Скоростная железная дорога Ланьчжоу — Урумчи: различия между версиями
[отпатрулированная версия] | [отпатрулированная версия] |
Neon (обсуждение | вклад) Нет описания правки |
м удаление одного из дублирующих друг друга значений параметров доступности ссылок (1), замена имён и значений устаревшего неподдерживаемого InternetArchiveBot формата параметров доступности ссылок (5), замена устаревших имён параметров (18) |
||
(не показано 17 промежуточных версий 13 участников) | |||
Строка 1: | Строка 1: | ||
{{Железнодорожная линия}} |
|||
{{Железная дорога |
|||
|название =Скоростная железная дорога Ланьчжоу — Урумчи |
|||
||оригинал = {{lang-zh|兰新铁路第二双线}} |
|||
|полное название = |
|||
|изображение = Lanxin High-Speed Railway.PNG |
|||
|ширина = 220px |
|||
|подпись = (показана на карте голубым цветом) |
|||
|годы = |
|||
|страна = {{Флагификация|КНР}} |
|||
|город = [[Ланьчжоу]] |
|||
|статус = |
|||
|подчинение = |
|||
|телеграфный код = |
|||
|код приписки = |
|||
|протяжённость = 1776 км |
|||
|награды = |
|||
|сайт = |
|||
|викисклад = |
|||
}} |
|||
{| {{Railway line header}} |
{| {{Railway line header}} |
||
{{BS-header|Параметры дороги}} |
{{BS-header|Параметры дороги}} |
||
Строка 35: | Строка 17: | ||
{{BS-table}} |
{{BS-table}} |
||
{{BS-colspan}} |
{{BS-colspan}} |
||
{{BS2|BHF||0|[[Ланьчжоу]] |
{{BS2|BHF||0|[[Ланьчжоу]]-Западный (兰州西站)}} |
||
{{BS2|tSTR|||<small>{{nowrap|Гаоцзяшаньский туннель}}</small>}} |
{{BS2|tSTR|||<small>{{nowrap|Гаоцзяшаньский туннель}}</small>}} |
||
{{BS2| |
{{BS2|hKRZWae|||<small>{{nowrap|Мост через [[Хуанхэ]]}}</small>}} |
||
{{BS2|HST|||[[Миньхэ]] (民和南站)}} |
{{BS2|HST|||[[Миньхэ]] (民和南站)}} |
||
{{BS2|HST|||[[Лэду]] (乐都南站)}} |
{{BS2|HST|||[[Лэду]] (乐都南站)}} |
||
{{BS2| |
{{BS2|hKRZWae|||<small>{{nowrap|Мост через [[Хуаншуйхэ]]}}</small>}} |
||
{{BS2|HST|||[[Пинъань]] (平安西站)}} |
{{BS2|HST|||[[Пинъань]] (平安西站)}} |
||
{{BS2|BHF|||[[Синин]] (西宁站)}} |
{{BS2|BHF|||[[Синин]] (西宁站)}} |
||
{{BS2|HST|||[[Датун (Цинхай)|Датун]]- |
{{BS2|HST|||[[Датун (Цинхай)|Датун]]-Западный (大通西站)}} |
||
{{BS2|tSTR|||<small>{{nowrap|Дабаньшаньский туннель}}</small>}} |
{{BS2|tSTR|||<small>{{nowrap|Дабаньшаньский туннель}}</small>}} |
||
{{BS2| |
{{BS2|hKRZWae|||<small>{{nowrap|Мост через [[Датунхэ]]}}</small>}} |
||
{{BS2|HST|||[[Мэньюань]] (门源站)}} |
{{BS2|HST|||[[Мэньюань]] (门源站)}} |
||
{{BS2|tSTR|||<small>{{nowrap|Циляньшаньский туннель}}</small>}} |
{{BS2|tSTR|||<small>{{nowrap|Циляньшаньский туннель}}</small>}} |
||
Строка 51: | Строка 33: | ||
{{BS2|BST|||[[Цзюньмачан]] (军马场站)}} |
{{BS2|BST|||[[Цзюньмачан]] (军马场站)}} |
||
{{BS2|HST|||[[Миньлэ]] (民乐站)}} |
{{BS2|HST|||[[Миньлэ]] (民乐站)}} |
||
{{BS2| |
{{BS2|hSTRae|||<small>{{nowrap|Мост через дорогу G045 }}</small>}} |
||
{{BS2|HST|||[[Чжанъе]]- |
{{BS2|HST|||[[Чжанъе]]-Западный 张掖西站}} |
||
{{BS2|HST|||[[Линьцзэ]]- |
{{BS2|HST|||[[Линьцзэ]]-Южный (临泽南站)}} |
||
{{BS2|HST|||[[Гаотай]]- |
{{BS2|HST|||[[Гаотай]]-Южный (高台南站)}} |
||
{{BS2|HST|||[[Циншуй]]- |
{{BS2|HST|||[[Циншуй]]-Северный (清水北站)}} |
||
{{BS2|HST|||[[Цзюцюань ( |
{{BS2|HST|||[[Цзюцюань (Ганьсу)|Цзюцюань]]-Южный (酒泉南站)}} |
||
{{BS2|HST|||[[Цзяюгуань]]- |
{{BS2|HST|||[[Цзяюгуань]]-Южный (嘉峪关南站)}} |
||
{{BS2|tSTR|||<small>{{nowrap|Цзяюгуаньский туннель}}</small>}} |
{{BS2|tSTR|||<small>{{nowrap|Цзяюгуаньский туннель}}</small>}} |
||
{{BS2|BST|||[[Цинцюань]]- |
{{BS2|BST|||[[Цинцюань]]-Южный (清泉南站)}} |
||
{{BS2|HST|||[[Юмэньчжэнь]] (玉门站 )}} |
{{BS2|HST|||[[Юмэньчжэнь]] (玉门站 )}} |
||
{{BS2| |
{{BS2|hSTRae|||<small>{{nowrap|ж/д мост}}</small>}} |
||
{{BS2|HST|||[[Люгоу]]- |
{{BS2|HST|||[[Люгоу]]-Южный (柳沟南站)}} |
||
{{BS2|BST|||[[Шибаньдунь]]- |
{{BS2|BST|||[[Шибаньдунь]]-Южный (石板墩南站)}} |
||
{{BS2|HST|||[[Лююань]]- |
{{BS2|HST|||[[Лююань]]-Южный (柳园南站)}} |
||
{{BS2|BST|||[[Хунлюхэ]]- |
{{BS2|BST|||[[Хунлюхэ]]-Южный (红柳河南站)}} |
||
{{BS2| |
{{BS2|hKRZWae|||<small>{{nowrap|Мост через [[Хунлюхэ]]}}</small>}} |
||
{{BS2|BST|||[[Яньдунь]]- |
{{BS2|BST|||[[Яньдунь]]-Восточный (烟墩东站)}} |
||
{{BS2| |
{{BS2|hSTRae|||<small>{{nowrap|Мост}}</small>}} |
||
{{BS2| |
{{BS2|hSTRae|||<small>{{nowrap|Мост в Хами}}</small>}} |
||
{{BS2|BHF||1236|[[Хами]] (哈密站)}} |
{{BS2|BHF||1236|[[Хами]] (哈密站)}} |
||
{{BS2|BST|||[[Люшуюань]] |
{{BS2|BST|||[[Люшуюань]]-Южный(柳树泉南站 )}} |
||
{{BS2| |
{{BS2|hSTRae|||<small>{{nowrap|Шисаньцзяньфанский мост}}</small>}} |
||
{{BS2|BST|||[[Хунцэн]]- |
{{BS2|BST|||[[Хунцэн]]-Южный (红层南站)}} |
||
{{BS2|HST||1485|[[Туха]] (吐哈站)}} |
{{BS2|HST||1485|[[Туха (станция)|Туха]] (吐哈站)}} |
||
{{BS2|HST||1517|[[Шаньшань]]- |
{{BS2|HST||1517|[[Шаньшань]]-Северный (鄯善北站)}} |
||
{{BS2|HST||1680|[[Турфан]]- |
{{BS2|HST||1680|[[Турфан]]-Северный (吐鲁番北站)}} |
||
{{BS2|HST|||[[Дахэянь]] (大河沿站)}} |
{{BS2|HST|||[[Дахэянь]] (大河沿站)}} |
||
{{BS2|tSTR|||<small>{{nowrap|Дабаньчэньский туннель}}</small>}} |
{{BS2|tSTR|||<small>{{nowrap|Дабаньчэньский туннель}}</small>}} |
||
{{BS2| |
{{BS2|hSTRae|||<small>{{nowrap|Дабаньчэньский мост}}</small>}} |
||
{{BS2|BST|||[[Яньху]]- |
{{BS2|BST|||[[Яньху]]-Западный (盐湖西站)}} |
||
{{BS2|BHF||1766|[[Урумчи]] |
{{BS2|BHF||1766|[[Урумчи]]-Южный (乌鲁木齐南站)}} |
||
{{BS2|KBHFe||1776|[[Урумчи]] |
{{BS2|KBHFe||1776|[[Урумчи]]-Эргун (乌鲁木齐站)}} |
||
|} |
|} |
||
|} |
|} |
||
'''Скоростная железная дорога Ланьчжоу — Урумчи''' ({{lang-zh|兰新铁路第二双线}}) длиной 1776 км |
'''Скоростная железная дорога Ланьчжоу — Урумчи''' ({{lang-zh|兰新铁路第二双线}}) длиной 1776 км соединяет столицу провинции [[Ганьсу]] город [[Ланьчжоу]] со столицей провинции [[Цинхай]] городом [[Синин]], и столицей в провинции [[Синьцзян-Уйгурский автономный район|Синьцзян-Уйгурского автономного района]] городом [[Урумчи]]. В дальнейшем дорога станет продолжением [[Высокоскоростная пассажирская линия Сюйчжоу — Ланьчжоу|Высокоскоростной пассажирской линией Сюйчжоу — Ланьчжоу]] на запад. Соединительная линия [[Скоростная железная дорога Баоцзи — Ланьчжоу|Баоцзи — Ланьчжоу]] предположительно будет построена в 2017 году. В перспективе линия будет продлена в [[Казахстан]] и центральную часть [[Россия|России]] как часть [[ВСМ Пекин — Москва|международной ВСМ «Евразия» Пекин — Москва]]. |
||
Строительство дороги началось 4 ноября 2009 года, пуск ожидается в конце 2014 года<ref>http://www.gov.cn/jrzg/2013-10/23/content_2512882.htm 兰新铁路第二双线海拔最高牵引变电所主变压器就位</ref> Когда вся трасса будет готова, проезд по высокоскоростной линии от Пекина до Урумчи будет занимать 12 часов. <ref>[http://cq.qq.com/a/20091105/000648.htm 兰新铁路第二双线开建 西北跨入高铁新时代_时政要闻_大渝网_腾讯网<!-- Заголовок добавлен ботом -->]</ref> |
|||
В отличие от существующей [[Ланьсиньская железная дорога|Лансиньской железной дороги]] эта дорога |
В отличие от существующей обычной [[Ланьсиньская железная дорога|Лансиньской железной дороги]] эта дорога приходит в [[Чжанъе]] по другому пути через провинцию [[Цинхай]] и город [[Синин]]. Самая высокая точка дороги (Циляньшаньский туннель) находится на высоте 3,858 метров над уровнем моря <ref>{{Cite web |url=http://www.chinadaily.com.cn/dfpd/gansu/2010-10-01/content_954064.html |title=China Daily Website - Connecting China Connecting the World |access-date=2012-05-08 |archive-date=2024-06-28 |archive-url=https://web.archive.org/web/20240628135659/http://www.chinadaily.com.cn/ |url-status=live }}</ref>. Расчётная скорость движения поездов - до 350 км/час.<ref>{{Cite web |url=http://news.163.com/10/0220/14/5VVMOUR2000120GU.html |title=兰新铁路第二双线新疆段春节施工热火朝天 |access-date=2012-05-08 |archive-url=https://web.archive.org/web/20120223151844/http://news.163.com/10/0220/14/5VVMOUR2000120GU.html |archive-date=2012-02-23 |url-status=dead }}</ref><ref>{{Cite web |url=http://www.tianshannet.com.cn/news/content/2010-12/12/content_5436119.htm |title=兰新铁路第二双线哈密段完成投资超过50亿元 - 新疆天山网 |access-date=2012-05-08 |archive-date=2012-03-19 |archive-url=https://web.archive.org/web/20120319201218/http://www.tianshannet.com.cn/news/content/2010-12/12/content_5436119.htm |url-status=live }}</ref> Когда вся трасса будет готова, проезд по высокоскоростной линии от Пекина до Урумчи будет занимать 12 часов. <ref>{{cite web |url = http://cq.qq.com/a/20091105/000648.htm |title = 兰新铁路第二双线开建 西北跨入高铁新时代_时政要闻_大渝网_腾讯网 |archive-url = https://web.archive.org/web/20120316122922/http://cq.qq.com/a/20091105/000648.htm |archive-date = 2012-03-16 }}</ref><ref>{{cite web|url=http://www.xjts.cn/news/content/2010-03/26/content_4872027.htm|title=兰新铁路二线哈密段开工建设|website=天山网|date=2010-03-26|access-date=2010-03-28|url-status=dead}}</ref> |
||
<ref>http://www.chinadaily.com.cn/dfpd/gansu/2010-10-01/content_954064.html</ref>. Расчётная скорость движения поездов - 350 км/час.<ref>[http://news.163.com/10/0220/14/5VVMOUR2000120GU.html 兰新铁路第二双线新疆段春节施工热火朝天]</ref><ref>[http://www.tianshannet.com.cn/news/content/2010-12/12/content_5436119.htm 兰新铁路第二双线哈密段完成投资超过50亿元 - 新疆天山网<!-- Заголовок добавлен ботом -->]</ref> |
|||
Пробный поезд успешно прошёл 3 июня 2014 года.<ref>{{cite news|url=http://www.globaltimes.cn/content/864140.shtml|title=High-speed rail great boost to Xinjiang growth|date= |
Строительство дороги началось 4 ноября 2009 года<ref>http://www.gov.cn/jrzg/2013-10/23/content_2512882.htm {{Wayback|url=http://www.gov.cn/jrzg/2013-10/23/content_2512882.htm |date=20140225005836 }} 兰新铁路第二双线海拔最高牵引变电所主变压器就位</ref>. Пробный поезд успешно прошёл 3 июня 2014 года.<ref>{{cite news|url=http://www.globaltimes.cn/content/864140.shtml|title=High-speed rail great boost to Xinjiang growth|date=2014-06-04|access-date=2014-06-05|archive-date=2014-06-06|archive-url=https://web.archive.org/web/20140606231216/http://www.globaltimes.cn/content/864140.shtml}}</ref><ref>{{cite news|url=http://www.echinacities.com/news/High-Speed-Railway-Tested-in-Xinjiang-Urumqi-to-Lanzhou-in-only-9-hours|title=High Speed Railway Tested in Xinjiang: Urumqi to Lanzhou in only 9 hours|date=2014-06-04|access-date=2014-06-05|archive-date=2014-06-07|archive-url=https://web.archive.org/web/20140607005408/http://www.echinacities.com/news/High-Speed-Railway-Tested-in-Xinjiang-Urumqi-to-Lanzhou-in-only-9-hours}}</ref><ref>{{cite news|url=http://english.peopledaily.com.cn/n/2014/0605/c90882-8736950.html|title=Xinjiang's first high-speed railway goes on trial run|date=2014-06-04|access-date=2014-06-05|archive-date=2014-06-06|archive-url=https://web.archive.org/web/20140606211040/http://english.peopledaily.com.cn/n/2014/0605/c90882-8736950.html}}</ref> Участок трассы Урумчи - Хами (около 300 км) был открыт 16 ноября 2014 года; он рассчитан на скорости до 250 км/час.<ref>{{Cite web |url=http://www.chinadaily.com.cn/china/2014-11/05/content_18872608.htm |title=Lanzhou-Xinjiang high-speed line nears completion - China - Chinadaily.com.cn |access-date=2014-11-29 |archive-date=2020-01-19 |archive-url=https://web.archive.org/web/20200119232046/http://www.chinadaily.com.cn/china/2014-11/05/content_18872608.htm |url-status=live }}</ref> Это первая высокоскоростная линия в [[Синьцзян-Уйгурский автономный район|Синьцзян-Уйгурском регионе]]. 26 декабря 2014 года открылась оставшаяся часть дороги<ref>{{cite web|url=http://news.xinhuanet.com/local/2014-12/26/c_1113789290.htm|url-status=dead|title=青藏高原首列高铁开行 兰新高速铁路全线通车|website=新华网|date=2014-12-26|access-date=2014-12-26|archive-url=https://web.archive.org/web/20141226183419/http://news.xinhuanet.com/local/2014-12/26/c_1113789290.htm|archive-date=2014-12-26}}</ref>. |
||
<ref>{{cite web|url=http://news.xinhuanet.com/local/2014-12/26/c_1113789290.htm|title=青藏高原首列高铁开行 兰新高速铁路全线通车|work=新华网|date=2014-12-26|accessdate=2014-12-26}}</ref>. Эта дорога сокращает движение между городами с 20 часов до 12 часов<ref>{{cite web|url=http://www.xjts.cn/news/content/2010-03/26/content_4872027.htm|title=兰新铁路二线哈密段开工建设|work=天山网|date=2010-03-26|accessdate=2010-03-28}}</ref>. |
|||
== Защита от ураганного ветра == |
== Защита от ураганного ветра == |
||
Около города [[Шаньшань]] дорога |
Около города [[Шаньшань]] дорога проходит через обширную зону сильных ветров, господствующих значительную часть года. В 2007 году шторм перевернул поезд на [[Ланьсиньская железная дорога|Лансиньской железной дороге]], и погибли 4 человека.<ref>{{Cite web |url=http://www.china.org.cn/english/China/200975.htm |title=Strong Wind Derails Train, Killing 4 |access-date=2012-05-08 |archive-date=2017-10-28 |archive-url=https://web.archive.org/web/20171028200814/http://www.china.org.cn/english/China/200975.htm |url-status=live }}</ref> В этом регионе на дороге предусмотрена специальная галерея защиты от ветров длиной 67 км. |
||
== Примечания == |
== Примечания == |
||
{{примечания}} |
{{примечания}} |
||
{{railroad-stub}} |
|||
[[Категория:Высокоскоростной наземный транспорт в Китае|Баоцзи]] |
[[Категория:Высокоскоростной наземный транспорт в Китае|Баоцзи]] |
Текущая версия от 02:04, 27 октября 2024
Скоростная железная дорога Ланьчжоу — Урумчи | |
---|---|
Общая информация | |
Страна | |
Расположение | провинция Ганьсу, Цинхай и Синьцзян-Уйгурский автономный район |
Конечные станции |
Lanzhou West railway station[вд] Ürümqi railway station[вд] |
Обслуживание | |
Подчинение | China Railway Lanzhou Group[вд], Цинхай-Тибетская железная дорога[вд] и China Railway Ürümqi Group[вд] |
Технические данные | |
Протяжённость |
|
Ширина колеи | европейская колея |
Тип электрификации | 25 кВ, 50 Гц перем.[вд] |
Ограничение скорости | 250 км/ч |
Карта линии | |
Медиафайлы на Викискладе |
Параметры дороги | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Длина линии: | 1776 км | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Колея: | 1,435 мм | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Минимальный радиус: | 7000 м | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Максимальная скорость: | 350 км/ч | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ланьчжоу — Синин - Урумчи | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Скоростная железная дорога Ланьчжоу — Урумчи (кит. 兰新铁路第二双线) длиной 1776 км соединяет столицу провинции Ганьсу город Ланьчжоу со столицей провинции Цинхай городом Синин, и столицей в провинции Синьцзян-Уйгурского автономного района городом Урумчи. В дальнейшем дорога станет продолжением Высокоскоростной пассажирской линией Сюйчжоу — Ланьчжоу на запад. Соединительная линия Баоцзи — Ланьчжоу предположительно будет построена в 2017 году. В перспективе линия будет продлена в Казахстан и центральную часть России как часть международной ВСМ «Евразия» Пекин — Москва.
В отличие от существующей обычной Лансиньской железной дороги эта дорога приходит в Чжанъе по другому пути через провинцию Цинхай и город Синин. Самая высокая точка дороги (Циляньшаньский туннель) находится на высоте 3,858 метров над уровнем моря [1]. Расчётная скорость движения поездов - до 350 км/час.[2][3] Когда вся трасса будет готова, проезд по высокоскоростной линии от Пекина до Урумчи будет занимать 12 часов. [4][5]
Строительство дороги началось 4 ноября 2009 года[6]. Пробный поезд успешно прошёл 3 июня 2014 года.[7][8][9] Участок трассы Урумчи - Хами (около 300 км) был открыт 16 ноября 2014 года; он рассчитан на скорости до 250 км/час.[10] Это первая высокоскоростная линия в Синьцзян-Уйгурском регионе. 26 декабря 2014 года открылась оставшаяся часть дороги[11].
Защита от ураганного ветра
[править | править код]Около города Шаньшань дорога проходит через обширную зону сильных ветров, господствующих значительную часть года. В 2007 году шторм перевернул поезд на Лансиньской железной дороге, и погибли 4 человека.[12] В этом регионе на дороге предусмотрена специальная галерея защиты от ветров длиной 67 км.
Примечания
[править | править код]- ↑ China Daily Website - Connecting China Connecting the World . Дата обращения: 8 мая 2012. Архивировано 28 июня 2024 года.
- ↑ 兰新铁路第二双线新疆段春节施工热火朝天 . Дата обращения: 8 мая 2012. Архивировано из оригинала 23 февраля 2012 года.
- ↑ 兰新铁路第二双线哈密段完成投资超过50亿元 - 新疆天山网 . Дата обращения: 8 мая 2012. Архивировано 19 марта 2012 года.
- ↑ 兰新铁路第二双线开建 西北跨入高铁新时代_时政要闻_大渝网_腾讯网 . Архивировано 16 марта 2012 года.
- ↑ 兰新铁路二线哈密段开工建设 (недоступная ссылка — история). 天山网 (26 марта 2010). Дата обращения: 28 марта 2010.
- ↑ http://www.gov.cn/jrzg/2013-10/23/content_2512882.htm Архивная копия от 25 февраля 2014 на Wayback Machine 兰新铁路第二双线海拔最高牵引变电所主变压器就位
- ↑ "High-speed rail great boost to Xinjiang growth". 2014-06-04. Архивировано 6 июня 2014. Дата обращения: 5 июня 2014.
- ↑ "High Speed Railway Tested in Xinjiang: Urumqi to Lanzhou in only 9 hours". 2014-06-04. Архивировано 7 июня 2014. Дата обращения: 5 июня 2014.
- ↑ "Xinjiang's first high-speed railway goes on trial run". 2014-06-04. Архивировано 6 июня 2014. Дата обращения: 5 июня 2014.
- ↑ Lanzhou-Xinjiang high-speed line nears completion - China - Chinadaily.com.cn . Дата обращения: 29 ноября 2014. Архивировано 19 января 2020 года.
- ↑ 青藏高原首列高铁开行 兰新高速铁路全线通车 . 新华网 (26 декабря 2014). Дата обращения: 26 декабря 2014. Архивировано из оригинала 26 декабря 2014 года.
- ↑ Strong Wind Derails Train, Killing 4 . Дата обращения: 8 мая 2012. Архивировано 28 октября 2017 года.