Арктика (ледокол, 2016): различия между версиями
[непроверенная версия] | [непроверенная версия] |
(не показано 36 промежуточных версий 24 участников) | |||
Строка 2: | Строка 2: | ||
{{другие значения|Арктика (значения)}} |
{{другие значения|Арктика (значения)}} |
||
{{Судно/Начало |
{{Судно/Начало |
||
|Название |
| Название = «Арктика» |
||
|Оригинал названия |
| Оригинал названия = |
||
|Иллюстрация |
| Иллюстрация = Арктика в доке им. Велещинского.jpg |
||
|Подпись |
| Подпись = «Арктика» в доке им. Велещинского |
||
}} |
}} |
||
{{Судно/Служба |
{{Судно/Служба |
||
|Гражданское судно |
| Гражданское судно = да |
||
|Класс и тип |
| Класс и тип = [[Ледоколы типа ЛК-60Я|ЛК-60Я]] |
||
|Флаг |
| Флаг = {{RUS}} |
||
|Порт приписки |
| Порт приписки = [[Мурманск]] |
||
|Ледовый класс |
| Ледовый класс = КМ ✪ Icebreaker 9 [2] AUT2-ICS EPP |
||
|Номер ИМО |
| Номер ИМО = |
||
|Позывной |
| Позывной = |
||
|Оператор |
| Оператор = [[ФГУП]] «[[Атомфлот]]» госкорпорации «[[Росатом]]» |
||
|Организация |
| Организация = [[Российская Федерация]] |
||
|Изготовитель |
| Изготовитель = [[Балтийский завод]]<ref name="gudok" />, [[Санкт-Петербург]] |
||
|Строительство начато = 5 ноября 2013 года |
| Строительство начато = 5 ноября 2013 года |
||
|Спущен на воду = 16 июня 2016 года |
| Спущен на воду = 16 июня 2016 года |
||
|Эксплуатация с = 21 октября 2020 года |
| Эксплуатация с = 21 октября 2020 года |
||
|Выведен |
| Выведен = |
||
|Статус |
| Статус = в составе «Атомфлот», в эксплуатации |
||
}} |
}} |
||
{{Судно/Характеристики |
{{Судно/Характеристики |
||
|Водоизмещение = |
| Водоизмещение = 26 771 [[Тонна|т]] (наименьшее)<br>32 747 т (стандартное)<br>33 540 т (полное по КВЛ) |
||
|Длина |
| Длина = 173,3 [[Метр|м]] (наибольшая)<br>172,7 м (габаритная)<br>(160,0 м по [[ватерлиния|КВЛ]]) |
||
|Ширина |
| Ширина = 34,0 м (33,0 м по КВЛ) |
||
|Высота |
| Высота = 15,2 м (борта на миделе)<br>59,3 м (наибольшая) |
||
|Осадка |
| Осадка = 9,03 м (минимальная рабочая)<br>10,5 м (полная по КВЛ) |
||
| Материал корпуса = специальная легированная сталь |
|||
|Двигатели |
| Двигатели = 2 ядерных реактора [[РИТМ-200]] по 175 МВт |
||
|Движитель = 3 гребных винта фиксированного шага с 4 съёмными лопастями |
| Движитель = 3 гребных винта фиксированного шага с 4 съёмными лопастями |
||
|Мощность |
| Мощность = 60 МВт (81 500 л.с.) на валах |
||
|Скорость |
| Скорость = 22,0 [[Узел (единица измерения)|узла]] (полная) по чистой воде;<br>12,0 узлов по льду 1,5 м;<br>2,0 узла по льду 2,8-2,9 м; <br>3,0 м (наибольшая толщина льда) |
||
⚫ | |||
| Дальность плавания = неограниченная |
|||
⚫ | |||
⚫ | |||
⚫ | |||
⚫ | |||
⚫ | |||
⚫ | |||
⚫ | |||
}} |
}} |
||
{{Судно/Конец |
{{Судно/Конец |
||
|commons = Arktika (ship, |
| commons = Arktika (ship, 2016) |
||
}} |
}} |
||
'''А́томный ледоко́л «Арктика»''' — [[Судостроение России|российский]] [[атомный ледокол]] [[Ледоколы проекта 22220|проекта 22220]] (ЛК-60Я). Является головным кораблём этого проекта<ref name="gudok"> |
'''А́томный ледоко́л «Арктика»''' — [[Судостроение России|российский]] [[атомный ледокол]] [[Ледоколы проекта 22220|проекта 22220]] (ЛК-60Я). Является головным кораблём этого проекта<ref name="gudok">{{Cite web |url=http://www.gudok.ru/news/mechengineering/?ID=1323022 |title=Названы суда, которые в 2016 году спустят на воду верфи Санкт-Петербурга |access-date=2016-01-12 |archive-date=2016-06-30 |archive-url=https://web.archive.org/web/20160630055659/http://www.gudok.ru/news/mechengineering/?ID=1323022 |deadlink=no }}</ref><ref>[http://pravdaurfo.ru/news/126569-ledokol-arktika-dlya-yamala-spustyat-na-vodu-v-mae Ледокол «Арктика» для Ямала спустят на воду в мае]</ref><ref>[http://vesti-yamal.ru/ru/vesti_arktiki/rossiya_spustit_na_vodu_ledokol_kotoryiy_ne_imeet_analogov_v_mire151711 Россия спустит на воду ледокол, который не имеет аналогов в мире] {{Wayback|url=http://vesti-yamal.ru/ru/vesti_arktiki/rossiya_spustit_na_vodu_ledokol_kotoryiy_ne_imeet_analogov_v_mire151711 |date=20160112071815 }} // 9 января 2016</ref>. |
||
== Строительство == |
== Строительство == |
||
[[Файл:Почтовая марка Атомный ледокол "Арктика".jpg|мини|Почтовая марка с изображением ледокола]] |
|||
Ледокол заложен [[5 ноября]] [[2013 год]]а. |
Ледокол заложен [[5 ноября]] [[2013 год]]а. |
||
[[Спуск на воду|Спущен на воду]] — [[16 июня]] [[2016 год]]а<ref>[http://www.vz.ru/news/2016/6/16/816261.html Самый мощный в мире атомный ледокол «Арктика» спущен на воду в Петербурге] // [[Взгляд (интернет-газета)|Взгляд]], июнь 2016 |
[[Спуск на воду|Спущен на воду]] — [[16 июня]] [[2016 год]]а<ref>[http://www.vz.ru/news/2016/6/16/816261.html Самый мощный в мире атомный ледокол «Арктика» спущен на воду в Петербурге] {{Wayback|url=http://www.vz.ru/news/2016/6/16/816261.html |date=20160617134002 }} // [[Взгляд (интернет-газета)|Взгляд]], июнь 2016</ref>; 20 июня [[Крёстный родитель|крестной матерью]] ледокола «Арктика» стала председатель Совета Федерации [[Матвиенко, Валентина Ивановна|Валентина Матвиенко]]<ref>{{Cite web|url=https://strana-rosatom.ru/2016/06/20/атомный-ледокол-арктика/|title=Атомный ледокол «Арктика» спустили на воду|accessdate=2019-05-19|archive-date=2019-05-31|archive-url=https://web.archive.org/web/20190531190119/http://strana-rosatom.ru/2016/06/20/%D0%B0%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BD%D1%8B%D0%B9-%D0%BB%D0%B5%D0%B4%D0%BE%D0%BA%D0%BE%D0%BB-%D0%B0%D1%80%D0%BA%D1%82%D0%B8%D0%BA%D0%B0/|deadlink=no}}</ref>, которая разбила бутылку шампанского о борт судна. |
||
Реакторы установлены осенью 2016 года<ref> |
Реакторы установлены осенью 2016 года<ref>{{Cite web |url=http://tehnoomsk.ru/node/2244 |title=Первый ПГБ РИТМ-200 погружен на ледокол «Арктика» |access-date=2019-03-06 |archive-date=2019-03-07 |archive-url=https://web.archive.org/web/20190307173751/http://tehnoomsk.ru/node/2244 |deadlink=no }}</ref><ref>{{Cite web |url=https://lenta.ru/articles/2016/10/26/arktika/ |title=В ритме Севера. На самом мощном в мире атомном ледоколе установлен атомный реактор |access-date=2019-03-06 |archive-date=2021-01-21 |archive-url=https://web.archive.org/web/20210121210049/https://lenta.ru/articles/2016/10/26/arktika/ |deadlink=no }}</ref>. На конец августа 2019 года ледокол готов на 87,7 %<ref>{{Cite web|url=https://www.rosatom.ru/journalist/news/rosatomflot-podpisal-dogovor-na-stroitelstvo-tretego-i-chetvertogo-universalnykh-atomnykh-ledokolov-/|title=Росатом Госкорпорация «Росатом» ядерные технологии атомная энергетика АЭС ядерная медицина|publisher=Rosatom.ru|accessdate=2019-08-23|archive-date=2019-08-23|archive-url=https://web.archive.org/web/20190823185517/https://www.rosatom.ru/journalist/news/rosatomflot-podpisal-dogovor-na-stroitelstvo-tretego-i-chetvertogo-universalnykh-atomnykh-ledokolov-/|deadlink=no}}</ref>. |
||
Срок сдачи головного ледокола был запланирован на декабрь 2017 года, но не был выдержан, так как «[[Кировский завод]]» не смог поставить в 2015 году турбогенераторы, как это предполагалось контрактом<ref name="автоссылка1"> |
Срок сдачи головного ледокола был запланирован на декабрь 2017 года, но не был выдержан, так как «[[Кировский завод]]» не смог поставить в 2015 году турбогенераторы, как это предполагалось контрактом<ref name="автоссылка1">{{Cite web |url=http://www.atomic-energy.ru/news/2013/09/02/43458 |title=«Кировский завод» изготовит для атомного ледокола турбогенераторы |access-date=2017-07-29 |archive-date=2017-07-29 |archive-url=https://web.archive.org/web/20170729231332/http://www.atomic-energy.ru/news/2013/09/02/43458 |deadlink=no }}</ref>. Задержка связывается с тем, что сначала [[Турбоатом|Харьковский турбинный завод]] не смог выполнить контрактные обязательства в связи с [[Политический кризис на Украине (2013—2014)|украинским кризисом 2014 года]]<ref>{{Cite web |url=https://newizv.ru/news/tech/20-07-2018/v-rossii-stroyatsya-srazu-4-noveyshih-atomnyh-ledokola |title=В России строятся сразу 4 новейших атомных ледокола |access-date=2019-03-06 |archive-date=2019-03-07 |archive-url=https://web.archive.org/web/20190307173807/https://newizv.ru/news/tech/20-07-2018/v-rossii-stroyatsya-srazu-4-noveyshih-atomnyh-ledokola |deadlink=no }}</ref><ref>{{Cite web |url=https://lenta.ru/news/2017/07/12/arktika/ |title=На турбинном заводе объяснили перенос сроков сдачи «Арктики» |access-date=2019-03-06 |archive-date=2019-09-16 |archive-url=https://web.archive.org/web/20190916095305/https://lenta.ru/news/2017/07/12/arktika/ |deadlink=no }}</ref>, а впоследствии [[Крыловский государственный научный центр|Крыловский ГНЦ]] задержал поставку генераторов заводу «Киров-Энергомаш» (дочернее предприятие «Кировского завода»)<ref name=":0">{{Cite news|title=Как подрядчики ледокола «Арктика» объясняют срыв сроков сдачи|author=Анастасия Веденеева|url=https://www.kommersant.ru/doc/3352100|website=Коммерсантъ|date=2017-06-12|accessdate=2017-07-12|archivedate=2017-07-29|archiveurl=https://web.archive.org/web/20170729215202/https://www.kommersant.ru/doc/3352100}}</ref>. Также указывается, что это первые подобные установки за последние 25 лет, изготавливаемые заводом, в связи с чем понадобились масштабные модернизации производства<ref>{{Cite web |url=http://www.atomic-energy.ru/news/2017/06/05/76525 |title=Кировский завод потратит 400 млн рублей на модернизацию производства судовых паротурбинных установок |access-date=2017-07-29 |archive-date=2017-07-29 |archive-url=https://web.archive.org/web/20170729223153/http://www.atomic-energy.ru/news/2017/06/05/76525 |deadlink=no }}</ref><ref>{{Cite web |url=http://www.atomic-energy.ru/news/2017/05/25/76127 |title=В Петербурге запущен испытательный стенд для сверхмощных судовых турбин |access-date=2017-07-29 |archive-date=2017-07-29 |archive-url=https://web.archive.org/web/20170729225004/http://www.atomic-energy.ru/news/2017/05/25/76127 |deadlink=no }}</ref>. Оба турбогенератора были поставлены в сентябре 2017 и апреле 2018 года соответственно<ref>[http://kzgroup.ru/rus/m/2471/kirowskiy_zawod_zawershil_postawku_paroturbinnoy_usta.html Кировский завод завершил поставку паротурбинной установки для ледокола «Арктика»] {{Wayback|url=http://kzgroup.ru/rus/m/2471/kirowskiy_zawod_zawershil_postawku_paroturbinnoy_usta.html |date=20190307112317 }} // kzgroup.ru</ref>. |
||
17 марта 2017 года «Балтийский завод — судостроение» (входит в ОСК), подрядчик строительства ледокола «Арктика», совместно с «Росатомом» (заказчик) направили в правительство Российской Федерации — России обращение о необходимости переноса сроков сдачи ледокола на полтора года<ref>[http://www.vedomosti.ru/business/articles/2017/03/17/681724-osk-ledokola ОСК просит перенести сроки сдачи ледокола «Арктика» на полтора года] // [[Ведомости]], 17 марта 2017</ref>. |
17 марта 2017 года «Балтийский завод — судостроение» (входит в ОСК), подрядчик строительства ледокола «Арктика», совместно с «Росатомом» (заказчик) направили в правительство Российской Федерации — России обращение о необходимости переноса сроков сдачи ледокола на полтора года<ref>[http://www.vedomosti.ru/business/articles/2017/03/17/681724-osk-ledokola ОСК просит перенести сроки сдачи ледокола «Арктика» на полтора года] {{Wayback|url=http://www.vedomosti.ru/business/articles/2017/03/17/681724-osk-ledokola |date=20170320204650 }} // [[Ведомости]], 17 марта 2017</ref>. |
||
12 июля новым сроком ввода в строй ледокола объявлен был 2019 год<ref>[https://www.kommersant.ru/doc/3351960 «Арктика» легла в дрейф] // [[Коммерсантъ]]</ref><ref name=":0" />. |
12 июля новым сроком ввода в строй ледокола объявлен был 2019 год<ref>[https://www.kommersant.ru/doc/3351960 «Арктика» легла в дрейф] {{Wayback|url=https://www.kommersant.ru/doc/3351960 |date=20170712054403 }} // [[Коммерсантъ]]</ref><ref name=":0" />. |
||
19 июня 2018 года в репортаже Росатома с Балтийского завода о строительстве ледоколов типа ЛК-60Я было заявлено, что судно готово на 60 %<ref>{{Cite web|url=https://www.youtube.com/watch?v=Vde0ZJN1OQg|title=Самый большой атомный ледокол|author=Росатом|date=2018-06-19|accessdate=2018-07-08}}</ref>. |
19 июня 2018 года в репортаже Росатома с Балтийского завода о строительстве ледоколов типа ЛК-60Я было заявлено, что судно готово на 60 %<ref>{{Cite web|url=https://www.youtube.com/watch?v=Vde0ZJN1OQg|title=Самый большой атомный ледокол|author=Росатом|date=2018-06-19|accessdate=2018-07-08|archive-date=2018-06-19|archive-url=https://web.archive.org/web/20180619194102/https://www.youtube.com/watch?v=Vde0ZJN1OQg&gl=US&hl=en|deadlink=no}}</ref>. |
||
28 мая 2019 года ОСК сообщила о планируемой передаче ледокола «Арктика» заказчику в мае 2020 года<ref>{{Cite news|title=Петербургский судостроитель получил новый многомиллиардный заказ|author=Екатерина Фомичева|url=https://www.rbc.ru/spb_sz/28/05/2019/5cecf5169a7947ace1cf8a9e|website=РБК|date=2019-05-28}}</ref>. |
28 мая 2019 года ОСК сообщила о планируемой передаче ледокола «Арктика» заказчику в мае 2020 года<ref>{{Cite news|title=Петербургский судостроитель получил новый многомиллиардный заказ|author=Екатерина Фомичева|url=https://www.rbc.ru/spb_sz/28/05/2019/5cecf5169a7947ace1cf8a9e|website=РБК|date=2019-05-28|accessdate=2019-05-29|archivedate=2019-05-29|archiveurl=https://web.archive.org/web/20190529110039/https://www.rbc.ru/spb_sz/28/05/2019/5cecf5169a7947ace1cf8a9e}}</ref>. |
||
16 мая 2019 года стартовала первая загрузка атомного топлива в ядерную установку ледокола<ref>{{Cite web|url=https://ria.ru/20190516/1553549527.html|title=На ледоколе "Арктика" начали загрузку ядерного топлива|date=2019-05-16|publisher=РИА Новости|lang=ru|accessdate=2019-05-19}}</ref>; |
16 мая 2019 года стартовала первая загрузка атомного топлива в ядерную установку ледокола<ref>{{Cite web|url=https://ria.ru/20190516/1553549527.html|title=На ледоколе "Арктика" начали загрузку ядерного топлива|date=2019-05-16|publisher=РИА Новости|lang=ru|accessdate=2019-05-19|archive-date=2019-05-19|archive-url=https://web.archive.org/web/20190519044033/https://ria.ru/20190516/1553549527.html|deadlink=no}}</ref>; |
||
По данным ФГУП «Росатом», на конец августа 2019 года ледокол был готов на 87,7 %<ref>{{Cite web|url=https://www.rosatom.ru/journalist/news/rosatomflot-podpisal-dogovor-na-stroitelstvo-tretego-i-chetvertogo-universalnykh-atomnykh-ledokolov-/|title=Росатом Госкорпорация «Росатом» ядерные технологии атомная энергетика АЭС ядерная медицина|publisher=www.rosatom.ru|accessdate=2019-08-23}}</ref>. |
По данным ФГУП «Росатом», на конец августа 2019 года ледокол был готов на 87,7 %<ref>{{Cite web|url=https://www.rosatom.ru/journalist/news/rosatomflot-podpisal-dogovor-na-stroitelstvo-tretego-i-chetvertogo-universalnykh-atomnykh-ledokolov-/|title=Росатом Госкорпорация «Росатом» ядерные технологии атомная энергетика АЭС ядерная медицина|publisher=www.rosatom.ru|accessdate=2019-08-23|archive-date=2019-08-23|archive-url=https://web.archive.org/web/20190823185517/https://www.rosatom.ru/journalist/news/rosatomflot-podpisal-dogovor-na-stroitelstvo-tretego-i-chetvertogo-universalnykh-atomnykh-ledokolov-/|deadlink=no}}</ref>. |
||
4 октября 2019 года запущена управляемая [[цепная ядерная реакция]] на реакторных установках на минимальном уровне мощности, достаточный для контроля за реакцией<ref name="автоссылка2">{{Cite web|url=https://ria.ru/20191004/1559422274.html|title=На самом мощном в мире российском атомном ледоколе запустили реакторы|date=2019-10-04|publisher=РИА Новости|lang=ru|accessdate=2019-10-04}}</ref>. |
4 октября 2019 года запущена управляемая [[цепная ядерная реакция]] на реакторных установках на минимальном уровне мощности, достаточный для контроля за реакцией<ref name="автоссылка2">{{Cite web|url=https://ria.ru/20191004/1559422274.html|title=На самом мощном в мире российском атомном ледоколе запустили реакторы|date=2019-10-04|publisher=РИА Новости|lang=ru|accessdate=2019-10-04|archive-date=2019-10-04|archive-url=https://web.archive.org/web/20191004045657/https://ria.ru/20191004/1559422274.html|deadlink=no}}</ref>. |
||
12 декабря ледокол вышел на [[ходовые испытания]]<ref name="автоссылка2" /><ref>{{Cite web|url=https://ria.ru/20191212/1562303540.html|title=Самый мощный в мире ледокол «Арктика» вышел на ходовые испытания|date=2019-10-04|publisher=РИА Новости|lang=ru|accessdate=2019-12-12}}</ref>. |
12 декабря ледокол вышел на [[ходовые испытания]]<ref name="автоссылка2" /><ref>{{Cite web|url=https://ria.ru/20191212/1562303540.html|title=Самый мощный в мире ледокол «Арктика» вышел на ходовые испытания|date=2019-10-04|publisher=РИА Новости|lang=ru|accessdate=2019-12-12|archive-date=2019-12-12|archive-url=https://web.archive.org/web/20191212130351/https://ria.ru/20191212/1562303540.html|deadlink=no}}</ref>. |
||
4 февраля 2020 года во время |
4 февраля 2020 года во время пусконаладочных работ системы электродвижения на ледоколе в результате короткого замыкания вышла из строя одна из двух обмоток гребного электродвигателя, расположенного по правому борту, после чего сроки сдачи корабля были сдвинуты на неопределённое время<ref>{{Cite web |url=https://flotprom.ru/2020/%D0%91%D0%B0%D0%BB%D1%82%D0%B8%D0%B9%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B9%D0%97%D0%B0%D0%B2%D0%BE%D0%B42/ |title=СМИ узнали о выходе из строя электродвигателя на головном ледоколе типа «Арктика» |access-date=2021-12-27 |archive-date=2021-08-13 |archive-url=https://web.archive.org/web/20210813190620/https://flotprom.ru/2020/%D0%91%D0%B0%D0%BB%D1%82%D0%B8%D0%B9%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B9%D0%97%D0%B0%D0%B2%D0%BE%D0%B42/ |deadlink=yes }}</ref>. |
||
22 сентября 2020 года ледокол отправился на ледовые испытания в Мурманск<ref>{{Cite web|lang=ru|url=https://www.interfax.ru/russia/728064|title=Атомный ледокол "Арктика" отправился на ледовые испытания|author=|website=Interfax.ru|date=2020-09-22|publisher=Интерфакс|accessdate=2020-09-22|quote="Объединенная судостроительная корпорация", ОСК) отправило головной атомный ледокол проекта 22220 "Арктика" на ледовые испытания в направлении морского порта Мурманска}}</ref>. 3 октября в рамках приёмосдаточных испытаний ледокол достиг [[северный полюс|Cеверного полюса]] Земли, преодолев льды толщиной до 3 метров<ref> |
22 сентября 2020 года ледокол отправился на ледовые испытания в Мурманск<ref>{{Cite web|lang=ru|url=https://www.interfax.ru/russia/728064|title=Атомный ледокол "Арктика" отправился на ледовые испытания|author=|website=Interfax.ru|date=2020-09-22|publisher=Интерфакс|accessdate=2020-09-22|quote="Объединенная судостроительная корпорация", ОСК) отправило головной атомный ледокол проекта 22220 "Арктика" на ледовые испытания в направлении морского порта Мурманска|archive-date=2020-09-22|archive-url=https://web.archive.org/web/20200922205150/https://www.interfax.ru/russia/728064|deadlink=no}}</ref>. 3 октября в рамках приёмосдаточных испытаний ледокол достиг [[северный полюс|Cеверного полюса]] Земли, преодолев льды толщиной до 3 метров<ref>{{Cite web |url=https://tass.ru/ekonomika/9621375 |title=Атомный ледокол «Арктика» достиг Северного полюса |access-date=2020-10-04 |archive-date=2020-10-06 |archive-url=https://web.archive.org/web/20201006133417/https://tass.ru/ekonomika/9621375 |deadlink=no }}</ref><ref>{{Cite web |url=https://iz.ru/1069648/2020-10-05/atomnyi-ledokol-arktika-dostig-servernogo-poliusa |title=Атомный ледокол «Арктика» достиг Северного полюса |access-date=2020-10-12 |archive-date=2020-10-11 |archive-url=https://web.archive.org/web/20201011023651/https://iz.ru/1069648/2020-10-05/atomnyi-ledokol-arktika-dostig-servernogo-poliusa |deadlink=no }}</ref>. |
||
Поднятие флага на ледоколе и вхождение его в состав атомного ледокольного флота России произошло [[21 октября]] 2020 года<ref>[https://tass.ru/politika/9773955 Ледокол передан госкорпорации «Росатом». Мишустин принял участие в церемонии приемки ледокола «Арктика»] // ТАСС, 21 окт 2020</ref>. |
Поднятие флага на ледоколе и вхождение его в состав атомного ледокольного флота России произошло [[21 октября]] 2020 года<ref>[https://tass.ru/politika/9773955 Ледокол передан госкорпорации «Росатом». Мишустин принял участие в церемонии приемки ледокола «Арктика»] {{Wayback|url=https://tass.ru/politika/9773955 |date=20210127113454 }} // ТАСС, 21 окт 2020</ref>. |
||
[[Файл:Арктика в доке им. Велещинского.jpg|мини]] |
|||
⚫ | 11 августа 2021 года ледокол встал в док имени Велещинского (бывш. |
||
⚫ | 11 августа 2021 года ледокол встал в док имени Велещинского (бывш. Алексеевский) на «[[Кронштадтский морской завод|Кронштадтском морском заводе]]», для замены электродвигателя<ref>{{Cite web |url=https://sudostroenie.info/novosti/33944.html |title=Балтийский завод отправил ледокол «Арктика» на ремонт в Кронштадт |access-date=2021-09-25 |archive-date=2021-08-11 |archive-url=https://web.archive.org/web/20210811190352/https://sudostroenie.info/novosti/33944.html |deadlink=no }}</ref>. |
||
⚫ | |||
⚫ | 13 сентября 2021 года неисправный электродвигатель был заменён<ref>{{Cite web |url=https://severpost.ru/read/122419/ |title=На атомоходе «Арктика» заменили гребной двигатель<!-- Заголовок добавлен ботом --> |access-date=2021-10-21 |archive-date=2021-10-21 |archive-url=https://web.archive.org/web/20211021082457/https://severpost.ru/read/122419/ |deadlink=no }}</ref>. |
||
⚫ | 3 декабря 2021 года |
||
⚫ | 3 декабря 2021 года СМИ со ссылкой на пресс-службу Объединенной судостроительной корпорации сообщили, что ледокол завершил программу ходовых испытаний и взял курс на акваторию Северного морского пути<ref>{{Cite web|url=http://flot.com/2021/%C0%F0%EA%F2%E8%EA%E016/|title=Атомный ледокол "Арктика" взял курс на Северный морской путь|website=Центральный Военно-Морской Портал|access-date=2021-12-03|archive-date=2021-12-03|archive-url=https://web.archive.org/web/20211203060911/https://flot.com/2021/%C0%F0%EA%F2%E8%EA%E016/|deadlink=no}}</ref>. |
||
10 февраля 2022 года с ледоколом «[[Капитан Драницын (ледокол)|Капитан Драницын»]] повёл суда «Полар Кинг» и «Инженер Трубин» из [[Певек (порт)|порта Певек]] в [[Архангельск (порт)|порт Архангельск]].<ref>{{Cite web|url=https://ria.ru/20220214/arktika-1772674704.html|title=Ледокол "Арктика" вывел суда изо льдов на пути в Архангельск|lang=ru|first=|last=|website=РИА Новости|date=2022-02-14|access-date=2024-06-12}}</ref> |
|||
== Конструкция == |
== Конструкция == |
||
Рассчитан на преодоление ровного льда толщиной 2,8 метра со скоростью 1, |
Рассчитан на преодоление ровного льда толщиной 2,8 метра со скоростью 1,5 — 2 [[Узел (единица измерения)|узла]] (3,0 метра наибольшая). |
||
Является двухосадочным ледоколом: при глубокой [[Осадка|осадке]] способен проламывать толстые океанские льды, при мелкой — работать в руслах [[Речной транспорт|рек]], тем самым замещая собой сразу два ледокола — классов «[[Арктика (класс атомных ледоколов)|Арктика]]» и «[[Таймыр (атомный ледокол)|Таймыр]]» соответственно. |
Является двухосадочным ледоколом: при глубокой [[Осадка|осадке]] способен проламывать толстые океанские льды, при мелкой — работать в руслах [[Речной транспорт|рек]], тем самым замещая собой сразу два ледокола — классов «[[Арктика (класс атомных ледоколов)|Арктика]]» и «[[Таймыр (атомный ледокол)|Таймыр]]» соответственно. |
||
Строка 89: | Строка 94: | ||
Три [[Гребной винт|гребных винта]] фиксированного шага приводятся в действие шестью электродвигателями суммарной мощностью 60 МВт; двигатели установлены по два на каждом из трёх валов судна. |
Три [[Гребной винт|гребных винта]] фиксированного шага приводятся в действие шестью электродвигателями суммарной мощностью 60 МВт; двигатели установлены по два на каждом из трёх валов судна. |
||
После выхода из строя одного двигателя общая мощность ледокола снизилась с 60 МВт до 50 МВт. Принято решение работать с потерей мощности до замены нерабочего двигателя в доке. Замена двигателя выполнена 13 сентября 2021 года в доке кронштадтского морского завода<ref> |
После выхода из строя одного двигателя общая мощность ледокола снизилась с 60 МВт до 50 МВт. Принято решение работать с потерей мощности до замены нерабочего двигателя в доке. Замена двигателя выполнена 13 сентября 2021 года в доке кронштадтского морского завода<ref>{{Cite web |url=https://aftershock.news/?q=node%2F1016680 |title=На атомном ледоколе «Арктика» заменили двигатель |access-date=2022-06-01 |archive-date=2021-09-23 |archive-url=https://web.archive.org/web/20210923224512/https://aftershock.news/?q=node%2F1016680 |deadlink=no }}</ref><ref>[https://sudostroenie.info/novosti/34229.html Атомный ледокол «Арктика» выполнил межзаводской переход из Кронштадта на Балтийский завод]</ref>. |
||
== Капитаны == |
== Капитаны == |
||
# Спирин, Александр Михайлович — с 21 октября 2020 года |
|||
# Губкин Василий Геннадьевич с 18 марта 2021 |
|||
# Скрябин, Александр Витальевич (-2022-) |
|||
== Примечания == |
== Примечания == |
Текущая версия от 08:04, 8 ноября 2024
«Арктика» | |
---|---|
|
|
Россия | |
Класс и тип судна | ЛК-60Я |
Ледовый класс | КМ ✪ Icebreaker 9 [2] AUT2-ICS EPP |
Порт приписки | Мурманск |
Номер ИМО | 9694725 |
Организация | Российская Федерация |
Оператор | ФГУП «Атомфлот» госкорпорации «Росатом» |
Изготовитель | Балтийский завод[1], Санкт-Петербург |
Строительство начато | 5 ноября 2013 года |
Спущен на воду | 16 июня 2016 года |
Введён в эксплуатацию | 21 октября 2020 года |
Статус | в составе «Атомфлот», в эксплуатации |
Основные характеристики | |
Водоизмещение |
26 771 т (наименьшее) 32 747 т (стандартное) 33 540 т (полное по КВЛ) |
Длина |
173,3 м (наибольшая) 172,7 м (габаритная) (160,0 м по КВЛ) |
Ширина | 34,0 м (33,0 м по КВЛ) |
Высота |
15,2 м (борта на миделе) 59,3 м (наибольшая) |
Осадка |
9,03 м (минимальная рабочая) 10,5 м (полная по КВЛ) |
Двигатели | 2 ядерных реактора РИТМ-200 по 175 МВт |
Мощность | 60 МВт (81 500 л.с.) на валах |
Движитель | 3 гребных винта фиксированного шага с 4 съёмными лопастями |
Скорость хода |
22,0 узла (полная) по чистой воде; 12,0 узлов по льду 1,5 м; 2,0 узла по льду 2,8-2,9 м; 3,0 м (наибольшая толщина льда) |
Дальность плавания | неограниченная |
Автономность плавания |
7 лет (перезагрузка топлива) 6 месяцев (по запасам провизии) |
Экипаж | 53 человека |
Материал корпуса | специальная легированная сталь |
Медиафайлы на Викискладе | |
А́томный ледоко́л «Арктика» — российский атомный ледокол проекта 22220 (ЛК-60Я). Является головным кораблём этого проекта[1][2][3].
Строительство
[править | править код]Ледокол заложен 5 ноября 2013 года.
Спущен на воду — 16 июня 2016 года[4]; 20 июня крестной матерью ледокола «Арктика» стала председатель Совета Федерации Валентина Матвиенко[5], которая разбила бутылку шампанского о борт судна.
Реакторы установлены осенью 2016 года[6][7]. На конец августа 2019 года ледокол готов на 87,7 %[8].
Срок сдачи головного ледокола был запланирован на декабрь 2017 года, но не был выдержан, так как «Кировский завод» не смог поставить в 2015 году турбогенераторы, как это предполагалось контрактом[9]. Задержка связывается с тем, что сначала Харьковский турбинный завод не смог выполнить контрактные обязательства в связи с украинским кризисом 2014 года[10][11], а впоследствии Крыловский ГНЦ задержал поставку генераторов заводу «Киров-Энергомаш» (дочернее предприятие «Кировского завода»)[12]. Также указывается, что это первые подобные установки за последние 25 лет, изготавливаемые заводом, в связи с чем понадобились масштабные модернизации производства[13][14]. Оба турбогенератора были поставлены в сентябре 2017 и апреле 2018 года соответственно[15].
17 марта 2017 года «Балтийский завод — судостроение» (входит в ОСК), подрядчик строительства ледокола «Арктика», совместно с «Росатомом» (заказчик) направили в правительство Российской Федерации — России обращение о необходимости переноса сроков сдачи ледокола на полтора года[16]. 12 июля новым сроком ввода в строй ледокола объявлен был 2019 год[17][12].
19 июня 2018 года в репортаже Росатома с Балтийского завода о строительстве ледоколов типа ЛК-60Я было заявлено, что судно готово на 60 %[18].
28 мая 2019 года ОСК сообщила о планируемой передаче ледокола «Арктика» заказчику в мае 2020 года[19]. 16 мая 2019 года стартовала первая загрузка атомного топлива в ядерную установку ледокола[20];
По данным ФГУП «Росатом», на конец августа 2019 года ледокол был готов на 87,7 %[21].
4 октября 2019 года запущена управляемая цепная ядерная реакция на реакторных установках на минимальном уровне мощности, достаточный для контроля за реакцией[22].
12 декабря ледокол вышел на ходовые испытания[22][23].
4 февраля 2020 года во время пусконаладочных работ системы электродвижения на ледоколе в результате короткого замыкания вышла из строя одна из двух обмоток гребного электродвигателя, расположенного по правому борту, после чего сроки сдачи корабля были сдвинуты на неопределённое время[24].
22 сентября 2020 года ледокол отправился на ледовые испытания в Мурманск[25]. 3 октября в рамках приёмосдаточных испытаний ледокол достиг Cеверного полюса Земли, преодолев льды толщиной до 3 метров[26][27].
Поднятие флага на ледоколе и вхождение его в состав атомного ледокольного флота России произошло 21 октября 2020 года[28].
11 августа 2021 года ледокол встал в док имени Велещинского (бывш. Алексеевский) на «Кронштадтском морском заводе», для замены электродвигателя[29].
13 сентября 2021 года неисправный электродвигатель был заменён[30].
3 декабря 2021 года СМИ со ссылкой на пресс-службу Объединенной судостроительной корпорации сообщили, что ледокол завершил программу ходовых испытаний и взял курс на акваторию Северного морского пути[31].
10 февраля 2022 года с ледоколом «Капитан Драницын» повёл суда «Полар Кинг» и «Инженер Трубин» из порта Певек в порт Архангельск.[32]
Конструкция
[править | править код]Рассчитан на преодоление ровного льда толщиной 2,8 метра со скоростью 1,5 — 2 узла (3,0 метра наибольшая).
Является двухосадочным ледоколом: при глубокой осадке способен проламывать толстые океанские льды, при мелкой — работать в руслах рек, тем самым замещая собой сразу два ледокола — классов «Арктика» и «Таймыр» соответственно.
Двигатель
[править | править код]Ледокол оборудован двумя ядерными энергетическими установками с реакторами РИТМ-200, тепловой мощностью по 175 МВт каждый. Пар от реакторов приводит в действие два паровых турбогенератора мощностью по 36 МВт[9]. Три гребных винта фиксированного шага приводятся в действие шестью электродвигателями суммарной мощностью 60 МВт; двигатели установлены по два на каждом из трёх валов судна.
После выхода из строя одного двигателя общая мощность ледокола снизилась с 60 МВт до 50 МВт. Принято решение работать с потерей мощности до замены нерабочего двигателя в доке. Замена двигателя выполнена 13 сентября 2021 года в доке кронштадтского морского завода[33][34].
Капитаны
[править | править код]- Спирин, Александр Михайлович — с 21 октября 2020 года
- Губкин Василий Геннадьевич с 18 марта 2021
- Скрябин, Александр Витальевич (-2022-)
Примечания
[править | править код]- ↑ 1 2 Названы суда, которые в 2016 году спустят на воду верфи Санкт-Петербурга . Дата обращения: 12 января 2016. Архивировано 30 июня 2016 года.
- ↑ Ледокол «Арктика» для Ямала спустят на воду в мае
- ↑ Россия спустит на воду ледокол, который не имеет аналогов в мире Архивная копия от 12 января 2016 на Wayback Machine // 9 января 2016
- ↑ Самый мощный в мире атомный ледокол «Арктика» спущен на воду в Петербурге Архивная копия от 17 июня 2016 на Wayback Machine // Взгляд, июнь 2016
- ↑ Атомный ледокол «Арктика» спустили на воду . Дата обращения: 19 мая 2019. Архивировано 31 мая 2019 года.
- ↑ Первый ПГБ РИТМ-200 погружен на ледокол «Арктика» . Дата обращения: 6 марта 2019. Архивировано 7 марта 2019 года.
- ↑ В ритме Севера. На самом мощном в мире атомном ледоколе установлен атомный реактор . Дата обращения: 6 марта 2019. Архивировано 21 января 2021 года.
- ↑ Росатом Госкорпорация «Росатом» ядерные технологии атомная энергетика АЭС ядерная медицина . Rosatom.ru. Дата обращения: 23 августа 2019. Архивировано 23 августа 2019 года.
- ↑ 1 2 «Кировский завод» изготовит для атомного ледокола турбогенераторы . Дата обращения: 29 июля 2017. Архивировано 29 июля 2017 года.
- ↑ В России строятся сразу 4 новейших атомных ледокола . Дата обращения: 6 марта 2019. Архивировано 7 марта 2019 года.
- ↑ На турбинном заводе объяснили перенос сроков сдачи «Арктики» . Дата обращения: 6 марта 2019. Архивировано 16 сентября 2019 года.
- ↑ 1 2 Анастасия Веденеева (2017-06-12). "Как подрядчики ледокола «Арктика» объясняют срыв сроков сдачи". Коммерсантъ. Архивировано 29 июля 2017. Дата обращения: 12 июля 2017.
- ↑ Кировский завод потратит 400 млн рублей на модернизацию производства судовых паротурбинных установок . Дата обращения: 29 июля 2017. Архивировано 29 июля 2017 года.
- ↑ В Петербурге запущен испытательный стенд для сверхмощных судовых турбин . Дата обращения: 29 июля 2017. Архивировано 29 июля 2017 года.
- ↑ Кировский завод завершил поставку паротурбинной установки для ледокола «Арктика» Архивная копия от 7 марта 2019 на Wayback Machine // kzgroup.ru
- ↑ ОСК просит перенести сроки сдачи ледокола «Арктика» на полтора года Архивная копия от 20 марта 2017 на Wayback Machine // Ведомости, 17 марта 2017
- ↑ «Арктика» легла в дрейф Архивная копия от 12 июля 2017 на Wayback Machine // Коммерсантъ
- ↑ Росатом. Самый большой атомный ледокол (19 июня 2018). Дата обращения: 8 июля 2018. Архивировано 19 июня 2018 года.
- ↑ Екатерина Фомичева (2019-05-28). "Петербургский судостроитель получил новый многомиллиардный заказ". РБК. Архивировано 29 мая 2019. Дата обращения: 29 мая 2019.
- ↑ На ледоколе "Арктика" начали загрузку ядерного топлива . РИА Новости (16 мая 2019). Дата обращения: 19 мая 2019. Архивировано 19 мая 2019 года.
- ↑ Росатом Госкорпорация «Росатом» ядерные технологии атомная энергетика АЭС ядерная медицина . www.rosatom.ru. Дата обращения: 23 августа 2019. Архивировано 23 августа 2019 года.
- ↑ 1 2 На самом мощном в мире российском атомном ледоколе запустили реакторы . РИА Новости (4 октября 2019). Дата обращения: 4 октября 2019. Архивировано 4 октября 2019 года.
- ↑ Самый мощный в мире ледокол «Арктика» вышел на ходовые испытания . РИА Новости (4 октября 2019). Дата обращения: 12 декабря 2019. Архивировано 12 декабря 2019 года.
- ↑ СМИ узнали о выходе из строя электродвигателя на головном ледоколе типа «Арктика» . Дата обращения: 27 декабря 2021. Архивировано из оригинала 13 августа 2021 года.
- ↑ Атомный ледокол "Арктика" отправился на ледовые испытания . Interfax.ru. Интерфакс (22 сентября 2020). — «"Объединенная судостроительная корпорация", ОСК) отправило головной атомный ледокол проекта 22220 "Арктика" на ледовые испытания в направлении морского порта Мурманска». Дата обращения: 22 сентября 2020. Архивировано 22 сентября 2020 года.
- ↑ Атомный ледокол «Арктика» достиг Северного полюса . Дата обращения: 4 октября 2020. Архивировано 6 октября 2020 года.
- ↑ Атомный ледокол «Арктика» достиг Северного полюса . Дата обращения: 12 октября 2020. Архивировано 11 октября 2020 года.
- ↑ Ледокол передан госкорпорации «Росатом». Мишустин принял участие в церемонии приемки ледокола «Арктика» Архивная копия от 27 января 2021 на Wayback Machine // ТАСС, 21 окт 2020
- ↑ Балтийский завод отправил ледокол «Арктика» на ремонт в Кронштадт . Дата обращения: 25 сентября 2021. Архивировано 11 августа 2021 года.
- ↑ На атомоходе «Арктика» заменили гребной двигатель . Дата обращения: 21 октября 2021. Архивировано 21 октября 2021 года.
- ↑ Атомный ледокол "Арктика" взял курс на Северный морской путь . Центральный Военно-Морской Портал. Дата обращения: 3 декабря 2021. Архивировано 3 декабря 2021 года.
- ↑ Ледокол "Арктика" вывел суда изо льдов на пути в Архангельск . РИА Новости (14 февраля 2022). Дата обращения: 12 июня 2024.
- ↑ На атомном ледоколе «Арктика» заменили двигатель . Дата обращения: 1 июня 2022. Архивировано 23 сентября 2021 года.
- ↑ Атомный ледокол «Арктика» выполнил межзаводской переход из Кронштадта на Балтийский завод
Ссылки
[править | править код]- ЛЁД ТРОНУЛСЯ . ТАСС. Дата обращения: 18 июня 2016.