Audi Rosemeyer: различия между версиями

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Интерактивная навигация по истории
(Показать все непатрулированные изменения)
[отпатрулированная версия][непроверенная версия]
← Предыдущая правка
Содержимое удалено Содержимое добавлено
ВизуальныйВики-текст
оформление
Нет описания правки
Метки: через визуальный редактор с мобильного устройства из мобильной версии
 
(не показано 9 промежуточных версий 6 участников)
Строка 30: Строка 30:
|связанные=
|связанные=
|дизайнер=
|дизайнер=
|викисклад=Audi Rosemeyer
}}
}}
'''Audi Rosemeyer''' — [[Концепт-кар|концептуальный]] [[суперкар]] немецкого автопроизводителя [[Audi|Audi AG]]. Был представлен в 2000 году в парке-музее [[Autostadt]] и на других различных автосалонах по всей Европе.
'''Audi Rosemeyer''' — [[Концепт-кар|концептуальный]] [[суперкар]] немецкого автопроизводителя [[Audi|Audi AG]]. Был представлен в 2000 году в парке-музее [[Autostadt]] и на других различных автосалонах по всей Европе.
Строка 36: Строка 35:
== Информация ==
== Информация ==
[[Файл:Auto Union Typ C (EMS-2006).jpg|135px|thumb|left|[[Auto Union (гоночные автомобили)#Typ C (1936–37)|Auto Union Typ C]]]]
[[Файл:Auto Union Typ C (EMS-2006).jpg|135px|thumb|left|[[Auto Union (гоночные автомобили)#Typ C (1936–37)|Auto Union Typ C]]]]
Audi Rosemeyer был спроектирован в стиле [[Auto Union (гоночные автомобили)|гоночных болидов Auto Union]], [[Чемпионат Европы по автогонкам|Гран-При]] 1930-х. годов сочетаемых с современным дизайном. Автомобиль напоминает гоночный болид [[Auto Union (гоночные_автомобили)#Typ C (1936–37)|Auto Union Typ C]] c [[V16|16-цилиндровым двигателем]] названый в честь автогонщика [[Бернд Роземайер|Бернда Роземейера]] участвовавшего на нем в [[Чемпионат Европы по автогонкам|Чемпионате Европы по автогонкам]]<ref name="motor1">[https://www.motor1.com/news/149715/concept-we-forgot-audi-rosemeyer/ motor1.com 2000 Audi Rosemeyer: Concept We Forgot{{ref-en}}]</ref><ref>[https://www.topgear.com/car-news/concept/tgs-guide-concepts-audi-project-rosemeyer#1Концепция topgear.com TG's guide to concepts: the Audi Project Rosemeyer{{ref-en}}]</ref>. Rosemeyer также очень напоминает концепцию дизайна «Porsche-Auto Union typ 52», созданную доктором [[Фердинанд Порше|Фердинандом Порше]] и доктором [[Эрвин Коменда|Эрвином Комендой]] в 1930-х годах как возможную версию «Серебряных стрел», которая не была поставлена на производство<ref>[https://jalopnik.com/5867617/the-forgotten-audi-supercar-that-was-never-built jalopnik.com The forgotten Audi supercar that was never built{{ref-en}}]</ref>.
Audi Rosemeyer был спроектирован в стиле [[Auto Union (гоночные автомобили)|гоночных болидов Auto Union]], [[Чемпионат Европы по автогонкам|Гран-При]] 1930-х годов сочетаемых с современным дизайном. Автомобиль напоминает гоночный болид [[Auto Union (гоночные автомобили)#Typ C (1936–37)|Auto Union Typ C]] c [[V16|16-цилиндровым двигателем]] названный в честь автогонщика [[Бернд Роземайер|Бернда Роземайера]] участвовавшего на нем в [[Чемпионат Европы по автогонкам|Чемпионате Европы по автогонкам]]<ref name="motor1">[{{Cite web |url=https://www.motor1.com/news/149715/concept-we-forgot-audi-rosemeyer/ |title=motor1.com 2000 Audi Rosemeyer: Concept We Forgot{{ref-en}} |access-date=2018-07-30 |archive-date=2018-07-03 |archive-url=https://web.archive.org/web/20180703051112/https://www.motor1.com/news/149715/concept-we-forgot-audi-rosemeyer/ |deadlink=no }} motor1.com 2000 Audi Rosemeyer: Concept We Forgot{{ref-en}}]</ref><ref>{{Cite web |url=https://www.topgear.com/car-news/concept/tgs-guide-concepts-audi-project-rosemeyer#1Концепция |title=topgear.com TG's guide to concepts: the Audi Project Rosemeyer{{ref-en}} |access-date=2018-07-30 |archive-date=2018-07-30 |archive-url=https://web.archive.org/web/20180730204351/https://www.topgear.com/car-news/concept/tgs-guide-concepts-audi-project-rosemeyer#1Концепция |deadlink=no }}</ref>. Rosemeyer также очень напоминает концепцию дизайна «Porsche-Auto Union typ 52», созданную доктором [[Фердинанд Порше|Фердинандом Порше]] и доктором [[Эрвин Коменда|Эрвином Комендой]] в 1930-х годах как возможную версию «Серебряных стрел», которая не была поставлена на производство<ref>[{{Cite web |url=https://jalopnik.com/5867617/the-forgotten-audi-supercar-that-was-never-built |title=jalopnik.com The forgotten Audi supercar that was never built{{ref-en}} |access-date=2018-07-30 |archive-date=2018-07-30 |archive-url=https://web.archive.org/web/20180730203118/https://jalopnik.com/5867617/the-forgotten-audi-supercar-that-was-never-built |deadlink=no }} jalopnik.com The forgotten Audi supercar that was never built{{ref-en}}]</ref>. Так же он является ближайшим собратом концепта [[Audi Avus quattro]] и [[Bugatti Veyron]] созданных дизайн компанией [[Italdesign]], который так же входит в концерн [[Volkswagen (концерн)|Фольксваген Групп]]. Его продолжением стал шоу-кар Audi Nanuk Quattro V10.


На автомобиль был установлен двигатель W16 расположенный по центру, который развивает 710 лошадиных сил (520 кВт) с постоянной системой полного привода [[quattro]] на четыре колеса, автомобиль предполагал высокую производительность, чтобы соответствовать его внешнему виду. В конечном счете не был принят на производство, как из-за чрезвычайно высоких прогнозируемых производственных затрат, так и из-за нежелания Audi создать внутреннюю конкуренцию с [[Lamborghini]], которую Audi купила в 1990-х годах. Дизайн концепта имеет сходства с серийной моделью [[спорткар|спорткара]] [[Audi TT#Первое поколение|Audi TT]] выпускаемого с 1998 года<ref name="motor1" />. В некотором смысле, [[Audi R8]] на базе [[Lamborghini Gallardo|Gallardo]] можно считать преемником [[Audi Rosemeyer|Rosemeyer]].
На автомобиль был установлен двигатель W16 расположенный по центру, который развивает 710 лошадиных сил (520 кВт) с постоянной системой полного привода [[quattro]] на четыре колеса, автомобиль предполагал высокую производительность, чтобы соответствовать его внешнему виду. В конечном счете не был принят на производство, как из-за чрезвычайно высоких прогнозируемых производственных затрат, так и из-за нежелания Audi создать внутреннюю конкуренцию с [[Lamborghini]], которую Audi купила в 1990-х годах. Дизайн концепта имеет сходства с серийной моделью [[спорткар]]а [[Audi TT#Первое поколение|Audi TT]] выпускаемого с 1998 года<ref name="motor1" />. В некотором смысле, [[Audi R8]] на базе [[Lamborghini Gallardo|Gallardo]] можно считать преемником Rosemeyer.


Интерьер Audi Rosemeyer выполнен из полированного алюминия, углеродного волокна, кожи и огнестойкого материала Nomex.
Интерьер Audi Rosemeyer выполнен из полированного алюминия, углеродного волокна, кожи и огнестойкого материала Nomex.


==Технические характеристики==
== Технические характеристики ==
*Объём: 8,004 см³ [[W16]]
* Объём: 8,004 см³ [[W16]]
*Мощность: 710 лошадиных сил (522 кВт)
* Мощность: 710 лошадиных сил (522 кВт)
*Крутящий момент: 760 Нм. 9 000 об/мин
* Крутящий момент: 760 Нм. 9 000 об/мин
*Максимальная скорость: 350 км/ч (217,5 миль / ч) (по расчетам)<ref name="motor1" />
* Максимальная скорость: 350 км/ч (217,5 миль / ч) (по расчетам)<ref name="motor1" />


== Галерея ==
== Галерея ==
Строка 52: Строка 51:
File:Audi Rosemeyer 1.jpg
File:Audi Rosemeyer 1.jpg
File:Audi Rosemeyer 3.jpg
File:Audi Rosemeyer 3.jpg

File:Audi Rosemeyer Modell.jpg
</gallery>
</gallery>

== См.Также ==

* [[Audi Avus quattro]]
* Audi Quattro Spyder 1991
* Audi Nanuk Quattro V10


== Примечания ==
== Примечания ==
Строка 60: Строка 65:
{{Audi}}
{{Audi}}
{{auto-stub}}
{{auto-stub}}
[[Категория:Автомобили Audi]]
[[Категория:Концепт-кары Audi]]
[[Категория:Концепт-кары]]
[[Категория:Концепт-кары 1991 года]]
[[Категория:Концепт-кары 1991 года]]

Текущая версия от 12:56, 25 августа 2024

Audi Rosemeyer
Общие данные
Производитель Audi AG
Годы производства 2000
Сборка  Германия
Класс суперкар
Дизайн и конструкция
Тип кузова 2‑дв. купе (2‑мест.)
Компоновка среднемоторная, полноприводная
Колёсная формула 4 × 4 (quattro)
Двигатель
8.0 л. W16 FSI 710 л.с.
Трансмиссия
6-ст МКПП
Массогабаритные характеристики
Длина
  • 4539 мм
Ширина 1920 мм
Высота 1240 мм
Колёсная база 2911 мм
Динамические характеристики
Максимальная скорость 350 км/ч (по расчетам)
На рынке
Похожие модели Bugatti Veyron
Сегмент S-сегмент
Audi Avus quattro
Audi Le Mans quattro
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Audi Rosemeyer — концептуальный суперкар немецкого автопроизводителя Audi AG. Был представлен в 2000 году в парке-музее Autostadt и на других различных автосалонах по всей Европе.

Информация

[править | править код]
Auto Union Typ C

Audi Rosemeyer был спроектирован в стиле гоночных болидов Auto Union, Гран-При 1930-х годов сочетаемых с современным дизайном. Автомобиль напоминает гоночный болид Auto Union Typ C c 16-цилиндровым двигателем названный в честь автогонщика Бернда Роземайера участвовавшего на нем в Чемпионате Европы по автогонкам[1][2]. Rosemeyer также очень напоминает концепцию дизайна «Porsche-Auto Union typ 52», созданную доктором Фердинандом Порше и доктором Эрвином Комендой в 1930-х годах как возможную версию «Серебряных стрел», которая не была поставлена на производство[3]. Так же он является ближайшим собратом концепта Audi Avus quattro и Bugatti Veyron созданных дизайн компанией Italdesign, который так же входит в концерн Фольксваген Групп. Его продолжением стал шоу-кар Audi Nanuk Quattro V10.

На автомобиль был установлен двигатель W16 расположенный по центру, который развивает 710 лошадиных сил (520 кВт) с постоянной системой полного привода quattro на четыре колеса, автомобиль предполагал высокую производительность, чтобы соответствовать его внешнему виду. В конечном счете не был принят на производство, как из-за чрезвычайно высоких прогнозируемых производственных затрат, так и из-за нежелания Audi создать внутреннюю конкуренцию с Lamborghini, которую Audi купила в 1990-х годах. Дизайн концепта имеет сходства с серийной моделью спорткара Audi TT выпускаемого с 1998 года[1]. В некотором смысле, Audi R8 на базе Gallardo можно считать преемником Rosemeyer.

Интерьер Audi Rosemeyer выполнен из полированного алюминия, углеродного волокна, кожи и огнестойкого материала Nomex.

Технические характеристики

[править | править код]
  • Объём: 8,004 см³ W16
  • Мощность: 710 лошадиных сил (522 кВт)
  • Крутящий момент: 760 Нм. 9 000 об/мин
  • Максимальная скорость: 350 км/ч (217,5 миль / ч) (по расчетам)[1]

Галерея

[править | править код]

См.Также

[править | править код]

Примечания

[править | править код]
  1. ↑ 1 2 3 [motor1.com 2000 Audi Rosemeyer: Concept We Forgot (англ.). Дата обращения: 30 июля 2018. Архивировано 3 июля 2018 года. motor1.com 2000 Audi Rosemeyer: Concept We Forgot (англ.)]
  2. ↑ topgear.com TG's guide to concepts: the Audi Project Rosemeyer (англ.). Дата обращения: 30 июля 2018. Архивировано 30 июля 2018 года.
  3. ↑ [jalopnik.com The forgotten Audi supercar that was never built (англ.). Дата обращения: 30 июля 2018. Архивировано 30 июля 2018 года. jalopnik.com The forgotten Audi supercar that was never built (англ.)]
Источник — https://ru.wikipedia.org/ruwiki/w/index.php?title=Audi_Rosemeyer&oldid=139801998