LADA Tarzan: различия между версиями

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Интерактивная навигация по истории
(Показать все непатрулированные изменения)
[отпатрулированная версия][непроверенная версия]
← Предыдущая правка
Содержимое удалено Содержимое добавлено
ВизуальныйВики-текст
м откат правок 83.149.47.74 (обс.) к версии Pi novikov
Метка: откат
Нет описания правки
Метки: с мобильного устройства из мобильной версии через расширенный мобильный режим
 
(не показаны 23 промежуточные версии 13 участников)
Строка 1: Строка 1:
{{Значения|Тарзан (значения)}}
{{к удалению|2019-07-12}}
'''LADA Tarzan''' — семейство внедорожных легковых автомобилей, выпускавшихся [[АвтоВАЗ]]ом. Представляет собой модификации на базе моделей «Нива».
'''Lada Tarzan''' — семейство внедорожных легковых автомобилей, выпускавшихся [[АвтоВАЗ]]ом. Представляет собой модификации на базе моделей «Нива», с кузовами от других моделей ВАЗ.


== Описание ==
== Описание ==
Летом 1998 г. АвтоВАЗ выпустил три модели рамного внедорожника «Тарзан»: ВАЗ 2108−34 (ВАЗ 21083-34{{sfn|Полажинец|2016}}) — кузов ВАЗ 2108, ВАЗ 2109−34 — кузов ВАЗ 2109 и ВАЗ 21099−34 — кузов ВАЗ 21099{{sfn|Мишин|1998}}. Разработка НТЦ ОПП АвтоВАЗ и компании DECON, автомобили выпускались на предприятии «Лада-Консул»{{sfn|Полажинец|2016}}. Автомобили этой марки изготавливались на заказ{{sfn|Мишин|2000}}.
Летом 1998 г. АвтоВАЗ выпустил три модели рамного внедорожника «Тарзан»: ВАЗ 2108−34 (ВАЗ 21083-34{{sfn|Полажинец|2016}}) — кузов ВАЗ 2108, ВАЗ 2109−34 — кузов ВАЗ 2109 и ВАЗ 21099−34 — кузов ВАЗ 21099{{sfn|Мишин|1998}}. Разработка НТЦ ОПП АвтоВАЗ и компании DECON, автомобили выпускались на предприятии «Лада-Консул»{{sfn|Полажинец|2016}}. Автомобили этой марки изготавливались на заказ{{sfn|Мишин|2000}}.


Первые «Тарзаны» представляли собой гибрид «Самары» и «Нивы» — кузов от «Самары» с пластмассовыми накладками, ходовая часть, трансмиссия и силовой агрегат «Нивы» (двигатель ВАЗ-21213). Особенностью семейства явилась несущая рама и независимая задняя подвеска{{sfn|Мишин|1998}}.
Первые «Тарзаны» представляли собой гибрид «Самары» и «Нивы» — кузов от «Самары» с пластмассовыми накладками, ходовая часть, трансмиссия и силовой агрегат «Нивы» (двигатель ВАЗ-21213). Особенностью семейства явилась несущая рама и независимая задняя подвеска{{sfn|Мишин|1998}}.


В 1999 г. появился «Тарзан−2»{{sfn|Яблоков|2016}}: кузов ВАЗ 2111, несущая рама, независимая задняя подвеска, двигатель ВАЗ 2130. Планировался также вариант с двигателем ВАЗ 2112{{sfn|Мишин|2000}}. В дальнейшем появилась модель с кузовом 2112{{sfn|Полажинец|2016}}. В 2001 году «Лада-Консул» совместно с «АвтоДиогрик Корпорация» модифицировали «Тарзан» с «девяточным» кузовом — на него устанавливался дизельный двигатель Peugeot 1,9 л. До весны 2002 г. было выпущено 105 таких автомобилей{{sfn|Полажинец|2016}}.
В 1999 г. появился «Тарзан−2»{{sfn|Яблоков|2016}}: кузов ВАЗ 2111, несущая рама, независимая задняя подвеска, двигатель ВАЗ 2130. Планировался также вариант с двигателем ВАЗ 2112{{sfn|Мишин|2000}}. В дальнейшем появилась модель с кузовом 2112{{sfn|Полажинец|2016}}. В 2001 году «Лада-Консул» совместно с «АвтоДиогрик Корпорация» модифицировали «Тарзан» с «девяточным» кузовом — на него устанавливался дизельный двигатель Peugeot 1,9 л. До весны 2002 г. было выпущено 105 таких автомобилей{{sfn|Полажинец|2016}}.


В 2001 г. был разработан ВАЗ 21116−04 с кузовом «универсал» 2111{{sfn|Полажинец|2016}}. Всего было выпущено несколько сот экземпляров «Тарзанов»{{sfn|Полажинец|2016}}{{sfn|Яблоков|2016}}.
В 2001 г. был разработан ВАЗ 21116−04 с кузовом «универсал» 2111{{sfn|Полажинец|2016}}. Всего было выпущено несколько сотен экземпляров «Тарзанов»{{sfn|Полажинец|2016}}{{sfn|Яблоков|2016}}.


{| class="wikitable"
{| class="wikitable"
Строка 15: Строка 15:
! Модель !! Кузов !! Двигатель !! Годы выпуска
! Модель !! Кузов !! Двигатель !! Годы выпуска
|-
|-
| 2108−34 || 2108 || 21213 || 1998—?
| 2108−34 || 2108 || 21213 || 1998—1999
|-
|-
| 2109−34 || 2109 || 21213 || 1998—?
| 2109−34 || 2109 || 21213 || 1998—2006
|-
|-
| ? || 2109 || Peugeot 1,9 || 2001—2002
| ? || 2109 || Peugeot 1,9 || 2001—2002
|-
|-
| 21099−34 || 21099 || 21213 || 1998—?
| 21099−34 || 21099 || 21213 || 1998—2012
|-
|-
| 2111−90 || 2111 || 2130 || 1999—2002
| 2111−90 || 2111 || 2130 || 1999—2002
Строка 31: Строка 31:
== Тарзан ==
== Тарзан ==
{{Автомобиль
{{Автомобиль
| название = LADA Tarzan
| название = Lada Tarzan
| фото = VAZ-210934 - front.jpg
| фото = VAZ-210934 - front.jpg
| производитель = [[АвтоВАЗ]]
| производитель = [[АвтоВАЗ]]
Строка 37: Строка 37:
| годы производства = {{годы автомобиля|1997|2003}}
| годы производства = {{годы автомобиля|1997|2003}}
| предшественник =
| предшественник =
| преемник = [[LADA Tarzan 2]]
| преемник = [[Lada Tarzan 2]]
| заводы = {{Флаг|Россия}} [[АвтоВАЗ]] ([[Тольятти]], [[Россия]])
| заводы = {{Флаг|Россия}} [[АвтоВАЗ]] ([[Тольятти]], [[Россия]])
| платформа =
| платформа =
| класс =
| класс =
| тип кузова = {{Тип кузова|хэтчбэк|3|5}}<br>{{Тип кузова|хэтчбэк|5|5}}
| тип кузова = {{Тип кузова|хетчбэк|3|5}}<br>{{Тип кузова|хетчбэк|5|5}}
| компоновка = {{П4-компоновка}}
| компоновка = {{П4-компоновка}}
| колёсная формула = {{Колёсная формула|cat|4|4}}
| колёсная формула = {{Колёсная формула|cat|4|4}}
| двигатель = {{Двигатель
| двигатель = {{Двигатель
| производитель = [[ВАЗ]]
| производитель = [[ВАЗ]]
| марка = ВАЗ 21214-10
| наименование = ВАЗ 21214-10
| тип = бензиновый
| тип = бензиновый
| мощность = 80 л.с
| мощность = 80 л.с
Строка 59: Строка 59:
{{Двигатель
{{Двигатель
| производитель = [[ВАЗ]]
| производитель = [[ВАЗ]]
| марка = ВАЗ 2130-20
| наименование = ВАЗ 2130-20
| тип = бензиновый
| тип = бензиновый
| мощность = 85 л.с
| мощность = 85 л.с
Строка 85: Строка 85:
}}
}}
{{нет источников в разделе|дата=2019-07-17}}
{{нет источников в разделе|дата=2019-07-17}}
'''LADA Tarzan''' — семейство легковых автомобилей, выпускавшихся [[АвтоВАЗ]]ом в 1997—2003 годах. Семейство состоит из [[ВАЗ-2108]]-34 и [[ВАЗ-2109]]-34.
'''Lada Tarzan''' — семейство легковых автомобилей, выпускавшихся [[АвтоВАЗ]]ом в 1997—2003 годах. Семейство состоит из [[ВАЗ-2108]]-34 и [[ВАЗ-2109]]-34.


В 1997 году предприятие «Лада-Консул» совместно с дизайнерской организацией DECON и НТЦ ОПП АвтоВАЗа создали внедорожник под названием «Тарзан». Данный автомобиль имел кузов от семейства переднеприводных моделей ВАЗа и раму с установленными на неё основными агрегатами от [[LADA 4x4]] (подвески, [[Коробка переключения передач|КПП]], [[Раздаточная коробка|раздаточная коробка передач]], двигатель, рулевое управление). Агрегаты, кроме карданных валов (была изменена длина), пружин, амортизаторов и рамы, были использованы от серийно выпускаемых автомобилей LADA.
В 1997 году предприятие «Лада-Консул» совместно с дизайнерской организацией DECON и НТЦ ОПП АвтоВАЗа создали внедорожник под названием «Тарзан». Данный автомобиль имел кузов от семейства переднеприводных моделей ВАЗа и раму с установленными на неё основными агрегатами от [[LADA 4x4]] (подвески, [[Коробка переключения передач|КПП]], [[Раздаточная коробка|раздаточная коробка передач]], двигатель, рулевое управление). Агрегаты, кроме карданных валов (была изменена длина), пружин, амортизаторов и рамы, были использованы от серийно выпускаемых автомобилей LADA.
Кузов смонтирован на раму через резиновые подушки. Задние тормоза аналогичны передним, то есть [[дисковые]].
Кузов смонтирован на раму через резиновые подушки. Задние тормоза аналогичны передним, то есть [[Тормозная система#1960-е — 1980-е|дисковые]].
В дизайне также произошли изменения: сочленения рамы и кузова были закрыты пластиковыми накладками в виде порогов, появились накладки на арки колес, задавшие новую форму крыльям и размерами арки, и новые бамперы. В салоне изменилась облицовка центрального тоннеля: использовалась обшивка от ВАЗ-21213, и на ней находилось три рычага – КПП и ещё два - управление раздаточной коробкой.
В дизайне также произошли изменения: сочленения рамы и кузова были закрыты пластиковыми накладками в виде порогов, появились накладки на арки колес, задавшие новую форму крыльям и размерами арки, и новые бамперы. В салоне изменилась облицовка центрального тоннеля: использовалась обшивка от ВАЗ-21213, и на ней находилось три рычага — КПП и ещё два — управление раздаточной коробкой.
Автомобили изготавливали на заказ, общее число выпущенных «Тарзанов» составило чуть более 2500 экземпляров.
Автомобили изготавливали на заказ, общее число выпущенных «Тарзанов» составило чуть более 2500 экземпляров.


Строка 102: Строка 102:
== Тарзан-2 ==
== Тарзан-2 ==
{{Автомобиль
{{Автомобиль
| название = LADA Tarzan 2
| название = Lada Tarzan 2
| фото = VAZ Tarzan 2-5795.JPG
| фото = VAZ Tarzan 2-5795.JPG
| производитель = [[АвтоВАЗ]]
| производитель = [[АвтоВАЗ]]
Строка 110: Строка 110:
| платформа =
| платформа =
| класс =
| класс =
| тип кузова = {{Тип кузова|универсал|5|5}}<br>{{Тип кузова|хэтчбэк|5|5}}
| тип кузова = {{Тип кузова|универсал|5|5}}<br>{{Тип кузова|хетчбэк|5|5}}
| компоновка = {{П4-компоновка}}
| компоновка = {{П4-компоновка}}
| колёсная формула = {{Колёсная формула|cat|4|4}}
| колёсная формула = {{Колёсная формула|cat|4|4}}
| двигатель = {{Двигатель
| двигатель = {{Двигатель
| производитель = [[ВАЗ]]
| производитель = [[ВАЗ]]
| марка = ВАЗ-21214
| наименование = ВАЗ-21214
| тип = бензиновый
| тип = бензиновый
| объём = 1700
| объём = 1700
Строка 124: Строка 124:
{{Двигатель
{{Двигатель
| производитель = [[ВАЗ]]
| производитель = [[ВАЗ]]
| марка = ВАЗ-2130-20
| наименование = ВАЗ-2130-20
| тип = бензиновый
| тип = бензиновый
| объём = 1800
| объём = 1800
Строка 148: Строка 148:
| связанные = [[LADA 4x4]], [[LADA 110]]
| связанные = [[LADA 4x4]], [[LADA 110]]
| дизайнер =
| дизайнер =
| викисклад = Lada 111-90 Tarzan 2
| викисклад = Lada 112-90 Tarzan-2
}}
}}
'''LADA Tarzan 2''' — семейство легковых автомобилей, выпускавшихся [[АвтоВАЗ]]ом в 1999—2006 годах. Семейство состоит из ВАЗ-2112-90 и ВАЗ-2111-90.
'''Lada Tarzan 2''' — семейство легковых автомобилей, выпускавшихся [[АвтоВАЗ]]ом в 1999—2006 годах. Семейство состоит из ВАЗ-2112-90 и ВАЗ-2111-90.


В 1999 году предприятие «Лада-Консул» совместно с дизайнерской организацией DECON и НТЦ ОПП АВТОВАЗа создали внедорожник под названием «Тарзан 2». Данный автомобиль имел кузов от семейства переднеприводной модели ВАЗа ([[ВАЗ-2112]]) и раму с установленными на неё основными агрегатами от автомобиля [[ВАЗ-2121 Нива|«Нива»]] (подвески, [[Коробка переключения передач|КПП]], [[Раздаточная коробка|раздаточная коробка передач]], рулевое управление). Агрегаты, кроме карданных валов (была изменена длина), пружин, амортизаторов и рамы, были использованы от серийно выпускаемых автомобилей ВАЗ. Кузов смонтирован на раму через резиновые подушки. Задняя подвеска была позаимствована у «Нивы», что повлекло также перенос редуктора и приводных валов. Задние тормоза аналогичны передним, то есть дисковые, колёса 15-дюймовые. Несмотря на возросший на 150 кг вес относительно Нивы расход топлива нового вседорожника благодаря хорошей аэродинамике оказался заметно меньше<ref>{{cite web|author=С. Мишин|title=«Тарзан» — продолжение сериала?|url=http://www.zr.ru/content/articles/4458-tarzan_-_prodolzhenije_seriala/|date=1998, № 10|publisher=ЗР}}</ref>.
В 1999 году предприятие «Лада-Консул» совместно с дизайнерской организацией DECON и НТЦ ОПП АВТОВАЗа создали внедорожник под названием «Тарзан 2». Данный автомобиль имел кузов от семейства переднеприводной модели ВАЗа ([[ВАЗ-2112]]) и раму с установленными на неё основными агрегатами от автомобиля «[[ВАЗ-2121 Нива|Нива]]» (подвески, [[Коробка переключения передач|КПП]], [[Раздаточная коробка|раздаточная коробка передач]], рулевое управление). Агрегаты, кроме карданных валов (была изменена длина), пружин, амортизаторов и рамы, были использованы от серийно выпускаемых автомобилей ВАЗ. Кузов смонтирован на раму через резиновые подушки. Задняя подвеска была позаимствована у «Нивы», что повлекло также перенос редуктора и приводных валов. Задние тормоза аналогичны передним, то есть дисковые, колёса 15-дюймовые. Несмотря на возросший на 150 кг вес относительно Нивы расход топлива нового вседорожника благодаря хорошей аэродинамике оказался заметно меньше{{sfn|Мишин|2000}}.


В дизайне также произошли изменения: сочленения рамы и кузова были закрыты мощными трубами в виде порогов, накладки на арки колёс, задававшие новую форму крыльям и размерами арки, и накладки, выполненные из труб, под передним и задним бамперами. В салоне изменилась облицовка центрального тоннеля: использовалась обшивка от ВАЗ-21213, и на ней находилось три рычага (КПП и ещё два, управления раздаточной коробкой).
В дизайне также произошли изменения: сочленения рамы и кузова были закрыты мощными трубами в виде порогов, накладки на арки колёс, задававшие новую форму крыльям и размерами арки, и накладки, выполненные из труб, под передним и задним бамперами. В салоне изменилась облицовка центрального тоннеля: использовалась обшивка от ВАЗ-21213, и на ней находилось три рычага (КПП и ещё два, управления раздаточной коробкой).


<gallery align="center">
<gallery align="center">
Файл:Lada 111-90 Tarzan-2 - 001.jpg|ВАЗ-2111-90
Файл:Lada 111-90 Tarzan-2 - 002.jpg
Файл:Tarzan-2 5794.JPG|ВАЗ-2112-90
Файл:Tarzan-2 5794.JPG|ВАЗ-2112-90
</gallery>
</gallery>


== См. также ==
== См. также ==
* [[Нива (автомобиль)]]
* [[LADA 4x4]]
* [[LADA Samara]]
* [[LADA Samara]]
* [[LADA 110]]
* [[LADA 110]]
Строка 228: Строка 226:
|ref= Яблоков
|ref= Яблоков
}}
}}

== Ссылки ==
* [https://autoreview.ru/articles/po-dorogam-i-bez-nih/byl-o-tarzane Лада Тарзан: симбиоз Нивы и «восьмёрки» :: [[Авторевю]], № 18, 1996]


{{Автомобили ВАЗ}}
{{Автомобили ВАЗ}}


[[Категория:Внедорожники России]]
[[Категория:Внедорожники России]]
[[Категория:Автомобили ВАЗ]]

Текущая версия от 08:35, 6 октября 2024

У этого термина существуют и другие значения, см. Тарзан (значения).

Lada Tarzan — семейство внедорожных легковых автомобилей, выпускавшихся АвтоВАЗом. Представляет собой модификации на базе моделей «Нива», с кузовами от других моделей ВАЗ.

Описание

[править | править код]

Летом 1998 г. АвтоВАЗ выпустил три модели рамного внедорожника «Тарзан»: ВАЗ 2108−34 (ВАЗ 21083-34[1]) — кузов ВАЗ 2108, ВАЗ 2109−34 — кузов ВАЗ 2109 и ВАЗ 21099−34 — кузов ВАЗ 21099[2]. Разработка НТЦ ОПП АвтоВАЗ и компании DECON, автомобили выпускались на предприятии «Лада-Консул»[1]. Автомобили этой марки изготавливались на заказ[3].

Первые «Тарзаны» представляли собой гибрид «Самары» и «Нивы» — кузов от «Самары» с пластмассовыми накладками, ходовая часть, трансмиссия и силовой агрегат «Нивы» (двигатель ВАЗ-21213). Особенностью семейства явилась несущая рама и независимая задняя подвеска[2].

В 1999 г. появился «Тарзан−2»[4]: кузов ВАЗ 2111, несущая рама, независимая задняя подвеска, двигатель ВАЗ 2130. Планировался также вариант с двигателем ВАЗ 2112[3]. В дальнейшем появилась модель с кузовом 2112[1]. В 2001 году «Лада-Консул» совместно с «АвтоДиогрик Корпорация» модифицировали «Тарзан» с «девяточным» кузовом — на него устанавливался дизельный двигатель Peugeot 1,9 л. До весны 2002 г. было выпущено 105 таких автомобилей[1].

В 2001 г. был разработан ВАЗ 21116−04 с кузовом «универсал» 2111[1]. Всего было выпущено несколько сотен экземпляров «Тарзанов»[1][4].

Модель Кузов Двигатель Годы выпуска
2108−34 2108 21213 1998—1999
2109−34 2109 21213 1998—2006
? 2109 Peugeot 1,9 2001—2002
21099−34 21099 21213 1998—2012
2111−90 2111 2130 1999—2002
2112−90 2112 2130 1999—2002

Тарзан

[править | править код]
Lada Tarzan
Общие данные
Производитель АвтоВАЗ
Годы производства 1997—2003
Сборка Россия АвтоВАЗ (Тольятти, Россия)
Иные обозначения «Тарзан 1»
Дизайн и конструкция
Тип кузова 3‑дв. хетчбэк (5‑мест.)
5‑дв. хетчбэк (5‑мест.)
Компоновка переднемоторная, полноприводная
Колёсная формула 4 × 4
Двигатель
Трансмиссия
механическая, 5-ступенчатая
Массогабаритные характеристики
Длина 4030 мм
Ширина 1710 мм
Высота 1590 мм
Колёсная база 2585 мм
Колея задняя 1470 мм
Колея передняя 1470 мм
Масса 1120 кг
На рынке
Связанные LADA 4x4, LADA Samara
Другая информация
Объём бака 43 л
Дизайнер дизайн-группа DECON
Lada Tarzan 2
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Lada Tarzan — семейство легковых автомобилей, выпускавшихся АвтоВАЗом в 1997—2003 годах. Семейство состоит из ВАЗ-2108-34 и ВАЗ-2109-34.

В 1997 году предприятие «Лада-Консул» совместно с дизайнерской организацией DECON и НТЦ ОПП АвтоВАЗа создали внедорожник под названием «Тарзан». Данный автомобиль имел кузов от семейства переднеприводных моделей ВАЗа и раму с установленными на неё основными агрегатами от LADA 4x4 (подвески, КПП, раздаточная коробка передач, двигатель, рулевое управление). Агрегаты, кроме карданных валов (была изменена длина), пружин, амортизаторов и рамы, были использованы от серийно выпускаемых автомобилей LADA. Кузов смонтирован на раму через резиновые подушки. Задние тормоза аналогичны передним, то есть дисковые. В дизайне также произошли изменения: сочленения рамы и кузова были закрыты пластиковыми накладками в виде порогов, появились накладки на арки колес, задавшие новую форму крыльям и размерами арки, и новые бамперы. В салоне изменилась облицовка центрального тоннеля: использовалась обшивка от ВАЗ-21213, и на ней находилось три рычага — КПП и ещё два — управление раздаточной коробкой. Автомобили изготавливали на заказ, общее число выпущенных «Тарзанов» составило чуть более 2500 экземпляров.

  • Шильдик на задней двери
    Шильдик на задней двери
  • ВАЗ-210934 вид сзади
    ВАЗ-210934 вид сзади
  • ВАЗ-210934 Подкапотное пространство
    ВАЗ-210934 Подкапотное пространство
  • Салон ВАЗ-210934
    Салон ВАЗ-210934

Тарзан-2

[править | править код]
Lada Tarzan 2
Общие данные
Производитель АвтоВАЗ
Годы производства 1999—2006
Сборка Россия АвтоВАЗ (Тольятти, Россия)
Иные обозначения Тарзан 2
Дизайн и конструкция
Тип кузова 5‑дв. универсал (5‑мест.)
5‑дв. хетчбэк (5‑мест.)
Компоновка переднемоторная, полноприводная
Колёсная формула 4 × 4
Двигатель
Массогабаритные характеристики
Длина 4255 мм
Ширина 1710 мм
Высота 1610 мм
Клиренс 200 мм
Колёсная база 2585 мм
Масса 1230 кг
На рынке
Связанные LADA 4x4, LADA 110
Другая информация
Объём бака 43 л
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Lada Tarzan 2 — семейство легковых автомобилей, выпускавшихся АвтоВАЗом в 1999—2006 годах. Семейство состоит из ВАЗ-2112-90 и ВАЗ-2111-90.

В 1999 году предприятие «Лада-Консул» совместно с дизайнерской организацией DECON и НТЦ ОПП АВТОВАЗа создали внедорожник под названием «Тарзан 2». Данный автомобиль имел кузов от семейства переднеприводной модели ВАЗа (ВАЗ-2112) и раму с установленными на неё основными агрегатами от автомобиля «Нива» (подвески, КПП, раздаточная коробка передач, рулевое управление). Агрегаты, кроме карданных валов (была изменена длина), пружин, амортизаторов и рамы, были использованы от серийно выпускаемых автомобилей ВАЗ. Кузов смонтирован на раму через резиновые подушки. Задняя подвеска была позаимствована у «Нивы», что повлекло также перенос редуктора и приводных валов. Задние тормоза аналогичны передним, то есть дисковые, колёса 15-дюймовые. Несмотря на возросший на 150 кг вес относительно Нивы расход топлива нового вседорожника благодаря хорошей аэродинамике оказался заметно меньше[3].

В дизайне также произошли изменения: сочленения рамы и кузова были закрыты мощными трубами в виде порогов, накладки на арки колёс, задававшие новую форму крыльям и размерами арки, и накладки, выполненные из труб, под передним и задним бамперами. В салоне изменилась облицовка центрального тоннеля: использовалась обшивка от ВАЗ-21213, и на ней находилось три рычага (КПП и ещё два, управления раздаточной коробкой).

  • ВАЗ-2112-90
    ВАЗ-2112-90

См. также

[править | править код]

Примечания

[править | править код]
  1. ↑ 1 2 3 4 5 6 Полажинец, 2016.
  2. ↑ 1 2 Мишин, 1998.
  3. ↑ 1 2 3 Мишин, 2000.
  4. ↑ 1 2 Яблоков, 2016.

Литература

[править | править код]

Ссылки

[править | править код]
Источник — https://ru.wikipedia.org/ruwiki/w/index.php?title=LADA_Tarzan&oldid=140611815