Линейные корабли проекта «L-20»: различия между версиями

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Интерактивная навигация по истории
[непроверенная версия][непроверенная версия]
← Предыдущая правка
Содержимое удалено Содержимое добавлено
ВизуальныйВики-текст
м Проект:Check Wikipedia → middle priority → Раздел без содержимого, replaced: == Обитаемость == == Источники == → == Источники ==, == → ==
 
(не показано 15 промежуточных версий 12 участников)
Строка 1: Строка 1:
{{Судно/Начало
{{Судно/Начало
|Название =Тип «L-20»
|Название =Тип «L-20»
|Оригинал названия =
|Оригинал названия =
|Иллюстрация =
|Иллюстрация =
|Подпись =
|Подпись =
}}
}}
{{Судно/Проект
{{Судно/Проект
|Страна =[[Файл:Flag of German Empire (jack 1903).svg|25px]] [[Германская империя]]
|Страна =[[Файл:Flag of German Empire (jack 1903).svg|25px]] [[Германская империя]]
|Операторы = [[Файл:War Ensign of Germany 1903-1918.svg|border|25px]] Kaiserliche Marine, [[Императорские военно-морские силы]]
|Операторы = [[Файл:War Ensign of Germany (1903-1918).svg|border|25px]] Kaiserliche Marine, [[Императорские военно-морские силы]]
|Изготовители =
|Изготовители =
|Последующий тип = нет
|Последующий тип = нет
Строка 25: Строка 25:
}}
}}
{{Судно/Характеристики
{{Судно/Характеристики
|Водоизмещение =45000 &nbsp; т нормальное<br />50000 &nbsp; т полное
|Водоизмещение =45 000&nbsp;т нормальное<br>50 000&nbsp;т полное
|Длина =233 м
|Длина =233 м
|Ширина =32 м
|Ширина =32 м
|Высота =
|Высота =
|Осадка =9 м при полном водоизмещении
|Осадка =9 м при полном водоизмещении
|Бронирование =главный пояс: 80-420 мм<br />верхний пояс: 120-150 мм<br />траверзы: 140—300 мм<br />башни ГК: 250—350 мм <br />барбеты башен ГК: 250—350 мм<br />боевая рубка: 170—350 мм
|Бронирование =главный пояс: 150-420 мм<br>верхний пояс: 120—370 мм<br>траверзы: 140—350 мм<br>башни ГК: 250—420 мм <br>барбеты башен ГК: 250—400 мм<br>боевая рубка: 170—420 мм
|Двигатели =2 либо 4 комплекта паровых турбин [[Паровой котёл|котлов]] Шульце—Торникроф<br />[[Паровая турбина|турбины]] Парсонса, 6 мазутных и 16 угольных котельных установок.
|Двигатели =2 либо 4 комплекта паровых турбин [[Паровой котёл|котлов]] Шульце—Торникроф<br>[[Паровая турбина|турбины]] Парсонса, 6 мазутных и 16 угольных котельных установок.
|Мощность =60&nbsp;000 л.с.
|Мощность =100 000 л. с.
|Движитель = 4 винта
|Движитель = 4 винта
|Скорость =22 [[Узел (единица измерения)|узла]] максимальная
|Скорость =22 [[Узел (единица измерения)|узла]] максимальная
|Дальность плавания =5&nbsp;000 [[Морская миля|миль]] на 13 [[Узел (единица измерения)|узлах]]
|Дальность плавания =5000 [[Морская миля|миль]] на 13 [[Узел (единица измерения)|узлах]]
|Автономность плавания =
|Автономность плавания =
|Экипаж =1200 человек
|Экипаж =1200 человек
}}
}}
{{Судно/Вооружение
{{Судно/Вооружение
|Навигационное вооружение
|Навигационное вооружение =
⚫
|Артиллерия =4 × 2 420-мм/45<br>16 × 1 150-мм/45
|Радиолокационное вооружение =
⚫
|Зенитная артиллерия =16 × 1 88 мм пушек Flak L/45 или 105 мм пушек Flak L/45
|Радиоэлектронное вооружение =
⚫
|Минно-торпедное вооружение =3 × 600-мм либо 700-мм [[Торпедный аппарат|ТА]]
|Тактическое ударное вооружение =
⚫
|Артиллерия =4 × 2 420-мм/45<br />16 × 1 150-мм/45
⚫
|Зенитная артиллерия =8 × 1 88 мм пушек Flak L/45 или 105 мм пушек Flak L/45
|Противокорабельное вооружение =
|Противолодочное вооружение =
|Зенитное ракетное вооружение =
⚫
|Минно-торпедное вооружение =3 × 600-мм либо 700-мм. [[Торпедный аппарат|ТА]]
|Авиационная группа =
|Авиационная группа =
}}
}}
{{Судно/Конец
{{Судно/Конец
}}
}}
'''Линейные корабли проекта «L-20»''' ({{lang-de|L-20}}) — нереализованный проект [[Германия|германских]] [[Линкор|линейных кораблей]] супер дредноутов периода [[Первая мировая война|Первой мировой войны]]. Корабли этого класса должны были стать дальнейшим развитием [[Линейные корабли типа «Байерн»|линкоров класса «Байерн»]].
'''Линейные корабли проекта «L-20»''' ({{lang-de|L-20}}) — нереализованный проект [[Германия|германских]] [[Линкор|линейных кораблей]] супер дредноутов периода [[Первая мировая война|Первой мировой войны]]. Корабли этого класса должны были стать дальнейшим развитием [[Линейные корабли типа «Байерн»|линкоров типа «Байерн»]].


== История создания ==
== История создания ==
Главнокомандующий «Флота открытого моря» вице-адмирал Райнхард Шеер после Ютландского сражения дал задание на разработку новых мощных линкоров. Техническое задание предусматривало вооружить новые корабли пушками 420 мм. Броневой пояс должен был составить 350 мм, а скорость хода 32 узла. При этом водоизвещение должно было составить не менее 50 тыс. тонн. 21 августа 1917 года были готовы проекты новых линкоров L 20 и L 24. Проекты были схожи имея водоизмещение 50000 тонн и скорость хода 23 уз. В процессе проектирования было решено отказаться от броневого пояса ниже ватерлинии, что дало выигрыш в скорости достигшей 26 узлов. Вооружение линкоров — 420 мм (16.5 дюймов) пушек в трех двух орудийных башнях. После доработки проекта количество башен возросло до четырёх. Корабли должны были иметь единую треногую фок-мачту, как это было характерно для немецких линкоров. Внешне корабли были очень похожи на линейных крейсеры класса Эрзац Йорк.
Главнокомандующий «Флота открытого моря» вице-адмирал Райнхард Шеер после Ютландского сражения дал задание на разработку новых мощных линкоров. Техническое задание предусматривало вооружить новые корабли пушками 420 мм. Броневой пояс должен был составить 350 мм, а скорость хода 23 узла. При этом водоизмещение должно было составить не менее 50 тыс. тонн. 21 августа 1917 года были готовы проекты новых линкоров L 20 и L 24. Проекты были схожи имея водоизмещение 50 000 тонн и скорость хода 23 уз. В процессе проектирования было решено отказаться от броневого пояса ниже ватерлинии, что дало выигрыш в скорости достигшей 26 узлов. Вооружение линкоров — 420 мм (16.5 дюймов) пушек в трех двух орудийных башнях. После доработки проекта количество башен возросло до четырёх. Корабли должны были иметь единую треногую фок-мачту, как это было характерно для немецких линкоров. Внешне корабли были очень похожи на линейных крейсеры класса Эрзац Йорк.


== Вооружение ==
== Вооружение ==
⚫
Вооружение 8×420 мм орудий располагалось в 4 двухорудийных башнях. Расположенные в бронированных казематах 12×150 мм пушек составляли средний калибр. Зенитные батареи составляли 8×88 мм пушек Flak L/45 или 8×105 мм пушек Flak L/45. Торпедные аппараты (600 или 700 мм) располагались один в носу, два по бортам.

⚫
Вооружение 8×420 мм орудий располагалось в 4-х двух орудийных башнях. Расположенные в бронированных казематах 12×150 мм пушек составляли средний калибр. Зенитные батареи составляли 8×88 мм пушек Flak L/45 или 8×105 мм пушек Flak L/45. Торпедные аппараты (600 или 700 мм) располагались один в носу, два по бортам.


Новые 420 мм пушки обладали следующими характеристиками:
Новые 420 мм пушки обладали следующими характеристиками:
Строка 67: Строка 60:
* Масса снаряда 1000 кг
* Масса снаряда 1000 кг
* Начальная скорость снаряда 800 м/сек
* Начальная скорость снаряда 800 м/сек
* Дальность стрельбы 33000 м.
* Дальность стрельбы 33 000 м.


== Бронирование ==
== Бронирование ==
⚫
Бронирование линкоров проекта L-20 доходило до 350—420 мм.

⚫
* главный пояс: 80-350 мм
⚫
Бронирование линкоров класса L-20 доходило до 350-420 мм.
⚫
* главный пояс: 80-420 мм
* верхний пояс: 120—150 мм
* верхний пояс: 120—150 мм
* траверзы: 140—300 мм
* траверзы: 140—300 мм
Строка 80: Строка 72:


== Силовая установка ==
== Силовая установка ==
⚫
4 паровые турбины, вращающие 4 вала с 4 гребными винтами. Силовая установка линкоров L-20 состояла из 6 мазутных и 16 угольных котлов Шульца-Торникрофта.

⚫
4 паровые турбины, вращающие 4 вала с 4-мя гребными винтами. Силовая установка линкоров L-20 состояла из 6 мазутных и 16 угольных котлов Шульца-Торникрофта.
* Запасы топлива:
* Запасы топлива:
* 2 950 тонн угля;
* 2950 тонн угля;
* 1 970 тонн мазута.
* 1970 тонн мазута.

== Обитаемость ==


== Источники ==
== Источники ==
⚫
{{значимость|дата=2013-11-27}}{{нет источников|дата=2013-11-27}}

<!-- == Вооружение ==

Вооружение 8×420 мм пушек располагалось в 4-х двух орудийных башнях. Расположенные в бронированных казематах 12 150 мм пушек составляли средний калибр. Зенитные батареи составляли 8×88 мм пушек Flak L/45 или 8×105 мм пушек Flak L/45. Торпедные аппараты (600 или 700 мм) располагались один в носу, два по бортам.

Новые 420 мм пушки обладали следующими характеристиками:
* Угол возвышения орудия 30 градусов
* Масса снаряда 1000 кг
* Начальная скорость снаряда 800 м/сек
* Дальность стрельбы 33000 м.

== Бронирование ==

== Силовая установка ==

4 паровые турбины вращающие 4 вала с 4-мя гребными винтами. Силовая установка линкоров L-20 состояла из 6 мазутных и 16 угольных котлов. Запасы топлива:
* 2 950 тонн угля;
* 1 970 тонн мазута.

== Обитаемость ==

== Источники == -->

⚫
{{значимость|2013-11-27}}{{нет источников|дата=2013-11-27}}
{{Линейные корабли Германии|style=collapsed}}
{{Линейные корабли Германии|style=collapsed}}
{{Боевые корабли ВМС Германии периода Первой мировой войны|state = collapsed}}
{{Боевые корабли ВМС Германии периода Первой мировой войны|state = collapsed}}


[[Категория:Нереализованные проекты кораблей]]
[[Категория:Нереализованные проекты кораблей]]
[[Категория:Корабли Германии]]
[[Категория:Линкоры Германии]]

Текущая версия от 10:28, 5 октября 2024

Тип «L-20»
Проект
Страна
Операторы
Предшествующий тип «Байерн»
Последующий тип нет
Годы постройки не закладывались
Запланировано 4
Построено не строились
Потери нет
Основные характеристики
Водоизмещение 45 000 т нормальное
50 000 т полное
Длина 233 м
Ширина 32 м
Осадка 9 м при полном водоизмещении
Бронирование главный пояс: 150-420 мм
верхний пояс: 120—370 мм
траверзы: 140—350 мм
башни ГК: 250—420 мм
барбеты башен ГК: 250—400 мм
боевая рубка: 170—420 мм
Двигатели 2 либо 4 комплекта паровых турбин котлов Шульце—Торникроф
турбины Парсонса, 6 мазутных и 16 угольных котельных установок.
Мощность 100 000 л. с.
Движитель 4 винта
Скорость хода 22 узла максимальная
Дальность плавания 5000 миль на 13 узлах
Экипаж 1200 человек
Вооружение
Артиллерия 4 × 2 420-мм/45
16 × 1 150-мм/45
Зенитная артиллерия 16 × 1 88 мм пушек Flak L/45 или 105 мм пушек Flak L/45
Минно-торпедное вооружение 3 × 600-мм либо 700-мм ТА

Линейные корабли проекта «L-20» (нем. L-20) — нереализованный проект германских линейных кораблей супер дредноутов периода Первой мировой войны. Корабли этого класса должны были стать дальнейшим развитием линкоров типа «Байерн».

История создания

[править | править код]

Главнокомандующий «Флота открытого моря» вице-адмирал Райнхард Шеер после Ютландского сражения дал задание на разработку новых мощных линкоров. Техническое задание предусматривало вооружить новые корабли пушками 420 мм. Броневой пояс должен был составить 350 мм, а скорость хода 23 узла. При этом водоизмещение должно было составить не менее 50 тыс. тонн. 21 августа 1917 года были готовы проекты новых линкоров L 20 и L 24. Проекты были схожи имея водоизмещение 50 000 тонн и скорость хода 23 уз. В процессе проектирования было решено отказаться от броневого пояса ниже ватерлинии, что дало выигрыш в скорости достигшей 26 узлов. Вооружение линкоров — 420 мм (16.5 дюймов) пушек в трех двух орудийных башнях. После доработки проекта количество башен возросло до четырёх. Корабли должны были иметь единую треногую фок-мачту, как это было характерно для немецких линкоров. Внешне корабли были очень похожи на линейных крейсеры класса Эрзац Йорк.

Вооружение

[править | править код]

Вооружение 8×420 мм орудий располагалось в 4 двухорудийных башнях. Расположенные в бронированных казематах 12×150 мм пушек составляли средний калибр. Зенитные батареи составляли 8×88 мм пушек Flak L/45 или 8×105 мм пушек Flak L/45. Торпедные аппараты (600 или 700 мм) располагались один в носу, два по бортам.

Новые 420 мм пушки обладали следующими характеристиками:

  • Угол возвышения орудия 30 градусов
  • Масса снаряда 1000 кг
  • Начальная скорость снаряда 800 м/сек
  • Дальность стрельбы 33 000 м.

Бронирование

[править | править код]

Бронирование линкоров проекта L-20 доходило до 350—420 мм.

  • главный пояс: 80-350 мм
  • верхний пояс: 120—150 мм
  • траверзы: 140—300 мм
  • башни ГК: 250—350 мм
  • барбеты башен ГК: 250—350 мм
  • боевая рубка: 170—350 мм

Силовая установка

[править | править код]

4 паровые турбины, вращающие 4 вала с 4 гребными винтами. Силовая установка линкоров L-20 состояла из 6 мазутных и 16 угольных котлов Шульца-Торникрофта.

  • Запасы топлива:
  • 2950 тонн угля;
  • 1970 тонн мазута.

Источники

[править | править код]
Источник — https://ru.wikipedia.org/ruwiki/w/index.php?title=Линейные_корабли_проекта_«L-20»&oldid=140592597