Суперкар: различия между версиями

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Интерактивная навигация по истории
(Показать все непатрулированные изменения)
[непроверенная версия][непроверенная версия]
← Предыдущая правка
Содержимое удалено Содержимое добавлено
ВизуальныйВики-текст
 
(не показаны 584 промежуточные версии, сделанные более чем 100 участниками)
Строка 1: Строка 1:
{{Другие значения|Supercar}}
'''Supercar''' (суперкар) — обычно [[спорт]]ивный [[автомобиль]], экзотический или редкий, скорость которого существенно превосходит скорость современных ему моделей. Срок «действия» этого «титула» существенно ограничен, поскольку с течением времени появляются более дорогие или скоростные модели. Наибольшее хождение термин «суперкар» имеет в автомобильной [[пресса|прессе]].
[[Файл:Ferrari F355, Audi R8 ^ Lamborghini Murciélago LP-640 - Flickr - Alexandre Prévot.jpg|thumb|[[Ferrari F355]], [[Audi R8]], [[Lamborghini Murciélago]]|right|300px]]
'''Суперка́р''' (от {{lang-en|super}} — «сверх» и {{lang-en2|car}} — «автомобиль») — условно выделяемый подкласс (верхний сегмент) более широкого класса [[спортивный автомобиль|спортивных автомобилей]]. Среди прочих спортивных автомобилей выделяется [[эксклюзив]]ным оснащением, динамическими характеристиками и ценой: мощность двигателя составляет более 400 [[Лошадиная сила|л. с.]], время разгона от 0 до 97 км/ч (60 миль/ч) — 4 секунды и менее, максимальная скорость — от {{s|297 км/ч (180 миль/ч)}} и выше (так называемый «Club 300»<ref>[http://www.autozeitung.de/club-330-die-zehn-schnellsten-supersportwagen Club 330: Die zehn schnellsten Supersportwagen] {{Wayback|url=http://www.autozeitung.de/club-330-die-zehn-schnellsten-supersportwagen |date=20120523103910 }}{{ref-de}}</ref>) и соответствующая цена, измеряемая в сотнях тысяч [[евро]] или [[Доллар США|долларов]].

== Предыстория ==
Термин «supercar» появился в 1920-е годы и закрепился в 50-е — 80-е годы, благодаря сближению рынка стандартных легковых автомобилей и профессиональных [[Гоночный автомобиль|гоночных]] моделей. В 1980—1990-е годы на рынке спортивных автомобилей наиболее известными были серийные машины компаний [[Porsche]], [[Jaguar]], [[Ferrari]] и [[Lamborghini]], наиболее мощные модели которых имели порог скорости в 320—330 км/ч. В 2000-е годы, вследствие повышения рыночного спроса, произошёл скачок: появилось поколение новых фирм, ставящих перед собой целью создание собственного автомобиля, имеющего «индивидуальное лицо» и значительно превосходящего устоявшийся стереотип максимума скорости.

Временные рамки собственно титула «супер-автомобиль» подвижны, поскольку модельный ряд постоянно обновляется и с течением времени появляются более дорогие и более скоростные модели. Однако наиболее выдающиеся автомобили остаются в истории автомобилестроения, пополняют частные коллекции, музеи и, как правило, со временем не теряют в цене. Потребительский рынок имеет тенденцию к расширению, поскольку владение подобной машиной является статусным символом. Наибольшее хождение сам термин «суперкар» имеет в автомобильной [[пресса|прессе]].


== Характерные признаки ==
== Характерные признаки ==
Суперкары относятся к уличным-спортивным автомобилям юридически заводского изготовления, что отличает их от частных [[тюнинг]]ованых автомобилей. Как правило, такой автомобиль разрабатывается для любителей, а не для профессиональных [[гонка|гонок]].
Суперкары относятся к дорожно-спортивным автомобилям юридически заводского изготовления, что отличает их от частных [[Тюнинг автомобилей|модифицированных]] автомобилей. Их производят, как правило небольшими сериями, компании, специализирующихся на выпуске спортивных и [[гоночный автомобиль|гоночных автомобилей]]; либо малые фирмы, созданные для производства одной-двух собственных моделей ручной сборки.

Часто такой автомобиль разрабатывается не только для любителей. Модели многих суперкаров проходят обкатку в профессиональных гонках 24-часовых серий (напр. [[24 часа Ле-Мана]], [[24 часа Дайтоны]]) или различных гонках [[Чемпионат FIA GT|серий GT]]{{Нет АИ|15|12|2017}}. Суперкары больших автостроительных фирм иногда являются репликацией (модификацией) их собственных чисто гоночных моделей, как например [[Mercedes-Benz CLK GTR]] или [[Jaguar XJR-15]], либо являются результатом дорогого, высококлассного и исключительного тюнинга популярных моделей.

== Компоновка ==
Такие автомобили чаще имеют центрально-моторную компоновку, с двигателем, расположенным за сиденьями, но в пределах колесной базы. Это улучшает развесовку автомобиля (в идеале 50/50 %) и способствует более полной реализации тяги. Как правило, имеют задний привод, с целью облегчения трансмиссии. В результате автомобиль имеет хорошую управляемость и динамику. Не так давно отдельные компании начали строить полноприводные автомобили по новым технологиям для более полной реализации потенциала двигателя (например, [[Audi R8]] и [[Lamborghini Gallardo]]).

Реже встречаются модели с передним расположением двигателя и задним приводом. Подобную компоновку имеют автомобили [[Ferrari 599]] и [[Ferrari F12berlinetta]] и
[[Mercedes-Benz SLS AMG]].

[[Файл:1996 McLaren F1 Chassis No 63 6.1 Front.jpg|thumb|230px|[[McLaren F1]]]]

== Происхождение понятия «гиперкар» ==
'''Гиперкар''' ({{lang-en|hypercar}} от (от {{lang-en|hyper}} — «огромный» и {{lang-en2|car}} — «автомобиль») ) — класс автомобилей, у которых показатели мощности, скорости, манёвренности чрезвычайно высоки и превосходят соответствующие характеристики суперкаров, хотя чёткой границы между этими классами нет<ref>{{Cite web |url=http://www.technews24h.com/2013/09/whats-difference-between-super-cars-and.html |title=What’s The Difference Between Super Cars And Hyper Cars? |access-date=2014-05-14 |archive-date=2014-05-02 |archive-url=https://web.archive.org/web/20140502005957/http://www.technews24h.com/2013/09/whats-difference-between-super-cars-and.html |deadlink=no }}</ref>.
Прежде всего ''гиперкар'' это машина, чья мощность в лошадиных силах заметно превосходит вес в килограммах. <br>

Впервые такая классификация начала применяться с появлением спорткара [[McLaren F1]] и используется в настоящее время, в том числе в тематических [[видеоигра]]х. Обычно к классу гиперкаров относят машины с максимальной скоростью выше 350 км/ч или с мощностью двигателя выше ~600 л. с. Разрабатываются гиперкары, способные развивать скорость 450 км/ч<ref>{{Cite web |url=http://motor.ru/news/2013/09/30/koenigsegggg/ |title=Новый гиперкар Koenigsegg разгонится до 450 километров в час |access-date=2014-05-14 |archive-date=2016-09-16 |archive-url=https://web.archive.org/web/20160916062258/http://motor.ru/news/2013/09/30/koenigsegggg/ |deadlink=yes }}</ref>, и даже автомобили с заявленной максимальной скоростью 550 км/ч.<ref>{{Cite web |url=http://auto.vesti.ru/doc.html?id=532053 |title=Британский гиперкар должен разогнаться до рекордных 550 км/ч |access-date=2014-05-14 |archive-date=2014-05-02 |archive-url=https://web.archive.org/web/20140502032445/http://auto.vesti.ru/doc.html?id=532053 |deadlink=no }}</ref>


В 1994 году в {{iw|Rocky Mountain Institute}} (RMI) основан Центр гиперкаров (''Hypercar Center'') для определения технических характеристик и коммерческого потенциала сверхмощных автомобилей, а термин «гиперкар» был запущен в русскоязычные [[средства массовой информации]], где он в настоящее время применяется к [[эксклюзив]]ным мощным автомобилям разных производителей<ref>{{Cite web |url=http://www.interfax.by/article/104624 |title=7 премьер Франкфуртского автосалона 2013 |access-date=2014-05-14 |archive-date=2019-04-03 |archive-url=https://web.archive.org/web/20190403134142/https://www.interfax.by/article/104624 |deadlink=no }}</ref><ref>{{Cite web |url=http://www.zr.ru/content/news/387479-otkrytyj_giperkar_hennessey_podospejet_k_letu/ |title=Открытый гиперкар Hennessey подоспеет к лету — Hennessey, Hennessey Venom GT Spyder |access-date=2014-05-14 |archive-date=2015-02-21 |archive-url=https://web.archive.org/web/20150221170026/http://www.zr.ru/content/news/387479-otkrytyj_giperkar_hennessey_podospejet_k_letu/ |deadlink=no }}</ref> В апреле 2014 года «[[Российская газета]]», среди прочих СМИ, посвятила статью гиперкару [[Bugatti Veyron Grand Sport]] Vitesse<ref>{{Cite web |url=http://www.rg.ru/2014/04/21/avtosalon-site.html |title=На автосалон в Пекин приехали самые дорогие автомобили |access-date=2014-05-14 |archive-date=2014-05-12 |archive-url=https://web.archive.org/web/20140512224919/http://www.rg.ru/2014/04/21/avtosalon-site.html |deadlink=no }}</ref>.
=== Компоновка ===
Обычно такие автомобили имеют [[задний привод]], и [[двигатель]] находится в задней части автомобиля. Это улучшает развесовку автомобиля и способствует увеличению [[тяга|тяги]]. В результате автомобиль имеет хорошую управляемость и динамику. Не так давно отдельные кампании начали строить полноприводные автомобили по новыми технологиями в сторону увеличения потенциала двигателей (например, [[Bugatti Veyron]]).


== Барьер скорости 400 км/ч ==
=== Соотношение мощности к весу ===
Список современных автомобилей, преодолевающих отметку в 400 км/ч:
Для ускорения и хорошей динамики большинство суперкаров проектируются как можно меньшей массы, но с двигателями большой [[Мощность (физика)|мощности]]. Например:
* [[Bugatti Chiron]]
* [[Porsche Carrera GT]] (2004) имеет отношение 3 кг веса автомобиля на 1 кВт мощности двигателя;
* [[Bugatti Veyron]]<ref>{{Cite web |url=http://www.cardesign.ru/articles/newcars/2010/07/04/4033/%7Ctitle%3DBugatti |title=Veyron 16.4 Super Sport — новый рекорд скорости |access-date=2013-05-25 |archive-date=2017-07-01 |archive-url=https://web.archive.org/web/20170701191256/http://www.cardesign.ru/articles/newcars/2010/07/04/4033/%7Ctitle=Bugatti |deadlink=yes }}</ref>
* [[Porsche Boxster]] — около 7,1 кг/кВт;
* [[Mercedes-AMG Project One|Mercedes-AMG One]]
* [[McLaren F1]] (1991) — 2,4 кг/кВт;
* [[Chrysler ME Four-Twelve]]<ref>[http://www.topspeed.com/cars/chrysler/2004-chrysler-me-four-twelve-ar41207.html Top Speed: Технические данные Chrysler ME Four-Twelve]{{ref-en}}</ref> ([[концепт-кар]])
* [[Koenigsegg CCR]] и [[Koenigsegg CCX]] — 1,96 кг/кВт;
* {{нп3|Dauer 962 LM|Dauer 962 LM}}<ref name="carrating">[http://www.topcarrating.com/topspeed.php Top Car Rating] {{Wayback|url=http://www.topcarrating.com/topspeed.php |date=20130601070450 }}{{ref-en}}</ref>
* [[SSC Aero]] — 1,42 кг/кВт (рекордный показатель).
* [[Hennessey Venom GT]]<ref name="carrating" />
* [[Hennessey Venom (Четвертое поколение)|Hennessey Venom 1000 Twin Turbo]]<ref name="carrating" />
* {{нп3|Keating TKR|Keating TKR}}<ref>[http://www.carmagazine.co.uk/News/Search-Results/First-Official-Pictures/Is-Keating-heading-for-the-record-books/ Ben Whitworth: Is Keating heading for the record books? — Журнал «[[Car (журнал)|Car]]», 6.11.2009] {{Wayback|url=http://www.carmagazine.co.uk/News/Search-Results/First-Official-Pictures/Is-Keating-heading-for-the-record-books/ |date=20140306180423 }}{{ref-en}}</ref>
* [[Koenigsegg Agera R]]
* [[Koenigsegg CCXR]]<ref name="carrating" />
* [[Koenigsegg One:1]]<ref name="autogenerated1" />
* [[Koenigsegg Regera]]
* [[Koenigsegg Trevita]]<ref>[http://luxus.welt.de/motor/auto/teuerster-neuwagen-2010-koenigsegg-trevita Teuerster Neuwagen 2010: Koenigsegg Trevita] {{Wayback|url=http://luxus.welt.de/motor/auto/teuerster-neuwagen-2010-koenigsegg-trevita |date=20130402062622 }}{{ref-de}}</ref>
* [[Lotec Sirius]]<ref name="carrating" />
* {{нп3|Melling Hellcat|Melling Hellcat}}<ref name=autogenerated1>[http://www.topspeed.com/cars/car-news/melling-hellcat-latest-prototype-ar25849.html Top Speed/Car News: Melling Hellcat latest prototype]{{ref-en}}</ref> ([[концепт-кар]])
* {{нп3|Mosler MT900|Mosler MT900 GTR XX Land Shark}}<ref>{{Cite web |url=http://www.popmech.ru/blogs/post/1885-mosler-mt900-gtr-xx-twin-turbo-land-shark-pozhiratel-skorosti/ |title=Mosler MT900 GTR XX Twin Turbo Land Shark<!-- Заголовок добавлен ботом --> |accessdate=2013-11-13 |archiveurl=https://web.archive.org/web/20131113161532/http://www.popmech.ru/blogs/post/1885-mosler-mt900-gtr-xx-twin-turbo-land-shark-pozhiratel-skorosti/ |archivedate=2013-11-13 |deadlink=yes }}</ref>
* [[Saleen S7|Saleen S7 Twin Turbo]]<ref name="carrating" />
* [[SSC Tuatara]]<ref>[http://www.sscnorthamerica.com/tuatara.php Официальный сайт SSC Tuatara] {{webarchive|url=https://web.archive.org/web/20120921031431/http://www.sscnorthamerica.com/tuatara.php |date=2012-09-21 }}{{ref-en}}</ref>
* [[SSC Ultimate Aero#2007 — SSC Ultimate Aero TT|SSC Ultimate Aero TT]]<ref name="club-400">[http://www.autozeitung.de/bilder-galerien/club-400/Supersportwagen-SSC/n133854/11 Auto-Zeitung: Club 400 — Supersportwagen mit mehr als 400 km/h] {{Wayback|url=http://www.autozeitung.de/bilder-galerien/club-400/Supersportwagen-SSC/n133854/11 |date=20130212121704 }}{{ref-de}}</ref>
* [[Weber Faster One]]<ref>[http://www.autobild.de/artikel/weber-faster-one-693981.html Nicht schön, sondern schnell. — AutoBild, 3.05.2008 ] {{Wayback|url=http://www.autobild.de/artikel/weber-faster-one-693981.html |date=20131104013739 }}{{ref-de}}</ref>
* {{нп3|9ff GT9|9ff GT9 Vmax}}
* [[9ff GTurbo]]<ref name="carrating" />


== Максимальная скорость, рекорды ==
=== Ускорение ===
* 13 сентября 2007 года [[SSC Ultimate Aero TT]] на ограждённом участке обычного шоссе вблизи города Уэст Ричлэнд ([[штат Вашингтон|Вашингтон]], [[США]]) достиг максимальной скорости в 413,83 км/ч и средней скорости в обоих направлениях 411,76 км/ч<ref>[http://www.cartoday.com/content/news/singlepage.asp?in=8701 CARtoday.com]{{Недоступная ссылка|date=Июнь 2019 |bot=InternetArchiveBot }}{{ref-en}}</ref><ref>[http://www.carexpert.ru/html/publs/zvpa001.htm carexpert] {{Wayback|url=http://www.carexpert.ru/html/publs/zvpa001.htm |date=20100609123911 }}{{ref-ru}}</ref>. 9 октября 2007 рекорд занесён в [[Книга рекордов Гиннесса|Книгу рекордов Гиннесса]]<ref>[http://www.shelbysupercars.com/downloads/gwr-certificate.pdf Сертификат Книги рекордов Гиннесса] {{webarchive|url=https://web.archive.org/web/20100103090017/http://shelbysupercars.com/downloads/gwr-certificate.pdf |date=2010-01-03 }}</ref>.
Суперкары обычно имеют чрезвычайно быстрое ускорение по сравнению с обычными машинами, включая даже некоторые спортивные машины. Например:
* 4 июля 2010 года водитель-испытатель [[Рафанель, Пьер-Анри|Пьер-Анри Рафанэль]] за рулем модели [[Bugatti Veyron#Super Sport|Bugatti Veyron 16.4 Super Sport]] (1200 л. с.) достиг в двух последовательных заездах максимальную скорость 427,933 и 434,211 км/ч, что в среднем равняется '''431,072 км/ч'''. Заезды проходили на испытательном полигоне концерна [[Фольксваген]] в посёлке [[Эра-Лессин]] близ города [[Вольфсбург]]. Присутствующие при этом представители Германского государственного агентства технических стандартов ([[TÜV SÜD|TÜV]]) и представитель Книги рекордов Гиннесса измеряли скорость с помощью приборов [[GPS]]<ref>[http://auto-presse.de/autonews.php?newsid=64070 Auto-Presse.de 05.07.2010] {{Wayback|url=http://auto-presse.de/autonews.php?newsid=64070 |date=20140714191721 }}{{ref-de}}</ref><ref>[http://www.autobild.de/artikel/bugatti-veyron-16.4-super-sport_1208470.html AutoBild.de 06.07.2010] {{Wayback|url=http://www.autobild.de/artikel/bugatti-veyron-16.4-super-sport_1208470.html |date=20100709212900 }}{{ref-de}}</ref>.
* от 0 до 100 км/ч — Ultima GTR за 2,6 с; Bugatti Veyron за 2,5 с;
* от 0 до 160 км/ч (100 миль/ч) — Ultima GTR за 5,3 с; Bugatti Veyron за 5,5 с;
* от 0 до 320 км/ч (200 миль/ч) — McLaren F1 за 28 с; Saleen S7 за 23 с; Bugatti Veyron за 22 с;
* заезд на 400 м (¼ мили) — Ferrari Enzo за 11,1 с (на скорости 214 км/ч); Koenigsegg CCR за 9 с (на скорости 235 км/ч);
* заезд на 1,6 км (1 миля), в котором достигается минимальная скорость 320 км/ч могут выполнить Saleen S7, Bugatti Veyron, Pagani Zonda, Koenigsegg CCR, McLaren F1 и Ferrari FXX.


== Потребление топлива ==
=== Максимальная скорость ===
Потребление бензина у автомобиля [[Bugatti Veyron]], при заявленном производителем среднем потреблении в 20,7 л/100 км<ref>По [http://www.auto-motor-und-sport.de/bestenlisten/top-10-liste-verbrauch-die-autos-mit-dem-hoechsten-verbrauch-1792759.html другим данным] {{Wayback|url=http://www.auto-motor-und-sport.de/bestenlisten/top-10-liste-verbrauch-die-autos-mit-dem-hoechsten-verbrauch-1792759.html |date=20110108064418 }} 24,1 л./100 км.</ref>, в режиме городской езды равняется 40 л/100 км. При скорости 400 км/ч потребление топлива возрастает до 100 л/100 км<ref>{{Cite web |url=http://www.autowallpaper.de/Wallpaper/Bugatti/Bugatti_Veyron_EB_16.4/Bugatti_EB_16.4_Veyron.html |title=autowallpaper.de |access-date=2010-10-15 |archive-date=2017-12-09 |archive-url=https://web.archive.org/web/20171209092531/http://www.autowallpaper.de/Wallpaper/Bugatti/Bugatti_Veyron_EB_16.4/Bugatti_EB_16.4_Veyron.html |deadlink=yes }}</ref>. Это значит, что ёмкости бензобака хватает на 12 минут езды. Шины колёс изнашиваются на этой скорости в течение 50 минут<ref>{{Cite web |url=http://www.turbocars.info/bugatti/bugatti-veyron.html |title=Turbocars, 19 August 2010 |accessdate=2010-10-15 |archiveurl=https://web.archive.org/web/20101102114554/http://www.turbocars.info/bugatti/bugatti-veyron.html |archivedate=2010-11-02 |deadlink=yes }}</ref>.
Считается, что суперкар должен иметь максимальную скорость не менее 320 км/ч. Сегодняшние суперкары преодолевают отметку в 400 км/ч; в частности:
* [[31 марта]] [[1998]] года на тестовом треке компании Volkswagen (в Германии) Энди Уоллес, управляя прототипом McLaren F1 XP5, установил рекорд скорости в 386,3 км/ч при 7800 об./мин. (у серийной модели максимальные обороты двигателя были ограничены на отметке 7500 об./мин., что не позволяло ей разогнаться свыше 370 км/ч);
* [[28 февраля]] [[2005]] года Koenigsegg CCR с двигателем мощностью 806 [[лошадиная сила|л. с.]] достиг скорости 387,87 км/ч на испытательской площадке Nardo Prototipo (в Италии);
* в октябре 2005 года журнал «Car and Driver» на тестовом треке компании Volkswagen протестировал Bugatti Veyron, где последняя показала скорость в 407,5 км/ч; в [[2006]] году ведущие английской телепрограммы «Top Gear» на другом тестовом полигоне разогнали Bugatti Veyron до такой же скорости.


У рекордсмена по мощности и стартовому ускорению, модели '''Maxximus G-Force''', объёма 70-литрового бензобака хватает на 9 минут езды<ref>[http://www.autozeitung.de/maxximus-g-force Maxximus G-Force — Autozeitung.de] {{Wayback|url=http://www.autozeitung.de/maxximus-g-force |date=20130630223359 }}{{ref-de}}</ref>.
=== Торможение ===
В последние годы возможность одинаково быстро ускоряться и тормозить стала одним из главных критериев общей производительности суперкаров. Обычно оценивается время разгона с места до 160 км/ч (100 миль/ч) и торможения до 0 км/ч; некоторые современные суперкары тратят на это меньше 10 с.


== Самые экономичные модели ==
=== Управляемость ===
* [[Porsche 918 Spyder]] — минимальное потребление: 3,3 литра супер-бензина (АИ-98) на 100 км<ref>{{Cite web |url=http://www.auto-motor-und-sport.de/eco/erlkoenig-porsche-918-spyder-hybrid-supersportler-wird-staerker-3555223.html |title=Auto-Motor-und-Sport, № 11/2013, S.138-142 |access-date=2013-05-24 |archive-date=2013-09-08 |archive-url=https://web.archive.org/web/20130908235835/http://www.auto-motor-und-sport.de/eco/erlkoenig-porsche-918-spyder-hybrid-supersportler-wird-staerker-3555223.html |deadlink=no }}</ref>.
Суперкары сохраняют высокую динамику и на скоростных поворотах, когда перегрузки могут достигать 1 g. Известным тестом производительности в этом отношении является время прохождения гоночной трассы [[Нюрбургринг]] (в Германии); современные модели показывают время меньше 8 мин. Также существуют и другие тестовые трассы (см. [http://www.fastestlaps.com/ fastestlaps.com]).


== Остальные критерии ==
== Прочие критерии ==
В дополнение к техническим характеристикам, следущие критерии символизирующие supercar:
В дополнение к техническим характеристикам, следующие критерии символизируют суперкары:
*
* '''Марка''': новые компании должны завоевать авторитет на мировом рынке.
* Разнообразие технологий, облегчающих управление и скоростную езду. В числе таких могут быть полный привод, [[активная подвеска]], системы электронной стабилизации и [[Противобуксовочная система|Traction Control]].
* '''Стиль''': сверхскоростной автомобиль представляют инновационные элементы моделирования.
* Технологии удобства пользования автомобилем — убирающаяся крыша, [[Ламбо-двери|открывающиеся вверх двери]], системы ночного видения, вентиляция сидений, электроприводы и электрорегулировки, [[Ксеноновая дуговая лампа|ксеноновые]] фары и т. д.
* '''Редкость''': фактически все автомобили, классифицированные как supercar подвергаются очень ограниченному производству, не более нескольких тысяч.
В то же время суперкары не предназначены для перевозки грузов и более двух взрослых пассажиров (но распространена компоновка салона [[Купе (кузов)|2+2]]), их багажники как правило, небольшого объёма — 100—200 л.
* '''Уникальность''': сверхскоростной автомобиль — это способ самовыражения, хобби, предмет роскоши и шика.


== Фотогалерея ==
== Примеры суперкаров ==
<gallery>
<gallery perrow="8">
Файл:Bugatti Veyron-salzburg (8).jpg|<center>[[Bugatti Veyron|Bugatti EB 16.4 Veyron]]</center>
Image:Maserati.MC12.JPG|Maserati MC12
Файл:Ferrari-enzo-remarkablecars.jpg|<center>[[Ferrari Enzo]]</center>
Image:Bugatti veyron in Tokyo.jpg|The Bugatti Veyron (максимальная скорость — до 407 км/ч)
Файл:2013-03-05 Geneva Motor Show 7957.JPG|<center>[[Gumpert Apollo]]</center>
Image:MB SLR.JPG|Mercedes-Benz SLR McLaren
Файл:Koenigsegg CCXR Edition (1 von 2).jpg|<center>[[Koenigsegg CCX]]</center>
Image:Scarsdale Concours Enzo 3.jpg|Ferrari Enzo
Файл:2011LamborghiniAventador.jpg|<center>[[Lamborghini Aventador]]</center>
Image:Ferrari P4-5.jpg|Ferrari P4/5, созданный в единственном экземпляре для Джеймса Гликенхауса
Файл:Maserati MC12 2-cropped.jpg|<center>[[Maserati MC12]]
Image:Porsche carrera gt front.jpg|Porsche Carrera GT
Файл:Volcano Orange McLaren P1 in Race Mode (14494581169).jpg|<center>[[McLaren P1]]</center>
Image:1murcielago-21.jpg|Lamborghini Murcielago
Файл:MercedesBenz SLR C199 2 amk.jpg|<center>[[Mercedes-Benz SLR McLaren#722 GT|Mercedes-Benz SLR McLaren 722 GT]]</center>
Image:Aston Martin DB9 Volante.JPG|Aston Martin DB9 Volante
Файл:Mercedes Benz AMG SLS Black.jpg|<center>[[Mercedes-Benz SLS AMG|Mercedes-Benz SLS AMG Black Series]]</center>
Файл:Pagani Zonda Kohlefaser.JPG|<center>[[Pagani Zonda]] C12</center>
Файл:Porsche 918 Spyder.jpg|<center>[[Porsche 918]]</center>
Файл:Saleen S7.jpg|<center>[[Saleen S7]]</center>
Файл:STA42533.JPG|<center>[[Spyker C12 Zagato]]</center>
Файл:VectorW8.jpg|<center>[[Vector W8 Twin Turbo]]</center>
Файл:2018 Blue Bugatti Chiron at Grand Basel (Ank Kumar) 07.jpg|[[Bugatti Chiron]]
</gallery>
</gallery>


== Ссылки ==
== См. также ==
* [[Автомобиль представительского класса]]
* [http://www.ssip.net/ SSIP] Exotic & supercar guide.
* [[Гоночный автомобиль]]
* [http://www.flickr.com/photos/27374268@N00/ Exotic and supercar photos]
* [[Товары роскоши]] ({{iw|Luxury goods}})
* [http://www.supercars.com/ Supercars] Supercars News


<!-- == Ссылки ==-->
[[Категория:Supercar]]


== Примечания ==
[[de:Supersportwagen]]
{{примечания}}
[[en:Supercar]]
{{нет источников|дата=2014-01-15}}
[[es:Superdeportivo]]
[[ko:슈퍼카]]
[[ja:スーパーカー]]
[[no:Superbil]]
[[pl:Supersamochód]]
[[fi:Superauto]]


[[Категория:Классификация автомобилей]]
{{викифицировать}}
[[Категория:Суперкары|*]]
[[Категория:Спортивные автомобили]]

Текущая версия от 20:22, 28 сентября 2024

У этого термина существуют и другие значения, см. Supercar.
Ferrari F355, Audi R8, Lamborghini Murciélago

Суперка́р (от англ. super — «сверх» и car — «автомобиль») — условно выделяемый подкласс (верхний сегмент) более широкого класса спортивных автомобилей. Среди прочих спортивных автомобилей выделяется эксклюзивным оснащением, динамическими характеристиками и ценой: мощность двигателя составляет более 400 л. с., время разгона от 0 до 97 км/ч (60 миль/ч) — 4 секунды и менее, максимальная скорость — от 297 км/ч (180 миль/ч) и выше (так называемый «Club 300»[1]) и соответствующая цена, измеряемая в сотнях тысяч евро или долларов.

Предыстория

[править | править код]

Термин «supercar» появился в 1920-е годы и закрепился в 50-е — 80-е годы, благодаря сближению рынка стандартных легковых автомобилей и профессиональных гоночных моделей. В 1980—1990-е годы на рынке спортивных автомобилей наиболее известными были серийные машины компаний Porsche, Jaguar, Ferrari и Lamborghini, наиболее мощные модели которых имели порог скорости в 320—330 км/ч. В 2000-е годы, вследствие повышения рыночного спроса, произошёл скачок: появилось поколение новых фирм, ставящих перед собой целью создание собственного автомобиля, имеющего «индивидуальное лицо» и значительно превосходящего устоявшийся стереотип максимума скорости.

Временные рамки собственно титула «супер-автомобиль» подвижны, поскольку модельный ряд постоянно обновляется и с течением времени появляются более дорогие и более скоростные модели. Однако наиболее выдающиеся автомобили остаются в истории автомобилестроения, пополняют частные коллекции, музеи и, как правило, со временем не теряют в цене. Потребительский рынок имеет тенденцию к расширению, поскольку владение подобной машиной является статусным символом. Наибольшее хождение сам термин «суперкар» имеет в автомобильной прессе.

Характерные признаки

[править | править код]

Суперкары относятся к дорожно-спортивным автомобилям юридически заводского изготовления, что отличает их от частных модифицированных автомобилей. Их производят, как правило небольшими сериями, компании, специализирующихся на выпуске спортивных и гоночных автомобилей; либо малые фирмы, созданные для производства одной-двух собственных моделей ручной сборки.

Часто такой автомобиль разрабатывается не только для любителей. Модели многих суперкаров проходят обкатку в профессиональных гонках 24-часовых серий (напр. 24 часа Ле-Мана, 24 часа Дайтоны) или различных гонках серий GT[источник не указан 2562 дня]. Суперкары больших автостроительных фирм иногда являются репликацией (модификацией) их собственных чисто гоночных моделей, как например Mercedes-Benz CLK GTR или Jaguar XJR-15, либо являются результатом дорогого, высококлассного и исключительного тюнинга популярных моделей.

Компоновка

[править | править код]

Такие автомобили чаще имеют центрально-моторную компоновку, с двигателем, расположенным за сиденьями, но в пределах колесной базы. Это улучшает развесовку автомобиля (в идеале 50/50 %) и способствует более полной реализации тяги. Как правило, имеют задний привод, с целью облегчения трансмиссии. В результате автомобиль имеет хорошую управляемость и динамику. Не так давно отдельные компании начали строить полноприводные автомобили по новым технологиям для более полной реализации потенциала двигателя (например, Audi R8 и Lamborghini Gallardo).

Реже встречаются модели с передним расположением двигателя и задним приводом. Подобную компоновку имеют автомобили Ferrari 599 и Ferrari F12berlinetta и Mercedes-Benz SLS AMG.

McLaren F1

Происхождение понятия «гиперкар»

[править | править код]

Гиперкар (англ. hypercar от (от англ. hyper — «огромный» и car — «автомобиль») ) — класс автомобилей, у которых показатели мощности, скорости, манёвренности чрезвычайно высоки и превосходят соответствующие характеристики суперкаров, хотя чёткой границы между этими классами нет[2]. Прежде всего гиперкар это машина, чья мощность в лошадиных силах заметно превосходит вес в килограммах.

Впервые такая классификация начала применяться с появлением спорткара McLaren F1 и используется в настоящее время, в том числе в тематических видеоиграх. Обычно к классу гиперкаров относят машины с максимальной скоростью выше 350 км/ч или с мощностью двигателя выше ~600 л. с. Разрабатываются гиперкары, способные развивать скорость 450 км/ч[3], и даже автомобили с заявленной максимальной скоростью 550 км/ч.[4]

В 1994 году в Rocky Mountain Institute[англ.] (RMI) основан Центр гиперкаров (Hypercar Center) для определения технических характеристик и коммерческого потенциала сверхмощных автомобилей, а термин «гиперкар» был запущен в русскоязычные средства массовой информации, где он в настоящее время применяется к эксклюзивным мощным автомобилям разных производителей[5][6] В апреле 2014 года «Российская газета», среди прочих СМИ, посвятила статью гиперкару Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse[7].

Барьер скорости 400 км/ч

[править | править код]

Список современных автомобилей, преодолевающих отметку в 400 км/ч:

Максимальная скорость, рекорды

[править | править код]
  • 13 сентября 2007 года SSC Ultimate Aero TT на ограждённом участке обычного шоссе вблизи города Уэст Ричлэнд (Вашингтон, США) достиг максимальной скорости в 413,83 км/ч и средней скорости в обоих направлениях 411,76 км/ч[18][19]. 9 октября 2007 рекорд занесён в Книгу рекордов Гиннесса[20].
  • 4 июля 2010 года водитель-испытатель Пьер-Анри Рафанэль за рулем модели Bugatti Veyron 16.4 Super Sport (1200 л. с.) достиг в двух последовательных заездах максимальную скорость 427,933 и 434,211 км/ч, что в среднем равняется 431,072 км/ч. Заезды проходили на испытательном полигоне концерна Фольксваген в посёлке Эра-Лессин близ города Вольфсбург. Присутствующие при этом представители Германского государственного агентства технических стандартов (TÜV) и представитель Книги рекордов Гиннесса измеряли скорость с помощью приборов GPS[21][22].

Потребление топлива

[править | править код]

Потребление бензина у автомобиля Bugatti Veyron, при заявленном производителем среднем потреблении в 20,7 л/100 км[23], в режиме городской езды равняется 40 л/100 км. При скорости 400 км/ч потребление топлива возрастает до 100 л/100 км[24]. Это значит, что ёмкости бензобака хватает на 12 минут езды. Шины колёс изнашиваются на этой скорости в течение 50 минут[25].

У рекордсмена по мощности и стартовому ускорению, модели Maxximus G-Force, объёма 70-литрового бензобака хватает на 9 минут езды[26].

Самые экономичные модели

[править | править код]
  • Porsche 918 Spyder — минимальное потребление: 3,3 литра супер-бензина (АИ-98) на 100 км[27].

Прочие критерии

[править | править код]

В дополнение к техническим характеристикам, следующие критерии символизируют суперкары:

  • Разнообразие технологий, облегчающих управление и скоростную езду. В числе таких могут быть полный привод, активная подвеска, системы электронной стабилизации и Traction Control.
  • Технологии удобства пользования автомобилем — убирающаяся крыша, открывающиеся вверх двери, системы ночного видения, вентиляция сидений, электроприводы и электрорегулировки, ксеноновые фары и т. д.

В то же время суперкары не предназначены для перевозки грузов и более двух взрослых пассажиров (но распространена компоновка салона 2+2), их багажники как правило, небольшого объёма — 100—200 л.

Фотогалерея

[править | править код]

См. также

[править | править код]


Примечания

[править | править код]
  1. ↑ Club 330: Die zehn schnellsten Supersportwagen Архивная копия от 23 мая 2012 на Wayback Machine (нем.)
  2. ↑ What’s The Difference Between Super Cars And Hyper Cars? Дата обращения: 14 мая 2014. Архивировано 2 мая 2014 года.
  3. ↑ Новый гиперкар Koenigsegg разгонится до 450 километров в час. Дата обращения: 14 мая 2014. Архивировано из оригинала 16 сентября 2016 года.
  4. ↑ Британский гиперкар должен разогнаться до рекордных 550 км/ч. Дата обращения: 14 мая 2014. Архивировано 2 мая 2014 года.
  5. ↑ 7 премьер Франкфуртского автосалона 2013. Дата обращения: 14 мая 2014. Архивировано 3 апреля 2019 года.
  6. ↑ Открытый гиперкар Hennessey подоспеет к лету — Hennessey, Hennessey Venom GT Spyder. Дата обращения: 14 мая 2014. Архивировано 21 февраля 2015 года.
  7. ↑ На автосалон в Пекин приехали самые дорогие автомобили. Дата обращения: 14 мая 2014. Архивировано 12 мая 2014 года.
  8. ↑ Veyron 16.4 Super Sport — новый рекорд скорости. Дата обращения: 25 мая 2013. Архивировано из оригинала 1 июля 2017 года.
  9. ↑ Top Speed: Технические данные Chrysler ME Four-Twelve (англ.)
  10. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 Top Car Rating Архивная копия от 1 июня 2013 на Wayback Machine (англ.)
  11. ↑ Ben Whitworth: Is Keating heading for the record books? — Журнал «Car», 6.11.2009 Архивная копия от 6 марта 2014 на Wayback Machine (англ.)
  12. ↑ 1 2 Top Speed/Car News: Melling Hellcat latest prototype (англ.)
  13. ↑ Teuerster Neuwagen 2010: Koenigsegg Trevita Архивная копия от 2 апреля 2013 на Wayback Machine (нем.)
  14. ↑ Mosler MT900 GTR XX Twin Turbo Land Shark. Дата обращения: 13 ноября 2013. Архивировано из оригинала 13 ноября 2013 года.
  15. ↑ Официальный сайт SSC Tuatara Архивировано 21 сентября 2012 года. (англ.)
  16. ↑ Auto-Zeitung: Club 400 — Supersportwagen mit mehr als 400 km/h Архивная копия от 12 февраля 2013 на Wayback Machine (нем.)
  17. ↑ Nicht schön, sondern schnell. — AutoBild, 3.05.2008 Архивная копия от 4 ноября 2013 на Wayback Machine (нем.)
  18. ↑ CARtoday.com (недоступная ссылка) (англ.)
  19. ↑ carexpert Архивная копия от 9 июня 2010 на Wayback Machine (рус.)
  20. ↑ Сертификат Книги рекордов Гиннесса Архивировано 3 января 2010 года.
  21. ↑ Auto-Presse.de 05.07.2010 Архивная копия от 14 июля 2014 на Wayback Machine (нем.)
  22. ↑ AutoBild.de 06.07.2010 Архивная копия от 9 июля 2010 на Wayback Machine (нем.)
  23. ↑ По другим данным Архивная копия от 8 января 2011 на Wayback Machine 24,1 л./100 км.
  24. ↑ autowallpaper.de. Дата обращения: 15 октября 2010. Архивировано из оригинала 9 декабря 2017 года.
  25. ↑ Turbocars, 19 August 2010. Дата обращения: 15 октября 2010. Архивировано из оригинала 2 ноября 2010 года.
  26. ↑ Maxximus G-Force — Autozeitung.de Архивная копия от 30 июня 2013 на Wayback Machine (нем.)
  27. ↑ Auto-Motor-und-Sport, № 11/2013, S.138-142. Дата обращения: 24 мая 2013. Архивировано 8 сентября 2013 года.
Источник — https://ru.wikipedia.org/ruwiki/w/index.php?title=Суперкар&oldid=140473211