Citroën ZX: различия между версиями

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Интерактивная навигация по истории
[отпатрулированная версия][отпатрулированная версия]
← Предыдущая правка
Содержимое удалено Содержимое добавлено
ВизуальныйВики-текст
м шаблон
м checkwiki fixes (1, 2, 9, 17, 22, 26, 38, 48, 50, 52, 54, 64, 65, 66, 76, 81, 86, 88, 89, 101)
 
(не показано 18 промежуточных версий 13 участников)
Строка 1: Строка 1:
{{Falseredirect|Citroën ZX Rallye-raid}}
{{Автомобиль
{{Автомобиль
| название = Citroën ZX
| название = Citroën ZX
|фото =Citroen ZX front 20080118.jpg
|фото =Citroen ZX front 20080118.jpg
| производитель = [[Citroën]]
| производитель = [[Citroën]]
|годы производства = {{Годы автомобиля|1991|1996}}
|годы производства = {{Годы автомобиля|1991|1997}}
|предшественник = [[Citroën GS]]
|предшественник = [[Citroën GS]]
|преемник = [[Citroën Xsara]]
|преемник = [[Citroën Xsara]]
|тип кузова = {{Тип кузова|хетчбек|3|4}}<br />{{Тип кузова|хетчбек|5|5}}<br />{{Тип кузова|универсал|5|5}}
|тип кузова = {{Тип кузова|хетчбэк|3|4}}<br />{{Тип кузова|хетчбэк|5|5}}<br />{{Тип кузова|универсал|5|5}}
|класс = Компактный
|класс = Компактный
| сегмент = C
| сегмент = C
Строка 14: Строка 15:
| связанные = Peugeot 306 <br /> Citroën Elysée
| связанные = Peugeot 306 <br /> Citroën Elysée
| объём бака = 60 л (при этом максимальная вместимость 52 л)
| объём бака = 60 л (при этом максимальная вместимость 52 л)
⚫
}}
| викисклад = Citroën ZX
⚫
'''Citroën ZX''' — легковой автомобиль, производившейся компанией «[[Citroën (компания)|Citroën]]» с [[1991]] по [[1997 год]]ы. В [[1992 год]]у автомобиль занял третье место в конкурсе [[Европейский автомобиль года]].
⚫
}}
⚫
'''Citroën ZX''' — легковой автомобиль, производившейся компанией «[[Citroën (компания)|Citroën]]» с [[1991]] по [[1996 год]]ы. В [[1992 год]]у автомобиль занял третье место в конкурсе [[Европейский автомобиль года]].


== История ==
== История ==
Дебют Citroën ZX состоялся в 1991 году. Модель продержалась на конвейере более шести лет и пользовалась большим успехом в Европе. Предшественник ZX, Citroen GS, был некогда очень популярен, поэтому перед специалистами компании стояла задача не навредить. Автомобиль создавался с оглядкой на предшественника. Даже размеры должны были быть одинаковые. Но в итоге ZX получился совершенно новым автомобилем, даже внешне не похожим на прежнюю модель.
Дебют Citroën ZX состоялся в 1991 году. Модель продержалась на конвейере более шести лет и пользовалась большим успехом в Европе. Предшественник ZX, Citroen GS, был некогда очень популярен, поэтому перед специалистами компании стояла задача не навредить. Автомобиль создавался с оглядкой на предшественника. Даже размеры должны были быть одинаковые. Но в итоге ZX получился совершенно новым автомобилем, даже внешне не похожим на прежнюю модель.
Первоначально выпускался только самый популярный 5-ти дверный хэтчбек, в дополнение к которому впоследствии выпустили 3-дверный вариант (конец 1992 г.) и универсал Break (ноябрь 1993 г.). Всего было четыре уровня оснащения Citroen ZX. Reflex — самый простой и дешевой комплектации. Advantage сочетал в себе невысокую стоимость с неплохой оснащенностью. Aura наиболее полной комплектации для требовательного покупателя. Volcane — спортивный вариант с мощными моторами.
Первоначально выпускался только самый популярный 5-дверный [[хетчбэк]], в дополнение к которому впоследствии выпустили 3-дверный вариант (конец 1992 г.) и универсал Break (ноябрь 1993 г.). Всего было четыре уровня оснащения Citroen ZX. Reflex — самый простой и дешевой комплектации. Advantage сочетал в себе невысокую стоимость с неплохой оснащенностью. Aura наиболее полной комплектации для требовательного покупателя. Volcane — спортивный вариант с мощными моторами.


В июле [[1994 год]]а произвели рестайлинг модели. Он был просто необходим для устранения конструктивных и технологических недоработок, которые выявились у автомобиля за первые годы эксплуатации. Вместо «глухой» облицовки радиатора появилась фальшрадиаторная решетка с эмблемой посередине, при этом стало доступно некоторое дополнительное оборудование, например кондиционер. В 1997 году с конвейера сошел последний европейский ZX. Его преемником стал Xsara, который имеет много общего с ZX, но является новой моделью.
В июле [[1994 год]]а произвели [[рестайлинг]] модели. Он был необходим для устранения конструктивных и технологических недоработок, которые выявились у автомобиля за первые годы эксплуатации. Вместо «глухой» облицовки радиатора появилась фальшрадиаторная решетка с эмблемой посередине, при этом стало доступно некоторое дополнительное оборудование, например [[кондиционер]]. В 1997 году с конвейера сошел последний европейский ZX. Его преемником стал Xsara, который имеет много общего с ZX, но является новой моделью.


Пятидверные Citroen ZX собирали во Франции, трехдверные — в Испании, там же выпускалась ограниченная «гоночная» серия ZX 16V. Citroen ZX выпускается до сих пор в Китае на совместном китайско-французском предприятии Donfeng-Citroen Automobile Co.Ltd.
Пятидверные Citroen ZX собирали во Франции, трехдверные — в Испании, там же выпускалась ограниченная «гоночная» серия ZX 16V. До 2009 года Citroen ZX выпускался в Китае на совместном китайско-французском предприятии Donfeng-Citroen Automobile Co.Ltd.


== Галерея ==
== Галерея ==
Строка 30: Строка 30:
File:Citroën ZX Aura Turbo D.JPG|Citroën ZX Break/Estate
File:Citroën ZX Aura Turbo D.JPG|Citroën ZX Break/Estate
File:ZXwit1996.jpg|Citroën ZX 2/3 дверный вариант
File:ZXwit1996.jpg|Citroën ZX 2/3 дверный вариант
File:Citroën ZX Rallye Raid 2007 002.jpg|[[Спортпрототип]] [[Citroën ZX Rallye-raid]]
</gallery>
</gallery>


== Ссылки ==
== Ссылки ==
[http://www.citroen.ru Официальный сайт Citroën в России]
* [https://www.f1news.ru/Championship/2010/100/28.shtml Citroën ZX на f1news.ru]


{{auto-stub}}
{{auto-stub}}
Строка 42: Строка 43:
|Citroën
|Citroën
}}
}}
⚫
[[Категория:Автомобили Citroën|ZX]]


⚫
[[Категория:Автомобили Citroën|ZX]]
[[bg:Ситроен ZX]]
[[cs:Citroën ZX]]
[[da:Citroën ZX]]
[[de:Citroën ZX]]
[[el:Citroën ZX]]
[[en:Citroën ZX]]
[[es:Citroën ZX]]
[[fa:سیتروئن زد‌ایکس]]
[[fr:Citroën ZX]]
[[hr:Citroën ZX]]
[[it:Citroën ZX]]
[[ja:シトロエン・ZX]]
[[nl:Citroën ZX]]
[[no:Citroën ZX]]
[[pl:Citroën ZX]]
[[pt:Citroën ZX]]
[[sk:Citroën ZX]]
[[sv:Citroën ZX]]
[[zh:雪铁龙ZX]]

Текущая версия от 10:45, 13 сентября 2024

Запрос «Citroën ZX Rallye-raid»[d] перенаправляется сюда. На эту тему нужно создать отдельную статью.
Citroën ZX
Общие данные
Производитель Citroën
Годы производства 1991—1997
Класс Компактный
Дизайн и конструкция
Тип кузова 3‑дв. хетчбэк (4‑мест.)
5‑дв. хетчбэк (5‑мест.)
5‑дв. универсал (5‑мест.)
Компоновка переднемоторная, переднеприводная
Колёсная формула 4 × 2
Двигатель
бензиновый двигатель внутреннего сгорания, дизельный двигатель, PSA XUD9 TE/L, PSA XUD9 B и PSA XUD9 /Z
Массогабаритные характеристики
Колёсная база 2540 мм
На рынке
Связанные Peugeot 306
Citroën Elysée
Сегмент C-сегмент
Другая информация
Объём бака 60 л (при этом максимальная вместимость 52 л)
Citroën GS
Citroën Xsara
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Citroën ZX — легковой автомобиль, производившейся компанией «Citroën» с 1991 по 1997 годы. В 1992 году автомобиль занял третье место в конкурсе Европейский автомобиль года.

История

[править | править код]

Дебют Citroën ZX состоялся в 1991 году. Модель продержалась на конвейере более шести лет и пользовалась большим успехом в Европе. Предшественник ZX, Citroen GS, был некогда очень популярен, поэтому перед специалистами компании стояла задача не навредить. Автомобиль создавался с оглядкой на предшественника. Даже размеры должны были быть одинаковые. Но в итоге ZX получился совершенно новым автомобилем, даже внешне не похожим на прежнюю модель. Первоначально выпускался только самый популярный 5-дверный хетчбэк, в дополнение к которому впоследствии выпустили 3-дверный вариант (конец 1992 г.) и универсал Break (ноябрь 1993 г.). Всего было четыре уровня оснащения Citroen ZX. Reflex — самый простой и дешевой комплектации. Advantage сочетал в себе невысокую стоимость с неплохой оснащенностью. Aura наиболее полной комплектации для требовательного покупателя. Volcane — спортивный вариант с мощными моторами.

В июле 1994 года произвели рестайлинг модели. Он был необходим для устранения конструктивных и технологических недоработок, которые выявились у автомобиля за первые годы эксплуатации. Вместо «глухой» облицовки радиатора появилась фальшрадиаторная решетка с эмблемой посередине, при этом стало доступно некоторое дополнительное оборудование, например кондиционер. В 1997 году с конвейера сошел последний европейский ZX. Его преемником стал Xsara, который имеет много общего с ZX, но является новой моделью.

Пятидверные Citroen ZX собирали во Франции, трехдверные — в Испании, там же выпускалась ограниченная «гоночная» серия ZX 16V. До 2009 года Citroen ZX выпускался в Китае на совместном китайско-французском предприятии Donfeng-Citroen Automobile Co.Ltd.

Галерея

[править | править код]

Ссылки

[править | править код]
Источник — https://ru.wikipedia.org/ruwiki/w/index.php?title=Citroën_ZX&oldid=140149610