Тулгорэлектротранс: различия между версиями
[непроверенная версия] | [непроверенная версия] |
PBot (обсуждение | вклад) м автоматический перевод карточек на новый унифицированный формат изображений |
оформление |
||
(не показана 41 промежуточная версия 27 участников) | |||
Строка 1: | Строка 1: | ||
{{Карточка компании |
{{Карточка компании |
||
| название |
| название = МКП «Тулгорэлектротранс» |
||
| логотип |
| логотип = Тулагорэлектротранс.png |
||
| тип = [[Муниципальное казённое предприятие]] |
|||
| тип = [[МКП]] |
|||
| девиз |
| девиз = |
||
| основана = [[26 апреля]] [[1926]]<ref>{{Cite web |url=https://myslo.ru/city/tula/places2/tul-skomu-tramvayu-90 |title=Тульскому трамваю – 90! |access-date=2019-06-08 |archive-date=2019-06-08 |archive-url=https://web.archive.org/web/20190608150114/https://myslo.ru/city/tula/places2/tul-skomu-tramvayu-90 |deadlink=no }}</ref> |
|||
| основана = [[1926]] (Тульский трамвайный трест) |
|||
| расположение |
| расположение = {{Флагификация|Тула}} |
||
| ключевые фигуры |
| ключевые фигуры = Алексей Марушкин, |
||
Кирилл Куршев |
|||
| отрасль = пассажирские перевозки |
|||
| отрасль = Пассажирские перевозки |
|||
| продукция = |
|||
| продукция = |
|||
| оборот = |
|||
| оборот = |
|||
| операционная прибыль = |
| операционная прибыль = |
||
| чистая прибыль |
| чистая прибыль = |
||
| число сотрудников |
| число сотрудников = |
||
| сайт |
| сайт = [tulatrans.ru] |
||
}} |
}} |
||
'''МКП «Тулгорэлектротранс»''' — муниципальное [[казённое предприятие]], охватывающее своей деятельностью [[Тула|Тулу]] |
'''МКП «Тулгорэлектротранс»''' — муниципальное [[казённое предприятие]], охватывающее своей деятельностью [[Тула|Тулу]], выполняющее городские перевозки [[автобус]]ами, [[троллейбус]]ами и [[трамвай|трамваями]], а также заказные перевозки автобусами городского и междугородного класса. По состоянию на 2024 год МУП осуществляет 40 % перевозок городским транспортом в Туле. |
||
== История == |
== История == |
||
=== Руководители предприятия Главные инженеры предприятия === |
|||
=== Руководители предприятия === |
|||
*Яков Гиберт - 1971-1995 Семен Студенцов - до 1996 |
|||
* Яков Гиберт (1971—1995) |
|||
*Михаил Анцупов - 1995 - 1997 Вячеслав Хлопьев - 1996 - 2005 |
|||
* Михаил Анцупов (1995—1997) |
|||
*Семен Студенцов - 1997 - 2003 Сергей Мельников - 2005 - 2013 |
|||
* Семен Студенцов (1997—2003) |
|||
*Николай Салищев - 2003-2006 Иван Пономарь - 2015 |
|||
* Николай Салищев (2003—2006) |
|||
*Олег Воеводин - 2006-2013 Штанин - 2015 - 2017 |
|||
* Олег Воеводин (2006—2013) |
|||
*Геннадий Мельников - 2013-2015 |
|||
* Геннадий Мельников (2013—2015) |
|||
*Валерий Симакович - 2015-2017 |
|||
* Валерий Симакович (2015—2017) |
|||
*Марушкин Алексей - 2017 - настоящее время |
|||
* Алексей Марушкин (с 2017—2020; середина 2022—н.в.) |
|||
=== Главные инженеры предприятия === |
|||
* Семен Студенцов (до 1996) |
|||
* Вячеслав Хлопьев (1996—2005) |
|||
* Сергей Мельников (2005—2013) |
|||
* Иван Пономарь (2015) |
|||
* Александр Штанин (2015—2017) |
|||
== Оплата проезда == |
== Оплата проезда == |
||
Проезд банковской или социальной картой, а также картой "Тройка" оплачивается на валидаторе, установленном на поручне. В случае оплаты наличными - необходимо предоставить средства водителю, для получения билета. Во время поездки на любой из остановок могут начать производить плановую проверку оплаты проезда. Для этого у контролёров имеются специальные терминалы для проверки факта оплаты картой |
|||
Проезд оплачивется кондуктору либо водителю на рейсах без [[кондуктора]]. В 2015 году введена транспотная карта. |
|||
С 18 ноября 2019 года, Тульская область подключена к системе оплаты картой «Тройка». Вслед за этим регионом, в России начали также вводить систему оплаты картой «Тройка». |
|||
== Структура предприятия == |
|||
C 1 марта 2019 года, стоимость проезда в автобусе, троллейбусе и трамвае увеличилась до 25 рублей — наличными, 21 рубля — банковской картой и 19 рублей — картой «Тройка». |
|||
По состоянию на середину [[2013 год|2014 год]]а в структуру МКП «Тулгорэлектротранс» входят: |
|||
С 1 марта 2023 года стоимость разового проезда в автобусе, троллейбусе и трамвае составляет 30 рублей — наличными, 26 рублей — банковской картой и 24 рубля — картой «Тройка». |
|||
С апреля 2024 года в троллейбусах и трамваях Тулы оплата банковскими картами производится через валидаторы. Также, реализован вход во все двери. Оплата проезда остаётся прежней — у водителя. |
|||
15 ноября 2024 года стоимость проезда снова повысилась. 36 рублей — наличными, 31 рубль — банковской картой, 29 рублей — картой "Тройка" |
|||
== Обслуживаемые маршруты == |
|||
=== Автобус === |
|||
* 1: Горельские выселки — Городское кладбище № 3 (Имеет некоторые рейсы до Тулачермета — Верхних проходных) |
|||
* 11: Завод РТИ — 18-й проезд |
|||
* 11А: Автостанция «Восточная» — Некрасово (Нерегулируемый тариф) |
|||
* 12: Завод РТИ — Птицефабрика «Тульская» |
|||
* 13: Московский вокзал — ПАО «Тулачермет» — Верхние проходные |
|||
* 13А: Московский вокзал — Посёлок Петелино |
|||
* 18: Технопарк — Улица Генерала Маргелова |
|||
* 21: Малые Гончары — Щегловская засека |
|||
* 24: Малые Гончары — ПАО «Тулачермет» — Верхние проходные |
|||
* 25: Онкологический диспансер — Посёлок Угольный (Имеет некоторые рейсы до пос. Озёрного, пос. Северного) |
|||
* 26: Петровский квартал — Посёлок Западный |
|||
* 28: Косая Гора — ПАО «Тулачермет» — Нижние проходные |
|||
=== Троллейбус === |
|||
* 1: Малые Гончары — Станция Южная |
|||
* 2: Улица Курковая — Станция Южная |
|||
* 4: Посёлок Горелки — Станция Южная |
|||
* 5: Московский вокзал — Станция Южная |
|||
* 7: Московский вокзал — Улица Курковая |
|||
=== Трамвай === |
|||
* 3: Московский вокзал — Щегловская засека |
|||
* 6: Улица Штыковая — Стадион «Металлург» (Работает только в будние дни) |
|||
* 7: Стадион «Металлург» — Щегловская засека |
|||
* 9: Московский вокзал — Стадион «Металлург» |
|||
* 10: Кондитерская фабрика — Стадион «Металлург» |
|||
* 11: Красный Перекоп — Щегловская засека (Работает только в будние дни) |
|||
* 12: Улица Штыковая — Менделеевский посёлок |
|||
* 13: Стадион "Металлург — Менделеевский посёлок |
|||
* 14: Кондитерская фабрика — Менделеевский посёлок |
|||
* 15: Улица Штыковая — Щегловская засека (Работает только в будние дни) |
|||
== Структура предприятия == |
|||
По состоянию на середину 2024 года в структуру МКП «Тулгорэлектротранс» входят: |
|||
* [[Криволучье (трамвайное депо, Тула)|Трамвайное депо]] |
* [[Криволучье (трамвайное депо, Тула)|Трамвайное депо]] |
||
Строка 42: | Строка 95: | ||
* Линейная станция трамвая «Кондитерская фабрика „Ясная Поляна“» |
* Линейная станция трамвая «Кондитерская фабрика „Ясная Поляна“» |
||
* Линейная станция трамвая «Щегловская Засека» |
* Линейная станция трамвая «Щегловская Засека» |
||
* Линейная станция трамвая «Стадион |
* Линейная станция трамвая «Стадион „Металлург“» |
||
* Линейная станция трамвая «Красный Перекоп» |
|||
* Линейная станция троллейбуса «Южная» |
* Линейная станция троллейбуса «Южная» |
||
* Линейная станция троллейбуса « |
* Линейная станция троллейбуса «Улица Курковая» |
||
* Служба пути |
* Служба пути |
||
* Служба энергохозяйства |
* Служба энергохозяйства |
||
Строка 54: | Строка 106: | ||
* [[Красноармейское (трамвайное депо, Тула)|Ремонтно-механическое производство]] |
* [[Красноармейское (трамвайное депо, Тула)|Ремонтно-механическое производство]] |
||
* [[Оборонное (трамвайное депо, Тула)|Трамвайное депо № 1]] (передано службе автобусного транспорта) |
* [[Оборонное (трамвайное депо, Тула)|Трамвайное депо № 1]] (передано службе автобусного транспорта) |
||
* Линейная станция троллейбуса «Московский вокзал» |
|||
* Линейная станция троллейбуса «Северная» |
* Линейная станция троллейбуса «Северная» |
||
* Линейная станция трамвая «Красный Перекоп» |
|||
== Перспективы == |
== Перспективы == |
||
* '''Продление трамвайных путей в Петровский квартал''' |
|||
В 2015 году по программе субсидирования из федерального бюджет планируется закупка нового подвижного состава для городского транспорта. |
|||
Перспективы актуальны на конец осени 2024 года |
|||
== События == |
|||
=== 2019 === |
|||
* '''Новые переданные автобусы большого класса из Москвы — ЛиАЗ-5292.22 (10 машин) и ЛиАЗ-5292.65 (20 машин)''' |
|||
=== 2020 === |
|||
* '''Закрытие троллейбусных маршрутов № 10, 11, 12.''' |
|||
* '''Закрытие трамвайного маршрута № 8''' |
|||
* '''Передача автобусного маршрута компании ООО «ТТК» № 16''' |
|||
* '''Запуск нового автобусного маршрута № 7''' |
|||
=== 2021 === |
|||
* '''Новые переданные автобусы среднего класса из Москвы — ЛиАЗ-4292.60-60''' |
|||
* '''Передача автобусных маршрутов компании ООО «ТТК» № 7, 27А, 38, 44; ИП «Макарова»: 27.''' |
|||
* '''Ремонт путей на участке Проспекта Ленина''' |
|||
С 30 апреля по 7 октября 2021 года, проводился ремонт путей на участке Проспекта Ленина. Ремонтировала данный участок компания «Техноконцепт» |
|||
* '''Укорачивание троллейбусного маршрута № 6''' |
|||
В связи ремонта Московского путепровода, 6 троллейбус до 01.09.23 имел трассу 3-го троллейбусного маршрута, то есть: Малые Гончары — Московский вокзал. После 31.09.23, маршрут был закрыт. |
|||
* '''Валидаторы''' |
|||
В декарбе 2021 года, вместе со «СберТройка», был организован эксперимент с валидаторами. На 26 маршруте два автобуса были оснащены валидаторами, счётчиками пассажиров и организован вход во всех двери. |
|||
За контролем оплаты проезда, следил контролёр. Также, проезд можно было оплатить у водителя. |
|||
=== 2022 === |
|||
* '''Передача автобусного маршрута в распоряжение ООО «ИРБИС» № 3''' |
|||
С марта по май 2022 года производилось пополнение трамвайных вагонов из Таганрога и Москвы |
|||
'''Март:''' Было поставлено 10 вагонов трамвая типа [[71-623]] из Москвы. |
|||
Также, был передан один высокопольный вагон типа 71-405-08. |
|||
'''Апрель:''' В связи с изменением компании, занимающимся обслуживанием трамвая в Таганроге, были переданы вагоны 71-619А, переданные когда-то из Москвы. |
|||
* '''Ремонт путей''' |
|||
В феврале 2022 года, ОАО «РЖД» передало 25 километров рельсошпальной решётки |
|||
* '''Ремонт путей на участке от Автовокзала до Педагогического университета''' |
|||
С 30 апреля по 21 (30) июня 2022 года, проводился ремонт путей на участке от Автовокзала до Педуниверситета. В качестве материала использовали РШР, переданную от РЖД. |
|||
* '''Ремонт путей на участке от Театрального переулка до улицы Чаплыгина''' |
|||
С 1 июля по 30 августа 2022 года, провели ремонт путей на участке от Театрального переулка до улицы Чаплыгина. В качестве материала использовали РШР, переданную от РЖД. |
|||
* '''Парад на день города''' |
|||
10 сентября на ул. Металлистов (ул. Мосина) состоялся парад трамвайных вагонов, где презентовали служебные вагоны (ТК-28, СП3, ГС); пассажирские вагоны, работающие на улицах города (Tatra T6B5SU, ЛМ-2008, 71-619КТ, 71-407); А также, новые вагоны (71-623, 71-911ЕМ), а также, музейные вагоны (Х, Tatra T3 (57 и 203)). Практически во всех вагонов можно было посидеть в кабине, а также погулять по салону и посмотреть на него поближе. |
|||
=== 2023 === |
|||
* '''Выход новых вагонов 71-911ЕМ «Львёнок»''' |
|||
23 июня, первые 5 трамваев «Львёнок» закупленные по БКД, вышли на 10 маршрут. Вагоны оснащены USB-разъёмами, валидаторами и мониторами |
|||
* '''Закупка новых автобусов большого и среднего класса''' |
|||
За счёт лизинговой компании ГЛТК были закуплены автобусы марки ЛиАЗ-5292.65, а также ПАЗ-422320-04 «Citymax 9» |
|||
* '''Покупка вагонов 71-911ЕМ''' |
|||
По программе БКД (Безопасные и Качественные Дороги) в 2023 году, на баланс Тулы должны принять новые вагоны 71-911ЕМ «Львёнок» в количестве 17 штук. |
|||
* '''Ремонт путей на участке от Трамвайного депо до Быткомбината''' |
|||
С 31 мая по 28 августа 2023 года, провели ремонт путей на участке от Трамвайного депо до Быткомбината. В качестве материала использовали РШР, переданную от РЖД. |
|||
* '''Ремонт путей на участке по Улице Оружейной''' |
|||
С октябрь по ноябрь 2023 года на Улице Оружейной проводился ремонт путей. В качестве материала использовали РШР, переданную от РЖД. Также, для большего |
|||
комфорта пассажиров, была перенесена остановка «Улица Тульского рабочего полка» |
|||
* '''Ввод в эксплуатацию валидаторов в трамваи''' |
|||
19 декабря вход в трамвай организован во все двери. Оплата проезда банковской картой производится через валидатор, а наличными — у водителя. Для обеспечения контроля оплаты проезда на линии организован ежедневный контроль. |
|||
* '''Передача автобусного маршрута в распоряжение ИП «Макарова» № 36''' |
|||
* '''Закрытие троллейбусного маршрута № 6''' |
|||
* '''Создание единого бренда общественного транспорта, стилизованный под окраску трамвая 71-911ЕМ «Львёнок»''' |
|||
* '''МКП «Тулгорэлектротранс» — победитель в номинации «Транспортная компания года»''' |
|||
=== 2024 === |
|||
* '''Приобретение 5 новых «Львят» за счёт городского бюджета''' |
|||
12 февраля вышли все вагоны |
|||
* '''Вывод из эксплуатации автобусов Волжанин Сити-Ритм 12 (5270.06), НеФАЗ-5299-30-31 (30-51) и трамваев Tatra T6B5SU (T3-M)''' |
|||
Последний рейс автобус «Волжанин» вышел на линию, предположительно, в середине февраля. Последний трамвай Т6B5 последний раз вышел в конце февраля. |
|||
18 июня стал последним днём эксплуатации автобусов НеФАЗ-5299-30-51. А автобусы НеФАЗ-5299-30-31 прекратили свою работу в середине мая. |
|||
* '''Ввод в эксплуатацию валидаторов в троллейбусаъ''' |
|||
11 апреля вход в троллейбусы организован во все двери. Оплата проезда банковской картой производится через валидатор, а наличными — у водителя. Для обеспечения контроля оплаты проезда на линии организован ежедневный контроль. |
|||
* '''Ввод в эксплуатацию валидаторов в автобусах''' |
|||
1 июля вход в автобусы организован во все двери. Оплата проезда банковской картой производится через валидатор, а наличными — у водителя. Для обеспечения контроля оплаты проезда на линии организован ежедневный контроль. |
|||
* '''Приобретение двух новых троллейбусов марки ВМЗ "Авангард"''' |
|||
== Подвижной состав == |
|||
(База имеет стадию приблизительных данных) На конец осени 2024 года на балансе МКП «Тулгорэлектротранс» находятся: |
|||
* '''Автобусы:''' |
|||
ЛиАЗ-4292.60 (39 машин, 30 эксплуатируется) |
|||
ЛиАЗ-5292.22 (1 машина, в ожидании исключения) |
|||
ЛиАЗ-5292.65 (89 машин, эксплуатируются) |
|||
НеФАЗ 5299-30-31 (2 машины, в ожидании исключения) |
|||
НеФАЗ 5299-30-51 (7 машин, в ожидании исключения) |
|||
ПАЗ-3237-05 (0R) (1 машина, служебный) |
|||
* '''Троллейбусы''' |
|||
ТролЗа-5265.00 «Мегаполис» (61 машина) |
|||
АКСМ-420 «Вивовт» (9 машин, 8 эксплуатируется) |
|||
ЛиАЗ-ВЗТМ 5280 (Ожидание исключения всех машин) |
|||
ЛиАЗ-5280 (4 машины) |
|||
ТролЗа-5275.03 «Оптима» (1 машина) |
|||
[[ЗиУ-5]] (музейный) |
|||
ВМЗ-5298.01 «Авангард» (1 машина, не эксплуатируется) |
|||
* '''Трамваи''' |
|||
71-619КТ (37 вагонов, 35 эксплуатируется) |
|||
71-619А (8 вагонов, 7 эксплуатируется) |
|||
71-619АС (1 вагон) |
|||
71-619А-01 (1 вагон) |
|||
71-407 (17 вагонов) |
|||
71-911ЕМ (22 вагона, 21 эксплуатируется) |
|||
Tatra T6B5SU (2 вагона, музейные) |
|||
[[Tatra T3]]SU (музейный) |
|||
ЛМ-2008 (1 вагон, не эксплуатируется) |
|||
Х (музейный) |
|||
'''Информация взята с сайтов busphoto.eu и transphoto.ru''' |
|||
== См. также == |
== См. также == |
||
Строка 73: | Строка 287: | ||
{{Операторы трамвайных систем России}} |
{{Операторы трамвайных систем России}} |
||
{{Нет источников |дата=2024-10-20}} |
|||
{{rq|sources}} |
|||
[[Категория:Предприятия городского транспорта России]] |
[[Категория:Предприятия городского транспорта России]] |
Текущая версия от 21:15, 24 ноября 2024
МКП «Тулгорэлектротранс» | |
---|---|
Тип | Муниципальное казённое предприятие |
Основание | 26 апреля 1926[1] |
Расположение | Тула |
Ключевые фигуры |
Алексей Марушкин, Кирилл Куршев |
Отрасль | Пассажирские перевозки |
Сайт | tulatrans.ru |
МКП «Тулгорэлектротранс» — муниципальное казённое предприятие, охватывающее своей деятельностью Тулу, выполняющее городские перевозки автобусами, троллейбусами и трамваями, а также заказные перевозки автобусами городского и междугородного класса. По состоянию на 2024 год МУП осуществляет 40 % перевозок городским транспортом в Туле.
История
[править | править код]Руководители предприятия
[править | править код]- Яков Гиберт (1971—1995)
- Михаил Анцупов (1995—1997)
- Семен Студенцов (1997—2003)
- Николай Салищев (2003—2006)
- Олег Воеводин (2006—2013)
- Геннадий Мельников (2013—2015)
- Валерий Симакович (2015—2017)
- Алексей Марушкин (с 2017—2020; середина 2022—н.в.)
Главные инженеры предприятия
[править | править код]- Семен Студенцов (до 1996)
- Вячеслав Хлопьев (1996—2005)
- Сергей Мельников (2005—2013)
- Иван Пономарь (2015)
- Александр Штанин (2015—2017)
Оплата проезда
[править | править код]Проезд банковской или социальной картой, а также картой "Тройка" оплачивается на валидаторе, установленном на поручне. В случае оплаты наличными - необходимо предоставить средства водителю, для получения билета. Во время поездки на любой из остановок могут начать производить плановую проверку оплаты проезда. Для этого у контролёров имеются специальные терминалы для проверки факта оплаты картой
С 18 ноября 2019 года, Тульская область подключена к системе оплаты картой «Тройка». Вслед за этим регионом, в России начали также вводить систему оплаты картой «Тройка».
C 1 марта 2019 года, стоимость проезда в автобусе, троллейбусе и трамвае увеличилась до 25 рублей — наличными, 21 рубля — банковской картой и 19 рублей — картой «Тройка».
С 1 марта 2023 года стоимость разового проезда в автобусе, троллейбусе и трамвае составляет 30 рублей — наличными, 26 рублей — банковской картой и 24 рубля — картой «Тройка».
С апреля 2024 года в троллейбусах и трамваях Тулы оплата банковскими картами производится через валидаторы. Также, реализован вход во все двери. Оплата проезда остаётся прежней — у водителя.
15 ноября 2024 года стоимость проезда снова повысилась. 36 рублей — наличными, 31 рубль — банковской картой, 29 рублей — картой "Тройка"
Обслуживаемые маршруты
[править | править код]Автобус
[править | править код]- 1: Горельские выселки — Городское кладбище № 3 (Имеет некоторые рейсы до Тулачермета — Верхних проходных)
- 11: Завод РТИ — 18-й проезд
- 11А: Автостанция «Восточная» — Некрасово (Нерегулируемый тариф)
- 12: Завод РТИ — Птицефабрика «Тульская»
- 13: Московский вокзал — ПАО «Тулачермет» — Верхние проходные
- 13А: Московский вокзал — Посёлок Петелино
- 18: Технопарк — Улица Генерала Маргелова
- 21: Малые Гончары — Щегловская засека
- 24: Малые Гончары — ПАО «Тулачермет» — Верхние проходные
- 25: Онкологический диспансер — Посёлок Угольный (Имеет некоторые рейсы до пос. Озёрного, пос. Северного)
- 26: Петровский квартал — Посёлок Западный
- 28: Косая Гора — ПАО «Тулачермет» — Нижние проходные
Троллейбус
[править | править код]- 1: Малые Гончары — Станция Южная
- 2: Улица Курковая — Станция Южная
- 4: Посёлок Горелки — Станция Южная
- 5: Московский вокзал — Станция Южная
- 7: Московский вокзал — Улица Курковая
Трамвай
[править | править код]- 3: Московский вокзал — Щегловская засека
- 6: Улица Штыковая — Стадион «Металлург» (Работает только в будние дни)
- 7: Стадион «Металлург» — Щегловская засека
- 9: Московский вокзал — Стадион «Металлург»
- 10: Кондитерская фабрика — Стадион «Металлург»
- 11: Красный Перекоп — Щегловская засека (Работает только в будние дни)
- 12: Улица Штыковая — Менделеевский посёлок
- 13: Стадион "Металлург — Менделеевский посёлок
- 14: Кондитерская фабрика — Менделеевский посёлок
- 15: Улица Штыковая — Щегловская засека (Работает только в будние дни)
Структура предприятия
[править | править код]По состоянию на середину 2024 года в структуру МКП «Тулгорэлектротранс» входят:
- Трамвайное депо
- Служба автобусного транспорта
- Троллейбусное депо
- Линейная станция трамвая «Менделеевский Поселок»
- Линейная станция трамвая «Московский Вокзал»
- Линейная станция трамвая «Кондитерская фабрика „Ясная Поляна“»
- Линейная станция трамвая «Щегловская Засека»
- Линейная станция трамвая «Стадион „Металлург“»
- Линейная станция троллейбуса «Южная»
- Линейная станция троллейбуса «Улица Курковая»
- Служба пути
- Служба энергохозяйства
- Служба материально-технического обеспечения
- Специализированная автобаза
Ликвидированные отделы предприятия:
- Ремонтно-механическое производство
- Трамвайное депо № 1 (передано службе автобусного транспорта)
- Линейная станция троллейбуса «Северная»
- Линейная станция трамвая «Красный Перекоп»
Перспективы
[править | править код]- Продление трамвайных путей в Петровский квартал
Перспективы актуальны на конец осени 2024 года
События
[править | править код]2019
[править | править код]- Новые переданные автобусы большого класса из Москвы — ЛиАЗ-5292.22 (10 машин) и ЛиАЗ-5292.65 (20 машин)
2020
[править | править код]- Закрытие троллейбусных маршрутов № 10, 11, 12.
- Закрытие трамвайного маршрута № 8
- Передача автобусного маршрута компании ООО «ТТК» № 16
- Запуск нового автобусного маршрута № 7
2021
[править | править код]- Новые переданные автобусы среднего класса из Москвы — ЛиАЗ-4292.60-60
- Передача автобусных маршрутов компании ООО «ТТК» № 7, 27А, 38, 44; ИП «Макарова»: 27.
- Ремонт путей на участке Проспекта Ленина
С 30 апреля по 7 октября 2021 года, проводился ремонт путей на участке Проспекта Ленина. Ремонтировала данный участок компания «Техноконцепт»
- Укорачивание троллейбусного маршрута № 6
В связи ремонта Московского путепровода, 6 троллейбус до 01.09.23 имел трассу 3-го троллейбусного маршрута, то есть: Малые Гончары — Московский вокзал. После 31.09.23, маршрут был закрыт.
- Валидаторы
В декарбе 2021 года, вместе со «СберТройка», был организован эксперимент с валидаторами. На 26 маршруте два автобуса были оснащены валидаторами, счётчиками пассажиров и организован вход во всех двери.
За контролем оплаты проезда, следил контролёр. Также, проезд можно было оплатить у водителя.
2022
[править | править код]- Передача автобусного маршрута в распоряжение ООО «ИРБИС» № 3
С марта по май 2022 года производилось пополнение трамвайных вагонов из Таганрога и Москвы
Март: Было поставлено 10 вагонов трамвая типа 71-623 из Москвы.
Также, был передан один высокопольный вагон типа 71-405-08.
Апрель: В связи с изменением компании, занимающимся обслуживанием трамвая в Таганроге, были переданы вагоны 71-619А, переданные когда-то из Москвы.
- Ремонт путей
В феврале 2022 года, ОАО «РЖД» передало 25 километров рельсошпальной решётки
- Ремонт путей на участке от Автовокзала до Педагогического университета
С 30 апреля по 21 (30) июня 2022 года, проводился ремонт путей на участке от Автовокзала до Педуниверситета. В качестве материала использовали РШР, переданную от РЖД.
- Ремонт путей на участке от Театрального переулка до улицы Чаплыгина
С 1 июля по 30 августа 2022 года, провели ремонт путей на участке от Театрального переулка до улицы Чаплыгина. В качестве материала использовали РШР, переданную от РЖД.
- Парад на день города
10 сентября на ул. Металлистов (ул. Мосина) состоялся парад трамвайных вагонов, где презентовали служебные вагоны (ТК-28, СП3, ГС); пассажирские вагоны, работающие на улицах города (Tatra T6B5SU, ЛМ-2008, 71-619КТ, 71-407); А также, новые вагоны (71-623, 71-911ЕМ), а также, музейные вагоны (Х, Tatra T3 (57 и 203)). Практически во всех вагонов можно было посидеть в кабине, а также погулять по салону и посмотреть на него поближе.
2023
[править | править код]- Выход новых вагонов 71-911ЕМ «Львёнок»
23 июня, первые 5 трамваев «Львёнок» закупленные по БКД, вышли на 10 маршрут. Вагоны оснащены USB-разъёмами, валидаторами и мониторами
- Закупка новых автобусов большого и среднего класса
За счёт лизинговой компании ГЛТК были закуплены автобусы марки ЛиАЗ-5292.65, а также ПАЗ-422320-04 «Citymax 9»
- Покупка вагонов 71-911ЕМ
По программе БКД (Безопасные и Качественные Дороги) в 2023 году, на баланс Тулы должны принять новые вагоны 71-911ЕМ «Львёнок» в количестве 17 штук.
- Ремонт путей на участке от Трамвайного депо до Быткомбината
С 31 мая по 28 августа 2023 года, провели ремонт путей на участке от Трамвайного депо до Быткомбината. В качестве материала использовали РШР, переданную от РЖД.
- Ремонт путей на участке по Улице Оружейной
С октябрь по ноябрь 2023 года на Улице Оружейной проводился ремонт путей. В качестве материала использовали РШР, переданную от РЖД. Также, для большего
комфорта пассажиров, была перенесена остановка «Улица Тульского рабочего полка»
- Ввод в эксплуатацию валидаторов в трамваи
19 декабря вход в трамвай организован во все двери. Оплата проезда банковской картой производится через валидатор, а наличными — у водителя. Для обеспечения контроля оплаты проезда на линии организован ежедневный контроль.
- Передача автобусного маршрута в распоряжение ИП «Макарова» № 36
- Закрытие троллейбусного маршрута № 6
- Создание единого бренда общественного транспорта, стилизованный под окраску трамвая 71-911ЕМ «Львёнок»
- МКП «Тулгорэлектротранс» — победитель в номинации «Транспортная компания года»
2024
[править | править код]- Приобретение 5 новых «Львят» за счёт городского бюджета
12 февраля вышли все вагоны
- Вывод из эксплуатации автобусов Волжанин Сити-Ритм 12 (5270.06), НеФАЗ-5299-30-31 (30-51) и трамваев Tatra T6B5SU (T3-M)
Последний рейс автобус «Волжанин» вышел на линию, предположительно, в середине февраля. Последний трамвай Т6B5 последний раз вышел в конце февраля.
18 июня стал последним днём эксплуатации автобусов НеФАЗ-5299-30-51. А автобусы НеФАЗ-5299-30-31 прекратили свою работу в середине мая.
- Ввод в эксплуатацию валидаторов в троллейбусаъ
11 апреля вход в троллейбусы организован во все двери. Оплата проезда банковской картой производится через валидатор, а наличными — у водителя. Для обеспечения контроля оплаты проезда на линии организован ежедневный контроль.
- Ввод в эксплуатацию валидаторов в автобусах
1 июля вход в автобусы организован во все двери. Оплата проезда банковской картой производится через валидатор, а наличными — у водителя. Для обеспечения контроля оплаты проезда на линии организован ежедневный контроль.
- Приобретение двух новых троллейбусов марки ВМЗ "Авангард"
Подвижной состав
[править | править код](База имеет стадию приблизительных данных) На конец осени 2024 года на балансе МКП «Тулгорэлектротранс» находятся:
- Автобусы:
ЛиАЗ-4292.60 (39 машин, 30 эксплуатируется)
ЛиАЗ-5292.22 (1 машина, в ожидании исключения)
ЛиАЗ-5292.65 (89 машин, эксплуатируются)
НеФАЗ 5299-30-31 (2 машины, в ожидании исключения)
НеФАЗ 5299-30-51 (7 машин, в ожидании исключения)
ПАЗ-3237-05 (0R) (1 машина, служебный)
- Троллейбусы
ТролЗа-5265.00 «Мегаполис» (61 машина)
АКСМ-420 «Вивовт» (9 машин, 8 эксплуатируется)
ЛиАЗ-ВЗТМ 5280 (Ожидание исключения всех машин)
ЛиАЗ-5280 (4 машины)
ТролЗа-5275.03 «Оптима» (1 машина)
ЗиУ-5 (музейный)
ВМЗ-5298.01 «Авангард» (1 машина, не эксплуатируется)
- Трамваи
71-619КТ (37 вагонов, 35 эксплуатируется)
71-619А (8 вагонов, 7 эксплуатируется)
71-619АС (1 вагон)
71-619А-01 (1 вагон)
71-407 (17 вагонов)
71-911ЕМ (22 вагона, 21 эксплуатируется)
Tatra T6B5SU (2 вагона, музейные)
Tatra T3SU (музейный)
ЛМ-2008 (1 вагон, не эксплуатируется)
Х (музейный)
Информация взята с сайтов busphoto.eu и transphoto.ru
См. также
[править | править код]Ссылки
[править | править код]Примечания
[править | править код]- ↑ Тульскому трамваю – 90! Дата обращения: 8 июня 2019. Архивировано 8 июня 2019 года.
В статье не хватает ссылок на источники (см. рекомендации по поиску). |