Савёловская эстакада: различия между версиями
Перейти к навигации
Перейти к поиску
| [непроверенная версия] | [отпатрулированная версия] |
Содержимое удалено Содержимое добавлено
м ВП:НЕД (рекламная ссылка) Метка: ручная отмена |
|||
| (не показано 15 промежуточных версий 12 участников) | |||
| Строка 24: | Строка 24: | ||
== История сооружения == |
== История сооружения == |
||
Савёловская [[эстакада]] была сооружена в |
Савёловская [[эстакада]] была сооружена в 1965—1966 годах. [[Архитектор]] сооружений Савёловской эстакады — [[Яковлев, Константин Николаевич|К. Н. Яковлев]], главный [[Инженер-строитель|инженер]] В. Н. Константинов<ref>{{книга|автор=Рачинский Я. З.|часть=Савёловская эстакада|заглавие=Полный словарь названий московских улиц|ссылка=|ответственный=худ. А. А. Кулаков, кор. Г. В. Заславская, Н. П. Рачинская|издание=словарь|место=Москва|издательство=Информполиграф|год=2011|страницы=461|страниц=605|isbn=987-5-85209-263-2|тираж=2000|archive-date=|archive-url=}}</ref>. |
||
== Описание == |
== Описание == |
||
| Строка 39: | Строка 39: | ||
Эстакада между улицами Нижняя Масловка и Сущёвский вал сооружена из предварительно напряжённого железобетона, её длина 512 м, ширина 31 м. |
Эстакада между улицами Нижняя Масловка и Сущёвский вал сооружена из предварительно напряжённого железобетона, её длина 512 м, ширина 31 м. |
||
== Интересные факты == |
|||
Из-за сооружения данной эстакады были закрыты или кардинально изменены многие [[Московский трамвай|трамвайные маршруты]], исчезла трамвайная связь [[Улица Нижняя Масловка|Нижней Масловки]] с [[Тихвинская улица (Москва)|Тихвинской улицей]]. |
|||
== В кино == |
|||
* Фильм «Город принял» (1979). Самое начало (с 1:14 минуты). Вид с Савеловского вокзала. |
|||
*Самое начало фильма "Утренний обход" (1979). Точно такой же ракурс с вокзала. |
|||
*Последние кадры фильма «Расследование» (1980) с А. Мягковым в главной роли. |
|||
== Литература == |
== Литература == |
||
* {{публикация|статья|автор=Яковлев К. Н., Потапов А. Д.|заглавие=Три этажа Савёловской площади|издание=Городское хозяйство Москвы|год=1967|номер=3}} |
|||
* ''Лебедев А. Е., Базилевич О. К.'' 100 московских перекрёстков. {{М.}}: «Московский рабочий». — 1980 г. С. 76—81. |
* ''Лебедев А. Е., Базилевич О. К.'' 100 московских перекрёстков. {{М.}}: «Московский рабочий». — 1980 г. С. 76—81. |
||
| Строка 58: | Строка 51: | ||
{{примечания}} |
{{примечания}} |
||
{{Путепроводы Москвы над Алексеевской соединительной линией}} |
|||
== Ссылки == |
|||
{{Портал|Москва}} |
|||
* [https://www.wikidata.org/wiki/Q4404347 На Викидата] |
|||
* [[d:Q4404347]] |
|||
{{Эстакады Москвы}} |
{{Эстакады Москвы}} |
||
{{Третье транспортное кольцо}} |
{{Третье транспортное кольцо}} |
||
[[Категория:Эстакады Москвы]] |
[[Категория:Эстакады Москвы]] |
||
[[Категория:Пересечения Алексеевской линии|*]] |
|||
Текущая версия от 10:42, 2 октября 2024
| Савёловская эстакада | |
|---|---|
 Путепроводы верхнего и среднего ярусов Савёловской эстакады, вид со стороны Бутырской улицы. | |
| 55°47′32″ с. ш. 37°35′17″ в. д.HGЯO | |
| Официальное название | Савёловская эстакада |
| Область применения | железнодорожный, автомобильный |
| Пересекает | Третье транспортное кольцо, Бутырскую и Новослободскую улицы, Алексеевскую соединительную линию |
| Место расположения | Москва |
| Конструкция | |
| Тип конструкции | комбинированная |
| Основной пролёт | 64 м |
| Общая длина | 512 м |
| Ширина моста | 31 |
| Эксплуатация | |
| Открытие | 1966 |
Савёловская эстакада — мостовое сооружение в Москве на площади Савёловского вокзала, обеспечивающее трёхуровневую транспортную развязку магистралей автомобильного и железнодорожного транспорта.
История сооружения
[править | править код]Савёловская эстакада была сооружена в 1965—1966 годах. Архитектор сооружений Савёловской эстакады — К. Н. Яковлев, главный инженер В. Н. Константинов[1].
Описание
[править | править код]Первый (нижний) ярус трёхуровневой транспортной развязки составляют железнодорожные пути Алексеевской соединительной линии и привокзальная площадь.
Второй (средний) ярус — автомобильные Большой и Малый Савёловские путепроводы, соединяющие Бутырскую и Новослободскую улицы.
Третий (верхний) ярус — участок Третьего транспортного кольца между улицами Нижняя Масловка и Сущёвский Вал.
В комплекс входят также два транспортных тоннеля под Новослободской улицей в местах пересечения её с улицами Бутырский вал и Сущёвский вал.
Технические параметры
[править | править код]Большой и Малый Савёловские путепроводы сооружены из сборного железобетона, длина их пролётов 64 и 35 м.
Эстакада между улицами Нижняя Масловка и Сущёвский вал сооружена из предварительно напряжённого железобетона, её длина 512 м, ширина 31 м.
Литература
[править | править код]- Яковлев К. Н., Потапов А. Д. Три этажа Савёловской площади // Городское хозяйство Москвы. — 1967. — № 3.
- Лебедев А. Е., Базилевич О. К. 100 московских перекрёстков. М.: «Московский рабочий». — 1980 г. С. 76—81.
См. также
[править | править код]Примечания
[править | править код]- ↑ Рачинский Я. З. Савёловская эстакада // Полный словарь названий московских улиц / худ. А. А. Кулаков, кор. Г. В. Заславская, Н. П. Рачинская. — словарь. — Москва: Информполиграф, 2011. — С. 461. — 605 с. — 2000 экз. — ISBN 987-5-85209-263-2.
Путепроводы и эстакады над Алексеевской соединительной линией | |
|---|---|
