Русские машины: различия между версиями
Перейти к навигации
Перейти к поиску
| [отпатрулированная версия] | [непроверенная версия] |
Содержимое удалено Содержимое добавлено
Erokhin (обсуждение | вклад) |
Нет описания правки |
||
| (не показано 12 промежуточных версий 9 участников) | |||
| Строка 11: | Строка 11: | ||
|CoordScale = 2000 |
|CoordScale = 2000 |
||
|region = RU |
|region = RU |
||
| ключевые фигуры = [[ |
| ключевые фигуры = [[Буркацкий, Олег Владимирович|Олег Буркацкий]] (генеральный директор) |
||
| отрасль = [[автомобилестроение]], [[железнодорожное машиностроение]], [[самолётостроение]], производство сельскохозяйственной и дорожно-строительной техники |
| отрасль = [[автомобилестроение]], [[железнодорожное машиностроение]], [[самолётостроение]], производство сельскохозяйственной и дорожно-строительной техники |
||
| продукция = |
| продукция = |
||
| Строка 31: | Строка 31: | ||
== Автомобилестроение == |
== Автомобилестроение == |
||
{{main|Группа ГАЗ}} |
{{main|Группа ГАЗ}} |
||
Автомобилестроительные активы «Русских машин» включают производственные, сбытовые и сервисные структуры «[[Группа ГАЗ|Группы ГАЗ]]» — крупнейшего автомобилестроительного холдинга России. «Группа ГАЗ» основана в 2005 году в результате реструктуризации производственных активов ОАО «Руспромавто», существовавшего с 2001 года. В состав «Группы ГАЗ» входят 13 автомобилестроительных предприятий России, сбытовые и сервисные структуры. Штаб-квартира компании расположена в |
Автомобилестроительные активы «Русских машин» включают производственные, сбытовые и сервисные структуры «[[Группа ГАЗ|Группы ГАЗ]]» — крупнейшего автомобилестроительного холдинга России. «Группа ГАЗ» основана в 2005 году в результате реструктуризации производственных активов ОАО «Руспромавто», существовавшего с 2001 года. В состав «Группы ГАЗ» входят 13 автомобилестроительных предприятий России, сбытовые и сервисные структуры. Штаб-квартира компании расположена в Москве. |
||
== Авиастроение == |
== Авиастроение == |
||
{{main|Авиакор}} |
{{main|Авиакор}} |
||
Авиастроительный бизнес «Русских машин» объединяет активы самарского завода «[[Авиакор]]» — одного из крупнейших в России авиастроительных предприятий. Основная сфера деятельности завода «Авиакор» — строительство, ремонт, обслуживание и поставка запчастей для пассажирских самолётов [[Ту-154М]] и [[Ан-140]]. Завод относится к числу немногих предприятий России, которые обладают опытом в области серийного производства самолётов из деталей, узлов и агрегатов собственного производства<ref> |
Авиастроительный бизнес «Русских машин» объединяет активы самарского завода «[[Авиакор]]» — одного из крупнейших в России авиастроительных предприятий. Основная сфера деятельности завода «Авиакор» — строительство, ремонт, обслуживание и поставка запчастей для пассажирских самолётов [[Ту-154М]] и [[Ан-140]]. Завод относится к числу немногих предприятий России, которые обладают опытом в области серийного производства самолётов из деталей, узлов и агрегатов собственного производства<ref>{{Cite web |url=http://russianplanes.net/id68919 |title=russianplanes.net — наша авиация |access-date=2013-03-21 |archive-date=2013-03-12 |archive-url=https://web.archive.org/web/20130312050857/http://russianplanes.net/ID68919 |deadlink=no }}</ref><ref>{{Cite web |url=http://www.metalinfo.ru/ru/news/61149 |title=ХГАППП и самарский «Авиакор» развивают сотрудничество |access-date=2013-03-21 |archive-date=2013-10-02 |archive-url=https://web.archive.org/web/20131002102816/http://www.metalinfo.ru/ru/news/61149 |deadlink=no }}</ref>. |
||
== Железнодорожное машиностроение == |
== Железнодорожное машиностроение == |
||
{{main|Русская корпорация транспортного машиностроения}} |
{{main|Русская корпорация транспортного машиностроения}} |
||
Единым центром управления активами «Русских машин» в области железнодорожного машиностроения является ОАО «[[РТКМ|Русская корпорация транспортного машиностроения]]» («РКТМ») |
Единым центром управления активами «Русских машин» в области железнодорожного машиностроения является компания РМ Рейл (АО «РМ Рейл Холдинг», ранее ОАО «[[РТКМ|Русская корпорация транспортного машиностроения]]» («РКТМ»). Входящие в РМ Рейл предприятия производят грузовой подвижной состав, железнодорожные компоненты, оборудование для переработки и хранения нефтехимических и прочих продуктов, контейнеры различного вида и проч. |
||
| ⚫ | |||
| ⚫ | |||
* [[ВКМ Сталь|ООО «ВКМ-Сталь»]] ([[Саранск]], Мордовия) — выпускает 180 наименований литейной продукции массового производства, 200 наименований для станкостроения и ремонтно-эксплуатационных нужд (в том числе — чугунное литьё, жаропрочная сталь, стальное литьё). Продукция поставляется 150 российским предприятиям. |
|||
* [[Висмут предприятие|ОАО «Висмут»]] ([[Рузаевка]], Мордовия) — производит ряд изоляционных изделий, применяемых при капитальном ремонте верхнего строения железнодорожного пути, а также 3 типа полупроводниковой пускорегулирующей аппаратуры, используемой в светотехническом комплексе пассажирских вагонов. |
|||
Входят следующие предприятия: |
|||
Продукция предприятий поставляется в ряд стран мира, в том числе в Германию, Нидерланды, Бельгию, Норвегию, Финляндию. |
|||
| ⚫ | * [[Рузхиммаш|АО «Рузхиммаш»]] (Рузаевский завод химического машиностроения) ([[Рузаевка]], Мордовия) — производит все виды железнодорожного подвижного состава, включая цистерны, хопперы, полувагоны, крытые вагоны, платформы различных типов, думпкары, а также газовое оборудование и нефтехимическое оборудование. |
||
* [[ВКМ Сталь|ООО «ВКМ-Сталь»]] ([[Саранск]], Мордовия) — выпускает свыше 500 наименований литейной продукции для железнодорожной, автомобильной отрасли, сельского хозяйства из различных марок углеродистых и легированных сталей, серого высокопрочного, легированного чугуна. |
|||
| ⚫ | |||
* АО «РМ Рейл Инжиниринг» (Саранск, Республика Мордовия) — российский инжиниринговый центр, специализирующийся на разработке грузовых вагонов, контейнеров, танк-контейнеров и нефтехимического оборудования. Выполняет предпроектную проработку, разработку эскизных и технических проектов; разработку конструкторской документации с выполнением полного комплекса прочностных и нормативных расчетов; патентные исследования; испытания грузового железнодорожного подвижного состава и его комплектующих и др. |
|||
* ООО «РМ Рейл РВС» (Рузаевка, Республика Мордовия) производит вертикальные стальные резервуары для нефтехимической, пищевой, транспортной и других отраслей. |
|||
* АО «Неон» (Инсар, Республика Мордовия) — производитель комплектующих для вагоностроения, горнодобывающей и других отраслей промышленности. |
|||
* ООО «ВКМ-Сервис» (Рузаевка, Республика Мордовия) — специализируется на сервисном обслуживании и ремонте грузовых вагонов. |
|||
В числе потребителей продукции и услуг— АО «Российские железные дороги», МЧС и Министерство обороны, ООО «Газпромтранс», ПАО «ГМК «Норильский никель», ПАО «Северсталь», ПАО «Лукойл», ПАО «НК «Роснефть», ПАО «Трансконтейнер», ПАО «НОВАТЭК», ПАО «ФосАгро», АО «МХК «ЕвроХим», ПАО «Тольятти-Азот» и др. |
|||
== Санкции == |
== Санкции == |
||
В апреле 2022 года компания включёна в [[Санкции против России (2022)#Пятый пакет санкций (за вторжение на Украину и резню в Буче)|санкционный список Евросоюза]] в связи с [[Вторжение России на Украину (2022)|вторжением России на Украину]]<ref> |
В апреле 2022 года компания включёна в [[Санкции против России (2022)#Пятый пакет санкций (за вторжение на Украину и резню в Буче)|санкционный список Евросоюза]] в связи с [[Вторжение России на Украину (2022)|вторжением России на Украину]] так как холдинг «производит бронетранспортеры БТР-80, которые были использованы Россией в ходе неспровоцированной агрессии в Украине в 2022 году»<ref>{{Cite web|lang=ru|url=https://meduza.io/news/2022/04/08/es-vvel-sanktsii-v-otnoshenii-dvuh-docherey-putina-i-glavreda-komsomolskoy-pravdy-kak-rukovoditelya-lyubimoy-gazety-putina|title=ЕС ввел санкции в отношении двух дочерей Путина и главреда «Комсомольской правды» (как руководителя «любимой газеты» Путина)|website=Meduza|access-date=2023-07-16|archive-date=2022-04-09|archive-url=https://web.archive.org/web/20220409103825/https://meduza.io/news/2022/04/08/es-vvel-sanktsii-v-otnoshenii-dvuh-docherey-putina-i-glavreda-komsomolskoy-pravdy-kak-rukovoditelya-lyubimoy-gazety-putina|deadlink=no}}</ref><ref name=":0">{{Cite web|lang=en|url=https://www.opensanctions.org/entities/NK-JhWtpqVA9ohR5eBdohRVxK/|title=JSC Russian Machines|website=OpenSanctions|date=|access-date=2023-07-16|archive-date=2023-07-16|archive-url=https://web.archive.org/web/20230716022706/https://www.opensanctions.org/entities/NK-JhWtpqVA9ohR5eBdohRVxK/|deadlink=no}}</ref>. 23 февраля 2023 года холдинг попал в санкционный список Канады против предприятий, участвующих в оборонной промышленности России и производстве вооружения которое Россия использует на Украине<ref>{{Cite web|url=https://www.international.gc.ca/world-monde/international_relations-relations_internationales/sanctions/russia_regulations-reglement_russie37.aspx?lang=eng|title=Regulations Amending the Special Economic Measures (Russia) Regulations|author=Global Affairs Canada|website=GAC|date=2022-11-28|access-date=2023-02-27|archive-date=2023-02-27|archive-url=https://web.archive.org/web/20230227113707/https://www.international.gc.ca/world-monde/international_relations-relations_internationales/sanctions/russia_regulations-reglement_russie37.aspx?lang=eng|deadlink=no}}</ref>. По аналогичным основаниям холдинг находится под санкциями США, Украины и Швейцарии<ref name=":0" />. |
||
== Примечания == |
== Примечания == |
||
| Строка 55: | Строка 60: | ||
[[Категория:Базэл]] |
[[Категория:Базэл]] |
||
[[Категория:Организации, подвергнутые санкциям в связи со вторжением России на Украину]] |
|||
[[Категория:Холдинги России]] |
|||
Текущая версия от 07:45, 25 октября 2024
| ООО «Русские машины» | |
|---|---|
 | |
| Тип | организация |
| Основание | 2011 |
| Расположение |
 Россия: Москва |
| Ключевые фигуры | Олег Буркацкий (генеральный директор) |
| Отрасль | автомобилестроение, железнодорожное машиностроение, самолётостроение, производство сельскохозяйственной и дорожно-строительной техники |
| Число сотрудников | 68 000 |
| Материнская компания | Базовый элемент |
| Сайт | www.rm.ru |
 Медиафайлы на Викискладе | |
ООО «Русские машины» — крупнейший российский диверсифицированный холдинг, объединяющий производственные и инжиниринговые активы. Создан в 2011 году на базе машиностроительных активов, принадлежащих компании «Базовый элемент» (через кипрский офшор Consultrend Enterprises Limited), принадлежащая Олегу Дерипаске.
Состав
[править | править код]Группа «Русские машины» объединяет активы в следующих отраслях народного хозяйства Российской Федерации:
- железнодорожное машиностроение
- автомобилестроение
- самолётостроение
Автомобилестроение
[править | править код]Автомобилестроительные активы «Русских машин» включают производственные, сбытовые и сервисные структуры «Группы ГАЗ» — крупнейшего автомобилестроительного холдинга России. «Группа ГАЗ» основана в 2005 году в результате реструктуризации производственных активов ОАО «Руспромавто», существовавшего с 2001 года. В состав «Группы ГАЗ» входят 13 автомобилестроительных предприятий России, сбытовые и сервисные структуры. Штаб-квартира компании расположена в Москве.
Авиастроение
[править | править код]Авиастроительный бизнес «Русских машин» объединяет активы самарского завода «Авиакор» — одного из крупнейших в России авиастроительных предприятий. Основная сфера деятельности завода «Авиакор» — строительство, ремонт, обслуживание и поставка запчастей для пассажирских самолётов Ту-154М и Ан-140. Завод относится к числу немногих предприятий России, которые обладают опытом в области серийного производства самолётов из деталей, узлов и агрегатов собственного производства[1][2].
Железнодорожное машиностроение
[править | править код]Единым центром управления активами «Русских машин» в области железнодорожного машиностроения является компания РМ Рейл (АО «РМ Рейл Холдинг», ранее ОАО «Русская корпорация транспортного машиностроения» («РКТМ»). Входящие в РМ Рейл предприятия производят грузовой подвижной состав, железнодорожные компоненты, оборудование для переработки и хранения нефтехимических и прочих продуктов, контейнеры различного вида и проч.
Входят следующие предприятия:
- АО «Рузхиммаш» (Рузаевский завод химического машиностроения) (Рузаевка, Мордовия) — производит все виды железнодорожного подвижного состава, включая цистерны, хопперы, полувагоны, крытые вагоны, платформы различных типов, думпкары, а также газовое оборудование и нефтехимическое оборудование.
- ООО «ВКМ-Сталь» (Саранск, Мордовия) — выпускает свыше 500 наименований литейной продукции для железнодорожной, автомобильной отрасли, сельского хозяйства из различных марок углеродистых и легированных сталей, серого высокопрочного, легированного чугуна.
- АО «РМ Рейл Абаканвагонмаш» (Абакан, Хакасия) — крупнейшее предприятие машиностроительной отрасли России, которое специализируется на производстве универсальных (специальных) контейнеров. Линейка продукции включает более 70 моделей, мощности – свыше 10 тыс. единиц в год.
- АО «РМ Рейл Инжиниринг» (Саранск, Республика Мордовия) — российский инжиниринговый центр, специализирующийся на разработке грузовых вагонов, контейнеров, танк-контейнеров и нефтехимического оборудования. Выполняет предпроектную проработку, разработку эскизных и технических проектов; разработку конструкторской документации с выполнением полного комплекса прочностных и нормативных расчетов; патентные исследования; испытания грузового железнодорожного подвижного состава и его комплектующих и др.
- ООО «РМ Рейл РВС» (Рузаевка, Республика Мордовия) производит вертикальные стальные резервуары для нефтехимической, пищевой, транспортной и других отраслей.
- АО «Неон» (Инсар, Республика Мордовия) — производитель комплектующих для вагоностроения, горнодобывающей и других отраслей промышленности.
- ООО «ВКМ-Сервис» (Рузаевка, Республика Мордовия) — специализируется на сервисном обслуживании и ремонте грузовых вагонов.
В числе потребителей продукции и услуг— АО «Российские железные дороги», МЧС и Министерство обороны, ООО «Газпромтранс», ПАО «ГМК «Норильский никель», ПАО «Северсталь», ПАО «Лукойл», ПАО «НК «Роснефть», ПАО «Трансконтейнер», ПАО «НОВАТЭК», ПАО «ФосАгро», АО «МХК «ЕвроХим», ПАО «Тольятти-Азот» и др.
Санкции
[править | править код]В апреле 2022 года компания включёна в санкционный список Евросоюза в связи с вторжением России на Украину так как холдинг «производит бронетранспортеры БТР-80, которые были использованы Россией в ходе неспровоцированной агрессии в Украине в 2022 году»[3][4]. 23 февраля 2023 года холдинг попал в санкционный список Канады против предприятий, участвующих в оборонной промышленности России и производстве вооружения которое Россия использует на Украине[5]. По аналогичным основаниям холдинг находится под санкциями США, Украины и Швейцарии[4].
Примечания
[править | править код]- ↑ russianplanes.net — наша авиация. Дата обращения: 21 марта 2013. Архивировано 12 марта 2013 года.
- ↑ ХГАППП и самарский «Авиакор» развивают сотрудничество. Дата обращения: 21 марта 2013. Архивировано 2 октября 2013 года.
- ↑ ЕС ввел санкции в отношении двух дочерей Путина и главреда «Комсомольской правды» (как руководителя «любимой газеты» Путина). Meduza. Дата обращения: 16 июля 2023. Архивировано 9 апреля 2022 года.
- ↑ 1 2 JSC Russian Machines (англ.). OpenSanctions. Дата обращения: 16 июля 2023. Архивировано 16 июля 2023 года.
- ↑ Global Affairs Canada. Regulations Amending the Special Economic Measures (Russia) Regulations. GAC (28 ноября 2022). Дата обращения: 27 февраля 2023. Архивировано 27 февраля 2023 года.