Заградительный аэростат: различия между версиями
[непроверенная версия] | [непроверенная версия] |
Нет описания правки |
РобоСтася (обсуждение | вклад) м checkwiki fixes (1, 2, 9, 17, 22, 26, 38, 48, 50, 52, 54, 64, 65, 66, 76, 81, 86, 88, 89, 101) |
||
(не показано 48 промежуточных версий 30 участников) | |||
Строка 1: | Строка 1: | ||
[[Файл:Barrage balloon fsac 1a35100.jpg|thumb|Американские заградительные аэростаты противовоздушной обороны, 1942 |
[[Файл:Barrage balloon fsac 1a35100.jpg|thumb|300px|Американские заградительные аэростаты противовоздушной обороны, 1942]] |
||
'''Заградительные аэростаты''' — специальные [[аэростат]]ы, используемые для повреждения [[самолёт]]ов при столкновении с тросами, оболочками или подвешиваемыми на тросах зарядами взрывчатого вещества. |
|||
⚫ | Во время [[Вторая мировая война|Второй мировой войны]] аэростаты широко применялись для защиты городов, промышленных районов, военно-морских баз и других объектов от нападения с воздуха |
||
Начали применяться в период [[Первая мировая война|Первой мировой войны]]. |
|||
⚫ | Многие |
||
Считается, что первую победу новое средство [[Противовоздушная оборона|ПВО]] одержало 23 июля [[1917 год]]а, когда [[Австро-Венгрия|австро-венгерская]] авиация при атаке [[Италия в Первой мировой войне|итальянских]] позиций потеряла четыре самолёта вследствие повреждения тросами аэростатов [[Заграждения (военное дело)|заграждения]]<ref>{{статья|автор=Николай Якубович|заглавие=Параван охранитель|язык=|издание=[[Самолёты мира (журнал)|Самолёты мира]] |место=|год=1996|номер=1|страницы=17, 18|issn=}}</ref>. |
|||
⚫ | Во время [[Вторая мировая война|Второй мировой войны]] аэростаты широко применялись для защиты городов, промышленных районов, военно-морских баз и других объектов от нападения с воздуха. Наличие в системе ПВО аэростатов заграждения вынуждало самолёты противника летать на больших высотах и затрудняло прицельное бомбометание с [[Пикирование (пилотаж)|пикирования]]. |
||
== Изображения == |
|||
<gallery> |
|||
⚫ | Многие [[бомбардировщик]]и были оснащены устройствами для разрезания тросов аэростатов заграждения. [[Битва за Британию|Великобритания использовала]] большое количество аэростатов заграждения, и в ответ Германия разработала весьма эффективные устройства для их обезвреживания. Немецкое устройство состояло из небольших C-образных приспособлений, установленных на передней кромке крыла. Когда трос аэростата попадал внутрь устройства, то после скольжения вниз крыла он приводил в действие небольшие [[пиропатрон]]ы, которые, сработав, в свою очередь приводили в действие лезвия, перерубавшие трос. Британские бомбардировщики также были оснащены подобными резаками, хотя немцы использовали сравнительно незначительное количество аэростатов заграждения. |
||
⚫ | |||
⚫ | |||
== Галерея == |
|||
<gallery class="center"> |
|||
Файл:Q061156BalloonApronLondon1915-1918.jpg|[[Лондон]], [[Первая мировая война]] |
|||
Файл:RIAN archive 594288 Aerostats on Nevsky Prospekt, Leningrad.jpg|[[Газгольдер]] (хранилище водорода для аэростата) на [[Невский проспект|Невском проспекте]], 1941 |
|||
⚫ | |||
⚫ | |||
</gallery> |
</gallery> |
||
== См. также == |
== См. также == |
||
* [[Параван]]ами назывались устройства для отвода строп аэростатов заграждения, |
* [[Параван]]ами назывались устройства для отвода строп аэростатов заграждения, которыми оборудовались самолёты. Устройство представляло собой тросы, натянутые от носа самолёта к концам крыльев<ref>''Тим Скоренко.'' [http://www.mirf.ru/Articles/art4754.htm Надувные смертники. Аэростаты заграждения] // [[Мир фантастики]], 2011, № 95. {{Wayback|url=http://www.mirf.ru/Articles/art4754.htm |date=20130116003211 }}</ref>. |
||
== Примечания == |
== Примечания == |
||
{{примечания}} |
{{примечания}} |
||
== Литература == |
|||
== Ссылки == |
== Ссылки == |
||
{{Навигация}} |
|||
{{commonscat|Barrage balloons}} |
|||
[http://nnm.ru/blogs/mrecka_/zagraditelnye_aerostaty/ Заградительные аэростаты] |
* [http://nnm.ru/blogs/mrecka_/zagraditelnye_aerostaty/ Заградительные аэростаты] <small>{{Wayback|url=http://nnm.ru/blogs/mrecka_/zagraditelnye_aerostaty/ |date=20110505004243 }}</small> |
||
* [http://www.photo-war.com/ru/archives/album2551.htm Фотоальбом военнослужащего дивизиона заградительных аэростатов, прикрывавшей в годы Второй мировой войны город и порт Эмден] — фотографии аэростатов заграждения, их применения против английской авиации и работы расчётов дивизиона по наземному обслуживанию аэростатов. <small>{{Wayback|url=http://www.photo-war.com/ru/archives/album2551.htm |date=20120606050618 }}</small> |
|||
{{rq|sources|wikify}} |
|||
* [https://www.youtube.com/watch?v=zwY_hz7DTqA Документальный фильм «Водородный лейтенант»] — аэростаты на водороде в [[Блокада Ленинграда|блокадном Ленинграде]] (АБ-ТВ, [[Культура (телеканал)|Культура]]) <small>{{Wayback|url=https://www.youtube.com/watch?v=zwY_hz7DTqA |date=20140119202742 }}</small> |
|||
⚫ | |||
⚫ | |||
⚫ | |||
[[da:Spærreballon]] |
|||
⚫ | |||
[[de:Sperrballon]] |
|||
[[en:Barrage balloon]] |
|||
[[fi:Sulkupallo]] |
|||
[[fr:Ballon de barrage]] |
|||
[[he:בלון נ"מ]] |
|||
[[ja:阻塞気球]] |
|||
[[lt:Užtvariniai aerostatai]] |
|||
[[nl:Ballonversperring]] |
|||
[[no:Sperreballong]] |
|||
[[pl:Balon zaporowy]] |
|||
[[pt:Balão barragem]] |
|||
[[sv:Spärrballong]] |
|||
[[zh:防空氣球]] |
Текущая версия от 21:19, 13 сентября 2024
Заградительные аэростаты — специальные аэростаты, используемые для повреждения самолётов при столкновении с тросами, оболочками или подвешиваемыми на тросах зарядами взрывчатого вещества.
Начали применяться в период Первой мировой войны. Считается, что первую победу новое средство ПВО одержало 23 июля 1917 года, когда австро-венгерская авиация при атаке итальянских позиций потеряла четыре самолёта вследствие повреждения тросами аэростатов заграждения[1].
Во время Второй мировой войны аэростаты широко применялись для защиты городов, промышленных районов, военно-морских баз и других объектов от нападения с воздуха. Наличие в системе ПВО аэростатов заграждения вынуждало самолёты противника летать на больших высотах и затрудняло прицельное бомбометание с пикирования.
Многие бомбардировщики были оснащены устройствами для разрезания тросов аэростатов заграждения. Великобритания использовала большое количество аэростатов заграждения, и в ответ Германия разработала весьма эффективные устройства для их обезвреживания. Немецкое устройство состояло из небольших C-образных приспособлений, установленных на передней кромке крыла. Когда трос аэростата попадал внутрь устройства, то после скольжения вниз крыла он приводил в действие небольшие пиропатроны, которые, сработав, в свою очередь приводили в действие лезвия, перерубавшие трос. Британские бомбардировщики также были оснащены подобными резаками, хотя немцы использовали сравнительно незначительное количество аэростатов заграждения.
Галерея
[править | править код]-
Газгольдер (хранилище водорода для аэростата) на Невском проспекте, 1941
-
Москва, Пушкинская площадь, 1942
-
Лондон, Вторая мировая война
См. также
[править | править код]- Параванами назывались устройства для отвода строп аэростатов заграждения, которыми оборудовались самолёты. Устройство представляло собой тросы, натянутые от носа самолёта к концам крыльев[2].
Примечания
[править | править код]- ↑ Николай Якубович. Параван охранитель // Самолёты мира. — 1996. — № 1. — С. 17, 18.
- ↑ Тим Скоренко. Надувные смертники. Аэростаты заграждения // Мир фантастики, 2011, № 95. Архивная копия от 16 января 2013 на Wayback Machine
Ссылки
[править | править код]- Заградительные аэростаты Архивная копия от 5 мая 2011 на Wayback Machine
- Фотоальбом военнослужащего дивизиона заградительных аэростатов, прикрывавшей в годы Второй мировой войны город и порт Эмден — фотографии аэростатов заграждения, их применения против английской авиации и работы расчётов дивизиона по наземному обслуживанию аэростатов. Архивная копия от 6 июня 2012 на Wayback Machine
- Документальный фильм «Водородный лейтенант» — аэростаты на водороде в блокадном Ленинграде (АБ-ТВ, Культура) Архивная копия от 19 января 2014 на Wayback Machine