53°23′25″ с. ш. 83°42′07″ в. д.HGЯO

Алтайский шинный комбинат: различия между версиями

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Интерактивная навигация по истории
[непроверенная версия][отпатрулированная версия]
← Предыдущая правка
Содержимое удалено Содержимое добавлено
ВизуальныйВики-текст
девикификация дат
 
(не показано 16 промежуточных версий 10 участников)
Строка 1: Строка 1:
{{Карточка компании
{{Карточка компании
| девиз =
| девиз чем больше рабочих мы оштрафуем тем лучше =
| название = Алтайский шинный комбинат
| название = Алтайский шинный комбинат
| логотип = Алтай-Шина.jpg
| логотип = Алтай-Шина.jpg
| тип = ОАО
| тип = ОАО
| основана = [[1969]]
| основана = [[1969]]
| расположение = {{флаг России}} [[Барнаул]]
| расположение = {{флаг России}} [[Барнаул]]
| ключевые фигуры =
| ключевые фигуры =
| отрасль = шинное производство
| отрасль = шинное производство
| продукция = шины
| продукция = шины
| оборот = $107 млн ([[2006]], [[РСБУ]])
| оборот = $107 млн ([[2006]], [[РСБУ]])
| операционная прибыль =
| операционная прибыль =
| чистая прибыль =
| чистая прибыль =
| число сотрудников = 4.8 тыс. (2016)
| число сотрудников = 4.8 тыс. (2016)
| сайт =
| сайт = https://nortec-tyres.ru/
| lat_deg = 53
| lat_deg = 53
| lat_min = 23
| lat_min = 23
| lat_sec = 25
| lat_sec = 25
| lat_dir = N
| lat_dir = N
| lon_deg = 83
| lon_deg = 83
| lon_min = 42
| lon_min = 42
| lon_sec = 07
| lon_sec = 07
| lon_dir = E
| lon_dir = E
| region = RU
| region = RU
| CoordScale = 5000
| CoordScale = 5000
}}
}}
'''Алтайский шинный комбинат''' (Барнаульский шинный завод) — предприятие химической промышленности в [[Барнаул]]е. Расположен в [[Ленинский район Барнаула|Ленинском районе]] города.
'''Алтайский шинный комбинат''' (Барнаульский шинный завод) — предприятие химической промышленности в [[Барнаул]]е. Расположен в [[Ленинский район Барнаула|Ленинском районе]] города.
Строка 32: Строка 32:
В 1968 году из состава комбината было выведено резино-асбестовое производство. В 1974 году запущено производство 34 типоразмеров авиационных шин для военной и гражданской техники.
В 1968 году из состава комбината было выведено резино-асбестовое производство. В 1974 году запущено производство 34 типоразмеров авиационных шин для военной и гражданской техники.


В годы [[Перестройка|Перестройки]] на базе шинного завода образуются внутрипроизводственные [[кооператив]]ы. В 1990-е годы предприятие пережило глубокий кризис, объёмы производства упали более чем в три раза. В 2001 году завод перешёл под контроль группы «Нефтехимпром», которая в 2003 году на базе Барнаульского шинного завода создала ОАО «Алтайская шинная компания». Для повышения конкурентоспособности предприятия, новые собственники закрыли часть неэффективных производств и начали модернизацию оборудования. В 2004 году в результате объединения «Алтайской шинной компании» с Барнаульским заводом технического углерода появилось новое предприятие полного цикла производства — ОАО «Алтайский шинный комбинат».
В годы [[Перестройка|Перестройки]] на базе шинного завода образуются внутрипроизводственные [[кооператив]]ы. В 1990-е годы предприятие пережило глубокий кризис, объёмы производства упали более чем в три раза. В 2001 году завод перешёл под контроль группы «Нефтехимпром», которая в 2003 году на базе Барнаульского шинного завода создала ОАО «Алтайская шинная компания». Для повышения конкурентоспособности предприятия, новые собственники закрыли часть неэффективных производств и начали модернизацию оборудования. В 2004 году в результате объединения «Алтайской шинной компании» с Барнаульским заводом технического углерода появилось новое предприятие полного цикла производства — ОАО «Алтайский шинный комбинат».


В 2012 году на предприятии завершилась масштабная модернизация производства, в ходе которой было заменено резиносмесительное оборудование, внедрены установки фестонного типа (производство резиновых смесей без грануляции), а также экструзионное оборудование для производства полуфабрикатов и протектора шин<ref>[http://expert.ru/2012/03/1/shinyi-so-slovatskim-aktsentom/?n=66995 Шины со словацким акцентом]</ref>.
В 2012 году на предприятии завершилась масштабная модернизация производства, в ходе которой было заменено резиносмесительное оборудование, внедрены установки фестонного типа (производство резиновых смесей без грануляции), а также экструзионное оборудование для производства полуфабрикатов и протектора шин<ref>{{Cite web |url=http://expert.ru/2012/03/1/shinyi-so-slovatskim-aktsentom/?n=66995 |title=Шины со словацким акцентом |access-date=2012-03-01 |archive-date=2016-04-23 |archive-url=https://web.archive.org/web/20160423072831/http://expert.ru/2012/03/1/shinyi-so-slovatskim-aktsentom/?n=66995 |deadlink=no }}</ref>.


В 2017 году АШК прекратил производственную деятельность, а на производственных мощностях предприятия шины производились компаниями «Нортек» и ООО «ЯШЗ Авиа». В 2019 году Алтайский шинный комбинат был признан банкротом по упрошенной процедуре с выплатой 168 млн рублей дивидендов единственному акционеру — московской компании «Инвестком»<ref>{{Cite web|lang=ru|url=https://www.interfax-russia.ru/siberia/news/sozdannyy-na-baze-altayskogo-shinkombinata-nortek-vvel-liniyu-po-vypusku-elementov-shin-za-200-mln-rubley|title=Созданный на базе Алтайского шинкомбината "Нортек" ввел линию по выпуску элементов шин за 200 млн рублей - Сибирь {{!}}{{!}} Интерфакс Россия|website=www.interfax-russia.ru|date=2021-04-28|access-date=2023-02-24|archive-date=2023-02-24|archive-url=https://web.archive.org/web/20230224234517/https://www.interfax-russia.ru/siberia/news/sozdannyy-na-baze-altayskogo-shinkombinata-nortek-vvel-liniyu-po-vypusku-elementov-shin-za-200-mln-rubley|deadlink=no}}</ref>.
⚫
== Продукция и рынки сбыта ==
⚫
Предприятие занимает площадь 55 га (в том числе 40 га занимают производственные корпуса)<ref>[http://www.ashk.ru/ru/about/index.html Официальный сайт АШК. О предприятии.]</ref>. Завод производит более 60 моделей шин для автомобилей и сельхозтехники и 31 типоразмер авиационных шин. С [[2006 год]]а автошины выпускаются под брендом «Forward».


В 2023 году числившийся много лет директором Алтайского шинного комбината Кирилл Васильев стал фигурантом уголовного дела о «золотых парашютах», в рамках которого расследуются финансовые махинации в ООО «ЯШЗ Авиа», с недавних пор части АШК<ref>{{Cite web|url=http://www.moscow-post.su/economics/ne-vsyo-vasilevu-bankrotstva-177865/|title=Не всё Васильеву банкротства|website=http://www.moscow-post.su/economics/ne-vsyo-vasilevu-bankrotstva-177865/|access-date=2023-02-24|archive-date=2023-02-24|archive-url=https://web.archive.org/web/20230224234517/http://www.moscow-post.su/economics/ne-vsyo-vasilevu-bankrotstva-177865/|deadlink=no}}</ref>.
⚫
C 2011 года завод работает под брендом Нортек. Сегодня производимая продукция Нортек поставляется зарубеж и расходится по отечественному рынку через компании, имеющие статус дилера, и представительства собственной федеральной сети шинных центров POSHK.RU<ref>{{Cite web|url=http://nortec-tyres.com/about|title=О компании Nortec|author=|website=|date=|publisher=nortec-tyres.com|lang=ru|accessdate=2017-04-19}}</ref>


⚫
== Продукция и рынки сбыта ==
⚫
В [[2006 год]]у завод произвёл 1,2 млн автошин, что составляет около 4 % от российского выпуска. Основной продукцией завода являются шины для авиации и специальной техники (в том числе военной). Они поставляются потребителям (в том числе в рамках оборонного заказа) по всей стране, завод работает с дилерами в [[Новосибирск]]е, [[Тольятти]], [[Владивосток]]е, [[Екатеринбург]]е, [[Омск]]е, [[Оренбург]]е и [[Самара|Самаре]]<ref>[http://www.ashk.ru/ru/dilers/index.html Официальный сайт АШК. Дилеры.]</ref>. Часть продукции экспортируется в республики [[СНГ]] ([[Казахстан]], [[Узбекистан]], [[Туркмения]], [[Киргизия]], [[Азербайджан]], [[Украина]], [[Таджикистан]]) и в страны дальнего зарубежья ([[Румыния]], [[Монголия]], [[Афганистан]], [[Эфиопия]], [[Гвинея]]).
⚫
Предприятие занимает площадь 55 га (в том числе 40 га занимают производственные корпуса)<ref>{{Cite web |url=http://www.ashk.ru/ru/about/index.html |title=Официальный сайт АШК. О предприятии. |access-date=2007-06-03 |archive-date=2007-04-03 |archive-url=https://web.archive.org/web/20070403055728/http://www.ashk.ru/ru/about/index.html |deadlink=no }}</ref>. Завод производит более 60 моделей шин для автомобилей и сельхозтехники и 31 типоразмер авиационных шин. С 2006 года автошины выпускаются под брендом «Forward».


⚫
C 2011 года завод работает под брендом Нортек. Сегодня производимая продукция Нортек поставляется за рубеж и расходится по отечественному рынку через компании, имеющие статус дилера, и представительства собственной федеральной сети шинных центров POSHK.RU<ref>{{Cite web|url=http://nortec-tyres.com/about|title=О компании Nortec|author=|website=|date=|publisher=nortec-tyres.com|lang=ru|accessdate=2017-04-19|archive-date=2017-04-19|archive-url=https://web.archive.org/web/20170419194314/http://nortec-tyres.com/about|deadlink=no}}</ref>
== Социальная работа ==
На предприятии занято более 3 тысяч человек, средняя заработная плата в [[2006 год]]у составила 8,8 тыс. рублей.


⚫
В 2006 году завод произвёл 1,2 млн автошин, что составляет около 4 % от российского выпуска. Основной продукцией завода являются шины для авиации и специальной техники (в том числе военной). Они поставляются потребителям (в том числе в рамках оборонного заказа) по всей стране, завод работает с дилерами в [[Новосибирск]]е, [[Тольятти]], [[Владивосток]]е, [[Екатеринбург]]е, [[Омск]]е, [[Оренбург]]е и [[Самара|Самаре]]<ref>{{Cite web |url=http://www.ashk.ru/ru/dilers/index.html |title=Официальный сайт АШК. Дилеры. |access-date=2007-06-03 |archive-date=2007-04-03 |archive-url=https://web.archive.org/web/20070403055530/http://www.ashk.ru/ru/dilers/index.html |deadlink=no }}</ref>. Часть продукции экспортируется в республики [[СНГ]] ([[Казахстан]], [[Узбекистан]], [[Туркменистан]], [[Кыргызстан]], [[Азербайджан]], [[Таджикистан]]) и в страны дальнего зарубежья ([[Румыния]], [[Монголия]], [[Афганистан]], [[Эфиопия]], [[Гвинея]]).
Комбинат имеет свой ночной клуб, одноимённый марке выпускаемых шин — «Форвард», участвует в благотворительности, оказывая материальную помощь Центральному дому-интернату для престарелых и инвалидов в Барнауле, Алтайскому краевому отделению Российского детского фонда — финансируют программу «Нет детскому туберкулёзу»<ref>[http://www.ashk.ru/ru/about/analitika/index.html Официальный сайт АШК. Аналитика.]</ref>.


== Примечания ==
== Примечания ==
Строка 52: Строка 51:


== Ссылки ==
== Ссылки ==
* [http://ashkom.ru/ Официальный сайт.]
* [https://nortec-tyres.ru/ Официальный сайт.]
* [http://nortec-tyres.com Сайт бренда Nortec]
* [http://poshk.ru Официальный интернет-магазин завода]


[[Категория:Предприятия химической промышленности России]]
[[Категория:Предприятия химической промышленности России]]
Строка 63: Строка 60:
[[Категория:Химические компании России]]
[[Категория:Химические компании России]]
[[Категория:Появились в 1969 году в России]]
[[Категория:Появились в 1969 году в России]]
[[Категория:1960-е годы в Алтайском крае]]
[[Категория:1969 год в Алтайском крае]]
[[Категория:Акционерные общества России]]

Текущая версия от 11:23, 30 октября 2024

Алтайский шинный комбинат
Изображение логотипа
Тип ОАО
Основание 1969
Расположение Флаг России Барнаул
Отрасль шинное производство
Продукция шины
Оборот $107 млн (2006, РСБУ)
Число сотрудников 4.8 тыс. (2016)
Сайт nortec-tyres.ru

Алтайский шинный комбинат (Барнаульский шинный завод) — предприятие химической промышленности в Барнауле. Расположен в Ленинском районе города.

История

[править | править код]

В 1956 году постановлением Совета Министров СССР и ЦК КПСС, в Барнауле было начато строительство шинного завода. К середине 1960-х были введены в эксплуатацию сажевый, шиноремонтный и асбесто-технический цеха. Для ускорения строительства основного производства в 1965 году сооружение шинного завода было объявлено Всесоюзной Ударной комсомольской стройкой. Производство шин было запущено через четыре года, а на проектную мощность завод вышел только в 1973 году, то есть через 17 лет после начала строительства.

В 1968 году из состава комбината было выведено резино-асбестовое производство. В 1974 году запущено производство 34 типоразмеров авиационных шин для военной и гражданской техники.

В годы Перестройки на базе шинного завода образуются внутрипроизводственные кооперативы. В 1990-е годы предприятие пережило глубокий кризис, объёмы производства упали более чем в три раза. В 2001 году завод перешёл под контроль группы «Нефтехимпром», которая в 2003 году на базе Барнаульского шинного завода создала ОАО «Алтайская шинная компания». Для повышения конкурентоспособности предприятия, новые собственники закрыли часть неэффективных производств и начали модернизацию оборудования. В 2004 году в результате объединения «Алтайской шинной компании» с Барнаульским заводом технического углерода появилось новое предприятие полного цикла производства — ОАО «Алтайский шинный комбинат».

В 2012 году на предприятии завершилась масштабная модернизация производства, в ходе которой было заменено резиносмесительное оборудование, внедрены установки фестонного типа (производство резиновых смесей без грануляции), а также экструзионное оборудование для производства полуфабрикатов и протектора шин[1].

В 2017 году АШК прекратил производственную деятельность, а на производственных мощностях предприятия шины производились компаниями «Нортек» и ООО «ЯШЗ Авиа». В 2019 году Алтайский шинный комбинат был признан банкротом по упрошенной процедуре с выплатой 168 млн рублей дивидендов единственному акционеру — московской компании «Инвестком»[2].

В 2023 году числившийся много лет директором Алтайского шинного комбината Кирилл Васильев стал фигурантом уголовного дела о «золотых парашютах», в рамках которого расследуются финансовые махинации в ООО «ЯШЗ Авиа», с недавних пор части АШК[3].

Продукция и рынки сбыта

[править | править код]

Предприятие занимает площадь 55 га (в том числе 40 га занимают производственные корпуса)[4]. Завод производит более 60 моделей шин для автомобилей и сельхозтехники и 31 типоразмер авиационных шин. С 2006 года автошины выпускаются под брендом «Forward».

C 2011 года завод работает под брендом Нортек. Сегодня производимая продукция Нортек поставляется за рубеж и расходится по отечественному рынку через компании, имеющие статус дилера, и представительства собственной федеральной сети шинных центров POSHK.RU[5]

В 2006 году завод произвёл 1,2 млн автошин, что составляет около 4 % от российского выпуска. Основной продукцией завода являются шины для авиации и специальной техники (в том числе военной). Они поставляются потребителям (в том числе в рамках оборонного заказа) по всей стране, завод работает с дилерами в Новосибирске, Тольятти, Владивостоке, Екатеринбурге, Омске, Оренбурге и Самаре[6]. Часть продукции экспортируется в республики СНГ (Казахстан, Узбекистан, Туркменистан, Кыргызстан, Азербайджан, Таджикистан) и в страны дальнего зарубежья (Румыния, Монголия, Афганистан, Эфиопия, Гвинея).

Примечания

[править | править код]
  1. ↑ Шины со словацким акцентом. Дата обращения: 1 марта 2012. Архивировано 23 апреля 2016 года.
  2. ↑ Созданный на базе Алтайского шинкомбината "Нортек" ввел линию по выпуску элементов шин за 200 млн рублей - Сибирь || Интерфакс Россия. www.interfax-russia.ru (28 апреля 2021). Дата обращения: 24 февраля 2023. Архивировано 24 февраля 2023 года.
  3. ↑ Не всё Васильеву банкротства. http://www.moscow-post.su/economics/ne-vsyo-vasilevu-bankrotstva-177865/. Дата обращения: 24 февраля 2023. Архивировано 24 февраля 2023 года.
  4. ↑ Официальный сайт АШК. О предприятии. Дата обращения: 3 июня 2007. Архивировано 3 апреля 2007 года.
  5. ↑ О компании Nortec. nortec-tyres.com. Дата обращения: 19 апреля 2017. Архивировано 19 апреля 2017 года.
  6. ↑ Официальный сайт АШК. Дилеры. Дата обращения: 3 июня 2007. Архивировано 3 апреля 2007 года.

Ссылки

[править | править код]
Источник — https://ru.wikipedia.org/ruwiki/w/index.php?title=Алтайский_шинный_комбинат&oldid=141157745