Метра: различия между версиями
[отпатрулированная версия] | [отпатрулированная версия] |
Toto (обсуждение | вклад) м исправление ссылки |
РобоСтася (обсуждение | вклад) м чистка управляющих символов Юникода |
||
(не показаны 3 промежуточные версии 3 участников) | |||
Строка 23: | Строка 23: | ||
| число вагонов в составе = |
| число вагонов в составе = |
||
| число депо = |
| число депо = |
||
| ширина колеи = 1435 мм ([[ |
| ширина колеи = 1435 мм ([[европейская колея]]) |
||
| электрификация = |
| электрификация = |
||
| средняя скорость = |
| средняя скорость = |
||
Строка 31: | Строка 31: | ||
| ширина схемы = |
| ширина схемы = |
||
}} |
}} |
||
'''Метра''' ({{lang-en|Metra}}, [[:en:Reporting mark|код]] '''METX''') — [[Пригородное железнодорожное сообщение в Северной Америке|пригородная]] [[железная дорога]] в [[Метрополитенский статистический ареал|метрополитенском ареале]] [[Большой Чикаго]]. Железная дорога включает в себя 241 станций на 11 различных железнодорожных линиях<ref>[https://web.archive.org/web/20160116004418/http://metrarail.com/metra/en/home/utility_landing/riding_metra/faq.html Frequently Asked Questions<!-- Заголовок добавлен ботом -->]</ref>. Это четвёртая по загруженности железнодорожная система пригородного сообщения в [[Соединённые Штаты Америки|Соединённых Штатах]] и с самой крупной и самой загруженной системой |
'''Метра''' ({{lang-en|Metra}}, [[:en:Reporting mark|код]] '''METX''') — [[Пригородное железнодорожное сообщение в Северной Америке|пригородная]] [[железная дорога]] в [[Метрополитенский статистический ареал|метрополитенском ареале]] [[Большой Чикаго]]. Железная дорога включает в себя 241 станций на 11 различных железнодорожных линиях<ref>[https://web.archive.org/web/20160116004418/http://metrarail.com/metra/en/home/utility_landing/riding_metra/faq.html Frequently Asked Questions<!-- Заголовок добавлен ботом -->]</ref>. Это четвёртая по загруженности железнодорожная система пригородного сообщения в [[Соединённые Штаты Америки|Соединённых Штатах]] и с самой крупной и самой загруженной системой пассажиропотока пригородного железнодорожного сообщения за пределами [[Нью-Йоркская агломерация|Нью-Йоркской агломерации]]<ref>[http://www.apta.com/resources/statistics/Documents/Ridership/2013-q4-ridership-APTA.pdf Public Transportation Ridership Report, Fourth Quarter 2013] {{Wayback|url=http://www.apta.com/resources/statistics/Documents/Ridership/2013-q4-ridership-APTA.pdf |date=20160308064047 }}. Commuter Rail. (PDF) (Report). American Public Transportation Association (APTA). February 26, 2014. pp. 5–6</ref>. В 2014 году услугами воспользовались 83,4 млн пассажиров, что на 1,3% больше по сравнению с предыдущим годом<ref>{{cite web |url=http://metrarail.com/metra/en/home/about_metra/planning_records_reports/ridership_reports/monthlyannualridership.html |title=アーカイブされたコピー |access-date=2015-05-05 |archive-url=https://web.archive.org/web/20150503134007/http://metrarail.com/metra/en/home/about_metra/planning_records_reports/ridership_reports/monthlyannualridership.html |archive-date=2015-05-03 }}</ref>. |
||
Создание Метра было связано с ожиданием провала пригородной службы, которая принадлежала различным частным железным дорогам в [[1970-е годы]]. Грузовые железнодорожные компании до сих пор работают по некоторым маршрутам; тем не менее, эти операции регламентируются договорными соглашениями об услугах. С момента своего создания Метра вложила более 5 млрд $ в пригородную железнодорожную систему Большого Чикаго. |
Создание Метра было связано с ожиданием провала пригородной службы, которая принадлежала различным частным железным дорогам в [[1970-е годы]]. Грузовые железнодорожные компании до сих пор работают по некоторым маршрутам; тем не менее, эти операции регламентируются договорными соглашениями об услугах. С момента своего создания Метра вложила более 5 млрд $ в пригородную железнодорожную систему Большого Чикаго. |
||
=== Маршруты === |
=== Маршруты === |
||
Компания Метра работает на 11 линиях, большинство из которых существовало ещё в XIX веке. 4 линии работают по контракту. Линия BNSF управляется компанией [[BNSF Railway]]. Три другие «контрактные» линии, которые когда-то отправлялись с [[Ogilvie Transportation Center]] ([[:en:Ogilvie Transportation Center|англ.]], в прошлом — North Western Station, то есть «Северозападный вокзал») управляются компанией [[Union Pacific Railroad]]. Остальные семь линий компании Метра управляются [[Northeast Illinois Regional Commuter Rail Corporation]] (NIRC, [[:en:Northeast Illinois Regional Commuter Rail Corporation (NIRC)|англ.]]), дочерним предприятием компании Метра. |
|||
* |
* |
||
Строка 43: | Строка 44: | ||
<span style="color: rgb(139,0,0);">█</span> '''[[w:en:Heritage Corridor|Коридор Наследия]]''' |
<span style="color: rgb(139,0,0);">█</span> '''[[w:en:Heritage Corridor|Коридор Наследия]]''' |
||
:Наименее посещаемая ветка Метры, Heritage Corridor - это маршрут {{convert | 37,2 | mi | km | adj = on}}, идущий от Union Station до [[Joliet Transportation Center |
:Наименее посещаемая ветка Метры, Heritage Corridor - это маршрут {{convert | 37,2 | mi | km | adj = on}}, идущий от Union Station до [[Joliet Transportation Center|Joliet]], штат Иллинойс, только в часы пик, в пик направление. В 2018-2019 годах он совершил в среднем 2600 пассажирских рейсов в будние дни. |
||
<span style="color: rgb(255,69,0);">█</span> '''[[w:en:Metra Electric District|Metra Electric District]]''' |
<span style="color: rgb(255,69,0);">█</span> '''[[w:en:Metra Electric District|Metra Electric District]]''' |
||
: Самая короткая ветка метро Metra Electric District - это {{convert | 31,5 | mi | km | adj = on}} маршрут от Millennium Station до [[w:en:University Park (Metra) |
: Самая короткая ветка метро Metra Electric District - это {{convert | 31,5 | mi | km | adj = on}} маршрут от Millennium Station до [[w:en:University Park (Metra)|University Park]], с ветвями, обслуживающими Blue Island(Голубой остров) и [[Южный Чикаго (93-я улица) (Метра)|Южный Чикаго]]. В 2018–2019 годах линия совершила в среднем 28 100 пассажирских рейсов в будние дни. |
||
<span style="color: rgb(255,140,0);">█</span> '''[[w:en:Milwaukee District / North Line|Район Милуоки / Северная линия]]''': |
<span style="color: rgb(255,140,0);">█</span> '''[[w:en:Milwaukee District / North Line|Район Милуоки / Северная линия]]''': |
||
:Milwaukee District / North Line - это {{convert | 49,5 | mi | km | adj = on}} маршрут от станции Union Station до [[Fox Lake (Metra) |
:Milwaukee District / North Line - это {{convert | 49,5 | mi | km | adj = on}} маршрут от станции Union Station до [[Fox Lake (Metra)|Fox Lake]], штат Иллинойс. В 2018-2019 годах линия совершила в среднем 22 100 пассажирских рейсов в будние дни. |
||
<span style="color: rgb(75,0,130);">█</span> '''[[w:en:North Central Service|North Central Service]]''' |
<span style="color: rgb(75,0,130);">█</span> '''[[w:en:North Central Service|North Central Service]]''' |
||
:North Central Service - это {{convert | 52,8 | mi | km | adj = on}} маршрут от Union Station до [[Antioch station (Illinois) |
:North Central Service - это {{convert | 52,8 | mi | km | adj = on}} маршрут от Union Station до [[Antioch station (Illinois)|Antioch]], штат Иллинойс. В 2018–2019 годах он совершил в среднем 5600 пассажирских рейсов в будние дни.<ref name = "operations" /> Он вообще не курсирует по выходным и праздникам. Это единственная линия в системе Metra, у которой нет определенного цвета для недействующей железной дороги, которая действовала на этой линии. |
||
<span style="color: rgb(180,0,0);">█</span> '''[[w:en:Rock Island District|Rock Island District]]''' |
<span style="color: rgb(180,0,0);">█</span> '''[[w:en:Rock Island District|Rock Island District]]''' |
||
Строка 58: | Строка 59: | ||
<span style="color: rgb(0,40,200);">█</span> '''[[w:en:SouthWest Service|SouthWest Service]]''' |
<span style="color: rgb(0,40,200);">█</span> '''[[w:en:SouthWest Service|SouthWest Service]]''' |
||
:это {{convert | 40,8 | mi | km | adj = on}} маршрут от станции Union до [[Manhattan station |
:это {{convert | 40,8 | mi | km | adj = on}} маршрут от станции Union до [[Manhattan station|Manhattan]], штат Иллинойс, с большинством поездов, заканчивающихся в [[Orland Park 179th Street, станция|Орланд Парк]]. В 2018–2019 годах он совершил в среднем 9600 пассажирских рейсов в будние дни. Он вообще не курсирует по воскресеньям и праздникам. |
||
<span style="color: rgb(0,100,0);">█</span> ''' Union Pacific / North Line |
<span style="color: rgb(0,100,0);">█</span> ''' Union Pacific / North Line |
||
:Единственная линия Metra Line, идущая за пределами Иллинойса, Union Pacific / North Line - это {{convert | 51,6 | mi | km | adj = on}} маршрут от Транспортного центра Огилви до [[Кеноша (Метра) |
:Единственная линия Metra Line, идущая за пределами Иллинойса, Union Pacific / North Line - это {{convert | 51,6 | mi | km | adj = on}} маршрут от Транспортного центра Огилви до [[Кеноша (Метра)|Кеноша, Висконсин]], причем большинство поездов заканчивают свой маршрут в [[Вокиган (Метра)|Вокеган]], штат Иллинойс. В 2018–2019 годах линия совершила в среднем 34 600 пассажирских рейсов в будние дни. |
||
<span style="color: rgb(255,240,0);">█</span> '''[[w:en:Union Pacific / Northwest Line|Union Pacific / Northwest Line]]''' |
<span style="color: rgb(255,240,0);">█</span> '''[[w:en:Union Pacific / Northwest Line|Union Pacific / Northwest Line]]''' |
||
: Самый длинный маршрут Метры, Union Pacific / Northwest Line - это {{convert | 70,5 | mi | km | adj = on}} маршрут из Транспортного центра Огилви в [[Гарвард (Метра) |
: Самый длинный маршрут Метры, Union Pacific / Northwest Line - это {{convert | 70,5 | mi | km | adj = on}} маршрут из Транспортного центра Огилви в [[Гарвард (Метра)|Гарвард]], штат Иллинойс, с наибольшим количеством поездов, заканчивающих свой маршрут в [[Кристал Лейк, Иллинойс|Кристал Лейк]]. В будние дни, за исключением праздников, линия также включает ветку {{convert | 7.59 | mi | km | adj = on}} от [[Pingree Road station|Pingree Road]] до [[McHenry (Metra)|McHenry]].<ref>{{cite web | url = https: //metrarail.com/sites/default/files/assets/metra_state_of_the_system_2016_reduced.pdf | title = Metra Состояние системы 2016 | website = Metrarail.com | access-date = 2017-08-25 | archive-date = 2020-10-30 | archive-url = https://web.archive.org/web/20201030162803/https://metrarail.com/sites/default/files/assets/metra_state_of_the_system_2016_reduced.pdf | deadlink = no }}</ref> В 2018–2019 годах линия совершила в среднем 40 100 пассажирских рейсов в будние дни. |
||
<span style="color: rgb(255,182,193);">█</span> '''[[w:en:Union Pacific / West Line|Union Pacific / West Line]]''' |
<span style="color: rgb(255,182,193);">█</span> '''[[w:en:Union Pacific / West Line|Union Pacific / West Line]]''' |
||
Union Pacific / West Line - это {{convert | 43,6 | mi | km | adj = on}} маршрут, идущий от Транспортного центра Огилви до [[Элберн (Метра) |
Union Pacific / West Line - это {{convert | 43,6 | mi | km | adj = on}} маршрут, идущий от Транспортного центра Огилви до [[Элберн (Метра)|Элберн]], штат Иллинойс. В 2018–2019 годах на этой линии было в среднем 27 900 пассажирских рейсов в будние дни.<ref name = "operations" /> Это единственная линия в системе Metra, на которой используется цвет чествования человека , а не недействуещей железной дороги. |
||
== Примечания == |
== Примечания == |
||
Строка 89: | Строка 90: | ||
* [http://www.metrarail.com/ Сайт Метра] |
* [http://www.metrarail.com/ Сайт Метра] |
||
* [http://www.rtachicago.com/ Regional Transportation Authority] |
* [http://www.rtachicago.com/ Regional Transportation Authority] |
||
{{Railway-local-stub}} |
|||
[[Категория:Железные дороги США]] |
[[Категория:Железные дороги США]] |
Текущая версия от 17:48, 24 сентября 2024
Метра | |||
---|---|---|---|
Metra | |||
Описание | |||
Тип | Железнодорожные пригородные пассажирские перевозки | ||
Страна | США | ||
Расположение | Большой Чикаго | ||
Дата открытия | 1984 | ||
Владелец | Региональное Управление транспортом (РТА) | ||
Эксплуатант |
Метра, Юнион Пасифик, БНСФ Рэйлвей |
||
Сайт | metrarail.com | ||
Маршрутная сеть | |||
Число линий | 11 | ||
Число станций | 241 | ||
Длина сети | 784,9 км | ||
Технические данные | |||
Ширина колеи | 1435 мм (европейская колея) | ||
|
|||
Медиафайлы на Викискладе |
Метра (англ. Metra, код METX) — пригородная железная дорога в метрополитенском ареале Большой Чикаго. Железная дорога включает в себя 241 станций на 11 различных железнодорожных линиях[1]. Это четвёртая по загруженности железнодорожная система пригородного сообщения в Соединённых Штатах и с самой крупной и самой загруженной системой пассажиропотока пригородного железнодорожного сообщения за пределами Нью-Йоркской агломерации[2]. В 2014 году услугами воспользовались 83,4 млн пассажиров, что на 1,3% больше по сравнению с предыдущим годом[3].
Создание Метра было связано с ожиданием провала пригородной службы, которая принадлежала различным частным железным дорогам в 1970-е годы. Грузовые железнодорожные компании до сих пор работают по некоторым маршрутам; тем не менее, эти операции регламентируются договорными соглашениями об услугах. С момента своего создания Метра вложила более 5 млрд $ в пригородную железнодорожную систему Большого Чикаго.
Маршруты
[править | править код]Компания Метра работает на 11 линиях, большинство из которых существовало ещё в XIX веке. 4 линии работают по контракту. Линия BNSF управляется компанией BNSF Railway. Три другие «контрактные» линии, которые когда-то отправлялись с Ogilvie Transportation Center (англ., в прошлом — North Western Station, то есть «Северозападный вокзал») управляются компанией Union Pacific Railroad. Остальные семь линий компании Метра управляются Northeast Illinois Regional Commuter Rail Corporation (NIRC, англ.), дочерним предприятием компании Метра.
- Линия BNSF - самый загруженный маршрут Метры. Этот 37,5-мильный (60,4 км) маршрут проходит от вокзала Юнион-Стейшн до города Аврора, штат Иллинойс. В 2018–2019 годах он совершил в среднем 63 000 пассажирских рейсов в будние дни.
- Наименее посещаемая ветка Метры, Heritage Corridor - это маршрут 37,2-мили (60 км), идущий от Union Station до Joliet, штат Иллинойс, только в часы пик, в пик направление. В 2018-2019 годах он совершил в среднем 2600 пассажирских рейсов в будние дни.
- Самая короткая ветка метро Metra Electric District - это 31,5-мили (51 км) маршрут от Millennium Station до University Park, с ветвями, обслуживающими Blue Island(Голубой остров) и Южный Чикаго. В 2018–2019 годах линия совершила в среднем 28 100 пассажирских рейсов в будние дни.
█ Район Милуоки / Северная линия:
- Milwaukee District / North Line - это 49,5-мили (80 км) маршрут от станции Union Station до Fox Lake, штат Иллинойс. В 2018-2019 годах линия совершила в среднем 22 100 пассажирских рейсов в будние дни.
- North Central Service - это 52,8-мили (85 км) маршрут от Union Station до Antioch, штат Иллинойс. В 2018–2019 годах он совершил в среднем 5600 пассажирских рейсов в будние дни.[4] Он вообще не курсирует по выходным и праздникам. Это единственная линия в системе Metra, у которой нет определенного цвета для недействующей железной дороги, которая действовала на этой линии.
- Район Рок-Айленд - это 46,6-мили (75 км) путь к юго-западным и южным пригородам. Линия насчитывает 26 станций на двух ветках от станции LaSalle Street до станции Joliet. Некоторые поезда отходят на местный путь и заканчиваются на станции Вермонт-Стрит / Блю-Айленд на Блю-Айленде. В 2018–2019 годах он совершил в среднем 26 900 пассажирских рейсов в будние дни.
- это 40,8-мили (66 км) маршрут от станции Union до Manhattan, штат Иллинойс, с большинством поездов, заканчивающихся в Орланд Парк. В 2018–2019 годах он совершил в среднем 9600 пассажирских рейсов в будние дни. Он вообще не курсирует по воскресеньям и праздникам.
█ Union Pacific / North Line
- Единственная линия Metra Line, идущая за пределами Иллинойса, Union Pacific / North Line - это 51,6-мили (83 км) маршрут от Транспортного центра Огилви до Кеноша, Висконсин, причем большинство поездов заканчивают свой маршрут в Вокеган, штат Иллинойс. В 2018–2019 годах линия совершила в среднем 34 600 пассажирских рейсов в будние дни.
█ Union Pacific / Northwest Line
- Самый длинный маршрут Метры, Union Pacific / Northwest Line - это 70,5-мили (110 км) маршрут из Транспортного центра Огилви в Гарвард, штат Иллинойс, с наибольшим количеством поездов, заканчивающих свой маршрут в Кристал Лейк. В будние дни, за исключением праздников, линия также включает ветку 7,59-мили (12 км) от Pingree Road до McHenry.[5] В 2018–2019 годах линия совершила в среднем 40 100 пассажирских рейсов в будние дни.
█ Union Pacific / West Line Union Pacific / West Line - это 43,6-мили (70 км) маршрут, идущий от Транспортного центра Огилви до Элберн, штат Иллинойс. В 2018–2019 годах на этой линии было в среднем 27 900 пассажирских рейсов в будние дни.[4] Это единственная линия в системе Metra, на которой используется цвет чествования человека , а не недействуещей железной дороги.
Примечания
[править | править код]- ↑ Frequently Asked Questions
- ↑ Public Transportation Ridership Report, Fourth Quarter 2013 Архивная копия от 8 марта 2016 на Wayback Machine. Commuter Rail. (PDF) (Report). American Public Transportation Association (APTA). February 26, 2014. pp. 5–6
- ↑ アーカイブされたコピー . Дата обращения: 5 мая 2015. Архивировано 3 мая 2015 года.
- ↑ 1 2 Operations and Ridership Data . Дата обращения: 1 февраля 2020. Архивировано 31 марта 2020 года.
- ↑ [https: //metrarail.com/sites/default/files/assets/metra_state_of_the_system_2016_reduced.pdf Metra Состояние системы 2016] . Metrarail.com. Дата обращения: 25 августа 2017. Архивировано 30 октября 2020 года.
-
из окна поезда компании METRA, линия BNSF
-
Поезд компании Метра возле станции Россель.
-
на станции Женева
-
Тепловоз тянет вагоны компании Метра
-
Станция Хинсдейл, вид на противоположную платформу западного направления.
-
вот такие тележки у двухэтажных вагонов компании МЕТРА
-
платформы станции Хинсдейл
-
станция Хинсдейл, платформа южного направления, вид в сторону Чикаго
-
Зал ожидания на станции Хинсдейл.
-
поезд выходит на линию BNSF, вид из окна