Олимпийская (станция метро): различия между версиями
[отпатрулированная версия] | [непроверенная версия] |
Нет описания правки |
Simba16 (обсуждение | вклад) −Категория:События 19 декабря; +Категория:1981 год на Украине; ±Категория:Декабрь 1981 года→Категория:Декабрь 1981 года в СССР с помощью HotCat |
||
(не показано 26 промежуточных версий 20 участников) | |||
Строка 1: | Строка 1: | ||
{{Станция метро |
{{Станция метро |
||
|Цвет шрифта = white |
|Цвет шрифта = white |
||
|Цвет = #{{Киевский метрополитен/цвет линии|2}} |
|||
|Цвет шрифта2 = |
|||
|Цвет = blue |
|||
|Цвет2 = |
|||
|Название = Олимпийская |
|Название = Олимпийская |
||
|Иноязычное название = Олімпійська |
|Иноязычное название = Олімпійська |
||
|Линия = |
|Линия = Оболонско-Теремковская линия |
||
|Линия2 = |
|Линия2 = |
||
|Метрополитен = Киевский метрополитен |
|Метрополитен = Киевский метрополитен |
||
Строка 12: | Строка 10: | ||
|Ширина изображения = 270 |
|Ширина изображения = 270 |
||
|Подпись = |
|Подпись = |
||
|lat_dir = N|lat_deg = 50|lat_min = 25|lat_sec = 55 |
|lat_dir = N|lat_deg = 50|lat_min = 25|lat_sec = 55 |
||
|lon_dir = E|lon_deg = 30|lon_min = 30|lon_sec = 59 |
|||
|region = UA |
|region = UA |
||
|CoordScale = 5000 |
|CoordScale = 5000 |
||
Строка 27: | Строка 25: | ||
|Район = [[Печерский район|Печерский]] |
|Район = [[Печерский район|Печерский]] |
||
|Округ = |
|Округ = |
||
|Тип конструкции = [[пилонная станция|пилонная |
|Тип конструкции = [[пилонная станция|пилонная трёхсводчатая глубокого заложения]] |
||
|Глубина заложения = |
|Глубина заложения = |
||
|Архитекторы платформы = [[Целиковская, Тамара Алексеевна|Т. А. Целиковская]], [[Крушинский, Анатолий Станиславович|А. С. Крушинский]] |
|Архитекторы платформы = [[Целиковская, Тамара Алексеевна|Т. А. Целиковская]], [[Крушинский, Анатолий Станиславович|А. С. Крушинский]] |
||
|Архитекторы вестибюля = |
|Архитекторы вестибюля = |
||
|Скульпторы = |
|Скульпторы = |
||
|Художники = [[Миловзоров, Александр Петрович|А. П. Миловзоров]]<ref>''Чубенко Марина.'' [http://archive.segodnya.ua/pdf/0208/080219_SEG_KIE_10.pdf На Крещатике поселили веселых кабанчиков: <nowiki>[</nowiki>«Сегодня» нашла мастеров, творения которых украсили столичную подземку.<nowiki>]</nowiki>] // «Сегодня». — № 39 (2875). — 2008. — 19 февраля. — С. 10. {{Проверено|14|03|2012}}</ref> |
|Художники = [[Миловзоров, Александр Петрович|А. П. Миловзоров]]<ref>''Чубенко Марина.'' [http://archive.segodnya.ua/pdf/0208/080219_SEG_KIE_10.pdf На Крещатике поселили веселых кабанчиков: <nowiki>[</nowiki>«Сегодня» нашла мастеров, творения которых украсили столичную подземку.<nowiki>]</nowiki>]{{Недоступная ссылка|date=Май 2019 |bot=InternetArchiveBot }} // «Сегодня». — № 39 (2875). — 2008. — 19 февраля. — С. 10. {{Проверено|14|03|2012}}</ref> |
||
|Инженеры-конструкторы вестибюля = |
|Инженеры-конструкторы вестибюля = |
||
|Инженеры-конструкторы платформы = |
|Инженеры-конструкторы платформы = |
||
Строка 41: | Строка 39: | ||
|Ширина платформы = |
|Ширина платформы = |
||
|Строительная организация = Киевметрострой |
|Строительная организация = Киевметрострой |
||
|Выход к = |
|Выход к = Большой Васильковской, Физкультуры |
||
|Расположение = |
|Расположение = |
||
|Пересадка на станции = |
|Пересадка на станции = |
||
|Наземный транспорт = [[Киевский троллейбус|Тр]] 3, 12, 14, 40<br |
|Наземный транспорт = [[Киевский троллейбус|Тр]] 3, 9, 12, 14, 40, 40к, 91Н<br>[[Киевский автобус|А]] 5, 20, 69 |
||
|Время открытия = 5:38 |
|Время открытия = 5:38 |
||
|Время закрытия = 0:10 |
|Время закрытия = 0:10 |
||
|Тарифная зона = |
|Тарифная зона = |
||
|Код станции = 219 |
|Код станции = 219 |
||
⚫ | |||
|Категория на Викискладе = Respublikanskyi Stadion Metro Station |
|||
⚫ | |||
{{Куренёвско-Красноармейская линия}} |
{{Куренёвско-Красноармейская линия}} |
||
'''«Олимпи́йская»''' ({{lang-uk|«Олімпі́йська»}}) — 23-я станция [[Киевский метрополитен|Киевского метрополитена]]. Расположена на [[ |
'''«Олимпи́йская»''' ({{lang-uk|«Олімпі́йська»}}, {{IPA audio link|LL-Q8798 (ukr)-Tohaomg-Олімпійська.wav}}) — 23-я станция [[Киевский метрополитен|Киевского метрополитена]]. Расположена в [[Печерский район|Печерском районе]], на [[Оболонско-Теремковская линия|Оболонско-Теремковской линии]], между станциями «[[Площадь Украинских Героев (станция метро)|Площадь Украинских Героев]]» и «[[Дворец Украина (станция метро)|Дворец „Украина“]]». Открыта [[19 декабря]] [[1981 год в истории метрополитена|1981 года]] под названием «Республика́нский стадио́н». Современное название — с [[11 июля]] [[2011 год в истории метрополитена|2011 года]]<ref>Рішення Київської міської ради № 191/5578 від 25 травня 2011 року [http://www.kreschatic.kiev.ua/ua/3905/doc/1307039861.html «Про перейменування станції Київського метрополітену»] {{Wayback|url=http://www.kreschatic.kiev.ua/ua/3905/doc/1307039861.html |date=20110609215326 }} // «Хрещатик». — № 80 (3905). — 2011. — 3 червня.{{ref-uk}}</ref><ref>[http://www.metro.kyiv.ua/?q=node/2155 Про перейменування станції «Республіканський стадіон»] {{Wayback|url=http://www.metro.kyiv.ua/?q=node%2F2155 |date=20180902011951 }} <nowiki>[з 11 липня 2011 року станція «Республіканський стадіон» буде функціонувати з застосуванням нової назви станції — «Олімпійська»]</nowiki> // Офіційний веб-сайт КП «Київський метрополітен». — 2011. — 7 липня.{{ref-uk}}</ref>, от расположенного поблизости [[Олимпийский (стадион, Киев)|НСК «Олимпийский»]]. Пассажиропоток — 31,3 тыс. чел./сутки<ref name="pas_2011">{{Cite web |url=http://forum.metropoliten.kiev.ua/viewtopic.php?p=174074 |title=Пассажиропоток по станциям Киевского метрополитена за 2011 год. |accessdate=2012-01-29 |archiveurl=https://web.archive.org/web/20131019123636/http://forum.metropoliten.kiev.ua/viewtopic.php?p=174074#174074 |archivedate=2013-10-19 |deadlink=yes }}</ref><!-- 29,1 тыс. чел./сутки (2009 год)-->. |
||
== Конструкция == |
== Конструкция == |
||
Строка 60: | Строка 57: | ||
Пилоны и путевые стены облицованы серым мрамором и подсвечены небольшими хромированными [[Бра (светильник)|бра]], а потолок сделан ярко-белым. Центральная ось зала подчёркнута рядом круглых хромированных светильников на тонких растяжках. В торце зала размещена композиция в форме [[олимпийский огонь|олимпийского огня]], составленная из красной и синей [[смальта|смальты]] разных оттенков. |
Пилоны и путевые стены облицованы серым мрамором и подсвечены небольшими хромированными [[Бра (светильник)|бра]], а потолок сделан ярко-белым. Центральная ось зала подчёркнута рядом круглых хромированных светильников на тонких растяжках. В торце зала размещена композиция в форме [[олимпийский огонь|олимпийского огня]], составленная из красной и синей [[смальта|смальты]] разных оттенков. |
||
Сразу после открытия станции светильники были снабжены молочно-белыми стеклянными плафонами цилиндрической формы, а на композиции в торце зала отсутствовали [[олимпийские кольца]]<ref>[http://tram.mashke.org/files/AMY/books/respublikanskiy_stadion_1981.jpg ''Кілессо С. К.'' Київ архітектурний. — Київ: Будівельник, 1987. — 160 с.] {{ref-uk}}</ref>. |
Сразу после открытия станции светильники были снабжены молочно-белыми стеклянными плафонами цилиндрической формы, а на композиции в торце зала отсутствовали [[олимпийские кольца]]<ref>[http://tram.mashke.org/files/AMY/books/respublikanskiy_stadion_1981.jpg ''Кілессо С. К.'' Київ архітектурний. — Київ: Будівельник, 1987. — 160 с.] {{Wayback|url=http://tram.mashke.org/files/AMY/books/respublikanskiy_stadion_1981.jpg |date=20160305042754 }}{{ref-uk}}</ref>. |
||
Средний зал при помощи эскалаторного тоннеля с трёхленточным одномаршевым [[эскалатор]]ом соединён с подземным вестибюлем, который выходит в [[подземный переход]] под Большой Васильковской улицей. Наземный вестибюль отсутствует. |
Средний зал при помощи эскалаторного тоннеля с трёхленточным одномаршевым [[эскалатор]]ом соединён с подземным вестибюлем, который выходит в [[подземный переход]] под Большой Васильковской улицей. Наземный вестибюль отсутствует. |
||
Строка 78: | Строка 75: | ||
== Режим работы == |
== Режим работы == |
||
Открытие — 5:38, закрытие — 0: |
Открытие — 5:38, закрытие — 0:14 |
||
Отправление первого поезда в направлении:<br |
Отправление первого поезда в направлении:<br> |
||
ст. «Героев Днепра» — 5:43<br |
ст. «Героев Днепра» — 5:43<br> |
||
ст. «Выставочный центр» — 5:52 |
ст. «Выставочный центр» — 5:52 |
||
Отправление последнего поезда в направлении:<br |
Отправление последнего поезда в направлении:<br> |
||
ст. «Героев Днепра» — 0:14<br |
ст. «Героев Днепра» — 0:14<br> |
||
ст. « |
ст. «Теремки» — 0:24 |
||
== Примечания == |
== Примечания == |
||
Строка 92: | Строка 89: | ||
== Ссылки == |
== Ссылки == |
||
* [http://www.metro. |
* [http://www.metro.kyiv.ua/?q=node/172 Сведения на официальном сайте Киевского метрополитена] {{Wayback|url=http://www.metro.kyiv.ua/?q=node%2F172 |date=20201024202059 }} |
||
* [http://metropoliten.kiev.ua/station.php?lang=0&station_id=28 Страница станции на неофициальном сайте Киевского метрополитена] |
* [http://metropoliten.kiev.ua/station.php?lang=0&station_id=28 Страница станции на неофициальном сайте Киевского метрополитена] {{Wayback|url=http://metropoliten.kiev.ua/station.php?lang=0&station_id=28 |date=20061007080234 }} |
||
* [http://wek.kiev.ua/wiki/index.php/Олімпійська_(станція_метро) Веб-энциклопедия Киева] |
* [http://wek.kiev.ua/wiki/index.php/Олімпійська_(станція_метро) Веб-энциклопедия Киева]{{ref-uk}} |
||
* [ |
* [https://web.archive.org/web/20110425131116/http://kmv.gov.ua/news.asp?IdType=1 Депутаты Киевсовета переименовали станцию метро «Республиканский стадион»] |
||
{{start box}} |
{{start box}} |
||
Строка 105: | Строка 102: | ||
}} |
}} |
||
{{end box}} |
{{end box}} |
||
{{Линии киевского метрополитена}} |
{{Линии киевского метрополитена}} |
||
[[Категория:Станции Киевского метрополитена]] |
[[Категория:Станции Киевского метрополитена]] |
||
[[Категория: |
[[Категория:Оболонско-Теремковская линия метрополитена]] |
||
[[Категория:Пилонные станции]] |
[[Категория:Пилонные станции]] |
||
[[Категория: |
[[Категория:Декабрь 1981 года в СССР|19]] |
||
[[Категория: |
[[Категория:Станции метрополитена, построенные в 1981 году]] |
||
[[Категория: |
[[Категория:1981 год на Украине]] |
Текущая версия от 14:13, 22 октября 2024
«Олимпийская» | |
---|---|
Олімпійська Оболонско-Теремковская линия | |
Киевский метрополитен | |
Район | Печерский |
Дата открытия | 19 декабря 1981 года |
Проектное название | Центральный стадион |
Прежние названия | Республиканский стадион |
Тип | пилонная трёхсводчатая глубокого заложения |
Количество платформ | 1 |
Тип платформы | островная |
Форма платформы | прямая |
Длина платформы, м | 100,0 |
Архитекторы | Т. А. Целиковская, А. С. Крушинский |
Художники | А. П. Миловзоров[1] |
Станцию возвело | Киевметрострой |
Выход к улицам | Большой Васильковской, Физкультуры |
Наземный транспорт |
Тр 3, 9, 12, 14, 40, 40к, 91Н А 5, 20, 69 |
Режим работы | 5:38—0:10 |
Код станции | 219 |
Соседние станции | Площадь Украинских Героев (станция метро) и Дворец Украина |
Медиафайлы на Викискладе |
«Олимпи́йская» (укр. «Олімпі́йська», о файле) — 23-я станция Киевского метрополитена. Расположена в Печерском районе, на Оболонско-Теремковской линии, между станциями «Площадь Украинских Героев» и «Дворец „Украина“». Открыта 19 декабря 1981 года под названием «Республика́нский стадио́н». Современное название — с 11 июля 2011 года[2][3], от расположенного поблизости НСК «Олимпийский». Пассажиропоток — 31,3 тыс. чел./сутки[4].
Конструкция
[править | править код]Станция глубокого заложения пилонного типа. Имеет три подземных зала — средний и два зала с посадочными платформами. Залы станции соединены между собой рядом проходов-порталов, которые чередуются с пилонами. Конструкция станции представляет собой ряд новых решений, впервые использованных в киевском метро — тонкие пилоны сложной формы и раскрытые все проходы на платформы, что особенно важно, учитывая пассажиропотоки во время проведения спортивных мероприятий.
Пилоны и путевые стены облицованы серым мрамором и подсвечены небольшими хромированными бра, а потолок сделан ярко-белым. Центральная ось зала подчёркнута рядом круглых хромированных светильников на тонких растяжках. В торце зала размещена композиция в форме олимпийского огня, составленная из красной и синей смальты разных оттенков.
Сразу после открытия станции светильники были снабжены молочно-белыми стеклянными плафонами цилиндрической формы, а на композиции в торце зала отсутствовали олимпийские кольца[5].
Средний зал при помощи эскалаторного тоннеля с трёхленточным одномаршевым эскалатором соединён с подземным вестибюлем, который выходит в подземный переход под Большой Васильковской улицей. Наземный вестибюль отсутствует.
Изображения
[править | править код]-
Посадочная платформа
-
Форма пилонов
-
Композиция в торце центрального зала
-
Прежнее название на путевой стене
-
Дверца на путевой стене
-
Светильник в центральном зале
-
Эскалаторный наклон
-
Барельеф «Хоккей с шайбой» в кассовом зале
-
Декоративная решётка в подземном вестибюле
Режим работы
[править | править код]Открытие — 5:38, закрытие — 0:14
Отправление первого поезда в направлении:
ст. «Героев Днепра» — 5:43
ст. «Выставочный центр» — 5:52
Отправление последнего поезда в направлении:
ст. «Героев Днепра» — 0:14
ст. «Теремки» — 0:24
Примечания
[править | править код]- ↑ Чубенко Марина. На Крещатике поселили веселых кабанчиков: [«Сегодня» нашла мастеров, творения которых украсили столичную подземку.] (недоступная ссылка) // «Сегодня». — № 39 (2875). — 2008. — 19 февраля. — С. 10. (Дата обращения: 14 марта 2012)
- ↑ Рішення Київської міської ради № 191/5578 від 25 травня 2011 року «Про перейменування станції Київського метрополітену» Архивная копия от 9 июня 2011 на Wayback Machine // «Хрещатик». — № 80 (3905). — 2011. — 3 червня. (укр.)
- ↑ Про перейменування станції «Республіканський стадіон» Архивная копия от 2 сентября 2018 на Wayback Machine [з 11 липня 2011 року станція «Республіканський стадіон» буде функціонувати з застосуванням нової назви станції — «Олімпійська»] // Офіційний веб-сайт КП «Київський метрополітен». — 2011. — 7 липня. (укр.)
- ↑ Пассажиропоток по станциям Киевского метрополитена за 2011 год. Дата обращения: 29 января 2012. Архивировано из оригинала 19 октября 2013 года.
- ↑ Кілессо С. К. Київ архітектурний. — Київ: Будівельник, 1987. — 160 с. Архивная копия от 5 марта 2016 на Wayback Machine (укр.)
Ссылки
[править | править код]- Сведения на официальном сайте Киевского метрополитена Архивная копия от 24 октября 2020 на Wayback Machine
- Страница станции на неофициальном сайте Киевского метрополитена Архивная копия от 7 октября 2006 на Wayback Machine
- Веб-энциклопедия Киева (укр.)
- Депутаты Киевсовета переименовали станцию метро «Республиканский стадион»