Boeing 717: различия между версиями
Перейти к навигации
Перейти к поиску
[непроверенная версия] | [непроверенная версия] |
Содержимое удалено Содержимое добавлено
м удаление параметров шаблонов, содержащих ссылки на Викисклад, совпадающие со ссылками на Викисклад на Викиданных по запросу |
Нет описания правки Метки: через визуальный редактор с мобильного устройства из мобильной версии |
||
(не показано 6 промежуточных версий 6 участников) | |||
Строка 12: | Строка 12: | ||
| статус = эксплуатируется |
| статус = эксплуатируется |
||
| основной эксплуатант = [[Delta Air Lines]] (85) |
| основной эксплуатант = [[Delta Air Lines]] (85) |
||
| другие эксплуатанты = |
| другие эксплуатанты = <br>[[Hawaiian Airlines]] (19) |
||
| годы производства = [[ |
| годы производства = [[1995]] — [[2006]] |
||
| выпущено единиц = 155<ref>{{Cite web |url=https://www.boeing.com/commercial/ |title=Orders & Deliveries |access-date=2023-01-21 |archive-date=1999-10-02 |archive-url=https://web.archive.org/web/19991002201937/http://www.boeing.com/commercial/ |deadlink=no }}</ref> |
|||
| выпущено единиц = 156 |
|||
| стоимость разработки = <!--стоимость всей программы разработки--> |
| стоимость разработки = <!--стоимость всей программы разработки--> |
||
| стоимость единицы = <!--стоимость одного ЛА--> |
| стоимость единицы = <!--стоимость одного ЛА--> |
||
Строка 27: | Строка 27: | ||
* {{Флаг США}} [[Delta Air Lines]] (91, из них 6 на хранении) |
* {{Флаг США}} [[Delta Air Lines]] (91, из них 6 на хранении) |
||
* {{Флаг Австралии}} [[QantasLink]] (20) |
* {{Флаг Австралии}} [[QantasLink]] (20) |
||
*{{Флаг США}} [[Hawaiian Airlines]] (19) |
*{{Флаг США}} [[Hawaiian Airlines]] (19, из них 1 на хранении) |
||
* {{Флаг Испании}} [[Volotea]] ( |
* {{Флаг Испании}} [[Volotea]] (15 на хранении) |
||
*{{Флаг Туркмении}} [[Туркменские Авиалинии]] (7 на хранении) |
*{{Флаг Туркмении}} [[Туркменские Авиалинии]] (7 на хранении) |
||
== Характеристики самолёта == |
== Характеристики самолёта == |
||
* Двигатели: |
* Двигатели: |
||
** BMW/Rolls Royce BR715 ( |
** BMW/Rolls Royce BR715 (2 х 8400 кгс) |
||
* Размеры: |
* Размеры: |
||
** размах крыла (м) 28,44 |
** размах крыла (м) 28,44 |
||
Строка 39: | Строка 39: | ||
** высота (м) 8,92 |
** высота (м) 8,92 |
||
** площадь крыла (м²) 92,9 |
** площадь крыла (м²) 92,9 |
||
** угол стреловидности крыла по линии 1/4 хорд (градусы) |
** угол стреловидности крыла по линии 1/4 хорд (градусы) 24 ° |
||
** максимальная ширина фюзеляжа (м) 3,3 |
** максимальная ширина фюзеляжа (м) 3,3 |
||
* Число мест: |
* Число мест: |
||
Строка 90: | Строка 90: | ||
{{Самолёты Douglas и McDonnell Douglas}} |
{{Самолёты Douglas и McDonnell Douglas}} |
||
{{нет |
{{нет источников|дата=2018-08-09}} |
||
[[Категория:Самолёты Boeing]] |
[[Категория:Самолёты Boeing]] |
Текущая версия от 15:56, 10 ноября 2024
Boeing 717 / MD-95 | |
---|---|
англ. Boeing 717 | |
Тип | пассажирский самолёт |
Разработчик | McDonnell Douglas |
Производитель | Boeing |
Первый полёт | 2 сентября 1998 года |
Начало эксплуатации | 12 октября 1999 года |
Статус | эксплуатируется |
Эксплуатанты |
Delta Air Lines (85) Hawaiian Airlines (19) |
Годы производства | 1995 — 2006 |
Единиц произведено | 155[1] |
Базовая модель | McDonnell Douglas MD-90 |
Медиафайлы на Викискладе |
Boeing 717 — реактивный пассажирский самолёт, производившийся концерном Boeing. Самолёт McDonnell Douglas MD-95, переименованный в Boeing 717 после приобретения компанией Boeing авиастроительных заводов Дуглас в августе 1997 г., стал последней моделью, выпускавшейся с 1960-х годов серии среднемагистральных самолётов Дуглас DC-9 и MD-80/90. Первый полёт Boeing 717 совершил 2 сентября 1998 года. Эксплуатируется с 12 октября 1999 года. Производился с 1995 года по 23 мая 2006 года. Всего построено 156 самолётов.
Эксплуатанты Boeing 717
[править | править код]По данным planespotters.net, по состоянию на начало 2022 года в парке авиакомпаний числится 124 самолёта Boeing 717, из них 32 на хранении:
- Delta Air Lines (91, из них 6 на хранении)
- QantasLink (20)
- Hawaiian Airlines (19, из них 1 на хранении)
- Volotea (15 на хранении)
- Туркменские Авиалинии (7 на хранении)
Характеристики самолёта
[править | править код]- Двигатели:
- BMW/Rolls Royce BR715 (2 х 8400 кгс)
- Размеры:
- размах крыла (м) 28,44
- длина самолёта (м) 37,81
- высота (м) 8,92
- площадь крыла (м²) 92,9
- угол стреловидности крыла по линии 1/4 хорд (градусы) 24 °
- максимальная ширина фюзеляжа (м) 3,3
- Число мест:
- экипаж 2
- пассажиров в кабине двух классов 106
- в экономическом классе 98
- максимальное 124
- Размеры пассажирской кабины
- максимальная ширина (м) 3,14
- максимальная высота (м) 2,06
- Массы и нагрузки
- взлётная (т) 51,71 (54,885)
- пустого снаряжённого (т) 31,675 (32,11)
- самолёта без топлива (т) 43,5
- полезная нагрузка (т) 12,2
- посадочная (т) 46,2
- запас топлива, (л) 16670
- Скорость:
- крейсерская скорость (км/ч) 810
- максимальная скорость (км/ч) 930
- дальность полёта с максимальным запасом топлива (км) 3820
Аэродинамическая схема
[править | править код]- двухмоторный турбовентиляторный низкоплан со стреловидным крылом, Т-образным оперением (с переставным стабилизатором) и задним расположением двигателей.
Самолёты аналогичного класса
[править | править код]- Airbus A318
- Ту-134
- Ту-334
- Fokker 100
- Avro RJ series
- Boeing 737-600
- Embraer 190
- Embraer 195
- Bombardier CSeries
- Sukhoi Superjet
См. также
[править | править код]Примечания
[править | править код]- ↑ Orders & Deliveries . Дата обращения: 21 января 2023. Архивировано 2 октября 1999 года.
Ссылки
[править | править код]В статье не хватает ссылок на источники (см. рекомендации по поиску). |