Арктика (ледокол, 2016): различия между версиями

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Интерактивная навигация по истории
(Показать все непатрулированные изменения)
[непроверенная версия][непроверенная версия]
← Предыдущая правкаСледующая правка →
Содержимое удалено Содержимое добавлено
ВизуальныйВики-текст
(не показаны 22 промежуточные версии 16 участников)
Строка 2: Строка 2:
{{другие значения|Арктика (значения)}}
{{другие значения|Арктика (значения)}}
{{Судно/Начало
{{Судно/Начало
|Название = «Арктика»
| Название = «Арктика»
|Оригинал названия =
| Оригинал названия =
|Иллюстрация = Криголам "Арктика".jpg
| Иллюстрация = Арктика в доке им. Велещинского.jpg
|Подпись =
| Подпись = «Арктика» в доке им. Велещинского
}}
}}
{{Судно/Служба
{{Судно/Служба
|Гражданское судно = да
| Гражданское судно = да
|Класс и тип = [[Ледоколы типа ЛК-60Я|ЛК-60Я]]
| Класс и тип = [[Ледоколы типа ЛК-60Я|ЛК-60Я]]
|Флаг = {{RUS}}
| Флаг = {{RUS}}
|Порт приписки =[[Мурманск]]
| Порт приписки = [[Мурманск]]
|Ледовый класс =КМ ✪ Icebreaker 9 [2] AUT2-ICS EPP
| Ледовый класс = КМ ✪ Icebreaker 9 [2] AUT2-ICS EPP
|Номер ИМО =
| Номер ИМО =
|Позывной =
| Позывной =
|Оператор = [[ФГУП]] «[[Атомфлот]]» госкорпорации «[[Росатом]]»
| Оператор = [[ФГУП]] «[[Атомфлот]]» госкорпорации «[[Росатом]]»
|Организация = [[Российская Федерация]]
| Организация = [[Российская Федерация]]
|Изготовитель = [[Балтийский завод]]<ref name="gudok" />, [[Санкт-Петербург]]
| Изготовитель = [[Балтийский завод]]<ref name="gudok" />, [[Санкт-Петербург]]
|Строительство начато = 5 ноября 2013 года
| Строительство начато = 5 ноября 2013 года
|Спущен на воду = 16 июня 2016 года
| Спущен на воду = 16 июня 2016 года
|Эксплуатация с = 21 октября 2020 года
| Эксплуатация с = 21 октября 2020 года
|Выведен =
| Выведен =
|Статус = в эксплуатации
| Статус = в составе «Атомфлот», в эксплуатации
}}
}}
{{Судно/Характеристики
{{Судно/Характеристики
|Водоизмещение = 26 771 [[Тонна|т]] (наименьшее)<br>32 747 т (стандартное)<br>33 540 т (полное по КВЛ)
| Водоизмещение = 26 771 [[Тонна|т]] (наименьшее)<br>32 747 т (стандартное)<br>33 540 т (полное по КВЛ)
|Длина = 172,7 м (160,0 м по КВЛ)
| Длина = 173,3 [[Метр|м]] (наибольшая)<br>172,7 м (габаритная)<br>(160,0 м по [[ватерлиния|КВЛ]])
|Ширина = 34,0 м (33,0 м по КВЛ)
| Ширина = 34,0 м (33,0 м по КВЛ)
|Высота = 15,2 м (борта на миделе)<br>54,0 м (наибольшая)
| Высота = 15,2 м (борта на миделе)<br>59,3 м (наибольшая)
|Осадка = 9,03 м (минимальная рабочая)<br>10,5 м (полная по КВЛ)
| Осадка = 9,03 м (минимальная рабочая)<br>10,5 м (полная по КВЛ)
| Материал корпуса = специальная легированная сталь
|Двигатели = 2 ядерных реактора [[РИТМ-200]] по 175 МВт
| Двигатели = 2 ядерных реактора [[РИТМ-200]] по 175 МВт
|Движитель = 3 гребных винта фиксированного шага с 4 съёмными лопастями
| Движитель = 3 гребных винта фиксированного шага с 4 съёмными лопастями
|Мощность = 60 МВт (81 500 л.с.) на валах
| Мощность = 60 МВт (81 500 л.с.) на валах
|Скорость = 22,0 [[Узел (единица измерения)|узла]] (полная) по чистой воде;<br>12,0 узлов по льду 1,5 м;<br>2,0 узла по льду 2,8-2,9 м; <br>3,0 м (наибольшая толщина льда)
| Скорость = 22,0 [[Узел (единица измерения)|узла]] (полная) по чистой воде;<br>12,0 узлов по льду 1,5 м;<br>2,0 узла по льду 2,8-2,9 м; <br>3,0 м (наибольшая толщина льда)
⚫
|Автономность плавания= 7 лет (перезагрузка топлива)<br>6 месяцев (по запасам провизии)
| Дальность плавания = неограниченная
⚫
|Экипаж = 54 человека
⚫
| Автономность плавания = 7 лет (перезагрузка топлива)<br>6 месяцев (по запасам провизии)
⚫
|Пассажировместимость =
⚫
| Экипаж = 53 человека
⚫
|Регистровая вместимость =
⚫
| Пассажировместимость =
⚫
| Регистровая вместимость =
}}
}}
{{Судно/Конец
{{Судно/Конец
| commons = Arktika (ship, 2016)
}}
}}
'''А́томный ледоко́л «Арктика»''' — [[Судостроение России|российский]] [[атомный ледокол]] [[Ледоколы проекта 22220|проекта 22220]] (ЛК-60Я). Является головным кораблём этого проекта<ref name="gudok">{{Cite web |url=http://www.gudok.ru/news/mechengineering/?ID=1323022 |title=Названы суда, которые в 2016 году спустят на воду верфи Санкт-Петербурга |access-date=2016-01-12 |archive-date=2016-06-30 |archive-url=https://web.archive.org/web/20160630055659/http://www.gudok.ru/news/mechengineering/?ID=1323022 |deadlink=no }}</ref><ref>[http://pravdaurfo.ru/news/126569-ledokol-arktika-dlya-yamala-spustyat-na-vodu-v-mae Ледокол «Арктика» для Ямала спустят на воду в мае]</ref><ref>[http://vesti-yamal.ru/ru/vesti_arktiki/rossiya_spustit_na_vodu_ledokol_kotoryiy_ne_imeet_analogov_v_mire151711 Россия спустит на воду ледокол, который не имеет аналогов в мире] {{Wayback|url=http://vesti-yamal.ru/ru/vesti_arktiki/rossiya_spustit_na_vodu_ledokol_kotoryiy_ne_imeet_analogov_v_mire151711 |date=20160112071815 }} // 9 января 2016</ref>.
'''А́томный ледоко́л «Арктика»''' — [[Судостроение России|российский]] [[атомный ледокол]] [[Ледоколы проекта 22220|проекта 22220]] (ЛК-60Я). Является головным кораблём этого проекта<ref name="gudok">{{Cite web |url=http://www.gudok.ru/news/mechengineering/?ID=1323022 |title=Названы суда, которые в 2016 году спустят на воду верфи Санкт-Петербурга |access-date=2016-01-12 |archive-date=2016-06-30 |archive-url=https://web.archive.org/web/20160630055659/http://www.gudok.ru/news/mechengineering/?ID=1323022 |deadlink=no }}</ref><ref>[http://pravdaurfo.ru/news/126569-ledokol-arktika-dlya-yamala-spustyat-na-vodu-v-mae Ледокол «Арктика» для Ямала спустят на воду в мае]</ref><ref>[http://vesti-yamal.ru/ru/vesti_arktiki/rossiya_spustit_na_vodu_ledokol_kotoryiy_ne_imeet_analogov_v_mire151711 Россия спустит на воду ледокол, который не имеет аналогов в мире] {{Wayback|url=http://vesti-yamal.ru/ru/vesti_arktiki/rossiya_spustit_na_vodu_ledokol_kotoryiy_ne_imeet_analogov_v_mire151711 |date=20160112071815 }} // 9 января 2016</ref>.


== Строительство ==
== Строительство ==
[[Файл:Почтовая марка Атомный ледокол "Арктика".jpg|мини|Почтовая марка с изображением ледокола]]
Ледокол заложен [[5 ноября]] [[2013 год]]а.
Ледокол заложен [[5 ноября]] [[2013 год]]а.


Строка 66: Строка 70:
12 декабря ледокол вышел на [[ходовые испытания]]<ref name="автоссылка2" /><ref>{{Cite web|url=https://ria.ru/20191212/1562303540.html|title=Самый мощный в мире ледокол «Арктика» вышел на ходовые испытания|date=2019-10-04|publisher=РИА Новости|lang=ru|accessdate=2019-12-12|archive-date=2019-12-12|archive-url=https://web.archive.org/web/20191212130351/https://ria.ru/20191212/1562303540.html|deadlink=no}}</ref>.
12 декабря ледокол вышел на [[ходовые испытания]]<ref name="автоссылка2" /><ref>{{Cite web|url=https://ria.ru/20191212/1562303540.html|title=Самый мощный в мире ледокол «Арктика» вышел на ходовые испытания|date=2019-10-04|publisher=РИА Новости|lang=ru|accessdate=2019-12-12|archive-date=2019-12-12|archive-url=https://web.archive.org/web/20191212130351/https://ria.ru/20191212/1562303540.html|deadlink=no}}</ref>.


4 февраля 2020 года во время пуско-наладочных работ системы электродвижения на ледоколе в результате короткого замыкания вышла из строя одна из двух обмоток гребного электродвигателя расположенного по правому борту, после чего сроки сдачи корабля были сдвинуты на неопределённое время<ref>{{Cite web |url=https://flotprom.ru/2020/%D0%91%D0%B0%D0%BB%D1%82%D0%B8%D0%B9%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B9%D0%97%D0%B0%D0%B2%D0%BE%D0%B42/ |title=СМИ узнали о выходе из строя электродвигателя на головном ледоколе типа «Арктика» |access-date=2021-12-27 |archive-date=2021-08-13 |archive-url=https://web.archive.org/web/20210813190620/https://flotprom.ru/2020/%D0%91%D0%B0%D0%BB%D1%82%D0%B8%D0%B9%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B9%D0%97%D0%B0%D0%B2%D0%BE%D0%B42/ |deadlink=yes }}</ref>.
4 февраля 2020 года во время пусконаладочных работ системы электродвижения на ледоколе в результате короткого замыкания вышла из строя одна из двух обмоток гребного электродвигателя, расположенного по правому борту, после чего сроки сдачи корабля были сдвинуты на неопределённое время<ref>{{Cite web |url=https://flotprom.ru/2020/%D0%91%D0%B0%D0%BB%D1%82%D0%B8%D0%B9%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B9%D0%97%D0%B0%D0%B2%D0%BE%D0%B42/ |title=СМИ узнали о выходе из строя электродвигателя на головном ледоколе типа «Арктика» |access-date=2021-12-27 |archive-date=2021-08-13 |archive-url=https://web.archive.org/web/20210813190620/https://flotprom.ru/2020/%D0%91%D0%B0%D0%BB%D1%82%D0%B8%D0%B9%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B9%D0%97%D0%B0%D0%B2%D0%BE%D0%B42/ |deadlink=yes }}</ref>.


22 сентября 2020 года ледокол отправился на ледовые испытания в Мурманск<ref>{{Cite web|lang=ru|url=https://www.interfax.ru/russia/728064|title=Атомный ледокол "Арктика" отправился на ледовые испытания|author=|website=Interfax.ru|date=2020-09-22|publisher=Интерфакс|accessdate=2020-09-22|quote="Объединенная судостроительная корпорация", ОСК) отправило головной атомный ледокол проекта 22220 "Арктика" на ледовые испытания в направлении морского порта Мурманска|archive-date=2020-09-22|archive-url=https://web.archive.org/web/20200922205150/https://www.interfax.ru/russia/728064|deadlink=no}}</ref>. 3 октября в рамках приёмосдаточных испытаний ледокол достиг [[северный полюс|Cеверного полюса]] Земли, преодолев льды толщиной до 3 метров<ref>{{Cite web |url=https://tass.ru/ekonomika/9621375 |title=Атомный ледокол «Арктика» достиг Северного полюса |access-date=2020-10-04 |archive-date=2020-10-06 |archive-url=https://web.archive.org/web/20201006133417/https://tass.ru/ekonomika/9621375 |deadlink=no }}</ref><ref>{{Cite web |url=https://iz.ru/1069648/2020-10-05/atomnyi-ledokol-arktika-dostig-servernogo-poliusa |title=Атомный ледокол «Арктика» достиг Северного полюса |access-date=2020-10-12 |archive-date=2020-10-11 |archive-url=https://web.archive.org/web/20201011023651/https://iz.ru/1069648/2020-10-05/atomnyi-ledokol-arktika-dostig-servernogo-poliusa |deadlink=no }}</ref>.
22 сентября 2020 года ледокол отправился на ледовые испытания в Мурманск<ref>{{Cite web|lang=ru|url=https://www.interfax.ru/russia/728064|title=Атомный ледокол "Арктика" отправился на ледовые испытания|author=|website=Interfax.ru|date=2020-09-22|publisher=Интерфакс|accessdate=2020-09-22|quote="Объединенная судостроительная корпорация", ОСК) отправило головной атомный ледокол проекта 22220 "Арктика" на ледовые испытания в направлении морского порта Мурманска|archive-date=2020-09-22|archive-url=https://web.archive.org/web/20200922205150/https://www.interfax.ru/russia/728064|deadlink=no}}</ref>. 3 октября в рамках приёмосдаточных испытаний ледокол достиг [[северный полюс|Cеверного полюса]] Земли, преодолев льды толщиной до 3 метров<ref>{{Cite web |url=https://tass.ru/ekonomika/9621375 |title=Атомный ледокол «Арктика» достиг Северного полюса |access-date=2020-10-04 |archive-date=2020-10-06 |archive-url=https://web.archive.org/web/20201006133417/https://tass.ru/ekonomika/9621375 |deadlink=no }}</ref><ref>{{Cite web |url=https://iz.ru/1069648/2020-10-05/atomnyi-ledokol-arktika-dostig-servernogo-poliusa |title=Атомный ледокол «Арктика» достиг Северного полюса |access-date=2020-10-12 |archive-date=2020-10-11 |archive-url=https://web.archive.org/web/20201011023651/https://iz.ru/1069648/2020-10-05/atomnyi-ledokol-arktika-dostig-servernogo-poliusa |deadlink=no }}</ref>.


Поднятие флага на ледоколе и вхождение его в состав атомного ледокольного флота России произошло [[21 октября]] 2020 года<ref>[https://tass.ru/politika/9773955 Ледокол передан госкорпорации «Росатом». Мишустин принял участие в церемонии приемки ледокола «Арктика»] {{Wayback|url=https://tass.ru/politika/9773955 |date=20210127113454 }} // ТАСС, 21 окт 2020</ref>.
Поднятие флага на ледоколе и вхождение его в состав атомного ледокольного флота России произошло [[21 октября]] 2020 года<ref>[https://tass.ru/politika/9773955 Ледокол передан госкорпорации «Росатом». Мишустин принял участие в церемонии приемки ледокола «Арктика»] {{Wayback|url=https://tass.ru/politika/9773955 |date=20210127113454 }} // ТАСС, 21 окт 2020</ref>.

[[Файл:Арктика в доке им. Велещинского.jpg|мини]]
11 августа 2021 года ледокол встал в док имени Велещинского (бывш. Алексеевский) на «[[Кронштадтский морской завод|Кронштадтском морском заводе]]», для замены электродвигателя<ref>{{Cite web |url=https://sudostroenie.info/novosti/33944.html |title=Балтийский завод отправил ледокол «Арктика» на ремонт в Кронштадт |access-date=2021-09-25 |archive-date=2021-08-11 |archive-url=https://web.archive.org/web/20210811190352/https://sudostroenie.info/novosti/33944.html |deadlink=no }}</ref>.
11 августа 2021 года ледокол встал в док имени Велещинского (бывш. Алексеевский) на «[[Кронштадтский морской завод|Кронштадтском морском заводе]]», для замены электродвигателя<ref>{{Cite web |url=https://sudostroenie.info/novosti/33944.html |title=Балтийский завод отправил ледокол «Арктика» на ремонт в Кронштадт |access-date=2021-09-25 |archive-date=2021-08-11 |archive-url=https://web.archive.org/web/20210811190352/https://sudostroenie.info/novosti/33944.html |deadlink=no }}</ref>.


13 сентября 2021 года неисправный электродвигатель был заменён<ref>{{Cite web |url=https://severpost.ru/read/122419/ |title=На атомоходе «Арктика» заменили гребной двигатель<!-- Заголовок добавлен ботом --> |access-date=2021-10-21 |archive-date=2021-10-21 |archive-url=https://web.archive.org/web/20211021082457/https://severpost.ru/read/122419/ |deadlink=no }}</ref>.
13 сентября 2021 года неисправный электродвигатель был заменён<ref>{{Cite web |url=https://severpost.ru/read/122419/ |title=На атомоходе «Арктика» заменили гребной двигатель<!-- Заголовок добавлен ботом --> |access-date=2021-10-21 |archive-date=2021-10-21 |archive-url=https://web.archive.org/web/20211021082457/https://severpost.ru/read/122419/ |deadlink=no }}</ref>.


3 декабря 2021 года, СМИ со ссылкой на пресс-службу Объединенной судостроительной корпорации сообщили, что ледокол завершил программу ходовых испытаний и взял курс на акваторию Северного морского пути.<ref>{{Cite web|url=http://flot.com/2021/%C0%F0%EA%F2%E8%EA%E016/|title=Атомный ледокол "Арктика" взял курс на Северный морской путь|website=Центральный Военно-Морской Портал|access-date=2021-12-03|archive-date=2021-12-03|archive-url=https://web.archive.org/web/20211203060911/https://flot.com/2021/%C0%F0%EA%F2%E8%EA%E016/|deadlink=no}}</ref>
3 декабря 2021 года СМИ со ссылкой на пресс-службу Объединенной судостроительной корпорации сообщили, что ледокол завершил программу ходовых испытаний и взял курс на акваторию Северного морского пути<ref>{{Cite web|url=http://flot.com/2021/%C0%F0%EA%F2%E8%EA%E016/|title=Атомный ледокол "Арктика" взял курс на Северный морской путь|website=Центральный Военно-Морской Портал|access-date=2021-12-03|archive-date=2021-12-03|archive-url=https://web.archive.org/web/20211203060911/https://flot.com/2021/%C0%F0%EA%F2%E8%EA%E016/|deadlink=no}}</ref>.

10 февраля 2022 года с ледоколом «[[Капитан Драницын (ледокол)|Капитан Драницын»]] повёл суда «Полар Кинг» и «Инженер Трубин» из [[Певек (порт)|порта Певек]] в [[Архангельск (порт)|порт Архангельск]].<ref>{{Cite web|url=https://ria.ru/20220214/arktika-1772674704.html|title=Ледокол "Арктика" вывел суда изо льдов на пути в Архангельск|lang=ru|first=|last=|website=РИА Новости|date=2022-02-14|access-date=2024-06-12}}</ref>


== Конструкция ==
== Конструкция ==
Рассчитан на преодоление ровного льда толщиной 2,8 метра со скоростью 1,5 — 2 [[Узел (единица измерения)|узла]] (3,0 метра наибольшая).
Рассчитан на преодоление ровного льда толщиной 2,8 метра со скоростью 1,5 — 2 [[Узел (единица измерения)|узла]] (3,0 метра наибольшая).


Является двухосадочным ледоколом: при глубокой [[Осадка|осадке]] способен проламывать толстые океанские льды, при мелкой — работать в руслах [[Речной транспорт|рек]], тем самым замещая собой сразу два ледокола — классов «[[Арктика (класс атомных ледоколов)|Арктика]]» и «[[Таймыр (атомный ледокол)|Таймыр]]» соответственно.
Является двухосадочным ледоколом: при глубокой [[Осадка|осадке]] способен проламывать толстые океанские льды, при мелкой — работать в руслах [[Речной транспорт|рек]], тем самым замещая собой сразу два ледокола — классов «[[Арктика (класс атомных ледоколов)|Арктика]]» и «[[Таймыр (атомный ледокол)|Таймыр]]» соответственно.
Строка 93: Строка 99:
# Спирин, Александр Михайлович — с 21 октября 2020 года
# Спирин, Александр Михайлович — с 21 октября 2020 года
# Губкин Василий Геннадьевич с 18 марта 2021
# Губкин Василий Геннадьевич с 18 марта 2021
# Скрябин, Александр Витальевич
# Скрябин, Александр Витальевич (-2022-)


== Примечания ==
== Примечания ==

Версия от 08:04, 8 ноября 2024

Не следует путать с одноимённым ледоколом проекта 10520.
У этого термина существуют и другие значения, см. Арктика (значения).
«Арктика»
«Арктика» в доке им. Велещинского
«Арктика» в доке им. Велещинского
 Россия
Класс и тип судна ЛК-60Я
Ледовый класс КМ ✪ Icebreaker 9 [2] AUT2-ICS EPP
Порт приписки Мурманск
Номер ИМО 9694725
Организация Российская Федерация
Оператор ФГУП «Атомфлот» госкорпорации «Росатом»
Изготовитель Балтийский завод[1], Санкт-Петербург
Строительство начато 5 ноября 2013 года
Спущен на воду 16 июня 2016 года
Введён в эксплуатацию 21 октября 2020 года
Статус в составе «Атомфлот», в эксплуатации
Основные характеристики
Водоизмещение 26 771 т (наименьшее)
32 747 т (стандартное)
33 540 т (полное по КВЛ)
Длина 173,3 м (наибольшая)
172,7 м (габаритная)
(160,0 м по КВЛ)
Ширина 34,0 м (33,0 м по КВЛ)
Высота 15,2 м (борта на миделе)
59,3 м (наибольшая)
Осадка 9,03 м (минимальная рабочая)
10,5 м (полная по КВЛ)
Двигатели 2 ядерных реактора РИТМ-200 по 175 МВт
Мощность 60 МВт (81 500 л.с.) на валах
Движитель 3 гребных винта фиксированного шага с 4 съёмными лопастями
Скорость хода 22,0 узла (полная) по чистой воде;
12,0 узлов по льду 1,5 м;
2,0 узла по льду 2,8-2,9 м;
3,0 м (наибольшая толщина льда)
Дальность плавания неограниченная
Автономность плавания 7 лет (перезагрузка топлива)
6 месяцев (по запасам провизии)
Экипаж 53 человека
Материал корпуса специальная легированная сталь
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

А́томный ледоко́л «Арктика» — российский атомный ледокол проекта 22220 (ЛК-60Я). Является головным кораблём этого проекта[1][2][3].

Строительство

Почтовая марка с изображением ледокола

Ледокол заложен 5 ноября 2013 года.

Спущен на воду — 16 июня 2016 года[4]; 20 июня крестной матерью ледокола «Арктика» стала председатель Совета Федерации Валентина Матвиенко[5], которая разбила бутылку шампанского о борт судна.

Реакторы установлены осенью 2016 года[6][7]. На конец августа 2019 года ледокол готов на 87,7 %[8].

Срок сдачи головного ледокола был запланирован на декабрь 2017 года, но не был выдержан, так как «Кировский завод» не смог поставить в 2015 году турбогенераторы, как это предполагалось контрактом[9]. Задержка связывается с тем, что сначала Харьковский турбинный завод не смог выполнить контрактные обязательства в связи с украинским кризисом 2014 года[10][11], а впоследствии Крыловский ГНЦ задержал поставку генераторов заводу «Киров-Энергомаш» (дочернее предприятие «Кировского завода»)[12]. Также указывается, что это первые подобные установки за последние 25 лет, изготавливаемые заводом, в связи с чем понадобились масштабные модернизации производства[13][14]. Оба турбогенератора были поставлены в сентябре 2017 и апреле 2018 года соответственно[15].

17 марта 2017 года «Балтийский завод — судостроение» (входит в ОСК), подрядчик строительства ледокола «Арктика», совместно с «Росатомом» (заказчик) направили в правительство Российской Федерации — России обращение о необходимости переноса сроков сдачи ледокола на полтора года[16]. 12 июля новым сроком ввода в строй ледокола объявлен был 2019 год[17][12].

19 июня 2018 года в репортаже Росатома с Балтийского завода о строительстве ледоколов типа ЛК-60Я было заявлено, что судно готово на 60 %[18].

28 мая 2019 года ОСК сообщила о планируемой передаче ледокола «Арктика» заказчику в мае 2020 года[19]. 16 мая 2019 года стартовала первая загрузка атомного топлива в ядерную установку ледокола[20];

По данным ФГУП «Росатом», на конец августа 2019 года ледокол был готов на 87,7 %[21].

4 октября 2019 года запущена управляемая цепная ядерная реакция на реакторных установках на минимальном уровне мощности, достаточный для контроля за реакцией[22].

12 декабря ледокол вышел на ходовые испытания[22][23].

4 февраля 2020 года во время пусконаладочных работ системы электродвижения на ледоколе в результате короткого замыкания вышла из строя одна из двух обмоток гребного электродвигателя, расположенного по правому борту, после чего сроки сдачи корабля были сдвинуты на неопределённое время[24].

22 сентября 2020 года ледокол отправился на ледовые испытания в Мурманск[25]. 3 октября в рамках приёмосдаточных испытаний ледокол достиг Cеверного полюса Земли, преодолев льды толщиной до 3 метров[26][27].

Поднятие флага на ледоколе и вхождение его в состав атомного ледокольного флота России произошло 21 октября 2020 года[28].

11 августа 2021 года ледокол встал в док имени Велещинского (бывш. Алексеевский) на «Кронштадтском морском заводе», для замены электродвигателя[29].

13 сентября 2021 года неисправный электродвигатель был заменён[30].

3 декабря 2021 года СМИ со ссылкой на пресс-службу Объединенной судостроительной корпорации сообщили, что ледокол завершил программу ходовых испытаний и взял курс на акваторию Северного морского пути[31].

10 февраля 2022 года с ледоколом «Капитан Драницын» повёл суда «Полар Кинг» и «Инженер Трубин» из порта Певек в порт Архангельск.[32]

Конструкция

Рассчитан на преодоление ровного льда толщиной 2,8 метра со скоростью 1,5 — 2 узла (3,0 метра наибольшая).

Является двухосадочным ледоколом: при глубокой осадке способен проламывать толстые океанские льды, при мелкой — работать в руслах рек, тем самым замещая собой сразу два ледокола — классов «Арктика» и «Таймыр» соответственно.

Двигатель

Ледокол оборудован двумя ядерными энергетическими установками с реакторами РИТМ-200, тепловой мощностью по 175 МВт каждый. Пар от реакторов приводит в действие два паровых турбогенератора мощностью по 36 МВт[9]. Три гребных винта фиксированного шага приводятся в действие шестью электродвигателями суммарной мощностью 60 МВт; двигатели установлены по два на каждом из трёх валов судна.

После выхода из строя одного двигателя общая мощность ледокола снизилась с 60 МВт до 50 МВт. Принято решение работать с потерей мощности до замены нерабочего двигателя в доке. Замена двигателя выполнена 13 сентября 2021 года в доке кронштадтского морского завода[33][34].

Капитаны

  1. Спирин, Александр Михайлович — с 21 октября 2020 года
  2. Губкин Василий Геннадьевич с 18 марта 2021
  3. Скрябин, Александр Витальевич (-2022-)

Примечания

  1. ↑ 1 2 Названы суда, которые в 2016 году спустят на воду верфи Санкт-Петербурга. Дата обращения: 12 января 2016. Архивировано 30 июня 2016 года.
  2. ↑ Ледокол «Арктика» для Ямала спустят на воду в мае
  3. ↑ Россия спустит на воду ледокол, который не имеет аналогов в мире Архивная копия от 12 января 2016 на Wayback Machine // 9 января 2016
  4. ↑ Самый мощный в мире атомный ледокол «Арктика» спущен на воду в Петербурге Архивная копия от 17 июня 2016 на Wayback Machine // Взгляд, июнь 2016
  5. ↑ Атомный ледокол «Арктика» спустили на воду. Дата обращения: 19 мая 2019. Архивировано 31 мая 2019 года.
  6. ↑ Первый ПГБ РИТМ-200 погружен на ледокол «Арктика». Дата обращения: 6 марта 2019. Архивировано 7 марта 2019 года.
  7. ↑ В ритме Севера. На самом мощном в мире атомном ледоколе установлен атомный реактор. Дата обращения: 6 марта 2019. Архивировано 21 января 2021 года.
  8. ↑ Росатом Госкорпорация «Росатом» ядерные технологии атомная энергетика АЭС ядерная медицина. Rosatom.ru. Дата обращения: 23 августа 2019. Архивировано 23 августа 2019 года.
  9. ↑ 1 2 «Кировский завод» изготовит для атомного ледокола турбогенераторы. Дата обращения: 29 июля 2017. Архивировано 29 июля 2017 года.
  10. ↑ В России строятся сразу 4 новейших атомных ледокола. Дата обращения: 6 марта 2019. Архивировано 7 марта 2019 года.
  11. ↑ На турбинном заводе объяснили перенос сроков сдачи «Арктики». Дата обращения: 6 марта 2019. Архивировано 16 сентября 2019 года.
  12. ↑ 1 2 Анастасия Веденеева (12 июня 2017). "Как подрядчики ледокола «Арктика» объясняют срыв сроков сдачи". Коммерсантъ. Архивировано 29 июля 2017. Дата обращения: 12 июля 2017. {{cite news}}: |archive-date= / |archive-url= несоответствие временной метки; предлагается 29 июля 2017 (справка)
  13. ↑ Кировский завод потратит 400 млн рублей на модернизацию производства судовых паротурбинных установок. Дата обращения: 29 июля 2017. Архивировано 29 июля 2017 года.
  14. ↑ В Петербурге запущен испытательный стенд для сверхмощных судовых турбин. Дата обращения: 29 июля 2017. Архивировано 29 июля 2017 года.
  15. ↑ Кировский завод завершил поставку паротурбинной установки для ледокола «Арктика» Архивная копия от 7 марта 2019 на Wayback Machine // kzgroup.ru
  16. ↑ ОСК просит перенести сроки сдачи ледокола «Арктика» на полтора года Архивная копия от 20 марта 2017 на Wayback Machine // Ведомости, 17 марта 2017
  17. ↑ «Арктика» легла в дрейф Архивная копия от 12 июля 2017 на Wayback Machine // Коммерсантъ
  18. ↑ Росатом. Самый большой атомный ледокол (19 июня 2018). Дата обращения: 8 июля 2018. Архивировано 19 июня 2018 года.
  19. ↑ Екатерина Фомичева (28 мая 2019). "Петербургский судостроитель получил новый многомиллиардный заказ". РБК. Архивировано 29 мая 2019. Дата обращения: 29 мая 2019. {{cite news}}: |archive-date= / |archive-url= несоответствие временной метки; предлагается 29 мая 2019 (справка)
  20. ↑ На ледоколе "Арктика" начали загрузку ядерного топлива. РИА Новости (16 мая 2019). Дата обращения: 19 мая 2019. Архивировано 19 мая 2019 года.
  21. ↑ Росатом Госкорпорация «Росатом» ядерные технологии атомная энергетика АЭС ядерная медицина. www.rosatom.ru. Дата обращения: 23 августа 2019. Архивировано 23 августа 2019 года.
  22. ↑ 1 2 На самом мощном в мире российском атомном ледоколе запустили реакторы. РИА Новости (4 октября 2019). Дата обращения: 4 октября 2019. Архивировано 4 октября 2019 года.
  23. ↑ Самый мощный в мире ледокол «Арктика» вышел на ходовые испытания. РИА Новости (4 октября 2019). Дата обращения: 12 декабря 2019. Архивировано 12 декабря 2019 года.
  24. ↑ СМИ узнали о выходе из строя электродвигателя на головном ледоколе типа «Арктика». Дата обращения: 27 декабря 2021. Архивировано из оригинала 13 августа 2021 года.
  25. ↑ Атомный ледокол "Арктика" отправился на ледовые испытания. Interfax.ru. Интерфакс (22 сентября 2020). — «"Объединенная судостроительная корпорация", ОСК) отправило головной атомный ледокол проекта 22220 "Арктика" на ледовые испытания в направлении морского порта Мурманска». Дата обращения: 22 сентября 2020. Архивировано 22 сентября 2020 года.
  26. ↑ Атомный ледокол «Арктика» достиг Северного полюса. Дата обращения: 4 октября 2020. Архивировано 6 октября 2020 года.
  27. ↑ Атомный ледокол «Арктика» достиг Северного полюса. Дата обращения: 12 октября 2020. Архивировано 11 октября 2020 года.
  28. ↑ Ледокол передан госкорпорации «Росатом». Мишустин принял участие в церемонии приемки ледокола «Арктика» Архивная копия от 27 января 2021 на Wayback Machine // ТАСС, 21 окт 2020
  29. ↑ Балтийский завод отправил ледокол «Арктика» на ремонт в Кронштадт. Дата обращения: 25 сентября 2021. Архивировано 11 августа 2021 года.
  30. ↑ На атомоходе «Арктика» заменили гребной двигатель. Дата обращения: 21 октября 2021. Архивировано 21 октября 2021 года.
  31. ↑ Атомный ледокол "Арктика" взял курс на Северный морской путь. Центральный Военно-Морской Портал. Дата обращения: 3 декабря 2021. Архивировано 3 декабря 2021 года.
  32. ↑ Ледокол "Арктика" вывел суда изо льдов на пути в Архангельск. РИА Новости (14 февраля 2022). Дата обращения: 12 июня 2024.
  33. ↑ На атомном ледоколе «Арктика» заменили двигатель. Дата обращения: 1 июня 2022. Архивировано 23 сентября 2021 года.
  34. ↑ Атомный ледокол «Арктика» выполнил межзаводской переход из Кронштадта на Балтийский завод

Ссылки

Источник — https://ru.wikipedia.org/ruwiki/w/index.php?title=Арктика_(ледокол,_2016)&oldid=141348821