Ионистор: различия между версиями
[отпатрулированная версия] | [непроверенная версия] |
MBHbot (обсуждение | вклад) м →Перспективы развития: removed: ?utm_source=yxnews (2) |
→Преимущества: Уточнение и дополнение |
||
(не показано 37 промежуточных версий 22 участников) | |||
Строка 1: | Строка 1: | ||
[[File:Схематическое изображение ионистора.png|thumb|Схематическое изображение ионистора]] |
|||
⚫ | |||
[[Файл:OneFarad5.5Velectrolyticcapacitor.jpg|мини|Плоский таблеточный ионистор]] |
|||
[[Файл:Maxwell Portfolio Shot.jpg|мини|Варианты ионисторов]] |
|||
⚫ | '''Иони́стор''' (суперконденсатор, ультраконденсатор, двухслойный электрохимический конденсатор) — электрохимическое устройство, [[конденсатор (электронный компонент)|конденсатор]] с органическим или неорганическим |
||
[[Файл:Polarität-EDLC-P1070160.JPG|мини|Плоский таблеточный ионистор (вариант выводов)]] |
|||
[[File:Классификация ионисторов.png|thumb|Классификация ионисторов]] |
|||
⚫ | '''Иони́стор''' (суперконденсатор, ультраконденсатор, двухслойный электрохимический конденсатор) — электрохимическое устройство, [[конденсатор (электронный компонент)|конденсатор]] с органическим или неорганическим электролитом, «обкладками» в котором служит двойной электрический слой на границе раздела электрода и электролита. По характеристикам занимает промежуточное положение между конденсатором и химическим источником тока. |
||
== Концепция == |
== Концепция == |
||
[[Файл:Supercapacitor diagram ru.svg|thumb|right|350px|Сравнение конструктивных схем трёх конденсаторов. Слева: «обычный» [[Электрический конденсатор|конденсатор]], в середине: [[Электрический конденсатор#Классификация конденсаторов|электролитический]], справа: ионистор]] |
[[Файл:Supercapacitor diagram ru.svg|thumb|right|350px|Сравнение конструктивных схем трёх конденсаторов. Слева: «обычный» [[Электрический конденсатор|конденсатор]], в середине: [[Электрический конденсатор#Классификация конденсаторов|электролитический]], справа: ионистор]] |
||
В связи с тем, что толщина [[двойной электрический слой|двойного электрического слоя]] (то есть расстояние между «обкладками» конденсатора) крайне мала за счёт использования электролитов, а площадь пористых материалов обкладок |
В связи с тем, что толщина [[двойной электрический слой|двойного электрического слоя]] (то есть расстояние между «обкладками» конденсатора) крайне мала за счёт использования электролитов, а площадь пористых материалов обкладок — колоссальна, запасённая ионистором энергия выше по сравнению с обычными конденсаторами того же размера. К тому же использование двойного электрического слоя вместо обычного диэлектрика позволяет намного увеличить площадь поверхности электрода. Типичная ёмкость ионистора — несколько [[фарад]] при номинальном напряжении 2—10 вольт. |
||
== История создания == |
== История создания == |
||
Первый конденсатор с двойным слоем на пористых угольных электродах был запатентован в 1957 году фирмой [[General Electric]]<ref>H. I. Becker: ''Low voltage electrolytic capacitor'', [http://patft.uspto.gov/netacgi/nph-Parser?patentnumber=2800616 U.S.-Patent 2800616]</ref>. Так как точный механизм к тому моменту времени не был ясен, было предположено, что энергия запасается в порах на электродах, что и приводит к образованию ''«исключительно высокой способности накопления заряда»''. Чуть позже, в 1966, фирма [[Standard Oil of Ohio]], [[Cleveland]] (SOHIO), [[USA]] запатентовала элемент, который сохранял энергию в двойном слое<ref>R.A. Rightmire,, «Electrical energy storage apparatus», [http://patft.uspto.gov/netacgi/nph-Parser?patentnumber=3288641 U.S. Patent 3288641]</ref>. |
Первый конденсатор с двойным слоем на пористых угольных электродах был запатентован в 1957 году фирмой [[General Electric]]<ref>H. I. Becker: ''Low voltage electrolytic capacitor'', [http://patft.uspto.gov/netacgi/nph-Parser?patentnumber=2800616 U.S.-Patent 2800616] {{Wayback|url=http://patft.uspto.gov/netacgi/nph-Parser?patentnumber=2800616 |date=20140824120509 }}</ref>. Так как точный механизм к тому моменту времени не был ясен, было предположено, что энергия запасается в порах на электродах, что и приводит к образованию ''«исключительно высокой способности накопления заряда»''. Чуть позже, в 1966, фирма [[Standard Oil of Ohio]], [[Cleveland|Кливленд]] (SOHIO), [[USA|США]] запатентовала элемент, который сохранял энергию в двойном слое<ref>R.A. Rightmire,, «Electrical energy storage apparatus», [http://patft.uspto.gov/netacgi/nph-Parser?patentnumber=3288641 U.S. Patent 3288641] {{Wayback|url=http://patft.uspto.gov/netacgi/nph-Parser?patentnumber=3288641 |date=20140824105904 }}</ref>. |
||
Столкнувшись с фактом небольшого объёма продаж, в 1971 году SOHIO передала лицензию фирме [[NEC Corporation|NEC]], которой удалось удачно продвинуть изделие на рынке под названием «Supercapacitor» ( |
Столкнувшись с фактом небольшого объёма продаж, в 1971 году SOHIO передала лицензию фирме [[NEC Corporation|NEC]], которой удалось удачно продвинуть изделие на рынке под названием «Supercapacitor» (суперконденсатор). В 1978 году фирма [[Panasonic]] выпустила на рынок «Золотой конденсатор» («Gold capacitor», «Gold Cap»), работающий на том же принципе. Эти конденсаторы имели относительно высокое [[Эквивалентное последовательное сопротивление|внутреннее сопротивление]], ограничивающее отдачу энергии, и применялись в цепях питания энергозависимой памяти ([[SRAM (память)|SRAM]]). |
||
Ионисторы в СССР были анонсированы в журнале «Радио» № |
Ионисторы в СССР были анонсированы в журнале «Радио» № 5 в 1978 году. Это были ионисторы КИ1-1 и они имели ёмкость от 0,1 до 50 Ф в зависимости от типоразмера. |
||
Первые ионисторы с малым внутренним сопротивлением для применения в мощных схемах были разработаны фирмой PRI в 1982 году. На рынке эти ионисторы появились под названием «PRI Ultracapacitor». |
Первые ионисторы с малым внутренним сопротивлением для применения в мощных схемах были разработаны фирмой PRI в 1982 году. На рынке эти ионисторы появились под названием «PRI Ultracapacitor». |
||
== Типы ионисторов == |
== Типы ионисторов == |
||
# Ионисторы с идеально поляризуемыми углеродными электродами («идеальный» ионистор, ионный конденсатор). Не используют электрохимических реакций, работают за счёт ионного переноса между электродами. Некоторые варианты электролита: 30% водный раствор |
# Ионисторы с идеально поляризуемыми углеродными электродами («идеальный» ионистор, ионный конденсатор). Не используют электрохимических реакций, работают за счёт ионного переноса между электродами. Некоторые варианты электролита: 30%-й водный раствор [[Гидроксид калия|KOH]]; 38%-й водный раствор [[Серная кислота|Н<sub>2</sub>SO<sub>4</sub>]]; органические электролиты<ref name="ty"/>. |
||
# Ионисторы с идеально поляризуемым углеродным электродом и неполяризуемыми или слабо поляризуемыми катодом или анодом («гибридные» ионисторы).<br>На одном электроде происходит электрохимическая реакция. Варианты: [[Серебро|Ag]](-) и твёрдый электролит {{iw|Рубидиевый йодид серебра|RbAg<sub>4</sub>I<sub>5</sub>||Rubidium silver iodide}}; 30 |
# Ионисторы с идеально поляризуемым углеродным электродом и неполяризуемыми или слабо поляризуемыми катодом или анодом («гибридные» ионисторы).<br>На одном электроде происходит электрохимическая реакция. Варианты: [[Серебро|Ag]](-) и твёрдый электролит {{iw|Рубидиевый йодид серебра|RbAg<sub>4</sub>I<sub>5</sub>||Rubidium silver iodide}}; 30%-й водный раствор KOH и {{iw|Оксид-гидроксид никеля|NiOOH||Nickel oxide hydroxide}}(+)<ref name="ty"/>. |
||
# Псевдоконденсаторы — [[Электрохимический суперконденсатор|ионисторы, использующие обратимые электрохимические процессы на поверхности электродов]]. Имеют высокую удельную ёмкость. Электрохимическая схема: (-) Ni(H) / 30 |
# Псевдоконденсаторы — [[Электрохимический суперконденсатор|ионисторы, использующие обратимые электрохимические процессы на поверхности электродов]]. Имеют высокую удельную ёмкость. Электрохимическая схема: (-) Ni(H) / 30%-й водный раствор KOH / NiOOH (+); (-) С(Н) / 38%-й водный раствор Н<sub>2</sub>SO<sub>4</sub> / [[Сульфат свинца(II)|PbSO<sub>4</sub>]]([[Оксид свинца(IV)|PbO<sub>2</sub>)]] (+)<ref name="ty">В. Кузнецов, О. Панькина, Н. Мачковская, Е. Шувалов, И. Востриков. [http://kit-e.ru/articles/condenser/2005_6_12.php Конденсаторы с двойным электрическим слоем (ионисторы): разработка и производство.] {{Wayback|url=http://kit-e.ru/articles/condenser/2005_6_12.php |date=20120205215350 }} Компоненты и технологии № 6, 2005.</ref>. |
||
== Сравнения == |
== Сравнения == |
||
С появлением ионисторов стало возможным использовать конденсаторы в [[Электрическая цепь|электрических цепях]] не только как преобразующий элемент, но и как источник напряжения. Широко применяются в качестве замены батареек для хранения информации о параметрах изделия при отсутствии внешнего питания. Такие элементы имеют как несколько преимуществ, так и ряд недостатков |
С появлением ионисторов стало возможным использовать конденсаторы в [[Электрическая цепь|электрических цепях]] не только как преобразующий элемент, но и как источник напряжения. Широко применяются в качестве замены батареек для хранения информации о параметрах изделия при отсутствии внешнего питания. Такие элементы имеют как несколько преимуществ, так и ряд недостатков по сравнению обычными [[Химические источники тока|химическими источниками тока]] — [[Гальванический элемент|гальваническими элементами]] и [[аккумулятор]]ами: |
||
=== Недостатки === |
=== Недостатки === |
||
[[Файл:EDLC-Cap-Frequency-dependent-ru.svg|thumb|Зависимость ёмкости суперконденсатора от частоты]] |
|||
* Высокая цена ионисторов с большими разрядными токами, препятствующая их широкому применению. |
* Высокая цена ионисторов с большими разрядными токами, препятствующая их широкому применению. |
||
* Напряжение напрямую зависит от степени заряженности. |
* Напряжение напрямую зависит от степени заряженности. |
||
* Возможность выгорания внутренних контактов при коротком замыкании для ионисторов большой ёмкости и с |
* Возможность выгорания внутренних контактов при коротком замыкании для ионисторов большой ёмкости и с малым внутренним сопротивлением. |
||
* Низкое рабочее напряжение по сравнению с большинством конденсаторов других типов. |
* Низкое рабочее напряжение по сравнению с большинством конденсаторов других типов. При последовательном соединении требуется балансировка, чтобы избежать перезаряда отдельных ячеек. |
||
* Значительно больший, по сравнению с аккумуляторами, саморазряд: порядка 1 мкА у ионистора 2 Ф |
* Значительно больший, по сравнению с аккумуляторами, саморазряд: порядка 1 мкА у ионистора 2 Ф × 2,5 В<ref>{{Cite web |url=http://vicgain.sdot.ru/ionistor/ionist1.htm |title=Ионисторы Справочники Любительская Радиоэлектроника<!-- Заголовок добавлен ботом --> |access-date=2010-02-13 |archive-date=2009-06-20 |archive-url=https://web.archive.org/web/20090620104624/http://vicgain.sdot.ru/ionistor/ionist1.htm |deadlink=no }}</ref>. |
||
* Существенно меньшая скорость отдачи заряда по сравнению с обычными конденсаторами. |
* Существенно меньшая скорость отдачи заряда по сравнению с обычными конденсаторами. |
||
* Быстрое падение ёмкости при увеличении рабочей частоты. |
|||
=== Преимущества === |
=== Преимущества === |
||
* Большие максимальные токи зарядки и разрядки. |
* Большие максимальные токи зарядки и разрядки. |
||
* Малая деградация даже после сотен тысяч циклов |
* Малая деградация даже после сотен тысяч циклов заряд-разряд. Проводились исследования по определению максимального числа циклов заряд-разряд. После 100 000 циклов не наблюдалось ухудшения характеристик. |
||
* Высокое |
* Высокое эквивалентное параллельное сопротивление у большинства ионисторов (препятствует быстрому саморазряду). |
||
* Низкое эквивалентное последовательное сопротивление (препятствует перегреву и разрушению даже при высоких рабочих токах). |
|||
* Ионистор обладает длительным сроком службы (при 0 |
* Ионистор обладает длительным сроком службы (при 0,6 ''U''<sub>ном.</sub> около 40 000 часов с незначительным снижением ёмкости). |
||
* Малый вес по сравнению с электролитическими конденсаторами подобной ёмкости. |
* Малый вес по сравнению с электролитическими конденсаторами подобной ёмкости. |
||
* Низкая токсичность материалов (кроме органических электролитов). |
* Низкая токсичность материалов (кроме органических электролитов). |
||
* Неполярность (хотя на ионисторах и указаны «+» и «−», это делается для обозначения полярности остаточного напряжения после его зарядки на заводе-изготовителе). |
* Неполярность (хотя на ионисторах и указаны «+» и «−», это делается для обозначения полярности остаточного напряжения после его зарядки на заводе-изготовителе). |
||
* Малая зависимость от окружающей температуры: могут работать как на морозе, так и на жаре. |
* Малая зависимость от окружающей температуры: могут работать как на морозе, так и на жаре. |
||
* Большая механическая прочность: |
* Большая механическая прочность: выдерживают многократные перегрузки. |
||
== Материалы == |
== Материалы == |
||
Электроды выполняют, как правило, путём использования пористых материалов, таких, как [[активированный уголь]] или вспененные металлы; |
Электроды выполняют, как правило, путём использования пористых материалов, таких, как [[активированный уголь]] или вспененные металлы; подбираются эти металлы в соответствии с типом электролита. Общая площадь поверхности такого пористого материала во много раз больше, чем у аналогичного, но с гладкой поверхностью, что позволило хранить заряд в соответствующем объёме. |
||
== Плотность энергии == |
== Плотность энергии == |
||
Строка 53: | Строка 59: | ||
В [[2008 год]]у [[Индия|индийские]] исследователи разработали опытный образец ионистора на основе [[графен]]овых электродов, обладающий удельной энергоёмкостью до 32 Вт·ч/кг, сравнимую с таковой для свинцово-кислотных аккумуляторов (30—40 Вт·ч/кг) |
В [[2008 год]]у [[Индия|индийские]] исследователи разработали опытный образец ионистора на основе [[графен]]овых электродов, обладающий удельной энергоёмкостью до 32 Вт·ч/кг, сравнимую с таковой для свинцово-кислотных аккумуляторов (30—40 Вт·ч/кг) |
||
<ref>{{статья |ссылка=http://www.ias.ac.in/chemsci/Pdf-Jan2008/9.pdf |заглавие=Graphene-based electrochemical supercapacitors |издание=J. Chem. Sci., Indian Academy of Sciences |том=120, January 2008 |страницы=9−13 |язык=und |автор=S.R.C.Vivekchand; Chandra Sekhar Rout, K.S.Subrahmanyam, A.Govindaraj and C.N.R.Rao |год=2008}}</ref>. |
<ref>{{статья |ссылка=http://www.ias.ac.in/chemsci/Pdf-Jan2008/9.pdf |заглавие=Graphene-based electrochemical supercapacitors |издание=J. Chem. Sci., Indian Academy of Sciences |том=120, January 2008 |страницы=9−13 |язык=und |автор=S.R.C.Vivekchand; Chandra Sekhar Rout, K.S.Subrahmanyam, A.Govindaraj and C.N.R.Rao |год=2008 |archivedate=2009-10-07 |archiveurl=https://web.archive.org/web/20091007025719/http://www.ias.ac.in/chemsci/Pdf-Jan2008/9.pdf }}</ref>. |
||
В [[2011 год]]у корейские ученые под руководством профессора Чой Джунг Вук (Choi Jung-wook) разработали суперконденсатор, изготовленный с применением графена и азота, обеспечивающий удвоенную ёмкость по сравнению с обычными источниками энергии того же класса. Улучшение электрических свойств элемента питания было достигнуто благодаря добавлению азота<ref> |
В [[2011 год]]у корейские ученые под руководством профессора Чой Джунг Вук (Choi Jung-wook) разработали суперконденсатор, изготовленный с применением графена и азота, обеспечивающий удвоенную ёмкость по сравнению с обычными источниками энергии того же класса. Улучшение электрических свойств элемента питания было достигнуто благодаря добавлению азота<ref>{{Cite web |url=http://www.3dnews.ru/news/612325 |title=Корейские ученые разработали графеновый суперконденсатор для электромобилей / Новости hardware / 3DNews — Daily Digital Digest<!-- Заголовок добавлен ботом --> |access-date=2013-05-06 |archive-date=2014-03-16 |archive-url=https://web.archive.org/web/20140316152151/http://www.3dnews.ru/news/612325 |deadlink=no }}</ref>. |
||
== Использование == |
== Использование == |
||
Строка 63: | Строка 69: | ||
==== Тяжелый и общественный транспорт ==== |
==== Тяжелый и общественный транспорт ==== |
||
Электробусы с питанием от ионисторов называются «[[капабус]]ы». В настоящее время капабусы выпускаются фирмами [[Hyundai Motor]], «[[Тролза]]», «[[Белкоммунмаш]]», «ЛИАЗ», «НЕФАЗ» и др.<ref>{{Cite news|title=Электробусы|first=Фабрика|last=проектов|url=https://bkm.by/catalog/elektrobusy/|work=Белкоммунмаш|accessdate=2017-12-22|language=ru|archivedate=2017-08-08|archiveurl=https://web.archive.org/web/20170808084755/http://bkm.by/catalog/elektrobusy/}}</ref>. |
|||
Капабусы Hyundai Motor представляют собой обыкновенные автобусы с электроприводом, питаемым от бортовых ионисторов. По задумке конструкторов из Hyundai Motor, такой автобус будет заряжаться на каждой второй или каждой третьей остановке, причём длительности остановки достаточно для подзарядки автобусных ионисторов. Hyundai Motor позиционирует свой капабус как экономичную замену троллейбусу (нет необходимости прокладывать контактную сеть) или дизельному (и даже водородному) автобусу (электроэнергия пока дешевле дизельного или водородного топлива). |
|||
Капабусы от «[[Тролза|Тролзы]]» технически представляют собой «бесштанговые троллейбусы». То есть конструктивно это троллейбус, но без штанг питания от контактной сети и, соответственно, с питанием электропривода от ионисторов. |
|||
Но особенно перспективны ионисторы в качестве средства реализации системы автономного хода для обычных троллейбусов. Троллейбус, оборудованный ионисторами, по маневренности приближается к [[автобус]]у. В частности, такой троллейбус может: |
Но особенно перспективны ионисторы в качестве средства реализации системы автономного хода для обычных троллейбусов. Троллейбус, оборудованный ионисторами, по маневренности приближается к [[автобус]]у. В частности, такой троллейбус может: |
||
Строка 77: | Строка 83: | ||
Таким образом, троллейбусная система, используя оборудованные ионисторами троллейбусы, по гибкости приближается к обычной автобусной. |
Таким образом, троллейбусная система, используя оборудованные ионисторами троллейбусы, по гибкости приближается к обычной автобусной. |
||
С мая 2017 в Минске применяют первые белорусские электробусы [[Белкоммунмаш]] Е433 Vitovt Max Electro<ref>{{Cite news|title="За рулем чувствую себя немного "звездой". Как в Минске тестируют первые белорусские электробусы|url=https://auto.tut.by/news/exclusive/542343.html|accessdate=2017-12-22|language=ru}}</ref>. Электробусы заряжаются на трёх зарядных станциях, расположенных в конечных точках маршрутов. Зарядка током 500 ампер длится 5—8 минут. Пустой электробус на одном заряде проезжает 20 |
С мая 2017 в Минске применяют первые белорусские электробусы [[Белкоммунмаш]] Е433 Vitovt Max Electro<ref>{{Cite news|title="За рулем чувствую себя немного "звездой". Как в Минске тестируют первые белорусские электробусы|url=https://auto.tut.by/news/exclusive/542343.html|accessdate=2017-12-22|language=ru|archivedate=2017-12-23|archiveurl=https://web.archive.org/web/20171223102251/https://auto.tut.by/news/exclusive/542343.html}}</ref>. Электробусы заряжаются на трёх зарядных станциях, расположенных в конечных точках маршрутов. Зарядка током 500 ампер длится 5—8 минут. Пустой электробус на одном заряде проезжает 20 км. Ионисторы производит ООО «Чэнду Синьджу Шелковый Путь Развитие» в китайско-белорусском промышленном парке «[[Великий Камень|Великий камень]]». |
||
==== Автомобильный ==== |
==== Автомобильный ==== |
||
[[Ё-мобиль]] — проект автомобиля, разрабатывавшийся в Российской Федерации, использовал |
[[Ё-мобиль]] — проект автомобиля, разрабатывавшийся в Российской Федерации, использовал ионистор как основное средство для накопления электрической энергии. Сами эти ионисторы не производились серийно и разрабатывались одновременно с автомобилем. |
||
==== Автогонки ==== |
==== Автогонки ==== |
||
Система [[KERS]], применяющаяся в «[[Формула-1|Формуле-1]]», использует именно ионисторы. |
Система [[KERS]], применяющаяся в «[[Формула-1|Формуле-1]]», использует именно ионисторы. |
||
=== Бытовая электроника === |
=== Бытовая электроника === |
||
Применяются для основного и резервного питания в [[фотовспышка]]х, [[карманный фонарь|фонарях]], [[цифровой плеер|карманных плеерах]] и автоматических коммунальных [[Счётчик электроэнергии|счётчиках]] — везде, где требуется быстро зарядить устройство. Лазерный детектор [[рак молочной железы|рака молочной железы]] на ионисторах заряжается за 2,5 минуты и работает 1 минуту<ref> |
Применяются для основного и резервного питания в [[фотовспышка]]х, [[карманный фонарь|фонарях]], [[цифровой плеер|карманных плеерах]] и автоматических коммунальных [[Счётчик электроэнергии|счётчиках]] — везде, где требуется быстро зарядить устройство. Лазерный детектор [[рак молочной железы|рака молочной железы]] на ионисторах заряжается за 2,5 минуты и работает 1 минуту<ref>{{Cite web |url=http://citeseerx.ist.psu.edu/viewdoc/download?doi=10.1.1.143.2621&rep=rep1&type=pdf |title=CiteSeerX — TurboCap: A Batteryless, Supercapacitor-based Power Supply for Mini-FDPM<!-- Заголовок добавлен ботом --> |access-date=2012-01-12 |archive-date=2012-10-19 |archive-url=https://web.archive.org/web/20121019225735/http://citeseerx.ist.psu.edu/viewdoc/download?doi=10.1.1.143.2621&rep=rep1&type=pdf |deadlink=no }}</ref>. |
||
В магазинах автопринадлежностей продаются ионисторы ёмкостью порядка |
В магазинах автопринадлежностей продаются ионисторы ёмкостью порядка 1 Ф, предназначенные для питания автомагнитол (и аппаратуры, питаемой от разъёма прикуривателя) при выключенном зажигании и во время запуска двигателя (на многих автомобилях на время работы стартера отключаются все остальные потребители), а также для сглаживания скачков напряжения при пиковых нагрузках, например для работы мощных динамиков. |
||
== Перспективы развития == |
== Перспективы развития == |
||
Согласно заявлениям сотрудников [[Массачусетский технологический институт|MIT]] 2006 года<ref name="MIT"> |
Согласно заявлениям сотрудников [[Массачусетский технологический институт|MIT]] 2006 года<ref name="MIT">{{Cite web |url=http://lenta.ru/news/2006/02/10/battery/ |title=MIT разработал углеродную «мини-батарейку» |access-date=2013-08-28 |archive-date=2013-11-16 |archive-url=https://web.archive.org/web/20131116035656/http://lenta.ru/news/2006/02/10/battery/ |deadlink=no }}</ref>, ионисторы могут в скором времени заменить обычные [[аккумулятор]]ы. Кроме того, в 2009 году были проведены испытания аккумулятора на основе ионистора, в котором в пористый материал были введены [[наночастицы]] [[железо|железа]]. Полученный двойной электрический слой пропускал [[электрон]]ы в два раза быстрее за счёт создания [[Туннельный эффект|туннельного эффекта]]. Группа учёных из Техасского университета в Остине разработала новый материал, представляющий собой пористый объёмный углерод. Полученный таким образом углерод обладал свойствами суперконденсатора. Обработка вышеописанного материала гидроксидом калия привела к созданию в углероде большого количества крохотных пор, которые в сочетании с электролитом смогли хранить в себе колоссальный электрический заряд<ref>[http://www.overclockers.ru/hardnews/41793/Superkondensatory_pomogajut_usovershenstvovat_elementy_pitaniya.html Суперконденсаторы помогают усовершенствовать элементы питания] {{Wayback|url=http://www.overclockers.ru/hardnews/41793/Superkondensatory_pomogajut_usovershenstvovat_elementy_pitaniya.html |date=20110520234044 }} :: Overclockers.ru</ref>. |
||
В настоящее время создана одна из необходимых частей конденсатора — твёрдый |
В настоящее время создана одна из необходимых частей конденсатора — твёрдый [[Нанотехнология|нано]][[Композиционные материалы|композиционный]] электролит с проводимостью по ионам лития. Ведётся разработка электродов для конденсатора. Одна из задач — уменьшить размеры ионистора за счёт внутреннего строения<ref>[http://www.copah.info/news/uchenye-ikhttm-so-ran-namereny-sozdat-superkondensator Ученые ИХТТМ СО РАН намерены создать суперконденсатор] {{Wayback|url=http://www.copah.info/news/uchenye-ikhttm-so-ran-namereny-sozdat-superkondensator |date=20140904091812 }}</ref>. |
||
Учёные из Центра нанотехнологий Университета |
Учёные из Центра нанотехнологий [[Университет Центральной Флориды|Университета Центральной Флориды]] (UCF) в 2016 году разработали гибкий ионистор, состоящий из миллионов нанометровых проволок, покрытых оболочкой из двумерных дихалькогенидов. Такой суперконденсатор выдерживает более 30 тысяч циклов зарядки<ref>[https://geektimes.ru/post/282878/ Учёные предложили метод создания гибких суперконденсаторов, способных полностью зарядить смартфон за секунды] {{Wayback|url=https://geektimes.ru/post/282878/ |date=20170107005352 }} // geektimes.ru, 22 ноября 2016.</ref>. |
||
Российские учёные из [[Сколковский институт науки и технологий|Сколковского института науки и технологий |
Российские учёные из [[Сколковский институт науки и технологий|Сколковского института науки и технологий]] (Сколтех) в 2019 году разработали новый способ замещения атомов углерода на атомы азота в кристаллической решетке суперконденсаторов, который позволяет шестикратно увеличить их ёмкость, а также увеличить стабильность в циклах зарядки-разрядки. Изобретённый способ плазменной обработки углеродных наностенок структурной решётки ионисторов замещает до 3 % атомов углерода на атомы азота. Удельная ёмкость наностенки после такой обработки достигает 600 Ф/г<ref>{{Статья|автор=Nikolay V. Suetin, Iskander S. Akhatov, Elena V. Zenova, Alexander A. Pavlov, Sergei V. Vavilov|год=2019-04-30|doi=10.1038/s41598-019-43001-3|issn=2045-2322|выпуск=1|язык=en|страницы=6716|издание=Scientific Reports|заглавие=N-Doped Carbon NanoWalls for Power Sources|ссылка=https://www.nature.com/articles/s41598-019-43001-3|том=9|archivedate=2022-06-17|archiveurl=https://web.archive.org/web/20220617233122/https://www.nature.com/articles/s41598-019-43001-3}}</ref>. Учёные также объяснили, смоделировали и описали механизм включения атомов азота в углеродную решётку. Данное исследование открывает путь к созданию гибких тонкопленочных суперконденсаторов на основе углеродных наностенок<ref>{{Cite web|url=https://tass.ru/nauka/6463004|title=Ученые нашли способ повышения емкости источников энергии для портативной электроники|publisher=[[ТАСС]]|accessdate=2019-05-25|lang=ru|archive-date=2019-05-23|archive-url=https://web.archive.org/web/20190523140108/https://tass.ru/nauka/6463004|deadlink=no}}</ref>. |
||
== См. также == |
== См. также == |
||
{{навигация}} |
|||
* [[Конденсатор]] |
* [[Конденсатор]] |
||
* [[Туннельный эффект]] |
* [[Туннельный эффект]] |
||
Строка 111: | Строка 117: | ||
== Ссылки == |
== Ссылки == |
||
{{wiktionary|ионистор}} |
|||
* [http://www.radioman.ru/sprav/1/ionistor.php Параметры отечественных ионисторов] |
* [https://web.archive.org/web/20100529041157/http://www.radioman.ru/sprav/1/ionistor.php Параметры отечественных ионисторов] |
||
* [http://sdisle.com/battery/ultracap/ Суперконденсаторы для электротранспорта |
* ''Дмитрий Спицын''. [http://sdisle.com/battery/ultracap/ Суперконденсаторы для электротранспорта] |
||
В статье [http://www.avtosecret.com/nowhow4.php «Поедем на конденсаторе»] (впервые опубликованной в журнале «Юный Техник» [http://jt-arxiv.narod.ru/DjVu/ut9012.djvu за декабрь 1990 года]) приведен рецепт изготовления ионистора (там он назывался «ИОНИКС») своими руками для модели лодки с мотором. |
В статье [http://www.avtosecret.com/nowhow4.php «Поедем на конденсаторе»] (впервые опубликованной в журнале «Юный Техник» [http://jt-arxiv.narod.ru/DjVu/ut9012.djvu за декабрь 1990 года]) приведен рецепт изготовления ионистора (там он назывался «ИОНИКС») своими руками для модели лодки с мотором. |
||
⚫ | |||
* {{cite web|author=В.Шурыгина.|title=Суперконденсаторы. Помощники или возможные конкуренты батарейным источникам питания|publisher=Журнал «ЭЛЕКТРОНИКА: Наука, Технология, Бизнес», Выпуск № 3/2003|accessdate=2010-07-20|lang=ru|url=http://www.electronics.ru/journal/article/1189}} |
* {{cite web|author=В.Шурыгина.|title=Суперконденсаторы. Помощники или возможные конкуренты батарейным источникам питания|publisher=Журнал «ЭЛЕКТРОНИКА: Наука, Технология, Бизнес», Выпуск № 3/2003|accessdate=2010-07-20|lang=ru|url=http://www.electronics.ru/journal/article/1189}} |
||
* [http://arxiv.org/abs/1604.08154 Обзор типичных ошибок в измерениях емкости суперконденсаторов] |
* [http://arxiv.org/abs/1604.08154 Обзор типичных ошибок в измерениях емкости суперконденсаторов] |
||
⚫ | |||
{{ВС}} |
|||
{{переработать}} |
{{переработать}} |
||
⚫ | |||
[[Категория: |
[[Категория:Конденсаторы]] |
||
[[Категория:Гибридные автомобили]] |
[[Категория:Гибридные автомобили]] |
||
[[Категория:Хемотроны]] |
[[Категория:Хемотроны]] |
Текущая версия от 05:58, 26 сентября 2024
Иони́стор (суперконденсатор, ультраконденсатор, двухслойный электрохимический конденсатор) — электрохимическое устройство, конденсатор с органическим или неорганическим электролитом, «обкладками» в котором служит двойной электрический слой на границе раздела электрода и электролита. По характеристикам занимает промежуточное положение между конденсатором и химическим источником тока.
Концепция
[править | править код]В связи с тем, что толщина двойного электрического слоя (то есть расстояние между «обкладками» конденсатора) крайне мала за счёт использования электролитов, а площадь пористых материалов обкладок — колоссальна, запасённая ионистором энергия выше по сравнению с обычными конденсаторами того же размера. К тому же использование двойного электрического слоя вместо обычного диэлектрика позволяет намного увеличить площадь поверхности электрода. Типичная ёмкость ионистора — несколько фарад при номинальном напряжении 2—10 вольт.
История создания
[править | править код]Первый конденсатор с двойным слоем на пористых угольных электродах был запатентован в 1957 году фирмой General Electric[1]. Так как точный механизм к тому моменту времени не был ясен, было предположено, что энергия запасается в порах на электродах, что и приводит к образованию «исключительно высокой способности накопления заряда». Чуть позже, в 1966, фирма Standard Oil of Ohio, Кливленд (SOHIO), США запатентовала элемент, который сохранял энергию в двойном слое[2].
Столкнувшись с фактом небольшого объёма продаж, в 1971 году SOHIO передала лицензию фирме NEC, которой удалось удачно продвинуть изделие на рынке под названием «Supercapacitor» (суперконденсатор). В 1978 году фирма Panasonic выпустила на рынок «Золотой конденсатор» («Gold capacitor», «Gold Cap»), работающий на том же принципе. Эти конденсаторы имели относительно высокое внутреннее сопротивление, ограничивающее отдачу энергии, и применялись в цепях питания энергозависимой памяти (SRAM).
Ионисторы в СССР были анонсированы в журнале «Радио» № 5 в 1978 году. Это были ионисторы КИ1-1 и они имели ёмкость от 0,1 до 50 Ф в зависимости от типоразмера.
Первые ионисторы с малым внутренним сопротивлением для применения в мощных схемах были разработаны фирмой PRI в 1982 году. На рынке эти ионисторы появились под названием «PRI Ultracapacitor».
Типы ионисторов
[править | править код]- Ионисторы с идеально поляризуемыми углеродными электродами («идеальный» ионистор, ионный конденсатор). Не используют электрохимических реакций, работают за счёт ионного переноса между электродами. Некоторые варианты электролита: 30%-й водный раствор KOH; 38%-й водный раствор Н2SO4; органические электролиты[3].
- Ионисторы с идеально поляризуемым углеродным электродом и неполяризуемыми или слабо поляризуемыми катодом или анодом («гибридные» ионисторы).
На одном электроде происходит электрохимическая реакция. Варианты: Ag(-) и твёрдый электролит RbAg4I5[англ.]; 30%-й водный раствор KOH и NiOOH[англ.](+)[3]. - Псевдоконденсаторы — ионисторы, использующие обратимые электрохимические процессы на поверхности электродов. Имеют высокую удельную ёмкость. Электрохимическая схема: (-) Ni(H) / 30%-й водный раствор KOH / NiOOH (+); (-) С(Н) / 38%-й водный раствор Н2SO4 / PbSO4(PbO2) (+)[3].
Сравнения
[править | править код]С появлением ионисторов стало возможным использовать конденсаторы в электрических цепях не только как преобразующий элемент, но и как источник напряжения. Широко применяются в качестве замены батареек для хранения информации о параметрах изделия при отсутствии внешнего питания. Такие элементы имеют как несколько преимуществ, так и ряд недостатков по сравнению обычными химическими источниками тока — гальваническими элементами и аккумуляторами:
Недостатки
[править | править код]- Высокая цена ионисторов с большими разрядными токами, препятствующая их широкому применению.
- Напряжение напрямую зависит от степени заряженности.
- Возможность выгорания внутренних контактов при коротком замыкании для ионисторов большой ёмкости и с малым внутренним сопротивлением.
- Низкое рабочее напряжение по сравнению с большинством конденсаторов других типов. При последовательном соединении требуется балансировка, чтобы избежать перезаряда отдельных ячеек.
- Значительно больший, по сравнению с аккумуляторами, саморазряд: порядка 1 мкА у ионистора 2 Ф × 2,5 В[4].
- Существенно меньшая скорость отдачи заряда по сравнению с обычными конденсаторами.
- Быстрое падение ёмкости при увеличении рабочей частоты.
Преимущества
[править | править код]- Большие максимальные токи зарядки и разрядки.
- Малая деградация даже после сотен тысяч циклов заряд-разряд. Проводились исследования по определению максимального числа циклов заряд-разряд. После 100 000 циклов не наблюдалось ухудшения характеристик.
- Высокое эквивалентное параллельное сопротивление у большинства ионисторов (препятствует быстрому саморазряду).
- Низкое эквивалентное последовательное сопротивление (препятствует перегреву и разрушению даже при высоких рабочих токах).
- Ионистор обладает длительным сроком службы (при 0,6 Uном. около 40 000 часов с незначительным снижением ёмкости).
- Малый вес по сравнению с электролитическими конденсаторами подобной ёмкости.
- Низкая токсичность материалов (кроме органических электролитов).
- Неполярность (хотя на ионисторах и указаны «+» и «−», это делается для обозначения полярности остаточного напряжения после его зарядки на заводе-изготовителе).
- Малая зависимость от окружающей температуры: могут работать как на морозе, так и на жаре.
- Большая механическая прочность: выдерживают многократные перегрузки.
Материалы
[править | править код]Электроды выполняют, как правило, путём использования пористых материалов, таких, как активированный уголь или вспененные металлы; подбираются эти металлы в соответствии с типом электролита. Общая площадь поверхности такого пористого материала во много раз больше, чем у аналогичного, но с гладкой поверхностью, что позволило хранить заряд в соответствующем объёме.
Плотность энергии
[править | править код]Плотность энергии ионисторов пока ещё в несколько раз меньше возможностей аккумуляторов. Например, плотность энергии ионистора BCAP3000 (3000 Ф, 2,7 В) массой 0,51 кг составляет 21,4 кДж/кг (6 Вт·ч/кг). Это в 7,6 раза меньше плотности энергии свинцовых электролитических аккумуляторов, в 25 раз меньше литий-полимерных аккумуляторов, но в десятки раз больше плотности энергии электролитического конденсатора.
Плотность мощности ионистора зависит от внутреннего сопротивления. В последних моделях ионисторов внутреннее сопротивление достаточно мало, что позволяет получать мощность, сравнимую с аккумуляторной.
В 2008 году индийские исследователи разработали опытный образец ионистора на основе графеновых электродов, обладающий удельной энергоёмкостью до 32 Вт·ч/кг, сравнимую с таковой для свинцово-кислотных аккумуляторов (30—40 Вт·ч/кг) [5].
В 2011 году корейские ученые под руководством профессора Чой Джунг Вук (Choi Jung-wook) разработали суперконденсатор, изготовленный с применением графена и азота, обеспечивающий удвоенную ёмкость по сравнению с обычными источниками энергии того же класса. Улучшение электрических свойств элемента питания было достигнуто благодаря добавлению азота[6].
Использование
[править | править код]Транспортные средства
[править | править код]В разделе не хватает ссылок на источники (см. рекомендации по поиску). |
Тяжелый и общественный транспорт
[править | править код]Электробусы с питанием от ионисторов называются «капабусы». В настоящее время капабусы выпускаются фирмами Hyundai Motor, «Тролза», «Белкоммунмаш», «ЛИАЗ», «НЕФАЗ» и др.[7].
Капабусы Hyundai Motor представляют собой обыкновенные автобусы с электроприводом, питаемым от бортовых ионисторов. По задумке конструкторов из Hyundai Motor, такой автобус будет заряжаться на каждой второй или каждой третьей остановке, причём длительности остановки достаточно для подзарядки автобусных ионисторов. Hyundai Motor позиционирует свой капабус как экономичную замену троллейбусу (нет необходимости прокладывать контактную сеть) или дизельному (и даже водородному) автобусу (электроэнергия пока дешевле дизельного или водородного топлива).
Капабусы от «Тролзы» технически представляют собой «бесштанговые троллейбусы». То есть конструктивно это троллейбус, но без штанг питания от контактной сети и, соответственно, с питанием электропривода от ионисторов.
Но особенно перспективны ионисторы в качестве средства реализации системы автономного хода для обычных троллейбусов. Троллейбус, оборудованный ионисторами, по маневренности приближается к автобусу. В частности, такой троллейбус может:
- проходить отдельные короткие участки маршрута, не оборудованные контактной сетью (в том числе при необходимости двигаться в объезд, когда на каком-то участке маршрута движение по штатной трассе маршрута невозможно);
- проходить места обрыва линии контактной сети;
- возможность объезжать препятствия даже тогда, когда длина токоприёмных штанг не позволяет это сделать (водитель оборудованного ионисторами троллейбуса в этом случае просто опустит токоприёмные штанги и объедет препятствие, после чего вновь поднимет токоприёмные штанги и продолжит движение в штатном режиме);
- отпадает надобность в развитии контактной сети в депо и на разворотных кольцах на конечных остановках — в депо и на разворотных кольцах оборудованные ионисторами троллейбусы маневрируют с опущенными токоприёмными штангами.
Таким образом, троллейбусная система, используя оборудованные ионисторами троллейбусы, по гибкости приближается к обычной автобусной.
С мая 2017 в Минске применяют первые белорусские электробусы Белкоммунмаш Е433 Vitovt Max Electro[8]. Электробусы заряжаются на трёх зарядных станциях, расположенных в конечных точках маршрутов. Зарядка током 500 ампер длится 5—8 минут. Пустой электробус на одном заряде проезжает 20 км. Ионисторы производит ООО «Чэнду Синьджу Шелковый Путь Развитие» в китайско-белорусском промышленном парке «Великий камень».
Автомобильный
[править | править код]Ё-мобиль — проект автомобиля, разрабатывавшийся в Российской Федерации, использовал ионистор как основное средство для накопления электрической энергии. Сами эти ионисторы не производились серийно и разрабатывались одновременно с автомобилем.
Автогонки
[править | править код]Система KERS, применяющаяся в «Формуле-1», использует именно ионисторы.
Бытовая электроника
[править | править код]Применяются для основного и резервного питания в фотовспышках, фонарях, карманных плеерах и автоматических коммунальных счётчиках — везде, где требуется быстро зарядить устройство. Лазерный детектор рака молочной железы на ионисторах заряжается за 2,5 минуты и работает 1 минуту[9].
В магазинах автопринадлежностей продаются ионисторы ёмкостью порядка 1 Ф, предназначенные для питания автомагнитол (и аппаратуры, питаемой от разъёма прикуривателя) при выключенном зажигании и во время запуска двигателя (на многих автомобилях на время работы стартера отключаются все остальные потребители), а также для сглаживания скачков напряжения при пиковых нагрузках, например для работы мощных динамиков.
Перспективы развития
[править | править код]Согласно заявлениям сотрудников MIT 2006 года[10], ионисторы могут в скором времени заменить обычные аккумуляторы. Кроме того, в 2009 году были проведены испытания аккумулятора на основе ионистора, в котором в пористый материал были введены наночастицы железа. Полученный двойной электрический слой пропускал электроны в два раза быстрее за счёт создания туннельного эффекта. Группа учёных из Техасского университета в Остине разработала новый материал, представляющий собой пористый объёмный углерод. Полученный таким образом углерод обладал свойствами суперконденсатора. Обработка вышеописанного материала гидроксидом калия привела к созданию в углероде большого количества крохотных пор, которые в сочетании с электролитом смогли хранить в себе колоссальный электрический заряд[11].
В настоящее время создана одна из необходимых частей конденсатора — твёрдый нанокомпозиционный электролит с проводимостью по ионам лития. Ведётся разработка электродов для конденсатора. Одна из задач — уменьшить размеры ионистора за счёт внутреннего строения[12].
Учёные из Центра нанотехнологий Университета Центральной Флориды (UCF) в 2016 году разработали гибкий ионистор, состоящий из миллионов нанометровых проволок, покрытых оболочкой из двумерных дихалькогенидов. Такой суперконденсатор выдерживает более 30 тысяч циклов зарядки[13].
Российские учёные из Сколковского института науки и технологий (Сколтех) в 2019 году разработали новый способ замещения атомов углерода на атомы азота в кристаллической решетке суперконденсаторов, который позволяет шестикратно увеличить их ёмкость, а также увеличить стабильность в циклах зарядки-разрядки. Изобретённый способ плазменной обработки углеродных наностенок структурной решётки ионисторов замещает до 3 % атомов углерода на атомы азота. Удельная ёмкость наностенки после такой обработки достигает 600 Ф/г[14]. Учёные также объяснили, смоделировали и описали механизм включения атомов азота в углеродную решётку. Данное исследование открывает путь к созданию гибких тонкопленочных суперконденсаторов на основе углеродных наностенок[15].
См. также
[править | править код]Примечания
[править | править код]- ↑ H. I. Becker: Low voltage electrolytic capacitor, U.S.-Patent 2800616 Архивная копия от 24 августа 2014 на Wayback Machine
- ↑ R.A. Rightmire,, «Electrical energy storage apparatus», U.S. Patent 3288641 Архивная копия от 24 августа 2014 на Wayback Machine
- ↑ 1 2 3 В. Кузнецов, О. Панькина, Н. Мачковская, Е. Шувалов, И. Востриков. Конденсаторы с двойным электрическим слоем (ионисторы): разработка и производство. Архивная копия от 5 февраля 2012 на Wayback Machine Компоненты и технологии № 6, 2005.
- ↑ Ионисторы Справочники Любительская Радиоэлектроника . Дата обращения: 13 февраля 2010. Архивировано 20 июня 2009 года.
- ↑ S.R.C.Vivekchand; Chandra Sekhar Rout, K.S.Subrahmanyam, A.Govindaraj and C.N.R.Rao. Graphene-based electrochemical supercapacitors (неопр.) // J. Chem. Sci., Indian Academy of Sciences. — 2008. — Т. 120, January 2008. — С. 9−13. Архивировано 7 октября 2009 года.
- ↑ Корейские ученые разработали графеновый суперконденсатор для электромобилей / Новости hardware / 3DNews — Daily Digital Digest . Дата обращения: 6 мая 2013. Архивировано 16 марта 2014 года.
- ↑ проектов, Фабрика. "Электробусы". Белкоммунмаш. Архивировано 8 августа 2017. Дата обращения: 22 декабря 2017.
- ↑ ""За рулем чувствую себя немного "звездой". Как в Минске тестируют первые белорусские электробусы". Архивировано 23 декабря 2017. Дата обращения: 22 декабря 2017.
- ↑ CiteSeerX — TurboCap: A Batteryless, Supercapacitor-based Power Supply for Mini-FDPM . Дата обращения: 12 января 2012. Архивировано 19 октября 2012 года.
- ↑ MIT разработал углеродную «мини-батарейку» . Дата обращения: 28 августа 2013. Архивировано 16 ноября 2013 года.
- ↑ Суперконденсаторы помогают усовершенствовать элементы питания Архивная копия от 20 мая 2011 на Wayback Machine :: Overclockers.ru
- ↑ Ученые ИХТТМ СО РАН намерены создать суперконденсатор Архивная копия от 4 сентября 2014 на Wayback Machine
- ↑ Учёные предложили метод создания гибких суперконденсаторов, способных полностью зарядить смартфон за секунды Архивная копия от 7 января 2017 на Wayback Machine // geektimes.ru, 22 ноября 2016.
- ↑ Nikolay V. Suetin, Iskander S. Akhatov, Elena V. Zenova, Alexander A. Pavlov, Sergei V. Vavilov. N-Doped Carbon NanoWalls for Power Sources (англ.) // Scientific Reports. — 2019-04-30. — Vol. 9, iss. 1. — P. 6716. — ISSN 2045-2322. — doi:10.1038/s41598-019-43001-3. Архивировано 17 июня 2022 года.
- ↑ Ученые нашли способ повышения емкости источников энергии для портативной электроники . ТАСС. Дата обращения: 25 мая 2019. Архивировано 23 мая 2019 года.
Ссылки
[править | править код]В статье «Поедем на конденсаторе» (впервые опубликованной в журнале «Юный Техник» за декабрь 1990 года) приведен рецепт изготовления ионистора (там он назывался «ИОНИКС») своими руками для модели лодки с мотором.
- В.Шурыгина. Суперконденсаторы. Помощники или возможные конкуренты батарейным источникам питания . Журнал «ЭЛЕКТРОНИКА: Наука, Технология, Бизнес», Выпуск № 3/2003. Дата обращения: 20 июля 2010.
- Обзор типичных ошибок в измерениях емкости суперконденсаторов
- Суперконденсатор своими руками
Эта статья или раздел нуждается в переработке. |
В другом языковом разделе есть более полная статья Supercapacitor (англ.). |