57°47′06″ с. ш. 28°23′54″ в. д.HGЯO

Псков (аэропорт): различия между версиями

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
[отпатрулированная версия][непроверенная версия]
Содержимое удалено Содержимое добавлено
нарушение КДИ
уточнение
 
(не показаны 24 промежуточные версии 16 участников)
Строка 1: Строка 1:
{{значения}}
{{значения}}
{{Аэропорт
{{Аэропорт
|name=Международный аэропорт Псков имени княгини Ольги
| название = Международный аэропорт Псков имени [[Ольга (княгиня киевская)|княгини Ольги]]
| оригинальное название =
|namestate=Россия
| логотип =
|nameregion=Псковская область
| ширина лого =
|type=гражданский<br>совместного базирования
| изображение = Pskov asv07-2018 airport img1.jpg
|location=[[Псков]], ул. Германа, 34
| ширина =
<center>{{Location map|Псковская область|width=160|float=center
| подпись =
|caption=|mark=Airplane_silhouette.svg|marksize=8
| ИАТА = PKV
|label=PKV|position=bottom
| ИКАО = УЛОО (ULOO)
|lat_deg=57|lat_min=47|lat_sec=6|lat_dir=N
| внутренний код =
|lon_deg=28|lon_min=23|lon_sec=54|lon_dir=E
| МО РФ = да
}}</center>
| ФАА =
|ICAO=УЛОО (ULOO)
| ВМО =
|IATA=PKV
| тип = [[Список аэродромов совместного базирования России|гражданский аэропорт совместного базирования]]
|altitude=+47 м.
| расположение = [[Псков]], ул. Германа, 34
|lat_dir = N|lat_deg =57 |lat_min =47 |lat_sec =6
|lon_dir = E|lon_deg =28 |lon_min =23 |lon_sec =54
| lat_deg =57 | lat_min =47 | lat_sec =6 | lat_dir = N
| lon_deg =28 | lon_min =23 | lon_sec =54 | lon_dir = E
|region=RU
| регион ПозКарты = Россия Псковская область
|CoordScale=
| позиция кода ИАТА =
|time=+4
| подпись ПозКарты =
|worktime= Будни - 8:30-17:00<br>Суб - 16:30-19:15 <br> Вс - выходной
| дата открытия =
|operator=ОАО «Псковавиа»
| дата закрытия =
|r1-number=01/19
| владелец =
|r1-length-m=2514x44
| оператор = [[Псковавиа]]
|r1-surface=бетон
| владелец-оператор =
|stat-year=2021
| узловой аэропорт для =
|stat1-header=Пассажиро-<br>оборот (год)
| высота над уровнем моря =
|stat1-data={{рост}} 103 тыс. чел<ref>{{cite web |url=https://www.aex.ru/news/2019/12/2/205434/ |title=Власти Пскова намерены за пять лет увеличить пассажиропоток аэропорта в 12,5 раз |publisher=Содружество авиационных экспетов |accessdate=2019-12-02 |lang= |archive-date=2019-12-02 |archive-url=https://web.archive.org/web/20191202122627/https://www.aex.ru/news/2019/12/2/205434/ |deadlink=no }}</ref>
| площадь =
| часовой пояс = +4
| летнее время =
| время работы =
| сайт = pskovavia.ru
| имя сайта =
| ВПП1-номер = 01/19
| ВПП1-размеры = 2514×44
| ВПП1-покрытие = бетон
| стат-год = 2023
| годовой пассажиропоток = {{рост}} 150 тыс. чел.<ref>{{Cite web|url=https://www.mk-pskov.ru/social/2023/12/27/mikhail-vedernikov-za-god-passazhiropotok-pskovskogo-aeroporta-prevysil-150-tysyach-chelovek.html|title=Михаил Ведерников: за год пассажиропоток псковского аэропорта превысил 150 тысяч человек|lang=ru|website=www.mk-pskov.ru|date=2023-12-27|access-date=2024-02-13|archive-date=2024-02-13|archive-url=https://web.archive.org/web/20240213185852/https://www.mk-pskov.ru/social/2023/12/27/mikhail-vedernikov-za-god-passazhiropotok-pskovskogo-aeroporta-prevysil-150-tysyach-chelovek.html|url-status=live}}</ref>
}}
}}
'''Международный аэропорт Псков имени [[Ольга (княгиня киевская)|княгини Ольги]]'''<ref>{{Cite web|url=http://publication.pravo.gov.ru/Document/View/0001201905310002?index=1&rangeSize=1|title=Официальный интернет-портал правовой информации|publisher=publication.pravo.gov.ru|accessdate=2019-05-31|archive-date=2019-11-15|archive-url=https://web.archive.org/web/20191115220918/http://publication.pravo.gov.ru/Document/View/0001201905310002?index=1&rangeSize=1|deadlink=no}}</ref> — международный [[аэропорт]] федерального значения<ref>Распоряжение Правительства Российской Федерации от 20 апреля 2016 года № 726-р «Об утверждении перечня аэропортов федерального значения»[http://government.ru/media/files/JyaQTrjjRSjKV0KgMA5zPM5W6j3Iznmf.pdf] {{Wayback|url=http://government.ru/media/files/JyaQTrjjRSjKV0KgMA5zPM5W6j3Iznmf.pdf |date=20160508085213 }}</ref> в городе [[Псков]]е.


'''Международный аэропорт Псков имени [[Ольга (княгиня киевская)|княгини Ольги]]'''<ref>{{Cite web|url=http://publication.pravo.gov.ru/Document/View/0001201905310002?index=1&rangeSize=1|title=Официальный интернет-портал правовой информации|publisher=publication.pravo.gov.ru|accessdate=2019-05-31|archive-date=2019-11-15|archive-url=https://web.archive.org/web/20191115220918/http://publication.pravo.gov.ru/Document/View/0001201905310002?index=1&rangeSize=1|deadlink=no}}</ref> — международный [[аэропорт]] федерального значения<ref>Распоряжение Правительства Российской Федерации от 20 апреля 2016 года № 726-р «Об утверждении перечня аэропортов федерального значения»[http://government.ru/media/files/JyaQTrjjRSjKV0KgMA5zPM5W6j3Iznmf.pdf] {{Wayback|url=http://government.ru/media/files/JyaQTrjjRSjKV0KgMA5zPM5W6j3Iznmf.pdf|date=20160508085213}}</ref> в городе [[Псков]]е.
[[Список аэродромов совместного базирования России|Аэродром совместного базирования]] (распоряжение Правительства РФ от 10 августа 2007 № 1034-р), находящийся в ведении Министерства обороны РФ. На аэродроме дислоцирован 334-й военно-транспортный Берлинский краснознамённый авиационный полк (334-й ВТАП [[Военно-транспортная авиация|61-й Воздушной армии Верховного главнокомандования]]), вооружённый самолётами [[Ил-76]].

[[Список аэродромов совместного базирования России|Аэродром совместного базирования]] (распоряжение Правительства РФ от 10 августа 2007 № 1034-р), находящийся в ведении Министерства обороны РФ. На аэродроме дислоцирован 334-й военно-транспортный Берлинский краснознамённый авиационный полк (334-й ВТАП [[Командование военно-транспортной авиации|61-й Воздушной армии Верховного главнокомандования]]), вооружённый самолётами [[Ил-76]].


== История ==
== История ==
Аэродром Кресты был построен в [[1930-е годы|1930-е]] годы как место базирования авиации Ленинградского военного округа. На нём располагались авиачасти, ремонтные подразделения, части материально-технического снабжения. В 1940 года на аэродроме Кресты был сформирован 158-й истребительный авиационный полк ПВО. Лётчики этого полка, младшие лейтенанты Харитонов П. Т., Здоровцев С. И. и Жуков М. П. были первыми во время [[Великая Отечественная война|Великой Отечественной войны]] авиаторами, удостоенными звания Герой Советского Союза. Здесь же располагалась 201-я стационарная авиационная ремонтная мастерская, куда были переданы для ремонта самолёты, получившие повреждения.<ref>{{Cite web|lang=ru|url=https://blogs.informpskov.ru/news/120458.html|title=Взгляд с другой стороны: Аэродром Кресты|website=ПАИ Новости Псковской области|accessdate=2020-10-04|archive-date=2020-10-08|archive-url=https://web.archive.org/web/20201008081308/https://blogs.informpskov.ru/news/120458.html|deadlink=no}}</ref>
Аэродром Кресты построен в 1930-е годы как место базирования авиации [[Ленинградский военный округ|Ленинградского военного округа]]. На нём располагались авиачасти, ремонтные подразделения, части материально-технического снабжения. В 1940 году на аэродроме сформирован [[158-й истребительный авиационный полк ПВО]]. Лётчики этого полка, младшие лейтенанты [[Харитонов, Пётр Тимофеевич|П. Т. Харитонов]], [[Здоровцев, Степан Иванович|С. И. Здоровцев]] и [[Жуков, Михаил Петрович|М. П. Жуков]] были первыми во время [[Великая Отечественная война|Великой Отечественной войны]] авиаторами, удостоенными звания Герой Советского Союза. Здесь же располагалась 201-я стационарная авиационная ремонтная мастерская, куда были переданы для ремонта самолёты, получившие повреждения<ref>{{Cite web|lang=ru|url=https://blogs.informpskov.ru/news/120458.html|title=Взгляд с другой стороны: Аэродром Кресты|website=ПАИ Новости Псковской области|accessdate=2020-10-04|archive-date=2020-10-08|archive-url=https://web.archive.org/web/20201008081308/https://blogs.informpskov.ru/news/120458.html|deadlink=no}}</ref>.


С июля 1941, во время гитлеровской оккупации аэродром Кресты (Pleskau-Süd) активно использовался Люфтваффе как тыловой аэродром снабжения немецко-фашистских войск. Из Крестов обеспечивалось снабжение попавших в окружение в «Демянском котле» близ [[Холм (город)|Холма]] войск Вермахта.<ref>{{Cite web|lang=ru|url=https://blogs.informpskov.ru/news/124464.html|title=Взгляд с другой стороны: Транспортная авиация Люфтваффе на аэродромах Псковщины|website=ПАИ Новости Псковской области|accessdate=2020-10-04|archive-date=2020-10-09|archive-url=https://web.archive.org/web/20201009222052/https://blogs.informpskov.ru/news/124464.html|deadlink=no}}</ref>
С июля 1941 года, во время гитлеровской оккупации аэродром Кресты (Pleskau-Süd) активно использовался Люфтваффе как тыловой аэродром снабжения немецко-фашистских войск. Из Крестов обеспечивалось снабжение попавших в окружение в «[[Демянская операция (1942)|Демянском котле]]» близ [[Холм (город)|Холма]] войск Вермахта<ref>{{Cite web|lang=ru|url=https://blogs.informpskov.ru/news/124464.html|title=Взгляд с другой стороны: Транспортная авиация Люфтваффе на аэродромах Псковщины|website=ПАИ Новости Псковской области|accessdate=2020-10-04|archive-date=2020-10-09|archive-url=https://web.archive.org/web/20201009222052/https://blogs.informpskov.ru/news/124464.html|deadlink=no}}</ref>.
[[Файл:Pskov local commuter airlines.jpg|мини|339x339пкс|Рейсы Аэрофлота из Пскова на самолётах Ан-2 в 1965—1990 годах]]
В 1944 году, после освобождения Псковщины, аэродром использовался Красной армией, а после войны — «Аэрофлотом» для местных воздушных сообщений с городами и сёлами Ленинградской, Псковской, Новгородской, Великолукской областей, с Москвой и Ленинградом. Позднее стали осуществляться рейсы в города соседних Белорусской, Латвийской и Эстонской ССР — Витебск, Минск, Ригу, Тарту, а также дальние рейсы в Киев, Харьков, Симферополь, Кировск и другие города СССР<ref>{{Cite web|lang=русский|url=http://history.pskov.ru/kresti.htm|title=Аэродром Псков - Кресты|author=|website=|date=2012|publisher=|access-date=2020-10-04|archive-date=2014-05-28|archive-url=https://web.archive.org/web/20140528053641/http://history.pskov.ru/kresti.htm|deadlink=no}}</ref>. В 1975 году построены новое здание аэровокзала и другие производственные сооружения.


В 1990-х годах использование аэропорта для регулярных гражданских перевозок практически прекратилось, причиной этому послужили сложная экономическая ситуация в стране, закрытие всех малых аэропортов области (кроме Великих Лук) и несоответствующее нормам безопасности состояние аэродрома. В конце 1994 года аэропорт начал обслуживать международные рейсы.
В 1944 году, после освобождения Псковщины от нацистской оккупации аэродром использовался Красной армией, а после войны — Аэрофлотом для местных воздушных сообщений с городами и сёлами Ленинградской, Псковской, Новгородской, Великолукской областей, с Москвой и Ленинградом. Позднее стали осуществляться рейсы в города соседних Белорусской, Латвийской и Эстонской ССР — Витебск, Минск, Ригу, Тарту, а также дальние рейсы в Киев, Харьков, Симферополь, Кировск и другие города СССР.<ref>{{Cite web|lang=русский|url=http://history.pskov.ru/kresti.htm|title=Аэродром Псков - Кресты|author=|website=|date=2012|publisher=|access-date=2020-10-04|archive-date=2014-05-28|archive-url=https://web.archive.org/web/20140528053641/http://history.pskov.ru/kresti.htm|deadlink=no}}</ref> В 1975 году были простроены новое здание аэровокзала и другие производственные сооружения.


В 2002 году несколько месяцев рейсы в [[Москва|Москву]] выполняла авиакомпания «Евразия» на самолёте [[Як-40]]. В 2006 году попытки организовать выполнение регулярных рейсов по маршруту Москва — Псков — Москва предпринимала авиакомпания «Выборг».
В 1990-х использование аэропорта для регулярных гражданских перевозок практически прекратилось, причиной этому послужили сложная экономическая ситуация в стране, закрытие всех малых аэропортов области (кроме Великих Лук) и несоответствующее нормам безопасности состояние аэродрома. В конце 1994 года аэропорт начал обслуживать международные перелеты.


В 2006 году было выполнено удлинение взлётно-посадочной полосы аэродрома с 2000 до 2514 метров, установлено светосигнальное оборудование, удовлетворяющее международным требованиям, создан современный топливозаправочный комплекс, в основном решены вопросы обслуживания пассажиров, улучшено метеорологическое обеспечение полётов.
В 2002 году несколько месяцев рейсы в [[Москва|Москву]] выполняла авиакомпания «Евразия» на самолёте [[Як-40]]. В 2006 году попытки организовать выполнение регулярных рейсов по маршруту Москва — Псков — Москва предпринимала авиакомпания «Выборг»


После принятия в начале 2007 года областной целевой программы «Развитие авиационных услуг в Псковской области на 2007—2009 годы», администрация области предоставляет субсидии авиакомпаниям, выполняющим регулярные пассажирские перевозки между Москвой и Псковом.
В 2006 году было выполнено удлинение взлетно-посадочной полосы аэродрома с 2000 до 2514 метров, установлено светосигнальное оборудование, удовлетворяющее международным требованиям, создан современный топливозаправочный комплекс, в основном решены вопросы обслуживания пассажиров, улучшено метеорологическое обеспечение полетов.


17 августа 2021 года псковский аэропорт перевёз рекордное количество пассажиров — почти 700 человек. Это самый большой показатель за историю аэропорта, в Пскове впервые успешно приземлился Airbus А320 авиакомпании [[S7 Airlines|S7]] рейс Симферополь — Псков.
После принятия в начале 2007 областной целевой программы «Развитие авиационных услуг в Псковской области на 2007—2009 годы», администрация области предоставляет субсидии авиакомпаниям, выполняющим регулярные пассажирские перевозки между Москвой и Псковом.


1 апреля 2022 года распоряжением Правительства Российской Федерации № 733-р «Международный аэропорт Псков (Кресты)» переименован в «Международный аэропорт Псков» в соответствии с федеральным законом «О наименованиях географических объектов».
17 августа 2021 года псковский аэропорт перевез рекордное количество пассажиров - почти 700 человек. Это самый большой показатель за историю аэропорта, в Пскове впервые успешно приземлился Airbus А320 авиакомпании [[S7 Airlines|S7]] рейс Симферополь - Псков.


29 августа 2023 года, на фоне [[Вторжение России на Украину (2022)|вторжения России на Украину]], около 23:30 по местному времени на авиабазе [[Хронология вторжения России на Украину (август 2023)|раздался ряд взрывов]]<ref>{{Cite web|title=Атака беспилотников на псковский аэропорт|url=https://zona.media/chronicle/pskov|date=2023-08-30|website=zona.media|access-date=2023-08-30|archive-date=2023-08-30|archive-url=https://web.archive.org/web/20230830002701/https://zona.media/chronicle/pskov|deadlink=no}}</ref><ref>{{Cite web|last=Cole|first=Brendan|date=2023-08-19|title=Ukraine war: 'Drone attack' hits airport in northwest Russia city of Pskov|url=https://www.bbc.com/news/world-europe-66654125|access-date=2023-08-19|website=BBC|language=en|archive-date=2023-08-29|archive-url=https://web.archive.org/web/20230829224614/https://www.bbc.com/news/world-europe-66654125|deadlink=no}}</ref>. В результате четыре российских военно-транспортных самолёта Ил-76 из 334-го военно-транспортного полка были серьёзно повреждены<ref>{{Cite web|title=Дроны атаковали аэропорт Пскова (в 700 километрах от Украины). Произошел крупный пожар, повреждены четыре самолета Ил-76|url=https://amp/s/amp.dw.com/ru/gubernator-soobsil-ob-atake-bpla-na-voennograzdanskij-aeroport-v-pskove/a-66667443|website=DW}}</ref>. Спутниковые снимки зафиксировали два самолёта Ил-76, полностью сгоревших в результате атаки БПЛА<ref>{{cite web|url=https://theins.ru/news/264733|title=Два самолета Ил-76 сгорели полностью, еще два повреждены в результате атаки на аэропорт Пскова — спутниковые снимки|author=|date=2023-08-31|publisher=[[The Insider]]|accessdate=2023-09-01|archive-date=2023-09-01|archive-url=https://web.archive.org/web/20230901201200/https://theins.ru/news/264733|deadlink=no}}</ref><ref>{{cite web|url=https://www.thedrive.com/the-war-zone/moment-of-drone-attack-that-destroyed-il-76s-at-russian-base-seen-in-infrared-image|title=Moment Of Drone Strike That Destroyed Russian Il-76s Seen In Infrared Image|author=Howard Altman|date=2023-08-31|publisher=The Drive|accessdate=2023-09-01|archive-date=2023-09-01|archive-url=https://web.archive.org/web/20230901004243/https://www.thedrive.com/the-war-zone/moment-of-drone-attack-that-destroyed-il-76s-at-russian-base-seen-in-infrared-image|deadlink=no}}</ref>.
1 апреля 2022 года распоряжением Правительства Российской Федерации № 733-р «Международный аэропорт Псков (Кресты)» переименован в «Международный аэропорт Псков» в соответствии с федеральным законом "О наименованиях географических объектов".


== Авиакомпании ==
== Авиакомпании ==
[[Файл:Pskov local commuter airlines.jpg|мини|339x339пкс|Рейсы Аэрофлота из Пскова на самолётах Ан-2 в 1965—1990 гг.]]
Авиакомпании, выполнявшие регулярные пассажирские перевозки из псковского аэропорта в Москву:
Авиакомпании, выполнявшие регулярные пассажирские перевозки из псковского аэропорта в Москву:
* «Выборг» — июнь — июль 2007 (на Ил-114)
* «Выборг» — июнь — июль 2007 (на Ил-114);
* «[[Саратовские авиалинии]]» — август — октябрь 2007 (на Як-40)
* «[[Саратовские авиалинии]]» — август — октябрь 2007 (на Як-40);
* «[[ЮТэйр]]» — октябрь 2007 — февраль 2008 (на Ан-24)
* «[[ЮТэйр]]» — октябрь 2007 — февраль 2008 (на Ан-24);
* «[[Атлант-Союз]]» — февраль 2008 — март 2009 (на Embraer-120)
* «[[Атлант-Союз]]» — февраль 2008 — март 2009 (на Embraer-120);
* «[[Псковавиа]]» — декабрь 2010 г. — сентябрь 2017 (на Ан-24)
* «[[Псковавиа]]» — декабрь 2010 — сентябрь 2017 (на Ан-24);
* «[[Азимут (авиакомпания)|Азимут]]»  (на [[Sukhoi Superjet 100|SSJ-100]])<ref>{{cite web|url=https://azimuth.aero/ru/news/aviakompaniya-azimut-rasshiryaet-marshrutnuyu-set-na-severo-zapade|title=Авиакомпания Азимут расширяет маршрутную сеть на северо-западе|publisher=Авиакомпания Азимут|accessdate=2018-09-06|lang=|archive-date=2018-09-04|archive-url=https://web.archive.org/web/20180904053844/https://azimuth.aero/ru/news/aviakompaniya-azimut-rasshiryaet-marshrutnuyu-set-na-severo-zapade|deadlink=no}}</ref>
* «[[Азимут (авиакомпания)|Азимут]]» (на [[Sukhoi Superjet 100|SSJ-100]])<ref>{{cite web|url=https://azimuth.aero/ru/news/aviakompaniya-azimut-rasshiryaet-marshrutnuyu-set-na-severo-zapade|title=Авиакомпания Азимут расширяет маршрутную сеть на северо-западе|publisher=Авиакомпания Азимут|accessdate=2018-09-06|lang=|archive-date=2018-09-04|archive-url=https://web.archive.org/web/20180904053844/https://azimuth.aero/ru/news/aviakompaniya-azimut-rasshiryaet-marshrutnuyu-set-na-severo-zapade|deadlink=no}}</ref>;
* «[[РусЛайн]]» (на [[CRJ-100]]''')'''
* «[[РусЛайн]]» (на [[CRJ-100]]);
*«[[S7 Airlines]]» (на [[Airbus A320]])
* «[[S7 Airlines]]» (на [[Airbus A320]]);
*«[[Red Wings Airlines|Red Wings]]» (на [[Sukhoi Superjet 100|SSJ-100]])
* «[[Red Wings Airlines|Red Wings]]» (на [[Sukhoi Superjet 100|SSJ-100]]);
* «[[Nordwind Airlines]]» (на [[Embraer E-Jet|Embraer 190]]).
В 2009 г. — 2010 г. латвийская авиакомпания «[[AirBaltic]]» пыталась наладить авиасообщение между Псковом и Ригой, рейсы выполнялись дважды в неделю, но из-за низкого пассажиропотока прекращены.


С 1 августа 2013 года авиакомпания [[Псковавиа]] начала выполнять регулярные полёты по направлению Псков — Санкт-Петербург (Пулково), но 15 марта 2019 года в связи с аннулированием сертификата эксплуатанта все рейсы этой авиакомпании прекращены<ref>{{Cite web|url=ak-pskovavia.ru/news/rosaviatsiya-annulirovala-sertifikat-ekspluatanta-pskovskoj-aviakompanii/|title=Аннулирован эксплуатационный сертификат Псковавиа|author=|website=|date=|publisher=}}</ref>.
С 1 августа 2013 года авиакомпания [[Псковавиа]] начала выполнять регулярные полёты по направлению Псков — Санкт-Петербург (Пулково), но 15 марта 2019 года в связи с аннулированием сертификата эксплуатанта все рейсы этой авиакомпании прекращены<ref>{{Cite web |url=http://ak-pskovavia.ru/news/rosaviatsiya-annulirovala-sertifikat-ekspluatanta-pskovskoj-aviakompanii/ |title=Росавиация аннулировала сертификат эксплуатанта Псковской авиакомпании |author= |website= |date=2019-03-15 |publisher= |access-date=2023-08-31 |archive-date=2023-08-31 |archive-url=https://web.archive.org/web/20230831001054/http://ak-pskovavia.ru/news/rosaviatsiya-annulirovala-sertifikat-ekspluatanta-pskovskoj-aviakompanii/ |deadlink=no }}</ref>.


В 2016-2018 гг. Саратовские авиалинии осуществляли рейсы в Симферополь на самолёте Як-42, но в связи с окончанием действия сертификата эксплуатанта рейсы были приостановлены<ref>{{Cite web|lang=ru|url=https://transport.pskov.ru/press-centre/news/365|title=Псков – Симферополь двадцать пять лет спустя {{!}} Комитет по транспорту и дорожному хозяйству Псковской области|website=transport.pskov.ru|access-date=2021-10-16|archive-date=2021-10-16|archive-url=https://web.archive.org/web/20211016221312/https://transport.pskov.ru/press-centre/news/365|deadlink=no}}</ref>.
В 2016—2018 годах Саратовские авиалинии осуществляли рейсы в Симферополь на самолёте Як-42, но в связи с окончанием действия сертификата эксплуатанта рейсы были приостановлены<ref>{{Cite web|lang=ru|url=https://transport.pskov.ru/press-centre/news/365|title=Псков – Симферополь двадцать пять лет спустя {{!}} Комитет по транспорту и дорожному хозяйству Псковской области|website=transport.pskov.ru|access-date=2021-10-16|archive-date=2021-10-16|archive-url=https://web.archive.org/web/20211016221312/https://transport.pskov.ru/press-centre/news/365|deadlink=no}}</ref>.


В 2020 г. были запущены рейсы авиакомпании СКОЛ на самолёте L-410 в Калининград<ref>{{Cite web|url=https://www.aviapages.ru/news/216143-aviakompaniya-skol-pristupila-k-vypolneniyu-reysov-po-marshrutu-kaliningradpskov-kaliningrad|title=Авиакомпания "СКОЛ" приступила к выполнению рейсов по маршруту...|website=www.aviapages.ru|access-date=2021-10-16|archive-date=2021-10-19|archive-url=https://web.archive.org/web/20211019200441/https://www.aviapages.ru/news/216143-aviakompaniya-skol-pristupila-k-vypolneniyu-reysov-po-marshrutu-kaliningradpskov-kaliningrad|deadlink=no}}</ref>, однако в связи с нестабильным финансовым положением авиакомпании субсидируемые рейсы в Храброво с 2021 г. были переданы Red Wings.
В 2020 году были запущены рейсы авиакомпании [[СКОЛ]] на самолёте L-410 в Калининград<ref>{{Cite web|url=https://www.aviapages.ru/news/216143-aviakompaniya-skol-pristupila-k-vypolneniyu-reysov-po-marshrutu-kaliningradpskov-kaliningrad|title=Авиакомпания "СКОЛ" приступила к выполнению рейсов по маршруту...|website=www.aviapages.ru|access-date=2021-10-16|archive-date=2021-10-19|archive-url=https://web.archive.org/web/20211019200441/https://www.aviapages.ru/news/216143-aviakompaniya-skol-pristupila-k-vypolneniyu-reysov-po-marshrutu-kaliningradpskov-kaliningrad|deadlink=no}}</ref>, однако в связи с нестабильным финансовым положением авиакомпании субсидируемые рейсы в Храброво с 2021 года были переданы Red Wings.


== Принимаемые типы [[Воздушное судно|ВС]] ==
== Принимаемые типы [[Воздушное судно|ВС]] ==
[[Ил-18]], [[Ан-12]], [[Ан-24]], [[Ан-26]], [[Ан-28]], [[Ан-148]], [[Ил-114]], [[Л-410]], [[Ту-134]], [[Як-40]], [[Як-42]], [[Airbus A319]], [[Airbus A320]], [[Boeing 737]], [[Embraer EMB-120]], [[Embraer E-190]], [[Fokker-50]], [[Saab 2000]], [[Sukhoi Superjet 100]] и более лёгкие, [[вертолёты]] всех типов.
[[Ил-18]], [[Ан-12]], [[Ан-24]], [[Ан-26]], [[Ан-28]], [[Ан-148]], [[Ил-114]], [[Л-410]], [[Ту-134]], [[Як-40]], [[Як-42]], [[Airbus A319]], [[Airbus A320]], [[Boeing 737]], [[Embraer EMB 120 Brasilia|Embraer EMB-120]], [[Embraer E-190]], [[Fokker-50]], [[Saab 2000]], [[Sukhoi Superjet 100]] и более лёгкие, [[вертолёты]] всех типов.


== Характеристика ==
== Характеристика ==
[[Файл:Antonov An-26, Pskovavia JP7504139.jpg|thumb|[[Ан-26]] в аэропорту Псков]]
[[Файл:Antonov An-26, Pskovavia JP7504139.jpg|thumb|[[Ан-26]] в аэропорту Псков]]
Вне регламента обеспечивается приём и выпуск воздушных судов ОАО «Псковавиа». Приём и выпуск воздушных судов других авиакомпаний вне регламента, в субботу, воскресенье и праздничные дни осуществляется по предварительному согласованию.

Вне регламента обеспечивается прием и выпуск воздушных судов ОАО «Псковавиа». Прием и выпуск воздушных судов других авиакомпаний вне регламента, в субботу, воскресенье и праздничные дни осуществляется по предварительному согласованию.


В настоящее время терминал аэропорта Псков может обслуживать до 150 пассажиров / час.
В настоящее время терминал аэропорта Псков может обслуживать до 150 пассажиров / час.
Строка 94: Строка 106:
* Ближайший город, расстояние: в черте города Пскова
* Ближайший город, расстояние: в черте города Пскова
* Система управления рулением: Follow-me или по указанию диспетчера
* Система управления рулением: Follow-me или по указанию диспетчера
* Принимаемые воздушные суда: ВС 2, 3, 4 класса и вертолеты всех типов
* Принимаемые воздушные суда: ВС 2, 3, 4 класса и вертолёты всех типов
* Транслитерация: Pskov
* Транслитерация: Pskov
* Управление: Северо-Западное МТУ ВТ Росавиации
* Управление: Северо-Западное МТУ ВТ Росавиации
Строка 102: Строка 114:
== Показатели деятельности ==
== Показатели деятельности ==
{{Аэропорт-статистика|iata=PKV}}
{{Аэропорт-статистика|iata=PKV}}

{| class="wikitable" width="70%"
{| class="wikitable" width="70%"
|-style="background-color: LightBlue"
|-style="background-color: LightBlue"
Строка 110: Строка 121:
|'''2020'''
|'''2020'''
|'''2021'''
|'''2021'''
|'''2022'''
|'''2023'''
|-
|-
|тыс. пассажиров||9,57||12,3||12,4||4,142||40,0
|тыс. пассажиров||9,57||12,3||12,4||4,142||40,0
|45,4
|45,4
|107
|107
|110
|152,5
|-
|-
| colspan=9 align="right"| ''Источники:<ref>{{cite web|title=Объемы перевозок через аэропорты России за январь-декабрь 2014-2015 гг.|url=http://www.favt.ru/public/materials//e/1/d/e/3/e1de3380546b9c2f993ced8ec10a9e26.pdf|publisher=[[Росавиация]]|accessdate=2018-01-16|archive-date=2016-07-17|archive-url=https://web.archive.org/web/20160717064312/http://www.favt.ru/public/materials//e/1/d/e/3/e1de3380546b9c2f993ced8ec10a9e26.pdf|deadlink=no}}</ref><ref>{{cite web|title=Объемы перевозок через аэропорты России за январь-декабрь 2015-2016 гг.|url=http://www.favt.ru/public/materials//c/9/0/b/2/c90b20ba7df9bbbed27c4ebfc6c5afac.pdf|publisher=[[Росавиация]]|accessdate=2018-01-16|archive-date=2017-02-21|archive-url=https://web.archive.org/web/20170221011153/http://www.favt.ru/public/materials//c/9/0/b/2/c90b20ba7df9bbbed27c4ebfc6c5afac.pdf|deadlink=no}}</ref><ref>{{cite web|title=Объемы перевозок через аэропорты России за январь-декабрь 2016-2017 гг.|url=http://www.favt.ru/public/materials//1/4/4/3/0/1443072835233a6efbc635b4d9bd9e94.pdf|publisher=[[Росавиация]]|accessdate=2018-03-28|archiveurl=https://web.archive.org/web/20180328175057/http://www.favt.ru/public/materials/1/4/4/3/0/1443072835233a6efbc635b4d9bd9e94.pdf|archivedate=2018-03-28|deadlink=yes}}</ref>
| colspan=9 align="right"| ''Источники:<ref>{{cite web|title=Объемы перевозок через аэропорты России за январь-декабрь 2014-2015 гг.|url=http://www.favt.ru/public/materials//e/1/d/e/3/e1de3380546b9c2f993ced8ec10a9e26.pdf|publisher=[[Росавиация]]|accessdate=2018-01-16|archive-date=2016-07-17|archive-url=https://web.archive.org/web/20160717064312/http://www.favt.ru/public/materials//e/1/d/e/3/e1de3380546b9c2f993ced8ec10a9e26.pdf|deadlink=no}}</ref><ref>{{cite web|title=Объемы перевозок через аэропорты России за январь-декабрь 2015-2016 гг.|url=http://www.favt.ru/public/materials//c/9/0/b/2/c90b20ba7df9bbbed27c4ebfc6c5afac.pdf|publisher=[[Росавиация]]|accessdate=2018-01-16|archive-date=2017-02-21|archive-url=https://web.archive.org/web/20170221011153/http://www.favt.ru/public/materials//c/9/0/b/2/c90b20ba7df9bbbed27c4ebfc6c5afac.pdf|deadlink=no}}</ref><ref>{{cite web|title=Объемы перевозок через аэропорты России за январь-декабрь 2016-2017 гг.|url=http://www.favt.ru/public/materials//1/4/4/3/0/1443072835233a6efbc635b4d9bd9e94.pdf|publisher=[[Росавиация]]|accessdate=2018-03-28|archiveurl=https://web.archive.org/web/20180328175057/http://www.favt.ru/public/materials/1/4/4/3/0/1443072835233a6efbc635b4d9bd9e94.pdf|archivedate=2018-03-28|deadlink=yes}}</ref>
Строка 120: Строка 135:
== Маршрутная сеть ==
== Маршрутная сеть ==
[[Файл:Airport Pskov boarding pass.jpg|thumb|150px|Посадочный талон аэропорта «Псков»]]
[[Файл:Airport Pskov boarding pass.jpg|thumb|150px|Посадочный талон аэропорта «Псков»]]

{| class="wikitable sortable" style="font-size: 85%" width="align="
{| class="wikitable sortable" style="font-size: 85%" width="align="
|- bgcolor="#ececec"
|- bgcolor="#ececec"
Строка 130: Строка 144:
| [[Файл:Авиакомпания-Азимут.png|100px|link=Азимут_(авиакомпания)]]
| [[Файл:Авиакомпания-Азимут.png|100px|link=Азимут_(авиакомпания)]]
| {{Флаг России}} [[Азимут (авиакомпания)|Азимут]]
| {{Флаг России}} [[Азимут (авиакомпания)|Азимут]]
| [[Внуково (аэропорт)|Москва (Внуково)]] (ежедневно), [[Сочи (аэропорт)|Сочи]] (вт, ср, сб, вс), [[Храброво (аэропорт)|Калининград]] (ср, сб, вс)
| [[Внуково (аэропорт)|Москва (Внуково)]] (ежедневно), [[Сочи (аэропорт)|Сочи]] (вт, суб)<ref>{{Cite web|url=https://www.pskov.kp.ru/online/news/3365635/|title=Из Пскова летом дважды в неделю можно будет полететь в Сочи|author=Виталий Суриков|website=Комсомольская правда|date=2019-01-24|publisher=KP.RU|lang=ru|accessdate=2019-01-25|archive-date=2019-01-26|archive-url=https://web.archive.org/web/20190126001012/https://www.pskov.kp.ru/online/news/3365635/|deadlink=no}}</ref><ref>{{Cite web|url=https://regnum.ru/news/2559075.html|title=Авиасообщение между Псковом и Сочи наладят к началу лета|author=|website=REGNUM|date=|publisher=regnum.ru|accessdate=2019-01-25|archive-date=2019-01-26|archive-url=https://web.archive.org/web/20190126000733/https://regnum.ru/news/2559075.html|deadlink=no}}</ref>, [[Краснодар]] (кроме вт и суб)<ref>{{Cite web|url=https://azimuth.aero/ru/news/tickets-from-santa-claus-azimuth-airlines-opened-ticket-sales-from-888-rub|title=Авиакомпания Азимут сообщает о начале акции «Билеты от Деда Мороза»: в продаже билеты от 888 рублей|website=azimuth.aero|accessdate=2021-01-04}}</ref> [[Ростов-на-Дону]] (вт, суб)
| [[Sukhoi Superjet 100]]
| [[Sukhoi Superjet 100]]
|-
|
| {{Флаг России}} [[РусЛайн]]
| [[Храброво (аэропорт)|Калининград]] (пн, пт), [[Минеральные Воды]] (пт, вс)<ref>{{Cite web|url=http://businesspskov.ru/rinfra/itransp/171169.html|title=В Анапу и Калининград теперь можно улететь прямым рейсом из Пскова : Центр Деловой Информации. Бизнес-новости Пскова и области. / ЦДИ.|website=businesspskov.ru|accessdate=2020-06-19|archive-date=2020-06-21|archive-url=https://web.archive.org/web/20200621051745/http://businesspskov.ru/rinfra/itransp/171169.html|deadlink=no}}</ref>
|[[Bombardier_CRJ|CRJ-100/200]]
|-

|}
|}


== Транспортное сообщение с районами города ==
== Транспортное сообщение с районами города ==
* '''На автомобиле''' из центра до аэропорта — около 10 минут в зависимости от ситуации на дорогах.
* '''На автомобиле''' из центра до аэропорта — около 10 минут в зависимости от ситуации на дорогах.
* '''На общественном транспорте''' можно добраться автобусами: <br>
* '''На общественном транспорте''' можно добраться автобусами:


'''№ 4''' — Рокоссовского — Учхоз (заезд в Аэропорт) <br> '''№ 9''' — Вокзал — Белый мох — Подборовье <br> '''№ 12''' — Вокзал — Псковкирпич <br> '''№ 50''' — площадь Ленина — Военный городок
'''№ 4''' — Рокоссовского — Учхоз (заезд в Аэропорт) <br> '''№ 9''' — Вокзал — Белый мох — Подборовье <br> '''№ 12''' — Вокзал — Псковкирпич <br> '''№ 50''' — площадь Ленина — Военный городок


Ехать до остановки Морозовская ветка, перейти железнодорожные пути и пройти по улице Германа 8-10 минут.
Ехать до остановки Морозовская ветка, перейти железнодорожные пути и пройти по улице Германа 8—10 минут.


'''№ 53''' — площадь Ленина — Аэропорт.
До самого аэропорта общественный транспорт практически не ходит ввиду крайне низкого количества пассажиров (автобус № 4 совершает 2 заезда к аэропорту ежедневно).


== Происшествия ==
== Происшествия ==
* [[3 июня]] [[1969 год]]а [[Ан-12]] Борт ВВС, 334 втап. Столкнулся лоб в лоб с другим Ан-12 на подлёте к аэродрому, ошибка служб УВД. Весь экипаж погиб.
* 3 июня 1969 года. [[Ан-12]], борт ВВС, 334 втап. Столкнулся лоб в лоб с другим Ан-12 на подлёте к аэродрому, ошибка служб УВД. Весь экипаж погиб.
* [[1 октября]] 1969 года Ан-12 Борт ВВС. В сложных метеоусловиях догнал другой Ан-12, у которого был ведомым, и столкнулся с его хвостовым оперением. Кабина пилотов была разрушена, после чего самолёт рухнул вниз. В живых остался второй пилот, который выпрыгнул с парашютом.
* 1 октября 1969 года. Ан-12, борт ВВС. В сложных метеоусловиях догнал другой Ан-12, у которого был ведомым, и столкнулся с его хвостовым оперением. Кабина пилотов была разрушена, после чего самолёт рухнул вниз. В живых остался второй пилот, который выпрыгнул с парашютом.
* [[8 июля]] [[1993 год]]а [[Ил-76]] борт RA-86039, Взрыв снарядов и пожар в кабине стрелка, разрушение кормовой части. Экипаж самолёта погиб. На месте падения в лесном массиве рядом с микрорайоном Любятово, как памятник, была оставлена хвостовая часть самолёта (киль и стабилизаторы). На куске крыла прикреплена памятная доска и фотографии членов экипажа. Останки членов экипажа захоронены на Орлецовском кладбище Пскова.{{main|Катастрофа Ил-76 под Псковом}}
* 8 июля 1993 года. [[Ил-76]], борт RA-86039. Взрыв снарядов и пожар в кабине стрелка, разрушение кормовой части. Экипаж самолёта погиб. На месте падения в лесном массиве рядом с микрорайоном Любятово, как памятник, была оставлена хвостовая часть самолёта (киль и стабилизаторы). На куске крыла прикреплена памятная доска и фотографии членов экипажа. Останки членов экипажа захоронены на Орлецовском кладбище Пскова.{{main|Катастрофа Ил-76 под Псковом}}


== Примечания ==
== Примечания ==
{{примечания}}
{{примечания}}

{{спам-ссылки|1=
* nevnov.ru
}}


[[Категория:Аэропорты России федерального значения]]
[[Категория:Аэропорты России федерального значения]]
Строка 164: Строка 175:
[[Категория:Транспортные здания и сооружения Пскова]]
[[Категория:Транспортные здания и сооружения Пскова]]
[[Категория:Аэропорты России, названные в честь людей]]
[[Категория:Аэропорты России, названные в честь людей]]

{{спам-ссылки|1=
* nevnov.ru
|2=1}}

Текущая версия от 13:21, 26 ноября 2024

Международный аэропорт Псков имени княгини Ольги
ИАТА: PKVИКАО: УЛОО (ULOO)МО РФда
Информация
Вид аэропорта гражданский аэропорт совместного базирования
Страна
Расположение Псков, ул. Германа, 34
Оператор Псковавиа
Высота НУМ 47 м
Часовой пояс UTC+4
Сайт pskovavia.ru
Карта
PKV (Псковская область)ПсковГдовский районПлюсский районСтруго-Красненский районПсковский районПечорский районПсковское озероЧудское озероЛатвияЭстонияБелоруссияЛенинградская областьозеро ИльменьСмоленская областьПалкинский районПыталовский районКрасногородский районСебежский районНевельский районУсвятский районЖижицкое озероДвинь-Велинское озероКуньинский районВеликие ЛукиВеликолукский районЛокнянский районозеро ПолистоБежаницкий районДедовичский районДновский районПорховский районОстровский районПушкиногорский районНоворжевский районПустошкинский районНовосокольнический районОпочецкий районТверская областьНовгородская область
PKV (Псковская область)
Точка
PKV
Взлётно-посадочные полосы
Номер Размеры (м) Покрытие
01/19 2514×44 бетон
Статистика (2023)
Годовой пассажиропоток 150 тыс. чел.[1]
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Международный аэропорт Псков имени княгини Ольги[2] — международный аэропорт федерального значения[3] в городе Пскове.

Аэродром совместного базирования (распоряжение Правительства РФ от 10 августа 2007 № 1034-р), находящийся в ведении Министерства обороны РФ. На аэродроме дислоцирован 334-й военно-транспортный Берлинский краснознамённый авиационный полк (334-й ВТАП 61-й Воздушной армии Верховного главнокомандования), вооружённый самолётами Ил-76.

Аэродром Кресты построен в 1930-е годы как место базирования авиации Ленинградского военного округа. На нём располагались авиачасти, ремонтные подразделения, части материально-технического снабжения. В 1940 году на аэродроме сформирован 158-й истребительный авиационный полк ПВО. Лётчики этого полка, младшие лейтенанты П. Т. Харитонов, С. И. Здоровцев и М. П. Жуков были первыми во время Великой Отечественной войны авиаторами, удостоенными звания Герой Советского Союза. Здесь же располагалась 201-я стационарная авиационная ремонтная мастерская, куда были переданы для ремонта самолёты, получившие повреждения[4].

С июля 1941 года, во время гитлеровской оккупации аэродром Кресты (Pleskau-Süd) активно использовался Люфтваффе как тыловой аэродром снабжения немецко-фашистских войск. Из Крестов обеспечивалось снабжение попавших в окружение в «Демянском котле» близ Холма войск Вермахта[5].

Рейсы Аэрофлота из Пскова на самолётах Ан-2 в 1965—1990 годах

В 1944 году, после освобождения Псковщины, аэродром использовался Красной армией, а после войны — «Аэрофлотом» для местных воздушных сообщений с городами и сёлами Ленинградской, Псковской, Новгородской, Великолукской областей, с Москвой и Ленинградом. Позднее стали осуществляться рейсы в города соседних Белорусской, Латвийской и Эстонской ССР — Витебск, Минск, Ригу, Тарту, а также дальние рейсы в Киев, Харьков, Симферополь, Кировск и другие города СССР[6]. В 1975 году построены новое здание аэровокзала и другие производственные сооружения.

В 1990-х годах использование аэропорта для регулярных гражданских перевозок практически прекратилось, причиной этому послужили сложная экономическая ситуация в стране, закрытие всех малых аэропортов области (кроме Великих Лук) и несоответствующее нормам безопасности состояние аэродрома. В конце 1994 года аэропорт начал обслуживать международные рейсы.

В 2002 году несколько месяцев рейсы в Москву выполняла авиакомпания «Евразия» на самолёте Як-40. В 2006 году попытки организовать выполнение регулярных рейсов по маршруту Москва — Псков — Москва предпринимала авиакомпания «Выборг».

В 2006 году было выполнено удлинение взлётно-посадочной полосы аэродрома с 2000 до 2514 метров, установлено светосигнальное оборудование, удовлетворяющее международным требованиям, создан современный топливозаправочный комплекс, в основном решены вопросы обслуживания пассажиров, улучшено метеорологическое обеспечение полётов.

После принятия в начале 2007 года областной целевой программы «Развитие авиационных услуг в Псковской области на 2007—2009 годы», администрация области предоставляет субсидии авиакомпаниям, выполняющим регулярные пассажирские перевозки между Москвой и Псковом.

17 августа 2021 года псковский аэропорт перевёз рекордное количество пассажиров — почти 700 человек. Это самый большой показатель за историю аэропорта, в Пскове впервые успешно приземлился Airbus А320 авиакомпании S7 рейс Симферополь — Псков.

1 апреля 2022 года распоряжением Правительства Российской Федерации № 733-р «Международный аэропорт Псков (Кресты)» переименован в «Международный аэропорт Псков» в соответствии с федеральным законом «О наименованиях географических объектов».

29 августа 2023 года, на фоне вторжения России на Украину, около 23:30 по местному времени на авиабазе раздался ряд взрывов[7][8]. В результате четыре российских военно-транспортных самолёта Ил-76 из 334-го военно-транспортного полка были серьёзно повреждены[9]. Спутниковые снимки зафиксировали два самолёта Ил-76, полностью сгоревших в результате атаки БПЛА[10][11].

Авиакомпании

[править | править код]

Авиакомпании, выполнявшие регулярные пассажирские перевозки из псковского аэропорта в Москву:

С 1 августа 2013 года авиакомпания Псковавиа начала выполнять регулярные полёты по направлению Псков — Санкт-Петербург (Пулково), но 15 марта 2019 года в связи с аннулированием сертификата эксплуатанта все рейсы этой авиакомпании прекращены[13].

В 2016—2018 годах Саратовские авиалинии осуществляли рейсы в Симферополь на самолёте Як-42, но в связи с окончанием действия сертификата эксплуатанта рейсы были приостановлены[14].

В 2020 году были запущены рейсы авиакомпании СКОЛ на самолёте L-410 в Калининград[15], однако в связи с нестабильным финансовым положением авиакомпании субсидируемые рейсы в Храброво с 2021 года были переданы Red Wings.

Принимаемые типы ВС

[править | править код]

Ил-18, Ан-12, Ан-24, Ан-26, Ан-28, Ан-148, Ил-114, Л-410, Ту-134, Як-40, Як-42, Airbus A319, Airbus A320, Boeing 737, Embraer EMB-120, Embraer E-190, Fokker-50, Saab 2000, Sukhoi Superjet 100 и более лёгкие, вертолёты всех типов.

Характеристика

[править | править код]
Ан-26 в аэропорту Псков

Вне регламента обеспечивается приём и выпуск воздушных судов ОАО «Псковавиа». Приём и выпуск воздушных судов других авиакомпаний вне регламента, в субботу, воскресенье и праздничные дни осуществляется по предварительному согласованию.

В настоящее время терминал аэропорта Псков может обслуживать до 150 пассажиров / час.

  • Превышение аэропорта: 47 м
  • Контрольная точка аэропорта: N5747 Е02823
  • Общее количество ВПП: 1
  • Длина/ширина ВПП 19/01 2514×44
  • Покрытие ВПП: бетон PCN 70/R/B/ruwiki/w/T
  • Оборудование системы посадки: ОСП
  • Светосигнальное оборудование: ОМИ типа «Светлячок»
  • Часы работы ATC: согласно регламенту аэропорта
  • Часы работы MET: согласно регламенту аэропорта
  • Часы работы AIS: согласно регламенту аэропорта
  • Регулярная сводка погоды: согласно регламенту аэропорта
  • Ближайший город, расстояние: в черте города Пскова
  • Система управления рулением: Follow-me или по указанию диспетчера
  • Принимаемые воздушные суда: ВС 2, 3, 4 класса и вертолёты всех типов
  • Транслитерация: Pskov
  • Управление: Северо-Западное МТУ ВТ Росавиации
  • Статус аэропорта: международный
  • РЦ УВД (FIR): УЛОЛ КТА: N5747 Е02823 +8° +47 м

Показатели деятельности

[править | править код]
Графики недоступны из-за технических проблем. См. информацию на Фабрикаторе и на mediawiki.org.

Данные из запроса в Викиданные.

Пассажиропоток:
год 2014 2015 2016 2017 2019 2020 2021 2022 2023
тыс. пассажиров 9,57 12,3 12,4 4,142 40,0 45,4 107 110 152,5
Источники:[16][17][18]

Маршрутная сеть

[править | править код]
Посадочный талон аэропорта «Псков»
Логотип Авиакомпания Пункты назначения Тип ВС
Флаг России Азимут Москва (Внуково) (ежедневно), Сочи (вт, ср, сб, вс), Калининград (ср, сб, вс) Sukhoi Superjet 100

Транспортное сообщение с районами города

[править | править код]
  • На автомобиле из центра до аэропорта — около 10 минут в зависимости от ситуации на дорогах.
  • На общественном транспорте можно добраться автобусами:

№ 4 — Рокоссовского — Учхоз (заезд в Аэропорт)
№ 9 — Вокзал — Белый мох — Подборовье
№ 12 — Вокзал — Псковкирпич
№ 50 — площадь Ленина — Военный городок

Ехать до остановки Морозовская ветка, перейти железнодорожные пути и пройти по улице Германа 8—10 минут.

№ 53 — площадь Ленина — Аэропорт.

Происшествия

[править | править код]
  • 3 июня 1969 года. Ан-12, борт ВВС, 334 втап. Столкнулся лоб в лоб с другим Ан-12 на подлёте к аэродрому, ошибка служб УВД. Весь экипаж погиб.
  • 1 октября 1969 года. Ан-12, борт ВВС. В сложных метеоусловиях догнал другой Ан-12, у которого был ведомым, и столкнулся с его хвостовым оперением. Кабина пилотов была разрушена, после чего самолёт рухнул вниз. В живых остался второй пилот, который выпрыгнул с парашютом.
  • 8 июля 1993 года. Ил-76, борт RA-86039. Взрыв снарядов и пожар в кабине стрелка, разрушение кормовой части. Экипаж самолёта погиб. На месте падения в лесном массиве рядом с микрорайоном Любятово, как памятник, была оставлена хвостовая часть самолёта (киль и стабилизаторы). На куске крыла прикреплена памятная доска и фотографии членов экипажа. Останки членов экипажа захоронены на Орлецовском кладбище Пскова.

Примечания

[править | править код]
  1. Михаил Ведерников: за год пассажиропоток псковского аэропорта превысил 150 тысяч человек. www.mk-pskov.ru (27 декабря 2023). Дата обращения: 13 февраля 2024. Архивировано 13 февраля 2024 года.
  2. Официальный интернет-портал правовой информации. publication.pravo.gov.ru. Дата обращения: 31 мая 2019. Архивировано 15 ноября 2019 года.
  3. Распоряжение Правительства Российской Федерации от 20 апреля 2016 года № 726-р «Об утверждении перечня аэропортов федерального значения»[1] Архивная копия от 8 мая 2016 на Wayback Machine
  4. Взгляд с другой стороны: Аэродром Кресты. ПАИ Новости Псковской области. Дата обращения: 4 октября 2020. Архивировано 8 октября 2020 года.
  5. Взгляд с другой стороны: Транспортная авиация Люфтваффе на аэродромах Псковщины. ПАИ Новости Псковской области. Дата обращения: 4 октября 2020. Архивировано 9 октября 2020 года.
  6. Аэродром Псков - Кресты (рус.) (2012). Дата обращения: 4 октября 2020. Архивировано 28 мая 2014 года.
  7. Атака беспилотников на псковский аэропорт. zona.media (30 августа 2023). Дата обращения: 30 августа 2023. Архивировано 30 августа 2023 года.
  8. Cole, Brendan Ukraine war: 'Drone attack' hits airport in northwest Russia city of Pskov (англ.). BBC (19 августа 2023). Дата обращения: 19 августа 2023. Архивировано 29 августа 2023 года.
  9. Дроны атаковали аэропорт Пскова (в 700 километрах от Украины). Произошел крупный пожар, повреждены четыре самолета Ил-76. DW.
  10. Два самолета Ил-76 сгорели полностью, еще два повреждены в результате атаки на аэропорт Пскова — спутниковые снимки. The Insider (31 августа 2023). Дата обращения: 1 сентября 2023. Архивировано 1 сентября 2023 года.
  11. Howard Altman. Moment Of Drone Strike That Destroyed Russian Il-76s Seen In Infrared Image. The Drive (31 августа 2023). Дата обращения: 1 сентября 2023. Архивировано 1 сентября 2023 года.
  12. Авиакомпания Азимут расширяет маршрутную сеть на северо-западе. Авиакомпания Азимут. Дата обращения: 6 сентября 2018. Архивировано 4 сентября 2018 года.
  13. Росавиация аннулировала сертификат эксплуатанта Псковской авиакомпании (15 марта 2019). Дата обращения: 31 августа 2023. Архивировано 31 августа 2023 года.
  14. Псков – Симферополь двадцать пять лет спустя | Комитет по транспорту и дорожному хозяйству Псковской области. transport.pskov.ru. Дата обращения: 16 октября 2021. Архивировано 16 октября 2021 года.
  15. Авиакомпания "СКОЛ" приступила к выполнению рейсов по маршруту... www.aviapages.ru. Дата обращения: 16 октября 2021. Архивировано 19 октября 2021 года.
  16. Объемы перевозок через аэропорты России за январь-декабрь 2014-2015 гг. Росавиация. Дата обращения: 16 января 2018. Архивировано 17 июля 2016 года.
  17. Объемы перевозок через аэропорты России за январь-декабрь 2015-2016 гг. Росавиация. Дата обращения: 16 января 2018. Архивировано 21 февраля 2017 года.
  18. Объемы перевозок через аэропорты России за январь-декабрь 2016-2017 гг. Росавиация. Дата обращения: 28 марта 2018. Архивировано из оригинала 28 марта 2018 года.