Транспорт Гатчины: различия между версиями

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
[непроверенная версия][отпатрулированная версия]
Содержимое удалено Содержимое добавлено
добавил ссылку на хорошую статью, из нее можно много информации почерпнуть по транспорту Гатчины
м удаление одного из дублирующих друг друга значений параметров доступности ссылок (1), замена имён и значений устаревшего неподдерживаемого InternetArchiveBot формата параметров доступности ссылок (3), замена устаревших имён параметров (16)
 
(не показано 147 промежуточных версий 42 участников)
Строка 1: Строка 1:
'''[[Гатчина]]''' является главным транспортным узлом [[Гатчинский район|Гатчинского района]]. Через неё проходят 3 железнодорожных магистрали, в Гатчине расположены 3 станции и 2 остановочных пункта. Также через Гатчину или в непосредственной близости от неё проходят несколько автодорог. Кроме того, Гатчина имеет развитую сеть городских автобусных маршрутов, а от автостанции у [[Варшавский вокзал (Гатчина)|Варшавского вокзала]] отправляется большое количество пригородных автобусных маршрутов по Гатчинскому району.
В [[Гатчина|Гатчине]] есть два вида общественного [[транспорт]]а: это [[железнодорожный транспорт]], использующийся для внутригородского сообщения и [[автобус|автобусный транспорт]]. В Гатчине находится 2 [[Железнодорожный вокзал|железнодорожных вокзала]], 3 промежуточных [[железнодорожная станция|железнодорожных станции]], а также [[автовокзал]], находящийся на площади у [[Варшавский вокзал (Гатчина)|Варшавского железнодорожного вокзала]].


== Городской транспорт ==
== Троллейбус ==
[[Файл:2012-10-03 Гатчина. Вид на пр. 25 Октября с Балкона-террасы у Карпина пруда.jpg|thumb|260px|Гатчина. Вид на проспект 25 Октября]]
В конце 1980-х был разработан план по строительству троллейбусной системы в городе [[Гатчина]] с последующим соединением сетей Гатчины и Ленинграда, но в начале 1990-х проект был заморожен из-за отсутствия финансирования. В 2002 году была предпринята попытка возродить этот план, в Гатчине вдоль одной из улиц предполагаемой трассы (Варшавский вокзал — ЦРБ) были установлены троллейбусные столбы, но проект был снова заморожен и по состоянию на 2006 год никаких работ по строительству троллейбуса в Гатчине не ведётся.


=== Улично-дорожная сеть и автомобильная инфраструктура ===
Также, к [[2009 год]]у, в Гатчине будет функционировать [[троллейбус]]ная линия. {{источник?}}
В Гатчине насчитывается 99,3 км дорог с усовершенствованным покрытием<ref>{{cite web
| url = http://www.gatchina-meria.ru/economy?strategy
| title = Стратегический план развития МО «Город Гатчина» до 2010 года
| work = Официальный сайт администрации МО «Город Гатчина»
| access-date = 2008-09-10
| archive-url = https://web.archive.org/web/20090223224106/http://www.gatchina-meria.ru/economy?strategy
| archive-date = 2009-02-23
| url-status = dead
}}</ref>, 40-45 тысяч [[Автомобиль|автомобилей]]. Частым явлением являются [[Дорожный затор|дорожные заторы]] у [[Железнодорожный переезд|железнодорожных переездов]]<ref>{{Cite web |url=http://oreol.info/index.php?option=com_content&task=view&id=606&Itemid=9 |title=Станислав Богданов и Александр Калугин: «Совместными усилиями мы эти проблемы решим» |access-date=2009-05-16 |archive-date=2009-02-18 |archive-url=https://web.archive.org/web/20090218042005/http://oreol.info/index.php?option=com_content&task=view&id=606&Itemid=9 |url-status=live }}</ref>. Для решения этой проблемы планируется строительство автодорожных путепроводов<ref>{{cite web
|datepublished = 2007-11-26
|url = http://www.47news.ru/2007/11/26/34790/
|title = В Гатчине построят три путепровода
|publisher = 47 новостей из Ленинградской области
|access-date = 2008-09-10
|archive-url = https://www.webcitation.org/65dYJ8LIV?url=http://47news.ru/articles/14194/
|archive-date = 2012-02-22
|url-status = live
}}</ref>.


По состоянию на 1 января 2009 года в Гатчине действуют:
== Железнодорожный транспорт ==
* 8 станций технического обслуживания;
=== Железнодорожные вокзалы ===
* 8 пунктов шиномонтажа;
* [[Варшавский вокзал (Гатчина)|Варшавский вокзал]]
* 7 автомоек;
* [[Балтийский вокзал (Гатчина)|Балтийский вокзал]]
* 23 платных автостоянки<ref>{{cite web
|url = http://www.gatchina-meria.ru/economy/analysis.php?dp=potreb
|title = Потребительский комплекс
|work = Экономическое развитие МО «Город Гатчина» за 2008 год
|publisher = Официальный сайт администрации МО «Город Гатчина»
|access-date = 2009-05-13
|archive-url = https://web.archive.org/web/20090415132111/http://www.gatchina-meria.ru/economy/analysis.php?dp=potreb
|archive-date = 2009-04-15
|url-status = dead
}}</ref>.


=== Автобусный транспорт ===
=== Железнодорожные промежуточные станции ===
Автобусный транспорт в Гатчине представлен маршрутами городского и пригородного сообщения.
* [[Гатчина-товарная (станция)|Гатчина-товарная]]
* [[Мариенбург (станция)|Мариенбург]]
* [[Татьянино (станция)|Татьянино]]


=== Ссылки ===
=== Троллейбус ===
В конце 1980-х был разработан план по строительству троллейбусной системы в городе Гатчине с последующим соединением сетей Гатчины и [[Санкт-петербургский троллейбус|Ленинграда]], но в начале 1990-х проект был заморожен из-за отсутствия финансирования.
* [http://history-gatchina.ru/town/gatchina/gatchina14.htm Проведение Варшавской и Балтийской железных дорог]


В 2002 году была предпринята попытка возродить этот план<ref>{{статья
== Автобусный транспорт ==
|заглавие = Для организации троллейбусного движения в Гатчине (Ленобласть) необходимо 94 млн руб
|ссылка = http://www.spbgid.ru/index.php?news=38059
|автор издания = Павел Нетупский.
|издание = Saint Petersburg Business Guide
|место = {{СПб}}
|год = 2004
|archivedate = 2016-03-08
|archiveurl = https://web.archive.org/web/20160308235025/http://www.spbgid.ru/index.php?news=38059
}}</ref>. Было проведено [[технико-экономическое обоснование]] проекта и началась его реализация. Проект предполагал организацию троллейбусного движения от микрорайона [[Въезд (район Гатчины)|Въезд]] через [[Варшавский вокзал (Гатчина)|Варшавский вокзал]] до микрорайона [[Аэродром (район Гатчины)|Аэродром]]. Первая очередь предполагала строительство линии по маршруту: Варшавский вокзал — Улица Карла Маркса — Улица Чехова — Рощинская улица до Ветеринарной улицы. С этой целью было произведено строительство дороги по Рощинской улице на участке от улицы Чехова до [[Проспект 25 Октября (Гатчина)|проспекта 25 Октября]], на всём участке маршрута были установлены опоры для крепления контактной сети, на площади Варшавского вокзала произведён монтаж одной растяжки. На Рощинской улице была зарезервирована территория под троллейбусное депо. Предполагалась поставка в Гатчину чешских троллейбусов «[[Škoda Auto|Škoda]]».


Однако в 2005 году проект снова был заморожен<ref>{{cite web
=== Ссылки ===
|date = 2006-11-01
[http://lenobltrans.narod.ru/gat-ist.html История пассажирских перевозок в Гатчинском районе]
|url = http://www.e-gorod.ru/documents/elgazete/el_gazeta/n31/index.html
|title = Станислав Богданов: «Честь имею!»
|publisher = Электронная газета МАГ
|access-date = 2008-09-10
|archive-url = https://web.archive.org/web/20081026084106/http://www.e-gorod.ru/documents/elgazete/el_gazeta/n31/index.html
|archive-date = 2008-10-26
|url-status = dead
}}</ref>. Продолжение реализации проекта пока не планируется<ref>{{статья
|заглавие = Ответы на поручения по исполнению вопросов, заданных жителями главе администрации Гатчины Александру Калугину в прямом эфире на телеканале «Ореол-ТВ» 14.08.2008 г
|ссылка = http://oreol.info/oreolinfo/?t=1245
|издание = [[Гатчина-инфо]]
|тип = газета
|место = Гатчина
|год = 2008
|номер = 41
|страницы = 34
|archiveurl = https://web.archive.org/web/20090218042027/http://oreol.info/oreolinfo/?t=1245
|archivedate = 2009-02-18
}}</ref>.


== Междугородний транспорт ==
==См. также==

* [[Транспорт Ленинградской области]]
=== Автомобильные дороги ===

==== Киевское шоссе ====
Наиболее значимой для Гатчины автодорогой является трасса федерального значения {{табличка-ru|Р|23}} «[[Псков (автодорога)|Псков]]» ([[Санкт-Петербург]] — граница с [[Белоруссия|Белоруссией]]), которая проходит от [[Санкт-Петербург]]а до границы с [[Беларусь]]ю и является частью европейского автомобильного маршрута {{табличка-eu|95}} из Санкт-Петербурга в [[Мерзифон]] ([[Турция]]).

Чтобы отвести потоки транзитного транспорта от Гатчины, в 1970-х годах была построена [[Гатчинская объездная дорога|объездная автодорога]].

В 2007 году началась реконструкция участка дороги, который проходит по территории Санкт-Петербурга, которая предусматривает расширение дороги до шести полос, строительство двухуровневых развязок, подземного и надземных пешеходных переходов, устройство освещения<ref>{{cite web|url=http://www.spb-projects.ru/showpage.php?id=346|title=Реконструкция Киевского шоссе|work=Проекты Петербурга|archive-url=https://web.archive.org/web/20090205142006/http://spb-projects.ru/showpage.php?id=346|archive-date=2009-02-05|access-date=2009-05-13|url-status=live}}</ref>.

В дальнейшем планируется реконструкция участка дороги, который проходит по территории Гатчинского района от деревни [[Дони]] до деревни [[Большие Колпаны]]. Предусматривается расширение дороги до 6 полос, реконструкция существующих развязок и строительство новых. Проект реконструкции согласован в 2010 году, начало реализации запланировано на 2012 год<ref>{{cite web|url=http://zakupki.gov.ru/Tender/ViewPurchase.aspx?PurchaseId=51043|title=Разработка проектной документации и проведение экспертизы проекта. Лот № 188: Разработка проекта реконструкции автомобильной дороги М-20 Санкт-Петербург — Псков — Пустошка — Невель до границы с Республикой Беларусь на участке км 31+000 — км 54+000, Ленинградская область|work=Официальный сайт Российской Федерации для размещения информации о размещении заказов|access-date=2009-05-13|url-status=dead}}</ref>.

==== Другие автодороги ====
Другими автодорогами, проходящими через Гатчину или вблизи неё являются:
* {{табличка-ru|41А-|002}} — автодорога регионального значения Гатчина — [[Волосово]] — [[Ополье (Кингисеппский район)|Ополье]], начинается на юго-западной окраине Гатчины. В черте города называется Парицкое шоссе.
* {{табличка-ru|41К-|100}} — автодорога регионального значения [[Кипень]] — Гатчина — [[Куровицы (Гатчинский район)|Куровицы]]. В черте города проходит по улице Ополченцев-Балтийцев, улице Чкалова, проспекту 25 октября, площади Коннетабль, Красноармейскому проспекту и Сокколовскому шоссе.
* {{табличка-ru|41К-|010}} — автодорога регионального значения [[Красное Село]] — Гатчина — [[Павловск (Санкт-Петербург)|Павловск]]. В черте города проходит по Красносельскому и Пушкинскому шоссе.
* {{табличка-ru|41К-|011}} — автодорога регионального значения [[Стрельна]] — Кипень — Гатчина. В черте города проходит по Сокколовскому шоссе, [[Красноармейский проспект (Гатчина)|Красноармейскому проспекту]], площади Коннетабля.

=== Железнодорожный транспорт ===
[[Файл:2012-07-19 Электропоезд ЭР2Т на Балтийском вокзале в Гатчине.jpg|thumb|260px|Электропоезд ЭР2Т на Балтийском вокзале в Гатчине]]
Железнодорожный транспорт играет важную роль в пассажирских перевозках от Гатчины до [[Санкт-Петербург]]а и другие населённые пункты. Через Гатчину проходит 3 железнодорожных магистрали, которые соединены между собой соединительными ветками.

==== [[Балтийский вокзал (Санкт-Петербург)|Санкт-Петербург]] — [[Варшавский вокзал (Гатчина)|Гатчина-Варшавская]] — [[Луга]] — [[Псков]] — [[Варшава]] ====
Эта дорога получила название «'''варшавской линии'''». До начала 2000-х годов следующие по этой линии электропоезда отправлялись от [[Варшавский вокзал (Санкт-Петербург)|Варшавского вокзала]] Санкт-Петербурга, однако затем в связи с его закрытием стали отправляться от [[Балтийский вокзал (Санкт-Петербург)|Балтийского вокзала]].

На участке от [[Балтийский вокзал (Санкт-Петербург)|Санкт-Петербурга]] до [[Луга|Луги]] дорога является двухпутной и электрифицированной, активно используется как в пассажирском, так и в грузовом сообщении. По состоянию на 2009 год объёмы пассажирского движения составляют до 29 пар поездов в сутки.

В черте Гатчины на ней находится станция [[Варшавский вокзал (Гатчина)|Гатчина-Варшавская]], пассажирский терминал которой называют [[Варшавский вокзал (Гатчина)|Варшавским вокзалом]], и остановочный пункт [[Татьянино (платформа)|Татьянино]].

==== [[Балтийский вокзал (Санкт-Петербург)|Санкт-Петербург]] — [[Красное Село (станция)|Красное Село]] — [[Балтийский вокзал (Гатчина)|Гатчина-Балтийская]] ====
Эта дорога получила название «'''балтийской линии'''». Следующие по ней электропоезда отправляются от [[Балтийский вокзал (Санкт-Петербург)|Балтийского вокзала]] Санкт-Петербурга.

Дорога является электрифицированной, активно используется в пассажирском сообщении. Грузовые перевозки значительной роли не играют. На участке от [[Балтийский вокзал (Санкт-Петербург)|Санкт-Петербурга]] до [[Красное Село|Красного Села]] является двухпутной, от Красного Села до Гатчины — однопутной. По состоянию на 2009 год объёмы пассажирского движения составляют до 20 пар поездов в сутки.

В черте Гатчины на ней находится станция [[Балтийский вокзал (Гатчина)|Гатчина-Балтийская]], пассажирский терминал которой называют [[Балтийский вокзал (Гатчина)|Балтийским вокзалом]], и остановочный пункт [[Мариенбург (район Гатчины)|Мариенбург]].

==== [[Мга (станция)|Мга]] — [[Гатчина-Товарная]] — [[Ивангород]] — [[Таллин]] ====
Активно используется для грузовых перевозок, пассажирское сообщение развито слабо. На разных участках дорога является однопутной или двухпутной. На участке от Гатчины до Ивангорода является неэлектрифицированной. В настоящее время проводится реконструкция магистрали. В черте Гатчины на ней находится станция [[Гатчина-Товарная]].

=== Авиационный транспорт ===
Международный аэропорт «[[Пулково (аэропорт)|Пулково]]» находится в 30 км к северу от Гатчины.

В 14,5 км к югу от Гатчины, в селе [[Никольское (село, Гатчинский район)|Никольское]], располагается [[Сиворицы (аэродром)|аэродром «Сиворицы»]], на его базе действует авиационно-спортивный клуб [[Российская оборонная спортивно-техническая организация|РОСТО]].

== Примечания ==
{{Примечания|2}}

== Ссылки ==
{{Навигация}}
* [http://history-gatchina.ru/town/gatchina/gatchina14.htm Проведение Варшавской и Балтийской железных дорог]
* [https://web.archive.org/web/20080430060324/http://lenobltrans.narod.ru/gat-ist.html История пассажирских перевозок в Гатчинском районе]
* [http://gtntrans.narod.ru Расписание движения автобусов по Гатчинскому району]
* [http://www.gatchina.biz/bus Расписание движения автобусов по Гатчине и Гатчинскому району]
* [http://www.gatchina.biz/trains Расписание электричек Санкт-Петербург — Гатчина]


{{Троллейбусные системы России}}
[[Категория:Станции Октябрьской железной дороги|*]]
[[Категория:Гатчина]]
[[Категория:Транспорт Гатчины|*Транспорт Гатчины]]

Текущая версия от 00:49, 27 октября 2024

Гатчина является главным транспортным узлом Гатчинского района. Через неё проходят 3 железнодорожных магистрали, в Гатчине расположены 3 станции и 2 остановочных пункта. Также через Гатчину или в непосредственной близости от неё проходят несколько автодорог. Кроме того, Гатчина имеет развитую сеть городских автобусных маршрутов, а от автостанции у Варшавского вокзала отправляется большое количество пригородных автобусных маршрутов по Гатчинскому району.

Городской транспорт

[править | править код]
Гатчина. Вид на проспект 25 Октября

Улично-дорожная сеть и автомобильная инфраструктура

[править | править код]

В Гатчине насчитывается 99,3 км дорог с усовершенствованным покрытием[1], 40-45 тысяч автомобилей. Частым явлением являются дорожные заторы у железнодорожных переездов[2]. Для решения этой проблемы планируется строительство автодорожных путепроводов[3].

По состоянию на 1 января 2009 года в Гатчине действуют:

  • 8 станций технического обслуживания;
  • 8 пунктов шиномонтажа;
  • 7 автомоек;
  • 23 платных автостоянки[4].

Автобусный транспорт

[править | править код]

Автобусный транспорт в Гатчине представлен маршрутами городского и пригородного сообщения.

Троллейбус

[править | править код]

В конце 1980-х был разработан план по строительству троллейбусной системы в городе Гатчине с последующим соединением сетей Гатчины и Ленинграда, но в начале 1990-х проект был заморожен из-за отсутствия финансирования.

В 2002 году была предпринята попытка возродить этот план[5]. Было проведено технико-экономическое обоснование проекта и началась его реализация. Проект предполагал организацию троллейбусного движения от микрорайона Въезд через Варшавский вокзал до микрорайона Аэродром. Первая очередь предполагала строительство линии по маршруту: Варшавский вокзал — Улица Карла Маркса — Улица Чехова — Рощинская улица до Ветеринарной улицы. С этой целью было произведено строительство дороги по Рощинской улице на участке от улицы Чехова до проспекта 25 Октября, на всём участке маршрута были установлены опоры для крепления контактной сети, на площади Варшавского вокзала произведён монтаж одной растяжки. На Рощинской улице была зарезервирована территория под троллейбусное депо. Предполагалась поставка в Гатчину чешских троллейбусов «Škoda».

Однако в 2005 году проект снова был заморожен[6]. Продолжение реализации проекта пока не планируется[7].

Междугородний транспорт

[править | править код]

Автомобильные дороги

[править | править код]

Киевское шоссе

[править | править код]

Наиболее значимой для Гатчины автодорогой является трасса федерального значения Р23 «Псков» (Санкт-Петербург — граница с Белоруссией), которая проходит от Санкт-Петербурга до границы с Беларусью и является частью европейского автомобильного маршрута E 95 из Санкт-Петербурга в Мерзифон (Турция).

Чтобы отвести потоки транзитного транспорта от Гатчины, в 1970-х годах была построена объездная автодорога.

В 2007 году началась реконструкция участка дороги, который проходит по территории Санкт-Петербурга, которая предусматривает расширение дороги до шести полос, строительство двухуровневых развязок, подземного и надземных пешеходных переходов, устройство освещения[8].

В дальнейшем планируется реконструкция участка дороги, который проходит по территории Гатчинского района от деревни Дони до деревни Большие Колпаны. Предусматривается расширение дороги до 6 полос, реконструкция существующих развязок и строительство новых. Проект реконструкции согласован в 2010 году, начало реализации запланировано на 2012 год[9].

Другие автодороги

[править | править код]

Другими автодорогами, проходящими через Гатчину или вблизи неё являются:

  • 41А-002 — автодорога регионального значения Гатчина — Волосово — Ополье, начинается на юго-западной окраине Гатчины. В черте города называется Парицкое шоссе.
  • 41К-100 — автодорога регионального значения Кипень — Гатчина — Куровицы. В черте города проходит по улице Ополченцев-Балтийцев, улице Чкалова, проспекту 25 октября, площади Коннетабль, Красноармейскому проспекту и Сокколовскому шоссе.
  • 41К-010 — автодорога регионального значения Красное Село — Гатчина — Павловск. В черте города проходит по Красносельскому и Пушкинскому шоссе.
  • 41К-011 — автодорога регионального значения Стрельна — Кипень — Гатчина. В черте города проходит по Сокколовскому шоссе, Красноармейскому проспекту, площади Коннетабля.

Железнодорожный транспорт

[править | править код]
Электропоезд ЭР2Т на Балтийском вокзале в Гатчине

Железнодорожный транспорт играет важную роль в пассажирских перевозках от Гатчины до Санкт-Петербурга и другие населённые пункты. Через Гатчину проходит 3 железнодорожных магистрали, которые соединены между собой соединительными ветками.

Эта дорога получила название «варшавской линии». До начала 2000-х годов следующие по этой линии электропоезда отправлялись от Варшавского вокзала Санкт-Петербурга, однако затем в связи с его закрытием стали отправляться от Балтийского вокзала.

На участке от Санкт-Петербурга до Луги дорога является двухпутной и электрифицированной, активно используется как в пассажирском, так и в грузовом сообщении. По состоянию на 2009 год объёмы пассажирского движения составляют до 29 пар поездов в сутки.

В черте Гатчины на ней находится станция Гатчина-Варшавская, пассажирский терминал которой называют Варшавским вокзалом, и остановочный пункт Татьянино.

Эта дорога получила название «балтийской линии». Следующие по ней электропоезда отправляются от Балтийского вокзала Санкт-Петербурга.

Дорога является электрифицированной, активно используется в пассажирском сообщении. Грузовые перевозки значительной роли не играют. На участке от Санкт-Петербурга до Красного Села является двухпутной, от Красного Села до Гатчины — однопутной. По состоянию на 2009 год объёмы пассажирского движения составляют до 20 пар поездов в сутки.

В черте Гатчины на ней находится станция Гатчина-Балтийская, пассажирский терминал которой называют Балтийским вокзалом, и остановочный пункт Мариенбург.

Активно используется для грузовых перевозок, пассажирское сообщение развито слабо. На разных участках дорога является однопутной или двухпутной. На участке от Гатчины до Ивангорода является неэлектрифицированной. В настоящее время проводится реконструкция магистрали. В черте Гатчины на ней находится станция Гатчина-Товарная.

Авиационный транспорт

[править | править код]

Международный аэропорт «Пулково» находится в 30 км к северу от Гатчины.

В 14,5 км к югу от Гатчины, в селе Никольское, располагается аэродром «Сиворицы», на его базе действует авиационно-спортивный клуб РОСТО.

Примечания

[править | править код]
  1. Стратегический план развития МО «Город Гатчина» до 2010 года. Официальный сайт администрации МО «Город Гатчина». Дата обращения: 10 сентября 2008. Архивировано из оригинала 23 февраля 2009 года.
  2. Станислав Богданов и Александр Калугин: «Совместными усилиями мы эти проблемы решим». Дата обращения: 16 мая 2009. Архивировано 18 февраля 2009 года.
  3. В Гатчине построят три путепровода. 47 новостей из Ленинградской области (26 ноября 2007). Дата обращения: 10 сентября 2008. Архивировано 22 февраля 2012 года.
  4. Потребительский комплекс. Экономическое развитие МО «Город Гатчина» за 2008 год. Официальный сайт администрации МО «Город Гатчина». Дата обращения: 13 мая 2009. Архивировано из оригинала 15 апреля 2009 года.
  5. Для организации троллейбусного движения в Гатчине (Ленобласть) необходимо 94 млн руб // Павел Нетупский. Saint Petersburg Business Guide. — СПб., 2004. Архивировано 8 марта 2016 года.
  6. Станислав Богданов: «Честь имею!» Электронная газета МАГ (1 ноября 2006). Дата обращения: 10 сентября 2008. Архивировано из оригинала 26 октября 2008 года.
  7. Ответы на поручения по исполнению вопросов, заданных жителями главе администрации Гатчины Александру Калугину в прямом эфире на телеканале «Ореол-ТВ» 14.08.2008 г // Гатчина-инфо : газета. — Гатчина, 2008. — № 41. — С. 34. Архивировано 18 февраля 2009 года.
  8. Реконструкция Киевского шоссе. Проекты Петербурга. Дата обращения: 13 мая 2009. Архивировано 5 февраля 2009 года.
  9. Разработка проектной документации и проведение экспертизы проекта. Лот № 188: Разработка проекта реконструкции автомобильной дороги М-20 Санкт-Петербург — Псков — Пустошка — Невель до границы с Республикой Беларусь на участке км 31+000 — км 54+000, Ленинградская область (недоступная ссылка — история). Официальный сайт Российской Федерации для размещения информации о размещении заказов. Дата обращения: 13 мая 2009.