Juan Carlos I (L-61): различия между версиями

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Интерактивная навигация по истории
(Показать все непатрулированные изменения)
[непроверенная версия][непроверенная версия]
← Предыдущая правка
Содержимое удалено Содержимое добавлено
ВизуальныйВики-текст
Нет описания правки
Заменен первый абзац статьи
 
(не показано 25 промежуточных версий 15 участников)
Строка 1: Строка 1:
{{Судно/Начало
{{Судно/Начало
|Название = Универсальный десантный корабль «Хуан Карлос I»
| Название = Универсальный десантный корабль «Хуан Карлос I»
|Оригинал названия = Juan Carlos I
| Оригинал названия = L-61
|Иллюстрация = 08.05.11 Las Palmas 001.JPG
| Иллюстрация = 08.05.11 Las Palmas 001.JPG
|Подпись = «Хуан Карлос I», 2011
| Подпись = УДК «Хуан Карлос I», 2011
}}
}}
{{Судно/Служба
{{Судно/Служба
|Класс и тип = [[Универсальный десантный корабль]]
| Класс и тип = [[Универсальный десантный корабль]]
|Флаг ={{Флаг Испании}} [[Испания]]
| Флаг = {{Флаг Испании}} [[Испания]]
|Порт приписки = [[Рота (Испания)|Рота]]
| Порт приписки = [[Рота (ВМБ)|Рота]]
|Организация =
| Организация =
|Изготовитель ={{Флаг Испании}} [[Navantia]]
| Изготовитель = {{Флаг Испании}} [[Navantia и Bazan]]
|Дата заказа постройки корабля =
| Дата заказа постройки корабля =
|Строительство начато = май [[2005 год|2005]]
| Строительство начато = май [[2005 год|2005]]
|Спущен на воду = [[22 сентября]] [[2009 год|2009]]<ref>[http://www.elcorreogallego.es/galicia/ecg/juan-carlos-i-sale-mar-primeras-pruebas-navegacion/idEdicion-2009-09-22/idNoticia-469987/ El 'Juan Carlos I' sale a la mar para las primeras pruebas de navegación<!-- Заголовок добавлен ботом -->]</ref>
| Спущен на воду = [[22 сентября]] [[2009 год|2009]]<ref>{{Cite web |url=http://www.elcorreogallego.es/galicia/ecg/juan-carlos-i-sale-mar-primeras-pruebas-navegacion/idEdicion-2009-09-22/idNoticia-469987/ |title=El 'Juan Carlos I' sale a la mar para las primeras pruebas de navegación |lang=es |website=El Correo Gallego |access-date=2012-07-02 |archive-date=2019-04-13 |archive-url=https://web.archive.org/web/20190413030139/https://www.elcorreogallego.es/galicia/ecg/juan-carlos-i-sale-mar-primeras-pruebas-navegacion/idEdicion-2009-09-22/idNoticia-469987/ |deadlink=no }}</ref>
|Эксплуатация с = [[30 сентября]] [[2010 год|2010]]<ref name="Ministerio de defensa">[http://www.mde.es/gabinete/notasPrensa/2010/09/DGC_100930_entrega_buque_juancarlios.html Ministerio de defensa] S.M. el Rey preside la entrega a la Armada del mayor buque de su historia</ref>
| Эксплуатация с = [[30 сентября]] [[2010 год]]а<ref name="Ministerio de defensa">[http://www.mde.es/gabinete/notasPrensa/2010/09/DGC_100930_entrega_buque_juancarlios.html Ministerio de defensa] {{Wayback|url=http://www.mde.es/gabinete/notasPrensa/2010/09/DGC_100930_entrega_buque_juancarlios.html |date=20101023084443 }} S.M. el Rey preside la entrega a la Armada del mayor buque de su historia</ref>
}}
}}
{{Судно/Характеристики
{{Судно/Характеристики
|Водоизмещение = 27 079 [[Тонна|т]]
| Водоизмещение = 27 079 [[Тонна|т]]
|Длина = 230,8 м
| Длина = 230,8 м
|Ширина = 32,0 м
| Ширина = 32,0 м
|Высота =
| Высота =
|Осадка = 6,9 м
| Осадка = 6,9 м
|Бронирование =
| Бронирование =
|Двигатели =
| Двигатели =
|Мощность = 30 000 л.с.
| Мощность = 30 000 л.с. (2 х 11 МВт)
|Движитель =
| Движитель =
|Скорость = 21 [[Узел (единица измерения)|уз.]]
| Скорость = 21 [[Узел (единица измерения)|уз.]]
|Дальность плавания = 9000 {{comment|миль|морская миля}} (15 уз.)
| Дальность плавания = 9000 {{comment|миль|морская миля}} (15 уз.)
|Автономность плавания =
| Автономность плавания =
|Экипаж = 243 чел.<br />+172 чел. авиагруппа
| Экипаж = 243 чел.<br>+172 чел. авиагруппа
| Десантовместимость = 1200 морских пехотинцев
}}
}}
{{Судно/Вооружение
{{Судно/Вооружение|Навигационное вооружение
|Навигационное вооружение
| Радиолокационное вооружение =
|Радиолокационное вооружение =
| Радиоэлектронное вооружение =
|Радиоэлектронное вооружение =
| Тактическое ударное вооружение =
⚫
| Артиллерия =
|Тактическое ударное вооружение =
⚫
| Зенитная артиллерия =
⚫
|Артиллерия =
| Противокорабельное вооружение =
⚫
|Зенитная артиллерия =
|Противокорабельное вооружение =
| Противолодочное вооружение =
|Противолодочное вооружение =
| Зенитное ракетное вооружение =
|Зенитное ракетное вооружение =
| Минно-торпедное вооружение =
⚫
| Авиационная группа =
|Минно-торпедное вооружение =
⚫
|Авиационная группа =
}}
}}
{{Судно/Конец
{{Судно/Конец
|commons =
| commons =
}}
}}


'''«Хуан Карлос I»''' — [[универсальный десантный корабль]]-[[авианосец]] [[Военно-морские силы Испании|ВМС Испании]], по испанской классификации — корабль стратегической проекции силы ({{lang-es|Buque de Proyección Estratégica}}). Близок по концепции к американским кораблям типа Wasp, однако снабжён трамплином для увеличения боевой нагрузки самолётов с укороченным взлётом. Основное вооружение корабля — истребитель AV-8B Harrier II.
«Хуан Карлос I» — универсальный десантный корабль-авианосец ВМС Испании. Снабжён трамплином для увеличения боевой нагрузки самолётов с укороченным взлётом. Близок по концепции к американским кораблям типа [[Универсальные десантные корабли типа «Уосп»|Wasp]], однако снабжён трамплином для увеличения боевой нагрузки самолётов с укороченным взлётом. Основное вооружение корабля — истребитель [[AV-8B Harrier II]]. Бортовой номер L61.


Назван в честь [[Хуан Карлос I|Хуана Карлоса I]], бывшего короля Испании<ref>[http://www.brahmand.com/news/Spanish-Navy-receives-its-largest-warship-Juan-Carlos-I-/5072/1/10.html Spanish Navy receives its largest warship 'Juan Carlos I']</ref>.
Назван в честь [[Хуан Карлос I|Хуана Карлоса I]], бывшего короля Испании<ref>[http://www.brahmand.com/news/Spanish-Navy-receives-its-largest-warship-Juan-Carlos-I-/5072/1/10.html Spanish Navy receives its largest warship 'Juan Carlos I'] {{webarchive|url=https://web.archive.org/web/20150923223714/http://www.brahmand.com/news/Spanish-Navy-receives-its-largest-warship-Juan-Carlos-I-/5072/1/10.html |date=2015-09-23 }}</ref>.


== Конструкция ==
== Конструкция ==
[[Файл:Juan Carlos I L-61 (2).JPG|thumb|left|The bow of ''Juan Carlos I'', showing the ship’s ski-jump ramp]]
[[Файл:LHD Juan Carlos I in Málaga.jpg|thumb|left|Полетная палуба в виде трамплина в носу корабля, [[Малага]], июль 2013]]


Корабль имеет полётную палубу длиной 202 м с трамплином. На палубе расположены 8 посадочных площадок для самолётов [[Harrier II|Harrier]], [[F-35 Joint Strike Fighter|F-35]] или средних вертолётов, 4 посадочных точки для тяжёлых вертолётов [[CH-47 Chinook]] и 1 точка для конвертоплана [[V-22 Osprey]]<ref name=missionprofile>{{cite web|url=http://www.armada.mde.es/ArmadaPortal/page/Portal/ArmadaEspannola/conocenos_modernizacion/prefLang_en/02_jc_i--04_perfil_mision_es|title=LHD Juan Carlos I (Mission profile)|accessdate=2008-10-10|author=|authorlink=|coauthors=|date=2007-10-28|publisher=Spanish Ministry of Defense (armada)|language=Spanish, English, and French|archiveurl=http://www.webcitation.org/6BCzNiNyu|archivedate=2012-10-06}}</ref>. Авиагруппа включает до 30 самолётов и вертолётов<ref name=missionprofile/>.
Корабль имеет полётную палубу длиной 202 м с трамплином. На палубе расположены 8 посадочных площадок для самолётов [[AV-8 Harrier II]], [[F-35 Joint Strike Fighter|F-35]] или средних вертолётов, 4 посадочных точки для тяжёлых вертолётов [[CH-47 Chinook]] или конвертоплана [[V-22 Osprey]]<ref name=missionprofile>{{cite web |title=LHD Juan Carlos I (Mission profile) |lang=es |url=http://www.armada.mde.es/ArmadaPortal/page/Portal/ArmadaEspannola/conocenos_modernizacion/prefLang_en/02_jc_i--04_perfil_mision_es |accessdate=2022-12-26 |date=2007-10-28 |publisher=Spanish Ministry of Defense (armada) |archiveurl=https://www.webcitation.org/6BCzNiNyu?url=http://www.armada.mde.es/ArmadaPortal/page/Portal/ArmadaEspannola/conocenos_modernizacion/prefLang_en/02_jc_i--04_perfil_mision_es|archivedate=2012-10-06|deadurl=yes}}</ref>. Авиагруппа включает до 30 самолётов и вертолётов<ref name=missionprofile/>.


Впервые в испанском флоте применена [[Электрическая передача|дизель-электрическая]] двигательная установка. Генераторы установки приводятся в движение газовой турбиной [[General Electric LM2500|LM2500]] (мощностью 19,750 МВт) и двумя дизелями Navantia-Man 32/40 (по 7,68 МВт каждый). Также имеется аварийный дизель-генератор мощностью 1,2 МВт. Движение корабля осуществляется посредством двух [[Азимутальное подруливающее устройство|азимутальных винто-рулевых колонок]] (азиподов) ''Siemens-Schottel Propulsor'' мощностью 11 МВт каждая<ref>{{cite web|title=Sistema de propulsión del Juan Carlos I|url=https://www.defensa.com/en-abierto/sistema-propulsion-juan-carlos-i|website=Defensa.com|date=2018-08-03|lang=es|access-date=2019-06-22|archive-date=2019-06-22|archive-url=https://web.archive.org/web/20190622114227/https://www.defensa.com/en-abierto/sistema-propulsion-juan-carlos-i|deadlink=no}}</ref>.
Впервые в испанском флоте применена дизель-электрическая двигательная установка. Электростанция, состоящая из двух дизелей и газовой турбины приводит в движение два электродвигателя, размещённые в гондолах.


Экипаж корабля составляет 900 человек. Обеспечиваются места для 1200 морских пехотинцев. Двухуровневый многофункциональный ангар/гараж имеет площадь 6000 м² и вмещает до 6000 тонн груза и техники. Док с кормовыми воротами шириной 16,8 м вмещает 4 десантные баржи [[LCM-1E]] и 4 надувных десантных катера или 1 [[LCAC (десантный катер на воздушной подушке)|катер на воздушной подушке LCAC]] и плавающие бронетранспортёры<ref>{{cite web|title=Juan Carlos I Landing Helicopter Dock, Spain|url=http://www.naval-technology.com/projects/juan-carlos/|publisher=Naval-Technology.com|accessdate=29 September 2011|archiveurl=http://www.webcitation.org/6BCzPjW0y|archivedate=2012-10-06}}</ref>.
Экипаж корабля составляет 900 человек. Обеспечиваются места для 1200 морских пехотинцев. Двухуровневый многофункциональный ангар/гараж имеет площадь 6000 м² и вмещает до 6000 тонн груза и техники. Док с кормовыми воротами шириной 16,8 м вмещает 4 десантные баржи [[LCM-1E]] и 4 надувных десантных катера или 1 [[LCAC (десантный катер на воздушной подушке)|катер на воздушной подушке LCAC]] и плавающие бронетранспортёры<ref>{{cite web|title=Juan Carlos I Landing Helicopter Dock, Spain|url=http://www.naval-technology.com/projects/juan-carlos/|publisher=Naval-Technology.com|accessdate=2011-09-29|archiveurl=https://www.webcitation.org/6BCzPjW0y?url=http://www.naval-technology.com/projects/juan-carlos/|archivedate=2012-10-06|deadurl=yes}}</ref>.


<!--
<!--


== Construction ==
== Construction ==
Construction of the 231-metre, 27,000-tonne ship started in May 2005 simultaneously at the Navantia Shipyards in [[Ferrol, Spain|Ferrol]], [[Galicia (Spain)|Galicia]] (with the cut of the first plate corresponding to Block&nbsp;320) and in [[Fene]], Galicia (with the cut of the first plate corresponding to Block&nbsp;330). The ship, that supposes a service load of 3,100,000 hours of production and 775,000 hours of engineering, was launched 10 March 2008,<ref name="VozGalicia">{{cite web |url= http://www.lavozdegalicia.es/dinero/2007/10/29/00031193671551553574845.htm |title=Alonso elude concretar si el Gobierno contratará una sexta fragata F-100 para Navantia |accessdate=2007-12-27 |author= |authorlink= |coauthors= |date=2007-10-28 |publisher= lavozdegalicia.es |language= Spanish }}</ref> and was commissioned 30 September 2010.<ref name="Ministerio de defensa"/><ref>http://www.20minutos.es/noticia/725699/0/</ref>
Construction of the 231-metre, 27,000-tonne ship started in May 2005 simultaneously at the Navantia Shipyards in [[Ferrol, Spain|Ferrol]], [[Galicia (Spain)|Galicia]] (with the cut of the first plate corresponding to Block 320) and in [[Fene]], Galicia (with the cut of the first plate corresponding to Block 330). The ship, that supposes a service load of 3,100,000 hours of production and 775,000 hours of engineering, was launched 10 March 2008,<ref name="VozGalicia">{{cite web |url= http://www.lavozdegalicia.es/dinero/2007/10/29/00031193671551553574845.htm |title=Alonso elude concretar si el Gobierno contratará una sexta fragata F-100 para Navantia |accessdate=2007-12-27 |author= |date=2007-10-28 |publisher= lavozdegalicia.es |lang=es }}</ref> and was commissioned 30 September 2010.<ref name="Ministerio de defensa"/><ref>http://www.20minutos.es/noticia/725699/0/</ref>


== Exports ==
== Exports ==
Строка 81: Строка 81:
== Ссылки ==
== Ссылки ==
{{навигация}}
{{навигация}}
* [http://www.armada.mde.es/ArmadaPortal/page/Portal/ArmadaEspannola/buquessuperficie/prefLang-en/02lhd-juan-carlos-i--03lhd-juan-carlos-i-l-61 LHD «Juan Carlos I» (L-61)]{{ref-en}}
* [http://www.armada.mde.es/ArmadaPortal/page/Portal/ArmadaEspannola/conocenos_modernizacion/02_jc_i Official Web-site of the Spanish Navy (in Spanish) with information about the '''«Buque de Proyección Estratégica»''']
* [http://www.armada.mde.es/ArmadaPortal/page/Portal/ArmadaEspannola/conocenos_modernizacion/02_jc_i Official Web-site of the Spanish Navy (in Spanish) with information about the '''«Buque de Proyección Estratégica»''']
* [http://www.jeffhead.com/worldwideaircraftcarriers/bpe.htm Digital renderings of the finished vessel]
* [http://www.jeffhead.com/worldwideaircraftcarriers/bpe.htm Digital renderings of the finished vessel]
* {{cite web
* {{cite web
| url = http://aycu18.webshots.com/image/43337/2000539966862221236_rs.jpg
|url = http://aycu18.webshots.com/image/43337/2000539966862221236_rs.jpg
| title = ''Juan Carlos I'' under construction
|title = ''Juan Carlos I'' under construction
| author =
|author =
| last =
|last =
| first =
|first =
| authorlink =
|authorlink =
| coauthors =
|coauthors =
| date =
|date =
| year =
|year =
| month =
|month =
| format = [[JPEG]]
|format = [[JPEG]]
| work =
|work =
| publisher =
|publisher =
| pages =
|pages =
| language =
|language =
| doi =
|doi =
| archiveurl =
|archiveurl =
| archivedate =
|archivedate =
| quote =
|quote =
| accessdate = 2008-02-25
|accessdate = 2008-02-25
| deadlink = unknown-host
|deadlink = unknown-host
}}{{Недоступная ссылка|date=2019-07|bot=InternetArchiveBot }}
}}
* [http://www.revistanaval.com/album/4-2008-03-11-l61-juan-carlos-i-bpe-navantia-ferrol/1 41 photographs Juan Carlos I (L61) launch in Revista Naval (Spanish)]


{{Авианосцы Испании}}
{{Авианосцы Испании}}
{{Корабли ВМС Испании после 1945}}
{{Корабли ВМС Испании после 1991}}


{{DEFAULTSORT:Juan Carlos}}
{{DEFAULTSORT:Juan Carlos}}

Текущая версия от 20:47, 11 ноября 2024

Универсальный десантный корабль «Хуан Карлос I»
L-61
УДК «Хуан Карлос I», 2011
УДК «Хуан Карлос I», 2011
Служба
Флаг Испании Испания
Назван в честь Хуан Карлос I
Класс и тип судна Универсальный десантный корабль
Порт приписки Рота
Изготовитель Флаг Испании Navantia и Bazan
Строительство начато май 2005
Спущен на воду 22 сентября 2009[1]
Введён в эксплуатацию 30 сентября 2010 года[2]
Основные характеристики
Водоизмещение 27 079 т
Длина 230,8 м
Ширина 32,0 м
Высота 27 м
Осадка 6,9 м
Мощность 30 000 л.с. (2 х 11 МВт)
Скорость хода 21 уз.
Дальность плавания 9000 миль (15 уз.)
Экипаж 243 чел.
+172 чел. авиагруппа
Десантовместимость 1200 морских пехотинцев
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

«Хуан Карлос I» — универсальный десантный корабль-авианосец ВМС Испании. Снабжён трамплином для увеличения боевой нагрузки самолётов с укороченным взлётом. Близок по концепции к американским кораблям типа Wasp, однако снабжён трамплином для увеличения боевой нагрузки самолётов с укороченным взлётом. Основное вооружение корабля — истребитель AV-8B Harrier II. Бортовой номер L61.

Назван в честь Хуана Карлоса I, бывшего короля Испании[3].

Конструкция

[править | править код]
Полетная палуба в виде трамплина в носу корабля, Малага, июль 2013

Корабль имеет полётную палубу длиной 202 м с трамплином. На палубе расположены 8 посадочных площадок для самолётов AV-8 Harrier II, F-35 или средних вертолётов, 4 посадочных точки для тяжёлых вертолётов CH-47 Chinook или конвертоплана V-22 Osprey[4]. Авиагруппа включает до 30 самолётов и вертолётов[4].

Впервые в испанском флоте применена дизель-электрическая двигательная установка. Генераторы установки приводятся в движение газовой турбиной LM2500 (мощностью 19,750 МВт) и двумя дизелями Navantia-Man 32/40 (по 7,68 МВт каждый). Также имеется аварийный дизель-генератор мощностью 1,2 МВт. Движение корабля осуществляется посредством двух азимутальных винто-рулевых колонок (азиподов) Siemens-Schottel Propulsor мощностью 11 МВт каждая[5].

Экипаж корабля составляет 900 человек. Обеспечиваются места для 1200 морских пехотинцев. Двухуровневый многофункциональный ангар/гараж имеет площадь 6000 м² и вмещает до 6000 тонн груза и техники. Док с кормовыми воротами шириной 16,8 м вмещает 4 десантные баржи LCM-1E и 4 надувных десантных катера или 1 катер на воздушной подушке LCAC и плавающие бронетранспортёры[6].


Примечания

[править | править код]
  1. ↑ El 'Juan Carlos I' sale a la mar para las primeras pruebas de navegación (исп.). El Correo Gallego. Дата обращения: 2 июля 2012. Архивировано 13 апреля 2019 года.
  2. ↑ Ministerio de defensa Архивная копия от 23 октября 2010 на Wayback Machine S.M. el Rey preside la entrega a la Armada del mayor buque de su historia
  3. ↑ Spanish Navy receives its largest warship 'Juan Carlos I' Архивировано 23 сентября 2015 года.
  4. ↑ 1 2 LHD Juan Carlos I (Mission profile) (исп.). Spanish Ministry of Defense (armada) (28 октября 2007). Дата обращения: 26 декабря 2022. Архивировано из оригинала 6 октября 2012 года.
  5. ↑ Sistema de propulsión del Juan Carlos I (исп.). Defensa.com (3 августа 2018). Дата обращения: 22 июня 2019. Архивировано 22 июня 2019 года.
  6. ↑ Juan Carlos I Landing Helicopter Dock, Spain. Naval-Technology.com. Дата обращения: 29 сентября 2011. Архивировано из оригинала 6 октября 2012 года.

Ссылки

[править | править код]
Источник — https://ru.wikipedia.org/ruwiki/w/index.php?title=Juan_Carlos_I_(L-61)&oldid=141410561