Aviaco: различия между версиями

Aviaco
Aviaco
ИАТА ИКАО Позывной AO AYC AVIACO
Дата основания	1948
Прекращение деятельности	1999
Базовые аэропорты	Барахас
Основные направления	Мадрид-Барахас
Размер флота	33 (на 1997)
Материнская компания	Iberia Airlines
Штаб-квартира	Испания: Бильбао
	Медиафайлы на Викискладе

Интерактивная навигация по истории

[отпатрулированная версия]

← Предыдущая правка

Содержимое удалено Содержимое добавлено

ВизуальныйВики-текст

Линейный

Текущая версия от 08:38, 19 октября 2024

Aviaco (исп. Aviación y Comercio — AVIACO, S.A.) — бывшая испанская авиакомпания, созданная 18 февраля 1948 года и прекратившая деятельность 1 сентября 1999 года.

История

Компания Aviaco была основана после заключения Института промышленности Испании (INI) о том, что национальная авиакомпания Iberia Airlines не в состоянии удовлетворить быстрорастущий спрос на авиаперевозки внутри страны вследствие практически полной ориентации на прибыльные направления Латинской Америки и, в особенности, на маршруты в Буэнос-Айрес и Монтевидео.

Авиаперевозки новой компании начались в сентябре 1948 года рейсами Бильбао-Мадрид и Бильбао-Барселона на трёх грузовых и трёх пассажирских самолётах Bristol 170. В 1965 году был создан координационный совет авиакомпаний Aviaco и «Иберия» для работы над задачами взаимоисключения конкурирующих между собой рейсов этих компаний.

Самолёт авиакомпании Aviaco был первым рейсом, который приземлился в только построенный аэропорт Ла-Корунья.

До начала 1980-х годов Aviaco была одной из самых динамично развивающихся авиакомпаний Европы, выполняя как чартерные рейсы в Пальму, Тенерифе и Жирону, так и регулярные рейсы в почти каждый провинциальный аэропорт Европы. С Aviaco подписали договора на эксклюзивные перевозки такие крупные туроператоры, как Thomson, Enterprise, Cosmos и ILG. Объединение туроператоров ILG (Instasun, Lancaster, Global и Sol) вообще отдало Aviaco чартерные перевозки из всех аэропортов Великобритании, в которые не летала авиакомпания Air Europa.

Несмотря на то, что Aviaco на международных линиях заработала себе нехорошую репутацию эксплуатацией относительно старых самолётов Дуглас DC-9, посредственным сервисом на борту и постоянными задержками рейсов, её репутация среди многочисленных европейских туристов к концу 70-х годов приобрела культовый статус.

В течение 1980-х годов более 60 % акций Aviaco были приобретены её прямым конкурентом — «Иберией», и с этого времени рейсы авиакомпании ограничиваются малозначимыми внутренними маршрутами, в то время как «Иберия» забрала под себя все международные и наиболее доходные внутренние направления такие, как рейсы Мадрид-Барселона. В этот период деятельность Aviaco сосредоточена в основном на чартерных перевозках (закончившихся в 1988 году с созданием авиакомпании VIVA Air) и на внутренних рейсах в средние и малые аэропорты Испании.

В конце 1990-х «Иберия» провела масштабную реорганизацию своих подразделений, филиалов и дочерних авиакомпаний, в результате чего Aviaco полностью прекратила операционную деятельность 1 сентября 1999 года.

Авиапроисшествия и несчастные случаи

04.12.1953, Мартин Сомосьера, Испания. Bristol-170 (EC-AEG), жертв 23 из 23
09.05.1957, Барахас, Испания. Bristol-170 (EC-ADI), жертв 37 из 37
14.04.1958, Кастелл де Фелс, Испания. de Havilland DH-114 (EC-ANJ), жертв 16 из 16
04.12.1958, Гуадаррама, Испания. SNCASE Languedoc (EC-ANR), жертв 21 из 21
06.07.1972, Лас Пальмас, Канарские острова. Дуглас DC-8-52 (EC-ARA), жертв 10 из 10
13.08.1973, Ла Корунда, Испания. SE210 Caravelle 85 (EC-BIC), жертв 85 из 85
07.12.1983, Мадрид, Испания. Дуглас DC-9-32 (EC-CGS), жертв 42 из 42
17.02.1990, Махон, Испания. Дуглас DC-9-32 (EC-BIQ), жертв 0 из 89
30.03.1992, Гранада, Испания. Дуглас DC-9-32 (EC-BYH), жертв 0 из 99
21.03.1994, Виго, Испания. Дуглас DC-9-32 (EC-CLE), жертв 0 из 116.^[1]

Примечания

↑ Accident Database: Airline Crash Details > Aviaco (неопр.). Дата обращения: 12 марта 2009. Архивировано из оригинала 23 апреля 2009 года.

Ссылки

[1] Accident Database: Airline Crash Details > Aviaco (неопр.). Дата обращения: 12 марта 2009. Архивировано из оригинала 23 апреля 2009 года.

[1]

@@ Строка 1: / Строка 1: @@
+{{Карточка авиакомпании
-{{Авиакомпания
 | Авиакомпания               = Aviaco
-| logo                       =
+| logo                       = Авиако.png
 | logo_size                  =
 | размер флота               = 33 (на 1997)
-| Пунктов назначения         =
+| пунктов назначения         =
 | ИАТА                       = AO
 | ИКАО                       = AYC
 | позывной                   = AVIACO
 | девиз                      =
-| дата основания             = [[1948]]
+| дата основания             = 1948
+| прекращение деятельности   = 1999
-| штаб-квартира              = {{Флаг|Испания}} [[Бильбао]], [[Испания]]
+| штаб-квартира              = {{Флагификация|Испания}}: [[Бильбао]]
-| Руководитель =
+| руководитель =
-| порт приписки =
+| базовые аэропорты =[[Барахас]]
 | хабы =
 | дополнительные хабы =
 | основные пункты назначения = [[Мадрид-Барахас]]
 | альянс =
 | сайт =
+  |lat_dir =N |lat_deg =40.49
+  |lon_dir =W |lon_deg =3.58
+  |CoordScale = 20000
+  |region =ES
 }}
-'''Aviaco, <small>''(Aviación y Comercio—AVIACO, S.A.)''</small>''' — испанская авиакомпания, созданная [[18 февраля]] [[1948]] года.
+'''Aviaco''' ({{lang-es|Aviación y Comercio — AVIACO, S.A.}}) — бывшая [[Испания|испанская]] авиакомпания, созданная 18 февраля 1948 года и прекратившая деятельность 1 сентября 1999 года.
+== История ==
-Компания Aviaco была основана после заключения [[INI|Института промышленности Испании (INI)]] о том, что национальная авиакомпания [[Iberia Airlines]] не в состоянии удовлетворить быстрорастущий спрос на авиаперевозки внутри страны вследствие практически полной ориентации на прибыльные направления Латинской Америки и, в особенности, на маршруты в [[Буэнос-Айрес]] и [[Монтевидео]].
+Компания ''Aviaco'' была основана после заключения [[Sociedad Estatal de Participaciones Industriales|Института промышленности Испании (INI)]] о том, что национальная авиакомпания [[Iberia Airlines]] не в состоянии удовлетворить быстрорастущий спрос на авиаперевозки внутри страны вследствие практически полной ориентации на прибыльные направления [[Латинская Америка|Латинской Америки]] и, в особенности, на маршруты в [[Буэнос-Айрес]] и [[Монтевидео]].
-Авиаперевозки новой компании начались в сентябре 1948 года рейсами [[Бильбао]]-[[Мадрид]] и [[Бильбао]]-[[Барселона]] на трёх грузовых и трёх пассажирских самолётах [[Bristol 170]]. В 1965 году был создан координационный совет авиакомпаний Aviaco и Иберия для работы над задачами взаимоисключения конкурирующих между собой рейсов этих компаний.
+Авиаперевозки новой компании начались в сентябре 1948 года рейсами [[Бильбао]]-[[Мадрид]] и Бильбао-[[Барселона]] на трёх грузовых и трёх пассажирских самолётах [[Bristol 170]]. В 1965 году был создан координационный совет авиакомпаний ''Aviaco'' и «[[Iberia|Иберия]]» для работы над задачами взаимоисключения конкурирующих между собой рейсов этих компаний.
+Самолёт авиакомпании Aviaco был первым рейсом, который приземлился в только построенный аэропорт [[Ла-Корунья (аэропорт)|Ла-Корунья]].
-До начала 80-х годов Aviaco была одной из самых динамично развивающихся авиакомпаний, выполняя как [[чартер]]ные рейсы в [[Пальма (остров)|Пальму]], [[Тенерифе]] и [[Жирона|Жирону]], так и регулярные рейсы в почти каждый провинциальный аэропорт Европы. С Aviaco подписали договора на эксклюзивные перевозки такие крупные туроператоры, как [[Thomson (туризм)|Thomson]], [[Enterprise (туризм)|Enterprise]], [[Cosmos (туризм)|Cosmos]] и [[ILG]]. Объединение туроператоров ILG ([[Instasun (туризм)|Instasun]], [[Lancaster (туризм)|Lancaster]], [[Global (туризм)|Global]] и [[Sol (туризм)|Sol]]) вообще отдало Aviaco чартерные перевозки из всех аэропортов [[Великобритания|Великобритании]], в которые не летала авиакомпания [[Air Europa]].
+До начала 1980-х годов ''Aviaco'' была одной из самых динамично развивающихся авиакомпаний [[Европа|Европы]], выполняя как [[Воздушный чартер|чартерные]] рейсы в [[Пальма (остров)|Пальму]], [[Тенерифе]] и [[Жирона|Жирону]], так и регулярные рейсы в почти каждый провинциальный аэропорт Европы. С ''Aviaco'' подписали договора на эксклюзивные перевозки такие крупные туроператоры, как [[Thomson (туризм)|Thomson]], [[Enterprise (туризм)|Enterprise]], [[Cosmos (туризм)|Cosmos]] и [[ILG]]. Объединение туроператоров ILG ([[Instasun (туризм)|Instasun]], [[Lancaster (туризм)|Lancaster]], [[Global (туризм)|Global]] и [[Sol (туризм)|Sol]]) вообще отдало ''Aviaco'' чартерные перевозки из всех аэропортов [[Великобритания|Великобритании]], в которые не летала авиакомпания [[Air Europa]].
-Несмотря на то, что Aviaco на международных линиях заработала себе нехорошую репутацию эксплуатацией относительно старых самолётов [[DC-9|Дуглас DC-9]], посредственным сервисом на борту и постоянными задержками рейсов, её репутация среди многочисленных европейских туристов к концу 70-х годов приобрела культовый статус.
+Несмотря на то, что ''Aviaco'' на международных линиях заработала себе нехорошую репутацию эксплуатацией относительно старых самолётов [[DC-9|Дуглас DC-9]], посредственным сервисом на борту и постоянными задержками рейсов, её репутация среди многочисленных европейских туристов к концу 70-х годов приобрела культовый статус.
-В течение 80-х годов более 60% акций Aviaco были приобретены её прямым конкурентом - Иберией, и с этого времени рейсы авиакомпании ограничиваются малозначимыми внутренними маршрутами, в то время как Иберия забирает под себя все международные и наиболее доходные внутренние направления, такие как рейсы Мадрид-Барселона. В этот период деятельность Aviaco сосредоточена в основном на чартерных перевозках (закончившихся в 1988 году с созданием авиакомпании [[VIVA Air]]) и на внутренних рейсах в средние и малые аэропорты Испании.
+В течение 1980-х годов более 60 % акций ''Aviaco'' были приобретены её прямым конкурентом — «Иберией», и с этого времени рейсы авиакомпании ограничиваются малозначимыми внутренними маршрутами, в то время как «Иберия» забрала под себя все международные и наиболее доходные внутренние направления такие, как рейсы Мадрид-Барселона. В этот период деятельность ''Aviaco'' сосредоточена в основном на чартерных перевозках (закончившихся в 1988 году с созданием авиакомпании [[VIVA Air]]) и на внутренних рейсах в средние и малые аэропорты Испании.
-[[Файл:Aviaco1.jpg|thumb|[[MD-88|McDonnell Douglas MD-88]] Aviaco]]
-В конце 90-х Иберия проводит масштабную реорганизацию своих подразделений, филиалов и дочерних авиакомпаний, в результате чего Aviaco полностью прекращает свою операционную деятельность 1 сентября 1999 года.
+[[Файл:Aviaco1.jpg|thumb|[[MD-88|McDonnell Douglas MD-88]] Aviaco]]
+В конце 1990-х «Иберия» провела масштабную реорганизацию своих подразделений, филиалов и дочерних авиакомпаний, в результате чего Aviaco полностью прекратила операционную деятельность 1 сентября 1999 года.
 == Авиапроисшествия и несчастные случаи ==
+* 04.12.1953, Мартин Сомосьера, Испания. Bristol-170 (EC-AEG), жертв 23 из 23
-.12.1953, Мартин Сомосьера, Испания. Bristol-170 (EC-AEG), жертв 23 из 23
+* 09.05.1957, Барахас, Испания. Bristol-170 (EC-ADI), жертв 37 из 37
+* 14.04.1958, Кастелл де Фелс, Испания. de Havilland DH-114 (EC-ANJ), жертв 16 из 16
-.05.1957, Барахас, Испания. Bristol-170 (EC-ADI), жертв 37 из 37
+* 04.12.1958, Гуадаррама, Испания. SNCASE Languedoc (EC-ANR), жертв 21 из 21
+* 06.07.1972, Лас Пальмас, Канарские острова. Дуглас DC-8-52 (EC-ARA), жертв 10 из 10
-.04.1958, Кастелл де Фелс, Испания. de Havilland DH-114 (EC-ANJ), жертв 16 из 16
+* 13.08.1973, Ла Корунда, Испания. SE210 Caravelle 85 (EC-BIC), жертв 85 из 85
+* 07.12.1983, Мадрид, Испания. Дуглас DC-9-32 (EC-CGS), жертв 42 из 42
-.12.1958, Гуадаррама, Испания. SNCASE Languedoc (EC-ANR), жертв 21 из 21
+* 17.02.1990, Махон, Испания. Дуглас DC-9-32 (EC-BIQ), жертв 0 из 89
+* 30.03.1992, Гранада, Испания. Дуглас DC-9-32 (EC-BYH), жертв 0 из 99
+* 21.03.1994, Виго, Испания. Дуглас DC-9-32 (EC-CLE), жертв 0 из 116.<ref>{{Cite web |url=http://www.airdisaster.com/cgi-bin/airline_detail.cgi?airline=Aviaco |title=Accident Database: Airline Crash Details > Aviaco<!-- Заголовок добавлен ботом --> |access-date=2009-03-12 |archive-date=2009-04-23 |archive-url=https://web.archive.org/web/20090423054645/http://www.airdisaster.com/cgi-bin/airline_detail.cgi?airline=Aviaco |deadlink=yes }}</ref>
-.07.1972, Лас Пальмас, Канарские острова. Дуглас DC-8-52 (EC-ARA), жертв 10 из 10
-.08.1973, Ла Корунда, Испания. SE210 Caravelle 85 (EC-BIC), жертв 85 из 85
-.12.1983, Мадрид, Испания. Дуглас DC-9-32 (EC-CGS), жертв 42 из 42
-.02.1990, Махон, Испания. Дуглас DC-9-32 (EC-BIQ), жертв 0 из 89
-.03.1992, Гранада, Испания. Дуглас DC-9-32 (EC-BYH), жертв 0 из 99
-.03.1994, Виго, Испания. Дуглас DC-9-32 (EC-CLE), жертв 0 из 116.<ref>[http://www.airdisaster.com/cgi-bin/airline_detail.cgi?airline=Aviaco Accident Database: Airline Crash Details &gt; Aviaco<!-- Заголовок добавлен ботом -->]</ref>
 == Примечания ==
 {{примечания}}
+== Ссылки ==
-== Внешние ссылки ==
 * [http://www.airliners.net/search/photo.search?airlinesearch=Aviaco&distinct_entry= Самолёты Aviaco на сайте Airliners.net]
-* [http://www.timetableimages.com/ttimages/ao2.htm Плакаты Aviaco (1951-1956) на Timetableimages.com]
+* [http://www.timetableimages.com/ttimages/ao2.htm Плакаты Aviaco (1951—1956) на Timetableimages.com]
+{{International Airlines Group}}
-{{rq|sources}}
+{{Нет источников |дата=2024-10-19}}
-[[Категория:Авиакомпании Испании]]
+[[Категория:Упразднённые авиакомпании Испании]]
-[[ca:Aviaco]]
-[[de:Aviaco]]
-[[en:Aviaco]]
-[[es:Aviaco]]
-[[eu:Aviaco]]
-[[fr:Aviaco]]

Aviaco: различия между версиями

Текущая версия от 08:38, 19 октября 2024

Содержание

История

Авиапроисшествия и несчастные случаи

Примечания

Ссылки

Навигация

Aviaco: различия между версиями

Текущая версия от 08:38, 19 октября 2024

История

Авиапроисшествия и несчастные случаи

Примечания

Ссылки

Навигация

Поиск