Инсбрукер Ринг (станция метро): различия между версиями

«Инсбрукер Ринг»
«Инсбрукер Ринг»
	Innsbrucker RingЛиния U2Линия U5
	Мюнхенский метрополитен
	; Платформа станции
Район	Берг ам Лайм; Рамерсдорф-Перлах
Дата открытия	18 октября 1980 года
Количество платформ	2
Тип платформ	островные
Форма платформ	прямые
Код станции	IR
Соседние станции	Карл-Прайс-Плац, Йозефсбург, Остбанхоф[вд], Михаэлибад, Михаэлибад, Карл-Прайс-Плац, Карл-Прайс-Плац и Михаэлибад
	Медиафайлы на Викискладе

Интерактивная навигация по истории

[отпатрулированная версия]

← Предыдущая правка

Содержимое удалено Содержимое добавлено

ВизуальныйВики-текст

Линейный

Текущая версия от 22:39, 8 октября 2024

«Инсбрукер Ринг» (нем. Innsbrucker Ring) — кросс-платформенная станция Мюнхенского метрополитена, расположенная между станциями «Остбанхоф» и «Михаэлибад» на линии и «Карл-Прайс-Плац» и «Йозефсбург» на линии . Станция имеет четыре пути и две платформы, центральные пути используются поездами линии , боковые — линии . Станция находится на границе районов Берг ам Лайм (нем. Berg am Laim) и Рамерсдорф-Перлах (нем. Ramersdorf-Perlach).

История

Открыта 18 октября 1980 года в составе участка «Шайдплац» — «Нойперлах Зюд»^[1]. С момента открытия и до 29 мая 1999 года, станция обслуживалась линией U8, которая в 1988 году была переименована в , а также линией до 9 ноября 1997 года. С 27 октября 1988 года станция обслуживается двумя линиями и . Как правило, обе линии одновременно приходят на станцию, что даёт возможность пересадки на другую линию, т. н. кросс-платформенная пересадка.

Архитектура и оформление

Станция мелкого заложения. Между залами расположен ряд колонн прямоугольного сечения, отделаные зелёным кафелем. Потолки облицованы алюминиевыми панелями. Путевые стены станции облицованы округленными серыми цементо-волокнистыми плитами. Имеет по два выхода на обеих концах платформ с общими подземными вестибюлями. Примерно на высоте человеческого роста по всей путевой стене проходит жёлтая полоса, а между колоннами — красная. В западных торцах платформ расположены лифты идущие в вестибюль, из северного зала можно попасть непосредственно на улицу^[2].

Таблица времени прохождения первого и последнего поезда через станцию

	Воскресенье — Четверг (ч:мм)	Пятница — Суббота (ч:мм)
	первый
	последний
В сторону станции «Карл-Прайс-Плац»^[3]	4:20	4:20
В сторону станции «Карл-Прайс-Плац»^[3]	1:02	2:02
В сторону станции «Йозефсбург»^[4]	4:46	4:46
В сторону станции «Йозефсбург»^[4]	1:29	2:29
В сторону станции «Остбанхоф»^[5]	4:20	4:20
В сторону станции «Остбанхоф»^[5]	1:02	2:02
В сторону станции «Михаэлибад»^[6]	4:46	4:46
В сторону станции «Михаэлибад»^[6]	1:29	2:29

Пересадки

Нет возможности пересадки на другие виды общественного транспорта. Есть перехватывающая парковка на 89 мест^[7].

Предыдущая станция	Расстояние	Линия	Расстояние	Следующая станция
Карл-Прайс-Плац	868 м		1576 м	Йозефсбург
Остбанхоф	1602 м		982 м	Михаэлибад

См. также

Список станций Мюнхенского метрополитена

Примечания

↑ muenchen.de — U-Bahn-Netz in Zahlen (неопр.). Дата обращения: 25 октября 2011. Архивировано 27 сентября 2013 года.
↑ U-Bahn München — U-Bahnhof Innsbrucker Ring (U2, U5) (неопр.). Дата обращения: 12 февраля 2011. Архивировано 4 января 2011 года.
↑ http://www.mvg-mobil.de/aushangfahrplan/U2_R_H01060_0.pdf (недоступная ссылка)
↑ http://www.mvg-mobil.de/aushangfahrplan/U2_H_H01060_0.pdf (недоступная ссылка)
↑ http://www.mvg-mobil.de/aushangfahrplan/U5_R_H01060_0.pdf (недоступная ссылка)
↑ http://www.mvg-mobil.de/aushangfahrplan/U5_H_H01060_0.pdf (недоступная ссылка)
↑ Архивированная копия (неопр.). Дата обращения: 6 октября 2011. Архивировано 28 сентября 2013 года.

Ссылки

[1] uenchen.de — U-Bahn-Netz in Zahlen (неопр.). Дата обращения: 25 октября 2011. Архивировано 27 сентября 2013 года.

[2] U-Bahn München — U-Bahnhof Innsbrucker Ring (U2, U5) (неопр.). Дата обращения: 12 февраля 2011. Архивировано 4 января 2011 года.

[3] ttp://www.mvg-mobil.de/aushangfahrplan/U2_R_H01060_0.pdf (недоступная ссылка)

[4] ttp://www.mvg-mobil.de/aushangfahrplan/U2_H_H01060_0.pdf (недоступная ссылка)

[5] ttp://www.mvg-mobil.de/aushangfahrplan/U5_R_H01060_0.pdf (недоступная ссылка)

[6] ttp://www.mvg-mobil.de/aushangfahrplan/U5_H_H01060_0.pdf (недоступная ссылка)

[7] Архивированная копия (неопр.). Дата обращения: 6 октября 2011. Архивировано 28 сентября 2013 года.

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

@@ Строка 8: / Строка 8: @@
  |Название = Инсбрукер Ринг
  |Иноязычное название = Innsbrucker Ring
- |Линия = U2
+ |Линия = Линия U2 (Мюнхенское метро)
- |Линия2 = U5
+ |Линия2 = Линия U5 (Мюнхенское метро)
  |Линия3 =
  |Метрополитен = Мюнхенский метрополитен
@@ Строка 20: / Строка 20: @@
   |CoordScale =
  |Координаты платформ = <!--{{coord|DD|MM|SS|N/S|DD|MM|SS|E/W|type:railwaystation_region:XX_scale:NNNNN|name=Платформа № 1}}
-<br />{{coord|DD|MM|SS|N/S|DD|MM|SS|E/W|type:railwaystation_region:XX_scale:NNNNN|name=Платформа № 2}}-->
+<br>{{coord|DD|MM|SS|N/S|DD|MM|SS|E/W|type:railwaystation_region:XX_scale:NNNNN|name=Платформа № 2}}-->
  |Координаты вестибюлей = <!--{{coord|DD|MM|SS|N/S|DD|MM|SS|E/W|type:railwaystation_region:XX_scale:NNNNN|name=Вестибюль станции метро «Шаблонная»}}-->
  |lat_dir_dot = |lat_deg_dot = |lat_min_dot = |lat_sec_dot =
@@ Строка 30: / Строка 30: @@
  |Старые названия =
  |Проекты переименования =
- |Район = Берг ам Лайм<br />Рамерсдорф-Перлах
+ |Район = Берг ам Лайм<br>Рамерсдорф-Перлах
  |Округ =
  |Тип конструкции =
@@ Строка 51: / Строка 51: @@
  |Время открытия =
  |Время закрытия =
- |Сотовая связь =
  |Тарифная зона =
  |Код станции = IR
- |Категория на Викискладе = U-Bahnhof Innsbrucker Ring
  |Схема линии =
 }}
+{{Линия U2 (Мюнхен)}}
-«'''Инсбрукер Ринг'''» ({{lang-de|Innsbrucker Ring}}) — [[Кроссплатформенная пересадка|кроссплатформенная]] станция [[Мюнхенский метрополитен|Мюнхенского метрополитена]], расположенная между станциями «[[Остбанхоф (станция метро)|Остбанхоф]]» и «[[Михаэлибад (станция метро)|Михаэлибад]]» на линии [[Файл:München U5.svg|20px|link=Линия U5 (Мюнхенское метро)]] и «[[Карл-Прайс-Плац (станция метро)|Карл-Прайс-Плац]]» и «[[Йозефсбург (станция метро)|Йозефсбург]]» на линии [[Файл:München U2.svg|20px|link=Линия U2 (Мюнхенское метро)]]. Станция имеет четыре пути и две платформы, центральные пути используются поездами линии [[Файл:München U2.svg|20px|link=Линия U2 (Мюнхенское метро)]], боковые — линии [[Файл:München U5.svg|20px|link=Линия U5 (Мюнхенское метро)]]. Станция находится на границе районов Берг ам Лайм ({{lang-de|Berg am Laim}}) и Рамерсдорф-Перлах ({{lang-de|Ramersdorf-Perlach}}).
+{{Линия U5 (Мюнхен)}}
+«'''Инсбрукер Ринг'''» ({{lang-de|Innsbrucker Ring}}) — [[Кросс-платформенная пересадка|кросс-платформенная]] станция [[Мюнхенский метрополитен|Мюнхенского метрополитена]], расположенная между станциями «[[Остбанхоф (станция метро)|Остбанхоф]]» и «[[Михаэлибад (станция метро)|Михаэлибад]]» на линии [[Файл:München U5.svg|20px|link=Линия U5 (Мюнхенское метро)]] и «[[Карл-Прайс-Плац (станция метро)|Карл-Прайс-Плац]]» и «[[Йозефсбург (станция метро)|Йозефсбург]]» на линии [[Файл:München U2.svg|20px|link=Линия U2 (Мюнхенское метро)]]. Станция имеет четыре пути и две платформы, центральные пути используются поездами линии [[Файл:München U2.svg|20px|link=Линия U2 (Мюнхенское метро)]], боковые — линии [[Файл:München U5.svg|20px|link=Линия U5 (Мюнхенское метро)]]. Станция находится на границе районов Берг ам Лайм ({{lang-de|Berg am Laim}}) и Рамерсдорф-Перлах ({{lang-de|Ramersdorf-Perlach}}).
 == История ==
-Открыта [[18 октября]] [[1980 год в истории метрополитена|1980 года]] в составе участка «[[Шайдплац (станция метро)|Шайдплац]]» — «[[Нойперлах Зюд (станция метро)|Нойперлах Зюд]]»<ref>[http://www.muenchen.de/Rathaus/bau/serviceleistungen/u_bahn_netz/zahlen/214279/index.html muenchen.de — U-Bahn-Netz in Zahlen]</ref>. С момента открытия и до [[29 мая]] [[1999 год в истории метрополитена|1999 года]], станция обслуживалась линией {{Bahn-Linie|U8|#FFFFFF|#CC0000|#CC0000|0ex}}, которая в 1988 году была переименована в [[Файл:München U2.svg|20px|link=Линия U2 (Мюнхенское метро)]], а также линией [[Файл:München U1.svg|20px|link=Линия U1 (Мюнхенское метро)]] до [[9 ноября]] [[1997 год в истории метрополитена|1997 года]]. С [[27 октября]] [[1988 год в истории метрополитена|1988 года]] станция обслуживается двумя линиями [[Файл:München U2.svg|20px|link=Линия U2 (Мюнхенское метро)]] и [[Файл:München U5.svg|20px|link=Линия U5 (Мюнхенское метро)]]. Как правило, обе линии одновременно приходят на станцию, что даёт возможность пересадки на другую линию, т. н. [[кроссплатформенная пересадка]].
+Открыта [[18 октября]] [[1980 год в истории метрополитена|1980 года]] в составе участка «[[Шайдплац (станция метро)|Шайдплац]]» — «[[Нойперлах Зюд (станция метро)|Нойперлах Зюд]]»<ref>{{Cite web |url=http://www.muenchen.de/rathaus/dms/Home/Stadtverwaltung/Baureferat/u_bahn/pdf/u_bahn_netz_info_2010.pdf |title=muenchen.de — U-Bahn-Netz in Zahlen |access-date=2011-10-25 |archive-date=2013-09-27 |archive-url=https://web.archive.org/web/20130927102036/http://www.muenchen.de/rathaus/dms/Home/Stadtverwaltung/Baureferat/u_bahn/pdf/u_bahn_netz_info_2010.pdf |deadlink=no }}</ref>. С момента открытия и до [[29 мая]] [[1999 год в истории метрополитена|1999 года]], станция обслуживалась линией {{Bahn-Linie|U8|#FFFFFF|#CC0000|#CC0000|0ex}}, которая в 1988 году была переименована в [[Файл:München U2.svg|20px|link=Линия U2 (Мюнхенское метро)]], а также линией [[Файл:München U1.svg|20px|link=Линия U1 (Мюнхенское метро)]] до [[9 ноября]] [[1997 год в истории метрополитена|1997 года]]. С [[27 октября]] [[1988 год в истории метрополитена|1988 года]] станция обслуживается двумя линиями [[Файл:München U2.svg|20px|link=Линия U2 (Мюнхенское метро)]] и [[Файл:München U5.svg|20px|link=Линия U5 (Мюнхенское метро)]]. Как правило, обе линии одновременно приходят на станцию, что даёт возможность пересадки на другую линию, т. н. [[кросс-платформенная пересадка]].
 == Архитектура и оформление ==
-Станция мелкого заложения. Между залами расположен ряд колонн прямоугольного сечения, отделаные зелёным кафелем. Потолки облицованы алюминиевыми панелями. Путевые стены станции облицованы округленными серыми цементо-волокнистыми плитами. Имеет по два выхода на обеих концах платформ с общими подземными вестибюлями. Примерно на высоте человеческого роста по всей путевой стене проходит жёлтая полоса, а между колоннами — красная. В западных торцах платформ расположены лифты идущие в вестибюль, из северного зала можно попасть непосредственно на улицу<ref>[http://www.muenchnerubahn.de/netz/bahnhoefe/IR/ U-Bahn München — U-Bahnhof Innsbrucker Ring (U2, U5)]</ref>.
+Станция мелкого заложения. Между залами расположен ряд колонн прямоугольного сечения, отделаные зелёным кафелем. Потолки облицованы алюминиевыми панелями. Путевые стены станции облицованы округленными серыми цементо-волокнистыми плитами. Имеет по два выхода на обеих концах платформ с общими подземными вестибюлями. Примерно на высоте человеческого роста по всей путевой стене проходит жёлтая полоса, а между колоннами — красная. В западных торцах платформ расположены лифты идущие в вестибюль, из северного зала можно попасть непосредственно на улицу<ref>{{Cite web |url=http://www.muenchnerubahn.de/netz/bahnhoefe/IR/ |title=U-Bahn München — U-Bahnhof Innsbrucker Ring (U2, U5) |access-date=2011-02-12 |archive-date=2011-01-04 |archive-url=https://web.archive.org/web/20110104162925/http://www.muenchnerubahn.de/netz/bahnhoefe/IR/ |deadlink=no }}</ref>.
 == Таблица времени прохождения первого и последнего поезда через станцию ==
-[[Файл:U-Bahn-Schemaplan München topographisch 2010.png|thumb|300px|Схема линий]]
+[[Файл:U-Bahn-Plan München.png|thumb|300px|Схема линий]]
 {| class="standard"
  |-
  |
- ![[Воскресенье]] — [[Четверг]]<br /> (ч:мм)
+ ![[Воскресенье]] — [[Четверг]]<br> (ч:мм)
- ![[Пятница]] — [[Суббота]]<br /> (ч:мм)
+ ![[Пятница]] — [[Суббота]]<br> (ч:мм)
  |-
  |rowspan=2 |
@@ Строка 79: / Строка 80: @@
  |-
  !rowspan=2 |В сторону станции
-«[[Карл-Прайс-Плац (станция метро)|Карл-Прайс-Плац]]»<ref>http://www.mvg-mobil.de/aushangfahrplan/U2_R_H01060_0.pdf</ref>
+«[[Карл-Прайс-Плац (станция метро)|Карл-Прайс-Плац]]»<ref>http://www.mvg-mobil.de/aushangfahrplan/U2_R_H01060_0.pdf{{Недоступная ссылка|date=2018-06|bot=InternetArchiveBot }}</ref>
  | align="center"| 4:20 || align="center"| 4:20
  |-
@@ Строка 85: / Строка 86: @@
  |-
  !rowspan=2 |В сторону станции
-«[[Йозефсбург (станция метро)|Йозефсбург]]»<ref>http://www.mvg-mobil.de/aushangfahrplan/U2_H_H01060_0.pdf</ref>
+«[[Йозефсбург (станция метро)|Йозефсбург]]»<ref>http://www.mvg-mobil.de/aushangfahrplan/U2_H_H01060_0.pdf{{Недоступная ссылка|date=2018-06|bot=InternetArchiveBot }}</ref>
  | align="center"| 4:46 || align="center"| 4:46
  |-
@@ Строка 91: / Строка 92: @@
  |-
  !rowspan=2 |В сторону станции
-«[[Остбанхоф (станция метро)|Остбанхоф]]»<ref>http://www.mvg-mobil.de/aushangfahrplan/U5_R_H01060_0.pdf</ref>
+«[[Остбанхоф (станция метро)|Остбанхоф]]»<ref>http://www.mvg-mobil.de/aushangfahrplan/U5_R_H01060_0.pdf{{Недоступная ссылка|date=2018-06|bot=InternetArchiveBot }}</ref>
  | align="center"| 4:20 || align="center"| 4:20
  |-
@@ Строка 97: / Строка 98: @@
  |-
  !rowspan=2 |В сторону станции
-«[[Михаэлибад (станция метро)|Михаэлибад]]»<ref>http://www.mvg-mobil.de/aushangfahrplan/U5_H_H01060_0.pdf</ref>
+«[[Михаэлибад (станция метро)|Михаэлибад]]»<ref>http://www.mvg-mobil.de/aushangfahrplan/U5_H_H01060_0.pdf{{Недоступная ссылка|date=2018-06|bot=InternetArchiveBot }}</ref>
  | align="center"| 4:46 || align="center"| 4:46
  |-
@@ Строка 104: / Строка 105: @@
 == Пересадки ==
-Нет возможности пересадки на другие виды общественного транспорта. Есть перехватывающая парковка на 89 мест<ref>http://www.mvv-muenchen.de/web4archiv/objects/download/pdf/prbestanddez2010.pdf</ref>.
+Нет возможности пересадки на другие виды общественного транспорта. Есть перехватывающая парковка на 89 мест<ref>{{cite web |url=http://www.mvv-muenchen.de/fileadmin/media/download/pdf/prbestanddez2010.pdf |title=Архивированная копия |accessdate=2011-10-06 |deadlink=да |archiveurl=https://web.archive.org/web/20130928184748/http://www.mvv-muenchen.de/fileadmin/media/download/pdf/prbestanddez2010.pdf |archivedate=2013-09-28 }}</ref>.
 <center>
@@ Строка 138: / Строка 139: @@
 * [http://efa.mvv-muenchen.de/mvv/mvv/innsbruckerring.pdf План окрестности станции]
-[[Категория:Станции метрополитена по алфавиту]]
 [[Категория:Станции Мюнхенского метрополитена]]
-[[Категория:Кроссплатформенные пересадки]]
+[[Категория:Кросс-платформенные пересадки]]
+[[Категория:Станции метрополитена, построенные в 1980 году]]
-[[de:U-Bahnhof Innsbrucker Ring]]
-[[en:Innsbrucker Ring (Munich U-Bahn)]]
-[[it:Innsbrucker Ring (metropolitana di Monaco di Baviera)]]
-[[no:Innsbrucker Ring undergrunnsstasjon]]
-[[pl:Innsbrucker Ring (metro w Monachium)]]

Инсбрукер Ринг (станция метро): различия между версиями

Текущая версия от 22:39, 8 октября 2024

Содержание

История

Архитектура и оформление

Таблица времени прохождения первого и последнего поезда через станцию

Пересадки

См. также

Примечания

Ссылки

Навигация

«Инсбрукер Ринг»
Innsbrucker Ring Линия U2 Линия U5
Мюнхенский метрополитен
Платформа станции
Район	Берг ам Лайм Рамерсдорф-Перлах
Дата открытия	18 октября 1980 года
Количество платформ	2
Тип платформ	островные
Форма платформ	прямые
Код станции	IR
Соседние станции	Карл-Прайс-Плац, Йозефсбург, Остбанхоф^[вд], Михаэлибад, Михаэлибад, Карл-Прайс-Плац, Карл-Прайс-Плац и Михаэлибад
Медиафайлы на Викискладе

Инсбрукер Ринг (станция метро): различия между версиями

Текущая версия от 22:39, 8 октября 2024

История

Архитектура и оформление

Таблица времени прохождения первого и последнего поезда через станцию

Пересадки

См. также

Примечания

Ссылки

Навигация

Поиск