Citroën ZX: различия между версиями

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
[отпатрулированная версия][отпатрулированная версия]
Содержимое удалено Содержимое добавлено
м Орфография
м checkwiki fixes (1, 2, 9, 17, 22, 26, 38, 48, 50, 52, 54, 64, 65, 66, 76, 81, 86, 88, 89, 101)
 
Строка 30: Строка 30:
File:Citroën ZX Aura Turbo D.JPG|Citroën ZX Break/Estate
File:Citroën ZX Aura Turbo D.JPG|Citroën ZX Break/Estate
File:ZXwit1996.jpg|Citroën ZX 2/3 дверный вариант
File:ZXwit1996.jpg|Citroën ZX 2/3 дверный вариант
File:Citroën ZX Rallye Raid 2007 002.jpg|[[Спортпрототип]] [[Citroën ZX Rallye-raid|Citroën ZX Rallye-raid]]
File:Citroën ZX Rallye Raid 2007 002.jpg|[[Спортпрототип]] [[Citroën ZX Rallye-raid]]
</gallery>
</gallery>


Строка 43: Строка 43:
|Citroën
|Citroën
}}
}}

[[Категория:Автомобили Citroën|ZX]]
[[Категория:Автомобили Citroën|ZX]]

Текущая версия от 10:45, 13 сентября 2024

Citroën ZX
Общие данные
Производитель Citroën
Годы производства 19911997
Класс Компактный
Дизайн и конструкция
Тип кузова 3‑дв. хетчбэк (4‑мест.)
5‑дв. хетчбэк (5‑мест.)
5‑дв. универсал (5‑мест.)
Компоновка переднемоторная, переднеприводная
Колёсная формула 4 × 2
Двигатель
бензиновый двигатель внутреннего сгорания, дизельный двигатель, PSA XUD9 TE/L, PSA XUD9 B и PSA XUD9 /Z
Массогабаритные характеристики
Колёсная база 2540 мм
На рынке
Связанные Peugeot 306
Citroën Elysée
Сегмент C-сегмент
Другая информация
Объём бака 60 л (при этом максимальная вместимость 52 л)
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Citroën ZX — легковой автомобиль, производившейся компанией «Citroën» с 1991 по 1997 годы. В 1992 году автомобиль занял третье место в конкурсе Европейский автомобиль года.

Дебют Citroën ZX состоялся в 1991 году. Модель продержалась на конвейере более шести лет и пользовалась большим успехом в Европе. Предшественник ZX, Citroen GS, был некогда очень популярен, поэтому перед специалистами компании стояла задача не навредить. Автомобиль создавался с оглядкой на предшественника. Даже размеры должны были быть одинаковые. Но в итоге ZX получился совершенно новым автомобилем, даже внешне не похожим на прежнюю модель. Первоначально выпускался только самый популярный 5-дверный хетчбэк, в дополнение к которому впоследствии выпустили 3-дверный вариант (конец 1992 г.) и универсал Break (ноябрь 1993 г.). Всего было четыре уровня оснащения Citroen ZX. Reflex — самый простой и дешевой комплектации. Advantage сочетал в себе невысокую стоимость с неплохой оснащенностью. Aura наиболее полной комплектации для требовательного покупателя. Volcane — спортивный вариант с мощными моторами.

В июле 1994 года произвели рестайлинг модели. Он был необходим для устранения конструктивных и технологических недоработок, которые выявились у автомобиля за первые годы эксплуатации. Вместо «глухой» облицовки радиатора появилась фальшрадиаторная решетка с эмблемой посередине, при этом стало доступно некоторое дополнительное оборудование, например кондиционер. В 1997 году с конвейера сошел последний европейский ZX. Его преемником стал Xsara, который имеет много общего с ZX, но является новой моделью.

Пятидверные Citroen ZX собирали во Франции, трехдверные — в Испании, там же выпускалась ограниченная «гоночная» серия ZX 16V. До 2009 года Citroen ZX выпускался в Китае на совместном китайско-французском предприятии Donfeng-Citroen Automobile Co.Ltd.