Родригес, Рикардо (автогонщик): различия между версиями

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
[отпатрулированная версия][отпатрулированная версия]
Содержимое удалено Содержимое добавлено
 
(не показана 31 промежуточная версия 15 участников)
Строка 1: Строка 1:
{{испанская фамилия|[[Родригес]]|[[де ла Вега]]}}{{однофамильцы-тёзки}}
{{Пилот Формулы-1
{{Пилот Формулы-1
| Имя = Рикардо Родригес
| Имя = Рикардо Родригес
| Изображение =
| Изображение = Rodríguez at 1962 Dutch Grand Prix.jpg
| Подпись =
| Подпись =
| Гражданство = {{Флагификация|Мексика}}
| Гражданство = {{Флагификация|Мексика}}
| Дата рождения = [[14 февраля]] [[1942]]
| Дата рождения = 14.02.1942
| Место рождения = [[Мехико]]
| Место рождения = [[Мехико]]
| Дата смерти = [[1 ноября]] [[1962]]
| Дата смерти = 1.11.1962
| Место смерти = [[Мехико]]
| Место смерти = [[Мехико]]
| Сезоны = 2 ({{F1|1961}}-{{F1|1962}})
| Сезоны = 2 ({{F1|1961}}-{{F1|1962}})
| Команды = [[Феррари (команда Формулы-1)|Ferrari]]
| Автомобили = [[Феррари (команда Формулы-1)|Ferrari]]
| Гран-при = 6 (5 стартов)
| Гран-при = 6 (5 стартов)
| Титулы = 0
| Победы = 0
| Подиумы = 0
| Очки = 4
| Очки = 4
| Поулы = 0
| Быстрые круги = 0
| Дебют = [[Гран-при Италии 1961 года]]
| Дебют = [[Гран-при Италии 1961 года]]
| Первый поул = -
| Лучший старт = [[Гран-при Италии 1961 года]] (2 место)
| Лучший старт = [[Гран-при Италии 1961 года]] (2 место)
| Лучший финиш = [[Гран-при Бельгии 1962 года]] (4 место)
| Лучший финиш = [[Гран-при Бельгии 1962 года]] (4 место)
| Последний Гран-при = [[Гран-при Италии 1962 года]]
| Первая победа = -
| Последняя победа = -
| Последняя гонка = [[Гран-при Италии 1962 года]]
}}
}}


'''Рика́рдо Родри́гес де ла Ве́га''' ({{lang-es|Ricardo Rodriguez de la Vega}}, [[14 февраля]] [[1942]], [[Мехико]] - [[1 ноября]] [[1962]], [[Мехико]]) - [[Мексика|мексиканский]] автогонщик, победитель [[Targa Florio]] [[1962 год]]а, младший брат гонщика [[Родригес, Педро|Педро Родригеса]].
'''Рика́рдо Родри́гес де ла Ве́га''' ({{lang-es|Ricardo Rodríguez de la Vega}}; [[14 февраля]] [[1942]], [[Мехико]] — [[1 ноября]] [[1962]], [[Мехико]]) — [[мексика]]нский автогонщик, победитель [[Targa Florio]] [[1962 год]]а, младший брат гонщика [[Родригес де ла Вега, Педро|Педро Родригеса]].


== Карьера ==
== Карьера ==


В детстве Рикардо Родригес выиграл юношеский чемпионат Мексики по велогонкам. Но в возрасте 14 лет Рикардо бросил велосипед и стал осваивать вождение [[автомобиль|автомобиля]] (первый его автомобиль - седан [[Opel]]). И в [[1957]] пятнадцатилетний Рикардо Родригес выиграл Nassau Tourist Trophy на [[Багамы|Багамских островах]]. <br />
В детстве Рикардо Родригес выиграл юношеский чемпионат Мексики по мотогонкам. Но в возрасте 14 лет Рикардо бросил мотоцикл и стал осваивать вождение [[автомобиль|автомобиля]] (первый его автомобиль — седан [[Opel]]). И в [[1957]] пятнадцатилетний Рикардо Родригес выиграл Nassau Tourist Trophy на [[Багамы|Багамских островах]].

В [[1960]] братья Родригесы переехали в Европу в составе команды North American Racing Team. Вместе с [[Бельгия|бельгийским]] ветераном [[Пилетт, Андре|Андре Пилеттом]] Рикардо Родригес стал вторым в [[24 часа Ле-Мана|Ле-Мане]] на [[Ferrari 250]], a с братом [[Родригес, Педро|Педро]] - третьим в [[12 часов Себринга|12 часах Себринга]] и вторым в [[1000 километров Нюрбургринга|1000 километрах Нюрбургринга]]. <br />
В [[1960]] братья Родригесы переехали в Европу в составе команды North American Racing Team. Вместе с [[Бельгия|бельгийским]] ветераном [[Пилетт, Андре|Андре Пилеттом]] Рикардо Родригес стал вторым в [[24 часа Ле-Мана|Ле-Мане]] на [[Ferrari 250]], a с братом [[Родригес де ла Вега, Педро|Педро]] — третьим в [[12 часов Себринга|12 часах Себринга]] и вторым в [[1000 километров Нюрбургринга|1000 километрах Нюрбургринга]].
В [[1961]] [[Scuderia Ferrari]] пригласила Рикардо на [[Гран-при Италии 1961 года|Гран-при Италии]]. После страшной аварии, в которой погиб [[Вольфганг фон Трипс]], Рикардо Родригес сошёл из-за дефекта топливного насоса. Через год, в [[1962]], Родригес провёл полный сезон в команде. Несмотря на то, что [[Scuderia Ferrari]] не была в числе фаворитов, Рикардо смотрелся отлично для новичка. Во внезачётном Гран-при По Родригес стал вторым, а в чемпионате занял 12 место, дважды придя в очки. Наряду с этим в гонках спорткаров Рикардо почти не везло. Однако в [[Targa Florio]] Родригес стал победителем вместе с [[Жендебьян, Оливье|Оливье Жендебьяном]] и [[Мэресс, Вилли|Вилли Мэрессом]]. <br />

Проходил внезачётный [[Гран-при Мексики]] в [[Мехико-Сити]]. Scuderia Ferrari, однако, не решила выставить своих гонщиков на эту гонку. И Рикардо Родригес выступил на Lotus-Climax. В квалификации Рикардо врезался в отбойник и погиб от многочисленных травм. <br />
В [[1961]] [[Scuderia Ferrari]] пригласила Рикардо на [[Гран-при Италии 1961 года|Гран-при Италии]]. После страшной аварии, в которой погиб [[Вольфганг фон Трипс]], Рикардо Родригес сошёл из-за дефекта топливного насоса. Через год, в [[1962]], Родригес провёл полный сезон в команде. Несмотря на то, что [[Scuderia Ferrari]] не была в числе фаворитов, Рикардо смотрелся отлично для новичка. Во внезачётном Гран-при По Родригес стал вторым, а в чемпионате занял 12 место, дважды придя в очки. Наряду с этим в гонках спорткаров Рикардо почти не везло. Однако в [[Targa Florio]] Родригес стал победителем вместе с [[Жандебьен, Оливье|Оливье Жандебьеном]] и [[Мэресс, Вилли|Вилли Мэрессом]].
[[Автодром имени братьев Родригес|Автодром в Мехико-Сити]], где Рикардо разбился, был назван в честь братьев Родригес.

Проходил внезачётный [[Гран-при Мексики]] в [[Мехико]]. Scuderia Ferrari, однако, решила не выставлять своих гонщиков на эту гонку. И Рикардо Родригес выступил на Lotus-Climax. В квалификации Рикардо врезался в отбойник и погиб от многочисленных травм.

[[Автодром имени братьев Родригес|Автодром в Мехико]], где Рикардо разбился, был назван в честь братьев Родригес.


== Полная таблица результатов ==
== Полная таблица результатов ==


=== [[Формула-1]] ===
=== [[Формула-1]] ===

{| class="wikitable" style="text-align:center; font-size:95%"
{| class="wikitable" style="text-align:center; font-size:95%"
! Год
! Год
Строка 58: Строка 54:
! {{F1|1961}}
! {{F1|1961}}
! [[Scuderia Ferrari]]
! [[Scuderia Ferrari]]
! [[Ferrari 156]]
! [[Ferrari 156 F1]]
{{Ф1-Т2|НУ||МОН|1961}}
{{Ф1Т|НУ||МОН|1961}}
{{Ф1-Т2|НУ||НИД|1961}}
{{Ф1Т|НУ||НИД|1961}}
{{Ф1-Т2|НУ||БЕЛ|1961}}
{{Ф1Т|НУ||БЕЛ|1961}}
{{Ф1-Т2|НУ||ФРА|1961}}
{{Ф1Т|НУ||ФРА|1961}}
{{Ф1-Т2|НУ||ВЕЛ|1961}}
{{Ф1Т|НУ||ВЕЛ|1961}}
{{Ф1-Т2|НУ||ГЕР|1961}}
{{Ф1Т|НУ||ГЕР|1961}}
{{Ф1-Т2|НФ|Сход|ИТА|1961}}
{{Ф1Т|НФ||ИТА|1961}}
{{Ф1-Т2|НУ||СОЕ|1961}}
{{Ф1Т|НУ||США|1961}}
|
|
{{Ф1-Т1|НКЛ|-}}
{{Ф1Т|НКЛ|—|P=1}}
{{Ф1-Т1|НКЛ|0}}
{{Ф1Т|НКЛ|0|P=1}}
|-
|-
! {{F1|1962}}
! {{F1|1962}}
! [[Scuderia Ferrari]]
! [[Scuderia Ferrari]]
! [[Ferrari 156]]
! [[Ferrari 156 F1]]
{{Ф1-Т2|НФ|Сход|НИД|1962}}
{{Ф1Т|НФ||НИД|1962}}
{{Ф1-Т2|НКВ||МОН|1962}}
{{Ф1Т|НКВ||МОН|1962}}
{{Ф1-Т2|ОЧК|4|БЕЛ|1962}}
{{Ф1Т|ОЧК|4|БЕЛ|1962}}
{{Ф1-Т2|НУ||ФРА|1962}}
{{Ф1Т|НУ||ФРА|1962}}
{{Ф1-Т2|НУ||ВЕЛ|1962}}
{{Ф1Т|НУ||ВЕЛ|1962}}
{{Ф1-Т2|ОЧК|6|ГЕР|1962}}
{{Ф1Т|ОЧК|6|ГЕР|1962}}
{{Ф1-Т2|НФ|14|ИТА|1962}}
{{Ф1Т|НФ|14|ИТА|1962}}
{{Ф1-Т2|НУ||СОЕ|1962}}
{{Ф1Т|НУ||США|1962}}
{{Ф1-Т2|НУ||ЮЖН|1962}}
{{Ф1Т|НУ||ЮАР|1962}}
{{Ф1-Т1|ОЧК|12}}
{{Ф1Т|ОЧК|12|P=1}}
{{Ф1-Т1|ОЧК|4}}
{{Ф1Т|ОЧК|4|P=1}}
|}
|}


=== [[24 часа Ле-Мана]] ===
=== [[24 часа Ле-Мана]] ===

{| class="wikitable" style="text-align:center; font-size:95%"
{| class="wikitable" style="text-align:center; font-size:95%"
! Год
! Год
Строка 100: Строка 95:
! Ferrari 500 TR58
! Ferrari 500 TR58
! S 2000
! S 2000
{{Ф1-Т1|НС|НС}}
{{Ф1Т|НС}}
|-
|-
! [[1959]]
! [[1959]]
Строка 106: Строка 101:
! OSCA Sport 750 TN
! OSCA Sport 750 TN
! S 750
! S 750
{{Ф1-Т1|НФ|Сход}}
{{Ф1Т|НФ}}
|-
|-
! [[1960]]
! [[1960]]
Строка 112: Строка 107:
! Ferrari 250 TR 59
! Ferrari 250 TR 59
! S 3.0
! S 3.0
{{Ф1-Т1|СРБ|2|P=1}}
{{Ф1Т|СРБ|P=1}}
|-
|-
! [[1961]]
! [[1961]]
Строка 118: Строка 113:
! Ferrari 250 TRI/61
! Ferrari 250 TRI/61
! S 3.0
! S 3.0
{{Ф1-Т1|НФ|Сход}}
{{Ф1Т|НФ}}
|-
|-
! [[1962]]
! [[1962]]
Строка 124: Строка 119:
! Ferrari Dino 246 SP
! Ferrari Dino 246 SP
! E
! E
{{Ф1-Т1|НФ|Сход}}
{{Ф1Т|НФ}}
|}
|}


=== [[Targa Florio]] ===
=== [[Targa Florio]] ===

{| class="wikitable" style="text-align:center; font-size:95%"
{| class="wikitable" style="text-align:center; font-size:95%"
! Год
! Год
Строка 140: Строка 134:
! Ferrari Dino 196 S
! Ferrari Dino 196 S
! S 2000
! S 2000
{{Ф1-Т1|ОЧК|7|P=1}}
{{Ф1Т|ОЧК|7|P=1}}
|-
|-
! [[1961]]
! [[1961]]
Строка 146: Строка 140:
! Ferrari 250 TR61
! Ferrari 250 TR61
! SC 3000
! SC 3000
{{Ф1-Т1|НС|НС}}
{{Ф1Т|НС}}
|-
|-
! [[1962]]
! [[1962]]
Строка 152: Строка 146:
! Ferrari Dino 246 SP
! Ferrari Dino 246 SP
! S 3000
! S 3000
{{Ф1-Т1|ПОБ|1|P=1}}
{{Ф1Т|ПОБ|P=1}}
|}
|}


== Ссылки ==
== Ссылки ==
* {{wildsoft|drv|196107008}}


[[Категория:Автогонщики Мексики]]
[http://wildsoft.ru/drv.php?l=R&id=196107008 Энциклопедия Формулы-1]
[[Категория:Пилоты 24 часов Ле-Мана из Мексики]]
[[Категория:Пилоты Формулы-1 из Мексики]]
[[Категория:Пилоты Формулы-1 1960-х годов]]
[[Категория:Пилоты Формулы-1, выступавшие на Ferrari]]
[[Категория:Пилоты Формулы-1, набиравшие очки]]
[[Категория:Гонщики, погибшие во время заездов]]
[[Категория:Пилоты Targa Florio]]

Текущая версия от 17:45, 16 октября 2024

Рикардо Родригес
Гражданство  Мексика
Дата рождения 14 февраля 1942(1942-02-14)
Место рождения Мехико
Дата смерти 1 ноября 1962(1962-11-01) (20 лет)
Место смерти Мехико
Выступления в чемпионате мира Формулы-1
Сезоны 2 (1961-1962)
Автомобили Ferrari
Гран-при 6 (5 стартов)
Дебют Гран-при Италии 1961 года
Последний Гран-при Гран-при Италии 1962 года
Лучший финиш Лучший старт
Гран-при Бельгии 1962 года (4 место) Гран-при Италии 1961 года (2 место)
Подиумы Очки БК
0 4 0
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Рика́рдо Родри́гес де ла Ве́га (исп. Ricardo Rodríguez de la Vega; 14 февраля 1942, Мехико — 1 ноября 1962, Мехико) — мексиканский автогонщик, победитель Targa Florio 1962 года, младший брат гонщика Педро Родригеса.

В детстве Рикардо Родригес выиграл юношеский чемпионат Мексики по мотогонкам. Но в возрасте 14 лет Рикардо бросил мотоцикл и стал осваивать вождение автомобиля (первый его автомобиль — седан Opel). И в 1957 пятнадцатилетний Рикардо Родригес выиграл Nassau Tourist Trophy на Багамских островах.

В 1960 братья Родригесы переехали в Европу в составе команды North American Racing Team. Вместе с бельгийским ветераном Андре Пилеттом Рикардо Родригес стал вторым в Ле-Мане на Ferrari 250, a с братом Педро — третьим в 12 часах Себринга и вторым в 1000 километрах Нюрбургринга.

В 1961 Scuderia Ferrari пригласила Рикардо на Гран-при Италии. После страшной аварии, в которой погиб Вольфганг фон Трипс, Рикардо Родригес сошёл из-за дефекта топливного насоса. Через год, в 1962, Родригес провёл полный сезон в команде. Несмотря на то, что Scuderia Ferrari не была в числе фаворитов, Рикардо смотрелся отлично для новичка. Во внезачётном Гран-при По Родригес стал вторым, а в чемпионате занял 12 место, дважды придя в очки. Наряду с этим в гонках спорткаров Рикардо почти не везло. Однако в Targa Florio Родригес стал победителем вместе с Оливье Жандебьеном и Вилли Мэрессом.

Проходил внезачётный Гран-при Мексики в Мехико. Scuderia Ferrari, однако, решила не выставлять своих гонщиков на эту гонку. И Рикардо Родригес выступил на Lotus-Climax. В квалификации Рикардо врезался в отбойник и погиб от многочисленных травм.

Автодром в Мехико, где Рикардо разбился, был назван в честь братьев Родригес.

Полная таблица результатов

[править | править код]
Год Команда (команды) Шасси 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Место Очки
1961 Scuderia Ferrari Ferrari 156 F1 МОН
НИД
БЕЛ
ФРА
ВЕЛ
ГЕР
ИТА
Сход
США
0
1962 Scuderia Ferrari Ferrari 156 F1 НИД
Сход
МОН
НКВ
БЕЛ
4
ФРА
ВЕЛ
ГЕР
6
ИТА
14
США
ЮАР
12 4
Год Команда Машина Группа Результат
1958 North American Racing Team Ferrari 500 TR58 S 2000 НС
1959 OSCA Automobili OSCA Sport 750 TN S 750 Сход
1960 North American Racing Team Ferrari 250 TR 59 S 3.0 2
1961 North American Racing Team Ferrari 250 TRI/61 S 3.0 Сход
1962 Scuderia Ferrari Ferrari Dino 246 SP E Сход
Год Команда Машина Группа Результат
1960 North American Racing Team Ferrari Dino 196 S S 2000 7
1961 Scuderia Ferrari Ferrari 250 TR61 SC 3000 НС
1962 Scuderia Ferrari Ferrari Dino 246 SP S 3000 1