Чубаков, Кирилл Николаевич: различия между версиями

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Интерактивная навигация по истории
(Показать все непатрулированные изменения)
[непроверенная версия][непроверенная версия]
← Предыдущая правка
Содержимое удалено Содержимое добавлено
ВизуальныйВики-текст
→Биография: дополнение
м checkwiki fixes (1, 2, 9, 17, 22, 26, 38, 48, 50, 52, 54, 63, 64, 65, 66, 76, 81, 86, 88, 89, 101, 103)
 
(не показано 46 промежуточных версий 16 участников)
Строка 1: Строка 1:
⚫
{{не путать|Чубаков, Юрий Андреевич|Юрием Андреевичем Чубаковым|награждённым [[Список награждённых медалью «За спасение погибавших», 1997 год|медалью «За спасение погибавших» в 1997 году]]}}
{{редактирую раздел|1=[[Служебная:Contributions/Without imagination|Without imagination]]|2=20:14, 4 марта 2012 (UTC)}}
{{Государственный деятель
{{Государственный деятель
|русское имя = Кирилл Николаевич Чубаков
|имя = Кирилл Николаевич Чубаков
|оригинальное имя = <!-- имя персоны на родном языке -->
|оригинал имени = <!-- имя персоны на родном языке -->
|портрет = Чубаков, Кирилл Николаевич на полюсе.jpg
|изображение = Чубаков, Кирилл Николаевич на полюсе.jpg
|подпись = [[Северный полюс]], [[Поход ледокола «Арктика» на Северный полюс 1977 года|1977 год]]. На фоне [[Арктика (атомный ледокол)|«Арктики»]] справа налево: [[Гуженко, Тимофей Борисович|Т. Б. Гуженко]], [[Чубаков, Кирилл Николаевич|К. Н. Чубаков]], [[Кучиев, Юрий Сергеевич|Ю. С. Кучиев]]
|описание изображения = [[Северный полюс]], [[Поход ледокола «Арктика» на Северный полюс 1977 года|1977 год]]. На фоне [[Арктика (атомный ледокол проекта 10520)|«Арктики»]] справа налево: [[Гуженко, Тимофей Борисович|Т. Б. Гуженко]], К. Н. Чубаков, [[Кучиев, Юрий Сергеевич|Ю. С. Кучиев]]
|ширина портрета = 350px
|ширина = 350px
|герб = <!-- герб персоны -->
|герб = <!-- герб персоны -->
|подпись герба = <!-- подпись под гербом -->
|подпись герба = <!-- подпись под гербом -->
|ширина герба = <!-- ширина изображения герба в пикселях (по умолчанию — 120px) -->
|ширина герба = <!-- ширина изображения герба в пикселях (по умолчанию — 120px) -->



<!-- ИНФОРМАЦИЯ О ТИТУЛАХ -->
<!-- ИНФОРМАЦИЯ О ТИТУЛАХ -->
|титул = Начальник [[Северный морской путь|Северного морского пути]]
|должность = Начальник [[Северный морской путь|Северного морского пути]]
|под именем = <!-- имя, под которым шло правление -->
|под именем = <!-- имя, под которым шло правление -->
|флаг = <!-- флаг, соответствующий титулу -->
|флаг = <!-- флаг, соответствующий титулу -->
|флаг2 =
|флаг2 =


|периодначало = 1971
|периодначало = 1971
Строка 22: Строка 21:


|предшественник =
|предшественник =
|преемник =
|преемник =


|тронное имя = <!-- тронное имя персоны -->
|тронное имя = <!-- тронное имя персоны -->
Строка 60: Строка 59:
и т. д.
и т. д.
-->
-->



<!-- ЛИЧНЫЕ ДАННЫЕ -->
<!-- ЛИЧНЫЕ ДАННЫЕ -->
|дата рождения = 1926
|дата рождения = 24.04.1926
|место рождения =
|место рождения = [[Таллин]]
|дата смерти = 1986
|дата смерти = 3.02.1986
|место смерти =
|место смерти =
|похоронен = <!-- место захоронения (для мужчин) -->
|похоронен = <!-- место захоронения (для мужчин) -->
|похоронена = <!-- место захоронения (для женщин) -->
|похоронена = <!-- место захоронения (для женщин) -->
|династия =
|род =
|имя при рождении =
|имя при рождении =
|отец =
|отец =
Строка 75: Строка 73:
|супруг =
|супруг =
|супруга =
|супруга =
|дети =
|дети =


<!-- ВОЕННАЯ СЛУЖБА -->
<!-- ВОЕННАЯ СЛУЖБА -->
Строка 104: Строка 102:
|сайт = <!-- сайт персоны -->
|сайт = <!-- сайт персоны -->


|Commons = <!-- название категории на [[Викисклад]]е -->
|викисклад = <!-- название категории на [[Викисклад]]е -->
}}
}}
⚫
{{не путать|Чубаков, Юрий Андреевич|Юрием Андреевичем Чубаковым|награждённым [[Список награждённых медалью «За спасение погибавших», 1997 год|медалью «За спасение погибавших» в 1997 году]]}}
'''Кирилл Николаевич Чубаков''' (1926—1986) — советский [[инженер-судостроитель]], [[полярный исследователь]], [[Капитан судна|капитан дальнего плавания]], начальник администрации [[Северный морской путь|Северного морского пути]] при [[Министерство морского флота СССР|Министерстве морского флота СССР]].
'''Кирилл Николаевич Чубаков''' (1926—1986) — советский [[инженер-судостроитель]], [[полярный исследователь]], [[Капитан судна|капитан дальнего плавания]], начальник администрации [[Северный морской путь|Северного морского пути]] при [[Министерство морского флота СССР|Министерстве морского флота СССР]].
При нём Северный морской путь начал получать [[Арктика (класс атомных ледоколов)|ледоколы «Арктика»]], за счёт этого на Северном морском пути была открыта круглогодичная навигация.
При его личном содействии началось строительство [[Арктика (класс атомных ледоколов)|ледоколов «Арктика»]], что позволило начать круглогодичную навигацию на крайнем западном участке Северного морского пути (Карское море и устье реки Енисей).


== Биография ==
== Биография ==
Родился в 1926 году, после [[Великая Отечественная война|войны]] отучился на [[Капитан судна|капитана дальнего плавания]] пришёл на флот [[Мурманское морское пароходство|Мурманского морского пароходства]].
Родился в 1926 году в Таллине, во время [[Великая Отечественная война|войны]] (1944 год) поступил в первый набор [[Таллиннское мореходное училище|Таллиннского мореходного училища]], выпуск состоялся в начале 1949 года.
Был распределён на флот [[Мурманское морское пароходство|Мурманского морского пароходства]].
В период 1950—1955 годов занимал должности четвёртого, третьего, второго, старшего помощника капитана на судах и ледоколах Главного управления Северного морского пути.
В период 1950—1955 годов занимал должности четвёртого, третьего, второго, старшего помощника капитана на судах и ледоколах Главного управления Северного морского пути<ref name="Names" />.


В 1955 году поступил в [[Государственная морская академия имени адмирала С. О. Макарова|Ленинградское Высшее Инженерное Морское Училище имени адмирала С. О. Макарова]].
В 1955 году поступил в [[Государственная морская академия имени адмирала С. О. Макарова|Ленинградское Высшее Инженерное Морское Училище имени адмирала С. О. Макарова]].
В 1955—1962 годах стал [[старший помощник капитана|старшим помощником капитана]] потом и капитаном судов Мурманского морского пароходства.
В 1955—1962 годах стал [[старший помощник капитана|старшим помощником капитана]], а потом и капитаном судов Мурманского морского пароходства.
В 1956 году стал старшим помощником капитана [[Лена (дизель-электроход)|дизель-электрохода «Лена»]], отправился во [[вторая советская Антарктическая экспедиция|вторую Антарктическую экспедицию]].
В 1956 году стал старшим помощником капитана [[Лена (дизель-электроход)|дизель-электрохода «Лена»]], отправился во [[вторая советская Антарктическая экспедиция|вторую Антарктическую экспедицию]].
Так как в полярные экспедиции могли ходить только люди с высшим образованием, он использовал обучение в Училище имени адмирала С. О. Макарова, чтобы {{Comment|указать неоконченное высшее образование|Формально говоря, он не имел права этого делать, так как неоконченным высшим образованием считалось успешное окончание как минимум трёх курсов}}.
При нём 5 декабря 1956 года произошло происшествие с разрушением [[Дизель|дизеля]] № 1 при работе на [[Холостой ход|холостом ходу]]<ref name="Steam" />.
При нём 5 декабря 1956 года произошло происшествие с разрушением [[Дизельный двигатель|дизеля]] № 1 при работе на [[Холостой ход|холостом ходу]]<ref name="Names" /><ref name="Steam" />.


С 1962 по 1970 годы перешёл на руководящую работу, стал главным штурманом [[Управление Главморревизора|Управления Главморревизора]] Министерства морского флота СССР позже стал начальником Отдела морских ледовых операций, лалее заместителем начальника [[Главное управление торгового мореплавания и портов|Главного управления мореплавания]] Министерства морского флота СССР.
С 1962 по 1970 годы перешёл на руководящую работу, стал главным штурманом [[Управление Главморревизора|Управления Главморревизора]] Министерства морского флота СССР, позднее стал начальником Отдела морских ледовых операций, далее заместителем начальника [[Главное управление торгового мореплавания и портов|Главного управления мореплавания]] Министерства морского флота СССР.
С 1971 по 1985 был назначен начальником администрации Северного морского пути при Министерстве морского флота СССР.
При министре [[Гуженко, Тимофей Борисович|Т. Б. Гуженко]] с 1971 по 1985 был назначен начальником администрации Северного морского пути при Министерстве морского флота СССР<ref name="Names" />.
Был инициатором, организатором и заместителем руководителя экспедиции на атомоходе "Арктика" к Северному полюсу в августе 1977 года - первого исторического рейса надводного судна, достигшего полюса. Как известно, эта экспедиция, руководителем которой был министр морского флота Т.Б. Гуженко, получила заслуженное признание как в нашей стране, так и за рубежом<ref name="Xroniki-nauki" />.
⚫
Давал большое количество интервью советским крупным журналам, в которых описывал [[Арктика|экспедицию 1977 года к Северному полюсу]] и высокоширотный экспериментальный рейс дизельэлектрохода «[[Капитан Мышевский]]» и [[Сибирь (атомный ледокол)|атомного ледокола «Сибирь»]] (1977—1978), открывший круглогодичную навигацию в Арктике.


⚫
Давал большое количество интервью советским крупным журналам и газетам, в которых описывал экспедицию 1977 года к Северному полюсу и высокоширотный экспериментальный рейс дизельэлектрохода «[[Капитан Мышевский]]» и [[Сибирь (атомный ледокол)|атомного ледокола «Сибирь»]] (1977—1978), открывший круглогодичную навигацию в Арктике<ref name="3000miles" />.
⚫
Награды:

Был женат, жена, Галина Ивановна Чубакова, работала режиссёром студии «Центрнаучфильм», участвовала в экспедиции на полюс в 1977 году.
Чубаковы стали первой супружеской парой, покорившей Северный полюс<ref name="Xroniki-nauki" />.

⚫
Награды<ref name="Names" />:
{{col-begin}}
{{col-begin}}
{{col-3}}
{{col-3}}
Строка 139: Строка 143:


Умер в 1986 году, архив К. Н. Чубакова находится в Российском государственном архиве экономики ([[Российский государственный исторический архив|Федеральный архив Российской федерации]])<ref name="Archive" />.
Умер в 1986 году, архив К. Н. Чубакова находится в Российском государственном архиве экономики ([[Российский государственный исторический архив|Федеральный архив Российской федерации]])<ref name="Archive" />.

С 1987 года в [[Новоталлиннский порт|Новоталлиннском порту]] работал купленный в Финляндии ледокол «Капитан Чубаков» (с 1991 года переименован в [[Karu res]]).
<!--== См. также ==-->
<!--== См. также ==-->


== Примечания ==
== Примечания ==
{{Примечания|2|refs=
{{Примечания|2|refs=
<ref name="Archive">{{cite web
<ref name="Names">{{статья
|заглавие=Чубаков Кирилл Николаевич
⚫
|url=http://guides.rusarchives.ru/browse/gbfond.html?bid=104&fund_id=56779
|ссылка=http://www.law-order.ru/catalog/enciklopedia/reference/ru_ch/t67562.html
⚫
|title=Путеводитель. Фонды личного происхождения. Российский государственный архив экономики. 3. 2001
|издание=Великая Россия. Имена
⚫
|quote=Документы администрации Северного морского пути Минморфлота СССР по арктическим навигациям (1971 - 1982), Высокоширотного экспериментального рейса дизельэлектрохода "Капитан Мышевский" и атомного ледокола "Сибирь" (1977 - 1978). Документы о праздновании 50-летия Северного морского пути (1980 - 1982)
|тип=Электронный энциклопедический справочник
⚫
|publisher=[[Российский государственный архив экономики{{!}}Российский государственный архив экономики (РГАЭ)]]
}}{{Недоступная ссылка|date=Январь 2020 |bot=InternetArchiveBot }}</ref>
⚫
|format=Карточка архива
⚫
|accessdate=2012-03-04}}</ref>
<ref name="Steam">{{статья
<ref name="Steam">{{статья
|автор=Ванкарэм Желтовский
|автор=Ванкарэм Желтовский
Строка 157: Строка 162:
|тип=Профильный интернет-сайт
|тип=Профильный интернет-сайт
|место={{М}}
|место={{М}}
|год=2011}}</ref>}}
|год=2011
|archivedate=2011-11-13
⚫
<!-- == Литература ==
|archiveurl=https://web.archive.org/web/20111113062404/http://flot.com/blog/historyofNVMU/vankarem-zheltovsky-par-mark-son-of-the-father-part-21.php
⚫
== Ссылки ==-->
}}</ref>
<ref name="Xroniki-nauki">{{статья
|автор=Интервью '''К. Н. Чубакова'''
|заглавие=Ледокол «Арктика». Первый рейс
|ссылка=http://xroniki-nauki.ru/fakty-nauki/ledokol-arktika
|издание=http://xroniki-nauki.ru/
|archivedate=2012-02-17
|archiveurl=https://web.archive.org/web/20120217142518/http://xroniki-nauki.ru/fakty-nauki/ledokol-arktika
}}</ref>
<ref name="3000miles">{{статья
|автор=В. Корякин, Д. Евстигнеев
|заглавие=Три тысячи миль во льдах
|ссылка=http://www.vokrugsveta.ru/vs/article/6017/
|издание=[[Вокруг света]]
|тип=Журнал
|год=1978
|выпуск=декабрь
|archivedate=2011-02-28
|archiveurl=https://web.archive.org/web/20110228134300/http://www.vokrugsveta.ru/vs/article/6017/
}}</ref>
<ref name="Archive">{{cite web
⚫
|url=http://guides.rusarchives.ru/browse/gbfond.html?bid=104&fund_id=56779
⚫
|title=Путеводитель. Фонды личного происхождения. Российский государственный архив экономики. 3. 2001
⚫
|quote=Документы администрации Северного морского пути Минморфлота СССР по арктическим навигациям (1971 - 1982), Высокоширотного экспериментального рейса дизельэлектрохода "Капитан Мышевский" и атомного ледокола "Сибирь" (1977 - 1978). Документы о праздновании 50-летия Северного морского пути (1980 - 1982)
⚫
|publisher=[[Российский государственный архив экономики|Российский государственный архив экономики (РГАЭ)]]
⚫
|format=Карточка архива
⚫
|accessdate=2012-03-04
|archiveurl=https://web.archive.org/web/20160314072313/http://guides.rusarchives.ru/browse/gbfond.html?bid=104&fund_id=56779
|archivedate=2016-03-14
|deadlink=yes
}}</ref>}}

⚫
== Литература о Чубакове ==
* {{книга|автор=Юрий Рястас|заглавие=Воспоминания бывшего курсанта ТМУ|место=Таллинн|год=2000|серия=Это вам,романтики}}
* А. И. Арикайнен. "Капитан Чубаков" - имя на борту. - "Морской флот", 1988, №2, стр. 11-12.
* {{книга|автор=А.И. Арикайнен|заглавие=Центр притяжения - Северный полюс|место=Москва, "Наука"|год=1988}}
* {{книга|автор=[[Г.Д. Бурков]]|заглавие=Мы пришли к тебе, полюс!|место=ИД "Сказочная дорога"|год=2013}}

== Публикации ==

=== Книги ===
* К.Н. Чубаков. Северный морской путь. - М.: "Знание", 1979
* {{книга|автор=[[Арикайнен, Александр Иванович|А. И. Арикайнен]], К. Н. Чубаков|заглавие=Азбука ледового плавания|место={{М}}|издательство=[[Транспорт (издательство)|Транспорт]]|год=1987|страниц=223}}

=== Статьи ===
* Б.С. Майнагашев, К.Н. Чубаков. Три тысячи миль во льдах. - "Вокруг Света", 1978, №12
* К.Н. Чубаков. Освоение высокоширотной магистрали Северного морского пути. - М.: "Летопись Севера", 1982, стр. 92-102
* А.И. Арикайнен, К.Н. Чубаков. Ледоколы США и Канады. - "Морской флот", 1982, №6, стр. 56-59
* А.И. Арикайнен, К.Н. Чубаков. Суда для Арктики - тенденции развития. - "Морской флот", 1982, №9, стр. 22-27
* А.И. Арикайнен, К.Н. Чубаков. Северный морской путь: прошлое и настоящее. "Морской флот", 1982, №12, стр. 22-27
* А.И. Арикайнен, К.Н. Чубаков. Сквозь льды. - "Красноярский рабочий", 22 июня 1983 года
* К.Н. Чубаков. Новый этап в освоении Северного морского пути. - М.: "Летопись Севера", 1985. стр. 51-59
⚫
<!-- == Ссылки ==-->

[[Категория:Отличники Аэрофлота]]

Текущая версия от 11:26, 5 октября 2024

Не следует путать с Юрием Андреевичем Чубаковым — награждённым медалью «За спасение погибавших» в 1997 году.
Кирилл Николаевич Чубаков
Северный полюс, 1977 год. На фоне «Арктики» справа налево: Т. Б. Гуженко, К. Н. Чубаков, Ю. С. Кучиев
Северный полюс, 1977 год. На фоне «Арктики» справа налево: Т. Б. Гуженко, К. Н. Чубаков, Ю. С. Кучиев
Начальник Северного морского пути
1971 — 1985
Рождение 24 апреля 1926(1926-04-24)
Таллин
Смерть 3 февраля 1986(1986-02-03) (59 лет)
Партия КПСС
Награды Орден ЛенинаОрден Октябрьской РеволюцииОрден Трудового Красного ЗнамениОрден «Знак Почёта»Орден Дружбы народов

Кирилл Николаевич Чубаков (1926—1986) — советский инженер-судостроитель, полярный исследователь, капитан дальнего плавания, начальник администрации Северного морского пути при Министерстве морского флота СССР. При его личном содействии началось строительство ледоколов «Арктика», что позволило начать круглогодичную навигацию на крайнем западном участке Северного морского пути (Карское море и устье реки Енисей).

Биография

[править | править код]

Родился в 1926 году в Таллине, во время войны (1944 год) поступил в первый набор Таллиннского мореходного училища, выпуск состоялся в начале 1949 года. Был распределён на флот Мурманского морского пароходства. В период 1950—1955 годов занимал должности четвёртого, третьего, второго, старшего помощника капитана на судах и ледоколах Главного управления Северного морского пути[1].

В 1955 году поступил в Ленинградское Высшее Инженерное Морское Училище имени адмирала С. О. Макарова. В 1955—1962 годах стал старшим помощником капитана, а потом и капитаном судов Мурманского морского пароходства. В 1956 году стал старшим помощником капитана дизель-электрохода «Лена», отправился во вторую Антарктическую экспедицию. Так как в полярные экспедиции могли ходить только люди с высшим образованием, он использовал обучение в Училище имени адмирала С. О. Макарова, чтобы указать неоконченное высшее образование. При нём 5 декабря 1956 года произошло происшествие с разрушением дизеля № 1 при работе на холостом ходу[1][2].

С 1962 по 1970 годы перешёл на руководящую работу, стал главным штурманом Управления Главморревизора Министерства морского флота СССР, позднее стал начальником Отдела морских ледовых операций, далее заместителем начальника Главного управления мореплавания Министерства морского флота СССР. При министре Т. Б. Гуженко с 1971 по 1985 был назначен начальником администрации Северного морского пути при Министерстве морского флота СССР[1]. Был инициатором, организатором и заместителем руководителя экспедиции на атомоходе "Арктика" к Северному полюсу в августе 1977 года - первого исторического рейса надводного судна, достигшего полюса. Как известно, эта экспедиция, руководителем которой был министр морского флота Т.Б. Гуженко, получила заслуженное признание как в нашей стране, так и за рубежом[3].

Давал большое количество интервью советским крупным журналам и газетам, в которых описывал экспедицию 1977 года к Северному полюсу и высокоширотный экспериментальный рейс дизельэлектрохода «Капитан Мышевский» и атомного ледокола «Сибирь» (1977—1978), открывший круглогодичную навигацию в Арктике[4].

Был женат, жена, Галина Ивановна Чубакова, работала режиссёром студии «Центрнаучфильм», участвовала в экспедиции на полюс в 1977 году. Чубаковы стали первой супружеской парой, покорившей Северный полюс[3].

Награды[1]:

Умер в 1986 году, архив К. Н. Чубакова находится в Российском государственном архиве экономики (Федеральный архив Российской федерации)[5].

С 1987 года в Новоталлиннском порту работал купленный в Финляндии ледокол «Капитан Чубаков» (с 1991 года переименован в Karu res).

Примечания

[править | править код]
  1. ↑ 1 2 3 4 Чубаков Кирилл Николаевич // Великая Россия. Имена : Электронный энциклопедический справочник. (недоступная ссылка)
  2. ↑ Ванкарэм Желтовский. Пар на марке (Сын об отце). Часть 21 // FLOT.com : Профильный интернет-сайт. — М., 2011. Архивировано 13 ноября 2011 года.
  3. ↑ 1 2 Интервью К. Н. Чубакова. Ледокол «Арктика». Первый рейс // http://xroniki-nauki.ru/.+Архивировано 17 февраля 2012 года.
  4. ↑ В. Корякин, Д. Евстигнеев. Три тысячи миль во льдах // Вокруг света : Журнал. — 1978. — Вып. декабрь. Архивировано 28 февраля 2011 года.
  5. ↑ Путеводитель. Фонды личного происхождения. Российский государственный архив экономики. 3. 2001 (Карточка архива). Российский государственный архив экономики (РГАЭ). — «Документы администрации Северного морского пути Минморфлота СССР по арктическим навигациям (1971 - 1982), Высокоширотного экспериментального рейса дизельэлектрохода "Капитан Мышевский" и атомного ледокола "Сибирь" (1977 - 1978). Документы о праздновании 50-летия Северного морского пути (1980 - 1982)». Дата обращения: 4 марта 2012. Архивировано из оригинала 14 марта 2016 года.

Литература о Чубакове

[править | править код]
  • Юрий Рястас. Воспоминания бывшего курсанта ТМУ. — Таллинн, 2000. — (Это вам,романтики).
  • А. И. Арикайнен. "Капитан Чубаков" - имя на борту. - "Морской флот", 1988, №2, стр. 11-12.
  • А.И. Арикайнен. Центр притяжения - Северный полюс. — Москва, "Наука", 1988.
  • Г.Д. Бурков. Мы пришли к тебе, полюс!. — ИД "Сказочная дорога", 2013.

Публикации

[править | править код]

Книги

[править | править код]
  • К.Н. Чубаков. Северный морской путь. - М.: "Знание", 1979
  • А. И. Арикайнен, К. Н. Чубаков. Азбука ледового плавания. — М.: Транспорт, 1987. — 223 с.

Статьи

[править | править код]
  • Б.С. Майнагашев, К.Н. Чубаков. Три тысячи миль во льдах. - "Вокруг Света", 1978, №12
  • К.Н. Чубаков. Освоение высокоширотной магистрали Северного морского пути. - М.: "Летопись Севера", 1982, стр. 92-102
  • А.И. Арикайнен, К.Н. Чубаков. Ледоколы США и Канады. - "Морской флот", 1982, №6, стр. 56-59
  • А.И. Арикайнен, К.Н. Чубаков. Суда для Арктики - тенденции развития. - "Морской флот", 1982, №9, стр. 22-27
  • А.И. Арикайнен, К.Н. Чубаков. Северный морской путь: прошлое и настоящее. "Морской флот", 1982, №12, стр. 22-27
  • А.И. Арикайнен, К.Н. Чубаков. Сквозь льды. - "Красноярский рабочий", 22 июня 1983 года
  • К.Н. Чубаков. Новый этап в освоении Северного морского пути. - М.: "Летопись Севера", 1985. стр. 51-59
Источник — https://ru.wikipedia.org/ruwiki/w/index.php?title=Чубаков,_Кирилл_Николаевич&oldid=140595212