Мидланд (команда Формулы-1): различия между версиями

MF1 Racing
MF1 Racing
Midland F1 Racing
База	Сильверстоун, Нортгемптоншир Великобритания
Руководители	Колин Коллес
Пилоты	Тьягу Монтейру ; Кристиан Альберс
Конструктор	Midland-Toyota
Шины	Bridgestone
Статистика выступлений в Формуле-1
Дебют	Бахрейн 2006
Последняя гонка	Бразилия 2006
Гран-при	18
Быстрые круги	0
Подиумы	0
Лучший старт	14
Лучший финиш	9
Очков всего	0

Интерактивная навигация по истории

[отпатрулированная версия]

← Предыдущая правка

Содержимое удалено Содержимое добавлено

ВизуальныйВики-текст

Линейный

Текущая версия от 00:34, 31 октября 2024

MF1 Racing (полное название Midland F1 Racing) — команда, выступавшая в Формуле-1 под российским флагом^[1]. Владельцем команды являлся Midland Group, директор которой Алекс Шнайдер выкупил её у Jordan Grand Prix в 2005 году. В сезоне 2006 года под флагами команды выступали пилоты Кристиан Альберс и Тьягу Монтейру.

Покупка команды Jordan в 2005 году

Группа компаний Midland проявила заинтересованность в Формуле-1 ещё в 2004 году, когда они заявили о своём намерении обладать командой, которая бы смогла участвовать в чемпионате в 2006 году.^[2] Несмотря на слухи о возможности создания абсолютно новой команды или о покупке команды Jaguar, группа заключила соглашение о покупке команды Jordan у Эдди Джордана перед началом сезона 2005 года. Таким образом, команда Midland не была абсолютным новичком в Формуле-1, и ей не потребовалось вносить 48 миллионов долларов стартовых выплат. Кроме того, группа Midland приобрела права на прибыль от показа гонок в 2005 году (где команда Джордан заняла 9-е, предпоследнее место).

Команда выступала под прежним названием в 2005 году, и её результаты нельзя назвать выдающимися. Пилоты Нараин Картикеян и Тьягу Монтейру не смогли добиться каких-либо выдающихся результатов. Тем не менее, много шуму наделали их третье и четвёртое места на печально известном ГП США. Кроме того, команда эффектно заявила о надёжности своих болидов тем фактом, что Тьягу Монтейру смог финишировать практически во всех гонках (кроме одной).

В конце 2005 года в средствах массовой информации поднялась волна слухов о том, что группа Midland недовольна результатами команды, и даже подумывает о её перепродаже. Один из руководителей команды, Тревор Карлин, уволился после семи проведённых гонок, главный инженер и дизайнер Марк Смит также покинул команду, не дожидаясь конца сезона. Были некоторые свидетельства в пользу того, что известный экс-пилот Формулы-1 Эдди Ирвайн собирался перекупить команду^[3].

Сезон 2006 года

В этом сезоне команда впервые выступила под новым именем и российским флагом. Российский тест-пилот Роман Русинов участвовал в тестировании болида на протяжении зимы. Новый болид Midland M16 в 2006 году был также оснащён моторами Toyota, но кардинально изменил раскраску. Машина 2006 года была раскрашена в корпоративные цвета группы Midland: красный, чёрный и белый.

Несмотря на то, что русские тест-пилоты и ранее работали в Формуле-1 (Сергей Злобин, за команду Минарди), в истории королевских гонок никогда на трассу не выходил русский боевой пилот. Шнайдер постоянно заявлял о том, что команда намерена взять в свой состав русских боевых пилотов, но в 2006 году её честь защищали португалец Тьягу Монтейру и голландец Кристиан Альберс, работавший в 2005 году на команду Минарди.

10 сентября 2006 года группа компаний Midland Group официально сообщила о продаже 100 % своих акций в компании Midland F1 Limited (MF1 Racing). Новым владельцем команды стала компания Spyker Cars NV (Spyker). Команда MF1 Racing стала 100-процентным дочерним подразделением Spyker и стала называться Spyker MF1 Racing. Стоимость MF1 Racing на момент продажи составляла 106,6 млн долларов США.

По результатам 2006 года команда не завоевала ни одного очка, опередив лишь Super Aguri.

Результаты гонок

Легенда к таблице

В таблице перечислены результаты всех Гран-при Формулы-1, в которых принимала участие команда. Строками таблицы являются сезоны, столбцами — этапы чемпионата мира. В каждой клетке указаны сокращённое название этапа и результаты гонщиков команды, дополнительно обозначенные цветом. Расшифровка обозначений и цветов представлена в нижеследующей таблице.

Пример	Описание
1	Победитель
2	Второе место
3	Третье место
5	Финишировал, заработав очки
Сход	Не финишировал, но при этом заработал очки
12	Финишировал, не получив очков
НКЛ	Финишировал, но не попал в финальную классификацию
15	Участвовал вне зачёта, либо по отдельной классификации
18	Не финишировал, но попал в финальную классификацию
Сход	Не финишировал
НКВ	Не прошёл квалификацию
НПКВ	Не прошёл предквалификацию
ДСК	Дисквалифицирован
ИСК	Исключён из протокола соревнований
ТТ	Заявлен для участия только в тренировках
НС	Участвовал в квалификации, но не стартовал в гонке
Т	Травмирован или болен
ОТК	Отказ от участия
НТР	Прибыл на соревнования, но на трассу не выезжал
НПР	Был заявлен в числе участников, но не прибыл к началу соревнований
О	Соревнования отменены
	Не участвовал
Поул-позиция
Быстрый круг

Год	Шасси	Двигатель	Шины	Пилоты	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	Очки	Место
2006	М16	Toyota V8	B		БАХ	МАЛ	АВС	САН	ЕВР	ИСП	МОН	ВЕЛ	КАН	США	ФРА	ГЕР	ВЕН	ТУР	ИТА	КИТ	ЯПО	БРА	0	10
				Тьягу Монтейру	17	13	Сход	16	12	16	15	16	14	Сход	Сход	ДСК	9	Сход	Сход*	Сход*	16*	15*
				Кристиан Альберс	Сход	12	11	Сход	13	Сход	12	15	Сход	Сход	15	ДСК	10	Сход	17*	15*	Сход*	14*

* Как Spyker MF1 Team

См. также

Россия в Формуле-1

Источники

↑ Статья на F1News.ru (неопр.). Дата обращения: 22 февраля 2010. Архивировано 11 февраля 2018 года.
↑ Grandprix.com article dated October 8, 2004 (неопр.). Дата обращения: 27 мая 2006. Архивировано 6 мая 2022 года.
↑ BBC.co.uk article dated May 21, 2005 (неопр.). Дата обращения: 27 мая 2006. Архивировано 29 мая 2006 года.

Ссылки

[1] Статья на F1News.ru (неопр.). Дата обращения: 22 февраля 2010. Архивировано 11 февраля 2018 года.

[2] Grandprix.com article dated October 8, 2004 (неопр.). Дата обращения: 27 мая 2006. Архивировано 6 мая 2022 года.

[3] BBC.co.uk article dated May 21, 2005 (неопр.). Дата обращения: 27 мая 2006. Архивировано 29 мая 2006 года.

[1]

[2]

[3]

@@ Строка 1: / Строка 1: @@
+{{значения|Мидленд}}
 {{Команда Формулы-1
 | название = {{Флаг|Россия}} MF1 Racing
 | stars =
-| логотип = [[Файл:Midland F1 Logo.gif]]
+| логотип = Midland F1 Logo.gif
 | полное название = Midland F1 Racing
 | база = [[Сильверстоун (Нортгемптоншир)|Сильверстоун]], [[Нортгемптоншир]] [[Великобритания]]
 | руководители = [[Коллес, Колин|Колин Коллес]]
-| известные пилоты = {{Флаг|Португалия}} [[Тьягу Монтейру]] <br /> {{Флаг|Нидерланды}} [[Альберс, Кристиан|Кристиан Альберс]]
+| известные пилоты = {{Флаг|Португалия}} [[Вагарозу да Кошта Монтейру, Тьягу|Тьягу Монтейру]] <br /> {{Флаг|Нидерланды}} [[Альберс, Кристиан|Кристиан Альберс]]
 | конструктор = Midland-[[Toyota]]
 | шины = [[Bridgestone]]
 | дебют = {{Ф1 ГПК|БАХ|2006}}
 | последняя гонка = {{Ф1 ГПК|БРА|2006}}
-| гран-при = 18
+| Гран-при = 18
 | старты =
 | победы =
@@ Строка 29: / Строка 30: @@
 | чемпионы =
 }}
-{{значения|Мидленд}}
-'''MF1 Racing''' (полное название '''Midland F1 Racing''') — [[Список конструкторов Формулы-1|команда]], выступавшая в [[Формула-1|Формуле-1]] под [[Россия|российским]] флагом<ref>[http://www.f1news.ru/news/f1-11841.html Статья на F1News.ru]</ref>. Владельцем команды являлся [[Midland Group]], директор которой [[Шнайдер, Алекс|Алекс Шнайдер]] выкупил её у [[Джордан (команда Формулы-1)|Jordan Grand Prix]] в 2005 году. В [[Формула-1 в сезоне 2006|сезоне 2006 года]] под флагами команды выступали пилоты [[Альберс, Кристиан|Кристиан Альберс]] и [[Монтейру, Тьягу|Тьягу Монтейру]].
+'''MF1 Racing''' (полное название '''Midland F1 Racing''') — [[Список конструкторов Формулы-1|команда]], выступавшая в [[Формула-1|Формуле-1]] под [[Россия|российским]] флагом<ref>{{Cite web |url=http://www.f1news.ru/news/f1-11841.html |title=Статья на F1News.ru |access-date=2010-02-22 |archive-date=2018-02-11 |archive-url=https://web.archive.org/web/20180211185928/https://www.f1news.ru/news/f1-11841.html |deadlink=no }}</ref>. Владельцем команды являлся [[Midland Group]], директор которой [[Шнайдер, Алекс|Алекс Шнайдер]] выкупил её у [[Джордан (команда Формулы-1)|Jordan Grand Prix]] в 2005 году. В [[Формула-1 в сезоне 2006|сезоне 2006 года]] под флагами команды выступали пилоты [[Альберс, Кристиан|Кристиан Альберс]] и [[Вагарозу да Кошта Монтейру, Тьягу|Тьягу Монтейру]].
 == Покупка команды Jordan в 2005 году ==
-Группа компаний Midland проявила заинтересованность в Формуле-1 ещё в 2004 году, когда они заявили о своём намерении обладать командой, которая бы смогла участвовать в чемпионате в 2006 году.<ref>[http://www.grandprix.com/ns/ns13637.html Grandprix.com article dated October 8, 2004]</ref> Несмотря на слухи о возможности создания абсолютно новой команды или о покупке команды [[Ягуар (автогоночная команда)|Jaguar]], группа заключила соглашение о покупке команды [[Джордан (команда Формулы-1)|Jordan]] у [[Джордан, Эдди|Эдди Джордана]] перед началом [[Формула-1 в сезоне 2005|сезона 2005 года]]. Таким образом, команда Midland не была абсолютным новичком в Формуле-1, и ей не потребовалось вносить 48 миллионов [[Доллар США|долларов]] стартовых выплат. Кроме того, группа Midland приобрела права на прибыль от показа гонок в 2005 году (где команда Джордан заняла 9, предпоследнее место).
+Группа компаний Midland проявила заинтересованность в Формуле-1 ещё в 2004 году, когда они заявили о своём намерении обладать командой, которая бы смогла участвовать в чемпионате в 2006 году.<ref>{{Cite web |url=http://www.grandprix.com/ns/ns13637.html |title=Grandprix.com article dated October 8, 2004 |access-date=2006-05-27 |archive-date=2022-05-06 |archive-url=https://web.archive.org/web/20220506125527/https://www.grandprix.com/ns/ns13637.html |deadlink=no }}</ref> Несмотря на слухи о возможности создания абсолютно новой команды или о покупке команды [[Ягуар (автогоночная команда)|Jaguar]], группа заключила соглашение о покупке команды [[Джордан (команда Формулы-1)|Jordan]] у [[Джордан, Эдди|Эдди Джордана]] перед началом [[Формула-1 в сезоне 2005|сезона 2005 года]]. Таким образом, команда Midland не была абсолютным новичком в Формуле-1, и ей не потребовалось вносить 48 миллионов [[Доллар США|долларов]] стартовых выплат. Кроме того, группа Midland приобрела права на прибыль от показа гонок в 2005 году (где команда Джордан заняла 9-е, предпоследнее место).
-Команда выступала под прежним названием в 2005 году, и её результаты нельзя назвать выдающимися. Пилоты [[Картикеян, Нараин|Нараин Картикеян]] и [[Монтейру, Тьягу|Тьягу Монтейру]] не смогли добиться каких-либо выдающихся результатов. Тем не менее, много шуму наделали их третье и четвёртое места на печально известном [[Гран-при США 2005 года|ГП США]]. Кроме того, команда эффектно заявила о надёжности своих болидов тем фактом, что [[Монтейру, Тьягу|Тьягу Монтейру]] смог финишировать практически во всех гонках (кроме одной).
+Команда выступала под прежним названием в 2005 году, и её результаты нельзя назвать выдающимися. Пилоты [[Картикеян, Нараин|Нараин Картикеян]] и [[Вагарозу да Кошта Монтейру, Тьягу|Тьягу Монтейру]] не смогли добиться каких-либо выдающихся результатов. Тем не менее, много шуму наделали их третье и четвёртое места на печально известном [[Гран-при США 2005 года|ГП США]]. Кроме того, команда эффектно заявила о надёжности своих болидов тем фактом, что [[Вагарозу да Кошта Монтейру, Тьягу|Тьягу Монтейру]] смог финишировать практически во всех гонках (кроме одной).
-В конце 2005 года в средствах массовой информации поднялась волна слухов о том, что группа Midland недовольна результатами команды, и даже подумывает о её перепродаже. Один из руководителей команды, [[Карлин, Тревор|Тревор Карлин]], уволился после семи проведённых гонок, главный инженер и дизайнер Марк Смит также покинул команду, не дожидаясь конца сезона. Были некоторые свидетельства в пользу того, что известный экс-пилот формулы-1 [[Ирвайн, Эдди|Эдди Ирвайн]] собирался перекупить команду.<ref>[http://news.bbc.co.uk/sport1/hi/motorsport/formula_one/4569423.stm BBC.co.uk article dated May 21, 2005]</ref>
+В конце 2005 года в средствах массовой информации поднялась волна слухов о том, что группа Midland недовольна результатами команды, и даже подумывает о её перепродаже. Один из руководителей команды, [[Карлин, Тревор|Тревор Карлин]], уволился после семи проведённых гонок, главный инженер и дизайнер Марк Смит также покинул команду, не дожидаясь конца сезона. Были некоторые свидетельства в пользу того, что известный экс-пилот Формулы-1 [[Ирвайн, Эдди|Эдди Ирвайн]] собирался перекупить команду<ref>{{Cite web |url=http://news.bbc.co.uk/sport1/hi/motorsport/formula_one/4569423.stm |title=BBC.co.uk article dated May 21, 2005 |access-date=2006-05-27 |archive-date=2006-05-29 |archive-url=https://web.archive.org/web/20060529121042/http://news.bbc.co.uk/sport1/hi/motorsport/formula_one/4569423.stm |deadlink=no }}</ref>.
 == Сезон 2006 года ==
-[[Файл:Tiago Monteiro 2006 April.jpg|thumb|250px|left|[[Монтейру, Тьягу Вагарозу да Кошта|Тьягу Монтейру]] испытывает болид [[Midland M16|M16]] на трассе [[Сильверстоун (автодром)|Сильверстоун]].]]
+[[Файл:Tiago Monteiro 2006 April.jpg|thumb|250px|left|[[Монтейру, Тьягу (автогонщик)|Тьягу Монтейру]] испытывает болид [[Midland M16|M16]] на трассе [[Сильверстоун (автодром)|Сильверстоун]].]]
 В этом сезоне команда впервые выступила под новым именем и российским флагом. [[Россия|Российский]] тест-пилот [[Русинов, Роман Александрович|Роман Русинов]] участвовал в тестировании болида на протяжении зимы. Новый болид [[Midland M16]] в 2006 году был также оснащён моторами [[Toyota]], но кардинально изменил раскраску. Машина 2006 года была раскрашена в корпоративные цвета группы Midland: красный, чёрный и белый.
 Несмотря на то, что русские тест-пилоты и ранее работали в Формуле-1 ([[Злобин, Сергей Юрьевич|Сергей Злобин]], за команду [[Минарди (команда Формулы-1)|Минарди]]), в истории королевских гонок никогда на трассу не выходил русский боевой пилот. Шнайдер постоянно заявлял о том, что команда намерена взять в свой состав русских боевых пилотов, но в 2006 году её честь защищали португалец Тьягу Монтейру и голландец Кристиан Альберс, работавший в 2005 году на команду [[Минарди (команда Формулы-1)|Минарди]].
-сентября 2006 года группа компаний Midland Group официально сообщила о продаже 100 % своих акций в компании Midland F1 Limited (MF1 Racing). Новым владельцем команды стала компания [[Spyker Cars|Spyker Cars NV (Spyker)]].
+сентября 2006 года группа компаний Midland Group официально сообщила о продаже 100 % своих акций в компании Midland F1 Limited (MF1 Racing). Новым владельцем команды стала компания [[Spyker Cars|Spyker Cars NV (Spyker)]].
-Команда MF1 Racing стала 100-процентным дочерним подразделением Spyker и стала называться [[Спайкер (команда Формулы-1)|Spyker]] MF1 Racing. Стоимость MF1 Racing на момент продажи составляла 106,6 млн долларов США.
+Команда MF1 Racing стала 100-процентным дочерним подразделением Spyker и стала называться [[Спайкер (команда Формулы-1)|Spyker]] MF1 Racing. Стоимость MF1 Racing на момент продажи составляла 106,6 млн долларов США.
 По результатам 2006 года команда не завоевала ни одного очка, опередив лишь [[Супер Агури (команда Формулы-1)|Super Aguri]].
 == Результаты гонок ==
-{{ф-1 легенда}}
+{{Автоспорт легенда|Команда Ф1}}
 {| class="wikitable" style="text-align:center; font-size:95%"
 ! Год
@@ Строка 84: / Строка 84: @@
 |rowspan="3"| [[Тойота (команда Формулы-1)|Toyota]] [[V8]]
 |rowspan="3"| {{Bridgestone}}
-|
+||
+{{Ф1Т|||БАХ|2006}}
-| [[Гран-при Бахрейна 2006 года|БАХ]]
+{{Ф1Т|||МАЛ|2006}}
-| [[Гран-при Малайзии 2006 года|МАЛ]]
+{{Ф1Т|||АВС|2006}}
-| [[Гран-при Австралии 2006 года|АВС]]
+{{Ф1Т|||САН|2006}}
-| [[Гран-при Сан-Марино 2006 года|САН]]
+{{Ф1Т|||ЕВР|2006}}
-| [[Гран-при Европы 2006 года|ЕВР]]
+{{Ф1Т|||ИСП|2006}}
-| [[Гран-при Испании 2006 года|ИСП]]
+{{Ф1Т|||МОН|2006}}
-| [[Гран-при Монако 2006 года|МОН]]
+{{Ф1Т|||ВЕЛ|2006}}
-| [[Гран-при Великобритании 2006 года|ВЕЛ]]
+{{Ф1Т|||КАН|2006}}
-| [[Гран-при Канады 2006 года|КАН]]
+{{Ф1Т|||США|2006}}
-| [[Гран-при США 2006 года|СОЕ]]
+{{Ф1Т|||ФРА|2006}}
-| [[Гран-при Франции 2006 года|ФРА]]
+{{Ф1Т|||ГЕР|2006}}
-| [[Гран-при Германии 2006 года|ГЕР]]
+{{Ф1Т|||ВЕН|2006}}
-| [[Гран-при Венгрии 2006 года|ВЕН]]
+{{Ф1Т|||ТУР|2006}}
-| [[Гран-при Турции 2006 года|ТУЦ]]
+{{Ф1Т|||ИТА|2006}}
-| [[Гран-при Италии 2006 года|ИТА]]
+{{Ф1Т|||КИТ|2006}}
-| [[Гран-при Китая 2006 года|КИТ]]
+{{Ф1Т|||ЯПО|2006}}
-| [[Гран-при Японии 2006 года|ЯПО]]
+{{Ф1Т|||БРА|2006}}
-| [[Гран-при Бразилии 2006 года|БРА]]
 {{Ф1Т|БО|0|R=rowspan="3"|P=1}}
 {{Ф1Т|БО|10|R=rowspan="3"|P=1}}
 |-
-|style="text-align:left"|{{флаг Португалии|20px}} [[Монтейру, Тьягу|Тьягу Монтейру]]
+|style="text-align:left"|{{флаг Португалии|20px}} [[Вагарозу да Кошта Монтейру, Тьягу|Тьягу Монтейру]]
 {{Ф1Т|БО|17}}
 {{Ф1Т|БО|13}}
@@ Строка 156: / Строка 156: @@
 == Ссылки ==
+* {{навигация}}
-{{commons|MF1 Racing}}
-* [http://www.midland.ru Официальный сайт Midland]
+* [https://web.archive.org/web/20051124042659/http://www.midlandf1.com/ Официальный сайт MidlandF1]
-* [http://www.midlandf1.com Официальный сайт MidlandF1]
 {{Midland F1 Racing}}
@@ Строка 164: / Строка 163: @@
 [[Категория:Автогоночные команды России]]
 [[Категория:Команды Формулы-1|Мидланд]]
-{{Link FA|pl}}

Мидланд (команда Формулы-1): различия между версиями

Текущая версия от 00:34, 31 октября 2024

Содержание

Покупка команды Jordan в 2005 году

Сезон 2006 года

Результаты гонок

См. также

Источники

Ссылки

Навигация

Мидланд (команда Формулы-1): различия между версиями

Текущая версия от 00:34, 31 октября 2024

Покупка команды Jordan в 2005 году

Сезон 2006 года

Результаты гонок

См. также

Источники

Ссылки

Навигация

Поиск