Nissan Terrano: различия между версиями
| [непроверенная версия] | [непроверенная версия] |
РобоСтася (обсуждение | вклад) |
РобоСтася (обсуждение | вклад) м косметические изменения |
||
| (не показаны 2 промежуточные версии 2 участников) | |||
| Строка 29: | Строка 29: | ||
| связанные = [[Renault Duster]], [[Renault Kaptur]], [[Suzuki Vitara]], [[Hyundai Creta]], [[Skoda Yeti]] |
| связанные = [[Renault Duster]], [[Renault Kaptur]], [[Suzuki Vitara]], [[Hyundai Creta]], [[Skoda Yeti]] |
||
}} |
}} |
||
'''Nissan Terrano''' — кроссовер, разработанный в техноцентре французской компании [[Renault]] в [[Гвианкур]]е |
'''Nissan Terrano''' — компактный кроссовер, разработанный в техноцентре французской компании [[Renault]] в [[Гвианкур]]е и с 2013 года выпускаемый под именем Nissan Terrano как продукт [[Авто-ребеджинг|ребеджинга]] модели [[Renault Duster]] первого поколения. Предназначался исключительно для рынков [[Россия|России]] и [[Индия|Индии]]. На индийском рынке был представлен с 2013<ref>{{cite web |url=https://www.india.com/car-and-bike/car-reviews/the-nissan-terrano-a-wannabe-pathfinder-3303305/ |title=The Nissan Terrano – A Wannabe-Pathfinder |author=Gauri Lokare |work=india.com |lang=en |date=2013-09-26 |accessdate=2022-11-06 |archive-date=2022-11-06 |archive-url=https://web.archive.org/web/20221106200202/https://www.india.com/car-and-bike/car-reviews/the-nissan-terrano-a-wannabe-pathfinder-3303305/ |deadlink=no }}</ref> по 2019 год<ref>{{cite web |url=https://autoreview.ru/news/nissan-terrano-poka-v-stroyu-novoe-pokolenie-pod-voprosom |title=Nissan Terrano пока в строю, новое поколение под вопросом |author=Игорь Владимирский |date=2021-02-15|publisher=[[Авторевю]] |accessdate=2022-11-06 |archive-date=2022-11-06 |archive-url=https://web.archive.org/web/20221106200202/https://autoreview.ru/news/nissan-terrano-poka-v-stroyu-novoe-pokolenie-pod-voprosom |deadlink=no }}</ref>, на российском — с 2014<ref>{{Cite web |url=https://www.zr.ru/content/articles/658326-nissan-terrano-2/ |title=Nissan Terrano: один на переправе |website=[[За рулём]] |date=2014-06-15|access-date=2022-11-06 |archive-date=2022-11-06 |archive-url=https://web.archive.org/web/20221106200202/https://www.zr.ru/content/articles/658326-nissan-terrano-2/ |deadlink=no }}</ref> по 2022 год<ref>{{cite web |url=https://autoreview.ru/news/digest-220913 |title=Дайджест дня: будущий флагман Volvo, Exeed в каршеринге и другие события индустрии |author=Игорь Владимирский |date=2022-09-13|publisher=[[Авторевю]] |accessdate=2022-11-06 |archive-date=2022-11-06 |archive-url=https://web.archive.org/web/20221106200159/https://autoreview.ru/news/digest-220913 |deadlink=no }}</ref>. |
||
Ранее именем [[Nissan Terrano (значения)|Nissan Terrano]] обозначались технически совсем другие автомобили — рамные внедорожники, первые два поколения внедорожника Nissan Terrano, также известные на ряде рынков под именем [[Nissan Pathfinder |
Ранее именем [[Nissan Terrano (значения)|Nissan Terrano]] обозначались технически совсем другие автомобили — рамные внедорожники, первые два поколения внедорожника Nissan Terrano, также известные на ряде рынков под именем [[Nissan Pathfinder]]) (1985–2005 годы выпуска) и [[Nissan Terrano II|Terrano II/Mistral]] (1999-2006 г. в.)). |
||
== Дебют в России == |
== Дебют в России == |
||
Текущая версия от 21:05, 18 ноября 2024
 | Эту статью предлагается удалить. |
| Nissan Terrano | |
|---|---|
 | |
| Общие данные | |
| Производитель | Nissan |
| Годы производства | 2013—2022 |
| Сборка |
 Рено Россия (Москва, Россия) Индия: Ченнай |
| Класс | Компактный кроссовер |
| Дизайн и конструкция | |
| Тип кузова | 5‑дв. SUV (5‑мест.) |
| Платформа | Nissan B0 |
| Компоновка |
переднемоторная, переднеприводная переднемоторная, полноприводная |
| Колёсная формула |
4 × 2 4 × 4 |
| Двигатель | |
|
1,5 L dCi дизельный 90 л.с. ( Румыния) 1,6 L l4 бензиновый 114 л.с. (Россия) 2,0 L l4 бензиновый 143 л.с. (Россия) |
|
| Трансмиссия | |
|
4-ступенчатая АКПП (2 л AT 4×4) 5-ступенчатая МКПП (1,6 л MT5 4×2) 6-ступенчатая МКПП (1,6 л MT6 4×4; 2 л МT6 4×4) |
|
| Массогабаритные характеристики | |
| Длина | 4315 мм |
| Ширина | 1822/2000 мм (зависит от комплектации) |
| Высота | 1695/1625 (зависит от комплектации) |
| Клиренс |
210 мм в конфигурации 4х4 205 мм в конфигурации 4х2 |
| Колёсная база | 2673 мм |
| Колея задняя | 1567 мм |
| Колея передняя | 1560 мм |
| Полная масса |
1700 кг (1,6 л MT5 4×2) 1800 кг (1,6 л MT6 4×4) 1856 кг (2 л AT 4×4) 1841 кг (2 л МT 4×4) |
| Динамические характеристики | |
| Разгон до 100 км/ч | 10,7-12,5 сек. (зависит от комплектации) |
| Максимальная скорость | 166 - 180 км/ч (зависит от комплектации) |
| На рынке | |
| Связанные | Renault Duster, Renault Kaptur, Suzuki Vitara, Hyundai Creta, Skoda Yeti |
| Сегмент | J-сегмент |
| Другая информация | |
| Расход топлива | В смешанном цикле: 7,4-8,7 л/100 км (зависит от комплектации) |
| Объём бака | 50 л |
 Медиафайлы на Викискладе | |
Nissan Terrano — компактный кроссовер, разработанный в техноцентре французской компании Renault в Гвианкуре и с 2013 года выпускаемый под именем Nissan Terrano как продукт ребеджинга модели Renault Duster первого поколения. Предназначался исключительно для рынков России и Индии. На индийском рынке был представлен с 2013[1] по 2019 год[2], на российском — с 2014[3] по 2022 год[4].
Ранее именем Nissan Terrano обозначались технически совсем другие автомобили — рамные внедорожники, первые два поколения внедорожника Nissan Terrano, также известные на ряде рынков под именем Nissan Pathfinder) (1985–2005 годы выпуска) и Terrano II/Mistral (1999-2006 г. в.)).
Дебют в России
[править | править код]Nissan Terrano дебютировал в России в 2014 году, став самым доступным автомобилем модельного ряда Nissan[источник не указан 1387 дней]. Внедорожник встал на конвейер московского завода «Автофрамос», где выпускается по сей день. Модель была представлена в четырех комплектациях: Comfort, Elegance, Elegance Plus и Tekna. Они отличались по уровню оснащенности и комфорта.
Производитель утверждал, что Terrano «унаследовал гены легендарных внедорожников Nissan». Это читалось как во внешности модели, так и в технических характеристиках[источник не указан 1387 дней]: в частности, автомобиль получил фирменную V-образную решетку радиатора и конструкцию, приспособленную к поездкам по бездорожью.
Nissan Terrano оснащался багажным отделением в 408 литров для полноприводной модификации и 475 л для версии с передним приводом. При сложенных сидениях заднего ряда объем багажного отсека в переднеприводном Nissan Terrano увеличивался до 1636 л.[5]
С июня 2015 года Nissan Terrano в комплектации Tekna оснащался новыми кожаными сиденьями с регулировкой по высоте.[6]
Обновление 2016 года
[править | править код]В 2016 году произошло первое серьезное обновление Nissan Terrano на российском рынке. Изменения коснулись трансмиссии, интерьера и оборудования модели.
Как и предыдущая версия, Nissan Terrano 2016 модельного года был оснащен бензиновым двигателем объемом 1,6 л и мощностью 114 л. с. Автомобиль с данным типом мотора был доступен с 5- или 6-ступенчатой МКПП в конфигурации с передним и полным приводом соответственно. Новая автоматическая трансмиссия стала доступна в версиях с 2-литровым двигателем мощностью 143 л. с. Nissan Terrano с данным типом двигателя также получил 6-ступенчатую МКПП.
На приборной панели появились индикаторы переключения передачи, температуры окружающей среды и экологичности вождения. Также изменилось расположение приборов на центральной консоли автомобиля.
В салоне обновленного Nissan Terrano появилась лампа освещения сзади, дополнительная розетка. Лючок бензобака автомобиля стало возможно открыть изнутри и без помощи ключа.[7]
Обновления 2017 и 2018 модельных годов
[править | править код]В 2017 году Nissan Terrano вновь обновился. Автомобиль получил дооснащение и новый интерьер, разработанный с учетом локальных условий эксплуатации и требований российских покупателей[источник не указан 1387 дней]. Полный список новых опций Nissan Terrano 2017 года выглядит следующим образом:
- круиз-контроль с функцией ограничения скорости;
- система «ЭРА-ГЛОНАСС»;
- система удаленного запуска двигателя;
- подогрев лобового стекла;
- навигационной системой с 7-дюймовым дисплеем;
- камеру заднего вида;
- подрулевой джойстик для управления аудиосистемой;
- белая подсветка бортового компьютера и центральной консоли;
- более износостойкие материалы сидений.[8]
Еще одно обновление Nissan Terrano произошло в 2018 году. Основные изменения коснулись комплектации повышенного комфорта Elegance Plus: в нее встроили 7-дюймовый дисплей мультимедийной системы с навигацией и камерой заднего вида. Ранее эти опции были доступны в самой оснащенной комплектации Tekna. В комплектации Comfort изменился материал интерьера, а в версии Elegance представили новые легкосплавные диски 16’’. Во всей линейке комплектаций обновленного Nissan Terrano также стал доступен новый цвет — коричневый металлик.[9]
Обновление 2019 года
[править | править код]В 2019 году комплектации Nissan Terrano Elegance Plus и Tekna обновились ещё раз — автомобиль получил поддержку систем Apple CarPlay и Android Auto. У водителей появилась возможность выводить на 7-дюймовый экран мультимедийной системы онлайн-карты Apple и Google, видеть дорожную ситуацию в реальном времени, слушать подкасты и аудиокниги, набирать SMS голосом с помощью Siri и Google Assistant. При этом остались доступны штатные карты мультимедийной системы Nissan Connect.[10]
Среди прочего оборудования Nissan Terrano производитель выделяет дистанционный запуск двигателя, который позволяет прогреть или охладить автомобиль перед поездкой, электрообогрев лобового стекла[11][неавторитетный источник].
Примечания
[править | править код]- ↑ Gauri Lokare. The Nissan Terrano – A Wannabe-Pathfinder (англ.). india.com (26 сентября 2013). Дата обращения: 6 ноября 2022. Архивировано 6 ноября 2022 года.
- ↑ Игорь Владимирский. Nissan Terrano пока в строю, новое поколение под вопросом. Авторевю (15 февраля 2021). Дата обращения: 6 ноября 2022. Архивировано 6 ноября 2022 года.
- ↑ Nissan Terrano: один на переправе. За рулём (15 июня 2014). Дата обращения: 6 ноября 2022. Архивировано 6 ноября 2022 года.
- ↑ Игорь Владимирский. Дайджест дня: будущий флагман Volvo, Exeed в каршеринге и другие события индустрии. Авторевю (13 сентября 2022). Дата обращения: 6 ноября 2022. Архивировано 6 ноября 2022 года.
- ↑ Глеб Зиничев. Nissan Terrano - обзор, цены, видео, технические характеристики Ниссан Террано. MotorPage.ru. Дата обращения: 15 марта 2021. Архивировано 14 августа 2020 года.
- ↑ Ниссан Террано – конкурент ли Дастеру? Все для автолюбителя: обзоры, ремонт, авто схемы и новости. Дата обращения: 15 марта 2021. Архивировано 19 июня 2021 года.
- ↑ Nissan Terrano 2016 года в России! Фото, цены, характеристики. topruscar.ru. Дата обращения: 15 марта 2021.
- ↑ Центр обновления. Тест-драйв Nissan Terrano : Autonews. Дата обращения: 15 марта 2021. Архивировано 12 мая 2021 года.
- ↑ Nissan Terrano 2018 модельного года уже в продаже. www.zr.ru. Дата обращения: 15 марта 2021. Архивировано 18 ноября 2019 года.
- ↑ Имени себя. Тест-драйв Nissan Terrano : Autonews. Дата обращения: 15 марта 2021. Архивировано 25 января 2021 года.
- ↑ Nissan Terrano 2019 – цена и комплектации в России (рус.). AVTONAM.RU. AVTONAM.RU (6 ноября 2018). Дата обращения: 15 марта 2021. Архивировано 27 февраля 2021 года.
См. также
[править | править код]Автомобили Nissan (2000—2022) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Российский рынок | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Портал: Автомобиль | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
