Курганская детская железная дорога: различия между версиями

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
[непроверенная версия][непроверенная версия]
Содержимое удалено Содержимое добавлено
м Check Wikipedia:Error 84, middle prio \ Скрытие разделов без содержания
м checkwiki fixes (1, 2, 9, 17, 22, 26, 38, 48, 50, 52, 54, 64, 65, 66, 76, 81, 86, 88, 89, 101)
 
(не показана 21 промежуточная версия 15 участников)
Строка 1: Строка 1:
{{Детская железная дорога
{{Детская железная дорога
| Город = [[Курган (город)|Курган]]
| Город = {{Флагификация|Курган}}
| Страна = Россия
| Страна = Россия
| Координаты = ЦПКиО
| Координаты = [[Центральный парк культуры и отдыха (Курган)|ЦПКиО]] {{coord|55|25|47|N|65|19|49|E|type:city|scale=5000|display=inline,title|yandex=1}}
| Название = Малая Курганская железная дорога
| Название = Курганская детская железная дорога
| Оригинальное название = Детская Курганская железная дорога
| Оригинальное название = Малая Курганская железная дорога
| Открыта = [[13 августа]] [[1989 год]]а
| Открыта = [[13 августа]] [[1989 год]]а
| Перерывы =
| Перерывы =
| Протяжённость = 1,5
| Протяжённость = 1,054
| Станций = 2 станции, 2 остановочных пункта
| Станций = 2 станции
| Искусственные сооружения = мост длинной 55 метров
| Искусственные сооружения = мост длинной 55 метров
| Сайт = http://yuzd.rzd.ru/ruwiki/static/public/ru?STRUCTURE_ID=4278&layer_id=3290&id=2221
| Руководители дороги = Усольцев Владимир Григорьевич
| dzd-ussr = kurgan
| Председатель совета юных железнодорожников (Главный юный железнодорожник) =
| Сайт =
| dzd-ussr =
}}
}}
[[Файл:КДЖД Пионерская.jpg|300px|thumb|right|Станция «Пионерская»]]
[[Файл:КДЖД Звездочка.jpg|300px|thumb|right|Станция «Звездочка»]]
[[Файл:КДЖД Пионерская (перед отправлением).jpg|300px|thumb|right|Перед отправлением со станции «Пионерская»]]
'''Курганская детская железная дорога''' — узкоколейная [[Детские железные дороги|детская железная дорога]] в [[Курган (город)|Кургане]]. Открыта [[13 августа]] [[1989 год]]а.


Предприятие-куратор: [[Южно-Уральская железная дорога]] — филиал [[Российские железные дороги|ОАО «Российские железные дороги»]]. Курганская ДЖД является филиалом [[Малая Южно-Уральская железная дорога|Челябинской ДЖД]].
Малая Курганская Железная дорога (или Курганская ДЖД).


== История ==
== История ==
Строительство начато в [[1986 год]]у.


Открыта 13 августа 1989 года.
Строительство начато в [[1986 год]]у.


В 1997 году Курганская детская железная дорога не работала, так как рассматривался вопрос о её передаче в муниципальную собственность. В 1998 году работа продолжилась в составе ЮУЖД.
Открыта 13 апреля 1989 года.


В 2010-2011 годах Был произведён капитальный ремонт полотна и станционных построек.
В 2010—2011 годах был произведён капитальный ремонт полотна и станционных построек. На всем протяжении пути уложены бетонные шпалы.


== Подвижной состав ==
== Подвижной состав ==
В 1987 году в Курган был доставлен тепловоз [[ТУ2]]-047 из депо Шильда (Орское отделение Южно-Уральской железной дороги). Ранее тепловоз работал на узкоколейной железной дороге Шильда — Совхоз Озёрный.


Остальной подвижной состав Курганской ДЖД получен в 1989 году с закрытой в конце 80-х казахстанской узкоколейки [[Булаево]] — Молодогвардейская, принадлежавшей Петропавловскому отделению Южно-Уральской железной дороги — тепловоз [[ТУ2]]-159, а также 2 пассажирских вагона [[Вагон Pafawag|PAFAWAG]].
Два тепловоза - ТУ-159 и ТУ-047 (второй не используется)


С момента открытия железной дороги и до конца 90-х использовался [[ТУ2]]-047. Затем его место занял ТУ2-159, проработавший до осени 2011 года. Всё это время эксплуатировались два пассажирских
<!--== Интересные Факты ==-->
вагона [[Вагон Pafawag|PAFAWAG]] серии 3Aw, выпущенные в Польской Народной Республике в конце 50-х.


В сентябре 2011 года в Курган был доставлен новый тепловоз [[ТУ10]]-007, а весной 2012 года — два вагона [[Вагон ПВ40|ВП750]] производства [[Камбарский машиностроительный завод|Камбарского машиностроительного завода]]. Они начали эксплуатироваться с началом нового сезона — 4 мая 2012 года.
<!--== См. Также ==-->


== Ссылки ==
== Трасса ==
Трасса узкоколейной железной дороги на протяжении около 250 метров пролегает по [[Центральный парк культуры и отдыха (Курган)|Центральному парку культуры и отдыха им. 50-летия Великого Октября (ЦПКиО)]]. На границе парка находится железобетонный мост через [[Битёвка|Битёвку]] (старое русло реки [[Тобол (река)|Тобол]]), протяжённость которого составляет 55 метров. Мост является низководным, и периодически затапливается во время весеннего разлива реки Тобол. Далее находится сложный участок — уклоном 19 ‰ линия узкоколейной железной дороги поднимается на набережную-дамбу, отсыпанную вдоль берега реки Тобол для защиты города от наводнений. Вблизи пассажирской паромной переправы через реку Тобол и пляжа «Бабьи пески» находится станция Звёздочка — южный конечный пункт. Планировалось, что от станции Звёздочка линия узкоколейной железной дороги будет продлена до стадиона «[[Локомотив (стадион, Курган)|Локомотив]]» и далее до комбината «[[Синтез (завод, Курган)|Синтез]]».


== Станции ==
http://www.dzd-ussr.ru/towns/kurgan/index.html
* '''Пионерская''' — расположена в северо-восточной части [[Центральный парк культуры и отдыха (Курган)|ЦПКиО]]. На станции возведен вокзал и две высокие посадочные платформы.
* '''Звездочка''' — расположена в юго-восточной части микрорайона Шевелёвка. Имеет высокую посадочную платформу, перрон с навесом из поликарбоната.

== Начальники дороги ==
* До 2009 года Усольцев Владимир Григорьевич
* С 2009 года Кащеев Сергей Николаевич

== Интересные факты ==
В 1991 году на дороге случилось первое происшествие — на автомобильном переезде (пересечении с внутрипарковым автопроездом) произошло столкновение тепловоза с автомобилем [[ВАЗ-2109]], водитель которого уснул за рулём.

== Ссылки ==
* http://www.dzd-ussr.ru/towns/kurgan/index.html
* http://rzd.ru/enterprise/err404/rzd?STRUCTURE_ID=5010&layer_id=5040&id=694


== Примечания ==
== Примечания ==
{{примечания}}
{{нет ссылок|дата=2022-11-28}}


{{Детские железные дороги России}}
{{Детские железные дороги России}}


[[Категория:Детские железные дороги России]]
[[Категория:Детские железные дороги России]]
[[Категория:Курган]]
[[Категория:Железнодорожный транспорт Кургана]]
[[Категория:Транспорт Кургана]]

Текущая версия от 23:41, 13 сентября 2024

Курганская детская железная дорога
Малая Курганская железная дорога
Общая информация
Страна
Город  Курган
Количество станций 2 станции
Сайт yuzd.rzd.ru/ruwiki/static/publi…
Обслуживание
Дата открытия 13 августа 1989 года
Протяжённость 1,054
Ширина колеи 750 мм
Искусственные сооружения мост длинной 55 метров
На сайте «ДЖД СССР»
Станция «Пионерская»
Станция «Звездочка»
Перед отправлением со станции «Пионерская»

Курганская детская железная дорога — узкоколейная детская железная дорога в Кургане. Открыта 13 августа 1989 года.

Предприятие-куратор: Южно-Уральская железная дорога — филиал ОАО «Российские железные дороги». Курганская ДЖД является филиалом Челябинской ДЖД.

Строительство начато в 1986 году.

Открыта 13 августа 1989 года.

В 1997 году Курганская детская железная дорога не работала, так как рассматривался вопрос о её передаче в муниципальную собственность. В 1998 году работа продолжилась в составе ЮУЖД.

В 2010—2011 годах был произведён капитальный ремонт полотна и станционных построек. На всем протяжении пути уложены бетонные шпалы.

Подвижной состав

[править | править код]

В 1987 году в Курган был доставлен тепловоз ТУ2-047 из депо Шильда (Орское отделение Южно-Уральской железной дороги). Ранее тепловоз работал на узкоколейной железной дороге Шильда — Совхоз Озёрный.

Остальной подвижной состав Курганской ДЖД получен в 1989 году с закрытой в конце 80-х казахстанской узкоколейки Булаево — Молодогвардейская, принадлежавшей Петропавловскому отделению Южно-Уральской железной дороги — тепловоз ТУ2-159, а также 2 пассажирских вагона PAFAWAG.

С момента открытия железной дороги и до конца 90-х использовался ТУ2-047. Затем его место занял ТУ2-159, проработавший до осени 2011 года. Всё это время эксплуатировались два пассажирских вагона PAFAWAG серии 3Aw, выпущенные в Польской Народной Республике в конце 50-х.

В сентябре 2011 года в Курган был доставлен новый тепловоз ТУ10-007, а весной 2012 года — два вагона ВП750 производства Камбарского машиностроительного завода. Они начали эксплуатироваться с началом нового сезона — 4 мая 2012 года.

Трасса узкоколейной железной дороги на протяжении около 250 метров пролегает по Центральному парку культуры и отдыха им. 50-летия Великого Октября (ЦПКиО). На границе парка находится железобетонный мост через Битёвку (старое русло реки Тобол), протяжённость которого составляет 55 метров. Мост является низководным, и периодически затапливается во время весеннего разлива реки Тобол. Далее находится сложный участок — уклоном 19 ‰ линия узкоколейной железной дороги поднимается на набережную-дамбу, отсыпанную вдоль берега реки Тобол для защиты города от наводнений. Вблизи пассажирской паромной переправы через реку Тобол и пляжа «Бабьи пески» находится станция Звёздочка — южный конечный пункт. Планировалось, что от станции Звёздочка линия узкоколейной железной дороги будет продлена до стадиона «Локомотив» и далее до комбината «Синтез».

  • Пионерская — расположена в северо-восточной части ЦПКиО. На станции возведен вокзал и две высокие посадочные платформы.
  • Звездочка — расположена в юго-восточной части микрорайона Шевелёвка. Имеет высокую посадочную платформу, перрон с навесом из поликарбоната.

Начальники дороги

[править | править код]
  • До 2009 года Усольцев Владимир Григорьевич
  • С 2009 года Кащеев Сергей Николаевич

Интересные факты

[править | править код]

В 1991 году на дороге случилось первое происшествие — на автомобильном переезде (пересечении с внутрипарковым автопроездом) произошло столкновение тепловоза с автомобилем ВАЗ-2109, водитель которого уснул за рулём.

Примечания

[править | править код]