Хилл, Грэм: различия между версиями

Грэм Хилл
Грэм Хилл
Гражданство	Великобритания
Дата рождения	15 февраля 1929
Место рождения	Лондон
Дата смерти	29 ноября 1975 (46 лет)
Место смерти	Хартфордшир
Выступления в чемпионате мира Формулы-1
Сезоны	18 (1958—1975)
Автомобили	Lotus, BRM, Brabham, Hill
Гран-при	179 (176 стартов)
Чемпион мира	2 (1962, 1968)
Дебют	Монако 1958
Последняя победа	Монако 1969
Последний Гран-при	Монако 1975
14 (Голландия 1962)	13
	Медиафайлы на Викискладе

Интерактивная навигация по истории

[непроверенная версия]

[отпатрулированная версия]

← Предыдущая правка

Содержимое удалено Содержимое добавлено

ВизуальныйВики-текст

Линейный

Текущая версия от 09:31, 26 сентября 2024

Но́рман Грэм Хилл (англ. Norman Graham Hill; 15 февраля 1929 — 29 ноября 1975) — английский автогонщик, двукратный чемпион мира по автогонкам в классе «Формула-1» (сезоны 1962 и 1968 годов), победитель Инди 500 (1966).

Биография

Грэм Хилл родился в лондонском районе Хампстед в семье экономиста. После окончания технического колледжа устроился на должность механика. Накопив определённую сумму денег, будущий гонщик приобрёл своё первое средство передвижения — мотоцикл, на котором почти сразу же попал в аварию, врезавшись в припаркованный автомобиль.

В 24 года купил свой первый автомобиль Austin 1929.

В 1954 году в одной из газет прочитал объявление автошколы, базировавшейся на автодроме «Брэндс-Хэтч», которое содержало в себе приглашение за небольшую плату совершить пробный заезд на автомобиле марки Cooper.

Вскоре после этого познакомился с Колином Чепменом, который пригласил его в свою команду «Лотус» на должность автомеханика. Дебют Хилла в «Формуле-1» состоялся на Гран-при Монако 1958 года.

В 1960 году Хилл перешёл в BRM, пробыв в составе британской команды 7 сезонов.

В 1972 году владелец команды «Brabham» Берни Экклстоун уволил Хилла. К началу 1973 года британский гонщик основал собственную команду «Формулы-1» Embassy Hill. Тем не менее, достичь той планки, которая была раньше, 43-летний Хилл уже не мог. Основой шасси послужил болид компании Shadow, который проигрывал почти всему пелетону в скорости.

Единственный автогонщик в истории мирового автоспорта, выигравший все три самые престижные гонки мира: Инди 500, 24 часа Ле-Мана (в 1972 году) и Гран-при Монако Формулы-1 (в 1963, 1964, 1965, 1968, 1969 годах).

Гибель

Погиб 29 ноября 1975 года в авиакатастрофе. Самолёт Piper PA-23, принадлежавший гонщику, потерпел крушение. Причиной стали погодные условия: самолёт попал в густой туман. Помимо Хилла, на борту самолёта находились механик Тони Элкок, пилот Тони Брайз, менеджер команды Рэй Бримбл, механик Терри Ричардс и дизайнер машин Эндрю Смолмэн.

Гражданская панихида прошла в Сент-Олбанском соборе.

Семья

В 1955 году Хилл вступил в брак с Бетт, которая вынуждена была оплачивать все расходы на свадьбу из-за того, что её жених тратил все деньги на автогоночную карьеру. У пары родилось трое детей: две дочери, Бриджит и Саманта, и сын Деймон, который также становился чемпионом Формулы-1.

Результаты в Формуле-1

Легенда к таблице

В таблице перечислены результаты всех Гран-при Формулы-1, в которых принимал участие гонщик. Строками таблицы являются сезоны, столбцами — этапы чемпионата мира. В каждой клетке указаны сокращённое название этапа и результат, дополнительно обозначенный цветом. Расшифровка обозначений и цветов представлена в нижеследующей таблице.

Пример	Описание
1	Победитель
2	Второе место
3	Третье место
5	Финишировал, заработав очки
Сход	Не финишировал, но при этом заработал очки
12	Финишировал, не получив очков
НКЛ	Финишировал, но не попал в финальную классификацию
15	Участвовал вне зачёта, либо по отдельной классификации
18	Не финишировал, но попал в финальную классификацию
Сход	Не финишировал
НКВ	Не прошёл квалификацию
НПКВ	Не прошёл предквалификацию
ДСК	Дисквалифицирован
ИСК	Исключён из протокола соревнований
ТТ	Заявлен для участия только в тренировках
НС	Участвовал в квалификации, но не стартовал в гонке
Т	Травмирован или болен
ОТК	Отказ от участия
НТР	Прибыл на соревнования, но на трассу не выезжал
НПР	Был заявлен в числе участников, но не прибыл к началу соревнований
О	Соревнования отменены
	Не участвовал
Поул-позиция
Быстрый круг

Сезон	Команда	Шасси	Двигатель	Ш	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	Место	Очки^{[П 1]}
1958	Team Lotus	Lotus 12^[англ.]	Climax FPF 2,0 L4	D	АРГ	МОН Сход	НИД Сход	500	БЕЛ Сход											—	0
		Lotus 16^[англ.]	Coventry Climax FPF 2,2 L4							ФРА Сход	ВЕЛ Сход		ПОР Сход	ИТА 6	МАР 16
		Lotus 16^[англ.]	Coventry Climax FPF 1,5 L4									ГЕР Сход
1959	Team Lotus	Lotus 16^[англ.]	Coventry Climax FPF 2,5 L4	D	МОН Сход	500	НИД 7	ФРА Сход	ВЕЛ 9	ГЕР Сход	ПОР Сход	ИТА Сход	США							—	0
1960	Owen Racing Organisation	BRM P25	BRM P56 1,5 L4	D	АРГ Сход															15	4
1960	Owen Racing Organisation	BRM P48	BRM P56 1,5 L4	D		МОН 7	500	НИД 3	БЕЛ Сход	ФРА Сход	ВЕЛ Сход	ПОР Сход	ИТА	США Сход						15	4
1961	Owen Racing Organisation	BRM P48/57	Coventry Climax FPF 1,5 L4	D	МОН Сход	НИД 8	БЕЛ Сход	ФРА 6	ВЕЛ Сход	ГЕР Сход	ИТА Сход	США 5								15	3
1962	Owen Racing Organisation	BRM P57	BRM P56 1,5 V8	D	НИД 1	МОН (6)	БЕЛ 2	ФРА 9	ВЕЛ (4)	ГЕР 1	ИТА 1^{[П 2]}	США (2)	ЮАР 1							1	42 (52)
1963	Owen Racing Organisation	BRM P57	BRM P56 1,5 V8	D	МОН 1	БЕЛ Сход	НИД Сход		ВЕЛ 3	ГЕР Сход		США 1	МЕК 4	ЮАР 3						2	29
1963	Owen Racing Organisation	BRM P61^[англ.]	BRM P60 1,5 V8	D				ФРА 3^{[П 3]}			ИТА 16									2	29
1964	Owen Racing Organisation	BRM P261	BRM P60 1,5 V8	D	МОН 1	НИД 4	БЕЛ (5)	ФРА 2	ВЕЛ 2	ГЕР 2	АВТ Сход	ИТА Сход	США 1	МЕК 11						2	39 (41)
1965	Owen Racing Organisation	BRM P261	BRM P60 1,5 V8	D	ЮАР 3	МОН 1^{[П 4]}	БЕЛ (5)	ФРА (5)	ВЕЛ 2	НИД (4)	ГЕР 2	ИТА 2	США 1^{[П 4]}	МЕК Сход						2	40 (47)
1966	Owen Racing Organisation	BRM P261	BRM P60 2,0 V8	D	МОН 3	БЕЛ Сход	ФРА Сход													5	17
		BRM P261	BRM P60 2,0 V8	G				ВЕЛ 3	НИД 2	ГЕР 4
		BRM P83	BRM P75 3,0 H16	G							ИТА Сход	США Сход	МЕК Сход
1967	Team Lotus	Lotus 43^[англ.]	BRM P75 3,0 H16	F	ЮАР Сход															7	15
		Lotus 33^[англ.]	BRM P60 2,1 V8			МОН 2
		Lotus 49	Ford Cosworth DFV 3,0 V8				НИД Сход	БЕЛ Сход	ФРА Сход	ВЕЛ Сход	ГЕР Сход	КАН 4	ИТА Сход	США 2	МЕК Сход
1968	Team Lotus	Lotus 49	Ford Cosworth DFV 3,0 V8	F	ЮАР 2															1	48
	Gold Leaf Team Lotus	Lotus 49				ИСП 1
	Gold Leaf Team Lotus	Lotus 49B					МОН 1	БЕЛ Сход	НИД 9	ФРА Сход	ВЕЛ Сход	ГЕР 2	ИТА Сход	КАН 4	США 2	МЕК 1
1969	Gold Leaf Team Lotus	Lotus 49B	Ford Cosworth DFV 3,0 V8	F	ЮАР 2	ИСП Сход	МОН 1	НИД 7	ФРА 6	ВЕЛ 7	ГЕР 4	ИТА 9	КАН Сход	США Сход	МЕК					7	19
1970	Rob Walker Racing Team^[англ.]	Lotus 49C	Ford Cosworth DFV 3,0 V8	F	ЮАР 6	ИСП 4														13	7
	Brooke Bond Oxo Racing/Rob Walker Team^[англ.]	Lotus 49C					МОН 5	БЕЛ Сход	НИД НКЛ	ФРА 10	ВЕЛ 6	ГЕР Сход	АВТ
	Brooke Bond Oxo Racing/Rob Walker Team^[англ.]	Lotus 72C												ИТА ОТК	КАН НКЛ	США Сход	МЕК Сход
1971	Motor Racing Developments	Brabham BT33^[англ.]	Ford Cosworth DFV 3,0 V8	G	ЮАР 9															21	2
1971	Motor Racing Developments	Brabham BT34^[англ.]	Ford Cosworth DFV 3,0 V8	G		ИСП Сход	МОН Сход	НИД 10	ФРА Сход	ВЕЛ Сход	ГЕР 9	АВТ 5	ИТА Сход	КАН Сход	США 7					21	2
1972	Motor Racing Developments	Brabham BT33^[англ.]	Ford Cosworth DFV 3,0 V8	G	АРГ Сход	ЮАР 6														15	4
1972	Motor Racing Developments	Brabham BT37	Ford Cosworth DFV 3,0 V8	G			ИСП 10	МОН 12	БЕЛ Сход	ФРА 10	ВЕЛ Сход	ГЕР 6	АВТ Сход	ИТА 5	КАН 8	США 11				15	4
1973	Embassy Racing	Shadow DN1	Ford Cosworth DFV 3,0 V8	G	АРГ	БРА	ЮАР	ИСП Сход	БЕЛ 9	МОН Сход	ШВЕ Сход	ФРА 10	ВЕЛ Сход	НИД НКЛ	ГЕР 13	АВТ Сход	ИТА 14	КАН 16	США 13	—	0
1974	Embassy Racing with Graham Hill	Lola T370^[англ.]	Ford Cosworth DFV 3,0 V8	F	АРГ Сход	БРА 11	ЮАР 12	ИСП Сход	БЕЛ 8	МОН 7	ШВЕ 6	НИД Сход	ФРА 13	ВЕЛ 13	ГЕР 9	АВТ 12	ИТА 8	КАН 14	США 8	18	1
1975	Embassy Racing with Graham Hill	Lola T370^[англ.]	Ford Cosworth DFV 3,0 V8	G	АРГ 10	БРА 12		ИСП	МОН НКВ	БЕЛ	ШВЕ	НИД	ФРА	ВЕЛ	ГЕР	АВТ	ИТА	США		—	0
		Lola T370^[англ.]					ЮАР НКВ
		Hill GH1^[англ.]							МОН НКВ

Примечания

↑ До 1990 года в зачёт чемпионата мира в гонках Формулы-1 шли не все очки, заработанные гонщиком, а лишь несколько лучших результатов (см. Система начисления очков в Формуле-1). Число вне скобок означает очки, зачтённые в чемпионате, число в скобках обозначает общее количество очков, заработанных гонщиком в сезоне.
↑ Лидировал на каждом круге гонки.
↑ Грэм Хилл заглох на старте и его машину пришлось заводить с помощью механиков, из-за чего он не получил очков в зачёт чемпионата мира за своё третье место на финише.
↑ ¹ ² Совершил «хет-трик»: стартовал с поул-позиции, показал быстрый круг в гонке и победил.

Ссылки

Грэм Хилл на сайте wildsoft.motorsport.com

[score-1] До 1990 года в зачёт чемпионата мира в гонках Формулы-1 шли не все очки, заработанные гонщиком, а лишь несколько лучших результатов (см. Система начисления очков в Формуле-1). Число вне скобок означает очки, зачтённые в чемпионате, число в скобках обозначает общее количество очков, заработанных гонщиком в сезоне.

[Leading-2] Лидировал на каждом круге гонки.

[3] Грэм Хилл заглох на старте и его машину пришлось заводить с помощью механиков, из-за чего он не получил очков в зачёт чемпионата мира за своё третье место на финише.

[Hattrick-4] ¹ ² Совершил «хет-трик»: стартовал с поул-позиции, показал быстрый круг в гонке и победил.

[П 1]

[П 2]

[П 3]

[П 4]

Спортивные достижения
Предшественник: Стирлинг Мосс	Победитель BRDC International Trophy 1962	Преемник: Джим Кларк
Предшественник: Фил Хилл	Чемпион мира Формулы-1 1962	Преемник: Джим Кларк
Предшественник: Джим Кларк	Победитель Индианаполиса 500 1966	Преемник: Эй-Джей Фойт
Предшественник: Денни Халм	Чемпион мира Формулы-1 1968	Преемник: Джеки Стюарт
Предшественник: Крис Эймон	Победитель BRDC International Trophy 1971	Преемник: Эмерсон Фиттипальди
Предшественник: Хельмут Марко Ги ван Леннеп	Победитель 24 Часов Ле-Мана 1972 with: Анри Пескароло	Преемник: Анри Пескароло Герард Ларуз
Рекорды
Предшественник: Джек Брэбем 128 гонок, 126 стартов (1955 — 1970)	Самое частое участие в Гран-при чемпионата мира Формулы-1 179 гонок, 176 стартов (1958 — 1975), 129 на Гран-при Нидерландов 1971 года 127 старт на Гран-при Монако 1971 года	Преемник: Жак Лаффит 180 гонок (176 стартов), 180 на Гран-при Великобритании 1986 года
Награды
Предшественник: Стирлинг Мосс	Hawthorn Memorial Trophy 1962	Преемник: Джим Кларк
Предшественник: Денни Халм	Hawthorn Memorial Trophy 1968	Преемник: Джеки Стюарт

Победители 24 часов Ле-Мана
Девятикратные	Том Кристенсен
Шестикратные	Жаки Икс
Пятикратные	Дерек Белл Франк Била Эмануэле Пирро
Четырёхкратные	Себастьен Буэми Янник Дальмас Оливье Жандебьен Анри Пескароло
Трёхкратные	Вулф Барнато Марко Вернер Ринальдо Капелло Луиджи Кинетти Андре Лоттерер Клаус Людвиг Алан Макниш Кадзуки Накадзима Бенуа Трелюйе Марсель Фесслер Брендон Хартли Фил Хилл Эл Холберт Хёрли Хэйвуд
Двукратные	Фернандо Алонсо Эрл Бамбер Тимо Бернхард Генри Биркин Айвор Бьюб Жан-Пьер Вимилль Александр Вурц Ромен Дюма Жан-Пьер Жоссо Жерар Ларрусс Гейс ван Леннеп Мануэль Ройтер Андре Россиньоль Раймон Соммер Рон Флокхарт Ханс-Йоахим Штук Юрки Ярвилехто
Однократные	Айелло Альборето Ара Бальди Бандини Барилла Барт Бенджафилд Бенуа Бланделл Блох Брандл Дж. Брэбем Дэв. Брэбем Бушю Бьянки Вайдлер Ваккарелла Вейрон Винкельхок Гашо Герни Гише Гонсалес Грегори Дамфриз Дафф Джовинацци Джонс Диккенс Дэвис Дюваль Жене Каладо Кидстон Клемент Кобаяси Кобб Конвей Крагес де Курсель Лагаш Ламмерс Ланг Леонар Либ Лопес МакЛарен Марко Мартини Масс Митчелл-Томсон Молина Дж. Нильсен Н. Нильсен Нуволари Оливер Ортелли Пирони Пьер Гвиди Рабин Риндт Рисс Родригес Ж.-Л. Розье Л. Розье Роккенфеллер Ролт Рондо Сальвадори Секия Скарфьотти Смит Сэндерсон Тремуле Трентиньян Тэнди Уайтхед Б. Уиттингтон Д. Уиттингтон Уокер Уоллас Уорик Фойт Фонтес Фрер Фуоко Хайндмарш Хау Херберт Херрман Хилл Хиракава Хоторн Хэмилтон Хюлькенберг Шабу Шуппан Шелби Эймон Элари Этанселен Эттвуд Юханссон Яни

Хилл, Грэм: различия между версиями

Текущая версия от 09:31, 26 сентября 2024

Содержание

Биография

Гибель

Семья

Результаты в Формуле-1

Примечания

Комментарии

Ссылки

Навигация

@@ Строка 1: / Строка 1: @@
+{{ФИО}}
-{{К улучшению|18 марта 2018}}
 {{Пилот Формулы-1
 | Имя = Грэм Хилл
 | Гражданство = {{Флагификация|Великобритания}}
-| Изображение = HillGraham1966Aug.jpg|200px
+| Изображение = HillGraham1966Aug.jpg
 | Дата рождения = 15.02.1929
 | Место рождения = [[Лондон]]
 | Дата смерти = 29.11.1975
 | Место смерти = [[Хартфордшир]]
-| Автомобили = [[Лотус (команда Формулы-1)|Lotus]], [[БРМ (команда Формулы-1)|BRM]], [[Брэбем (команда Формулы-1)|Brabham]], [[Хилл (команда Формулы-1)|Hill]]
+| Автомобили = [[Лотус (команда «Формулы-1», 1958—1994)|Lotus]], [[БРМ (команда Формулы-1)|BRM]], [[Брэбем (команда Формулы-1)|Brabham]], [[Хилл (команда Формулы-1)|Hill]]
 | Дебют = [[Гран-при Монако 1958 года|Монако 1958]]
 | Гран-при = 179
 | Гонки = 176
-| Сезоны = 18 ({{F1|1958}}–{{F1|1975}})
+| Сезоны = 18 ({{F1|1958}}—{{F1|1975}})
 | Победы = 14
 | Первая победа = [[Гран-при Нидерландов 1962 года|Голландия 1962]]
@@ Строка 19: / Строка 19: @@
 | Поулы = 13
 | Быстрые круги = 10
-| Очки = 270 (289 всего)
+| Очки = 270 (289)
 | stars = {{star}}{{star}}
 | Титулы = 2 ({{F1|1962}}, {{F1|1968}})
@@ Строка 25: / Строка 25: @@
 }}
+'''Но́рман Грэм Хилл''' ({{lang-en|Norman Graham Hill}}; [[15 февраля]] [[1929]] — [[29 ноября]] [[1975]]) — [[Англия|английский]] [[автогонщик]], двукратный чемпион мира по автогонкам в классе «[[Формула-1]]» (сезоны [[1962]] и [[1968 год]]ов), победитель [[500 миль Индианаполиса|Инди 500]] (1966).
-{{Однофамильцы|Хилл}}
-'''Нóрман Грэм Хилл''' ({{lang-en|Norman Graham Hill}}; [[15 февраля]] [[1929]] — [[29 ноября]] [[1975]]) — [[Англия|английский]] [[автогонщик]], двукратный чемпион мира по автогонкам в классе [[Формула-1]] (сезоны [[1962]] и [[1968 год]]ов), победитель [[500 миль Индианаполиса|Инди 500]] (1966). Единственный автогонщик в истории мирового автоспорта, выигравший все три самые престижные гонки мира: Инди 500, [[24 часа Ле-Мана]] (в 1972 году) и [[Гран-при Монако]] Формулы-1 (в [[Гран-при Монако 1963 года|1963]], [[Гран-при Монако 1964 года|1964]], [[Гран-при Монако 1965 года|1965]], [[Гран-при Монако 1968 года|1968]], [[Гран-при Монако 1969 года|1969]] годах).
+== Биография ==
-Основатель команды Формулы-1 [[Эмбасси Хилл Рэйсинг (команда Формулы-1)|Embassy Hill]].
+Грэм Хилл родился в лондонском районе [[Хампстед]] в семье экономиста. После окончания технического колледжа устроился на должность механика. Накопив определённую сумму денег, будущий гонщик приобрёл своё первое средство передвижения — мотоцикл, на котором почти сразу же попал в аварию, врезавшись в припаркованный автомобиль.
+В 24 года купил свой первый автомобиль Austin 1929.
-Погиб в 1975 году в авиакатастрофе.
+В [[1954 год]]у в одной из газет прочитал объявление автошколы, базировавшейся на автодроме «[[Брэндс-Хэтч]]», которое содержало в себе приглашение за небольшую плату совершить пробный заезд на автомобиле марки Cooper.
-Его сын [[Хилл, Деймон|Дэймон]] также становился чемпионом Формулы-1.
+Вскоре после этого познакомился с [[Чепмен, Колин|Колином Чепменом]], который пригласил его в свою команду «[[Лотус (команда «Формулы-1», 1958—1994)|Лотус]]» на должность автомеханика. Дебют Хилла в «[[Формула-1|Формуле-1]]» состоялся на [[Гран-при Монако 1958 года]].
-=== Результаты в Формуле-1 ===
+В [[1960 год]]у Хилл перешёл в [[BRM]], пробыв в составе британской команды 7 сезонов.
-{{Ф-1 легенда}}
+[[Файл:Graham Hill, Bestanddeelnr 924-6564.jpg|200px|мини|слева|Грэм Хилл на [[Гран-при Нидерландов 1971 года]]]]
+В [[1972 год]]у владелец команды «Brabham» Берни Экклстоун уволил Хилла. К началу 1973 года британский гонщик основал собственную команду «Формулы-1» [[Хилл (команда «Формулы-1»)|Embassy Hill]]. Тем не менее, достичь той планки, которая была раньше, 43-летний Хилл уже не мог. Основой шасси послужил болид компании Shadow, который проигрывал почти всему пелетону в скорости.
+Единственный автогонщик в истории мирового автоспорта, выигравший все три самые престижные гонки мира: Инди 500, [[24 часа Ле-Мана]] (в 1972 году) и [[Гран-при Монако]] Формулы-1 (в [[Гран-при Монако 1963 года|1963]], [[Гран-при Монако 1964 года|1964]], [[Гран-при Монако 1965 года|1965]], [[Гран-при Монако 1968 года|1968]], [[Гран-при Монако 1969 года|1969]] годах).
+== Гибель ==
+Погиб [[29 ноября]] [[1975 год]]а в авиакатастрофе. Самолёт [[Piper PA-23]], принадлежавший гонщику, потерпел крушение. Причиной стали погодные условия: самолёт попал в густой туман. Помимо Хилла, на борту самолёта находились механик Тони Элкок, пилот [[Брайз, Тони|Тони Брайз]], менеджер команды Рэй Бримбл, механик Терри Ричардс и дизайнер машин Эндрю Смолмэн.
+Гражданская панихида прошла в [[Сент-Олбанский собор|Сент-Олбанском соборе]].
+== Семья ==
+В [[1955 год]]у Хилл вступил в брак с Бетт, которая вынуждена была оплачивать все расходы на свадьбу из-за того, что её жених тратил все деньги на автогоночную карьеру. У пары родилось трое детей: две дочери, Бриджит и Саманта, и сын [[Хилл, Деймон|Деймон]], который также становился чемпионом Формулы-1.
+== Результаты в Формуле-1 ==
+{{Автоспорт легенда|Гонщик Ф1}}
 {{Ф1Т Шапка|Пилот|15|Score}}
 |-
-|rowspan=3|{{F1|1958}}
+!rowspan=3|{{F1|1958}}
 !rowspan=3| [[Лотус (команда «Формулы-1», 1958—1994)|Team Lotus]]
-! {{НП3|Lotus 12||en|Lotus 12}}
+! {{нп3|Lotus 12||en|Lotus 12}}
-! {{НП3|Coventry Climax|Climax FPF|en|Coventry Climax#FPF}} 2,0 [[Рядный четырёхцилиндровый двигатель|L4]]
+! [[Coventry Climax|Climax FPF]] [[L4 (двигатель)|2,0 L4]]
 !rowspan=3| {{Dunlop}}
-{{Ф1Т|||АРГ|1958|R=rowspan=3}}
+{{Ф1Т|||АРГ|1958}}
 {{Ф1Т|НФ||МОН|1958}}
 {{Ф1Т|НФ||НИД|1958}}
-{{Ф1Т|||500|1958|R=rowspan=3}}
+{{Ф1Т|||500|1958}}
 {{Ф1Т|НФ||БЕЛ|1958}}
 |
@@ Строка 55: / Строка 71: @@
 |
 |
+|
-|rowspan=3|
+|
-|rowspan=3|
+|
-|rowspan=3|
+|
-|rowspan=3|
-{{Ф1Т|НКЛ|P=1|R=rowspan=3}}
 {{Ф1Т|НКЛ|—|P=1|R=rowspan=3}}
+{{Ф1Т|НКЛ|0|P=1|R=rowspan=3}}
 |-
-!rowspan=2| {{НП3|Lotus 16||en|Lotus 16}}
+!rowspan=2| {{нп3|Lotus 16||en|Lotus 16}}
-! {{НП3|Coventry Climax|Climax FPF|en|Coventry Climax#FPF}} 2,2 [[Рядный четырёхцилиндровый двигатель|L4]]
+! [[Coventry Climax|Coventry Climax FPF]] [[L4 (двигатель)|2,2 L4]]
+|
-|rowspan=2|
+|
-|rowspan=2|
+|
-|rowspan=2|
+|
+|
 {{Ф1Т|НФ||ФРА|1958}}
 {{Ф1Т|НФ||ВЕЛ|1958}}
@@ Строка 73: / Строка 91: @@
 {{Ф1Т|БО|6|ИТА|1958}}
 {{Ф1Т|БО|16|МАР|1958}}
+|
+|
+|
+|
 |-
-! {{НП3|Coventry Climax|Climax FPF|en|Coventry Climax#FPF}} 1,5 [[Рядный четырёхцилиндровый двигатель|L4]]
+! [[Coventry Climax|Coventry Climax FPF]] [[L4 (двигатель)|1,5 L4]]
+|
+|
+|
+|
+|
 |
 |
 {{Ф1Т|МФ|Сход|ГЕР|1958}}
+|
+|
+|
+|
 |
 |
 |
 |-
-|{{F1|1959}}
+!{{F1|1959}}
 ! [[Лотус (команда «Формулы-1», 1958—1994)|Team Lotus]]
-! {{НП3|Lotus 16||en|Lotus 16}}
+! {{нп3|Lotus 16||en|Lotus 16}}
-! {{НП3|Coventry Climax|Climax FPF|en|Coventry Climax#FPF}} 2,5 [[Рядный четырёхцилиндровый двигатель|L4]]
+! [[Coventry Climax|Coventry Climax FPF]] [[L4 (двигатель)|2,5 L4]]
 ! {{Dunlop}}
 {{Ф1Т|НФ||МОН|1959}}
@@ Строка 102: / Строка 133: @@
 |
 |
-{{Ф1Т|НКЛ|P=1}}
 {{Ф1Т|НКЛ|—|P=1}}
+{{Ф1Т|НКЛ|0|P=1}}
 |-
-|rowspan=2|{{F1|1960}}
+!rowspan=2|{{F1|1960}}
 !rowspan=2| [[BRM|Owen Racing Organisation]]
 ! [[BRM P25]]
-!rowspan=2| [[BRM]] P56 1.5 [[Рядный четырёхцилиндровый двигатель|L4]]
+!rowspan=2| [[BRM|BRM P56]] [[L4 (двигатель)|1,5 L4]]
 !rowspan=2| {{Dunlop}}
 {{Ф1Т|НФ||АРГ|1960}}
 |
-{{Ф1Т|||500|1960|R=rowspan=2}}
 |
 |
@@ Строка 118: / Строка 148: @@
 |
 |
+|
-{{Ф1Т|||ИТА|1960|R=rowspan=2}}
+|
 |
 |rowspan=2|
@@ Строка 131: / Строка 162: @@
 |
 {{Ф1Т|НФ|7|МОН|1960}}
+{{Ф1Т|НУ||500|1960}}
 {{Ф1Т|БРН||НИД|1960}}
 {{Ф1Т|НФ||БЕЛ|1960}}
@@ Строка 136: / Строка 168: @@
 {{Ф1Т|НФ||ВЕЛ|1960|F=1}}
 {{Ф1Т|НФ||ПОР|1960}}
+{{Ф1Т|НУ||ИТА|1960}}
 {{Ф1Т|НФ||США|1960}}
 |-
-|{{F1|1961}}
+!{{F1|1961}}
 ! [[BRM|Owen Racing Organisation]]
 ! [[BRM P48/57]]
-! {{НП3|Coventry Climax|Climax FPF|en|Coventry Climax#FPF}} 1,5 [[Рядный четырёхцилиндровый двигатель|L4]]
+! [[Coventry Climax|Coventry Climax FPF]] [[L4 (двигатель)|1,5 L4]]
 ! {{Dunlop}}
 {{Ф1Т|НФ||МОН|1961}}
@@ Строка 161: / Строка 194: @@
 {{Ф1Т|ОЧК|3|P=1}}
 |-
-|{{F1|1962}}
+!{{F1|1962}}
 ! [[BRM|Owen Racing Organisation]]
 ! [[BRM P57]]
+! [[BRM|BRM P56]] [[V8 двигатель|1,5 V8]]
-! [[BRM]] P56 1,5 [[Восьмицилиндровые двигатели|V8]]
 ! {{Dunlop}}
 {{Ф1Т|ПОБ||НИД|1962}}
@@ Строка 172: / Строка 205: @@
 {{Ф1Т|ОЧК|(4)|ВЕЛ|1962}}
 {{Ф1Т|ПОБ||ГЕР|1962|F=1}}
-{{Ф1Т|ПОБ||ИТА|1962|F=1}}
+{{Ф1Т|ПОБ||ИТА|1962|F=1|L=1}}
 {{Ф1Т|СРБ|(2)|США|1962}}
-{{Ф1Т|ПОБ||ЮЖН|1962}}
+{{Ф1Т|ПОБ||ЮАР|1962}}
 |
 |
@@ Строка 182: / Строка 215: @@
 |
 {{Ф1Т|ПОБ|P=1}}
-{{Ф1Т|ПОБ|42 (52)|P=1}}
+{{Ф1Т|ПОБ|42&nbsp;(52)|P=1}}
 |-
-|rowspan=2|{{F1|1963}}
+!rowspan=2|{{F1|1963}}
 !rowspan=2| [[BRM|Owen Racing Organisation]]
 ! [[BRM P57]]
+! [[BRM|BRM P56]] [[V8 двигатель|1,5 V8]]
-! [[BRM]] P56 1,5 [[Восьмицилиндровые двигатели|V8]]
 !rowspan=2| {{Dunlop}}
 {{Ф1Т|ПОБ||МОН|1963}}
@@ Строка 198: / Строка 231: @@
 {{Ф1Т|ПОБ||США|1963|P=1}}
 {{Ф1Т|ОЧК|4|МЕК|1963}}
-{{Ф1Т|БРН||ЮЖН|1963}}
+{{Ф1Т|БРН||ЮАР|1963}}
 |rowspan=2|
 |rowspan=2|
@@ Строка 207: / Строка 240: @@
 {{Ф1Т|СРБ|29|P=1|R=rowspan=2}}
 |-
-! {{НП3|BRM P61||en|BRM P61}}
+! {{нп3|BRM P61||en|BRM P61}}
+! [[BRM|BRM P60]] [[V8 двигатель|1,5 V8]]
-! [[BRM]] P60 1,5 [[Восьмицилиндровые двигатели|V8]]
 |
 |
 |
-{{Ф1Т|БО|3<ref>Грэм Хилл заглох на старте и его машину пришлось заводить с помощью механиков, из-за чего он не получил очков в зачёт чемпионата мира за своё третье место на финише.</ref>|ФРА|1963}}
+{{Ф1Т|БО|3<ref group="П">Грэм Хилл заглох на старте и его машину пришлось заводить с помощью механиков, из-за чего он не получил очков в зачёт чемпионата мира за своё третье место на финише.</ref>|ФРА|1963}}
 |
 |
@@ Строка 220: / Строка 253: @@
 |
 |-
-|{{F1|1964}}
+!{{F1|1964}}
 ! [[BRM|Owen Racing Organisation]]
 ! [[BRM P261]]
+! [[BRM|BRM P60]] [[V8 двигатель|1,5 V8]]
-! [[BRM]] P60 1,5 [[Восьмицилиндровые двигатели|V8]]
 ! {{Dunlop}}
 {{Ф1Т|ПОБ||МОН|1964|F=1}}
-{{Ф1Т|ОЧК|4|НИД|1964|P=1}}
+{{Ф1Т|ОЧК|4|НИД|1964}}
 {{Ф1Т|ОЧК|(5)|БЕЛ|1964}}
 {{Ф1Т|СРБ||ФРА|1964}}
 {{Ф1Т|СРБ||ВЕЛ|1964}}
 {{Ф1Т|СРБ||ГЕР|1964}}
-{{Ф1Т|НФ||АВТ|1964}}
+{{Ф1Т|НФ||АВТ|1964|P=1}}
 {{Ф1Т|НФ||ИТА|1964}}
 {{Ф1Т|ПОБ||США|1964}}
@@ Строка 241: / Строка 274: @@
 |
 {{Ф1Т|СРБ|P=1}}
-{{Ф1Т|СРБ|39 (41)|P=1}}
+{{Ф1Т|СРБ|39&nbsp;(41)|P=1}}
+|-
+!{{F1|1965}}
+! [[BRM|Owen Racing Organisation]]
+! [[BRM P261]]
+! [[BRM|BRM P60]] [[V8 двигатель|1,5 V8]]
+!{{Dunlop}}
+{{Ф1Т|БРН||ЮАР|1965}}
+{{Ф1Т|ПОБ||МОН|1965|H=1}}
+{{Ф1Т|ОЧК|(5)|БЕЛ|1965|P=1}}
+{{Ф1Т|ОЧК|(5)|ФРА|1965}}
+{{Ф1Т|СРБ||ВЕЛ|1965|F=1}}
+{{Ф1Т|ОЧК|(4)|НИД|1965|P=1}}
+{{Ф1Т|СРБ||ГЕР|1965}}
+{{Ф1Т|СРБ||ИТА|1965}}
+{{Ф1Т|ПОБ||США|1965|H=1}}
+{{Ф1Т|НФ||МЕК|1965}}
+||||
+|
+|
+|
+{{Ф1Т|СРБ|P=1}}
+{{Ф1Т|СРБ|40&nbsp;(47)|P=1}}
+|-
+!rowspan=3|{{F1|1966}}
+!rowspan=3|[[BRM|Owen Racing Organisation]]
+!rowspan=2|[[BRM P261]]
+!rowspan=2|[[BRM|BRM P60]] [[V8 двигатель|2,0 V8]]
+!{{Dunlop}}
+{{Ф1Т|БРН||МОН|1966}}
+{{Ф1Т|НФ||БЕЛ|1966}}
+{{Ф1Т|НФ||ФРА|1966}}
+|
+|
+|
+|
+|
+|
+||||||
+|
+|
+|
+{{Ф1Т|ОЧК|5|P=1|R=rowspan=3}}
+{{Ф1Т|ОЧК|17|P=1|R=rowspan=3}}
+|-
+!rowspan=2|{{Goodyear}}
+|
+|
+|
+{{Ф1Т|БРН||ВЕЛ|1966}}
+{{Ф1Т|СРБ||НИД|1966}}
+{{Ф1Т|ОЧК|4|ГЕР|1966}}
+|
+|
+|
+||||||
+|
+|
+|
+|-
+![[BRM P83]]
+![[BRM|BRM P75]] [[Н-образный двигатель|3,0 H16]]
+|
+|
+|
+|
+|
+|
+{{Ф1Т|НФ||ИТА|1966}}
+{{Ф1Т|НФ||США|1966}}
+{{Ф1Т|НФ||МЕК|1966}}
+||||||
+|
+|
+|
+|-
+!rowspan=3|{{F1|1967}}
+!rowspan=3|[[Лотус (команда «Формулы-1», 1958—1994)|Team Lotus]]
+!{{нп3|Lotus 43||en|Lotus 43}}
+![[BRM|BRM P75]] [[Н-образный двигатель|3,0 H16]]
+!rowspan=3|{{Firestone}}
+{{Ф1Т|НФ||ЮАР|1967}}
+|
+|
+|
+|
+|
+|
+|
+|
+|
+|
+|
+|
+|
+|
+{{Ф1Т|ОЧК|7|P=1|R=rowspan=3}}
+{{Ф1Т|ОЧК|15|P=1|R=rowspan=3}}
+|-
+!{{нп3|Lotus 33||en|Lotus 33}}
+![[BRM|BRM P60]] [[V8 двигатель|2,1 V8]]
+|
+{{Ф1Т|СРБ||МОН|1967}}
+|
+|
+|
+|
+|
+|
+|
+|
+|
+|
+|
+|
+|
+|-
+![[Lotus 49]]
+![[Cosworth|Ford Cosworth DFV]] [[V8 двигатель|3,0 V8]]
+|
+|
+{{Ф1Т|НФ||НИД|1967|P=1}}
+{{Ф1Т|НФ||БЕЛ|1967}}
+{{Ф1Т|НФ||ФРА|1967|P=1|F=1}}
+{{Ф1Т|НФ||ВЕЛ|1967}}
+{{Ф1Т|НФ||ГЕР|1967}}
+{{Ф1Т|ОЧК|4|КАН|1967}}
+{{Ф1Т|НФ||ИТА|1967}}
+{{Ф1Т|СРБ||США|1967|P=1|F=1}}
+{{Ф1Т|НФ||МЕК|1967}}
+|
+|
+|
+|
+|-
+!rowspan=3|{{F1|1968}}
+![[Лотус (команда «Формулы-1», 1958—1994)|Team Lotus]]
+!rowspan=2|[[Lotus 49]]
+!rowspan=3|[[Cosworth|Ford Cosworth DFV]] [[V8 двигатель|3,0 V8]]
+!rowspan=3|{{Firestone}}
+{{Ф1Т|СРБ||ЮАР|1968}}
+|
+|
+|
+|
+|
+|
+|
+|
+|
+|
+|
+|
+|
+|
+{{Ф1Т|ПОБ|P=1|R=rowspan=3}}
+{{Ф1Т|ПОБ|48|P=1|R=rowspan=3}}
+|-
+!rowspan=2|[[Лотус (команда «Формулы-1», 1958—1994)|Gold Leaf Team Lotus]]
+|
+{{Ф1Т|ПОБ||ИСП|1968}}
+|
+|
+|
+|
+|
+|
+|
+|
+|
+|
+|
+|
+|
+|-
+![[Lotus 49|Lotus 49B]]
+|
+|
+{{Ф1Т|ПОБ||МОН|1968|P=1}}
+{{Ф1Т|НФ||БЕЛ|1968}}
+{{Ф1Т|НФ|9|НИД|1968}}
+{{Ф1Т|НФ||ФРА|1968}}
+{{Ф1Т|НФ||ВЕЛ|1968|P=1}}
+{{Ф1Т|СРБ||ГЕР|1968}}
+{{Ф1Т|НФ||ИТА|1968}}
+{{Ф1Т|ОЧК|4|КАН|1968}}
+{{Ф1Т|СРБ||США|1968}}
+{{Ф1Т|ПОБ||МЕК|1968}}
+|
+|
+|
+|-
+!{{F1|1969}}
+![[Лотус (команда «Формулы-1», 1958—1994)|Gold Leaf Team Lotus]]
+![[Lotus 49|Lotus 49B]]
+![[Cosworth|Ford Cosworth DFV]] [[V8 двигатель|3,0 V8]]
+!{{Firestone}}
+{{Ф1Т|СРБ||ЮАР|1969}}
+{{Ф1Т|НФ||ИСП|1969}}
+{{Ф1Т|ПОБ||МОН|1969}}
+{{Ф1Т|БО|7|НИД|1969}}
+{{Ф1Т|ОЧК|6|ФРА|1969}}
+{{Ф1Т|БО|7|ВЕЛ|1969}}
+{{Ф1Т|ОЧК|4|ГЕР|1969}}
+{{Ф1Т|НФ|9|ИТА|1969}}
+{{Ф1Т|НФ||КАН|1969}}
+{{Ф1Т|НФ||США|1969}}
+{{Ф1Т|НУ||МЕК|1969}}
+|
+|
+|
+|
+{{Ф1Т|ОЧК|7|P=1}}
+{{Ф1Т|ОЧК|19|P=1}}
+|-
+!rowspan=3|{{F1|1970}}
+!{{нп3|Rob Walker Racing Team||en|Rob Walker Racing Team}}
+!rowspan=2|[[Lotus 49|Lotus 49C]]
+!rowspan=3|[[Cosworth|Ford Cosworth DFV]] [[V8 двигатель|3,0 V8]]
+!rowspan=3|{{Firestone}}
+{{Ф1Т|ОЧК|6|ЮАР|1970}}
+{{Ф1Т|ОЧК|4|ИСП|1970}}
+|
+|
+|
+|
+|
+|
+|
+|
+|
+|
+|
+|
+|
+{{Ф1Т|ОЧК|13|P=1|R=rowspan=3}}
+{{Ф1Т|ОЧК|7|P=1|R=rowspan=3}}
+|-
+!rowspan=2|{{нп3|Rob Walker Racing Team|Brooke Bond Oxo Racing/Rob Walker Team|en|Rob Walker Racing Team}}
+|
+|
+{{Ф1Т|ОЧК|5|МОН|1970}}
+{{Ф1Т|НФ||БЕЛ|1970}}
+{{Ф1Т|НКЛ||НИД|1970}}
+{{Ф1Т|БО|10|ФРА|1970}}
+{{Ф1Т|ОЧК|6|ВЕЛ|1970}}
+{{Ф1Т|НФ||ГЕР|1970}}
+{{Ф1Т|НУ||АВТ|1970}}
+|
+|
+|
+|
+|
+|
+|-
+![[Lotus 72|Lotus 72C]]
+|
+|
+|
+|
+|
+|
+|
+|
+|
+{{Ф1Т|ОТК||ИТА|1970}}
+{{Ф1Т|НКЛ||КАН|1970}}
+{{Ф1Т|НФ||США|1970}}
+{{Ф1Т|НФ||МЕК|1970}}
+|
+|
+|-
+!rowspan=2|{{F1|1971}}
+!rowspan=2|[[Брэбем (команда «Формулы-1»)|Motor Racing Developments]]
+!{{нп3|Brabham BT33||en|Brabham BT33}}
+!rowspan=2|[[Cosworth|Ford Cosworth DFV]] [[V8 двигатель|3,0 V8]]
+!rowspan=2|{{Goodyear}}
+{{Ф1Т|БО|9|ЮАР|1971}}
+|
+|
+|
+|
+|
+|
+|
+|
+|
+|
+|
+|
+|
+|
+{{Ф1Т|ОЧК|21|P=1|R=rowspan=2}}
+{{Ф1Т|ОЧК|2|P=1|R=rowspan=2}}
+|-
+!{{нп3|Brabham BT34||en|Brabham BT34}}
+|
+{{Ф1Т|НФ||ИСП|1971}}
+{{Ф1Т|НФ||МОН|1971}}
+{{Ф1Т|БО|10|НИД|1971}}
+{{Ф1Т|НФ||ФРА|1971}}
+{{Ф1Т|НФ||ВЕЛ|1971}}
+{{Ф1Т|БО|9|ГЕР|1971}}
+{{Ф1Т|ОЧК|5|АВТ|1971}}
+{{Ф1Т|НФ||ИТА|1971}}
+{{Ф1Т|НФ||КАН|1971}}
+{{Ф1Т|БО|7|США|1971}}
+|
+|
+|
+|
+|-
+!rowspan=2|{{F1|1972}}
+!rowspan=2|[[Брэбем (команда «Формулы-1»)|Motor Racing Developments]]
+!{{нп3|Brabham BT33||en|Brabham BT33}}
+!rowspan=2|[[Cosworth|Ford Cosworth DFV]] [[V8 двигатель|3,0 V8]]
+!rowspan=2|{{Goodyear}}
+{{Ф1Т|НФ||АРГ|1972}}
+{{Ф1Т|ОЧК|6|ЮАР|1972}}
+|
+|
+|
+|
+|
+|
+|
+|
+|
+|
+|
+|
+|
+{{Ф1Т|ОЧК|15|P=1|R=rowspan=2}}
+{{Ф1Т|ОЧК|4|P=1|R=rowspan=2}}
+|-
+![[Brabham BT37]]
+|
+|
+{{Ф1Т|БО|10|ИСП|1972}}
+{{Ф1Т|БО|12|МОН|1972}}
+{{Ф1Т|НФ||БЕЛ|1972}}
+{{Ф1Т|БО|10|ФРА|1972}}
+{{Ф1Т|НФ||ВЕЛ|1972}}
+{{Ф1Т|ОЧК|6|ГЕР|1972}}
+{{Ф1Т|НФ||АВТ|1972}}
+{{Ф1Т|ОЧК|5|ИТА|1972}}
+{{Ф1Т|БО|8|КАН|1972}}
+{{Ф1Т|БО|11|США|1972}}
+|
+|
+|
+|-
+!{{F1|1973}}
+![[Хилл (команда «Формулы-1»)|Embassy Racing]]
+![[Shadow DN1]]
+![[Cosworth|Ford Cosworth DFV]] [[V8 двигатель|3,0 V8]]
+!{{Goodyear}}
+{{Ф1Т|НУ||АРГ|1973}}
+{{Ф1Т|НУ||БРА|1973}}
+{{Ф1Т|НУ||ЮАР|1973}}
+{{Ф1Т|НФ||ИСП|1973}}
+{{Ф1Т|БО|9|БЕЛ|1973}}
+{{Ф1Т|НФ||МОН|1973}}
+{{Ф1Т|НФ||ШВЕ|1973}}
+{{Ф1Т|БО|10|ФРА|1973}}
+{{Ф1Т|НФ||ВЕЛ|1973}}
+{{Ф1Т|НКЛ||НИД|1973}}
+{{Ф1Т|БО|13|ГЕР|1973}}
+{{Ф1Т|НФ||АВТ|1973}}
+{{Ф1Т|БО|14|ИТА|1973}}
+{{Ф1Т|БО|16|КАН|1973}}
+{{Ф1Т|БО|13|США|1973}}
+{{Ф1Т|НКЛ|—|P=1}}
+{{Ф1Т|НКЛ|0|P=1}}
+|-
+!{{F1|1974}}
+![[Хилл (команда «Формулы-1»)|Embassy Racing with Graham Hill]]
+!{{нп3|Lola T370||en|Lola T370}}
+![[Cosworth|Ford Cosworth DFV]] [[V8 двигатель|3,0 V8]]
+!{{Firestone}}
+{{Ф1Т|НФ||АРГ|1974}}
+{{Ф1Т|БО|11|БРА|1974}}
+{{Ф1Т|БО|12|ЮАР|1974}}
+{{Ф1Т|НФ||ИСП|1974}}
+{{Ф1Т|БО|8|БЕЛ|1974}}
+{{Ф1Т|БО|7|МОН|1974}}
+{{Ф1Т|ОЧК|6|ШВЕ|1974}}
+{{Ф1Т|НФ||НИД|1974}}
+{{Ф1Т|БО|13|ФРА|1974}}
+{{Ф1Т|БО|13|ВЕЛ|1974}}
+{{Ф1Т|БО|9|ГЕР|1974}}
+{{Ф1Т|БО|12|АВТ|1974}}
+{{Ф1Т|БО|8|ИТА|1974}}
+{{Ф1Т|БО|14|КАН|1974}}
+{{Ф1Т|БО|8|США|1974}}
+{{Ф1Т|ОЧК|18|P=1}}
+{{Ф1Т|ОЧК|1|P=1}}
+|-
+!rowspan=3|{{F1|1975}}
+!rowspan=3|[[Хилл (команда «Формулы-1»)|Embassy Racing with Graham Hill]]
+!{{нп3|Lola T370||en|Lola T370}}
+!rowspan=3|[[Cosworth|Ford Cosworth DFV]] [[V8 двигатель|3,0 V8]]
+!rowspan=3|{{Goodyear}}
+{{Ф1Т|БО|10|АРГ|1975}}
+{{Ф1Т|БО|12|БРА|1975}}
+|
+{{Ф1Т|НУ||ИСП|1975}}
+{{Ф1Т|НКВ||МОН|1975}}
+{{Ф1Т|НУ||БЕЛ|1975}}
+{{Ф1Т|НУ||ШВЕ|1975}}
+{{Ф1Т|НУ||НИД|1975}}
+{{Ф1Т|НУ||ФРА|1975}}
+{{Ф1Т|НУ||ВЕЛ|1975}}
+{{Ф1Т|НУ||ГЕР|1975}}
+{{Ф1Т|НУ||АВТ|1975}}
+{{Ф1Т|НУ||ИТА|1975}}
+{{Ф1Т|НУ||США|1975}}
+|
+{{Ф1Т|НКЛ|—|P=1|R=rowspan=3}}
+{{Ф1Т|НКЛ|0|P=1|R=rowspan=3}}
+|-
+!{{нп3|Lola T371|Lola T370|en|Lola T370}}
+|
+|
+{{Ф1Т|НКВ||ЮАР|1975}}
+|
+|
+|
+|
+|
+|
+|
+|
+|
+|
+|
+|
+|-
+!{{нп3|Hill GH1||en|Hill GH1}}
+|
+|
+|
+|
+{{Ф1Т|НКВ||МОН|1975}}
+|
+|
+|
+|
+|
+|
+|
+|
+|
+|
 |}
-=== Примечания ===
+== Примечания ==
-{{Примечания}}
+=== Комментарии ===
+{{примечания|group=П}}
+{{примечания|group=ссылка}}
 == Ссылки ==
@@ Строка 253: / Строка 742: @@
 {{s-sports}}
 {{succession box|title=[[BRDC International Trophy|Победитель BRDC International Trophy]] |before=[[Стирлинг Мосс]]|after=[[Джим Кларк]]|years=1962}}
-{{succession box|title=[[Чемпионы Формулы-1|Чемпион Формулы-1]] |before=[[Фил Хилл]]|after= [[Джим Кларк]]|years={{F1|1962}}}}
+{{succession box|title=[[Чемпионы Формулы-1|Чемпион мира Формулы-1]] |before=[[Фил Хилл]]|after= [[Джим Кларк]]|years={{F1|1962}}}}
 {{succession box|before=[[Джим Кларк]]|title=[[Индианаполис 500|Победитель Индианаполиса 500]]|years={{F1|1966}}|after=[[Эй-Джей Фойт]]}}
-{{succession box|title=[[Чемпионы Формулы-1|Чемпион Формулы-1]] |before=[[Денни Хьюм]]|after= [[Джеки Стюарт]]|years={{F1|1968}}}}
+{{succession box|title=[[Чемпионы Формулы-1|Чемпион мира Формулы-1]] |before=[[Халм, Денни|Денни Халм]]|after= [[Джеки Стюарт]]|years={{F1|1968}}}}
 {{succession box|title=[[BRDC International Trophy|Победитель BRDC International Trophy]] |before=[[Крис Эймон]]|after=[[Эмерсон Фиттипальди]]|years={{F1|1971}}}}
-{{succession box|title=[[24 Часа Ле-Мана|Победитель 24 Часов Ле-Мана]] |before= [[Хельмут Марко]]<br />[[Ги ван Леннеп]]|after= [[Анри Пескароло]]<br />[[Герард Ларуз]]|years= [[1972]] <small> with:</small><br />[[Анри Пескароло]]}}
+{{succession box|title=[[24 Часа Ле-Мана|Победитель 24 Часов Ле-Мана]] |before= [[Хельмут Марко]]<br>[[Ги ван Леннеп]]|after= [[Анри Пескароло]]<br>[[Герард Ларуз]]|years= [[1972]] <small> with:</small><br>[[Анри Пескароло]]}}
 {{s-ach|rec}}
-{{succession box| before = [[Джек Брэбем]]<small><br/>128 гонок, 126 стартов<br/>({{F1|1955}} — {{F1|1970}}) | title = [[Рекорды Формулы-1|Самое частое участие в Гран-при]] | after = [[Лаффит, Жак Анри|Жак Лаффит]]<small><br />180 гонок (176 стартов),<br />180 на [[Гран-при Великобритании 1986 года]] | years = '''179 гонок''', 176 стартов<br />({{F1|1958}} — {{F1|1975}}),<br />129 на [[Гран-при Голландии 1971 года]]<br />127 старт на [[Гран-при Монако 1971 года]]</small>}}
+{{succession box| before = [[Джек Брэбем]]<small><br>128 гонок, 126 стартов<br>({{F1|1955}} — {{F1|1970}}) | title = [[Рекорды Формулы-1|Самое частое участие в Гран-при чемпионата мира Формулы-1]] | after = [[Лаффит, Жак Анри|Жак Лаффит]]<small><br>180 гонок (176 стартов),<br>180 на [[Гран-при Великобритании 1986 года]] | years = '''179 гонок''', 176 стартов<br>({{F1|1958}} — {{F1|1975}}),<br>129 на [[Гран-при Нидерландов 1971 года]]<br>127 старт на [[Гран-при Монако 1971 года]]</small>}}
 {{s-ach|aw}}
 {{succession box | title=[[Hawthorn Memorial Trophy]] | before=[[Стирлинг Мосс]] | after=[[Джим Кларк]]| years={{F1|1962}}}}
-{{succession box | title=[[Hawthorn Memorial Trophy]] | before=[[Денни Хьюм]] | after=[[Джеки Стюарт]]| years={{F1|1968}}}}
+{{succession box | title=[[Hawthorn Memorial Trophy]] | before=[[Халм, Денни|Денни Халм]] | after=[[Джеки Стюарт]]| years={{F1|1968}}}}
 {{end box}}
 {{Победители 24 часов Ле-Мана}}
 {{Чемпионы Формулы-1}}
-{{F1driver-stub}}
 {{навигация|Тема=Graham Hill}}
 [[Категория:Персоналии по алфавиту]]
-[[Категория:Родившиеся в 1929 году]]
 [[Категория:Родившиеся 15 февраля]]
-[[Категория:Умершие в 1975 году]]
+[[Категория:Родившиеся в 1929 году]]
 [[Категория:Умершие 29 ноября]]
+[[Категория:Умершие в 1975 году]]
+[[Категория:Автогонщики Великобритании]]
 [[Категория:Чемпионы Формулы-1]]
 [[Категория:Победители 500 миль Индианаполиса]]
@@ Строка 280: / Строка 769: @@
 [[Категория:Победители Гран-при Формулы-1]]
 [[Категория:Погибшие в авиакатастрофах в Великобритании]]
-[[Категория:Пилоты Инди-500]]
+[[Категория:Пилоты Инди-500 из Великобритании]]
-[[Категория:Пилоты 24 часов Ле-Мана]]
+[[Категория:Пилоты 24 часов Ле-Мана из Великобритании]]
-[[Категория:Автогонщики Великобритании]]
 [[Категория:Пилоты Формулы-1 из Великобритании]]
 [[Категория:Пилоты Формулы-1 1950-х годов]]

Хилл, Грэм: различия между версиями

Текущая версия от 09:31, 26 сентября 2024

Биография

Гибель

Семья

Результаты в Формуле-1

Примечания

Комментарии

Ссылки

Навигация

Поиск