40°29′ с. ш. 3°35′ з. д.HGЯO

Aviaco: различия между версиями

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Интерактивная навигация по истории
[непроверенная версия][отпатрулированная версия]
← Предыдущая правка
Содержимое удалено Содержимое добавлено
ВизуальныйВики-текст
Спасено источников — 0, отмечено мёртвыми — 1. Сообщить об ошибке. См. FAQ.) #IABot (v2.0.8
м →Ссылки: Project talk:Викификатор#Шаблон:Rq, replaced: {{rq|sources}} → {{подст:нет источников}}
 
(не показаны 2 промежуточные версии 2 участников)
Строка 28: Строка 28:


== История ==
== История ==
Компания ''Aviaco'' была основана после заключения [[INI|Института промышленности Испании (INI)]] о том, что национальная авиакомпания [[Iberia Airlines]] не в состоянии удовлетворить быстрорастущий спрос на авиаперевозки внутри страны вследствие практически полной ориентации на прибыльные направления [[Латинская Америка|Латинской Америки]] и, в особенности, на маршруты в [[Буэнос-Айрес]] и [[Монтевидео]].
Компания ''Aviaco'' была основана после заключения [[Sociedad Estatal de Participaciones Industriales|Института промышленности Испании (INI)]] о том, что национальная авиакомпания [[Iberia Airlines]] не в состоянии удовлетворить быстрорастущий спрос на авиаперевозки внутри страны вследствие практически полной ориентации на прибыльные направления [[Латинская Америка|Латинской Америки]] и, в особенности, на маршруты в [[Буэнос-Айрес]] и [[Монтевидео]].


Авиаперевозки новой компании начались в сентябре 1948 года рейсами [[Бильбао]]-[[Мадрид]] и Бильбао-[[Барселона]] на трёх грузовых и трёх пассажирских самолётах [[Bristol 170]]. В 1965 году был создан координационный совет авиакомпаний ''Aviaco'' и «[[Iberia|Иберия]]» для работы над задачами взаимоисключения конкурирующих между собой рейсов этих компаний.
Авиаперевозки новой компании начались в сентябре 1948 года рейсами [[Бильбао]]-[[Мадрид]] и Бильбао-[[Барселона]] на трёх грузовых и трёх пассажирских самолётах [[Bristol 170]]. В 1965 году был создан координационный совет авиакомпаний ''Aviaco'' и «[[Iberia|Иберия]]» для работы над задачами взаимоисключения конкурирующих между собой рейсов этих компаний.


Самолёт авиакомпании Aviaco был первым рейсом, который приземлился в только построенный аэропорт [[Ла-Корунья (аэропорт)|Ла-Корунья]].
Самолёт авиакомпании Aviaco был первым рейсом, который приземлился в только построенный аэропорт [[Ла-Корунья (аэропорт)|Ла-Корунья]].
Строка 38: Строка 38:
Несмотря на то, что ''Aviaco'' на международных линиях заработала себе нехорошую репутацию эксплуатацией относительно старых самолётов [[DC-9|Дуглас DC-9]], посредственным сервисом на борту и постоянными задержками рейсов, её репутация среди многочисленных европейских туристов к концу 70-х годов приобрела культовый статус.
Несмотря на то, что ''Aviaco'' на международных линиях заработала себе нехорошую репутацию эксплуатацией относительно старых самолётов [[DC-9|Дуглас DC-9]], посредственным сервисом на борту и постоянными задержками рейсов, её репутация среди многочисленных европейских туристов к концу 70-х годов приобрела культовый статус.


В течение 1980-х годов более 60 % акций ''Aviaco'' были приобретены её прямым конкурентом — «Иберией», и с этого времени рейсы авиакомпании ограничиваются малозначимыми внутренними маршрутами, в то время как «Иберия» забрала под себя все международные и наиболее доходные внутренние направления такие, как рейсы Мадрид-Барселона. В этот период деятельность ''Aviaco'' сосредоточена в основном на чартерных перевозках (закончившихся в 1988 году с созданием авиакомпании [[VIVA Air]]) и на внутренних рейсах в средние и малые аэропорты Испании.
В течение 1980-х годов более 60 % акций ''Aviaco'' были приобретены её прямым конкурентом — «Иберией», и с этого времени рейсы авиакомпании ограничиваются малозначимыми внутренними маршрутами, в то время как «Иберия» забрала под себя все международные и наиболее доходные внутренние направления такие, как рейсы Мадрид-Барселона. В этот период деятельность ''Aviaco'' сосредоточена в основном на чартерных перевозках (закончившихся в 1988 году с созданием авиакомпании [[VIVA Air]]) и на внутренних рейсах в средние и малые аэропорты Испании.


[[Файл:Aviaco1.jpg|thumb|[[MD-88|McDonnell Douglas MD-88]] Aviaco]]
[[Файл:Aviaco1.jpg|thumb|[[MD-88|McDonnell Douglas MD-88]] Aviaco]]
В конце 1990-х «Иберия» провела масштабную реорганизацию своих подразделений, филиалов и дочерних авиакомпаний, в результате чего Aviaco полностью прекратила операционную деятельность 1 сентября 1999 года.
В конце 1990-х «Иберия» провела масштабную реорганизацию своих подразделений, филиалов и дочерних авиакомпаний, в результате чего Aviaco полностью прекратила операционную деятельность 1 сентября 1999 года.


== Авиапроисшествия и несчастные случаи ==
== Авиапроисшествия и несчастные случаи ==
Строка 53: Строка 53:
* 17.02.1990, Махон, Испания. Дуглас DC-9-32 (EC-BIQ), жертв 0 из 89
* 17.02.1990, Махон, Испания. Дуглас DC-9-32 (EC-BIQ), жертв 0 из 89
* 30.03.1992, Гранада, Испания. Дуглас DC-9-32 (EC-BYH), жертв 0 из 99
* 30.03.1992, Гранада, Испания. Дуглас DC-9-32 (EC-BYH), жертв 0 из 99
* 21.03.1994, Виго, Испания. Дуглас DC-9-32 (EC-CLE), жертв 0 из 116.<ref>[http://www.airdisaster.com/cgi-bin/airline_detail.cgi?airline=Aviaco Accident Database: Airline Crash Details &gt; Aviaco<!-- Заголовок добавлен ботом -->]{{Недоступная ссылка|date=февраля 2021 |bot=InternetArchiveBot }}</ref>
* 21.03.1994, Виго, Испания. Дуглас DC-9-32 (EC-CLE), жертв 0 из 116.<ref>{{Cite web |url=http://www.airdisaster.com/cgi-bin/airline_detail.cgi?airline=Aviaco |title=Accident Database: Airline Crash Details > Aviaco<!-- Заголовок добавлен ботом --> |access-date=2009-03-12 |archive-date=2009-04-23 |archive-url=https://web.archive.org/web/20090423054645/http://www.airdisaster.com/cgi-bin/airline_detail.cgi?airline=Aviaco |deadlink=yes }}</ref>


== Примечания ==
== Примечания ==
Строка 64: Строка 64:
{{International Airlines Group}}
{{International Airlines Group}}


{{Нет источников |дата=2024-10-19}}
{{rq|sources}}


[[Категория:Упразднённые авиакомпании Испании]]
[[Категория:Упразднённые авиакомпании Испании]]

Текущая версия от 08:38, 19 октября 2024

Aviaco
Изображение логотипа
ИАТА ИКАО Позывной
AO AYC AVIACO
Дата основания 1948
Прекращение деятельности 1999
Базовые аэропорты Барахас
Основные направления Мадрид-Барахас
Размер флота 33 (на 1997)
Материнская компания Iberia Airlines
Штаб-квартира  Испания: Бильбао
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Aviaco (исп. Aviación y Comercio — AVIACO, S.A.) — бывшая испанская авиакомпания, созданная 18 февраля 1948 года и прекратившая деятельность 1 сентября 1999 года.

История

[править | править код]

Компания Aviaco была основана после заключения Института промышленности Испании (INI) о том, что национальная авиакомпания Iberia Airlines не в состоянии удовлетворить быстрорастущий спрос на авиаперевозки внутри страны вследствие практически полной ориентации на прибыльные направления Латинской Америки и, в особенности, на маршруты в Буэнос-Айрес и Монтевидео.

Авиаперевозки новой компании начались в сентябре 1948 года рейсами Бильбао-Мадрид и Бильбао-Барселона на трёх грузовых и трёх пассажирских самолётах Bristol 170. В 1965 году был создан координационный совет авиакомпаний Aviaco и «Иберия» для работы над задачами взаимоисключения конкурирующих между собой рейсов этих компаний.

Самолёт авиакомпании Aviaco был первым рейсом, который приземлился в только построенный аэропорт Ла-Корунья.

До начала 1980-х годов Aviaco была одной из самых динамично развивающихся авиакомпаний Европы, выполняя как чартерные рейсы в Пальму, Тенерифе и Жирону, так и регулярные рейсы в почти каждый провинциальный аэропорт Европы. С Aviaco подписали договора на эксклюзивные перевозки такие крупные туроператоры, как Thomson, Enterprise, Cosmos и ILG. Объединение туроператоров ILG (Instasun, Lancaster, Global и Sol) вообще отдало Aviaco чартерные перевозки из всех аэропортов Великобритании, в которые не летала авиакомпания Air Europa.

Несмотря на то, что Aviaco на международных линиях заработала себе нехорошую репутацию эксплуатацией относительно старых самолётов Дуглас DC-9, посредственным сервисом на борту и постоянными задержками рейсов, её репутация среди многочисленных европейских туристов к концу 70-х годов приобрела культовый статус.

В течение 1980-х годов более 60 % акций Aviaco были приобретены её прямым конкурентом — «Иберией», и с этого времени рейсы авиакомпании ограничиваются малозначимыми внутренними маршрутами, в то время как «Иберия» забрала под себя все международные и наиболее доходные внутренние направления такие, как рейсы Мадрид-Барселона. В этот период деятельность Aviaco сосредоточена в основном на чартерных перевозках (закончившихся в 1988 году с созданием авиакомпании VIVA Air) и на внутренних рейсах в средние и малые аэропорты Испании.

McDonnell Douglas MD-88 Aviaco

В конце 1990-х «Иберия» провела масштабную реорганизацию своих подразделений, филиалов и дочерних авиакомпаний, в результате чего Aviaco полностью прекратила операционную деятельность 1 сентября 1999 года.

Авиапроисшествия и несчастные случаи

[править | править код]
  • 04.12.1953, Мартин Сомосьера, Испания. Bristol-170 (EC-AEG), жертв 23 из 23
  • 09.05.1957, Барахас, Испания. Bristol-170 (EC-ADI), жертв 37 из 37
  • 14.04.1958, Кастелл де Фелс, Испания. de Havilland DH-114 (EC-ANJ), жертв 16 из 16
  • 04.12.1958, Гуадаррама, Испания. SNCASE Languedoc (EC-ANR), жертв 21 из 21
  • 06.07.1972, Лас Пальмас, Канарские острова. Дуглас DC-8-52 (EC-ARA), жертв 10 из 10
  • 13.08.1973, Ла Корунда, Испания. SE210 Caravelle 85 (EC-BIC), жертв 85 из 85
  • 07.12.1983, Мадрид, Испания. Дуглас DC-9-32 (EC-CGS), жертв 42 из 42
  • 17.02.1990, Махон, Испания. Дуглас DC-9-32 (EC-BIQ), жертв 0 из 89
  • 30.03.1992, Гранада, Испания. Дуглас DC-9-32 (EC-BYH), жертв 0 из 99
  • 21.03.1994, Виго, Испания. Дуглас DC-9-32 (EC-CLE), жертв 0 из 116.[1]

Примечания

[править | править код]
  1. ↑ Accident Database: Airline Crash Details > Aviaco. Дата обращения: 12 марта 2009. Архивировано из оригинала 23 апреля 2009 года.

Ссылки

[править | править код]
Источник — https://ru.wikipedia.org/ruwiki/w/index.php?title=Aviaco&oldid=140890600