Лавина-Ураган: различия между версиями
[отпатрулированная версия] | [отпатрулированная версия] |
Ashik (обсуждение | вклад) м откат правок 213.85.69.121 (обс) к версии MBHbot |
м удаление одного из дублирующих друг друга значений параметров доступности ссылок (1), замена имён и значений устаревшего неподдерживаемого InternetArchiveBot формата параметров доступности ссылок (4), замена устаревших имён параметров (22) |
||
(не показано 13 промежуточных версий 8 участников) | |||
Строка 1: | Строка 1: | ||
{{Значения3|Лавина (значения)|Ураган (значения)}} |
|||
'''Лавина-Ураган''', российский бронированный [[водяная пушка|водомётный]] спецавтомобиль, является техническим средством поддержки [[ОМОН|мобильных отрядов особого назначения]] и предназначен для пресечения [[Массовые беспорядки|массовых беспорядков]]. Данная машина может также использоваться подразделениями [[МЧС России]] для тушения пожаров и разбора завалов. |
|||
{{Автомобиль |
|||
[[Файл:Internal troops ABS-40 riot control vehicle.jpg|thumb|Водомётный спецавтомобиль АБС-40 «Лавина» на шасси БАЗ-6953]]Предшественники — Лавина (начало 1990-х годов) и Лавина-М (1994) — выпускались Дмитровским опытно-экспериментальным заводом МВД (в настоящее время — Дмитровский филиал ГУ НПО «[[Спецтехника и связь]]» МВД России) на четырёхосном шасси [[БАЗ-6950|БАЗ-69501]]<ref>{{cite web |
|||
| название = Лавина-Ураган |
|||
| url = http://www.gruzovik.ru/ru/info_article/new_truck/russian_a/default.aspx |
|||
| модель = |
|||
| title = Российская «Лавина» |
|||
| фото = Moscow OMON Lavina-Uragan riot control vehicle.jpg |
|||
| author = Олег Тимирязев. |
|||
| производитель = [[Варгашинский завод противопожарного и специального оборудования]] |
|||
| date = 2007-02-13 |
|||
| другое имя = |
|||
| publisher = Грузовик.ру |
|||
| годы производства = {{Годы автомобиля|2005|}} |
|||
| accessdate = 2011-02-23 |
|||
| предшественник = Лавина-М |
|||
| archiveurl = http://www.webcitation.org/66nwdRmBL |
|||
| преемник = |
|||
| archivedate = 2012-04-10 |
|||
| заводы = [[Варгашинский завод противопожарного и специального оборудования]] |
|||
}}</ref><ref name="autoreview">{{cite web |
|||
| платформа = |
|||
| url = http://trucks.autoreview.ru/archive/2007/02/vodomet/ |
|||
| класс = |
|||
| title = Водяное охлаждение |
|||
| сегмент = |
|||
| author = Федор Лапшин. |
|||
| тип кузова = |
|||
| date = 2007 |
|||
| модификации кузова = |
|||
| description = Выпуск № 2, АР № 4 (375). '''История водомётной спецтехники''' |
|||
| компоновка = |
|||
| publisher = Авторевю. Грузовики и автобусы |
|||
| колёсная формула = {{Колёсная формула|cat|8|8}} |
|||
| accessdate = 2011-02-23 |
|||
| двигатель = |
|||
| archiveurl = http://www.webcitation.org/66nwfjRc4 |
|||
| кпп = |
|||
| archivedate = 2012-04-10 |
|||
| колёсная база = |
|||
| длина = |
|||
| ширина = |
|||
| высота = |
|||
| колея передняя = |
|||
| колея задняя = |
|||
| клиренс = |
|||
| масса = |
|||
| полная масса = |
|||
| грузоподъёмность = |
|||
| расход топлива = |
|||
| объём бака = |
|||
| макс. скорость = |
|||
| разгон = |
|||
| коэффициент аэродинамического сопротивления = |
|||
| похожие = |
|||
| связанные = |
|||
| дизайнер = |
|||
| викисклад = |
|||
| модификации = |
|||
| поколения = |
|||
}} |
|||
'''Лавина-Ураган''' — российский бронированный [[водяная пушка|водомётный]] спецавтомобиль, является техническим средством поддержки [[ОМОН (Россия)|мобильных отрядов особого назначения]] и предназначен для пресечения [[Массовые беспорядки|массовых беспорядков]]. Данная машина может также использоваться подразделениями [[МЧС России]] для тушения пожаров и разбора завалов. |
|||
[[Файл:Internal troops ABS-40 riot control vehicle.jpg|thumb|Водомётный спецавтомобиль АБС-40 «Лавина» на шасси БАЗ-6953]]Предшественники — Лавина (начало 1990-х годов) и Лавина-М (1994) — выпускались Дмитровским опытно-экспериментальным заводом МВД (в настоящее время — Дмитровский филиал ГУ НПО «[[Спецтехника и связь]]» МВД России) на четырёхосном шасси [[БАЗ-6950|БАЗ-69501]]<ref> |
|||
{{cite web |
|||
|url = http://www.gruzovik.ru/ru/info_article/new_truck/russian_a/default.aspx |
|||
|title = Российская «Лавина» |
|||
|author = Олег Тимирязев. |
|||
|date = 2007-02-13 |
|||
|publisher = Грузовик.ру |
|||
|access-date = 2011-02-23 |
|||
|archive-url = https://www.webcitation.org/66nwdRmBL?url=http://www.gruzovik.ru/ru/info_article/new_truck/russian_a/default.aspx |
|||
|archive-date = 2012-04-09 |
|||
|url-status = dead |
|||
}} |
|||
</ref><ref name="autoreview">{{cite web |
|||
|url = http://trucks.autoreview.ru/archive/2007/02/vodomet/ |
|||
|title = Водяное охлаждение |
|||
|author = Федор Лапшин. |
|||
|date = 2007 |
|||
|description = Выпуск № 2, АР № 4 (375). '''История водомётной спецтехники''' |
|||
|publisher = Авторевю. Грузовики и автобусы |
|||
|access-date = 2011-02-23 |
|||
|archive-url = https://web.archive.org/web/20120528081215/http://trucks.autoreview.ru/archive/2007/02/vodomet/ |
|||
|archive-date = 2012-05-28 |
|||
|url-status = live |
|||
}}</ref>. Лавины ни разу не «вступали в бой», для поддержания порядка достаточно было только их присутствия<ref name="autoreview" />. Всего было построено около трёх десятков Лавин, из которых к 2007 году на ходу оставалось не больше шести машин<ref name="autoreview" />. |
}}</ref>. Лавины ни разу не «вступали в бой», для поддержания порядка достаточно было только их присутствия<ref name="autoreview" />. Всего было построено около трёх десятков Лавин, из которых к 2007 году на ходу оставалось не больше шести машин<ref name="autoreview" />. |
||
Поскольку используемое для Лавин шасси было не только нестандартным, но и негабаритным (его ширина — свыше 3 м), в ГУ НПО «Спецтехника и связь» была разработана полностью новая модель на основе [[Урал-5323|Урал-532362]], более компактная и ремонтопригодная<ref name="autoreview" />. |
Поскольку используемое для Лавин шасси было не только нестандартным, но и негабаритным (его ширина — свыше 3 м), в ГУ НПО «Спецтехника и связь» была разработана полностью новая модель на основе [[Урал-5323|Урал-532362]], более компактная и ремонтопригодная<ref name="autoreview" />. |
||
[[Файл:Moscow OMON Lavina-Uragan riot control vehicle.jpg|thumb|Водомётный спецавтомобиль «Лавина-Ураган» на шасси Урал-532362]]Производство машин ведётся на |
[[Файл:Moscow OMON Lavina-Uragan riot control vehicle.jpg|thumb|Водомётный спецавтомобиль «Лавина-Ураган» на шасси Урал-532362]]Производство машин ведётся на АО «[[Варгашинский завод противопожарного и специального оборудования]]». Первый опытный образец автомобиля был собран в 2005 году (на шасси [[Урал-5323|Урал-532365]]<ref name="autoreview" /><ref name="am02">{{cite web |
||
| |
|url = http://www.am02.ru/ural_523262.html |
||
| |
|title = УРАЛ-532362 «Лавина-Ураган» |
||
| |
|publisher = История автомобилей милиции СССР и России |
||
| |
|access-date = 2011-02-23 |
||
|archive-url = https://web.archive.org/web/20110912083552/http://am02.ru/ural_523262.html |
|||
| archiveurl = http://www.webcitation.org/66nwiWiZI |
|||
| |
|archive-date = 2011-09-12 |
||
|url-status = live |
|||
}}</ref>), принят на вооружение в 2006 году<ref name="newsinfo">{{cite news |
}}</ref>), принят на вооружение в 2006 году<ref name="newsinfo">{{cite news |
||
|title = Теперь у милиции есть «Лавина-ураган» для разгона демонстраций |
|title = Теперь у милиции есть «Лавина-ураган» для разгона демонстраций |
||
|url = http://www.newsinfo.ru/news/2006-07-19/item/661497 |
|url = http://www.newsinfo.ru/news/2006-07-19/item/661497 |
||
|publisher = Newsinfo.ru |
|publisher = Newsinfo.ru |
||
|date = 2006-07-20 |
|date = 2006-07-20 |
||
| |
|access-date = 2011-02-23 |
||
|archive-date = 2013-07-30 |
|||
|archive-url = https://web.archive.org/web/20130730091356/http://www.newsinfo.ru/news/2006-07-19/item/661497/ |
|||
}}</ref>. В рамках программы международной выставки полицейской и военной техники «[[Интерполитех]]-2009», спецавтомобиль Лавина-Ураган принимал участие в показательных учениях в [[Балашиха|Балашихе]]<ref>{{cite news |
}}</ref>. В рамках программы международной выставки полицейской и военной техники «[[Интерполитех]]-2009», спецавтомобиль Лавина-Ураган принимал участие в показательных учениях в [[Балашиха|Балашихе]]<ref>{{cite news |
||
|author = Елена Шмараева |
|author = Елена Шмараева |
||
|coauthors = Олеся Герасименко |
|coauthors = [[Олеся Герасименко]] |
||
|title = «Абанаты» против недовольных |
|title = «Абанаты» против недовольных |
||
|url = http://gazeta.ru/social/2009/10/29/3278405.shtml |
|url = http://gazeta.ru/social/2009/10/29/3278405.shtml |
||
|publisher = Газета.Ru |
|publisher = Газета.Ru |
||
|date = 2009-10-29 |
|date = 2009-10-29 |
||
| |
|access-date = 2011-02-20 |
||
|quote = Особое внимание милиционеры уделили новым боевым машинам, которые „могут использоваться в городских условиях“: специальные машины „Гроза“, „Шторм“, „Лавина-Ураган“, оборудованные водомётами. Эти боевые автомобили могут при необходимости и потушить пожар, и разогнать толпу на несанкционированном митинге. „Лавина-Ураган“ — огромное бронированное чудовище |
|quote = Особое внимание милиционеры уделили новым боевым машинам, которые „могут использоваться в городских условиях“: специальные машины „Гроза“, „Шторм“, „Лавина-Ураган“, оборудованные водомётами. Эти боевые автомобили могут при необходимости и потушить пожар, и разогнать толпу на несанкционированном митинге. „Лавина-Ураган“ — огромное бронированное чудовище |
||
|archive-date = 2010-06-05 |
|||
|archive-url = https://web.archive.org/web/20100605015153/http://gazeta.ru/social/2009/10/29/3278405.shtml |
|||
}}</ref>. |
|||
Со слов заместителя главы МВД Михаила Суходольского, машина считается лучшей в мире. Практически по всем своим показателям она превосходит зарубежные аналоги<ref name="newsinfo" />. |
Со слов заместителя главы МВД Михаила Суходольского, машина считается лучшей в мире. Практически по всем своим показателям она превосходит зарубежные аналоги<ref name="newsinfo" />. |
||
Строка 51: | Строка 104: | ||
Машина оснащена комплексом специального оборудования, в состав которого входят<ref name="autoreview" /><ref name="armsexpo"> |
Машина оснащена комплексом специального оборудования, в состав которого входят<ref name="autoreview" /><ref name="armsexpo"> |
||
{{cite web |
{{cite web |
||
| |
|url = http://www.arms-expo.ru/site.xp/049048054050124049049050056.html |
||
| |
|title = Лавина-Ураган, бронированный водомётный спецавтомобиль |
||
| |
|work = Каталог вооружения и военной техники «ARMS — электронная выставка вооружения» |
||
| |
|publisher = Оружие России |
||
| |
|access-date = 2011-02-23 |
||
| |
|archive-url = https://www.webcitation.org/66nwjgqcP?url=http://www.arms-expo.ru/049048054050124049049050056.html |
||
| |
|archive-date = 2012-04-09 |
||
|url-status = dead |
|||
}}</ref>: |
|||
}} |
|||
</ref>: |
|||
* цельнометаллическая цистерна; |
* цельнометаллическая цистерна; |
||
* бак для [[Пенообразователь|пенообразователя]] из нержавеющей стали; |
* бак для [[Пенообразователь|пенообразователя]] из нержавеющей стали; |
||
Строка 76: | Строка 131: | ||
|+ Характеристики спецавтомобиля Лавина-Ураган<ref>{{cite web |
|+ Характеристики спецавтомобиля Лавина-Ураган<ref>{{cite web |
||
| url = http://vargashi.ru/index.php?option=com_content&view=article&id=121&Itemid=142&lang=ru |
| url = http://vargashi.ru/index.php?option=com_content&view=article&id=121&Itemid=142&lang=ru |
||
| title = Автомобиль для пресечения массовых беспорядков ЛУВР (Урал-532362)-100ВР |
| title = Автомобиль для пресечения массовых беспорядков ЛУВР (Урал-532362)-100ВР |
||
| publisher = ОАО «Варгашинский завод ППСО» |
| publisher = ОАО «Варгашинский завод ППСО» |
||
| |
| access-date = 2011-02-23 |
||
| url-status = dead |
|||
}}</ref> |
|||
}}</ref> |
|||
|- |
|- |
||
| Базовое шасси |
| Базовое шасси |
||
Строка 93: | Строка 149: | ||
| title = Боевые кони силовиков |
| title = Боевые кони силовиков |
||
| url = http://www.autoserver.ru/news/57/ |
| url = http://www.autoserver.ru/news/57/ |
||
| work = Репортаж с международного полицейского форума «[[Интерполитех]]-2007» |
| work = Репортаж с международного полицейского форума «[[Интерполитех]]-2007» |
||
| publisher = АвтоМир |
| publisher = АвтоМир |
||
| date = 2007-12-13 |
| date = 2007-12-13 |
||
| |
| access-date = 2011-02-23 |
||
| archive-url = https://web.archive.org/web/20100822170823/http://www.autoserver.ru/news/57/ |
|||
}}</ref> |
|||
| archive-date = 2010-08-22 |
|||
}} |
|||
</ref> |
|||
|- |
|- |
||
| Мощность двигателя, кВт (л. с.) |
| Мощность двигателя, кВт (л. с.) |
||
Строка 164: | Строка 223: | ||
[[Категория:Бронеавтомобили по алфавиту]] |
[[Категория:Бронеавтомобили по алфавиту]] |
||
[[Категория:Бронеавтомобили России]] |
[[Категория:Бронеавтомобили России]] |
||
[[Категория: |
[[Категория:Водомётные бронеавтомобили]] |
||
[[Категория:ОМОН]] |
[[Категория:ОМОН]] |
Текущая версия от 01:21, 27 октября 2024
Лавина-Ураган | |
---|---|
Общие данные | |
Производитель | Варгашинский завод противопожарного и специального оборудования |
Годы производства | 2005 — настоящее время |
Сборка | Варгашинский завод противопожарного и специального оборудования |
Дизайн и конструкция | |
Колёсная формула | 8 × 8 |
Лавина-М |
Лавина-Ураган — российский бронированный водомётный спецавтомобиль, является техническим средством поддержки мобильных отрядов особого назначения и предназначен для пресечения массовых беспорядков. Данная машина может также использоваться подразделениями МЧС России для тушения пожаров и разбора завалов.
Предшественники — Лавина (начало 1990-х годов) и Лавина-М (1994) — выпускались Дмитровским опытно-экспериментальным заводом МВД (в настоящее время — Дмитровский филиал ГУ НПО «Спецтехника и связь» МВД России) на четырёхосном шасси БАЗ-69501[1][2]. Лавины ни разу не «вступали в бой», для поддержания порядка достаточно было только их присутствия[2]. Всего было построено около трёх десятков Лавин, из которых к 2007 году на ходу оставалось не больше шести машин[2].
Поскольку используемое для Лавин шасси было не только нестандартным, но и негабаритным (его ширина — свыше 3 м), в ГУ НПО «Спецтехника и связь» была разработана полностью новая модель на основе Урал-532362, более компактная и ремонтопригодная[2].
Производство машин ведётся на АО «Варгашинский завод противопожарного и специального оборудования». Первый опытный образец автомобиля был собран в 2005 году (на шасси Урал-532365[2][3]), принят на вооружение в 2006 году[4]. В рамках программы международной выставки полицейской и военной техники «Интерполитех-2009», спецавтомобиль Лавина-Ураган принимал участие в показательных учениях в Балашихе[5].
Со слов заместителя главы МВД Михаила Суходольского, машина считается лучшей в мире. Практически по всем своим показателям она превосходит зарубежные аналоги[4].
Машина оснащена комплексом специального оборудования, в состав которого входят[2][6]:
- цельнометаллическая цистерна;
- бак для пенообразователя из нержавеющей стали;
- ёмкости для активных и красящих веществ;
- дополнительный дизельный двигатель ЯМЗ-236 для обеспечения работы помпы;
- два основных (на крыше кабины) и два вспомогательных (на нижнем бампере) лафетных ствола;
- 8-ствольный гранатомёт (на крыше) для отстрела светозвуковых боеприпасов и гранат со слезоточивым газом;
- системы видеонаблюдения (с возможностью записи) и аудиоконтроля окружающей обстановки;
- дополнительные прожекторы на верхних лафетных стволах;
- система пожаротушения;
- система газовой защиты с фильтровентиляционной установкой;
- средство для разрушения завалов и баррикад с гидроприводом;
- внешнее сигнально-громкоговорящее устройство;
- четыре проблесковых маячка синего цвета.
Базовое шасси | Урал-532362 |
Колёсная формула | 8 × 8 / 4 |
Двигатель | ЯМЗ-7601[2][8] |
Мощность двигателя, кВт (л. с.) | 220 (300) |
Максимальная скорость, км/ч | 60 (80[3][8]) |
Боевой расчёт (включая водителя), чел. | 4 |
Вместимость цистерны для воды, л | 9000 |
Ёмкость бака для пенообразователя, л | 100 |
Ёмкость бака для красящего вещества, л | 100 |
Ёмкость бака для активных веществ, л | 100 |
Тип пожарного насоса | НПЦ-60/100 |
Производительность насоса, л/с | 60 |
Производительность основного лафетного ствола, л/с | 20 |
Производительность дополнительного лафетного ствола, л/с | 10 |
Максимальная дальность подачи воды основным стволом, м | 60[2][8] |
Максимальная дальность подачи воды дополнительным стволом, м | 20[8] |
Система видеонаблюдения, видеокамеры, шт. | 8 |
Длина, мм | 11 000 |
Ширина, мм | 2500 |
Высота, мм | 3500 |
Полная масса, кг | 26 100 |
Моторный отсек и двухрядная кабина экипажа защищены бронёй и стальными сетками. Кабина дополнительно усилена каркасом из стальных прутьев. Колёса задних осей наполовину закрыты стальными листами. Класс защиты автомобиля — 2а по ГОСТ Р50963-96[2][6], то есть даёт защиту от охотничьего ружья, что хуже бронезащищённости Лавины — её кабина защищала экипаж от автомата Калашникова[2].
Ссылки
[править | править код]Примечания
[править | править код]- ↑ Олег Тимирязев. Российская «Лавина» . Грузовик.ру (13 февраля 2007). Дата обращения: 23 февраля 2011. Архивировано из оригинала 9 апреля 2012 года.
- ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Федор Лапшин. Водяное охлаждение . Авторевю. Грузовики и автобусы (2007). — Выпуск № 2, АР № 4 (375). История водомётной спецтехники. Дата обращения: 23 февраля 2011. Архивировано 28 мая 2012 года.
- ↑ 1 2 УРАЛ-532362 «Лавина-Ураган» . История автомобилей милиции СССР и России. Дата обращения: 23 февраля 2011. Архивировано 12 сентября 2011 года.
- ↑ 1 2 "Теперь у милиции есть «Лавина-ураган» для разгона демонстраций". Newsinfo.ru. 2006-07-20. Архивировано 30 июля 2013. Дата обращения: 23 февраля 2011.
- ↑ Елена Шмараева (2009-10-29). "«Абанаты» против недовольных". Газета.Ru. Архивировано 5 июня 2010. Дата обращения: 20 февраля 2011.
Особое внимание милиционеры уделили новым боевым машинам, которые „могут использоваться в городских условиях": специальные машины „Гроза", „Шторм", „Лавина-Ураган", оборудованные водомётами. Эти боевые автомобили могут при необходимости и потушить пожар, и разогнать толпу на несанкционированном митинге. „Лавина-Ураган" — огромное бронированное чудовище
{{cite news}}
: Неизвестный параметр|coauthors=
игнорируется (|author=
предлагается) (справка) - ↑ 1 2 Лавина-Ураган, бронированный водомётный спецавтомобиль . Каталог вооружения и военной техники «ARMS — электронная выставка вооружения». Оружие России. Дата обращения: 23 февраля 2011. Архивировано из оригинала 9 апреля 2012 года.
- ↑ Автомобиль для пресечения массовых беспорядков ЛУВР (Урал-532362)-100ВР (недоступная ссылка — история). ОАО «Варгашинский завод ППСО». Дата обращения: 23 февраля 2011.
- ↑ 1 2 3 4 Валерий Васильев (2007-12-13). "Боевые кони силовиков". Репортаж с международного полицейского форума «Интерполитех-2007». АвтоМир. Архивировано 22 августа 2010. Дата обращения: 23 февраля 2011.