Ferrari F14 T: различия между версиями

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
[непроверенная версия][непроверенная версия]
Содержимое удалено Содержимое добавлено
Дизайн: орфография
Нет описания правки
Метки: через визуальный редактор с мобильного устройства из мобильной версии
 
(не показано 27 промежуточных версий 14 участников)
Строка 1: Строка 1:
{{стиль}}
{{нет источников|дата=2014-09-09}}
{{Гоночный автомобиль
{{Гоночный автомобиль
| Car_name = Ferrari F14 T
| Название = Ferrari F14 T
| Изображение = Ferrari F14 T Kimi Raikkonen 2014 F1 Chinese GP.jpg
| Image = [[Файл:Ferrari_F14_T_Kimi_Raikkonen_2014_F1_Chinese_GP.jpg|300px]]
| Category = [[Формула-1]]
| Категория = [[Формула-1]]
| Constructor = [[Ferrari]]
| Конструктор = [[Ferrari]]
| Designer = Николас Томбасис, [[Рори Бирн]], Джеймс Эллисон
| Разработчик = Николас Томбасис, [[Рори Бирн]], Джеймс Эллисон
| Предшественник = [[Ferrari F138]]
| Преемник = [[Ferrari SF15-T]]


<!-- технические характеристики -->
<!-- технические характеристики -->| Шасси = Монокок из [[углепластик]]а и композитных материалов
| Передняя подвеска = Верхние и нижние треугольные рычаги, торсионы, амортизаторы Sachs
| Chassis = Монокок из [[углепластик]]а и композитных материалов
| Front suspension = Верхние и нижние треугольные рычаги, торсионы, амортизаторы Sachs
| Задняя подвеска = Верхние и нижние треугольные рычаги, торсионы, амортизаторы Sachs
| Рулевое управление =
| Rear suspension = Верхние и нижние треугольные рычаги, торсионы, амортизаторы Sachs
| Тормоза = Brembo
| Steering =
| Длина =
| Brakes = Brembo
| Ширина =
| Length =
| Высота =
| Width =
| Колесная база =
| Height =
| Двигатель = Ferrari 059/3
| Wheelbase =
| Объем =
| Engine name = Ferrari 059/3
| Конфигурация =
| Capacity =
| Турбо/нет = Да
| Configuration =
| Положение двигателя = Среднерасположенный
| Turbo/NA = Да
| Коробка передач = Ferrari
| Engine position = Среднерасположенный
| Передачи = 8
| Gearbox name = Ferrari
| Тип коробки = последовательная с электронным контролем
| Gears = 8
| Type = последовательная с электронным контролем
| Дифференциал = гидравлический с серво-контролем
| Вес = 691 кг (с гонщиком)
| Differential = гидравлический с серво-контролем
| Топливо = [[Shell]]
| Weight = 691 кг (с гонщиком)
| Шины = [[Pirelli]] P Zero (сухо), Cinturato (влажно)
| Fuel = [[Shell]]
| Tyres = [[Pirelli]] P Zero (сухо), Cinturato (влажно)


<!-- история выступлений-->
<!-- история выступлений-->| Команды = Ferrari
| Пилоты = 7. {{флаг|ФИН}} [[Кими Райкконен]] <br> 14. {{флаг|ИСП}} [[Фернандо Алонсо]]
| Team = Ferrari
| Дебют = [[Гран-при Австралии 2014 года]]
| Drivers = 7. {{флаг|ФИН}} [[Кими Райкконен]] <br> 14. {{флаг|ИСП}} [[Фернандо Алонсо]]
| Гонки = 19
| Debut = [[Гран-при Австралии 2014 года]]
| Races = 13
| Победы = 0
| Wins = 0
| Поулы = 0
| Poles = 0
| БК = 1
| Кубок конструкторов = 4 ([[Формула-1 в сезоне 2014|2014]])
| Fastest_laps = 1
| Личный зачет = 6 ([[Фернандо Алонсо]] [[Формула-1 в сезоне 2014|2014]])
| Teams_champ = 0
| Cons_champ = 0
| Drivers_champ = 0
| F1 car =
}}
}}


'''Ferrari F14 T''' (также известна под кодовым названием '''Project Code 665''') - гоночный автомобиль с открытыми колесами, разработанный [[Scuderia Ferrari]] для участия в [[Формула-1 в сезоне 2014|чемпионате Формулы-1 в сезоне 2014]]. Гонщиками команды стали: двухкратный чемпион мира [[Фернандо Алонсо]] и чемпион мира [[Кими Райкконен]], вернувшийся в команду через 5 лет.
'''Ferrari F14 T''' (также известна под кодовым названием '''Project Code 665''') - гоночный автомобиль с открытыми колесами, разработанный [[Scuderia Ferrari]] для участия в [[Формула-1 в сезоне 2014|чемпионате Формулы-1 в сезоне 2014]]. Гонщиками команды стали: двукратный чемпион мира [[Фернандо Алонсо]] и чемпион мира [[Кими Райкконен]], вернувшийся в команду через 5 лет.


Болид был разработан для использования силовой установки Ferrari 059/3 V6 объемом 1.6 литра. Название машины было выбрано болельщиками с помощью специального опроса на сайте компании. "14" указывает на год соревнования, а "T" указывает на то, что на болиде установлена силовая установка с турбонагнетателем. Болид конструировался с пожеланиями первого номера [[Scuderia Ferrari]] , чемпиона мира [[Фернандо Алонсо]], под его стиль пилотирования, подразумевающий недостаточную поворачиваемость.
Болид был разработан для использования силовой установки Ferrari 059/3 V6 объёмом 1,6 литра. Название машины было выбрано болельщиками с помощью специального опроса на сайте компании. "14" указывает на год соревнования, а "T" указывает на то, что на болиде установлена силовая установка с турбонагнетателем. Болид конструировался с пожеланиями первого номера [[Scuderia Ferrari]], чемпиона мира [[Фернандо Алонсо]], под его стиль пилотирования, подразумевающий недостаточную поворачиваемость.


F14 T - первый болид Ferrari с турбированным двигателем после [[Ferrari F1/87|F1/87/88C]], который был разработан [[Густав Брюннер|Густавом Брюннером]] и управлялся [[Микеле Альборето|Микеле Альборето]] и [[Герхард Бергер|Герхардом Бергером]] в [[Формула-1 в сезоне 1988|1988]]. Этот болид позволил команде завоевать дубль на [[Гран-при Италии 1988 года]], первом гран-при после смерти [[Энцо Феррари]] месяцем раньше. И в этом сезоне McLaren выиграла все остальные гонки, кроме этой.
F14 T - первый болид Ferrari с турбированным двигателем после [[Ferrari F1/87|F1/87/88C]], который был разработан [[Густав Брюннер|Густавом Брюннером]] и управлялся [[Микеле Альборето]] и [[Герхард Бергер|Герхардом Бергером]] в {{F1|1988}}. Этот болид позволил команде завоевать дубль на [[Гран-при Италии 1988 года]], первом Гран-при после смерти [[Энцо Феррари]] месяцем раньше. И в этом сезоне McLaren выиграла все остальные гонки, кроме этой.


== Дизайн ==
== Дизайн ==
F14 T был представлен 25 января 2014 года <ref name> 25 января 2014 года Ferrari представила новый болид F14 T, а также обновленный состав пилотов - Алонсо и Райкконен http://www.f1-world.ru/news/news.php3?idnews=1401252040</ref>. Передняя подвеска оставлась без изменений, по сравнению с прошлым сезоном. Задняя была переработана для того, чтобы можно было установить новую силовую установку и новое заднее антикрыло.
F14 T был представлен 25 января 2014 года <ref>25 января 2014 года Ferrari представила новый болид F14 T, а также обновленный состав пилотов - Алонсо и Райкконен http://www.f1-world.ru/news/news.php3?idnews=1401252040 {{Wayback|url=http://www.f1-world.ru/news/news.php3?idnews=1401252040 |date=20150417115933 }}</ref>. Передняя подвеска осталась без изменений, по сравнению с прошлым сезоном. Задняя была переработана для того, чтобы можно было установить новую силовую установку и новое заднее антикрыло.


== Результаты выступлений ==
== Результаты выступлений ==
{{Автоспорт легенда|Автомобиль Ф1}}
([[:Template:F1 driver results legend 2|key]]) (результаты, выделенные '''жирным шрифтом''', указывают на поул-позицию; результаты, выделенные ''курсивом'', указывают на быстрейший круг)
{| class="wikitable" style="text-align:center; font-size:90%"
{| class="wikitable" style="text-align:center; font-size:90%"
|-
|-
Строка 64: Строка 60:
! rowspan="2" | Гонщики
! rowspan="2" | Гонщики
! colspan="19" | Гран-при
! colspan="19" | Гран-при
! rowspan="2" | {{comment|Место|Позиция в кубке конструкторов}}
! rowspan="2" | Очки
! rowspan="2" | Очки
! rowspan="2" | {{Tooltip|КК|Позиция в кубке конструкторов}}
|-
|-
{{Ф1Т|||АВС|2014}}
! [[Гран-при Австралии 2014 года|АВС]]
{{Ф1Т|||МАЛ|2014}}
! [[Гран-при Малайзии 2014 года|МАЛ]]
{{Ф1Т|||БАХ|2014}}
! [[Гран-при Бахрейна 2014 года|БАХ]]
{{Ф1Т|||КИТ|2014}}
! [[Гран-при Китая 2014 года|КИТ]]
{{Ф1Т|||ИСП|2014}}
! [[Гран-при Испании 2014 года|ИСП]]
{{Ф1Т|||МОН|2014}}
! [[Гран-при Монако 2014 года|МОН]]
{{Ф1Т|||КАН|2014}}
! [[Гран-при Канады 2014 года|КАН]]
{{Ф1Т|||АВТ|2014}}
! [[Гран-при Австрии 2014 года|АВТ]]
{{Ф1Т|||ВЕЛ|2014}}
! [[Гран-при Великобритании 2014 года|ВЕЛ]]
{{Ф1Т|||ГЕР|2014}}
! [[Гран-при Германии 2014 года|ГЕР]]
{{Ф1Т|||ВЕН|2014}}
! [[Гран-при Венгрии 2014 года|ВЕН]]
{{Ф1Т|||БЕЛ|2014}}
! [[Гран-при Бельгии 2014 года|БЕЛ]]
{{Ф1Т|||ИТА|2014}}
! [[Гран-при Италии 2014 года|ИТА]]
{{Ф1Т|||СИН|2014}}
! [[Гран-при Сингапура 2014 года|СИН]]
{{Ф1Т|||ЯПО|2014}}
! [[Гран-при Японии 2014 года|ЯПО]]
{{Ф1Т|||РОС|2014}}
! [[Гран-при России 2014 года|РОС]]
{{Ф1Т|||США|2014}}
! [[Гран-при США 2014 года|США]]
{{Ф1Т|||БРА|2014}}
! [[Гран-при Бразилии 2014 года|БРА]]
{{Ф1Т|МФ||АБУ|2014}}
| bgcolor="ffcc33" align="center" | '''[[Гран-при Абу-Даби 2014 года|АБУ]]'''
|-
|-
! rowspan=2 | {{F1|2014}}
! rowspan=2 | {{F1|2014}}
| rowspan=2 | [[Scuderia Ferrari]]
! rowspan=2 | [[Scuderia Ferrari]]
| rowspan=2 | Ferrari 059/3
! rowspan=2 | Ferrari 059/3
| rowspan=2 | {{Pirelli}}
! rowspan=2 | {{Pirelli}}
| align="center" | {{Флаг Финляндии}}[[Кими Райкконен]]
| align="center" | {{Флаг Финляндии}} [[Кими Райкконен]]
{{Ф1Т|ОЧК|7}}
| bgcolor="#dfffdf" | 7
{{Ф1Т|БО|12}}
| bgcolor="#cfcfff" | 12
{{Ф1Т|ОЧК|10}}
| bgcolor="#dfffdf" | 10
{{Ф1Т|ОЧК|8}}
| bgcolor="#dfffdf" | 8
{{Ф1Т|ОЧК|7}}
| bgcolor="#dfffdf" | 7
{{Ф1Т|БО|12|F=1}}
| bgcolor="#cfcfff" | ''12''
{{Ф1Т|ОЧК|10}}
| bgcolor="#dfffdf" | 10
{{Ф1Т|ОЧК|10}}
| bgcolor="#dfffdf" | 10
{{Ф1Т|НФ}}
| bgcolor="#efcfff" | Сход
{{Ф1Т|БО|11}}
| bgcolor="#cfcfff" | 11
{{Ф1Т|ОЧК|6}}
| bgcolor="#dfffdf" | 6
{{Ф1Т|ОЧК|4}}
| bgcolor="#dfffdf" | 4
{{Ф1Т|ОЧК|9}}
| bgcolor="#dfffdf" | 9
{{Ф1Т|ОЧК|8}}
| bgcolor="#dfffdf" | 8
{{Ф1Т|БО|12}}
| bgcolor="#cfcfff" | 12
{{Ф1Т|ОЧК|9}}
| bgcolor="#dfffdf" | 9
{{Ф1Т|БО|13}}
| bgcolor="#cfcfff" | 13
{{Ф1Т|ОЧК|7}}
| bgcolor="#dfffdf" | 7
{{Ф1Т|ОЧК|10}}
| bgcolor="#dfffdf" | 10
!rowspan="2"| 216
{{Ф1Т|ОЧК||4|R=rowspan=2|P=1}}
!rowspan="2"| 4-е
{{Ф1Т|ОЧК||216|R=rowspan=2|P=1}}
|-
|-

| align="center" | {{Флаг Испании}}[[Фернандо Алонсо]]
| align="center" | {{Флаг Испании}} [[Фернандо Алонсо]]
| bgcolor="#dfffdf" | 4
{{Ф1Т|ОЧК|4}}
| bgcolor="#dfffdf" | 4
{{Ф1Т|ОЧК|4}}
| bgcolor="#dfffdf" | 9
{{Ф1Т|ОЧК|9}}
| bgcolor="#ffdf9f" | 3
{{Ф1Т|БРН}}
| bgcolor="#dfffdf" | 6
{{Ф1Т|ОЧК|6}}
| bgcolor="#dfffdf" | 4
{{Ф1Т|ОЧК|4}}
| bgcolor="#dfffdf" | 6
{{Ф1Т|ОЧК|6}}
| bgcolor="#dfffdf" | 5
{{Ф1Т|ОЧК|5}}
| bgcolor="#dfffdf" | 6
{{Ф1Т|ОЧК|6}}
| bgcolor="#dfffdf" | 5
{{Ф1Т|ОЧК|5}}
| bgcolor="#dfdfdf" | 2
{{Ф1Т|СРБ}}
| bgcolor="#dfffdf" | 7
{{Ф1Т|ОЧК|7}}
| bgcolor="#efcfff" | Сход
{{Ф1Т|НФ}}
| bgcolor="#dfffdf" | 4
{{Ф1Т|ОЧК|4}}
| bgcolor="#efcfff" | Сход
{{Ф1Т|НФ}}
| bgcolor="#dfffdf" | 6
{{Ф1Т|ОЧК|6}}
| bgcolor="#dfffdf" | 6
{{Ф1Т|ОЧК|6}}
| bgcolor="#dfffdf" | 6
{{Ф1Т|ОЧК|6}}
| bgcolor="#dfffdf" | 9
{{Ф1Т|ОЧК|9}}
|}
|}
{{sup|†}} Гонщик сошел с дистанции, но был классифицирован, так как прошёл больше 90% дистанции.
{{sup|†}} Гонщик сошёл с дистанции, но был классифицирован, так как прошёл больше 90% дистанции.
{{legend|#F0E68C|На [[Гран-при Абу-Даби 2014 года]] команды и гонщики получили в два раза больше очков, чем обычно.|border=solid 1px #AAAAAA}}
<nowiki>*</nowiki> Сезон продолжается.
{{legend|#ffcc33|Команды и гонщики получат двойные очки на [[Гран-при Абу-Даби 2014 года ]] за победу|border=solid 1px #AAAAAA}}


==Примечания==
==Примечания==
Строка 144: Строка 140:
== Ссылки ==
== Ссылки ==
{{commonscat-inline}}
{{commonscat-inline}}

{{references|дата=2021-10-11}}


{{Scuderia Ferrari}}
{{Scuderia Ferrari}}

Текущая версия от 21:26, 26 августа 2024

Ferrari F14 T
Категория Формула-1
Разработчик Николас Томбасис, Рори Бирн, Джеймс Эллисон
Конструктор Ferrari
Предшественник Ferrari F138
Преемник Ferrari SF15-T
Технические характеристики
Шасси Монокок из углепластика и композитных материалов
Подвеска (передняя) Верхние и нижние треугольные рычаги, торсионы, амортизаторы Sachs
Подвеска (задняя) Верхние и нижние треугольные рычаги, торсионы, амортизаторы Sachs
Тормоза Brembo
Двигатель Ferrari 059/3 Да Среднерасположенный
Трансмиссия Ferrari 8 последовательная с электронным контролем гидравлический с серво-контролем
Вес 691 кг (с гонщиком)
Топливо Shell
Шины Pirelli P Zero (сухо), Cinturato (влажно)
История выступлений
Команды Ferrari
Пилоты 7. Финляндия Кими Райкконен
14. Испания Фернандо Алонсо
Дебют Гран-при Австралии 2014 года
Гонки Победы Поулы БК
19 0 0 1
Кубок Конструкторов 4 (2014)
Личный зачёт 6 (Фернандо Алонсо 2014)
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Ferrari F14 T (также известна под кодовым названием Project Code 665) - гоночный автомобиль с открытыми колесами, разработанный Scuderia Ferrari для участия в чемпионате Формулы-1 в сезоне 2014. Гонщиками команды стали: двукратный чемпион мира Фернандо Алонсо и чемпион мира Кими Райкконен, вернувшийся в команду через 5 лет.

Болид был разработан для использования силовой установки Ferrari 059/3 V6 объёмом 1,6 литра. Название машины было выбрано болельщиками с помощью специального опроса на сайте компании. "14" указывает на год соревнования, а "T" указывает на то, что на болиде установлена силовая установка с турбонагнетателем. Болид конструировался с пожеланиями первого номера Scuderia Ferrari, чемпиона мира Фернандо Алонсо, под его стиль пилотирования, подразумевающий недостаточную поворачиваемость.

F14 T - первый болид Ferrari с турбированным двигателем после F1/87/88C, который был разработан Густавом Брюннером и управлялся Микеле Альборето и Герхардом Бергером в 1988. Этот болид позволил команде завоевать дубль на Гран-при Италии 1988 года, первом Гран-при после смерти Энцо Феррари месяцем раньше. И в этом сезоне McLaren выиграла все остальные гонки, кроме этой.

F14 T был представлен 25 января 2014 года [1]. Передняя подвеска осталась без изменений, по сравнению с прошлым сезоном. Задняя была переработана для того, чтобы можно было установить новую силовую установку и новое заднее антикрыло.

Результаты выступлений

[править | править код]
Год Команда Двигатель Шины Гонщики Гран-при Место Очки
АВС
МАЛ
БАХ
КИТ
ИСП
МОН
КАН
АВТ
ВЕЛ
ГЕР
ВЕН
БЕЛ
ИТА
СИН
ЯПО
РОС
США
БРА
АБУ
2014 Scuderia Ferrari Ferrari 059/3 P Флаг Финляндии Кими Райкконен 7 12 10 8 7 12 10 10 Сход 11 6 4 9 8 12 9 13 7 10 4
216
Флаг Испании Фернандо Алонсо 4 4 9 3 6 4 6 5 6 5 2 7 Сход 4 Сход 6 6 6 9

Гонщик сошёл с дистанции, но был классифицирован, так как прошёл больше 90% дистанции.  На Гран-при Абу-Даби 2014 года команды и гонщики получили в два раза больше очков, чем обычно.

Примечания

[править | править код]
  1. 25 января 2014 года Ferrari представила новый болид F14 T, а также обновленный состав пилотов - Алонсо и Райкконен http://www.f1-world.ru/news/news.php3?idnews=1401252040 Архивная копия от 17 апреля 2015 на Wayback Machine