Lagonda: различия между версиями
[непроверенная версия] | [отпатрулированная версия] |
Нет описания правки |
Дима Г (обсуждение | вклад) м откат правок 5.173.198.166 (обс.) к версии Softy Метка: откат |
||
(не показано 18 промежуточных версий 12 участников) | |||
Строка 1: | Строка 1: | ||
{{Карточка компании |
{{Карточка компании |
||
|название |
|название = Lagonda |
||
|логотип |
|логотип = NewLagondaEmblem.jpg |
||
|тип |
|тип = [[частная компания]] |
||
|деятельность |
|деятельность = производство автомобилей |
||
|основана |
|основана = 1906 |
||
|упразднена |
|упразднена = 1947 |
||
|причина упразднения |
|причина упразднения = слияние с [[Aston Martin]] |
||
|основатели |
|основатели = [[Уилбур Ганн]] (''Wilbur Gunn'') |
||
|расположение |
|расположение = [[Великобритания]] |
||
|отрасль |
|отрасль = [[машиностроение]] |
||
|продукция |
|продукция = легковые автомобили класса «люкс» |
||
}} |
}} |
||
'''Lagonda''' — |
'''Lagonda''' — [[Великобритания|британский]] производитель легковых автомобилей класса «люкс». Компания была основана в 1906 году<ref name="AutoMotoruSport2010">{{статья |заглавие=Nachtschicht im Schloss: A report on a concours d'elegance at Schloss Bensberg |издание=[[Auto, Motor und Sport]] |том=Heft 25 2010 |страницы=Seite 45 |язык=de |тип=magazin}}</ref> [[Уилбур Ганн|Уилбуром Ганном]] (''Wilbur Gunn'', 1859—1920)<ref name=Beaulieu>{{книга |заглавие=Beaulieu Encyclopedia of the Automobile |ссылка=https://archive.org/details/beaulieuencyclop0002unse |год=2000 |издательство=HMSO |место=London |isbn=1-57958-293-1 |язык=und |автор=Georgano, N.}}</ref> и названа в честь реки, протекавшей близ города Спрингфилд, штат [[Огайо]], [[США]], неподалёку от места, где он родился<ref name=Drive198502>{{статья |заглавие=My kind of car: Lagonda 16/80 1932 |издание=Drive (Magazine of the British {{Нп3|AA plc|Automobile Association||AA plc}}) |том=115 |страницы=page 66 |язык=und}}</ref><ref>{{cite encyclopedia | title = British Tradition from an American | encyclopedia = The World of Automobiles | volume = 10| page = 1129| publisher = Columbia House| year = 1974}} Lagonda is the French form of the Native American name for Buck Creek near Springfield. This is a glacially eroded limestone gorge of much beauty.</ref>. С 1947 года марка Lagonda принадлежит [[Aston Martin]]. |
||
</ref>. С [[1947 год]]а марка Lagonda принадлежит [[Aston Martin]]. |
|||
== История == |
== История == |
||
Основатель компании, Уилбур Ганн родился в |
Основатель компании, Уилбур Ганн родился в 1859 году. Его основными интересами были инженерия и пение. Будучи оперным певцом, он переехал в [[Стейнс-апон-Темз|Стейнс]], [[Мидлсекс]], [[Англия]] в 1891 году. Здесь он основал компанию Lagonda Engineering Company по производству мотоциклов. |
||
В начале XX века Уилбур Ганн выпускал собственные мотоциклы в небольшом количестве<ref name=Beaulieu/>. Один из его мотоциклов успешно участвовал в заезде [[Лондон]]—[[Эдинбург]] в 1905 году. В 1907 году Ганн построил свой первый автомобиль с 6-цилиндровым двигателем и мощностью 20 л. |
В начале XX века Уилбур Ганн выпускал собственные мотоциклы в небольшом количестве<ref name=Beaulieu/>. Один из его мотоциклов успешно участвовал в заезде [[Лондон]]—[[Эдинбург]] в 1905 году. В 1907 году Ганн построил свой первый автомобиль с 6-цилиндровым двигателем и мощностью 20 л. с., на котором он выиграл гонку [[Москва]]—[[Санкт-Петербург]] в 1910 году<ref name=Beaulieu/>. В довоенный период также выпускался небольшой автомобиль с двигателем объёмом 1000 см³, стабилизатором поперечной устойчивости, несущим кузовом и ручным тормозом. В годы [[Первая мировая война|Первой мировой войны]] Lagonda производила артиллерийские снаряды.<ref name=Beaulieu/> |
||
Ганн умер в 1920 году, однако, Lagonda продолжала выпускать автомобили. В 1935 году гоночная команда Lagonda выиграла Ле-Ман. В 1950-х годах герцог Эдинбургский водил Lagonda Drophead Coupe, который существует доныне |
Ганн умер в 1920 году, однако, Lagonda продолжала выпускать автомобили. В 1935 году гоночная команда Lagonda выиграла Ле-Ман. В 1950-х годах герцог Эдинбургский водил Lagonda Drophead Coupe, который существует доныне. |
||
=== Модельный ряд === |
=== Модельный ряд === |
||
{| class=wikitable |
{| class=wikitable |
||
|- |
|- |
||
Строка 31: | Строка 29: | ||
! Производство |
! Производство |
||
|- |
|- |
||
| 1906-1913 |
|||
| 1906–1913 |
|||
| 20 |
| 20 |
||
| 3052 cc side-valve 4-cylinder |
| 3052 cc side-valve 4-cylinder |
||
| |
| |
||
|- |
|- |
||
| 1911-1913 |
|||
| 1911–1913 |
|||
| 30 |
| 30 |
||
| 4578 cc side-valve 4-cylinder |
| 4578 cc side-valve 4-cylinder |
||
| |
| |
||
|- |
|- |
||
| 1913-1921 |
|||
| 1913–1921 |
|||
| 11 |
| 11 |
||
| 1099 cc inlet-over-exhaust-valve 4-cylinder |
| 1099 cc inlet-over-exhaust-valve 4-cylinder |
||
| 6000(inc 11.9 and 12)<ref name=AZ1920>{{ |
| 6000(inc 11.9 and 12)<ref name=AZ1920>{{книга |заглавие=A-Z of Cars of the 1920s |год=1994 |издательство=Bay View Books |место=Devon, UK |isbn=1-870979-53-2 |язык=und |автор=Baldwin, N.}}</ref> |
||
|- |
|- |
||
| 1920-1923 |
|||
| 1920–1923 |
|||
| 11.9 |
| 11.9 |
||
| 1421 cc inlet over exhaust valve 4-cylinder |
| 1421 cc inlet over exhaust valve 4-cylinder |
||
| 6000(inc 11 and 12) |
| 6000(inc 11 and 12) |
||
|- |
|- |
||
| 1923-1926 |
|||
| 1923–1926 |
|||
| 12 and 12/24 |
| 12 and 12/24 |
||
| 1421 cc inlet-over-exhaust-valve 4-cylinder |
| 1421 cc inlet-over-exhaust-valve 4-cylinder |
||
| 6000 (inc 11 and 11.9) |
| 6000 (inc 11 and 11.9) |
||
|- |
|- |
||
| 1925-1933 |
|||
| 1925–1933 |
|||
| 14/60 and 2-litre Speed |
| 14/60 and 2-litre Speed |
||
| 1954 cc ohv 4-cylinder |
| 1954 cc ohv 4-cylinder |
||
| 1440<ref name=AZ1920/> |
| 1440<ref name=AZ1920/> |
||
|- |
|- |
||
| 1926-1930 |
|||
| 1926–1930 |
|||
| 16/65 |
| 16/65 |
||
| 2389 (later 2692) cc ohv 6-cylinder |
| 2389 (later 2692) cc ohv 6-cylinder |
||
| 250<ref name=AZ1920/> |
| 250<ref name=AZ1920/> |
||
|- |
|- |
||
| 1928-1934 |
|||
| 1928–1934 |
|||
| 3-litre |
| 3-litre |
||
| 2931 cc ohv 6-cylinder |
| 2931 cc ohv 6-cylinder |
||
| 570<ref name=AZ1920/> |
| 570<ref name=AZ1920/> |
||
|- |
|- |
||
| 1932-1934 |
|||
| 1932–1934 |
|||
| Lagonda 16/80 |
| Lagonda 16/80 |
||
| 1991 cc ohv 6-cylinder Crossley |
| 1991 cc ohv 6-cylinder Crossley |
||
| 260<ref name=CompleteEncyclopaediaMotorCars1968>{{ |
| 260<ref name=CompleteEncyclopaediaMotorCars1968>{{книга |заглавие=The Complete Encyclopaedia of Motor Cars |год=1968 |издательство=George Rainbird Limited |место=Vauxhall Bridge Road, London, UK |язык=und |автор=Georgano, G N.}}</ref> |
||
|- |
|- |
||
| 1933-1938 |
|||
| 1933–1938 |
|||
| Lagonda Rapier |
| Lagonda Rapier |
||
| 1087 cc twin ohc 4-cylinder |
| 1087 cc twin ohc 4-cylinder |
||
| 470 + app 45 by Rapier Cars<ref name=AZ1930>{{ |
| 470 + app 45 by Rapier Cars<ref name=AZ1930>{{книга |заглавие=A-Z of Cars of the 1930s |год=1989 |издательство=Bay View Books |место=Devon, UK |isbn=1-870979-38-9 |язык=und |автор=Sedgwick, M.}}</ref> |
||
|- |
|- |
||
| 1935 |
| 1935 |
||
Строка 91: | Строка 89: | ||
| 65<ref name=AZ1930/> |
| 65<ref name=AZ1930/> |
||
|- |
|- |
||
| 1936-1937 |
|||
| 1936–1937 |
|||
| LG45 |
| LG45 |
||
| 4467 cc ohv 6-cylinder Meadows |
| 4467 cc ohv 6-cylinder Meadows |
||
| 278 + 25 Rapides<ref name=AZ1930/> |
| 278 + 25 Rapides<ref name=AZ1930/> |
||
|- |
|- |
||
| 1938-1940 |
|||
| 1938–1940 |
|||
| [[Lagonda LG6|LG6]] |
| [[Lagonda LG6|LG6]] |
||
| 4467 cc ohv 6-cylinder Meadows |
| 4467 cc ohv 6-cylinder Meadows |
||
| 63<ref>{{Cite web |url=http://www.conceptcarz.com/vehicle/default.aspx?carID=15235&i=2#menu |title=1938 Lagonda LG6 Technical Specifications and data. Engine, Dimensions and Mechanical details. {{!}} Conceptcarz.com<!-- Заголовок добавлен ботом --> |access-date=2013-08-02 |archive-date=2014-04-27 |archive-url=https://web.archive.org/web/20140427183208/http://www.conceptcarz.com/vehicle/default.aspx?carID=15235&i=2#menu |deadlink=no }}</ref> |
|||
| 63<ref>http://www.conceptcarz.com/vehicle/default.aspx?carID=15235&i=2#menu</ref> |
|||
|- |
|- |
||
| 1938-1940 |
|||
| 1938–1940 |
|||
| [[Lagonda V12|V12]] |
| [[Lagonda V12|V12]] |
||
| 4480 cc single overhead cam V12 |
| 4480 cc single overhead cam V12 |
||
| 189<ref name=AZ1930/> |
| 189<ref name=AZ1930/> |
||
|- |
|- |
||
| 1948-1953 |
|||
| 1948–1953 |
|||
| [[Lagonda 2.6-Litre|2.6-Litre]] |
| [[Lagonda 2.6-Litre|2.6-Litre]] |
||
| [[Lagonda Straight-6 engine|2580 cc double ohc 6-cylinder]] |
| [[Lagonda Straight-6 engine|2580 cc double ohc 6-cylinder]] |
||
| 510<ref name=AZ1945>{{ |
| 510<ref name=AZ1945>{{книга |заглавие=A-Z of Cars 1945–1970 |год=1986 |издательство=Bay View Books |место=Devon, UK |isbn=1-870979-39-7 |язык=und |автор=Sedgwick, M.}}</ref> |
||
|- |
|- |
||
| 1953-1958 |
|||
| 1953–1958 |
|||
| [[Lagonda 3-Litre|3-Litre]] |
| [[Lagonda 3-Litre|3-Litre]] |
||
| [[Lagonda Straight-6 engine|2922 cc double ohc 6-cylinder]] |
| [[Lagonda Straight-6 engine|2922 cc double ohc 6-cylinder]] |
||
| 270<ref name=AZ1945/> |
| 270<ref name=AZ1945/> |
||
|- |
|- |
||
| 1961-1965 |
|||
| 1961–1965 |
|||
| [[Lagonda Rapide|Rapide]] |
| [[Lagonda Rapide|Rapide]] |
||
| Tadek Marek Straight-6 engine|3995 cc double ohc 6-cylinder |
| Tadek Marek Straight-6 engine|3995 cc double ohc 6-cylinder |
||
| 55<ref name=AZ1945/> |
| 55<ref name=AZ1945/> |
||
|- |
|- |
||
| 1976-1989 |
|||
| 1976–1989 |
|||
| [[Aston Martin Lagonda]] |
| [[Aston Martin Lagonda]] |
||
| 5340 cc ohc V8 |
| 5340 cc ohc V8 |
||
Строка 128: | Строка 126: | ||
== Галерея == |
== Галерея == |
||
<center> |
<gallery class="center"> |
||
<gallery> |
|||
Image:Lagonda 2-Litre 1931.jpg|Lagonda 2-Litre Tourer 1931 |
Image:Lagonda 2-Litre 1931.jpg|Lagonda 2-Litre Tourer 1931 |
||
Image:Lagonda.jpg|Lagonda M45 Saloon |
Image:Lagonda.jpg|Lagonda M45 Saloon |
||
Строка 136: | Строка 133: | ||
Image:Lagonda LG45R Rapide 1937.jpg|1937 Lagonda LG45R Rapide. |
Image:Lagonda LG45R Rapide 1937.jpg|1937 Lagonda LG45R Rapide. |
||
Image:Lagonda Cabrio 1.JPG|Lagonda LG45 4.4 litre V12 drophead coupé |
Image:Lagonda Cabrio 1.JPG|Lagonda LG45 4.4 litre V12 drophead coupé |
||
Image:LagondaLG6.jpg|1938 Lagonda LG6 |
|||
Image:LagondaV12.jpg|1938 Lagonda V12 |
|||
Image:89 Lagonda.JPG|1989 [[Aston Martin Lagonda]] |
Image:89 Lagonda.JPG|1989 [[Aston Martin Lagonda]] |
||
</gallery> |
</gallery> |
||
</center> |
|||
== См. также == |
== См. также == |
||
Строка 155: | Строка 150: | ||
* Lagonda: An Illustrated History 1900—1950; Seaton, Geoffrey; ISBN 1-85223-107-6 |
* Lagonda: An Illustrated History 1900—1950; Seaton, Geoffrey; ISBN 1-85223-107-6 |
||
{{внешние ссылки}} |
|||
[[Категория:Автомобилестроительные компании Великобритании]] |
[[Категория:Автомобилестроительные компании Великобритании]] |
Текущая версия от 21:58, 31 августа 2024
Lagonda | |
---|---|
Тип | частная компания |
Основание | 1906 |
Упразднена | 1947 |
Причина упразднения | слияние с Aston Martin |
Основатели | Уилбур Ганн (Wilbur Gunn) |
Расположение | Великобритания |
Отрасль | машиностроение |
Продукция | легковые автомобили класса «люкс» |
Материнская компания | Aston Martin |
Сайт | astonmartinlagonda.com (англ.) |
Медиафайлы на Викискладе |
Lagonda — британский производитель легковых автомобилей класса «люкс». Компания была основана в 1906 году[1] Уилбуром Ганном (Wilbur Gunn, 1859—1920)[2] и названа в честь реки, протекавшей близ города Спрингфилд, штат Огайо, США, неподалёку от места, где он родился[3][4]. С 1947 года марка Lagonda принадлежит Aston Martin.
История
[править | править код]Основатель компании, Уилбур Ганн родился в 1859 году. Его основными интересами были инженерия и пение. Будучи оперным певцом, он переехал в Стейнс, Мидлсекс, Англия в 1891 году. Здесь он основал компанию Lagonda Engineering Company по производству мотоциклов.
В начале XX века Уилбур Ганн выпускал собственные мотоциклы в небольшом количестве[2]. Один из его мотоциклов успешно участвовал в заезде Лондон—Эдинбург в 1905 году. В 1907 году Ганн построил свой первый автомобиль с 6-цилиндровым двигателем и мощностью 20 л. с., на котором он выиграл гонку Москва—Санкт-Петербург в 1910 году[2]. В довоенный период также выпускался небольшой автомобиль с двигателем объёмом 1000 см³, стабилизатором поперечной устойчивости, несущим кузовом и ручным тормозом. В годы Первой мировой войны Lagonda производила артиллерийские снаряды.[2]
Ганн умер в 1920 году, однако, Lagonda продолжала выпускать автомобили. В 1935 году гоночная команда Lagonda выиграла Ле-Ман. В 1950-х годах герцог Эдинбургский водил Lagonda Drophead Coupe, который существует доныне.
Модельный ряд
[править | править код]Год | Тип | Двигатель | Производство |
---|---|---|---|
1906-1913 | 20 | 3052 cc side-valve 4-cylinder | |
1911-1913 | 30 | 4578 cc side-valve 4-cylinder | |
1913-1921 | 11 | 1099 cc inlet-over-exhaust-valve 4-cylinder | 6000(inc 11.9 and 12)[5] |
1920-1923 | 11.9 | 1421 cc inlet over exhaust valve 4-cylinder | 6000(inc 11 and 12) |
1923-1926 | 12 and 12/24 | 1421 cc inlet-over-exhaust-valve 4-cylinder | 6000 (inc 11 and 11.9) |
1925-1933 | 14/60 and 2-litre Speed | 1954 cc ohv 4-cylinder | 1440[5] |
1926-1930 | 16/65 | 2389 (later 2692) cc ohv 6-cylinder | 250[5] |
1928-1934 | 3-litre | 2931 cc ohv 6-cylinder | 570[5] |
1932-1934 | Lagonda 16/80 | 1991 cc ohv 6-cylinder Crossley | 260[6] |
1933-1938 | Lagonda Rapier | 1087 cc twin ohc 4-cylinder | 470 + app 45 by Rapier Cars[7] |
1935 | M45 | 4467 cc ohv 6-cylinder Meadows | 410 + 53 M45R Rapide[7] |
1935 | 3.5-litre | 3619 cc ohv 6-cylinder | 65[7] |
1936-1937 | LG45 | 4467 cc ohv 6-cylinder Meadows | 278 + 25 Rapides[7] |
1938-1940 | LG6 | 4467 cc ohv 6-cylinder Meadows | 63[8] |
1938-1940 | V12 | 4480 cc single overhead cam V12 | 189[7] |
1948-1953 | 2.6-Litre | 2580 cc double ohc 6-cylinder | 510[9] |
1953-1958 | 3-Litre | 2922 cc double ohc 6-cylinder | 270[9] |
1961-1965 | Rapide | 3995 cc double ohc 6-cylinder | 55[9] |
1976-1989 | Aston Martin Lagonda | 5340 cc ohc V8 | 645 |
Галерея
[править | править код]-
Lagonda 2-Litre Tourer 1931
-
Lagonda M45 Saloon
-
Lagonda 3½-Litre Rapide Tourer 1935
-
Lagonda M45 Sports Tourer
-
1937 Lagonda LG45R Rapide.
-
Lagonda LG45 4.4 litre V12 drophead coupé
-
1989 Aston Martin Lagonda
См. также
[править | править код]- Автомобили Lagonda — список статей об автомобилях компании.
Примечания
[править | править код]- ↑ Nachtschicht im Schloss: A report on a concours d'elegance at Schloss Bensberg (нем.) // Auto, Motor und Sport : magazin. — Bd. Heft 25 2010. — S. Seite 45.
- ↑ 1 2 3 4 Georgano, N. Beaulieu Encyclopedia of the Automobile (неопр.). — London: HMSO, 2000. — ISBN 1-57958-293-1.
- ↑ My kind of car: Lagonda 16/80 1932 (неопр.) // Drive (Magazine of the British Automobile Association[англ.]). — Т. 115. — С. page 66.
- ↑ "British Tradition from an American". The World of Automobiles. Vol. 10. Columbia House. 1974. p. 1129. Lagonda is the French form of the Native American name for Buck Creek near Springfield. This is a glacially eroded limestone gorge of much beauty.
- ↑ 1 2 3 4 Baldwin, N. A-Z of Cars of the 1920s (неопр.). — Devon, UK: Bay View Books, 1994. — ISBN 1-870979-53-2.
- ↑ Georgano, G N. The Complete Encyclopaedia of Motor Cars (неопр.). — Vauxhall Bridge Road, London, UK: George Rainbird Limited, 1968.
- ↑ 1 2 3 4 5 Sedgwick, M. A-Z of Cars of the 1930s (неопр.). — Devon, UK: Bay View Books, 1989. — ISBN 1-870979-38-9.
- ↑ 1938 Lagonda LG6 Technical Specifications and data. Engine, Dimensions and Mechanical details. | Conceptcarz.com . Дата обращения: 2 августа 2013. Архивировано 27 апреля 2014 года.
- ↑ 1 2 3 Sedgwick, M. A-Z of Cars 1945–1970 (неопр.). — Devon, UK: Bay View Books, 1986. — ISBN 1-870979-39-7.
Литература
[править | править код]- Aston Martin and Lagonda; Frostic, Michael; ISBN 0-901564-24-9
- Images of Motoring Lagonda 1899—1999; Davey, Arnold; ISBN 0-7524-1713-4 : A short history of the company and marque by the UK Lagonda club historian
- Lagonda Gold Portfolio 1919—1964; ISBN 1-85520-155-0 : Collection of reprints of articles from early motoring magazines
- Lagonda Heritage; Bird, Richard; ISBN 1-85532-363-X : Collection of colour photographs
- Lagonda: An Illustrated History 1900—1950; Seaton, Geoffrey; ISBN 1-85223-107-6