Каретная: различия между версиями

«Каретная»
«Каретная»
	; Красносельско-Калининская линия
	Петербургский метрополитен
	; Проект станции, версия 2011 года
Район	Фрунзенский
Округ	Волковское
Предполагаемая дата открытия	2030 год
Проектное название	Обводный канал-2
Проекты переименования	Каретный мост
Тип	колонная ; глубокого заложения
Количество платформ	1
Тип платформы	островная
Форма платформы	прямая
Длина платформы, м	162
Архитекторы	П. В. Малмалаев; Б. А. Подольский
Архитекторы вестибюлей	П. В. Малмалаев ; Б. А. Подольский
Переходы на станции	Обводный канал (планируется)
Выход к улицам	набережная Обводного канала
	Интерактивная схемаi
	полноэкранная схема со станциями

Интерактивная навигация по истории

[непроверенная версия]

[отпатрулированная версия]

← Предыдущая правка

Содержимое удалено Содержимое добавлено

ВизуальныйВики-текст

Линейный

Текущая версия от 00:14, 25 сентября 2024

«Каре́тная» — проектируемая станция Красносельско-Калининской линии Петербургского метрополитена между станциями «Лиговский проспект» и «Боровая», которая будет являться пересадочной на станцию «Обводный канал» пятой линии. Ввод станции в эксплуатацию запланирован на 2030 год^[1].

Станция проектируется в составе третьего этапа первого пускового комплекса шестой (Красносельско-Калининской) линии от станции «Броневая» до станции «Каретная»^[2].

Название

23 июня 2014 года станции присвоено наименование «Каретная»^[3], связанное с расположением станции вблизи Каретного моста и по Каретной части.

Наземные сооружения

Вестибюль станции будет расположен у автовокзала на набережной Обводного канала. Точное расположение: улица Тамбовская, дом 8, лит. Б, в 350 метрах от вестибюля метро «Обводный канал».

Подземные сооружения

«Каретная» — колонная станция глубокого заложения из железобетонных тюбингов. Будет оформлена в стиле хай-тек.

Будет являться пересадочной на станцию «Обводный канал» Пятой линии. Пересадочных эскалаторов не предусмотрено. Пересадка будет осуществляться через мостики над путями, а с противоположной стороны такая же камера увеличенного размера будет вести к выходу в город.

Особенности проекта пересадки

Изначально предполагалась кросс-платформенная двухъярусная пересадка на Фрунзенско-Приморскую линию через существующую станцию «Обводный канал» — по принципу «Спортивной», однако проект не был реализован из соображений экономии средств и сокращения сроков строительства^[4]^[5]^[6]^[7].

См. также

Список станций Петербургского метрополитена

Примечания

↑ ¹ ² В Петербурге перенесли сдачу двух новых станций метро. Это следует из предвыборной губернаторской программы «Единой России» (неопр.). Дата обращения: 16 августа 2024. Архивировано 1 сентября 2024 года.
↑ Объявлен конкурс на строительство Красносельско-Калининской линии метрополитена (неопр.). Комитет по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга (24 сентября 2015). Дата обращения: 1 сентября 2016. Архивировано 21 декабря 2015 года.
↑ Постановление № 536 «О наименовании станций метрополитена» (неопр.). Правительство Санкт-Петербурга (23 июня 2014). Дата обращения: 21 декабря 2015. Архивировано из оригинала 14 июля 2014 года.
↑ Станция метрополитена "Обводный канал", Современный, Архитектор Сидаков Д. Б., Фрайфельд В. М., Подольский Б. А., Лиговский пр., 153, Обводного наб.к., 52 (неопр.). www.citywalls.ru. Дата обращения: 1 сентября 2024.
↑ Станция метро Обводный канал (рус.). Дифференцируя по времени (22 января 2013). Дата обращения: 1 сентября 2024.
↑ Юля Станция Петербургского метрополитена «Обводный канал» - история возникновения, характеристика и интересные факты (рус.). Дата обращения: 1 сентября 2024.
↑ Обводный канал | Фрунзенско-Приморская линия | Санкт-Петербург | Прогулки по метро (неопр.). www.metrowalks.com. Дата обращения: 28 августа 2022. Архивировано 28 августа 2022 года.

[автоссылка1-1] ¹ ² В Петербурге перенесли сдачу двух новых станций метро. Это следует из предвыборной губернаторской программы «Единой России» (неопр.). Дата обращения: 16 августа 2024. Архивировано 1 сентября 2024 года.

[krti-2] Объявлен конкурс на строительство Красносельско-Калининской линии метрополитена (неопр.). Комитет по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга (24 сентября 2015). Дата обращения: 1 сентября 2016. Архивировано 21 декабря 2015 года.

[names-3] Постановление № 536 «О наименовании станций метрополитена» (неопр.). Правительство Санкт-Петербурга (23 июня 2014). Дата обращения: 21 декабря 2015. Архивировано из оригинала 14 июля 2014 года.

[4] Станция метрополитена "Обводный канал", Современный, Архитектор Сидаков Д. Б., Фрайфельд В. М., Подольский Б. А., Лиговский пр., 153, Обводного наб.к., 52 (неопр.). www.citywalls.ru. Дата обращения: 1 сентября 2024.

[5] Станция метро Обводный канал (рус.). Дифференцируя по времени (22 января 2013). Дата обращения: 1 сентября 2024.

[6] Юля Станция Петербургского метрополитена «Обводный канал» - история возникновения, характеристика и интересные факты (рус.). Дата обращения: 1 сентября 2024.

[7] Обводный канал | Фрунзенско-Приморская линия | Санкт-Петербург | Прогулки по метро (неопр.). www.metrowalks.com. Дата обращения: 28 августа 2022. Архивировано 28 августа 2022 года.

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

@@ Строка 2: / Строка 2: @@
 {{Станция метро
 | Цвет шрифта = white
-| Цвет шрифта2 =
+| Цвет шрифта2 = brown
 | Цвет = #{{Петербургский метрополитен/цвет линии|6}}
 | Цвет2 =
@@ Строка 10: / Строка 10: @@
 | Линия2 =
 | Метрополитен = Петербургский метрополитен
+| nocat = 1
 | Изображение = Metro SPB Line6 Obvodniy channel project.jpg
 | Ширина изображения =
@@ Строка 29: / Строка 30: @@
 | lon_min_dot =
 | lon_sec_dot =
+| Предполагаемая дата открытия = 2030 год<ref name="автоссылка1">{{Cite web |url=https://www.fontanka.ru/2024/08/16/73970081/ |title=В Петербурге перенесли сдачу двух новых станций метро. Это следует из предвыборной губернаторской программы «Единой России» |access-date=2024-08-16 |archive-date=2024-09-01 |archive-url=http://web.archive.org/web/20240901190941/https://www.fontanka.ru/2024/08/16/73970081/ |deadlink=no }}</ref>
-| Предполагаемая дата открытия = 2029 год<ref name="автоссылка1">[http://realty.interfax.ru/ru/news/articles/91823/ Сроки строительства ряда участков метро в Петербурге отодвинуты до 2030 года]</ref><ref>[https://fincom.gov.spb.ru/uploads/material/file/attach/11794/%D0%9F%D1%80%D0%B8%D0%BB%D0%BE%D0%B6%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5_12__%D0%90%D0%98%D0%9F__2022-2024.pdf Приложение 12 к Закону Санкт-Петербурга «О бюджете Санкт-Петербурга на 2022 год и на плановый период 2023 и 2024 годов»]</ref>
 | Дата открытия =
 | Дата закрытия =
@@ Строка 37: / Строка 38: @@
 | Район = [[Фрунзенский район (Санкт-Петербург)|Фрунзенский]]
 | Округ = [[Файл:Coat of Arms of Volkovskoe (municipality in St Petersburg).png|20px]] [[Волковское (округ)|Волковское]]
-| Тип конструкции = [[колонная станция глубокого заложения|колонная <br/> глубокого заложения]]
+| Тип конструкции = [[колонная станция глубокого заложения|колонная <br> глубокого заложения]]
 | Глубина заложения =
 | Архитекторы платформы = П. В. Малмалаев<br>Б. А. Подольский
@@ Строка 50: / Строка 51: @@
 | Ширина платформы =
 | Строительная организация =
-| Выход к = [[набережная Обводного канала]]<ref name="Scheme" />
+| Выход к = [[набережная Обводного канала]]
 | Расположение =
-| Пересадка на станции = {{СтМ-СП|5|Обводный канал (станция метро)|Обводный канал}}
+| Пересадка на станции = {{СтМ-СП|5|Обводный канал (станция метро)|Обводный канал}} (планируется)
 | Наземный транспорт =
 | Время открытия =
@@ Строка 61: / Строка 62: @@
 }}
 {{Красносельско-Калининская линия}}
-'''«Каре́тная»''' — проектируемая станция [[Красносельско-Калининская линия|Красносельско-Калининской линии]] [[Петербургский метрополитен|Петербургского метрополитена]] между станциями «Лиговский проспект» и «[[Боровая (станция метро)|Боровая]]», которая будет являться пересадочной на станцию «[[Обводный канал (станция метро)|Обводный канал]]» [[Фрунзенско-Приморская линия|Пятой линии]]. Ввод станции в эксплуатацию запланирован на 2026—2027 год<ref name="автоссылка1" /><ref name="Scheme">{{Cite web|url=http://gov.spb.ru/law?d&nd=891854296&nh=0|title=Постановление N 836 № «Об Отраслевой схеме развития метрополитена в Санкт-Петербурге на 2011-2015 годы с перспективой до 2025 года»|date=2013-10-16|publisher=Правительство Санкт-Петербурга|accessdate=2015-12-21}}</ref><ref name="programme">{{Cite web|url=http://gov.spb.ru/gov/otrasl/c_transport/gosudarstvennaya-programma-sankt-peterburga-razvitie-transportnoj-sist/|title=Постановление N 552 № «О государственной программе Санкт-Петербурга «Развитие транспортной системы Санкт-Петербурга» на 2015-2020 годы|date=2015-08-13|publisher=Правительство Санкт-Петербурга|accessdate=2015-12-21}}</ref>.
+'''«Каре́тная»''' — [[Проектирование|проектируемая]] станция [[Красносельско-Калининская линия|Красносельско-Калининской линии]] [[Петербургский метрополитен|Петербургского метрополитена]] между станциями «[[Лиговский проспект (станция метро)|Лиговский проспект]]» и «[[Боровая (станция метро)|Боровая]]», которая будет являться пересадочной на станцию «[[Обводный канал (станция метро)|Обводный канал]]» [[Фрунзенско-Приморская линия|пятой линии]]. Ввод станции в эксплуатацию запланирован на 2030 год<ref name="автоссылка1" />.
-Станция проектируется в составе третьего этапа первого пускового комплекса [[Красносельско-Калининская линия|Шестой (Красносельско-Калининской) линии]] от станции «[[Броневая (станция метро)|Броневая»]] до станции «Каретная»<ref name="krti">{{Cite web|url=http://krti.gov.spb.ru/press/news/10989/|title=Объявлен конкурс на строительство Красносельско-Калининской линии метрополитена|date=2015-09-24|publisher=Комитет по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга|accessdate=2016-09-01|archiveurl=https://archive.is/20151221145252/http://krti.gov.spb.ru/press/news/10989/|archivedate=2015-12-21}}</ref>.
+Станция проектируется в составе третьего этапа первого пускового комплекса [[Красносельско-Калининская линия|шестой (Красносельско-Калининской) линии]] от станции «[[Броневая (станция метро)|Броневая»]] до станции «Каретная»<ref name="krti">{{Cite web|url=http://krti.gov.spb.ru/press/news/10989/|title=Объявлен конкурс на строительство Красносельско-Калининской линии метрополитена|date=2015-09-24|publisher=Комитет по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга|access-date=2016-09-01|archive-url=https://archive.today/20151221145252/http://krti.gov.spb.ru/press/news/10989/|archive-date=2015-12-21}}</ref>.
 == Название ==
-[[23 июня]] 2014 года станции присвоено наименование «Каретная»<ref name="names">{{Cite web|date = 2014-06-23|accessdate = 2015-12-21|title = Постановление № 536 «О наименовании станций метрополитена»|url = http://46.182.26.58/SpbGovSearch/Content/Cache/4635_images.pdf|publisher = Правительство Санкт-Петербурга|archiveurl = https://web.archive.org/web/20140714154209/http://46.182.26.58/SpbGovSearch/Content/Cache/4635_images.pdf|archivedate = 2014-07-14|deadlink = yes}}</ref>, связанное с расположением станции вблизи [[Каретный мост|Каретного моста]] и по Каретной части.
+[[23 июня]] 2014 года станции присвоено наименование «Каретная»<ref name="names">{{Cite web|date = 2014-06-23|access-date = 2015-12-21|title = Постановление № 536 «О наименовании станций метрополитена»|url = http://46.182.26.58/SpbGovSearch/Content/Cache/4635_images.pdf|publisher = Правительство Санкт-Петербурга|archive-url = https://web.archive.org/web/20140714154209/http://46.182.26.58/SpbGovSearch/Content/Cache/4635_images.pdf|archive-date = 2014-07-14|deadlink = yes}}</ref>, связанное с расположением станции вблизи [[Каретный мост|Каретного моста]] и по Каретной части.
 == Наземные сооружения ==
-Вестибюль станции будет расположен у [[Автовокзал (Санкт-Петербург)|автовокзала]] на [[Набережная Обводного канала|набережной Обводного канала]]. Точное расположение: улица Тамбовская, дом 8, лит. Б, в 350 метрах от вестибюля метро «Обводный канал».
+Вестибюль станции будет расположен у [[Автовокзал (Санкт-Петербург)|автовокзала]] на [[Набережная Обводного канала|набережной Обводного канала]]. Точное расположение: [[Тамбовская улица (Санкт-Петербург)|улица Тамбовская]], дом 8, лит. Б, в 350 метрах от вестибюля метро «[[Обводный канал (станция метро)|Обводный канал]]».
 == Подземные сооружения ==
@@ Строка 75: / Строка 76: @@
 Будет являться пересадочной на станцию «[[Обводный канал (станция метро)|Обводный канал]]» [[Фрунзенско-Приморская линия|Пятой линии]]. Пересадочных эскалаторов не предусмотрено. Пересадка будет осуществляться через мостики над путями, а с противоположной стороны такая же камера увеличенного размера будет вести к выходу в город.
+== Особенности проекта пересадки ==
+Изначально [[Обводный канал (станция метро)#Проект|предполагалась]] [[Двухъярусная пересадочная односводчатая станция|кросс-платформенная двухъярусная пересадка]] на [[Фрунзенско-Приморская линия|Фрунзенско-Приморскую линию]] через  существующую станцию «[[Обводный канал (станция метро)|Обводный канал]]» — по принципу «[[Спортивная (станция метро, Санкт-Петербург)|Спортивной]]», однако [[Проектирование|проект]] не был реализован из соображений экономии средств и сокращения сроков [[Метростроение|строительства]]<ref>{{Cite web|url=https://www.citywalls.ru/house17356.html|title=Станция метрополитена "Обводный канал", Современный, Архитектор Сидаков Д. Б., Фрайфельд В. М., Подольский Б. А., Лиговский пр., 153, Обводного наб.к., 52|website=www.citywalls.ru|access-date=2024-09-01}}</ref><ref>{{Cite web|url=https://amacumara.ru/2013/01/metro-obvodniy-kanal/|title=Станция метро Обводный канал|lang=ru-RU|website=Дифференцируя по времени|date=2013-01-22|access-date=2024-09-01}}</ref><ref>{{Cite web|url=https://vecherka.spb.ru/?p=23867|title=Станция Петербургского метрополитена «Обводный канал» - история возникновения, характеристика и интересные факты|lang=ru-RU|last=Юля|access-date=2024-09-01}}</ref><ref>{{Cite web|url=https://www.metrowalks.com/ru/petersburg/frunzensko-primorskaya/obvodny-kanal|title=Обводный канал {{!}} Фрунзенско-Приморская линия {{!}} Санкт-Петербург {{!}} Прогулки по метро|website=www.metrowalks.com|archive-url=https://web.archive.org/web/20220828132808/https://www.metrowalks.com/ru/petersburg/frunzensko-primorskaya/obvodny-kanal|archive-date=2022-08-28|access-date=2022-08-28|deadlink=no}}</ref>.
 == См. также ==
@@ Строка 83: / Строка 87: @@
 {{metro-stub}}
-{{spb-stub}}
 {{Перспективы развития Петербургского метрополитена}}
 {{Строительство в Санкт-Петербурге}}
-[[Категория:Красносельско-Калининская линия метрополитена]]
+[[Категория:Красносельско-Калининская линия]]
 [[Категория:Строящиеся и проектируемые станции Петербургского метрополитена]]
 [[Категория:Фрунзенский район (Санкт-Петербург)]]

Каретная: различия между версиями

Текущая версия от 00:14, 25 сентября 2024

Содержание

Название

Наземные сооружения

Подземные сооружения

Особенности проекта пересадки

См. также

Примечания

Навигация

Каретная: различия между версиями

Текущая версия от 00:14, 25 сентября 2024

Название

Наземные сооружения

Подземные сооружения

Особенности проекта пересадки

См. также

Примечания

Навигация

Поиск