Опалиха (платформа): различия между версиями

Опалиха
	Платформа
Опалиха
	Рижское направление ; Курско-Рижский диаметр
	Московская железная дорога
	55°49′24″ с. ш. 37°14′48″ в. д.HGЯO
Регион ж. д.	Московско-Смоленский
Дата открытия	1901
Количество платформ	1
Количество путей	2
Тип платформы	островная
Форма платформы	прямая
Перегон	Павшино — Нахабино
Расположение	Красногорск, Московская область, Россия;
Пересадка на	А 833, 833к
Тарифная зона	4
Код в АСУЖТ	196521
Код в «Экспресс-3»	2000720
Соседние о. п.	Красногорская и Аникеевка
	Интерактивная схемаi
	полноэкранная схема со станциями
	Медиафайлы на Викискладе

Интерактивная навигация по истории

[непроверенная версия]

[отпатрулированная версия]

← Предыдущая правка

Содержимое удалено Содержимое добавлено

ВизуальныйВики-текст

Линейный

Текущая версия от 15:00, 12 октября 2024

Опа́лиха — остановочный пункт Рижского направления Московской железной дороги в одноимённом микрорайоне города Красногорска Московской области. Является станцией линии МЦД-2 Московских центральных диаметров, на станции останавливаются все проходящие электропоезда, кроме электропоездов «Ласточка» до станции Муравьёво.

Состоит из одной островной платформы, оборудована эскалаторами, лифтами и турникетами. Имеет выходы на улицы Опалиха и Ольховая. Рядом с остановочным пунктом находится остановка общественного транспорта. Восточнее остановочного пункта находится неохраняемый регулируемый железнодорожный переезд. В непосредственной близости находится жилой комплекс «Опалиха О3».

Изначально остановочный пункт, состоящий из двух боковых платформ, был открыт в 1901 году благодаря участию известного в Москве врача-новатора П. Ф. фон Штейна (к 1903 году действительного статского советника) — тогдашнего владельца усадьбы Опалиха-Алексеевское. Усадебные постройки сдавались дачникам, что было обычной практикой для того времени и фон Штейн стремился повысить доходность владения, в том числе за счет улучшения транспортной связи с Москвой. Он уступил часть своей земли под постройку ж/д станции «Московско-Виндавской линии»^[2].

В 1945 году при электрификации участка от Ржевского вокзала до Нахабино возле платформы была построена тяговая электроподстанция и открыта дистанция электроснабжения. В конце 1980-х годов дистанция электроснабжения была переведена на станцию Нахабино, существовавшее примыкание служебного пути ко 2 главному пути снято.

Весной 2019 года боковые платформы были снесены в рамках реализации проекта МЦД. На время реконструкции были построены деревянные боковые платформы ближе к платформе Аникеевка. 6 апреля 2020 года остановочный пункт открылся после реконструкции — была построена новая платформа островного типа и надземный переход со входом на платформу^[3].

См. также

Список железнодорожных станций и платформ Московской области

Примечания

↑ Железнодорожные станции СССР. Справочник. — М., Транспорт, 1981
↑ ЦГА Москвы. Ф. 277. Оп. 9. Д. 197. Л. 8
↑ Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы. Станция Опалиха на МЦД-2 открылась после реконструкции (неопр.). Дата обращения: 6 апреля 2020. Архивировано 7 мая 2021 года.

Ссылки

Расписание электропоездов Архивная копия от 17 сентября 2008 на Wayback Machine
История пригородного движения с Рижского вокзала Архивировано 6 июня 2012 года.

[1] Железнодорожные станции СССР. Справочник. — М., Транспорт, 1981

[2] ЦГА Москвы. Ф. 277. Оп. 9. Д. 197. Л. 8

[3] Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы. Станция Опалиха на МЦД-2 открылась после реконструкции (неопр.). Дата обращения: 6 апреля 2020. Архивировано 7 мая 2021 года.

[1]

[2]

[3]

@@ Строка 5: / Строка 5: @@
 |Цвет = olive
 |Название = Опалиха
+|Линия = [[Рижское направление Московской железной дороги|Рижское направление]] [[File:Ri Rizhskoye 02.svg|x16px|link=Рижское направление Московской железной дороги]]
-|Линия = Рижское направление
+|Линия2 = [[Линия МЦД-2|Курско-Рижский диаметр]] [[File:Moskwa Metro Line D2.svg|x16px|link=Линия МЦД-2]]
 |Железная дорога = Московская железная дорога
 |Регион = Московско-Смоленский
-|Изображение = [[Файл:Опалиха, Рижское направление МЖД (01).jpg|270 px]]
+|Изображение = OpalikhaStation.jpg
 |Ширина изображения =
 |Подпись =
-  |lat_dir =  |lat_deg = 55 |lat_min = 49 |lat_sec = 24
+  |lat_dir = N |lat_deg = 55 |lat_min = 49 |lat_sec = 24
-  |lon_dir =  |lon_deg = 37 |lon_min = 14 |lon_sec = 48
+  |lon_dir = E |lon_deg = 37 |lon_min = 14 |lon_sec = 48
   |region              =
   |CoordScale          =
@@ Строка 24: / Строка 25: @@
 |Инженеры-конструкторы =
 |Перегон = [[Павшино (станция)|Павшино]] — [[Нахабино (станция)|Нахабино]]
-|Полное число платформ = 2
+|Полное число платформ = 1
 |Полное число путей = 2
- |Тип платформы = боковая
+ |Тип платформы = островная
  |Форма платформы = прямая
  |Длина платформы =
@@ Строка 42: / Строка 43: @@
 |Код АСУЖТ = 196521
 |Код Экспресс-3 = 2000720
+|Метрокарта = Москва
 |Категория на Викискладе =
 }}{{Москва - Нахабино}}
+{{МЦД2}}
-'''Опа́лиха''' — [[остановочный пункт]] / [[пассажирская платформа]] [[Рижское направление МЖД|Рижского направления]] [[Московская железная дорога|Московской железной дороги]] в [[Опалиха (микрорайон Красногорска)|одноимённом микрорайоне]] города [[Красногорск (Московская область)|Красногорска]] [[Московская область|Московской области]].
+'''Опа́лиха''' — [[остановочный пункт]] [[Рижское направление МЖД|Рижского направления Московской железной дороги]] в [[Опалиха (микрорайон Красногорска)|одноимённом микрорайоне]] города [[Красногорск (Московская область)|Красногорска]] [[Московская область|Московской области]]. Является станцией линии [[Линия МЦД-2|МЦД-2]] [[Московские центральные диаметры|Московских центральных диаметров]], на станции останавливаются все проходящие электропоезда, кроме электропоездов «Ласточка» до станции [[Муравьёво (станция)|Муравьёво]].
+Состоит из одной островной платформы, оборудована эскалаторами, лифтами и турникетами. Имеет выходы на улицы Опалиха и Ольховая. Рядом с остановочным пунктом находится остановка общественного транспорта. Восточнее остановочного пункта находится неохраняемый регулируемый железнодорожный переезд. В непосредственной близости находится жилой комплекс «Опалиха О3».
-Имеется прямое сообщение на [[Курское направление Московской железной дороги|Курское направление]]. На запад беспересадочное сообщение осуществляется до станции [[Шаховская (станция)|Шаховская]], на восток — до станций [[Москва-Рижская]] и [[Серпухов (станция)|Серпухов]].
+[[Файл:Опалиха, Рижское направление МЖД (01).jpg|мини|Платформа до реконструкции, 2010 г.]]
-Имеет выход к конечной остановке [[Московский автобус|городского автобусного]] маршрута № 833 и маршрутного такси № 7 (платформа Опалиха — улица Геологов). Состоит из двух прямых боковых платформ, расположенных по разные стороны от кассового павильона. С июля [[2016 год]]а оборудована турникетами. Относится к четвёртой тарифной зоне. Восточнее платформ находится неохраняемый регулируемый железнодорожный переезд.
+Изначально остановочный пункт, состоящий из двух боковых платформ, был открыт в 1901 году благодаря участию известного в Москве врача-новатора П. Ф. фон Штейна (к 1903 году действительного статского советника) — тогдашнего владельца усадьбы [[Опалиха-Алексеевское]]. Усадебные постройки сдавались дачникам, что было обычной практикой для того времени и фон Штейн стремился повысить доходность владения, в том числе за счет улучшения транспортной связи с Москвой. Он уступил часть своей земли под постройку ж/д станции «Московско-Виндавской линии»<ref>ЦГА Москвы. Ф. 277. Оп. 9. Д. 197. Л. 8</ref>.
-Время движения от [[Рижский вокзал|Рижского вокзала]] — 38 минут.
+В 1945 году при электрификации участка от [[Рижский вокзал|Ржевского вокзала]] до [[Нахабино (станция)|Нахабино]] возле платформы была построена тяговая электроподстанция и открыта дистанция электроснабжения. В конце 1980-х годов дистанция электроснабжения была переведена на станцию [[Нахабино (станция)|Нахабино]], существовавшее примыкание служебного пути ко 2 главному пути снято.
-Платформа открыта в 1901 году благодаря участию известного в Москве врача-новатора П. Ф. Фон Штейну (к 1903 году действительному статскому советнику) — владельцу Усадьбы [[Опалиха-Алексеевское|«Опалиха-Алексеевское»]] в этот период времени. Усадебные постройки сдавались дачникам, что было обычной практикой для того времени и Фон-Штейн стремился повысить доходность владения, в том числе за счет улучшения транспортной связи с Москвой. Он уступил часть своей земли под постройку ж/д станции «Московско-Виндавской линии»<ref>ЦГА Москвы. Ф. 277. Оп. 9. Д. 197. Л. 8</ref>.
+Весной 2019 года боковые платформы были снесены в рамках реализации проекта [[Московские центральные диаметры|МЦД]]. На время реконструкции были построены деревянные боковые платформы ближе к платформе [[Аникеевка (платформа)|Аникеевка]]. 6 апреля 2020 года остановочный пункт открылся после реконструкции — была построена новая платформа островного типа и [[надземный переход]] со входом на платформу<ref>{{cite web|url=https://stroi.mos.ru/news/stantsiia-opalikha-na-mtsd-2-otkrylas-poslie-riekonstruktsii|title=Станция Опалиха на МЦД-2 открылась после реконструкции|author=Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы|accessdate=2020-04-06|archive-date=2021-05-07|archive-url=https://web.archive.org/web/20210507002254/https://stroi.mos.ru/news/stantsiia-opalikha-na-mtsd-2-otkrylas-poslie-riekonstruktsii|deadlink=no}}</ref>.
-В 1945 году при электрификации участка от [[Рижский вокзал|Ржевского вокзала]] до [[Нахабино (станция)|Нахабино]] возле платформы была построена тяговая электроподстанция и открыта дистанция электроснабжения. В конце 80-х годов дистанция электроснабжения была переведена на станцию [[Нахабино (станция)|Нахабино]], существовавшее примыкание служебного пути ко 2 главному пути снято.
 == См. также ==
@@ Строка 63: / Строка 66: @@
 == Ссылки ==
-* [http://www.tutu.ru/station.php?nnst=36705 Расписание электропоездов]
+* [http://www.tutu.ru/station.php?nnst=36705 Расписание электропоездов] {{Wayback|url=http://www.tutu.ru/station.php?nnst=36705 |date=20080917005254 }}
-* [http://www.krasnogorsk.info/trains.html История пригородного движения с Рижского вокзала]
+* [http://www.krasnogorsk.info/trains.html История пригородного движения с Рижского вокзала] {{Архивировано|url=https://www.webcitation.org/68E69STbx?url=http://www.krasnogorsk.info/trains.html |date=2012-06-06 }}
-{{start box}}
-{{Последовательность станций|title=[[Рижское направление МЖД]]|before=[[Красногорская (платформа)|Красногорская]]|after=[[Аникеевка (платформа)|Аникеевка]]}}
-{{end box}}
 {{Линия Москва — Шаховская}}
-{{rail-station-stub}}
+{{rail-pl-stub}}
 [[Категория:Остановочные пункты Московско-Смоленского региона Московской железной дороги]]
 [[Категория:Транспорт Красногорска]]
 [[Категория:Железнодорожные станции и платформы городского округа Красногорск]]
+[[Категория:МЦД-2]]

Опалиха (платформа): различия между версиями

Текущая версия от 15:00, 12 октября 2024

См. также

Примечания

Ссылки

Навигация

Поиск