Карелин, Анатолий Михайлович: различия между версиями

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Интерактивная навигация по истории
[отпатрулированная версия][отпатрулированная версия]
← Предыдущая правка
Содержимое удалено Содержимое добавлено
ВизуальныйВики-текст
смысла таких правок мне никто не может объяснить уже много лет
Метка: отменено
м Исправление псевдозаголовков (см. Википедия:Доступность#Заголовки)
 
(не показано 11 промежуточных версий 7 участников)
Строка 35: Строка 35:
}}
}}
[[Файл:Могила Героя Советского Союза Анатолия Карелина.JPG|thumb|300px|right|Могила А. М. Карелина на [[Серафимовское кладбище|Серафимовском кладбище]] [[Санкт-Петербург]]а.]]
[[Файл:Могила Героя Советского Союза Анатолия Карелина.JPG|thumb|300px|right|Могила А. М. Карелина на [[Серафимовское кладбище|Серафимовском кладбище]] [[Санкт-Петербург]]а.]]
'''Анатолий Михайлович Карелин''' ({{ВД-Преамбула}}) — советский лётчик-истребитель реактивной авиации, участник [[Великая Отечественная война|Великой Отечественной]] и [[Корейская война|Корейской]] войн. [[Герой Советского Союза]] (14.07.1953). [[Генерал-майор авиации]] (1967).
'''Анато́лий Миха́йлович Каре́лин''' ({{ВД-Преамбула}}) — советский лётчик-истребитель [[Реактивный самолёт|реактивной авиации]], участник [[Великая Отечественная война|Великой Отечественной]] и [[Корейская война|Корейской]] войн. [[Герой Советского Союза]] (14.07.1953). [[Генерал-майор авиации]] (1967).


== Биография ==
== Биография ==
Родился [[16 июля]] [[1922 год]]а в рабочей семье в городе [[Далматово|Далматове]] Далматовской волости [[Шадринский уезд|Шадринского уезда]] [[Екатеринбургская губерния|Екатеринбургской губернии]], ныне город [[Далматово]] [[Курганская область|Курганской области]]<ref>{{Cite web |url=https://persona.kurganobl.ru/karelin-anatolij-mikhajlovich |title=Лица Зауралья. КАРЕЛИН Анатолий Михайлович. |access-date=2019-11-15 |archive-date=2019-04-10 |archive-url=https://web.archive.org/web/20190410160350/http://persona.kurganobl.ru/karelin-anatolij-mikhajlovich |deadlink=no }}</ref>. [[Русские|Русский]].
Родился 16 июля 1922 года в рабочей семье в городе [[Далматово|Далматове]] Далматовской волости [[Шадринский уезд|Шадринского уезда]] [[Екатеринбургская губерния|Екатеринбургской губернии]]<ref>{{Cite web |url=https://persona.kurganobl.ru/karelin-anatolij-mikhajlovich |title=Лица Зауралья. КАРЕЛИН Анатолий Михайлович. |access-date=2019-11-15 |archive-date=2019-04-10 |archive-url=https://web.archive.org/web/20190410160350/http://persona.kurganobl.ru/karelin-anatolij-mikhajlovich |deadlink=no }}</ref>. [[Русские|Русский]].


Член [[ВЛКСМ]] с 1940 года. В 1940 году окончил [[Краснодар]]скую спецшколу ВВС № 12. В июне 1941 года был призван в [[Рабоче-крестьянская Красная Армия|Рабоче-крестьянскую Красную Армию]] в связи с началом [[Великая Отечественная война|Великой Отечественной войны]].
В 1940 году окончил [[Краснодар]]скую спецшколу ВВС № 12. В июне 1941 года был призван в [[Рабоче-крестьянская Красная Армия|Рабоче-крестьянскую Красную Армию]] в связи с началом [[Великая Отечественная война|Великой Отечественной войны]].


В 1944 году Карелин окончил [[Краснодарское высшее военное авиационное училище лётчиков|Краснодарскую военную авиационную школу лётчиков]] и уже в декабре прибыл на фронт [[Великая Отечественная война|Великой Отечественной войны]]. [[Младший лейтенант]] Карелин воевал на [[Ленинградский фронт|Ленинградском]] и [[1-й Украинский фронт|1-м Украинском]] фронтах в составе 203-го отдельного корректировочно-разведывательного авиационного полка<ref name="A">{{книга|автор= М. Ю. Быков|заглавие=Все Асы Сталина 1936—1953 гг.|издание=Научно-популярное издание|место=М.|издательство=ООО «Яуза-пресс»|год=2014|серия=Элитная энциклопедия ВВС|страницы=501|страниц=1392|isbn=978-5-9955-0712-3|тираж=1500}}</ref>. Он принимал активное участие в боевых действиях на территории [[Польша|Польши]], [[Чехословакия|Чехословакии]], [[Германия|Германии]]. К концу войны выполнил 20 боевых вылетов по сопровождению самолётов-корректировщиков на фоторазведку и корректировку огня артиллерии.<ref name="автоссылка1">{{Подвиг народа|41851883}}</ref>
В 1944 году Карелин окончил [[Краснодарское высшее военное авиационное училище лётчиков|Краснодарскую военную авиационную школу лётчиков]] и в декабре прибыл на фронт. [[Младший лейтенант]] Карелин воевал на [[Ленинградский фронт|Ленинградском]] и [[1-й Украинский фронт|1-м Украинском]] фронтах в составе 203-го отдельного корректировочно-разведывательного авиационного полка<ref name="A">{{книга|автор= М. Ю. Быков|заглавие=Все Асы Сталина 1936—1953 гг.|издание=Научно-популярное издание|место=М.|издательство=ООО «Яуза-пресс»|год=2014|серия=Элитная энциклопедия ВВС|страницы=501|страниц=1392|isbn=978-5-9955-0712-3|тираж=1500}}</ref>. Он принимал активное участие в боевых действиях на территории [[Польша|Польши]], [[Чехословакия|Чехословакии]], [[Германия|Германии]]. К концу войны выполнил 20 боевых вылетов по сопровождению самолётов-корректировщиков на фоторазведку и корректировку огня артиллерии<ref name="автоссылка1">{{Подвиг народа|41851883}}</ref>.


После окончания войны А. М. Карелин служил в авиационных частях [[Ленинградский военный округ|Ленинградского военного округа]] и на [[Дальний Восток|Дальнем Востоке]].
После окончания войны А. М. Карелин служил в авиационных частях [[Ленинградский военный округ|Ленинградского военного округа]] и на [[Дальний Восток|Дальнем Востоке]].


13 июня 1951 года в составе [[351-й истребительный авиационный полк|351-го истребительного авиационного полка]] капитан А. М. Карелин убыл в [[Корейская Народно-Демократическая Республика|Северную Корею]] для оказания интернациональной помощи Корейской Народно-Демократической Республике во время [[Корейская война|Корейской войны]].
13 июня 1951 года в составе [[351-й истребительный авиационный полк|351-го истребительного авиационного полка]] капитан А. М. Карелин убыл в [[Корейская Народно-Демократическая Республика|Северную Корею]] для оказания интернациональной помощи Корейской Народно-Демократической Республике во время [[Корейская война|Корейской войны]].


К началу лета 1951 года [[Стратегическое командование ВВС США|Стратегическая бомбардировочная авиация США]] существенно ограничила дневные налёты на военные объекты, а с октября прекратила их окончательно. С той поры [[В-29]] стали действовать исключительно ночью. Встретившись с переменой тактики и стратегии противника, советское командование срочно приступило к подготовке специального авиаполка для ведения ночных боевых действий в небе Кореи.
К началу лета 1951 года [[Стратегическое командование ВВС США|Стратегическая бомбардировочная авиация США]] существенно ограничила дневные налёты на военные объекты, а с октября прекратила их окончательно. С той поры [[B-29]] стали действовать исключительно ночью. Встретившись с переменой тактики и стратегии противника, советское командование срочно приступило к подготовке специального авиаполка для ведения ночных боевых действий в небе Кореи.


351-й истребительный авиационный полк ([[50-я истребительная авиационная дивизия ПВО (1950)|50-я истребительная авиационная дивизия ПВО]]) начал создаваться на базе [[153-я истребительная авиационная дивизия|153-й истребительной авиационной дивизии]] и был вооружён поршневыми истребителями [[Ла-11]]. В него начали прибывать лётчики, имевшие опыт ночных полётов в сложных метеоусловиях. В июне 1951 года полк был укомплектован и 13-го числа в полном составе перелетел из [[Саншилипу]] в [[Аньшань]]. Его командиром стал полковник И. А. Ефимов. Главной задачей полка было прикрытие важнейших стратегических объектов: моста через [[Ялуцзян|реку Ялуцзян]] в районе [[Даньдун|города Аньдун]], ГЭС в районе города [[Сингисю]], аэродромный узел Аньдун и сам Аньшань. Вскоре полк в составе 3-х эскадрилий (по 10 самолётов в каждой) приступил к ночным дежурствам.
351-й истребительный авиационный полк ([[50-я истребительная авиационная дивизия ПВО (1950)|50-я истребительная авиационная дивизия ПВО]]) начал создаваться на базе [[153-я истребительная авиационная дивизия|153-й истребительной авиационной дивизии]] и был вооружён поршневыми истребителями [[Ла-11]]. В него начали прибывать лётчики, имевшие опыт ночных полётов в сложных метеоусловиях. В июне 1951 года полк был укомплектован и 13-го числа в полном составе перелетел из [[Саншилипу]] в [[Аньшань]]. Его командиром стал полковник И. А. Ефимов. Главной задачей полка было прикрытие важнейших стратегических объектов: моста через [[Ялуцзян|реку Ялуцзян]] в районе [[Даньдун|города Аньдун]], ГЭС в районе города [[Сингисю]], аэродромный узел Аньдун и сам Аньшань. Вскоре полк в составе 3-х эскадрилий (по 10 самолётов в каждой) приступил к ночным дежурствам.


Первую победу одержал [[старший лейтенант]] В. Курганов, сбивший [[Douglas A-26 Invader|В-26 «Инвайдер»]], но с сентября 1951 года в ночном небе появились [[Boeing B-29 Superfortress|В-29]] и соперничать с ними на [[Ла-11]] было сложно. «Крепости» забирались на высоту до 10 км и после нанесения бомбового удара с резким снижением уходили в сторону залива, куда нашим лётчикам заходить запрещалось. При этом они разгонялись до 700 км/час, и наши Ла-11, имея максимальную скорость в 680 км/час, догнать их не могли.
Первую победу одержал [[старший лейтенант]] В. Курганов, сбивший [[Douglas A-26 Invader|В-26 «Инвайдер»]], но с сентября 1951 года в ночном небе появились В-29 и соперничать с ними на Ла-11 было сложно. «Крепости» забирались на высоту до 10 км и после нанесения бомбового удара с резким снижением уходили в сторону залива, куда нашим лётчикам заходить запрещалось. При этом они разгонялись до 700 км/час, и Ла-11, имея максимальную скорость в 680 км/час, догнать их не могли.


В начале декабря на боевые дежурства стали заступать наиболее опытные лётчики полка. В одну из ночей готовность заняли 2 заместителя командира полка майоры Галышевский (зам. по политчасти, позднее сбил 2 [[Boeing B-29 Superfortress|В-29]]) и Карелин (зам. по лётной подготовке). Встретив в ночном небе В-29, Карелин атаковал его, но неудачно, «Крепость» ушла. После проведения ряда экспериментов, было установлено, что бороться с В-29 могут только реактивные [[МиГ-15]].
В начале декабря на боевые дежурства стали заступать наиболее опытные лётчики полка. В одну из ночей готовность заняли 2 заместителя командира полка майоры Галышевский (зам. по политчасти, позднее сбил 2 В-29) и Карелин (зам. по лётной подготовке). Встретив в ночном небе В-29, Карелин атаковал его, но неудачно, «Крепость» ушла. После проведения ряда экспериментов, было установлено, что бороться с В-29 могут только реактивные [[МиГ-15]].


В начале января 1952 года в Китай прибыла [[97-я истребительная авиационная дивизия ПВО|97-я истребительная авиадивизия ПВО]] под командованием [[полковник]]а А. П. Шевцова. Одна из её эскадрилий была передана в 351-й авиаполк, для обучения пилотов полка полётам на МиГ-15. В мае 1952 года была одержана первая победа. Майор А. М. Карелин в свете прожекторов увидел одиночный американский бомбардировщик В-29 и, подойдя к нему вплотную, сам невидимый для противника, просто расстрелял «летающую крепость» в упор.
В начале января 1952 года в Китай прибыла [[97-я истребительная авиационная дивизия ПВО|97-я истребительная авиадивизия ПВО]] под командованием [[полковник]]а А. П. Шевцова. Одна из её эскадрилий была передана в 351-й авиаполк, для обучения пилотов полка полётам на МиГ-15. В мае 1952 года была одержана первая победа. Майор А. М. Карелин в свете прожекторов увидел одиночный американский бомбардировщик В-29 и, подойдя к нему вплотную, сам невидимый для противника, просто расстрелял «летающую крепость» в упор.


10 июля 1952 года американцы предприняли массированный налёт на охраняемые лётчиками 351-го авиаполка объекты. В этом ночном воздушном сражении было сбито 3 [[Boeing B-29 Superfortress|В-29]], ещё несколько самолётов получили тяжёлые повреждения (из них — 2 машины сбил Карелин и ещё 1 повредил).
10 июля 1952 года американцы предприняли массированный налёт на охраняемые лётчиками 351-го авиаполка объекты. В этом ночном воздушном сражении было сбито 3 В-29, ещё несколько самолётов получили тяжёлые повреждения (из них — 2 машины сбил Карелин и ещё 1 повредил).


В одном из последующих вылетов Карелин поднялся на перехват В-29 по данным [[Радиолокационная станция|РЛС]] и был наведён так точно, что при сближении с самолётом противника чиркнул лафетом своего «МиГа» возле кормовой пушки оператора наведения (привёз вмятину на [[лафет]]е). Стрелок кормовой установки В-29, не видя противника, начал беспорядочно палить из пушек и тем самым выдал себя. По его огню советский пилот определил, где находится самолёт, и в упор расстрелял его. Это случилось в конце ноября 1952 года.
В одном из последующих вылетов Карелин поднялся на перехват В-29 по данным [[Радиолокационная станция|РЛС]] и был наведён так точно, что при сближении с самолётом противника чиркнул лафетом своего «МиГа» возле кормовой пушки оператора наведения (привёз вмятину на [[лафет]]е). Стрелок кормовой установки В-29, не видя противника, начал беспорядочно палить из пушек и тем самым выдал себя. По его огню советский пилот определил, где находится самолёт, и в упор расстрелял его. Это случилось в конце ноября 1952 года.
Строка 64: Строка 64:
С декабря 1952 года — заместитель командира и лётчик-инспектор по технике пилотирования 351-го ИАП.
С декабря 1952 года — заместитель командира и лётчик-инспектор по технике пилотирования 351-го ИАП.


В 1953 году вступил в [[КПСС]].
В 1953 году вступил в [[Коммунистическая партия Советского Союза|КПСС]].


В феврале 1953 года в районе города [[Ансю]] Карелин перехватил очередной В-29 и сбил его. Однако стрелками с бомбардировщика была повреждена и его машина. Спустя некоторое время после разворота домой из-за перебитого трубопровода остановился двигатель. Но пилот не потерял самообладания и, дотянув до взлетно-посадочной полосы аэродрома, сумел посадить машину. В самолёте Карелина обнаружили 117 пробоин, только в кабине лётчика их было 9. Сам пилот не пострадал. Это была последняя — 5-я победа А. М. Карелина, после этого боя ему запретили вылетать на боевые задания и дали отдохнуть.
В феврале 1953 года в районе города [[Ансю]] Карелин перехватил очередной В-29 и сбил его. Однако стрелками с бомбардировщика была повреждена и его машина. Спустя некоторое время после разворота домой из-за перебитого трубопровода остановился двигатель. Но пилот не потерял самообладания и, дотянув до взлетно-посадочной полосы аэродрома, сумел посадить машину. В самолёте Карелина обнаружили 117 пробоин, только в кабине лётчика их было 9. Сам пилот не пострадал. Это была последняя — 5-я победа А. М. Карелина, после этого боя ему запретили вылетать на боевые задания и дали отдохнуть.


18 февраля 1953 года 351-й ночной истребительный авиационный полк завершил участие в боевых действиях и убыл в полном составе в Советский Союз. За время боевой работы его лётчики записали на свой боевой счёт около 15 сбитых вражеских самолётов. На личном счету А. М. Карелина числилось 5 побед, одержанных в 50 боевых вылетах.
18 февраля 1953 года 351-й ночной истребительный авиационный полк завершил участие в боевых действиях и убыл в полном составе в Советский Союз. За время боевой работы его лётчики записали на свой боевой счёт около 15 сбитых вражеских самолётов. На личном счету А. М. Карелина числилось 5 побед, одержанных в 50 боевых вылетах.


Указом Президиума Верховного Совета СССР от 14 июля 1953 года за образцовое выполнение служебного долга [[майор]]у Карелину Анатолию Михайловичу присвоено звание [[Герой Советского Союза|Героя Советского Союза]] с вручением [[Орден Ленина|ордена Ленина]] и медали «[[Медаль «Золотая Звезда» (СССР)|Золотая Звезда]]» (№ 10832).
Указом Президиума Верховного Совета СССР от 14 июля 1953 года за образцовое выполнение служебного долга [[майор]]у Карелину Анатолию Михайловичу присвоено звание [[Герой Советского Союза|Героя Советского Союза]] с вручением [[Орден Ленина|ордена Ленина]] и медали «[[Медаль «Золотая Звезда» (СССР)|Золотая Звезда]]» (№ 10832).


⚫
Возвратившись в СССР, А. М. Карелин продолжил службу в том же полку, переданном в состав [[25-я воздушная истребительная армия ПВО|25-й воздушной истребительной армии ПВО]] Ленинградского района ПВО.
Следует отметить, что свои последние вылеты Анатолий Карелин совершил на самолёте с бортовым номером «325», переданном в 351-й ИАП из 97-й авиационной дивизии ПВО. Самолёт был полностью окрашен в светло-серый цвет, поверх которого на верхние и боковые поверхности из краскопульта нанесли тёмно-зелёные полосы, пятна и разводы.

⚫
Возвратившись в СССР, А. М. Карелин продолжил службу в том же полку, переданном в состав [[25-я воздушная истребительная армия ПВО|25-й воздушной истребительной армии ПВО]] Ленинградского района ПВО.


С августа 1954 года был слушателем [[Военно-воздушная академия им. Ю. А. Гагарина|Военно-воздушной академии]] в [[Монино]], которую окончил в 1957 году<ref>{{книга | автор = {{nobr|Коллектив авторов}} | заглавие = История командного факультета Военно-Воздушной академии имени Ю. А. Гагарина | ссылка = | ответственный = В.Е. Зенков | место = Москва | издательство = ЗАО СП «Контакт РЛ» | год = 2007 год | страницы = 268 | страниц = 368 | isbn = 5-902908-02-7}}</ref>.
С августа 1954 года был слушателем [[Военно-воздушная академия им. Ю. А. Гагарина|Военно-воздушной академии]] в [[Монино]], которую окончил в 1957 году<ref>{{книга | автор = {{nobr|Коллектив авторов}} | заглавие = История командного факультета Военно-Воздушной академии имени Ю. А. Гагарина | ссылка = | ответственный = В.Е. Зенков | место = Москва | издательство = ЗАО СП «Контакт РЛ» | год = 2007 год | страницы = 268 | страниц = 368 | isbn = 5-902908-02-7}}</ref>.


С ноября 1957 года [[подполковник]] А. М. Карелин командовал [[149-й гвардейский истребительный авиационный полк|149-м гвардейским истребительным авиационным полком]] ПВО ([[13-я гвардейская истребительная авиационная дивизия|13-я гвардейская истребительная авиационная дивизия]]).
С ноября 1957 года [[подполковник]] А. М. Карелин командовал [[149-й гвардейский истребительный авиационный полк|149-м гвардейским истребительным авиационным полком]] ПВО ([[13-я гвардейская истребительная авиационная дивизия]]). С июля 1960 года [[полковник]] А. М. Карелин был начальником отдела боевой подготовки и боевого применения [[30-й корпус ПВО|30-го отдельного корпуса ПВО]]. С февраля 1961 года — заместитель командира [[127-я истребительная авиационная дивизия ПВО|17-й дивизии ПВО]].


С июля 1962 года — слушатель [[Военная академия Генерального штаба Вооружённых сил Российской Федерации|Военной академии Генерального штаба]], которую окончил в июне 1964 года. С июля 1964 года — заместитель начальника авиации [[2-я отдельная армия ПВО|2-й отдельной армии ПВО]]. С декабря 1965 года — командир [[4-я дивизия ПВО|4-й дивизии ПВО]]. С сентября 1968 года [[генерал-майор авиации]] А. М. Карелин командовал [[14-я дивизия ПВО|14-й дивизией ПВО]] (до декабря 1969 года).
С июля 1960 года [[полковник]] А. М. Карелин был начальником отдела боевой подготовки и боевого применения [[30-й корпус ПВО|30-го отдельного корпуса ПВО]].


⚫
С 6 марта 1970 года генерал-майор авиации А. М. Карелин — в запасе. Проживал в [[Санкт-Петербург|Ленинграде]].
С февраля 1961 года - заместитель командира [[127-я истребительная авиационная дивизия ПВО|17-й дивизии ПВО]].


⚫
Анатолий Михайлович Карелин умер [[3 января]] [[1974 год]]а. Похоронен {{МестоЗахоронения|на Серафимовском кладбище|на Серафимовском кладбище|Серафимовское кладбище}} [[Санкт-Петербург]]а (47 уч.).
С июля 1962 года — слушатель [[Военная академия Генерального штаба Вооружённых сил Российской Федерации|Военной академии Генерального штаба]], которую окончил в июне 1964 года.


⚫
== Награды ==
С июля 1964 года — заместитель начальника авиации [[2-я отдельная армия ПВО|2-й отдельной армии ПВО]]. С декабря 1965 года — командир [[4-я дивизия ПВО|4-й дивизии ПВО]].
⚫
* [[Герой Советского Союза]] (14.07.1953)

⚫
** [[Медаль «Золотая Звезда» (СССР)|Медаль «Золотая Звезда»]] № 10832
С сентября 1968 года [[генерал-майор авиации]] А. М. Карелин командовал [[14-я дивизия ПВО|14-й дивизией ПВО]] (до декабря 1969 года).
* Два [[Орден Ленина|ордена Ленина]] (21.06.1952, 14.07.1953)

* Два [[Орден Красного Знамени|ордена Красного Знамени]] (25.09.1952, 22.02.1968)
⚫
С 6 марта 1970 года генерал-майор авиации А. М. Карелин — в запасе. Проживал в городе [[Санкт-Петербург|Ленинграде]].
⚫
* [[Орден Отечественной войны]] II степени (26.06.1945)<ref name="автоссылка1" /><ref>Согласно наградного листа — за 20 успешных боевых вылетов по сопровождению самолётов корректировщиков на фоторазведку и корректировку огня артиллерии.</ref>

⚫
* [[Орден Красной Звезды]] (30.12.1956)
⚫
Умер [[3 января]] [[1974 год]]а. Похоронен {{МестоЗахоронения|на Серафимовском кладбище|на Серафимовском кладбище|Серафимовское кладбище}}, ныне муниципального округа [[Ланское]] [[Приморский район (Санкт-Петербург)|Приморского района]] города [[Санкт-Петербург]]а. (47 уч.).
⚫
* медали, среди которых
⚫
** [[Медаль «За боевые заслуги»]] (13.06.1952)
⚫
** [[Медаль «За взятие Берлина»]]
⚫
** [[Медаль «За освобождение Праги»]]
'''Награды иностранных государств'''
⚫
* [[Орден Свободы и Независимости]] ([[Корейская Народно-Демократическая Республика]])
⚫
* [[Медаль «Китайско-советская дружба»]] ([[Китайская Народная Республика]])


== Воинские звания ==
== Воинские звания ==
Строка 103: Строка 108:
* [[Полковник]] (5.11.1959)
* [[Полковник]] (5.11.1959)
* [[Генерал-майор авиации]] (23.02.1967)
* [[Генерал-майор авиации]] (23.02.1967)

⚫
== Награды ==
⚫
* [[Герой Советского Союза]] (14 июля 1953 года)
** [[Орден Ленина]]
⚫
** [[Медаль «Золотая Звезда» (СССР)|Медаль «Золотая Звезда»]] № 10832
* [[Орден Ленина]], 21 июня 1952 года
* [[Орден Красного Знамени]], дважды: 25 сентября 1952 года, 22 февраля 1968 года
⚫
* [[Орден Отечественной войны]] II степени, 26 июня 1945 года<ref name="автоссылка1" />. Согласно наградного листа — за 20 успешных боевых вылетов по сопровождению самолётов корректировщиков на фоторазведку и корректировку огня артиллерии.
⚫
* [[Орден Красной Звезды]], 30 декабря 1956 года
⚫
* медали, среди которых
⚫
** [[Медаль «За боевые заслуги»]], 13 июня 1952 года
⚫
** [[Медаль «За взятие Берлина»]]
⚫
** [[Медаль «За освобождение Праги»]]
; Других стран:
⚫
* [[Орден Свободы и Независимости]] ([[Корейская Народно-Демократическая Республика]])
⚫
* [[Медаль «Китайско-советская дружба»]] ([[Китай|Китайская Народная Республика]])


== Память ==
== Память ==
* 1 мая 2015 года по инициативе редакции районной газеты «Далматовский вестник» на Аллее Героев (заложена 9 мая 1984 года) в городском парке города Далматово были посажены березки. У каждой березки установлена табличка-обелиск с именем Героя. Среди них А.М. Карелин<ref>{{Cite web |url=http://safe-rgs.ru/5548-alleya-geroev-v-dalmatovo.html |title=Аллея Героев в Далматово. |access-date=2021-03-06 |archive-date=2020-08-15 |archive-url=https://web.archive.org/web/20200815205015/http://safe-rgs.ru/5548-alleya-geroev-v-dalmatovo.html |deadlink=no }}</ref>.
* 1 мая 2015 года по инициативе редакции районной газеты «Далматовский вестник» на Аллее Героев (заложена 9 мая 1984 года) в городском парке города Далматово были посажены березки. У каждой березки установлена табличка-обелиск с именем Героя. Среди них А. М. Карелин<ref>{{Cite web |url=http://safe-rgs.ru/5548-alleya-geroev-v-dalmatovo.html |title=Аллея Героев в Далматово. |access-date=2021-03-06 |archive-date=2020-08-15 |archive-url=https://web.archive.org/web/20200815205015/http://safe-rgs.ru/5548-alleya-geroev-v-dalmatovo.html |deadlink=no }}</ref>.
* В 2019—2020 годах по инициативе депутата Курганской областной Думы Федора Ярославцева на Аллее Героев в городском парке города Далматово установлены 14 бюстов Героев. Бюсты героев были вылеплены из глины шадринским скульптором Александром Сергеевичем Галяминских. А отлиты на средства спонсоров — предпринимателей и организаций района. Среди них бюст А.М. Карелина. Открытие было приурочено к 75-летию Победы 9 мая 2020 года<ref>[https://dalmatovo.su/toser-g-dalmatovo/kontakty/56-novosti/9795-v-alleya-geroev-ustanovili-byusty.html В городском парке установили бюсты Героев.]</ref>.
* В 2019—2020 годах по инициативе депутата Курганской областной Думы Федора Ярославцева на Аллее Героев в городском парке города Далматово установлены 14 бюстов Героев. Бюсты героев были вылеплены из глины шадринским скульптором Александром Сергеевичем Галяминских, а отлиты на средства спонсоров — предпринимателей и организаций района. Среди них бюст А. М. Карелина. Открытие было приурочено к 75-летию Победы 9 мая 2020 года<ref>[https://dalmatovo.su/toser-g-dalmatovo/kontakty/56-novosti/9795-v-alleya-geroev-ustanovili-byusty.html В городском парке установили бюсты Героев.]</ref>.


== Примечания ==
== Примечания ==
Строка 142: Строка 131:
[[Категория:Выпускники Краснодарского высшего военного авиационного училища лётчиков]]
[[Категория:Выпускники Краснодарского высшего военного авиационного училища лётчиков]]
[[Категория:Лётчики Великой Отечественной войны]]
[[Категория:Лётчики Великой Отечественной войны]]
[[Категория:Участники Берлинской операции]]
[[Категория:Участники Пражской операции]]
[[Категория:Военнослужащие ПВО Великой Отечественной войны]]
[[Категория:Военнослужащие ПВО Великой Отечественной войны]]
[[Категория:Разведчики Великой Отечественной войны]]
[[Категория:Разведчики Великой Отечественной войны]]
[[Категория:Лётчики Корейской войны]]
[[Категория:Лётчики Корейской войны]]
[[Категория:Выпускники Военно-воздушной академии имени Ю. А. Гагарина]]
[[Категория:Выпускники Военно-воздушной академии имени Ю. А. Гагарина]]
[[Категория:Выпускники Военной академии Генерального штаба]]
[[Категория:Выпускники Военной академии Генерального штаба]]
[[Категория:Члены КПСС]]
[[Категория:Члены КПСС]]

Текущая версия от 14:12, 11 октября 2024

В Википедии есть статьи о других людях с такой фамилией, см. Карелин.
Анатолий Михайлович Карелин
Дата рождения 16 июля 1922(1922-07-16)
Место рождения
Дата смерти 3 января 1974(1974-01-03) (51 год)
Место смерти
Род деятельности лётчик
Принадлежность  СССР
Род войск Союз Советских Социалистических Республик ВВС СССР
Годы службы Союз Советских Социалистических Республик 1941—1970
Звание Генерал-майор ВВС СССР
Генерал-майор авиации
Сражения/войны Великая Отечественная война,
Корейская война
Награды и премии
Герой Советского Союза
Орден Ленина Орден Ленина Орден Красного Знамени Орден Красного Знамени
Орден Отечественной войны II степени Орден Красной Звезды Медаль «За боевые заслуги» Юбилейная медаль «За доблестный труд (За воинскую доблесть). В ознаменование 100-летия со дня рождения Владимира Ильича Ленина»
Медаль «За победу над Германией в Великой Отечественной войне 1941—1945 гг.» Медаль «За взятие Берлина»
Медаль «За безупречную службу» 1-й степени
Знак «Гвардия» Нагрудный знак «25 лет победы в Великой Отечественной войне» Военный лётчик 1-го класса

Других государств:

Могила А. М. Карелина на Серафимовском кладбище Санкт-Петербурга.

Анато́лий Миха́йлович Каре́лин (16 июля 1922, Далматов, Екатеринбургская губерния — 3 января 1974, Ленинград) — советский лётчик-истребитель реактивной авиации, участник Великой Отечественной и Корейской войн. Герой Советского Союза (14.07.1953). Генерал-майор авиации (1967).

Биография

[править | править код]

Родился 16 июля 1922 года в рабочей семье в городе Далматове Далматовской волости Шадринского уезда Екатеринбургской губернии[1]. Русский.

В 1940 году окончил Краснодарскую спецшколу ВВС № 12. В июне 1941 года был призван в Рабоче-крестьянскую Красную Армию в связи с началом Великой Отечественной войны.

В 1944 году Карелин окончил Краснодарскую военную авиационную школу лётчиков и в декабре прибыл на фронт. Младший лейтенант Карелин воевал на Ленинградском и 1-м Украинском фронтах в составе 203-го отдельного корректировочно-разведывательного авиационного полка[2]. Он принимал активное участие в боевых действиях на территории Польши, Чехословакии, Германии. К концу войны выполнил 20 боевых вылетов по сопровождению самолётов-корректировщиков на фоторазведку и корректировку огня артиллерии[3].

После окончания войны А. М. Карелин служил в авиационных частях Ленинградского военного округа и на Дальнем Востоке.

13 июня 1951 года в составе 351-го истребительного авиационного полка капитан А. М. Карелин убыл в Северную Корею для оказания интернациональной помощи Корейской Народно-Демократической Республике во время Корейской войны.

К началу лета 1951 года Стратегическая бомбардировочная авиация США существенно ограничила дневные налёты на военные объекты, а с октября прекратила их окончательно. С той поры B-29 стали действовать исключительно ночью. Встретившись с переменой тактики и стратегии противника, советское командование срочно приступило к подготовке специального авиаполка для ведения ночных боевых действий в небе Кореи.

351-й истребительный авиационный полк (50-я истребительная авиационная дивизия ПВО) начал создаваться на базе 153-й истребительной авиационной дивизии и был вооружён поршневыми истребителями Ла-11. В него начали прибывать лётчики, имевшие опыт ночных полётов в сложных метеоусловиях. В июне 1951 года полк был укомплектован и 13-го числа в полном составе перелетел из Саншилипу в Аньшань. Его командиром стал полковник И. А. Ефимов. Главной задачей полка было прикрытие важнейших стратегических объектов: моста через реку Ялуцзян в районе города Аньдун, ГЭС в районе города Сингисю, аэродромный узел Аньдун и сам Аньшань. Вскоре полк в составе 3-х эскадрилий (по 10 самолётов в каждой) приступил к ночным дежурствам.

Первую победу одержал старший лейтенант В. Курганов, сбивший В-26 «Инвайдер», но с сентября 1951 года в ночном небе появились В-29 и соперничать с ними на Ла-11 было сложно. «Крепости» забирались на высоту до 10 км и после нанесения бомбового удара с резким снижением уходили в сторону залива, куда нашим лётчикам заходить запрещалось. При этом они разгонялись до 700 км/час, и Ла-11, имея максимальную скорость в 680 км/час, догнать их не могли.

В начале декабря на боевые дежурства стали заступать наиболее опытные лётчики полка. В одну из ночей готовность заняли 2 заместителя командира полка майоры Галышевский (зам. по политчасти, позднее сбил 2 В-29) и Карелин (зам. по лётной подготовке). Встретив в ночном небе В-29, Карелин атаковал его, но неудачно, «Крепость» ушла. После проведения ряда экспериментов, было установлено, что бороться с В-29 могут только реактивные МиГ-15.

В начале января 1952 года в Китай прибыла 97-я истребительная авиадивизия ПВО под командованием полковника А. П. Шевцова. Одна из её эскадрилий была передана в 351-й авиаполк, для обучения пилотов полка полётам на МиГ-15. В мае 1952 года была одержана первая победа. Майор А. М. Карелин в свете прожекторов увидел одиночный американский бомбардировщик В-29 и, подойдя к нему вплотную, сам невидимый для противника, просто расстрелял «летающую крепость» в упор.

10 июля 1952 года американцы предприняли массированный налёт на охраняемые лётчиками 351-го авиаполка объекты. В этом ночном воздушном сражении было сбито 3 В-29, ещё несколько самолётов получили тяжёлые повреждения (из них — 2 машины сбил Карелин и ещё 1 повредил).

В одном из последующих вылетов Карелин поднялся на перехват В-29 по данным РЛС и был наведён так точно, что при сближении с самолётом противника чиркнул лафетом своего «МиГа» возле кормовой пушки оператора наведения (привёз вмятину на лафете). Стрелок кормовой установки В-29, не видя противника, начал беспорядочно палить из пушек и тем самым выдал себя. По его огню советский пилот определил, где находится самолёт, и в упор расстрелял его. Это случилось в конце ноября 1952 года.

С декабря 1952 года — заместитель командира и лётчик-инспектор по технике пилотирования 351-го ИАП.

В 1953 году вступил в КПСС.

В феврале 1953 года в районе города Ансю Карелин перехватил очередной В-29 и сбил его. Однако стрелками с бомбардировщика была повреждена и его машина. Спустя некоторое время после разворота домой из-за перебитого трубопровода остановился двигатель. Но пилот не потерял самообладания и, дотянув до взлетно-посадочной полосы аэродрома, сумел посадить машину. В самолёте Карелина обнаружили 117 пробоин, только в кабине лётчика их было 9. Сам пилот не пострадал. Это была последняя — 5-я победа А. М. Карелина, после этого боя ему запретили вылетать на боевые задания и дали отдохнуть.

18 февраля 1953 года 351-й ночной истребительный авиационный полк завершил участие в боевых действиях и убыл в полном составе в Советский Союз. За время боевой работы его лётчики записали на свой боевой счёт около 15 сбитых вражеских самолётов. На личном счету А. М. Карелина числилось 5 побед, одержанных в 50 боевых вылетах.

Указом Президиума Верховного Совета СССР от 14 июля 1953 года за образцовое выполнение служебного долга майору Карелину Анатолию Михайловичу присвоено звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали «Золотая Звезда» (№ 10832).

Возвратившись в СССР, А. М. Карелин продолжил службу в том же полку, переданном в состав 25-й воздушной истребительной армии ПВО Ленинградского района ПВО.

С августа 1954 года был слушателем Военно-воздушной академии в Монино, которую окончил в 1957 году[4].

С ноября 1957 года подполковник А. М. Карелин командовал 149-м гвардейским истребительным авиационным полком ПВО (13-я гвардейская истребительная авиационная дивизия). С июля 1960 года полковник А. М. Карелин был начальником отдела боевой подготовки и боевого применения 30-го отдельного корпуса ПВО. С февраля 1961 года — заместитель командира 17-й дивизии ПВО.

С июля 1962 года — слушатель Военной академии Генерального штаба, которую окончил в июне 1964 года. С июля 1964 года — заместитель начальника авиации 2-й отдельной армии ПВО. С декабря 1965 года — командир 4-й дивизии ПВО. С сентября 1968 года генерал-майор авиации А. М. Карелин командовал 14-й дивизией ПВО (до декабря 1969 года).

С 6 марта 1970 года генерал-майор авиации А. М. Карелин — в запасе. Проживал в Ленинграде.

Анатолий Михайлович Карелин умер 3 января 1974 года. Похоронен на Серафимовском кладбище Санкт-Петербурга (47 уч.).

Награды

[править | править код]

Награды иностранных государств

Воинские звания

[править | править код]

Память

[править | править код]
  • 1 мая 2015 года по инициативе редакции районной газеты «Далматовский вестник» на Аллее Героев (заложена 9 мая 1984 года) в городском парке города Далматово были посажены березки. У каждой березки установлена табличка-обелиск с именем Героя. Среди них А. М. Карелин[6].
  • В 2019—2020 годах по инициативе депутата Курганской областной Думы Федора Ярославцева на Аллее Героев в городском парке города Далматово установлены 14 бюстов Героев. Бюсты героев были вылеплены из глины шадринским скульптором Александром Сергеевичем Галяминских, а отлиты на средства спонсоров — предпринимателей и организаций района. Среди них бюст А. М. Карелина. Открытие было приурочено к 75-летию Победы 9 мая 2020 года[7].

Примечания

[править | править код]
  1. ↑ Лица Зауралья. КАРЕЛИН Анатолий Михайлович. Дата обращения: 15 ноября 2019. Архивировано 10 апреля 2019 года.
  2. ↑ М. Ю. Быков. Все Асы Сталина 1936—1953 гг.. — Научно-популярное издание. — М.: ООО «Яуза-пресс», 2014. — С. 501. — 1392 с. — (Элитная энциклопедия ВВС). — 1500 экз. — ISBN 978-5-9955-0712-3.
  3. ↑ 1 2 Наградной лист в электронном банке документов «Подвиг народа».
  4. ↑ Коллектив авторов. История командного факультета Военно-Воздушной академии имени Ю. А. Гагарина / В.Е. Зенков. — Москва: ЗАО СП «Контакт РЛ», 2007 год. — С. 268. — 368 с. — ISBN 5-902908-02-7.
  5. ↑ Согласно наградного листа — за 20 успешных боевых вылетов по сопровождению самолётов корректировщиков на фоторазведку и корректировку огня артиллерии.
  6. ↑ Аллея Героев в Далматово. Дата обращения: 6 марта 2021. Архивировано 15 августа 2020 года.
  7. ↑ В городском парке установили бюсты Героев.

Литература

[править | править код]
  • Герои Советского Союза: Краткий биографический словарь / Пред. ред. коллегии И. Н. Шкадов. — М.: Воениздат, 1987. — Т. 1 /Абаев — Любичев/. — 911 с. — 100 000 экз. — ISBN отс., Рег. № в РКП 87-95382.
  • М. Ю. Быков. Все Асы Сталина 1936—1953 гг.. — Научно-популярное издание. — М.: ООО «Яуза-пресс», 2014. — С. 501. — 1392 с. — (Элитная энциклопедия ВВС). — 1500 экз. — ISBN 978-5-9955-0712-3.
  • Коллектив авторов. История командного факультета Военно-Воздушной академии имени Ю. А. Гагарина / В.Е. Зенков. — Москва: ЗАО СП «Контакт РЛ», 2007 год. — С. 268. — 368 с. — ISBN 5-902908-02-7.
  • Сейдов И. Советские асы Корейской войны. — М.: Фонд содействия авиации «Русские витязи», 2010. — 452 с. — (Воздушные войны XX века). — 750 экз. — ISBN 978-5-903389-35-3. — С.407—413.

Ссылки

[править | править код]
Источник — https://ru.wikipedia.org/ruwiki/w/index.php?title=Карелин,_Анатолий_Михайлович&oldid=140714805