  3. ↑ Отчёт ГОРЖД за 1870-72 гг
  4. ↑ Отчёт по эксплуатации Николаевской жд 1884 г стр 563
  5. ↑ Указатель правительственных распоряжений № 9 стр 10
  6. ↑ Пути сообщения России май стр 184
  7. ↑ Административная карта СССР 1930 год.
  8. ↑ Список станций 1970г стр. 93
  9. ↑ Тарифное руководство № 4 кн 2—1 1975г стр. 280
  10. ↑ Тарифное руководство № 4 кн 2-1 1985г стр. 269
  11. ↑ Служебные расписания поездов 1994 г.
  12. ↑ Яндекс-расписания. Дата обращения: 13 января 2016. Архивировано 26 марта 2016 года.
  13. ↑ Нарбут А. Н. «Родословные росписи: Леонтьевы», М., 2005.

Ссылки

[править | править код]
Источник — https://ru.wikipedia.org/ruwiki/w/index.php?title=Окуловка_(станция)&oldid=139321826