Гран-при Японии 1989 года: различия между версиями
Перейти к навигации
Перейти к поиску
[отпатрулированная версия] | [непроверенная версия] |
Содержимое удалено Содержимое добавлено
Mitas57 (обсуждение | вклад) →Гонка: Уточнение причин дисквалификации |
Simba16 (обсуждение | вклад) м Удалена Категория:Октябрь 1989 года; Добавлена Категория:Октябрь 1989 года в Азии с помощью HotCat |
||
(не показано 11 промежуточных версий 4 участников) | |||
Строка 3: | Строка 3: | ||
| карта = Suzuka circuit map (1987-2002).svg |
| карта = Suzuka circuit map (1987-2002).svg |
||
| номер этапа = 15 из 16 |
| номер этапа = 15 из 16 |
||
| номер гонки = 483 |
|||
| сезон = 1989 |
| сезон = 1989 |
||
| дата = [[22 октября]] [[1989]] года |
| дата = [[22 октября]] [[1989]] года |
||
Строка 14: | Строка 15: | ||
| 1 место команда = [[Бенеттон (команда Формулы-1)|Benetton]]-[[Cosworth|Ford]] |
| 1 место команда = [[Бенеттон (команда Формулы-1)|Benetton]]-[[Cosworth|Ford]] |
||
| 2 место = {{Флаг Италии}} [[Патрезе, Риккардо|Риккардо Патрезе]] |
| 2 место = {{Флаг Италии}} [[Патрезе, Риккардо|Риккардо Патрезе]] |
||
| 2 место команда = [[Уильямс (команда Формулы-1)|Williams]]-[[ |
| 2 место команда = [[Уильямс (команда Формулы-1)|Williams]]-[[Двигатели Renault в «Формуле-1»|Renault]] |
||
| 3 место = {{Флаг Бельгии}} [[Бутсен, Тьери|Тьери Бутсен]] |
| 3 место = {{Флаг Бельгии}} [[Бутсен, Тьери|Тьери Бутсен]] |
||
| 3 место команда = [[Уильямс (команда Формулы-1)|Williams]]-[[ |
| 3 место команда = [[Уильямс (команда Формулы-1)|Williams]]-[[Двигатели Renault в «Формуле-1»|Renault]] |
||
}} |
|||
'''[[Гран-при Японии]] 1989 года''' — пятнадцатый этап чемпионата мира по автогонкам в классе [[Формула-1]] сезона 1989 года. Прошёл на трассе [[Судзука (трасса)|Судзука]] в [[Япония|Японии]]. Соревнования состоялись [[22 октября]] [[1989 год]]а. |
'''[[Гран-при Японии]] 1989 года''' — пятнадцатый этап чемпионата мира по автогонкам в классе [[Формула-1]] сезона 1989 года. Прошёл на трассе [[Судзука (трасса)|Судзука]] в [[Япония|Японии]]. Соревнования состоялись [[22 октября]] [[1989 год]]а. |
||
== Гонка == |
== Гонка == |
||
{{Ф1-Г1 шапка}} |
{{Ф1-Г1 шапка}} |
||
⚫ | |||
⚫ | |||
{{Ф1-Г1| |
{{Ф1-Г1|1|19|{{Флаг Италии}} [[Наннини, Алессандро|Алессандро Наннини]]|[[Бенеттон (команда Формулы-1)|Benetton]]-[[Cosworth|Ford]]|G|53|1:35:06,2|6|9}} |
||
{{Ф1-Г1| |
{{Ф1-Г1|2|6|{{Флаг Италии}} [[Патрезе, Риккардо|Риккардо Патрезе]]|[[Уильямс (команда Формулы-1)|Williams]]-[[Двигатели Renault в «Формуле-1»|Renault]]|G|53|+11,904|5|6}} |
||
{{Ф1-Г1| |
{{Ф1-Г1|3|5|{{Флаг Бельгии}} [[Бутсен, Тьери|Тьери Бутсен]]|[[Уильямс (команда Формулы-1)|Williams]]-[[Двигатели Renault в «Формуле-1»|Renault]]|G|53|+13,446|7|4}} |
||
{{Ф1-Г1| |
{{Ф1-Г1|4|11|{{Флаг Бразилии (1968-1992)}} [[Пике, Нельсон|Нельсон Пике]]|[[Лотус (команда «Формулы-1», 1958—1994)|Lotus]]-[[Judd (двигатель)|Judd]]|G|53|+1:44,225|11|3}} |
||
{{Ф1-Г1| |
{{Ф1-Г1|5|7|{{Флаг Великобритании}} [[Брандл, Мартин|Мартин Брандл]]|[[Брэбем (команда Формулы-1)|Brabham]]-[[Judd (двигатель)|Judd]]|P|52|+1 круг|13|2}} |
||
{{Ф1-Г1| |
{{Ф1-Г1|6|9|{{Флаг Великобритании}} [[Уорик, Дерек|Дерек Уорик]]|[[Эрроуз (команда Формулы-1)|Arrows]]-[[Cosworth|Ford]]|G|52|+1 круг|25|1}} |
||
{{Ф1-Г1| |
{{Ф1-Г1|7|15|{{Флаг Бразилии (1968-1992)}} [[Гужельмин, Маурисио|Маурисио Гужельмин]]|[[Марч (автогоночная команда)|March]]-[[Judd (двигатель)|Judd]]|G|52|+1 круг|20}} |
||
{{Ф1-Г1| |
{{Ф1-Г1|8|10|{{Флаг США}} [[Чивер, Эдди|Эдди Чивер]]|[[Эрроуз (команда Формулы-1)|Arrows]]-[[Cosworth|Ford]]|G|52|+1 круг|24}} |
||
{{Ф1-Г1| |
{{Ф1-Г1|9|21|{{Флаг Италии}} [[Каффи, Алекс|Алекс Каффи]]|[[BMS Scuderia Italia|Dallara]]-[[Cosworth|Ford]]|P|52|+1 круг|15}} |
||
{{Ф1-Г1|10|22|{{Флаг Италии}} [[Чезарис, Андреа де|Андреа де Чезарис]]|[[BMS Scuderia Italia|Dallara]]-[[Cosworth|Ford]]|P|51|+2 круга|16}} |
|||
{{Ф1-Г1|Сход|2|{{Флаг Франции}} [[Прост, Ален Мария Паскаль|Ален Прост]]|[[Макларен (автогоночная команда)|McLaren]]-[[Хонда (команда Формулы-1)|Honda]]|?| |Столкновение||}} |
|||
{{Ф1-Г1|Сход| |
{{Ф1-Г1|Сход|2|{{Флаг Франции}} [[Прост, Ален Мария Паскаль|Ален Прост]]|[[Макларен (автогоночная команда)|McLaren]]-[[Двигатели Honda в «Формуле-1»|Honda]]|G|46|Столкновение|2}} |
||
{{Ф1-Г1|Сход| |
{{Ф1-Г1|Сход|8|{{Флаг Италии}} [[Модена, Стефано|Стефано Модена]]|[[Брэбем (команда Формулы-1)|Brabham]]-[[Judd (двигатель)|Judd]]|P|46|Двигатель|9}} |
||
{{Ф1-Г1|Сход| |
{{Ф1-Г1|Сход|27|{{Флаг Великобритании}} [[Мэнселл, Найджел|Найджел Мэнселл]]|[[Феррари (автогоночная команда)|Ferrari]]|G|43|Двигатель|4}} |
||
{{Ф1-Г1|Сход| |
{{Ф1-Г1|Сход|12|{{Флаг Японии}} [[Накадзима, Сатору|Сатору Накадзима]]|[[Лотус (команда «Формулы-1», 1958—1994)|Lotus]]-[[Judd (двигатель)|Judd]]|G|41|Двигатель|12}} |
||
{{Ф1-Г1|Сход| |
{{Ф1-Г1|Сход|4|{{Флаг Франции}} [[Алези, Жан|Жан Алези]]|[[Тиррелл (команда Формулы-1)|Tyrrell]]-[[Cosworth|Ford]]|G|37|Коробка передач|18}} |
||
{{Ф1-Г1|Сход| |
{{Ф1-Г1|Сход|30|{{Флаг Франции}} [[Альо, Филипп|Филипп Альо]]|[[Ляррусс (команда Формулы-1)|Larrousse]]-[[Ламборгини (команда Формулы-1)|Lamborgini]]|G|36|Двигатель|8}} |
||
{{Ф1-Г1|Сход| |
{{Ф1-Г1|Сход|28|{{Флаг Австрии}} [[Бергер, Герхард|Герхард Бергер]]|[[Феррари (автогоночная команда)|Ferrari]]|G|34|Коробка передач|3}} |
||
{{Ф1-Г1|Сход| |
{{Ф1-Г1|Сход|20|{{Флаг Италии}} [[Пирро, Эмануэле|Эмануэле Пирро]]|[[Бенеттон (команда Формулы-1)|Benetton]]-[[Cosworth|Ford]]|G|33|Столкновение|22}} |
||
{{Ф1-Г1|Сход| |
{{Ф1-Г1|Сход|26|{{Флаг Франции}} [[Груйяр, Оливье|Оливье Груйяр]]|[[Лижье (команда Формулы-1)|Ligier]]-[[Cosworth|Ford]]|G|31|Двигатель|23}} |
||
{{Ф1-Г1|Сход| |
{{Ф1-Г1|Сход|16|{{Флаг Италии}} [[Капелли, Иван|Иван Капелли]]|[[Марч (автогоночная команда)|March]]-[[Judd (двигатель)|Judd]]|G|27|Подвеска|17}} |
||
{{Ф1-Г1|Сход| |
{{Ф1-Г1|Сход|17|{{Флаг Италии}} [[Ларини, Никола|Никола Ларини]]|[[Озелла (команда Формулы-1)|Osella]]-[[Cosworth|Ford]]|P|21|Тормоза|10}} |
||
{{Ф1-Г1|Сход| |
{{Ф1-Г1|Сход|3|{{Флаг Великобритании}} [[Палмер, Джонатан|Джонатан Палмер]]|[[Тиррелл (команда Формулы-1)|Tyrrell]]-[[Cosworth|Ford]]|G|20|Утечка топлива|26}} |
||
{{Ф1-Г1|Сход| |
{{Ф1-Г1|Сход|34|{{Флаг Германии}} [[Шнайдер, Бернд (автогонщик)|Бернд Шнайдер]]|[[Цакспид|Zakspeed]]-[[Yamaha]]|P|1|Коробка передач|21}} |
||
{{Ф1-Г1|Сход| |
{{Ф1-Г1|Сход|24|{{Флаг Испании}} [[Сала, Луис-Перес|Луис-Перес Сала]]|[[Минарди (команда Формулы-1)|Minardi]]-[[Cosworth|Ford]]|P|0|Столкновение|14}} |
||
{{Ф1-Г1| |
{{Ф1-Г1|Сход|23|{{Флаг Италии}} [[Барилла, Паоло|Паоло Барилла]]|[[Минарди (команда Формулы-1)|Minardi]]-[[Cosworth|Ford]]|P|0|Сцепление|19}} |
||
{{Ф1-Г1|НКВ| |
{{Ф1-Г1|НКВ|25|{{Флаг Франции}} [[Арну, Рене|Рене Арну]]|[[Лижье (команда Формулы-1)|Ligier]]-[[Cosworth|Ford]]|G}} |
||
{{Ф1-Г1|НКВ| |
{{Ф1-Г1|НКВ|29|{{Флаг Италии}} [[Альборето, Микеле|Микеле Альборето]]|[[Ляррусс (команда Формулы-1)|Larrousse]]-[[Ламборгини (команда Формулы-1)|Lamborgini]]|G}} |
||
{{Ф1-Г1|НКВ| |
{{Ф1-Г1|НКВ|38|{{Флаг Франции}} [[Рафанель, Пьер-Анри|Пьер-Анри Рафанель]]|[[Риал (команда Формулы-1)|Rial]]-[[Cosworth|Ford]]|G}} |
||
{{Ф1-Г1| |
{{Ф1-Г1|НКВ|39|{{Флаг Бельгии}} [[Гашо, Бертран|Бертран Гашо]]|[[Риал (команда Формулы-1)|Rial]]-[[Cosworth|Ford]]|G}} |
||
{{Ф1-Г1|НПКВ| |
{{Ф1-Г1|НПКВ|18|{{Флаг Италии}} [[Гиндзани, Пьеркарло|Пьеркарло Гиндзани]]|[[Озелла (команда Формулы-1)|Osella]]-[[Cosworth|Ford]]|P}} |
||
{{Ф1-Г1|НПКВ| |
{{Ф1-Г1|НПКВ|31|{{Флаг Бразилии (1968-1992)}} [[Морено, Роберто (автогонщик)|Роберто Морено]]|[[Колони (автогоночная команда)|Coloni]]-[[Cosworth|Ford]]|P}} |
||
{{Ф1-Г1|НПКВ| |
{{Ф1-Г1|НПКВ|36|{{Флаг|Швеция}} [[Юханссон, Стефан|Стефан Юханссон]]|[[Оникс (команда Формулы-1)|Onyx]]-[[Cosworth|Ford]]|G}} |
||
{{Ф1-Г1|НПКВ| |
{{Ф1-Г1|НПКВ|35|{{Флаг Японии}} [[Судзуки, Агури|Агури Судзуки]]|[[Цакспид|Zakspeed]]-[[Yamaha]]|P}} |
||
{{Ф1-Г1|НПКВ| |
{{Ф1-Г1|НПКВ|33|{{Флаг Аргентины}} [[Ларраури, Оскара Рубен|Оскар Ларраури]]|[[Euro Brun (команда Формулы-1)|Euro Brun]]-[[Judd (двигатель)|Judd]]|P}} |
||
{{Ф1-Г1|НПКВ| |
{{Ф1-Г1|НПКВ|37|{{Флаг Финляндии}} [[Ярвилехто, Юрки|Юрки Ярвилехто]]|[[Оникс (команда Формулы-1)|Onyx]]-[[Cosworth|Ford]]|G}} |
||
{{Ф1-Г1|НПКВ| |
{{Ф1-Г1|НПКВ|40|{{Флаг Италии}} [[Тарквини, Габриэле|Габриэле Тарквини]]|[[AGS (команда Формулы-1)|AGS]]-[[Cosworth|Ford]]|G}} |
||
⚫ | |||
⚫ | |||
{{Ф1-Г1|НПКВ|32|{{Флаг Италии}} [[Бертаджа, Энрико|Энрико Бертаджа]]|[[Coloni]]-[[Cosworth|Ford]]|P}} |
|||
|} |
|} |
||
⚫ | |||
== Факты == |
|||
⚫ | |||
* Лучший круг: [[Прост, Ален Мария Паскаль|Ален Прост]] — 1:43,506 мин. |
* Лучший круг: [[Прост, Ален Мария Паскаль|Ален Прост]] — 1:43,506 мин. |
||
* Несмотря на отставание в 16 очков от Проста перед гонкой, Сенна в случае побед в Японии и Австралии становился чемпионом мира вне зависимости от результатов Проста. Согласно существовавшей в те годы зачетной системы, лишь 11 лучших результатов в 16 гонках шли с зачет Чемпионата Мира. До Гран-при Японии Прост лишь однажды в 14 первых гонках сезона не смог набрать очки, тогда как Сенна, одержав 6 побед против 5 у напарника, лишь 1 раз в оставшихся 8 гонках финишировал в очковой зоне. Таким образом, даже 2 вторых места в Японии и Австралии могли принести Просту лишь 2 очка в зачет Чемпионата Мира, благодаря чему Сенна, одержав 2 финальные победы, становился чемпионом за счет большего количества побед в сезоне. |
|||
* Незадолго до финиша гонки в последней [[Шикана (автоспорт)|шикане]] произошло столкновение между [[Прост, Ален Мария Паскаль|Аленом Простом]] и [[Сенна да Силва, Айртон|Айртоном Сенной]]. [[Прост, Ален Мария Паскаль|Прост]] сошёл, а [[Сенна да Силва, Айртон|Сенна]] смог продолжить гонку при помощи маршалов. Он смог обогнать лидировавшего [[Наннини, Алессандро|Наннини]] и победить, однако впоследствии был дисквалифицирован за то, что после аварии с Простом вернулся на трассу не в том месте в котором вылетел. Эта дисквалификация решила вопрос о чемпионском титуле в пользу Проста. |
* Незадолго до финиша гонки в последней [[Шикана (автоспорт)|шикане]] произошло столкновение между [[Прост, Ален Мария Паскаль|Аленом Простом]] и [[Сенна да Силва, Айртон|Айртоном Сенной]]. [[Прост, Ален Мария Паскаль|Прост]] сошёл, а [[Сенна да Силва, Айртон|Сенна]] смог продолжить гонку при помощи маршалов. Он смог обогнать лидировавшего [[Наннини, Алессандро|Наннини]] и победить, однако впоследствии был дисквалифицирован за то, что после аварии с Простом вернулся на трассу не в том месте в котором вылетел. Эта дисквалификация решила вопрос о чемпионском титуле в пользу Проста. |
||
* После дисквалификации Сенны победителем был объявлен [[Наннини, Алессандро|Алессандро Наннини]]. Добытая таким образом победа оказалась единственной в карьере итальянца. |
* После дисквалификации Сенны победителем был объявлен [[Наннини, Алессандро|Алессандро Наннини]]. Добытая таким образом победа оказалась единственной в карьере итальянца. |
||
* 110-й подиум для команды [[Уильямс (команда Формулы-1)|Williams]] и 80-й подиум для моторов [[ |
* 110-й подиум для команды [[Уильямс (команда Формулы-1)|Williams]] и 80-й подиум для моторов [[Двигатели Renault в «Формуле-1»|Renault]]. |
||
* Последний старт для команды [[Zakspeed]] в Формуле-1. |
* Последний старт для команды [[Zakspeed]] в Формуле-1. |
||
== Ссылки == |
== Ссылки == |
||
⚫ | |||
* [https://www.statsf1.com/en/1989/japon.aspx Полная статистика и отчёт о гонке на statsf1.com]{{ref-en}}{{ref-fr}} |
|||
* {{wildsoft|gp|483}} |
* {{wildsoft|gp|483}} |
||
* {{grandprix.com|rr483}} |
* {{grandprix.com|rr483}} |
||
* {{statsf1}} |
|||
* [https://www.f1news.ru/Championship/2008/100/33.shtml Статья о гонке на f1news.ru] |
|||
⚫ | |||
* {{cite web|url=https://www.f1news.ru/Championship/2008/100/33.shtml|title=ГП Японии'89: Столкновение противоположностей|website=f1news.ru|access-date=2023-11-01|lang=ru}} |
|||
* [https://web.archive.org/web/20101129043851/http://www.funof1.com.ar/tx/gp198915001_eng_maxi_.htm Comments of 1989 Japan GP (The race)] |
* [https://web.archive.org/web/20101129043851/http://www.funof1.com.ar/tx/gp198915001_eng_maxi_.htm Comments of 1989 Japan GP (The race)] |
||
Строка 85: | Строка 87: | ||
| Previous_year's_race = [[Гран-при Японии 1988 года]] |
| Previous_year's_race = [[Гран-при Японии 1988 года]] |
||
| Next_year's_race = [[Гран-при Японии 1990 года]]}} |
| Next_year's_race = [[Гран-при Японии 1990 года]]}} |
||
{{Победители Гран-при Японии}} |
|||
{{Гран-при Японии}} |
{{Гран-при Японии}} |
||
{{Ф1ГП 80-89}} |
{{Ф1ГП 80-89}} |
||
Строка 90: | Строка 93: | ||
[[Категория:Гран-при Японии]] |
[[Категория:Гран-при Японии]] |
||
[[Категория:События 22 октября]] |
[[Категория:События 22 октября]] |
||
[[Категория:Октябрь 1989 года]] |
[[Категория:Октябрь 1989 года в Азии]] |
||
[[Категория:Спорт в Японии в 1989 году]] |
[[Категория:Спорт в Японии в 1989 году]] |
||
[[Категория:Международные спортивные соревнования в Судзуке]] |
[[Категория:Международные спортивные соревнования в Судзуке]] |
Текущая версия от 07:27, 5 августа 2024
Гран-при Японии 1989 года | |
---|---|
Дата | 22 октября 1989 года |
Место | Япония |
Трасса | Судзука |
Подиум | |
Победитель |
Алессандро Наннини Benetton-Ford |
2-е место |
Риккардо Патрезе Williams-Renault |
3-е место |
Тьери Бутсен Williams-Renault |
Карта трассы | |
ЧМ 1989 года, этап № 15 из 16 Зачётная гонка № 483 |
Гран-при Японии 1989 года — пятнадцатый этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1989 года. Прошёл на трассе Судзука в Японии. Соревнования состоялись 22 октября 1989 года.
Гонка
[править | править код]- 50-й поул для моторов Honda.
- Лучший круг: Ален Прост — 1:43,506 мин.
- Несмотря на отставание в 16 очков от Проста перед гонкой, Сенна в случае побед в Японии и Австралии становился чемпионом мира вне зависимости от результатов Проста. Согласно существовавшей в те годы зачетной системы, лишь 11 лучших результатов в 16 гонках шли с зачет Чемпионата Мира. До Гран-при Японии Прост лишь однажды в 14 первых гонках сезона не смог набрать очки, тогда как Сенна, одержав 6 побед против 5 у напарника, лишь 1 раз в оставшихся 8 гонках финишировал в очковой зоне. Таким образом, даже 2 вторых места в Японии и Австралии могли принести Просту лишь 2 очка в зачет Чемпионата Мира, благодаря чему Сенна, одержав 2 финальные победы, становился чемпионом за счет большего количества побед в сезоне.
- Незадолго до финиша гонки в последней шикане произошло столкновение между Аленом Простом и Айртоном Сенной. Прост сошёл, а Сенна смог продолжить гонку при помощи маршалов. Он смог обогнать лидировавшего Наннини и победить, однако впоследствии был дисквалифицирован за то, что после аварии с Простом вернулся на трассу не в том месте в котором вылетел. Эта дисквалификация решила вопрос о чемпионском титуле в пользу Проста.
- После дисквалификации Сенны победителем был объявлен Алессандро Наннини. Добытая таким образом победа оказалась единственной в карьере итальянца.
- 110-й подиум для команды Williams и 80-й подиум для моторов Renault.
- Последний старт для команды Zakspeed в Формуле-1.
Ссылки
[править | править код]- Гран-при Японии 1989 года на сайте wildsoft.motorsport.com
- Гран-при Японии 1989 года (англ.) на сайте GrandPrix.com
- Гран-при Японии 1989 года (англ.) (фр.) на сайте StatsF1.com
- Статистика гонки на сайте статистики турниров ФИА (англ.)
- ГП Японии'89: Столкновение противоположностей . f1news.ru. Дата обращения: 1 ноября 2023.
- Comments of 1989 Japan GP (The race)
Предыдущая гонка: Гран-при Испании 1989 года |
Чемпионат мира Формулы-1 Сезон 1989 года |
Следующая гонка: Гран-при Австралии 1989 года |
| ||
Предыдущая гонка: Гран-при Японии 1988 года |
Гран-при Японии | Следующая гонка: Гран-при Японии 1990 года |