Быкова, Надежда Александровна: различия между версиями

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
[отпатрулированная версия][отпатрулированная версия]
Содержимое удалено Содержимое добавлено
иллюстрирование
Нет описания правки
 
(не показано 10 промежуточных версий 5 участников)
Строка 3: Строка 3:
|имя = Надежда Александровна Быкова
|имя = Надежда Александровна Быкова
|изображение = Bykova N.A.jpg
|изображение = Bykova N.A.jpg
|дата рождения = 14.11.1907 (1)
|дата рождения =
|место рождения =
|дата смерти = 1997
|дата смерти =
|место смерти =
|учёба = [[ВХУТЕМАС]]
|учёба = [[ВХУТЕМАС]]
|работал в городах =
|работал в городах =
Строка 13: Строка 15:
|нереализованные проекты =
|нереализованные проекты =
|научные труды =
|научные труды =
|награды = {{Сталинская премия|1952}}
|награды = {{Сталинская премия|3|1952}}
{{{!}}
{{{!}}
{{!}} {{орден Красной Звезды|1943}}{{!!}} {{орден Знак Почёта|1938}}{{!!}}{{медаль За доблестный труд в Великой Отечественной войне 1941-1945 гг.|}}{{!!}}{{медаль В память 800-летия Москвы|}}
{{!}} {{орден Красной Звезды|1943}}{{!!}} {{орден Знак Почёта|1938}}{{!!}}{{медаль За доблестный труд в Великой Отечественной войне 1941-1945 гг.|}}{{!!}}{{медаль В память 800-летия Москвы|}}
{{!}}}
{{!}}}
}}
}}
'''Надежда Александровна Бы́кова''' ([[1907 год|1907]]—[[1997]]) — советский архитектор, автор десяти станций [[Московское метро|Московского метрополитена]] (девять из них — в соавторстве с мужем, архитектором [[Таранов, Иван Георгиевич|И. Г. Тарановым]]).
'''Надежда Александровна Быкова''' ([[1907 год|1907]]—[[1997]]) — советский архитектор, автор десяти станций [[Московское метро|Московского метрополитена]] (девять из них — в соавторстве с мужем, архитектором [[Таранов, Иван Георгиевич|И. Г. Тарановым]]).


== Биография ==
== Биография ==
Родилась 1 ([[14 ноября]]) [[1907 год]]а в [[Серпухов]]е (ныне [[Московская область]]) в семье земского врача.
Родилась 15 ([[28 ноября]]) [[1907 год]]а в [[Серпухов]]е (ныне [[Московская область]]) в семье земского врача Александра Быкова и фельдшерицы Надежды Чербовой<ref name="n-metro">{{cite web|title=Архитектор Надежда Быкова|url=http://n-metro.ru/архитектор-надежда-быкова/|website=http://n-metro.ru|accessdate=2024-07-07}}</ref><ref name="био">{{книга|заглавие=Материалы к биографиям московских архитекторов — ветеранов труда. Выпуск 6|место=М.|издательство=Союз архитекторов СССР, Моск. орг. СА СССР|год=1991|страницы=57}}</ref>.


Окончив школу, планировала обучаться на медика, но получила разнарядку в московский [[ВХУТЕМАС]], который окончила в [[1930 год]]у по классу архитектуры [[Ладовский, Николай Александрович|Н. А. Ладовского]]. C [[1932 год]]а — инженер Метропроекта. Выиграла первый конкурс проектов московского метро с проектом станции [[Сокольники (станция метро, Сокольническая линия)|«Сокольники»]] в соавторстве с И. Г. Тарановым.
Окончив школу, планировала обучаться на медика, но получила разнарядку в московский [[ВХУТЕМАС]], который окончила в [[1930 год]]у по классу архитектуры [[Ладовский, Николай Александрович|Н. А. Ладовского]]. С 1930 года работала в Проектгражданстрое (позднее Гипрогор) под руководством [[Бархин, Григорий Борисович|Г. Б. Бархина]]. Разрабатывала типовые проекты ФЗС, ФЗУ и других общественных зданий<ref name="Рочегов">{{книга|заглавие=Материалы к биографиям московских архитекторов — ветеранов труда|ответственный=под ред. Рочегова А. Г. и др.|место=М.|издательство=Союз архитекторов СССР, Моск. орг. СА СССР|год=1983|страницы=44}}</ref>. С [[1932 год]]а — инженер Метропроекта. Выиграла первый конкурс проектов московского метро с проектом станции «[[Сокольники (станция метро, Сокольническая линия)|Сокольники]]» в соавторстве с И. Г. Тарановым.


<blockquote>Поначалу отношение к архитектуре метро было настолько малосерьёзным, что ею занимался лишь скромный архитектурный отдел Метропроекта… именно эта бригада разработала все пространственно-композиционные решения станций первой очереди. Называя официальных архитекторов, надо всегда иметь в виду их соавторов: Барков, Седикова, Таранов, Быкова, Шухарева, [[Шагурина Любовь Александровна|Шагурина]], Ревковский, Андриканис, Лихтенберг и Гонцкевич. Возглавлял эту группу один из создателей здания [[Госпром]]а в [[Харьков]]е [[Кравец, Самуил Миронович|С. М. Кравец]]. — ''Московскому метро 70 лет'', WAM 14/2005, М, 2005</blockquote>
<blockquote>Поначалу отношение к архитектуре метро было настолько малосерьёзным, что ею занимался лишь скромный архитектурный отдел Метропроекта… именно эта бригада разработала все пространственно-композиционные решения станций первой очереди. Называя официальных архитекторов, надо всегда иметь в виду их соавторов: Барков, Седикова, Таранов, Быкова, Шухарева, [[Шагурина Любовь Александровна|Шагурина]], Ревковский, Андриканис, Лихтенберг и Гонцкевич. Возглавлял эту группу один из создателей здания [[Госпром]]а в [[Харьков]]е [[Кравец, Самуил Миронович|С. М. Кравец]]. — ''Московскому метро 70 лет'', WAM 14/2005, М, 2005</blockquote>
Строка 32: Строка 34:
В течение всей жизни Надежда Александровна работала в проектных организациях метрополитена. После «Сокольников» ею спроектированы:
В течение всей жизни Надежда Александровна работала в проектных организациях метрополитена. После «Сокольников» ею спроектированы:
* [[1938]] — [[Белорусская (станция метро, Замоскворецкая линия)|«Белорусская»-радиальная]], совместно с [[Андриканис, Николай Николаевич|Н. H. Андриканисом]]
* [[1938]] — [[Белорусская (станция метро, Замоскворецкая линия)|«Белорусская»-радиальная]], совместно с [[Андриканис, Николай Николаевич|Н. H. Андриканисом]]
* [[1943]] — [[Новокузнецкая (станция метро)|«Новокузнецкая»]], совместно с [[Таранов, Иван Георгиевич|И. Г. Тарановым]]. Портреты авторов «спрятаны» в мозаике, в торце перехода на [[Третьяковская (станция метро)|Третьяковскую]].
* [[1943]] — «[[Новокузнецкая (станция метро)|Новокузнецкая]]», совместно с [[Таранов, Иван Георгиевич|И. Г. Тарановым]]. Портреты авторов «спрятаны» в мозаике, в торце перехода на [[Третьяковская (станция метро)|Третьяковскую]].
* [[1944]] — переходный тоннель со станции [[Театральная (станция метро, Москва)|«Театральная»]] на станцию [[Охотный Ряд (станция метро)|«Охотный Ряд»]], совместно с И. Г. Тарановым.
* [[1944]] — переходный тоннель со станции «[[Театральная (станция метро, Москва)|Театральная]]» на станцию «[[Охотный Ряд (станция метро)|Охотный Ряд]]», совместно с И. Г. Тарановым.
* [[1954]] — [[Белорусская (станция метро, Кольцевая линия)|«Белорусская»-кольцевая]], совместно с И. Г. Тарановым.
* [[1954]] — [[Белорусская (станция метро, Кольцевая линия)|«Белорусская»-кольцевая]], совместно с И. Г. Тарановым.
* [[1957]] — [[Спортивная (станция метро, Москва)|«Спортивная»]], совместно с И. Г. Тарановым
* [[1957]] — «[[Спортивная (станция метро, Москва)|Спортивная]]», совместно с И. Г. Тарановым
* [[1958]] — [[ВДНХ (станция метро)|ВДНХ]], совместно с И. Г. Тарановым
* [[1958]] — [[ВДНХ (станция метро)|ВДНХ]], совместно с И. Г. Тарановым
* [[1959]] — наземный вестибюль станции [[Университет (станция метро, Москва)|«Университет]],» совместно с И. Г. Тарановым
* [[1959]] — наземный вестибюль станции [[Университет (станция метро, Москва)|"Университет]], " совместно с И. Г. Тарановым
* [[1961]] — [[Измайловская (станция метро)|«Измайловская»]], совместно с И. Г. Тарановым
* [[1961]] — «[[Измайловская (станция метро)|Измайловская]]», совместно с И. Г. Тарановым
* [[1963]] — [[Щёлковская (станция метро)|«Щёлковская»]], совместно с И. Г. Тарановым
* [[1963]] — «[[Щёлковская (станция метро)|Щёлковская]]», совместно с И. Г. Тарановым
* [[1963]] — [[Проспект Вернадского (станция метро, Сокольническая линия)|«Проспект Вернадского»]], совместно с И. Г. Тарановым
* [[1963]] — «[[Проспект Вернадского (станция метро, Сокольническая линия)|Проспект Вернадского]]», совместно с И. Г. Тарановым


В [[1938]]—[[1939 год]]ах совместно с И. Г. Тарановым спроектировала павильон «Механизация» [[ВСХВ]] (в [[1950-е]] годы реконструирован в современный павильон «Космос»).
В [[1938]]—[[1939 год]]ах совместно с И. Г. Тарановым спроектировала павильон «Механизация» [[ВСХВ]] (в [[1950-е]] годы реконструирован в современный павильон «Космос»).

В 1937—1938 годах была членом правления Архфонда ССА СССР. В 1941—1943 годах находилась в эвакуации в [[Барнаул]]е, где работала в качестве главного архитектора города. В 1942—1943 годах была председателем правления Барнаульского отделения ССА<ref name="РГАЛИ">РГАЛИ ф. 674 оп. 2 ед. хр. 297 л. 68</ref>.


Мать современного московского архитектора [[Таранов, Андрей Иванович|А. И. Таранова]].
Мать современного московского архитектора [[Таранов, Андрей Иванович|А. И. Таранова]].

В 1963 году вышла на пенсию<ref name="Рочегов"/>. Умерла в 1997 году. Похоронена на [[Новодевичье кладбище|Новодевичьем кладбище]] вместе с мужем<ref>{{cite web|title=ЗИ/078/4.1/1061|url=https://data.mos.ru/opendata/64023/map?objectId=2606367681&isDynamic=false&filter=global_id+%3D+2606367681|website=Реестр мест (участков) захоронений на городских кладбищах города Москвы|accessdate=2024-09-19}}</ref>.


== Награды и премии ==
== Награды и премии ==
* [[Сталинская премия]] третьей степени (1952) — за архитектуру станции «Белорусская—кольцевая» Московского метрополитена имени Л. М. Кагановича
* [[Сталинская премия]] третьей степени (1952) — за архитектуру станции «Белорусская—кольцевая» Московского метрополитена имени Л. М. Кагановича

== Примечания ==
{{примечания}}

== Ссылки ==
== Ссылки ==
* [https://web.archive.org/web/20070814013428/http://www.metro.ru/library/architecture/bykova.html Н. А. Быкова, «Не подземка, а подземные дворцы»]
* [https://web.archive.org/web/20070814013428/http://www.metro.ru/library/architecture/bykova.html Н. А. Быкова, «Не подземка, а подземные дворцы»]
Строка 56: Строка 66:
[[Категория:Архитекторы Москвы]]
[[Категория:Архитекторы Москвы]]
[[Категория:Архитекторы Московского метрополитена]]
[[Категория:Архитекторы Московского метрополитена]]
[[Категория:Родившиеся в Московской губернии]]
[[Категория:Похороненные на Новодевичьем кладбище]]

Текущая версия от 11:33, 19 сентября 2024

Надежда Александровна Быкова
Основные сведения
Страна
Дата рождения 15 (28) ноября 1907
Место рождения
Дата смерти 1997
Место смерти
Работы и достижения
Учёба ВХУТЕМАС
Важнейшие постройки станции Московского метро: Сокольники, Новокузнецкая, Спортивная и др.
Награды

Сталинская премия 3-й степени — 1952

Орден Красной Звезды  — 1943 Орден «Знак Почёта»  — 1938
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Надежда Александровна Быкова (19071997) — советский архитектор, автор десяти станций Московского метрополитена (девять из них — в соавторстве с мужем, архитектором И. Г. Тарановым).

Родилась 15 (28 ноября) 1907 года в Серпухове (ныне Московская область) в семье земского врача Александра Быкова и фельдшерицы Надежды Чербовой[1][2].

Окончив школу, планировала обучаться на медика, но получила разнарядку в московский ВХУТЕМАС, который окончила в 1930 году по классу архитектуры Н. А. Ладовского. С 1930 года работала в Проектгражданстрое (позднее Гипрогор) под руководством Г. Б. Бархина. Разрабатывала типовые проекты ФЗС, ФЗУ и других общественных зданий[3]. С 1932 года — инженер Метропроекта. Выиграла первый конкурс проектов московского метро с проектом станции «Сокольники» в соавторстве с И. Г. Тарановым.

Поначалу отношение к архитектуре метро было настолько малосерьёзным, что ею занимался лишь скромный архитектурный отдел Метропроекта… именно эта бригада разработала все пространственно-композиционные решения станций первой очереди. Называя официальных архитекторов, надо всегда иметь в виду их соавторов: Барков, Седикова, Таранов, Быкова, Шухарева, Шагурина, Ревковский, Андриканис, Лихтенберг и Гонцкевич. Возглавлял эту группу один из создателей здания Госпрома в Харькове С. М. Кравец. — Московскому метро 70 лет, WAM 14/2005, М, 2005

Строительство «Сокольников» … не шло как по маслу. Колонны «под натиском сверху» становились из круглых квадратными, еле отстояли для облицовки мрамор «Уфалей». Наземный вестибюль после всевозможных утверждений было приказано уменьшить в полтора раза, и родители выкручивались, но так или иначе «Сокольники» были построены. — А. И. Таранов

Наземный вестибюль станции «Белорусская» (кольцевая)

В течение всей жизни Надежда Александровна работала в проектных организациях метрополитена. После «Сокольников» ею спроектированы:

В 19381939 годах совместно с И. Г. Тарановым спроектировала павильон «Механизация» ВСХВ1950-е годы реконструирован в современный павильон «Космос»).

В 1937—1938 годах была членом правления Архфонда ССА СССР. В 1941—1943 годах находилась в эвакуации в Барнауле, где работала в качестве главного архитектора города. В 1942—1943 годах была председателем правления Барнаульского отделения ССА[4].

Мать современного московского архитектора А. И. Таранова.

В 1963 году вышла на пенсию[3]. Умерла в 1997 году. Похоронена на Новодевичьем кладбище вместе с мужем[5].

Награды и премии

[править | править код]
  • Сталинская премия третьей степени (1952) — за архитектуру станции «Белорусская—кольцевая» Московского метрополитена имени Л. М. Кагановича

Примечания

[править | править код]
  1. Архитектор Надежда Быкова. http://n-metro.ru. Дата обращения: 7 июля 2024.
  2. Материалы к биографиям московских архитекторов — ветеранов труда. Выпуск 6. — М.: Союз архитекторов СССР, Моск. орг. СА СССР, 1991. — С. 57.
  3. 1 2 Материалы к биографиям московских архитекторов — ветеранов труда / под ред. Рочегова А. Г. и др.. — М.: Союз архитекторов СССР, Моск. орг. СА СССР, 1983. — С. 44.
  4. РГАЛИ ф. 674 оп. 2 ед. хр. 297 л. 68
  5. ЗИ/078/4.1/1061. Реестр мест (участков) захоронений на городских кладбищах города Москвы. Дата обращения: 19 сентября 2024.