Тулгорэлектротранс: различия между версиями

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
[непроверенная версия][непроверенная версия]
Содержимое удалено Содержимое добавлено
оформление
оформление
 
(не показаны 32 промежуточные версии 21 участника)
Строка 1: Строка 1:
{{Карточка компании
{{Карточка компании
| название = МКП «Тулгорэлектротранс»
| название = МКП «Тулгорэлектротранс»
| логотип = Тулагорэлектротранс.png
| логотип = Тулагорэлектротранс.png
| тип = [[Муниципальное казённое предприятие]]
| тип = [[Муниципальное казённое предприятие]]
| девиз =
| девиз =
| основана = [[26 апреля]] [[1926]]<ref>[https://myslo.ru/city/tula/places2/tul-skomu-tramvayu-90 Тульскому трамваю – 90!]</ref>
| основана = [[26 апреля]] [[1926]]<ref>{{Cite web |url=https://myslo.ru/city/tula/places2/tul-skomu-tramvayu-90 |title=Тульскому трамваю – 90! |access-date=2019-06-08 |archive-date=2019-06-08 |archive-url=https://web.archive.org/web/20190608150114/https://myslo.ru/city/tula/places2/tul-skomu-tramvayu-90 |deadlink=no }}</ref>
| расположение = {{Флагификация|Тула}}
| расположение = {{Флагификация|Тула}}
| ключевые фигуры = Симакович Валерий Тадеушевич
| ключевые фигуры = Алексей Марушкин,
Кирилл Куршев
| отрасль = пассажирские перевозки
| отрасль = Пассажирские перевозки
| продукция =
| продукция =
| оборот =
| оборот =
| операционная прибыль =
| операционная прибыль =
| чистая прибыль =
| чистая прибыль =
| число сотрудников =
| число сотрудников =
| сайт = [tulatrans.ru]
| сайт = [tulatrans.ru]
}}
}}
'''МКП «Тулгорэлектротранс»''' — муниципальное [[казённое предприятие]], охватывающее своей деятельностью [[Тула|Тулу]], выполняющее городские перевозки [[автобус]]ами, [[троллейбус]]ами и [[трамвай|трамваями]], а также заказные перевозки автобусами городского и междугородного класса. По состоянию на 2022 год МУП осуществляет 40% перевозок городским транспортом в Туле. Упадок пришелся в период руководства Воеводина О.Н. значительно сократилось количество подвижного состава и выпуск его на линию, продали депо на ул. Оборонной и лишь в 2013 году начались просветы в работе предприятия когда его сменил Сергей Мельников. Но загадочным образом в том же 2013 году руководителем «Тулгорэлектротранса» становится Мельников но Геннадий.
'''МКП «Тулгорэлектротранс»''' — муниципальное [[казённое предприятие]], охватывающее своей деятельностью [[Тула|Тулу]], выполняющее городские перевозки [[автобус]]ами, [[троллейбус]]ами и [[трамвай|трамваями]], а также заказные перевозки автобусами городского и междугородного класса. По состоянию на 2024 год МУП осуществляет 40 % перевозок городским транспортом в Туле.


== История ==
== История ==

=== Руководители предприятия ===
=== Руководители предприятия ===
* Яков Гиберт (1971—1995)
* Яков Гиберт (1971—1995)
* Михаил Анцупов (1995—1997)
* Михаил Анцупов (1995—1997)
* Семен Студенцов (1997—2003)
* Семен Студенцов (1997—2003)
* Николай Салищев (2003—2006)
* Николай Салищев (2003—2006)
* Олег Воеводин (2006—2013)
* Олег Воеводин (2006—2013)
* Геннадий Мельников (2013—2015)
* Геннадий Мельников (2013—2015)
* Валерий Симакович (2015—2017)
* Валерий Симакович (2015—2017)
* Алексей Марушкин (с 2017)
* Алексей Марушкин (с 2017—2020; середина 2022—н.в.)


=== Главные инженеры предприятия ===
=== Главные инженеры предприятия ===
* Семен Студенцов (до 1996)
* Семен Студенцов (до 1996)
* Вячеслав Хлопьев (1996—2005)
* Вячеслав Хлопьев (1996—2005)
* Сергей Мельников (2005—2013)
* Сергей Мельников (2005—2013)
Строка 36: Строка 38:


== Оплата проезда ==
== Оплата проезда ==
Проезд банковской или социальной картой, а также картой "Тройка" оплачивается на валидаторе, установленном на поручне. В случае оплаты наличными - необходимо предоставить средства водителю, для получения билета. Во время поездки на любой из остановок могут начать производить плановую проверку оплаты проезда. Для этого у контролёров имеются специальные терминалы для проверки факта оплаты картой
С 1 января 2015 года стоимость разового проезда в автобусе, троллейбусе и трамвае составляет 20 рублей. Проезд оплачивается кондуктору либо водителю, с выдачей небольшого отрывного билета, на котором выбит шестизначный номер и стоимость проезда.


С 18 ноября 2019 года, Тульская область подключена к системе оплаты картой «Тройка». Вслед за этим регионом, в России начали также вводить систему оплаты картой «Тройка».
Стоимость проезда по транспортной карте Тулы (ТКТ) составляет 15 рублей. Оплата проезда с помощью ТКТ осуществляется путём предъявления карты непосредственно кондуктору (либо водителю), самостоятельно приложив её к ручному валидатору. С 1 марта 2019 года к оплате принимаются банковские карты MasterCard, Visa и МИР, Google Pay, Apple Pay.


C 1 марта 2019 года, стоимость проезда в автобусе, троллейбусе и трамвае увеличилась до 25 рублей — наличными, 21 рубля — банковской картой и 19 рублей — картой «Тройка».
Из-за политический ограничений, оплата сервисами Google Pay и Apple Pay недоступна с 1 марта.


С 1 марта 2023 года стоимость разового проезда в автобусе, троллейбусе и трамвае составляет 30 рублей — наличными, 26 рублей — банковской картой и 24 рубля — картой «Тройка».
Во время проведения плановых рейдов на линии, по первому требованию билетного инспектора пассажир обязан предъявить для проверки разовый билет, либо приложить ТКТ к ручному валидатору контролёра.


С апреля 2024 года в троллейбусах и трамваях Тулы оплата банковскими картами производится через валидаторы. Также, реализован вход во все двери. Оплата проезда остаётся прежней — у водителя.
18 ноября 2021 Тульская область подключилась к оплате картой "Тройка". Вслед за этим регионом, в России начали также вводить карту "Тройка".


C 1 марта 2021 года, стоимость проезда в автобусе, троллейбусе и трамвае увеличилась до 25 рублей наличными, 21 рублей банковской картой и 19 рублей картой "Тройка" или социальной картой
15 ноября 2024 года стоимость проезда снова повысилась. 36 рублей наличными, 31 рубль — банковской картой, 29 рублей картой "Тройка"


== Обслуживаемые маршруты ==
== Структура предприятия ==


=== Автобус ===
По состоянию на конец [[2021 год|2021 года]] в структуру МКП «Тулгорэлектротранс» входят:
* 1: Горельские выселки — Городское кладбище № 3 (Имеет некоторые рейсы до Тулачермета — Верхних проходных)
* 11: Завод РТИ — 18-й проезд
* 11А: Автостанция «Восточная» — Некрасово (Нерегулируемый тариф)
* 12: Завод РТИ — Птицефабрика «Тульская»
* 13: Московский вокзал — ПАО «Тулачермет» — Верхние проходные
* 13А: Московский вокзал — Посёлок Петелино
* 18: Технопарк — Улица Генерала Маргелова
* 21: Малые Гончары — Щегловская засека
* 24: Малые Гончары — ПАО «Тулачермет» — Верхние проходные
* 25: Онкологический диспансер — Посёлок Угольный (Имеет некоторые рейсы до пос. Озёрного, пос. Северного)
* 26: Петровский квартал — Посёлок Западный
* 28: Косая Гора — ПАО «Тулачермет» — Нижние проходные

=== Троллейбус ===
* 1: Малые Гончары — Станция Южная
* 2: Улица Курковая — Станция Южная
* 4: Посёлок Горелки — Станция Южная
* 5: Московский вокзал — Станция Южная
* 7: Московский вокзал — Улица Курковая

=== Трамвай ===
* 3: Московский вокзал — Щегловская засека
* 6: Улица Штыковая — Стадион «Металлург» (Работает только в будние дни)
* 7: Стадион «Металлург» — Щегловская засека
* 9: Московский вокзал — Стадион «Металлург»
* 10: Кондитерская фабрика — Стадион «Металлург»
* 11: Красный Перекоп — Щегловская засека (Работает только в будние дни)
* 12: Улица Штыковая — Менделеевский посёлок
* 13: Стадион "Металлург — Менделеевский посёлок
* 14: Кондитерская фабрика — Менделеевский посёлок
* 15: Улица Штыковая — Щегловская засека (Работает только в будние дни)

== Структура предприятия ==
По состоянию на середину 2024 года в структуру МКП «Тулгорэлектротранс» входят:


* [[Криволучье (трамвайное депо, Тула)|Трамвайное депо]]
* [[Криволучье (трамвайное депо, Тула)|Трамвайное депо]]
Строка 62: Строка 98:
* Линейная станция троллейбуса «Южная»
* Линейная станция троллейбуса «Южная»
* Линейная станция троллейбуса «Улица Курковая»
* Линейная станция троллейбуса «Улица Курковая»
*Линейная станция троллейбуса «посёлок Горелки»
*Линейная станция троллейбуса «Московский вокзал»
* Служба пути
* Служба пути
* Служба энергохозяйства
* Служба энергохозяйства
Строка 76: Строка 110:


== Перспективы ==
== Перспективы ==
* '''Продление трамвайных путей в Петровский квартал'''
В 2020 году по программе субсидирования из федерального бюджет планируется закупка нового подвижного состава для городского транспорта. Однако, на текущий момент транспорт в компании в довольно плохом изношенном состоянии и в большом количестве состоит из снятого с эксплуатации в Москве. До августа 2022 года, из Москвы, будут переданы поддержанные вагоны трамвая типа 71-623<ref name=":0">{{Статья|ссылка=https://ru.wikipedia.org/ruwiki/w/index.php?title=71-623&oldid=117560674|заглавие=71-623|год=2021-10-31|язык=ru|издание=Википедия}}</ref>


Перспективы актуальны на конец осени 2024 года
* '''Валидаторы'''


== События ==
В конце 2021 года, вместе со "СберТройка", было организован эксперимент с валидаторами. На 26 маршруте в двух автобусах были вывешены валидаторы и организован вход во всех двери.


=== 2019 ===
За контролем оплаты проезда, следил контроллёр. Также проезд можно было оплатить и у водителя
* '''Новые переданные автобусы большого класса из Москвы — ЛиАЗ-5292.22 (10 машин) и ЛиАЗ-5292.65 (20 машин)'''


=== 2020 ===
* '''Новый подвижной состав''' С марта по май 2022 года производится пополнение трамвайных вагонов из Таганрога и Москвы
* '''Закрытие троллейбусных маршрутов № 10, 11, 12.'''
* '''Закрытие трамвайного маршрута № 8'''
* '''Передача автобусного маршрута компании ООО «ТТК» № 16'''
* '''Запуск нового автобусного маршрута № 7'''


=== 2021 ===
'''Март:''' Было поставлено 10 вагонов трамвая типа 71-623<ref name=":0" /> из Москвы.
* '''Новые переданные автобусы среднего класса из Москвы — ЛиАЗ-4292.60-60'''
* '''Передача автобусных маршрутов компании ООО «ТТК» № 7, 27А, 38, 44; ИП «Макарова»: 27.'''
* '''Ремонт путей на участке Проспекта Ленина'''


С 30 апреля по 7 октября 2021 года, проводился ремонт путей на участке Проспекта Ленина. Ремонтировала данный участок компания «Техноконцепт»
Также, был передан один высокопольный вагон типа 71-405-08.


* '''Укорачивание троллейбусного маршрута № 6'''
'''Апрель:''' В связи с изменением компании, занимающимся обслуживанием трамвая в Таганроге, были переданы вагоны 71-619А, переданные когда-то из Москвы.


В связи ремонта Московского путепровода, 6 троллейбус до 01.09.23 имел трассу 3-го троллейбусного маршрута, то есть: Малые Гончары — Московский вокзал. После 31.09.23, маршрут был закрыт.
'''На середину апреля 2022 года, вагоны не работали на маршруте.'''
* '''Валидаторы'''


В декарбе 2021 года, вместе со «СберТройка», был организован эксперимент с валидаторами. На 26 маршруте два автобуса были оснащены валидаторами, счётчиками пассажиров и организован вход во всех двери.
* '''Ремонт путей'''


За контролем оплаты проезда, следил контролёр. Также, проезд можно было оплатить у водителя.
В феврале 2022 года, ОАО "РЖД" передало 25 километров рельсошпальной решётки. В апреле начаты работы по ремонту одного из самого "ушатанного" участка пути.


=== 2022 ===
Окончание работ планируется в июле 2022 года.
* '''Передача автобусного маршрута в распоряжение ООО «ИРБИС» № 3'''
С марта по май 2022 года производилось пополнение трамвайных вагонов из Таганрога и Москвы

'''Март:''' Было поставлено 10 вагонов трамвая типа [[71-623]] из Москвы.

Также, был передан один высокопольный вагон типа 71-405-08.

'''Апрель:''' В связи с изменением компании, занимающимся обслуживанием трамвая в Таганроге, были переданы вагоны 71-619А, переданные когда-то из Москвы.

* '''Ремонт путей'''

В феврале 2022 года, ОАО «РЖД» передало 25 километров рельсошпальной решётки


* '''Ремонт путей на участке от Автовокзала до Педагогического университета'''
* '''Ремонт путей на участке от Автовокзала до Педагогического университета'''


С 30 апреля по 21 (30) июня проводился ремонт путей на участке от Автовокзала до Педунивера. В качестве материала использовали РШР, переданную от РЖД зимой.
С 30 апреля по 21 (30) июня 2022 года, проводился ремонт путей на участке от Автовокзала до Педуниверситета. В качестве материала использовали РШР, переданную от РЖД.

* '''Ремонт путей на участке от Театрального переулка до улицы Чаплыгина'''

С 1 июля по 30 августа 2022 года, провели ремонт путей на участке от Театрального переулка до улицы Чаплыгина. В качестве материала использовали РШР, переданную от РЖД.

* '''Парад на день города'''

10 сентября на ул. Металлистов (ул. Мосина) состоялся парад трамвайных вагонов, где презентовали служебные вагоны (ТК-28, СП3, ГС); пассажирские вагоны, работающие на улицах города (Tatra T6B5SU, ЛМ-2008, 71-619КТ, 71-407); А также, новые вагоны (71-623, 71-911ЕМ), а также, музейные вагоны (Х, Tatra T3 (57 и 203)). Практически во всех вагонов можно было посидеть в кабине, а также погулять по салону и посмотреть на него поближе.

=== 2023 ===
* '''Выход новых вагонов 71-911ЕМ «Львёнок»'''

23 июня, первые 5 трамваев «Львёнок» закупленные по БКД, вышли на 10 маршрут. Вагоны оснащены USB-разъёмами, валидаторами и мониторами

* '''Закупка новых автобусов большого и среднего класса'''

За счёт лизинговой компании ГЛТК были закуплены автобусы марки ЛиАЗ-5292.65, а также ПАЗ-422320-04 «Citymax 9»
* '''Покупка вагонов 71-911ЕМ'''

По программе БКД (Безопасные и Качественные Дороги) в 2023 году, на баланс Тулы должны принять новые вагоны 71-911ЕМ «Львёнок» в количестве 17 штук.

* '''Ремонт путей на участке от Трамвайного депо до Быткомбината'''

С 31 мая по 28 августа 2023 года, провели ремонт путей на участке от Трамвайного депо до Быткомбината. В качестве материала использовали РШР, переданную от РЖД.
* '''Ремонт путей на участке по Улице Оружейной'''

С октябрь по ноябрь 2023 года на Улице Оружейной проводился ремонт путей. В качестве материала использовали РШР, переданную от РЖД. Также, для большего

комфорта пассажиров, была перенесена остановка «Улица Тульского рабочего полка»

* '''Ввод в эксплуатацию валидаторов в трамваи'''

19 декабря вход в трамвай организован во все двери. Оплата проезда банковской картой производится через валидатор, а наличными — у водителя. Для обеспечения контроля оплаты проезда на линии организован ежедневный контроль.
* '''Передача автобусного маршрута в распоряжение ИП «Макарова» № 36'''
* '''Закрытие троллейбусного маршрута № 6'''
* '''Создание единого бренда общественного транспорта, стилизованный под окраску трамвая 71-911ЕМ «Львёнок»'''
* '''МКП «Тулгорэлектротранс» — победитель в номинации «Транспортная компания года»'''

=== 2024 ===
* '''Приобретение 5 новых «Львят» за счёт городского бюджета'''

12 февраля вышли все вагоны

* '''Вывод из эксплуатации автобусов Волжанин Сити-Ритм 12 (5270.06), НеФАЗ-5299-30-31 (30-51) и трамваев Tatra T6B5SU (T3-M)'''

Последний рейс автобус «Волжанин» вышел на линию, предположительно, в середине февраля. Последний трамвай Т6B5 последний раз вышел в конце февраля.

18 июня стал последним днём эксплуатации автобусов НеФАЗ-5299-30-51. А автобусы НеФАЗ-5299-30-31 прекратили свою работу в середине мая.

* '''Ввод в эксплуатацию валидаторов в троллейбусаъ'''

11 апреля вход в троллейбусы организован во все двери. Оплата проезда банковской картой производится через валидатор, а наличными — у водителя. Для обеспечения контроля оплаты проезда на линии организован ежедневный контроль.

* '''Ввод в эксплуатацию валидаторов в автобусах'''


1 июля вход в автобусы организован во все двери. Оплата проезда банковской картой производится через валидатор, а наличными — у водителя. Для обеспечения контроля оплаты проезда на линии организован ежедневный контроль.
* '''Ремонт путей на участке от Театрального переулка до стадиона "Металлург"'''


* '''Приобретение двух новых троллейбусов марки ВМЗ "Авангард"'''
С 1 июля по 30 августа, проводят ремонт путей на участке от Театрального переулка до стадиона "Металлург". В качестве материала используют РШР, переданную от РЖД зимой.


== Подвижной состав ==
== Подвижной состав ==
На cередину 2022 года, на балансе МКП "Тулгорэлектротранс" находятся:
(База имеет стадию приблизительных данных) На конец осени 2024 года на балансе МКП «Тулгорэлектротранс» находятся:


* '''Автобусы:'''
* '''Автобусы:'''


ЛиАЗ-4292.60 (79 машин, 75 эксплуатируются)
ЛиАЗ-4292.60 (39 машин, 30 эксплуатируется)


ЛиАЗ-5292.22 (10 машин, 3 работают на линии)
ЛиАЗ-5292.22 (1 машина, в ожидании исключения)


ЛиАЗ-5292.65 (20 машин)
ЛиАЗ-5292.65 (89 машин, эксплуатируются)


НеФАЗ 5299-30-31 (3 машины)
НеФАЗ 5299-30-31 (2 машины, в ожидании исключения)


НеФАЗ 5299-30-51 (46 машины, 43 работают на линии)
НеФАЗ 5299-30-51 (7 машин, в ожидании исключения)


ПАЗ-3237-05 (0R) (1 машина, служебный)
ПАЗ-3237-05 (0R) (28 машин, 3 спецназначения, 3 работают на маршруте №21 на время ремонта Демидовской плотины)

Волжанин Сити-Ритм 12 (26 машин, 25 на линии)


* '''Троллейбусы'''
* '''Троллейбусы'''


ТролЗа-5265.00 "Мегаполис" (66 машин, 62 работают на линии)
ТролЗа-5265.00 «Мегаполис» (61 машина)


АКСМ-420 "Вивовт" (10 машин)
АКСМ-420 «Вивовт» (9 машин, 8 эксплуатируется)


ЛиАЗ-ВЗТМ 5280 (Ожидание исключения всех машин)
ЛиАЗ-ВЗТМ 5280 (Ожидание исключения всех машин)


ЛиАЗ-5280 (8 машин, 6 работают на линии)
ЛиАЗ-5280 (4 машины)


ТролЗа-5275.03 "Оптима" (1 машина)
ТролЗа-5275.03 «Оптима» (1 машина)


[[ЗиУ-5]] (музейный)
ЗиУ-5<ref>{{Статья|ссылка=https://ru.wikipedia.org/ruwiki/w/index.php?title=%D0%97%D0%B8%D0%A3-5&oldid=115378833|заглавие=ЗиУ-5|год=2021-07-09|язык=ru|издание=Википедия}}</ref> (музейный)

ВМЗ-5298.01 «Авангард» (1 машина, не эксплуатируется)


* '''Трамваи'''
* '''Трамваи'''


71-619КТ (42 вагона, 28 работают на линии)
71-619КТ (37 вагонов, 35 эксплуатируется)

71-619А (8 вагонов, 7 эксплуатируется)


71-619АС (1 вагон)
71-619А (11 вагонов, не были в эксплуатации в городе)


71-619А-01 (1 вагон)
71-619АС (3 вагона, не были в эксплуатации в городе)


71-407 (17 вагонов)
71-619А-01 (1 вагон, не был в эксплуатации в городе)


71-911ЕМ (22 вагона, 21 эксплуатируется)
71-407 (17 вагонов, 14 работают на линии)


Tatra T6B5SU (2 вагона, музейные)
71-405-08 (1 вагон, не был в эксплуатации в городе)


[[Tatra T3]]SU (музейный)
Tatra T6B5SU (28 вагонов, 27 работают на линии)


ЛМ-2008 (1 вагон, не эксплуатируется)
Tatra T3SU<ref>{{Статья|ссылка=https://ru.wikipedia.org/ruwiki/w/index.php?title=Tatra_T3&oldid=117856954|заглавие=Tatra T3|год=2021-11-13|язык=ru|издание=Википедия}}</ref> (музейный)


Х (музейный)
ЛМ-2008 (1 вагон


'''Информация взята с сайтов fotobus.msk.ru и transphoto.ru'''
'''Информация взята с сайтов busphoto.eu и transphoto.ru'''


== См. также ==
== См. также ==
Строка 176: Строка 287:
{{Операторы трамвайных систем России}}
{{Операторы трамвайных систем России}}


{{Нет источников |дата=2024-10-20}}
{{rq|sources}}


[[Категория:Предприятия городского транспорта России]]
[[Категория:Предприятия городского транспорта России]]

Текущая версия от 21:15, 24 ноября 2024

МКП «Тулгорэлектротранс»
Изображение логотипа
Тип Муниципальное казённое предприятие
Основание 26 апреля 1926[1]
Расположение  Тула
Ключевые фигуры

Алексей Марушкин,

Кирилл Куршев
Отрасль Пассажирские перевозки
Сайт tulatrans.ru

МКП «Тулгорэлектротранс» — муниципальное казённое предприятие, охватывающее своей деятельностью Тулу, выполняющее городские перевозки автобусами, троллейбусами и трамваями, а также заказные перевозки автобусами городского и междугородного класса. По состоянию на 2024 год МУП осуществляет 40 % перевозок городским транспортом в Туле.

Руководители предприятия

[править | править код]
  • Яков Гиберт (1971—1995)
  • Михаил Анцупов (1995—1997)
  • Семен Студенцов (1997—2003)
  • Николай Салищев (2003—2006)
  • Олег Воеводин (2006—2013)
  • Геннадий Мельников (2013—2015)
  • Валерий Симакович (2015—2017)
  • Алексей Марушкин (с 2017—2020; середина 2022—н.в.)

Главные инженеры предприятия

[править | править код]
  • Семен Студенцов (до 1996)
  • Вячеслав Хлопьев (1996—2005)
  • Сергей Мельников (2005—2013)
  • Иван Пономарь (2015)
  • Александр Штанин (2015—2017)

Оплата проезда

[править | править код]

Проезд банковской или социальной картой, а также картой "Тройка" оплачивается на валидаторе, установленном на поручне. В случае оплаты наличными - необходимо предоставить средства водителю, для получения билета. Во время поездки на любой из остановок могут начать производить плановую проверку оплаты проезда. Для этого у контролёров имеются специальные терминалы для проверки факта оплаты картой

С 18 ноября 2019 года, Тульская область подключена к системе оплаты картой «Тройка». Вслед за этим регионом, в России начали также вводить систему оплаты картой «Тройка».

C 1 марта 2019 года, стоимость проезда в автобусе, троллейбусе и трамвае увеличилась до 25 рублей — наличными, 21 рубля — банковской картой и 19 рублей — картой «Тройка».

С 1 марта 2023 года стоимость разового проезда в автобусе, троллейбусе и трамвае составляет 30 рублей — наличными, 26 рублей — банковской картой и 24 рубля — картой «Тройка».

С апреля 2024 года в троллейбусах и трамваях Тулы оплата банковскими картами производится через валидаторы. Также, реализован вход во все двери. Оплата проезда остаётся прежней — у водителя.

15 ноября 2024 года стоимость проезда снова повысилась. 36 рублей — наличными, 31 рубль — банковской картой, 29 рублей — картой "Тройка"

Обслуживаемые маршруты

[править | править код]
  • 1: Горельские выселки — Городское кладбище № 3 (Имеет некоторые рейсы до Тулачермета — Верхних проходных)
  • 11: Завод РТИ — 18-й проезд
  • 11А: Автостанция «Восточная» — Некрасово (Нерегулируемый тариф)
  • 12: Завод РТИ — Птицефабрика «Тульская»
  • 13: Московский вокзал — ПАО «Тулачермет» — Верхние проходные
  • 13А: Московский вокзал — Посёлок Петелино
  • 18: Технопарк — Улица Генерала Маргелова
  • 21: Малые Гончары — Щегловская засека
  • 24: Малые Гончары — ПАО «Тулачермет» — Верхние проходные
  • 25: Онкологический диспансер — Посёлок Угольный (Имеет некоторые рейсы до пос. Озёрного, пос. Северного)
  • 26: Петровский квартал — Посёлок Западный
  • 28: Косая Гора — ПАО «Тулачермет» — Нижние проходные

Троллейбус

[править | править код]
  • 1: Малые Гончары — Станция Южная
  • 2: Улица Курковая — Станция Южная
  • 4: Посёлок Горелки — Станция Южная
  • 5: Московский вокзал — Станция Южная
  • 7: Московский вокзал — Улица Курковая
  • 3: Московский вокзал — Щегловская засека
  • 6: Улица Штыковая — Стадион «Металлург» (Работает только в будние дни)
  • 7: Стадион «Металлург» — Щегловская засека
  • 9: Московский вокзал — Стадион «Металлург»
  • 10: Кондитерская фабрика — Стадион «Металлург»
  • 11: Красный Перекоп — Щегловская засека (Работает только в будние дни)
  • 12: Улица Штыковая — Менделеевский посёлок
  • 13: Стадион "Металлург — Менделеевский посёлок
  • 14: Кондитерская фабрика — Менделеевский посёлок
  • 15: Улица Штыковая — Щегловская засека (Работает только в будние дни)

Структура предприятия

[править | править код]

По состоянию на середину 2024 года в структуру МКП «Тулгорэлектротранс» входят:

  • Трамвайное депо
  • Служба автобусного транспорта
  • Троллейбусное депо
  • Линейная станция трамвая «Менделеевский Поселок»
  • Линейная станция трамвая «Московский Вокзал»
  • Линейная станция трамвая «Кондитерская фабрика „Ясная Поляна“»
  • Линейная станция трамвая «Щегловская Засека»
  • Линейная станция трамвая «Стадион „Металлург“»
  • Линейная станция троллейбуса «Южная»
  • Линейная станция троллейбуса «Улица Курковая»
  • Служба пути
  • Служба энергохозяйства
  • Служба материально-технического обеспечения
  • Специализированная автобаза

Ликвидированные отделы предприятия:

Перспективы

[править | править код]
  • Продление трамвайных путей в Петровский квартал

Перспективы актуальны на конец осени 2024 года

  • Новые переданные автобусы большого класса из Москвы — ЛиАЗ-5292.22 (10 машин) и ЛиАЗ-5292.65 (20 машин)
  • Закрытие троллейбусных маршрутов № 10, 11, 12.
  • Закрытие трамвайного маршрута № 8
  • Передача автобусного маршрута компании ООО «ТТК» № 16
  • Запуск нового автобусного маршрута № 7
  • Новые переданные автобусы среднего класса из Москвы — ЛиАЗ-4292.60-60
  • Передача автобусных маршрутов компании ООО «ТТК» № 7, 27А, 38, 44; ИП «Макарова»: 27.
  • Ремонт путей на участке Проспекта Ленина

С 30 апреля по 7 октября 2021 года, проводился ремонт путей на участке Проспекта Ленина. Ремонтировала данный участок компания «Техноконцепт»

  • Укорачивание троллейбусного маршрута № 6

В связи ремонта Московского путепровода, 6 троллейбус до 01.09.23 имел трассу 3-го троллейбусного маршрута, то есть: Малые Гончары — Московский вокзал. После 31.09.23, маршрут был закрыт.

  • Валидаторы

В декарбе 2021 года, вместе со «СберТройка», был организован эксперимент с валидаторами. На 26 маршруте два автобуса были оснащены валидаторами, счётчиками пассажиров и организован вход во всех двери.

За контролем оплаты проезда, следил контролёр. Также, проезд можно было оплатить у водителя.

  • Передача автобусного маршрута в распоряжение ООО «ИРБИС» № 3

С марта по май 2022 года производилось пополнение трамвайных вагонов из Таганрога и Москвы

Март: Было поставлено 10 вагонов трамвая типа 71-623 из Москвы.

Также, был передан один высокопольный вагон типа 71-405-08.

Апрель: В связи с изменением компании, занимающимся обслуживанием трамвая в Таганроге, были переданы вагоны 71-619А, переданные когда-то из Москвы.

  • Ремонт путей

В феврале 2022 года, ОАО «РЖД» передало 25 километров рельсошпальной решётки

  • Ремонт путей на участке от Автовокзала до Педагогического университета

С 30 апреля по 21 (30) июня 2022 года, проводился ремонт путей на участке от Автовокзала до Педуниверситета. В качестве материала использовали РШР, переданную от РЖД.

  • Ремонт путей на участке от Театрального переулка до улицы Чаплыгина

С 1 июля по 30 августа 2022 года, провели ремонт путей на участке от Театрального переулка до улицы Чаплыгина. В качестве материала использовали РШР, переданную от РЖД.

  • Парад на день города

10 сентября на ул. Металлистов (ул. Мосина) состоялся парад трамвайных вагонов, где презентовали служебные вагоны (ТК-28, СП3, ГС); пассажирские вагоны, работающие на улицах города (Tatra T6B5SU, ЛМ-2008, 71-619КТ, 71-407); А также, новые вагоны (71-623, 71-911ЕМ), а также, музейные вагоны (Х, Tatra T3 (57 и 203)). Практически во всех вагонов можно было посидеть в кабине, а также погулять по салону и посмотреть на него поближе.

  • Выход новых вагонов 71-911ЕМ «Львёнок»

23 июня, первые 5 трамваев «Львёнок» закупленные по БКД, вышли на 10 маршрут. Вагоны оснащены USB-разъёмами, валидаторами и мониторами

  • Закупка новых автобусов большого и среднего класса

За счёт лизинговой компании ГЛТК были закуплены автобусы марки ЛиАЗ-5292.65, а также ПАЗ-422320-04 «Citymax 9»

  • Покупка вагонов 71-911ЕМ

По программе БКД (Безопасные и Качественные Дороги) в 2023 году, на баланс Тулы должны принять новые вагоны 71-911ЕМ «Львёнок» в количестве 17 штук.

  • Ремонт путей на участке от Трамвайного депо до Быткомбината

С 31 мая по 28 августа 2023 года, провели ремонт путей на участке от Трамвайного депо до Быткомбината. В качестве материала использовали РШР, переданную от РЖД.

  • Ремонт путей на участке по Улице Оружейной

С октябрь по ноябрь 2023 года на Улице Оружейной проводился ремонт путей. В качестве материала использовали РШР, переданную от РЖД. Также, для большего

комфорта пассажиров, была перенесена остановка «Улица Тульского рабочего полка»

  • Ввод в эксплуатацию валидаторов в трамваи

19 декабря вход в трамвай организован во все двери. Оплата проезда банковской картой производится через валидатор, а наличными — у водителя. Для обеспечения контроля оплаты проезда на линии организован ежедневный контроль.

  • Передача автобусного маршрута в распоряжение ИП «Макарова» № 36
  • Закрытие троллейбусного маршрута № 6
  • Создание единого бренда общественного транспорта, стилизованный под окраску трамвая 71-911ЕМ «Львёнок»
  • МКП «Тулгорэлектротранс» — победитель в номинации «Транспортная компания года»
  • Приобретение 5 новых «Львят» за счёт городского бюджета

12 февраля вышли все вагоны

  • Вывод из эксплуатации автобусов Волжанин Сити-Ритм 12 (5270.06), НеФАЗ-5299-30-31 (30-51) и трамваев Tatra T6B5SU (T3-M)

Последний рейс автобус «Волжанин» вышел на линию, предположительно, в середине февраля. Последний трамвай Т6B5 последний раз вышел в конце февраля.

18 июня стал последним днём эксплуатации автобусов НеФАЗ-5299-30-51. А автобусы НеФАЗ-5299-30-31 прекратили свою работу в середине мая.

  • Ввод в эксплуатацию валидаторов в троллейбусаъ

11 апреля вход в троллейбусы организован во все двери. Оплата проезда банковской картой производится через валидатор, а наличными — у водителя. Для обеспечения контроля оплаты проезда на линии организован ежедневный контроль.

  • Ввод в эксплуатацию валидаторов в автобусах

1 июля вход в автобусы организован во все двери. Оплата проезда банковской картой производится через валидатор, а наличными — у водителя. Для обеспечения контроля оплаты проезда на линии организован ежедневный контроль.

  • Приобретение двух новых троллейбусов марки ВМЗ "Авангард"

Подвижной состав

[править | править код]

(База имеет стадию приблизительных данных) На конец осени 2024 года на балансе МКП «Тулгорэлектротранс» находятся:

  • Автобусы:

ЛиАЗ-4292.60 (39 машин, 30 эксплуатируется)

ЛиАЗ-5292.22 (1 машина, в ожидании исключения)

ЛиАЗ-5292.65 (89 машин, эксплуатируются)

НеФАЗ 5299-30-31 (2 машины, в ожидании исключения)

НеФАЗ 5299-30-51 (7 машин, в ожидании исключения)

ПАЗ-3237-05 (0R) (1 машина, служебный)

  • Троллейбусы

ТролЗа-5265.00 «Мегаполис» (61 машина)

АКСМ-420 «Вивовт» (9 машин, 8 эксплуатируется)

ЛиАЗ-ВЗТМ 5280 (Ожидание исключения всех машин)

ЛиАЗ-5280 (4 машины)

ТролЗа-5275.03 «Оптима» (1 машина)

ЗиУ-5 (музейный)

ВМЗ-5298.01 «Авангард» (1 машина, не эксплуатируется)

  • Трамваи

71-619КТ (37 вагонов, 35 эксплуатируется)

71-619А (8 вагонов, 7 эксплуатируется)

71-619АС (1 вагон)

71-619А-01 (1 вагон)

71-407 (17 вагонов)

71-911ЕМ (22 вагона, 21 эксплуатируется)

Tatra T6B5SU (2 вагона, музейные)

Tatra T3SU (музейный)

ЛМ-2008 (1 вагон, не эксплуатируется)

Х (музейный)

Информация взята с сайтов busphoto.eu и transphoto.ru

Примечания

[править | править код]
  1. Тульскому трамваю – 90! Дата обращения: 8 июня 2019. Архивировано 8 июня 2019 года.