Прокофьев, Георгий Алексеевич: различия между версиями

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Интерактивная навигация по истории
[непроверенная версия][отпатрулированная версия]
← Предыдущая правка
Содержимое удалено Содержимое добавлено
ВизуальныйВики-текст
Нет описания правки
обновление
 
(не показаны 34 промежуточные версии 21 участника)
Строка 1: Строка 1:
{{ФИО}}
{{Однофамильцы|Прокофьев}}
{{Военный
{{Персона
|имя = Георгий Прокофьев
|имя= Георгий Алексеевич Прокофьев
|оригинал имени = Георгий Алексеевич Прокофьев
|изображение = Прокофьев Георгий Алексеевич.jpg
⚫
|ширина = 200px
|изображение =
⚫
|ширина = 200px
|описание изображения =
|описание изображения =
|описание = [[пилот]] и [[аэронавт]]
|род деятельности = [[пилот]], [[аэронавт]]
|место рождения = дер. Телешово, {{МР|Вяземский уезд|в Вяземском уезде}}, [[Смоленская губерния]], [[Российская империя]]
|имя при рождении =
⚫
|награды и премии = {{орден Ленина}}
|род деятельности =
|звание = {{ВВС РККА, Комбриг}} [[комбриг]]
|место рождения = {{МР|Телешово|в Вяземском районе (Смоленская область)|Телешово (Вяземский район)}}, [[Вяземский уезд]], {{МестоРождения|Смоленская губерния|в Смоленской губернии}}, [[Российская империя]]
|отец =
|викисклад =
|мать =
|супруга =
|дети =
⚫
|награды и премии = {{орден Ленина}}
|сайт =
|викисклад =
}}
}}
[[Файл:Stratostat_SSSR-1.jpg|260 px|right|thumb|{{s|[[Прокофьев, Георгий Алексеевич|Г. А. Прокофьев]],}} {{s|[[Годунов, Константин Дмитриевич|К. Д. Годунов]] и}} {{s|[[Бирнбаум, Эрнст Карлович|Э.К. Бирнбаум]]}} в гондоле «СССР-1», 1933 год.]]
[[Файл:Stratostat_SSSR-1.jpg|260 px|right|thumb|Г. А. Прокофьев, [[Годунов, Константин Дмитриевич|К. Д. Годунов]] и [[Бирнбаум, Эрнст Карлович|Э. К. Бирнбаум]] в гондоле «СССР-1», 1933 год.]]
⚫
'''Георгий Алексеевич Прокофьев''' ([[17 августа]] [[1902]], Телешово, [[Вяземский уезд]], [[Смоленская губерния]] — [[23 апреля]] [[1939]], [[Москва]]) — первый советский стратонавт, советский воздухоплаватель, который координировал военные программы стратосферных полётов в 1931–1939. [[30 сентября]] [[1933]] стратостат «[[СССР-1]]» под его командованием установил мировой рекорд высоты в {{formatnum:18514}} метров<ref name=S20>Shayler, 2000, p. 20</ref><ref>Советский Союз на тот момент не участвовал в [[FAI]], поэтому советские авиационные рекорды официально не фиксировались этой организацией.</ref>.

⚫
'''Прокофьев Георгий Алексеевич''' ([[17 августа]] [[1902]], Телешово, северо-западнее [[Вязьма|Вязьмы]] — [[23 апреля]] [[1939]], [[Москва]]) — первый советский стратонавт, советский воздухоплаватель, который координировал военные программы стратосферных полётов в 1931—1939. [[30 сентября]] [[1933]], стратостат «[[СССР-1]]» под командованием Прокофьева установил мировой рекорд высоты в {{formatnum:18501}} метр ({{formatnum:60698}} футов)
<ref name=S20>Shayler, 2000, p. 20</ref><ref>Советский Союз на тот момент не участвовал в FAI, поэтому советские авиационные рекорды официально не фиксировались этой организацией.</ref>.


== Биография ==
== Биография ==
Строка 27: Строка 18:
|image1=[http://fotki.yandex.ru/users/acserg51/view/460932/?page=5 Мемориальная плита]
|image1=[http://fotki.yandex.ru/users/acserg51/view/460932/?page=5 Мемориальная плита]
}}
}}
Родился в крестьянской семье в деревне Телешово Спас-Волжинской волости Вяземского уезда Смоленской губернии. Егор Прокофьев получил базовое образование во время Первой мировой войны и работал в Вязьме на железной дороге с пятнадцати лет.
Родился в крестьянской семье в деревне Телешово Спас-Волжинской волости Вяземского уезда Смоленской губернии. В 1912–1918 годах учился в мужской гимназии в Вязьме, с 15 лет работал подручным слесаря, потом рабочим по электрооборудованию в Вяземском железнодорожном депо.

Вступил в [[РКП(б)]] в 1920 году и в том же году был мобилизован в [[Рабоче-крестьянская Красная Армия|Красную Армию]] на [[Советско-польская война|советско-польскую войну]]. С 1921 года работал сначала в Смоленском губернском комитете [[комсомол]]а, затем в Центральном Комитете ВЛКСМ в [[Москва|Москве]]. С марта 1922 по август 1924 года работал инструктором Бауманского райкома ВКП(б) Москвы.

В 1924 году вернулся на службу в Красную Армию, в середине 1920 годов успешно закончил школу военных воздухоплавателей, в 1929 году совершил свой первый самостоятельный свободный полёт на сферическом [[аэростат]]е. С 1927 года служил помполитом, а с 1930 года – командиром Опытно-исследовательского воздухоплавательного дивизиона ВВС РККА, базирующемся в [[Кунцево]], пригороде Москвы. Показал себя хорошим воздухоплавателем, вскоре начал командовать первым отрядом дирижаблей и показал себя эффективным кандидатом в руководители зарождающейся советской стратосферной программы. Возглавлял работу по созданию стратостата «СССР-1».

⚫
В декабре [[1932 год]]а авиаконструктор [[Чижевский, Владимир Антонович|Владимир Чижевский]] предложил подробное описание воздушного шара с конфигурацией, способной побить рекорд высоты [[Пиккар, Огюст|Огюста Пиккара]]. Военные поддержали проект стратостата, названного «СССР-1», и Прокофьев взял на себя роль его руководителя, координирующего усилия военных и гражданских конструкторов и технологов. Консолидация практически всех доступных систем безопасности позволила создать безопасную конструкцию «[[СССР-1]]» (в отличие от злополучного «[[Осоавиахим-1]]»).

На «СССР-1» вместе с [[Годунов, Константин Дмитриевич|К. Д. Годуновым]] и [[Бирнбаум, Эрнст Карлович|Э. К. Бирнбаумом]] 30 сентября 1933 года совершил рекордный подъём на {{s|высоту 18 514 метров}}. Данный мировой рекорд был побит советским стратосферным аэростатом «[[Осоавиахим-1]]» 30 января 1934 года, новый мировой рекорд высоты составил 22 км.<ref>{{Cite web |url=https://www.gazeta.ru/science/2019/01/30_a_12151069.shtml |title=«Привет Сталину!» Как погибли стратонавты-рекордсмены |access-date=2020-06-16 |archive-date=2020-04-29 |archive-url=https://web.archive.org/web/20200429180100/https://www.gazeta.ru/science/2019/01/30_a_12151069.shtml |deadlink=no }}</ref> 5 сентября 1934 года в экипаже стратостата «[[СССР-2]]» вместе с К. Д. Годуновым должен был подняться на рекордную высоту от 25 до 30 км, однако при заполнении оболочки водородом из-за электризации шёлковой ткани произошло возгорание, за 5 минут оболочка была полностью уничтожена, и полет не состоялся.

11 августа 1937 года приказом заместителя народного комиссара обороны по авиации [[Алкснис, Яков Иванович|Я. И. Алксниса]] был снят с командования дивизионом.

18 сентября 1937 года стратостат «[[СССР-3]]», которым командовал Прокофьев, при попытке установления нового рекорда потерпел аварию, из-за открывшегося разрывного клапана упав с высоты 700–800 м. Все члены экипажа получили тяжёлые травмы, Прокофьев с повреждениями позвоночника, разбитой ступней и временной атрофией кишечника попал в больницу. В том же месяце в связи с полученным ранением был уволен из рядов РККА.

В мае 1938 года был исключен из рядов ВКП(б) «за связь с врагами народа, в частности Эйдеманом, Смоленским и братьями Ароншан, на сестре которых он был женат, а также за зазнайство и грубость с подчиненными, систематическое пьянство». Но в августе 1938 года парткомиссия Политуправления РККА восстановила его в рядах партии. В сентябре 1938 года вернулся в строй и был назначен командиром воинской части.


24 апреля 1939 года покончил жизнь самоубийством (застрелился). Урна с его прахом захоронена в Стене авиаторов на Новодевичьем кладбище в Москве.
Он вступил в партию большевиков в [[1920 год]]у и в том же году был мобилизован в Красную Армию на [[Советско-польская война|советско-польскую войну]]. После [[1921 год]]а работал в [[комсомол]]ьской сфере в [[Смоленск]]е и [[Москва|Москве]]. После возвращения в Красную Армию стал политкомиссаром в подразделении военных шаров, базирующемся в Кунцево, пригороде Москвы. Прокофьев показал себя хорошим воздухоплавателем, вскоре начал командовать первым отрядом дирижаблей и показал себя эффективным кандидатом в руководители зарождающейся советской стратосферной программы.


Дочь – Инна Георгиевна Прокофьева.
== СССР-1 ==
⚫
В декабре [[1932 год]]а Владимир Чижевский предлагает подробное описание воздушного шара с конфигурацией, способной побить рекорд высоты [[Пиккар, Огюст|Огюста Пиккара]]. Военные поддержали проект стратостата, названного «СССР-1», и Прокофьев взял на себя роль его руководителя, координирующего усилия военных и гражданских конструкторов и технологов. Консолидация практически всех доступных систем безопасности позволила создать безопасную конструкцию «СССР-1» (в отличие от злополучного «[[Осоавиахим-1]]»). На «[[СССР-1]]» Прокофьев вместе с [[Годунов, Константин Дмитриевич|К. Д. Годуновым ]] и [[Бирнбаум, Эрнст Карлович|Э. К. Бирнбаумом]] 30 сентября 1933 года совершил рекордный подъём на высоту 18,5 км.


== Награды ==
== Награды ==
* Награждён [[Орден_Ленина|орденом Ленина]]. Тогда, в сентябре 1933 года звание Героя Советского Союза ещё не было утверждено (оно появилось лишь в апреле 1934 года). Поэтому Г. А. Прокофьев был награждён на тот момент самым высшим в СССР орденом Ленина.
* Награждён орденом Ленина.


== Память ==
== Память ==
* В честь Г. А. Прокофьева, в Нижнем Новгороде названа улица
* В конце 2011 года на родине первого советского стратонавта в городе Вязьма Смоленской области, на здании бывшей мужской гимназии, где Г. А. Прокофьев учился в 1912—1918 годах, в его честь установлена памятная доска.
* В конце 2011 года на родине первого советского стратонавта в городе Вязьма Смоленской области, на здании бывшей мужской гимназии, где Г. А. Прокофьев учился в 1912—1918 годах, в его честь установлена памятная доска.
* В Вяземском историко-краеведческом музее Г. А. Прокофьеву посвящён памятный стенд.
* В Вяземском историко-краеведческом музее Г. А. Прокофьеву посвящён памятный стенд.
Строка 49: Строка 54:


== Ссылки ==
== Ссылки ==
* {{cite web|author=Lazar Brontman|title=Diaries, 1939-1940 (in Russian)|url=http://militera.lib.ru/db/brontman_lk/index.html|year=1939|accessdate=2009-04-11|archiveurl=http://www.webcitation.org/67xdwk4R4|archivedate=2012-05-27}}
* {{cite web|author=Lazar Brontman|title=Diaries, 1939-1940 (in Russian)|url=militera.lib.ru/db/brontman_lk/index.html|year=1939|accessdate=2009-04-11|archiveurl=|archivedate=}}
* {{ cite journal | author=Druzhinin, Yu. A. | url=http://vivovoco.astronet.ru/VV/JOURNAL/VIET/STRATO/STRATO.HTM | title=Polyoty v stratosfery v SSSR v 1930-e g. (''Полёты в стратосферу в СССР в 1930-е г.'') | language=Russian | journal=Voprosy istorii estestvoznania i tehniki | year=2006 | issue=4 }}
* {{статья |ссылка=http://vivovoco.astronet.ru/VV/JOURNAL/VIET/STRATO/STRATO.HTM |заглавие=Polyoty v stratosfery v SSSR v 1930-e g. (''Полёты в стратосферу в СССР в 1930-е г.'') |язык=ru |издание=Voprosy istorii estestvoznania i tehniki |номер=4 |автор=Druzhinin, Yu. A. |год=2006}}
* {{ cite book | author=Garry, A., Kassil, L. | url=http://lib.russ.ec/b/123522/read | title=Potolok mira (Потолок мира) | year=1934 | publisher=Moscow }}
* {{книга |ссылка=http://lib.russ.ec/b/123522/read |заглавие=Potolok mira (Потолок мира) |год=1934 |издательство=Moscow |автор=Garry, A., Kassil, L. }}
* {{ cite journal | author=Istochnik journal staff | url=http://epizodsspace.airbase.ru/bibl/istochnik/1997/os1.html | title=Dokumenty o katastrophe stratostata Osoaviakhim-1 (''Документы о катастрофе стратостата Осоавиахим-1'') | journal=Istochnik | year=1997 | issue=2 | language=Russian | format={{dead link|date=May 2010}} }}
* {{статья |ссылка=http://epizodsspace.airbase.ru/bibl/istochnik/1997/os1.html |заглавие=Dokumenty o katastrophe stratostata Osoaviakhim-1 (''Документы о катастрофе стратостата Осоавиахим-1'') |издание=Istochnik |номер=2 |язык=ru |автор=Istochnik journal staff |год=1997}}
* {{ cite book | title=The Pre-Astronauts | author=Ryan, Craig | year=2003 | publisher=Naval Institute Press | isbn=1591147484, 9781591147480 | url=http://books.google.com/?id=1QS38bu9iTwC }}
* {{книга |заглавие=The Pre-Astronauts |год=2003 |издательство=[[Военно-морской институт США|United States Naval Institute]] |isbn=1591147484, 9781591147480 |ссылка=https://books.google.com/?id=1QS38bu9iTwC |автор=Ryan, Craig }}
* {{ cite book | author=Shayler, David | url=http://books.google.com/?id=ng9i5IMtlpsC&pg=PA20&dq=Vasenko | title=Disasters and accidents in manned spaceflight | publisher=Springer | year=2000 | isbn=1852332255, ISBN 9781852332259 | pages=20–22 }}
* {{книга |ссылка=https://books.google.com/?id=ng9i5IMtlpsC&pg=PA20&dq=Vasenko |заглавие=Disasters and accidents in manned spaceflight |издательство=Springer |год=2000 |isbn=1852332255, ISBN 9781852332259 |страницы=20—22 |язык=en |автор=Shayler, David}}
http://www.pravda.ru/society/fashion/models/05-09-2012/1127201-prokovyev-0/
* Кассиль Л. Стратостат // Мурзилка. 1933. № 11. С. 1—7.
* [http://www.astronaut.ru/strato/u01/04.htm?reload_coolmenus Георгий Алексеевич Прокофьев]


{{внешние ссылки}}
{{USSR-bio-stub}}


[[Категория:Участники советско-польской войны (советские республики)]]
[[Категория:Стратонавты]]
[[Категория:Стратонавты]]
[[Категория:Члены КПСС]]
[[Категория:Члены ВКП(б)]]
[[Категория:Похороненные на Новодевичьем кладбище]]
[[Категория:Похороненные на Новодевичьем кладбище]]
[[Категория:Воздухоплаватели СССР]]
[[Категория:Воздухоплаватели СССР]]
[[Категория:Рекордсмены по высоте полёта]]
[[Категория:Рекордсмены по высоте полёта]]
[[Категория:Застрелившиеся в РСФСР]]

Текущая версия от 20:44, 16 сентября 2024

В Википедии есть статьи о других людях с такой фамилией, см. Прокофьев; Прокофьев, Георгий.
Георгий Алексеевич Прокофьев
Дата рождения 17 августа 1902(1902-08-17)
Место рождения дер. Телешово, Вяземский уезд, Смоленская губерния, Российская империя
Дата смерти 23 апреля 1939(1939-04-23) (36 лет)
Место смерти
Род деятельности пилот, аэронавт
Звание Комбриг комбриг
Награды и премии
орден Ленина
Г. А. Прокофьев, К. Д. Годунов и Э. К. Бирнбаум в гондоле «СССР-1», 1933 год.

Георгий Алексеевич Прокофьев (17 августа 1902, Телешово, Вяземский уезд, Смоленская губерния — 23 апреля 1939, Москва) — первый советский стратонавт, советский воздухоплаватель, который координировал военные программы стратосферных полётов в 1931–1939. 30 сентября 1933 стратостат «СССР-1» под его командованием установил мировой рекорд высоты в 18 514 метров[1][2].

Биография

[править | править код]
Внешние изображения
Мемориальная плита

Родился в крестьянской семье в деревне Телешово Спас-Волжинской волости Вяземского уезда Смоленской губернии. В 1912–1918 годах учился в мужской гимназии в Вязьме, с 15 лет работал подручным слесаря, потом рабочим по электрооборудованию в Вяземском железнодорожном депо.

Вступил в РКП(б) в 1920 году и в том же году был мобилизован в Красную Армию на советско-польскую войну. С 1921 года работал сначала в Смоленском губернском комитете комсомола, затем в Центральном Комитете ВЛКСМ в Москве. С марта 1922 по август 1924 года работал инструктором Бауманского райкома ВКП(б) Москвы.

В 1924 году вернулся на службу в Красную Армию, в середине 1920 годов успешно закончил школу военных воздухоплавателей, в 1929 году совершил свой первый самостоятельный свободный полёт на сферическом аэростате. С 1927 года служил помполитом, а с 1930 года – командиром Опытно-исследовательского воздухоплавательного дивизиона ВВС РККА, базирующемся в Кунцево, пригороде Москвы. Показал себя хорошим воздухоплавателем, вскоре начал командовать первым отрядом дирижаблей и показал себя эффективным кандидатом в руководители зарождающейся советской стратосферной программы. Возглавлял работу по созданию стратостата «СССР-1».

В декабре 1932 года авиаконструктор Владимир Чижевский предложил подробное описание воздушного шара с конфигурацией, способной побить рекорд высоты Огюста Пиккара. Военные поддержали проект стратостата, названного «СССР-1», и Прокофьев взял на себя роль его руководителя, координирующего усилия военных и гражданских конструкторов и технологов. Консолидация практически всех доступных систем безопасности позволила создать безопасную конструкцию «СССР-1» (в отличие от злополучного «Осоавиахим-1»).

На «СССР-1» вместе с К. Д. Годуновым и Э. К. Бирнбаумом 30 сентября 1933 года совершил рекордный подъём на высоту 18 514 метров. Данный мировой рекорд был побит советским стратосферным аэростатом «Осоавиахим-1» 30 января 1934 года, новый мировой рекорд высоты составил 22 км.[3] 5 сентября 1934 года в экипаже стратостата «СССР-2» вместе с К. Д. Годуновым должен был подняться на рекордную высоту от 25 до 30 км, однако при заполнении оболочки водородом из-за электризации шёлковой ткани произошло возгорание, за 5 минут оболочка была полностью уничтожена, и полет не состоялся.

11 августа 1937 года приказом заместителя народного комиссара обороны по авиации Я. И. Алксниса был снят с командования дивизионом.

18 сентября 1937 года стратостат «СССР-3», которым командовал Прокофьев, при попытке установления нового рекорда потерпел аварию, из-за открывшегося разрывного клапана упав с высоты 700–800 м. Все члены экипажа получили тяжёлые травмы, Прокофьев с повреждениями позвоночника, разбитой ступней и временной атрофией кишечника попал в больницу. В том же месяце в связи с полученным ранением был уволен из рядов РККА.

В мае 1938 года был исключен из рядов ВКП(б) «за связь с врагами народа, в частности Эйдеманом, Смоленским и братьями Ароншан, на сестре которых он был женат, а также за зазнайство и грубость с подчиненными, систематическое пьянство». Но в августе 1938 года парткомиссия Политуправления РККА восстановила его в рядах партии. В сентябре 1938 года вернулся в строй и был назначен командиром воинской части.

24 апреля 1939 года покончил жизнь самоубийством (застрелился). Урна с его прахом захоронена в Стене авиаторов на Новодевичьем кладбище в Москве.

Дочь – Инна Георгиевна Прокофьева.

Награды

[править | править код]
  • Награждён орденом Ленина. Тогда, в сентябре 1933 года звание Героя Советского Союза ещё не было утверждено (оно появилось лишь в апреле 1934 года). Поэтому Г. А. Прокофьев был награждён на тот момент самым высшим в СССР орденом Ленина.

Память

[править | править код]
  • В честь Г. А. Прокофьева, в Нижнем Новгороде названа улица
  • В конце 2011 года на родине первого советского стратонавта в городе Вязьма Смоленской области, на здании бывшей мужской гимназии, где Г. А. Прокофьев учился в 1912—1918 годах, в его честь установлена памятная доска.
  • В Вяземском историко-краеведческом музее Г. А. Прокофьеву посвящён памятный стенд.
  • В 2015 г. внучатые племянники стратонавта Г. А. Прокофьева В. А. Григорьев и В. Н. Ерошкин написали о нём первую книгу «Первый мировой рекорд СССР» (М.: Золотой теленок, 2015) ISBN 978-5-88257-124-4

См. также

[править | править код]

Примечания

[править | править код]
  1. ↑ Shayler, 2000, p. 20
  2. ↑ Советский Союз на тот момент не участвовал в FAI, поэтому советские авиационные рекорды официально не фиксировались этой организацией.
  3. ↑ «Привет Сталину!» Как погибли стратонавты-рекордсмены. Дата обращения: 16 июня 2020. Архивировано 29 апреля 2020 года.

Ссылки

[править | править код]
  • Lazar Brontman. [militera.lib.ru/db/brontman_lk/index.html Diaries, 1939-1940 (in Russian)] (1939). Дата обращения: 11 апреля 2009.
  • Druzhinin, Yu. A. Polyoty v stratosfery v SSSR v 1930-e g. (Полёты в стратосферу в СССР в 1930-е г.) // Voprosy istorii estestvoznania i tehniki. — 2006. — № 4.
  • Garry, A., Kassil, L. Potolok mira (Потолок мира). — Moscow, 1934.
  • Istochnik journal staff. Dokumenty o katastrophe stratostata Osoaviakhim-1 (Документы о катастрофе стратостата Осоавиахим-1) // Istochnik. — 1997. — № 2.
  • Ryan, Craig. The Pre-Astronauts. — United States Naval Institute, 2003. — ISBN 1591147484, 9781591147480.
  • Shayler, David. Disasters and accidents in manned spaceflight (англ.). — Springer, 2000. — P. 20—22. — ISBN 1852332255, ISBN 9781852332259.

http://www.pravda.ru/society/fashion/models/05-09-2012/1127201-prokovyev-0/

Источник — https://ru.wikipedia.org/ruwiki/w/index.php?title=Прокофьев,_Георгий_Алексеевич&oldid=140248863