SEAT 133: различия между версиями

SEAT 133
SEAT 133
Общие данные
Производитель	SEAT
Годы производства	1974—1982
Дизайн и конструкция
Компоновка	заднемоторная, заднеприводная
Колёсная формула	4 × 2
Двигатель
	бензиновый двигатель внутреннего сгорания
Массогабаритные характеристики
Длина	3451 мм;
Ширина	1421 мм
Высота	1355 мм
Колёсная база	2027 мм
	SEAT 600 SEAT 127
	Медиафайлы на Викискладе

Интерактивная навигация по истории

[отпатрулированная версия]

← Предыдущая правка

Содержимое удалено Содержимое добавлено

ВизуальныйВики-текст

Линейный

Текущая версия от 09:21, 12 сентября 2024

SEAT(Fiat) 133 — автомобиль особо малого класса (mini) с задним расположением двигателя, разработанный компанией SEAT и производившийся в Испании с 1974 по 1979 год.

Автомобиль получил шасси и силовой агрегат от заднемоторного SEAT 850 образца 1964 года и новый кузов, сильно напоминающий переднеприводной Fiat 127 образца 1971 года. Таким образом, сочетались всё ещё популярная в горной стране заднемоторная схема с заметно более просторным и безопасным кузовом, чем у итальянской заднемоторной модели Fiat 126 образца 1972 года.

Автомобиль был представлен на автосалоне в Барселоне в мае 1974 года^[1]. Примечательно, что первоначально степень сжатия в двигателе составляла всего 8:1, что позволяло автомобилю работать на бензине с октановым числом 85^[1]. Это было вполне нормально по испанским стандартам того времени, в то время как в других западноевропейских странах бензин „регуляр“ производился с заметно большим октановым числом^[1].

Модель SEAT 133 пришла на замену сразу двум моделям: SEAT 850 и SEAT 600, причём, последних к 1974 году было произведено впечатляющее количество — около 800 000^[2].

В первые месяцы SEAT 133 продавался только в Испании, причём, продажи были не слишком успешными по причине перегрева двигателя. Тем не менее, автомобиль завоевал большую популярность в Египте, где на мощностях фирмы El Nasr было развёрнуто сборочное производство. Отдельные экземпляры SEAT 133 эксплуатируются в Египте и поныне. С осени 1974 года начался экспорт SEAT 133 в ФРГ, где модель пользовалась определённым спросом у консервативных поклонников заднемоторной компоновки. Здесь модель продавалась как Fiat 133 и расположилась в линейке между моделями 126 и 127. Экспорт в Англию начался летом 1975 года. На рынках за пределами Испании, где марка SEAT была неизвестна и отсутствовала её фирменная дилерская сеть, автомобиль продавали как Fiat 133 через дилерскую сеть Fiat.

В Испании было произведено около 200 000 ед. SEAT 133. Ещё 15 821 ед. Fiat 133 и рестайлингового Fiat 133B (1980 г.) были выпущены компанией Fiat-Sevel на заводе Cordoba в Аргентине с 1977 по 1982 год^[3].

Примечания

↑ ¹ ² ³ Motorweek: First Spanish exclusive? (англ.) // The Motor^[англ.] : magazine. — 1974. — 4 May (vol. nbr 3734). — P. Page 28.
↑ Bunte Mischung: Der neue Seat 133 - erstes eigenstaendiges Auto der mit Fiat Lizenzen arbetiende Spanier - zeichnet sich durch enge Verwandtschaft zu mehreren Fiat Modellen aus... (нем.) // Auto, Motor und Sport : magazin. — Bd. Heft 13 1974. — S. Seite 76—78.
↑ FIAT SOMECA CONCÓRD S.A.C.I. (неопр.) cocheargentino.com.ar. Дата обращения: 23 февраля 2008. Архивировано 24 апреля 2012 года.

[Motor197405-1] ¹ ² ³ Motorweek: First Spanish exclusive? (англ.) // The Motor^[англ.] : magazine. — 1974. — 4 May (vol. nbr 3734). — P. Page 28.

[AutoMotoruSport1974-2] Bunte Mischung: Der neue Seat 133 - erstes eigenstaendiges Auto der mit Fiat Lizenzen arbetiende Spanier - zeichnet sich durch enge Verwandtschaft zu mehreren Fiat Modellen aus... (нем.) // Auto, Motor und Sport : magazin. — Bd. Heft 13 1974. — S. Seite 76—78.

[cocheargentino.com.ar-3] FIAT SOMECA CONCÓRD S.A.C.I. (неопр.) cocheargentino.com.ar. Дата обращения: 23 февраля 2008. Архивировано 24 апреля 2012 года.

[1]

[2]

[3]

@@ Строка 1: / Строка 1: @@
 {{Автомобиль
- | название          = SEAT 133
+ | название           = SEAT 133
- | модель            = 133
+ | модель             = 133
- | фото              = SEAT133front.jpg
+ | фото               = SEAT133front.jpg
- | производитель     = [[SEAT]]
+ | производитель      = [[SEAT]]
- | другое имя        =
+ | другое имя         =
- | годы производства = {{Годы автомобиля|1974|1982}}
+ | годы производства  = {{Годы автомобиля|1974|1982}}
- | предшественник    = [[SEAT 600]]
+ | предшественник     = [[SEAT 600]]
- | преемник          =
+ | преемник           = [[Fiat 127|SEAT 127]]
- | заводы            =
+ | заводы             =
- | платформа         =
+ | платформа          =
- | класс             =
+ | класс              =
- | сегмент           =
+ | сегмент            =
- | тип кузова        =
+ | тип кузова         =
- | модификации кузова=
+ | модификации кузова =
- | компоновка        = {{ЗЗ-компоновка}}
+ | компоновка         = {{ЗЗ-компоновка}}
- | колёсная формула  = {{Колёсная формула|cat|4|2}}
+ | колёсная формула   = {{Колёсная формула|cat|4|2}}
- | двигатель         =
+ | двигатель          =
- | кпп               =
+ | кпп                =
- | колёсная база     =
+ | колёсная база      =
- | длина             =
+ | длина              =
- | ширина            =
+ | ширина             =
- | высота            =
+ | высота             =
- | колея передняя    =
+ | колея передняя     =
- | колея задняя      =
+ | колея задняя       =
- | клиренс           =
+ | клиренс            =
- | масса             =
+ | масса              =
- | грузоподъёмность  =
+ | грузоподъёмность   =
- | расход топлива    =
+ | расход топлива     =
- | объём бака        =
+ | объём бака         =
- | макс. скорость    =
+ | макс. скорость     =
- | разгон            =
+ | разгон             =
- | похожие           =
+ | похожие            =
- | связанные         =
+ | связанные          =
- | дизайнер          =
+ | дизайнер           =
- | викисклад         = SEAT 133
+ | модификации        =
- | модификации       =
 }}
-'''SEAT 133''' — небольшой автомобиль с задним расположением двигателя, разработанный компанией [[SEAT]] и производившийся в Испании с 1974 по 1979 год.
+'''SEAT(Fiat) 133''' — автомобиль особо малого класса (mini) с задним расположением двигателя, разработанный компанией [[SEAT]] и производившийся в Испании с 1974 по 1979 год.
+Автомобиль получил шасси и силовой агрегат от заднемоторного [[Fiat 850|SEAT 850]] образца 1964 года и новый кузов, сильно напоминающий переднеприводной [[Fiat 127]] образца 1971 года. Таким образом, сочетались всё ещё популярная в горной стране заднемоторная схема с заметно более просторным и безопасным кузовом, чем у итальянской заднемоторной модели [[Fiat 126]] образца 1972 года.
-Автомобиль использовал шасси и двигатель от [[Fiat 850|Fiat/SEAT 850]] и новый кузов, немного напоминающий [[Fiat 126]].
-Автомобиль был представлен на автосалоне в [[Барселона|Барселоне]] в мае 1974<ref name=Motor197405>{{cite journal | authorlink = David Hardcastle (Roger Bell -Ed) |title = Motorweek: First Spanish exclusive?| journal =The Motor| volume = nbr 3734| pages = Page 28| date = 4 May 1974}}</ref>. Примечательно, что в первоначально компрессия в двигателе составляла всего 8:1, что позволяло автомобилью ездить лишь на бензине с октановым числом 85<ref name=Motor197405/>. Это было вполне нормально по испанским стандартам того времени, в то время как в других западноевропейских странах бензин производился с заметно большим октановым числом.<ref name=Motor197405/>.
+Автомобиль был представлен на автосалоне в [[Барселона|Барселоне]] в мае 1974 года<ref name=Motor197405>{{статья |заглавие=Motorweek: First Spanish exclusive? |издание={{Нп3|The Motor}} |том=nbr 3734 |страницы=Page 28 |язык=en |число=4 |месяц=5 |год=1974 |тип=magazine}}</ref>. Примечательно, что первоначально степень сжатия в двигателе составляла всего 8:1, что позволяло автомобилю работать на бензине с октановым числом 85<ref name=Motor197405/>. Это было вполне нормально по испанским стандартам того времени, в то время как в других западноевропейских странах бензин „регуляр“ производился с заметно большим октановым числом<ref name=Motor197405/>.
-модель пришла на замену [[SEAT 600]], которых к 1974 году было произведено впечатляющее количество — около 800 000.<ref name=AutoMotoruSport1974>{{cite journal| authorlink = | title = Bunte Mischung: Der neue Seat 133 - erstes eigenstaendiges Auto der mit Fiat Lizenzen arbetiende Spanier - zeichnet sich durch enge Verwandtschaft zu mehreren Fiat Modellen aus... | journal = Auto, Motor und Sport| volume = Heft 13 1974| pages = Seite 76–78 |date = date 22 June 1974}}</ref>
+Модель SEAT 133  пришла на замену сразу двум моделям: SEAT 850 и [[Fiat 600|SEAT 600]], причём, последних к 1974 году было произведено впечатляющее количество — около 800 000<ref name=AutoMotoruSport1974>{{статья |заглавие=Bunte Mischung: Der neue Seat 133 - erstes eigenstaendiges Auto der mit Fiat Lizenzen arbetiende Spanier - zeichnet sich durch enge Verwandtschaft zu mehreren Fiat Modellen aus... |издание=[[Auto, Motor und Sport]] |том=Heft 13 1974 |страницы=Seite 76—78 |язык=de |тип=magazin}}</ref>.
+В первые месяцы SEAT 133 продавался только в Испании, причём, продажи были не слишком успешными по причине перегрева двигателя. Тем не менее, автомобиль завоевал большую популярность в Египте, где на мощностях фирмы El Nasr было развёрнуто сборочное производство. Отдельные экземпляры SEAT 133 эксплуатируются в Египте и поныне. С осени 1974 года начался экспорт SEAT 133 в [[ФРГ]], где модель пользовалась определённым спросом у консервативных поклонников заднемоторной компоновки. Здесь модель продавалась как Fiat 133 и расположилась в линейке между моделями 126 и 127. Экспорт в Англию начался летом 1975 года. На рынках за пределами Испании, где марка SEAT была неизвестна и отсутствовала её фирменная дилерская сеть, автомобиль продавали как Fiat 133 через дилерскую сеть Fiat.
-Изначально SEAT 133 продавался только в Испании, но в связи с проблемами эффективного охлаждения двигателя, продажи были не слишком успешными. Тем не менее, автомобиль завоевал большую популярность в Египте, где эксплуатировался еще долго после окончания производства.
-В Испании было произведено около 200 000 автомобилей. Еще 15,821 были выпущены компанией [[Fiat]] на заводе Cordoba в Аргентине с 1977 по 1982 год.<ref name="cocheargentino.com.ar">{{Cite web|url=http://www.cocheargentino.com.ar/f/fiat_133.htm|title=FIAT SOMECA CONCÓRD S.A.C.I.|accessdate=2008-02-23|work=cocheargentino.com.ar|archiveurl=http://www.webcitation.org/67ABiaVtj|archivedate=2012-04-24}}</ref>
+В Испании было произведено около 200 000 ед. SEAT 133. Ещё 15 821 ед. Fiat 133 и рестайлингового Fiat 133B (1980 г.) были выпущены компанией [[Fiat]]-Sevel на заводе Cordoba в Аргентине с 1977 по 1982 год<ref name="cocheargentino.com.ar">{{Cite web|url=http://www.cocheargentino.com.ar/f/fiat_133.htm |title=FIAT SOMECA CONCÓRD S.A.C.I. |accessdate=2008-02-23 |work=cocheargentino.com.ar |archiveurl=https://www.webcitation.org/67ABiaVtj?url=http://www.cocheargentino.com.ar/f/fiat_133.htm |archivedate=2012-04-24 }}</ref>.
 == Примечания ==
 {{примечания}}
-[[Категория:Автомобили SEAT|133]]
+{{Автомобили FIAT, 1940-1979}}
+[[Категория:Автомобили SEAT|133]]
-[[ca:SEAT 133]]
-[[de:Seat 133]]
-[[en:SEAT 133]]
-[[es:SEAT 133]]
-[[fa:سئات ۱۳۳]]
-[[pl:SEAT 133]]
-[[sv:Seat 133]]

SEAT 133: различия между версиями

Текущая версия от 09:21, 12 сентября 2024

Примечания

Навигация

Поиск