Южмаш: различия между версиями
[непроверенная версия] | [отпатрулированная версия] |
м откат правок Владимир1989РК (обс.) к версии Kichkin Метка: откат |
отмена правки 141748172 участника Владимир1989РК (обс.) нет АИ, не малая правка Метка: отмена |
||
(не показано 18 промежуточных версий 9 участников) | |||
Строка 7: | Строка 7: | ||
| оригинальное название = {{lang-uk|Державне підприємство «Виробниче об'єднання Південний машинобудівний завод ім. О. М. Макарова»}} |
| оригинальное название = {{lang-uk|Державне підприємство «Виробниче об'єднання Південний машинобудівний завод ім. О. М. Макарова»}} |
||
| логотип = Логотип ПІВДЕНМАШу.png |
| логотип = Логотип ПІВДЕНМАШу.png |
||
| изображение = Zenit-2 rocket ready for launch.jpg |
|||
⚫ | |||
| тип = Государственное предприятие |
| тип = Государственное предприятие |
||
| основана = [[21 июля]] [[1944]] |
| основана = [[21 июля]] [[1944]] |
||
Строка 27: | Строка 29: | ||
| lon_deg = 34.988537 |
| lon_deg = 34.988537 |
||
}} |
}} |
||
[[Файл:Vladimir Putin in Ukraine 11-12 February 2001-2.jpg|thumb|220x220px| |
[[Файл:Vladimir Putin in Ukraine 11-12 February 2001-2.jpg|thumb|220x220px|Правительства России и Украины на Южмаше, 2001 год]] |
||
⚫ | |||
[[Файл:Sentinel-2 and vega.jpg|thumb|Ракета-носитель «[[Вега (ракета-носитель)|Вега]]» (23 июня 2015), для которой «Южмаш» осуществляет производство двигателя [[РД-843]]]] |
[[Файл:Sentinel-2 and vega.jpg|thumb|Ракета-носитель «[[Вега (ракета-носитель)|Вега]]» (23 июня 2015), для которой «Южмаш» осуществляет производство двигателя [[РД-843]]]] |
||
Строка 38: | Строка 39: | ||
После [[Днепропетровская операция|освобождения Днепропетровска]] от немецкой оккупации, 21 июля 1944 года [[Государственный комитет обороны]] (ГКО) принял постановление о строительстве здесь нового [[Автомобильный завод|автомобильного завода]]. Завод был заложен на месте [[Авиационный двигатель|авиамоторного]] завода, строительство которого было начато перед [[Великая Отечественная война|Великой Отечественной войной]], но не было закончено. |
После [[Днепропетровская операция|освобождения Днепропетровска]] от немецкой оккупации, 21 июля 1944 года [[Государственный комитет обороны]] (ГКО) принял постановление о строительстве здесь нового [[Автомобильный завод|автомобильного завода]]. Завод был заложен на месте [[Авиационный двигатель|авиамоторного]] завода, строительство которого было начато перед [[Великая Отечественная война|Великой Отечественной войной]], но не было закончено. |
||
В |
В 1951 году '''Днепропетровский автозавод''' вошёл в состав [[Производственное объединение|производственного объединения]] «Южный машиностроительный завод». |
||
Ракета [[Р-12]], созданная на Южмаше, стала самой массовой баллистической ракетой в СССР. Позже началось производство ракеты [[Р-14]], на тот момент она была самой мощной одноступенчатой ракетой в мире. |
Ракета [[Р-12]], созданная на Южмаше, стала самой массовой баллистической ракетой в [[Союз Советских Социалистических Республик|СССР]]. Позже началось производство ракеты [[Р-14]], на тот момент она была самой мощной одноступенчатой ракетой в мире. |
||
В предприятии работали не только жители Днепропетровска, но и специалисты и рабочие со всех уголков СССР, в основном и прежде всего из Украинской ССР, РСФСР и Белорусской ССР. |
В предприятии работали не только жители Днепропетровска, но и специалисты и рабочие со всех уголков СССР, в основном и прежде всего из [[Украинская Советская Социалистическая Республика|Украинской ССР]], [[Российская Советская Федеративная Социалистическая Республика|РСФСР]] и [[Белорусская Советская Социалистическая Республика|Белорусской ССР]]. |
||
В 1983—1993 гг. на [[Павлоградский механический завод|Павлоградском механическом заводе]] (в [[Павлоград]]е), входившем в ПО «Южмаш», производились ракеты [[РТ-23 УТТХ]] «Молодец» для [[Боевой железнодорожный ракетный комплекс|Боевого железнодорожного ракетного комплекса]], стоявшего на вооружении [[Ракетные войска стратегического назначения СССР|РВСН]] ВС СССР и ВС России<ref>{{Cite web |url=http://zdr.gudok.ru/pub/20/203611/ |title=«Молодец» прятался в поезде стратегического назначения |access-date=2012-10-27 |archive-date=2012-12-30 |archive-url=https://web.archive.org/web/20121230033048/http://zdr.gudok.ru/pub/20/203611 |deadlink=yes }}</ref>. |
В 1983—1993 гг. на [[Павлоградский механический завод|Павлоградском механическом заводе]] (в [[Павлоград]]е), входившем в ПО «Южмаш», производились ракеты [[РТ-23 УТТХ]] «Молодец» для [[Боевой железнодорожный ракетный комплекс|Боевого железнодорожного ракетного комплекса]], стоявшего на вооружении [[Ракетные войска стратегического назначения СССР|РВСН]] ВС СССР и ВС России<ref>{{Cite web |url=http://zdr.gudok.ru/pub/20/203611/ |title=«Молодец» прятался в поезде стратегического назначения |access-date=2012-10-27 |archive-date=2012-12-30 |archive-url=https://web.archive.org/web/20121230033048/http://zdr.gudok.ru/pub/20/203611 |deadlink=yes }}</ref>. |
||
Строка 58: | Строка 59: | ||
По итогам 2015 года объём реализации продукции «Южмаша» составил всего 585 млн гривен (около $25 млн) (для сравнения — в 2011 году выручка завода равнялась 1,9 млрд гривен или $240 млн)<ref>[http://gorod.dp.ua/news/114191 Кто распространяет слухи о банкротстве «Южмаша»?] {{Wayback|url=http://gorod.dp.ua/news/114191 |date=20180508185537 }} | Днепровский городской сайт</ref><ref name="автоссылка1">[https://vesti-ukr.com/pridneprove/87162-juzhmash-zastyl-v-ozhidanii-gosoboronzakaza «Южмаш» застыл в ожидании гособоронзаказа. На сайте компании опубликовали и сразу удалили документы, проясняющие ситуацию на предприятии] {{Wayback|url=https://vesti-ukr.com/pridneprove/87162-juzhmash-zastyl-v-ozhidanii-gosoboronzakaza |date=20180206002642 }} // Днепр | ВЕСТИ</ref>. |
По итогам 2015 года объём реализации продукции «Южмаша» составил всего 585 млн гривен (около $25 млн) (для сравнения — в 2011 году выручка завода равнялась 1,9 млрд гривен или $240 млн)<ref>[http://gorod.dp.ua/news/114191 Кто распространяет слухи о банкротстве «Южмаша»?] {{Wayback|url=http://gorod.dp.ua/news/114191 |date=20180508185537 }} | Днепровский городской сайт</ref><ref name="автоссылка1">[https://vesti-ukr.com/pridneprove/87162-juzhmash-zastyl-v-ozhidanii-gosoboronzakaza «Южмаш» застыл в ожидании гособоронзаказа. На сайте компании опубликовали и сразу удалили документы, проясняющие ситуацию на предприятии] {{Wayback|url=https://vesti-ukr.com/pridneprove/87162-juzhmash-zastyl-v-ozhidanii-gosoboronzakaza |date=20180206002642 }} // Днепр | ВЕСТИ</ref>. |
||
В 2016 году «Южмаш» и «[[Лирен]]» заключили два соглашения на поставку стали на сумму 44,60 млн гривен<ref>{{Cite web|lang=uk|url=https://uprom.info/?p=94348|title=«Південмаш» замовив сталь для будівництва ракет у запорізького підприємства|website=|date=2021-04-21|access-date=2021-10-06}}</ref>. «Южмаш» в полтора раза увеличил загрузку предприятия<ref>{{Cite web|lang=ru|url=https://yuzhmash.com/ru/yuzhmash-chto-bylo-i-chto-budet/|title=Южмаш: что было и что будет|author=С. Н. Войт|date=2017-01-05|publisher=|archive-url=https://web.archive.org/web/20170112084332/http://www.yuzhmash.com/presscenter/news/new?id=265|archive-date=2017-01-12|accessdate=2021-10-06|deadlink=}}</ref>, однако завод оставался в кризисной ситуации. В частности, сохранялись проблемы с оплатой счетов за электроэнергию, а также с выплатой зарплат<ref>{{Cite web |url=https://kp.ua/economics/542262-yz-za-dolhov-yuzhmasha-bez-sveta-mohut-ostatsia-neskolko-mykroraionov-dnepra |title=Из-за долгов Южмаша без света могут остаться несколько микрорайонов Днепра |access-date=2018-05-08 |archive-date=2018-05-08 |archive-url=https://web.archive.org/web/20180508185752/https://kp.ua/economics/542262-yz-za-dolhov-yuzhmasha-bez-sveta-mohut-ostatsia-neskolko-mykroraionov-dnepra |deadlink=no }}</ref><ref>[https://interfax.com.ua/news/economic/323951.html В Днепропетровске около 150 сотрудников «Южмаша» требовали погашения долгов по зарплате] {{Wayback|url=https://interfax.com.ua/news/economic/323951.html |date=20190221224224 }} // [[Интерфакс]]</ref>. Также, в 2016 году Бразилия отказалась от программы по созданию ракеты «[[Циклон-4]]», которая осуществлялась с участием «Южмаша» — после этого, по словам директора предприятия Сергея Войта, у «Южмаша» «не осталось ни одной реально действующей национальной космической программы» |
В 2016 году «Южмаш» и «[[Лирен]]» заключили два соглашения на поставку стали на сумму 44,60 млн гривен<ref>{{Cite web|lang=uk|url=https://uprom.info/?p=94348|title=«Південмаш» замовив сталь для будівництва ракет у запорізького підприємства|website=|date=2021-04-21|access-date=2021-10-06}}</ref>. «Южмаш» в полтора раза увеличил загрузку предприятия<ref>{{Cite web|lang=ru|url=https://yuzhmash.com/ru/yuzhmash-chto-bylo-i-chto-budet/|title=Южмаш: что было и что будет|author=С. Н. Войт|date=2017-01-05|publisher=|archive-url=https://web.archive.org/web/20170112084332/http://www.yuzhmash.com/presscenter/news/new?id=265|archive-date=2017-01-12|accessdate=2021-10-06|deadlink=}}</ref>, однако завод оставался в кризисной ситуации. В частности, сохранялись проблемы с оплатой счетов за электроэнергию, а также с выплатой зарплат<ref>{{Cite web |url=https://kp.ua/economics/542262-yz-za-dolhov-yuzhmasha-bez-sveta-mohut-ostatsia-neskolko-mykroraionov-dnepra |title=Из-за долгов Южмаша без света могут остаться несколько микрорайонов Днепра |access-date=2018-05-08 |archive-date=2018-05-08 |archive-url=https://web.archive.org/web/20180508185752/https://kp.ua/economics/542262-yz-za-dolhov-yuzhmasha-bez-sveta-mohut-ostatsia-neskolko-mykroraionov-dnepra |deadlink=no }}</ref><ref>[https://interfax.com.ua/news/economic/323951.html В Днепропетровске около 150 сотрудников «Южмаша» требовали погашения долгов по зарплате] {{Wayback|url=https://interfax.com.ua/news/economic/323951.html |date=20190221224224 }} // [[Интерфакс]]</ref>. Также, в 2016 году Бразилия отказалась от программы по созданию ракеты «[[Циклон-4]]», которая осуществлялась с участием «Южмаша» — после этого, по словам директора предприятия Сергея Войта, у «Южмаша» «не осталось ни одной реально действующей национальной космической программы»<ref name="voit20">{{Cite news|title=Директор "Южмаша" Сергей Войт: "Европа хочет от нас одного – чтоб мы передали чертежи разработок"|author=Ю. Корзун|url=https://ctrana.news/news/270558-direktor-juzhmasha-serhej-vojt-evropa-khochet-ot-nas-odnoho-chtob-my-peredali-chertezhi-razrabotok.html|website=[[Страна.ua]]|date=2020-06-01|archiveurl=https://web.archive.org/web/20200615180036/https://strana.today/news/270558-direktor-juzhmasha-serhej-vojt-evropa-khochet-ot-nas-odnoho-chtob-my-peredali-chertezhi-razrabotok.html|archivedate=2020-06-15|lang=ru|accessdate=2021-10-06|authors=С. Крюкова}}</ref>. В декабре 2016 две основные конструкции первой ступени ракеты-носителя «Антарес» были отгружены для отправки в США<ref>{{Cite web|lang=ru|url=https://inform-ua.info/science/yuzhmash-otpravlyaet-v-ssh-osnovne-konstruktcyy-dlya-raketnosytelya-antares|title="Южмаш" отправляет в США основные конструкции для ракеты-носителя "Antares"|website=inform-ua.info|date=2016-12-04|access-date=2021-10-06|archive-date=2021-10-06|archive-url=https://web.archive.org/web/20211006193012/https://inform-ua.info/science/yuzhmash-otpravlyaet-v-ssh-osnovne-konstruktcyy-dlya-raketnosytelya-antares|deadlink=no}}</ref>. |
||
В 2017 году глава [[Государственное космическое агентство Украины|Государственного космического агентства Украины]] Юрий Радченко так характеризовал состояние «Южмаша»: «После остановки проекта [[Sea Launch]] у завода нет серьёзных заказов. <…> По большому счёту, помимо серийной ракеты „[[Зенит-2 (ракета-носитель)|Зенит]]“, у завода на сегодняшний день нет другой точки приложения усилий. Есть какие-то незначительные контракты с иностранными заказчиками, по внутренней кооперации. Но они не могут заместить те объёмы производства, под которые был спроектирован завод. Его инфраструктура и мощности позволяют производить десятки ракет ежегодно, однако мы ни одной ракеты за последних три года не сделали.»<ref>[https://interfax.com.ua/news/interview/406655.html И. о. главы ГКАУ: реформа украинской космической отрасли — не дань моде, наша главная задача — выйти на максимально широкое международное сотрудничество] {{Wayback|url=https://interfax.com.ua/news/interview/406655.html |date=20190221224135 }} // [[Интерфакс-Украина]]</ref> В прессе широко обсуждалась оказавшаяся в КНДР [[Хвасон-14|технология РД-250]]. |
В 2017 году глава [[Государственное космическое агентство Украины|Государственного космического агентства Украины]] Юрий Радченко так характеризовал состояние «Южмаша»: «После остановки проекта [[Sea Launch]] у завода нет серьёзных заказов. <…> По большому счёту, помимо серийной ракеты „[[Зенит-2 (ракета-носитель)|Зенит]]“, у завода на сегодняшний день нет другой точки приложения усилий. Есть какие-то незначительные контракты с иностранными заказчиками, по внутренней кооперации. Но они не могут заместить те объёмы производства, под которые был спроектирован завод. Его инфраструктура и мощности позволяют производить десятки ракет ежегодно, однако мы ни одной ракеты за последних три года не сделали.»<ref>[https://interfax.com.ua/news/interview/406655.html И. о. главы ГКАУ: реформа украинской космической отрасли — не дань моде, наша главная задача — выйти на максимально широкое международное сотрудничество] {{Wayback|url=https://interfax.com.ua/news/interview/406655.html |date=20190221224135 }} // [[Интерфакс-Украина]]</ref> В прессе широко обсуждалась оказавшаяся в КНДР [[Хвасон-14|технология РД-250]]. |
||
15 января 2019 года «Южмаш» заключил с «Альфа-Металл» договор на поставку металлов на 80 млн рублей для программы |
15 января 2019 года «Южмаш» заключил с «Альфа-Металл» договор на поставку металлов на 80 млн рублей для программы Антарес<ref>{{Cite web|lang=ru|url=https://dengi.informator.ua/2019/01/25/yuzhmash-kupil-rossijskogo-alyuminiya-na-80-millionov/|title=Южмаш купил российского алюминия на 80 миллионов|website=|date=2019-01-25|access-date=2021-10-06|archive-date=2021-10-06|archive-url=https://web.archive.org/web/20211006193015/https://dengi.informator.ua/2019/01/25/yuzhmash-kupil-rossijskogo-alyuminiya-na-80-millionov/|deadlink=no}}</ref>. В 2019 году российская компания [[S7 Group|S7]], пытавшаяся возобновить работу проекта «Морской старт», прекратила сотрудничество с «Южмашем». В результате у завода вновь образовалась задолженность по зарплате перед своими работниками.<ref name="voit20" /> |
||
В 2019 году американо-украинская космическая компания «[[Firefly Aerospace|Firefly]]» предложила заводу «Южмаш» контракт на серийное производство ракетных деталей, среди которых 100 камер сгорания, 500 агрегатов автоматики и 40 турбонасосов. Сумма контракта составила 15 млн долларов<ref>{{Cite web |url=https://ain.ua/2019/10/31/yuzhmash-poluchil-zakaz-ot-firefly/ |title=«Южмаш» получил заказ от Firefly Aerospace. Его оценили в $15 млн |access-date=2020-07-10 |archive-date=2020-07-13 |archive-url=https://web.archive.org/web/20200713092144/https://ain.ua/2019/10/31/yuzhmash-poluchil-zakaz-ot-firefly/ |deadlink=no }}</ref>. 30 октября был подписан приказ о снятии с должности генерального директора «Южмаша» Войта<ref>{{Cite web|lang=ru|url=https://vesti.ua/strana/356108-za-uvolneniem-direktora-juzhmasha-stoit-kb-juzhnoe-ekspert|title=За увольнением директора Южмаша стоит КБ "Южное"|website=Вести|date=2019-11-01|access-date=2021-10-06|archive-date=2021-10-06|archive-url=https://web.archive.org/web/20211006193015/https://vesti.ua/strana/356108-za-uvolneniem-direktora-juzhmasha-stoit-kb-juzhnoe-ekspert|deadlink=no}}</ref>, но уже 31 октября приказ был отменён<ref>{{Cite web|lang=ru|url=https://interfax.com.ua/news/economic/622502.html|title=Кабмин уволил главу ГКАУ после его попытки снять гендиректора "Южмаша"|website=Интерфакс-Украина|date=2019-11-04|access-date=2021-10-06|archive-date=2021-10-06|archive-url=https://web.archive.org/web/20211006193012/https://interfax.com.ua/news/economic/622502.html|deadlink=no}}</ref>. |
В 2019 году американо-украинская космическая компания «[[Firefly Aerospace|Firefly]]» предложила заводу «Южмаш» контракт на серийное производство ракетных деталей, среди которых 100 камер сгорания, 500 агрегатов автоматики и 40 турбонасосов. Сумма контракта составила 15 млн долларов<ref>{{Cite web |url=https://ain.ua/2019/10/31/yuzhmash-poluchil-zakaz-ot-firefly/ |title=«Южмаш» получил заказ от Firefly Aerospace. Его оценили в $15 млн |access-date=2020-07-10 |archive-date=2020-07-13 |archive-url=https://web.archive.org/web/20200713092144/https://ain.ua/2019/10/31/yuzhmash-poluchil-zakaz-ot-firefly/ |deadlink=no }}</ref>. 30 октября был подписан приказ о снятии с должности генерального директора «Южмаша» Войта<ref>{{Cite web|lang=ru|url=https://vesti.ua/strana/356108-za-uvolneniem-direktora-juzhmasha-stoit-kb-juzhnoe-ekspert|title=За увольнением директора Южмаша стоит КБ "Южное"|website=Вести|date=2019-11-01|access-date=2021-10-06|archive-date=2021-10-06|archive-url=https://web.archive.org/web/20211006193015/https://vesti.ua/strana/356108-za-uvolneniem-direktora-juzhmasha-stoit-kb-juzhnoe-ekspert|deadlink=no}}</ref>, но уже 31 октября приказ был отменён<ref>{{Cite web|lang=ru|url=https://interfax.com.ua/news/economic/622502.html|title=Кабмин уволил главу ГКАУ после его попытки снять гендиректора "Южмаша"|website=Интерфакс-Украина|date=2019-11-04|access-date=2021-10-06|archive-date=2021-10-06|archive-url=https://web.archive.org/web/20211006193012/https://interfax.com.ua/news/economic/622502.html|deadlink=no}}</ref>. |
||
Строка 68: | Строка 69: | ||
15 января 2020 года «Южмаш» заключил с «Альфа-Металл» договор на поставку 88,7 т алюминия на 42,9 млн гривен{{Нет АИ|17|08|2022}}. В 2020 году был предложен план «корпоратизации» ([[Акционирование|акционирования]]) завода<ref>Предприниматель [[Усов, Владимир Владимирович|Владимир Усов]] [https://thebabel.com.ua/ru/texts/39530-predprinimatel-vladimir-usov-stanet-glavoy-gosudarstvennogo-kosmicheskogo-agentstva-chto-on-budet-delat-v-etoy-dolzhnosti-spoyler-reorganizuet-yuzhmash-i-kb-yuzhnoe станет главой Государственного космического агентства. Что он будет делать в этой должности?] {{Wayback|url=https://thebabel.com.ua/ru/texts/39530-predprinimatel-vladimir-usov-stanet-glavoy-gosudarstvennogo-kosmicheskogo-agentstva-chto-on-budet-delat-v-etoy-dolzhnosti-spoyler-reorganizuet-yuzhmash-i-kb-yuzhnoe |date=20200810013057 }} // Бабель, 16 декабря 2019</ref>. Средняя численность сотрудников уменьшилась до 5400<ref name=":0" />. |
15 января 2020 года «Южмаш» заключил с «Альфа-Металл» договор на поставку 88,7 т алюминия на 42,9 млн гривен{{Нет АИ|17|08|2022}}. В 2020 году был предложен план «корпоратизации» ([[Акционирование|акционирования]]) завода<ref>Предприниматель [[Усов, Владимир Владимирович|Владимир Усов]] [https://thebabel.com.ua/ru/texts/39530-predprinimatel-vladimir-usov-stanet-glavoy-gosudarstvennogo-kosmicheskogo-agentstva-chto-on-budet-delat-v-etoy-dolzhnosti-spoyler-reorganizuet-yuzhmash-i-kb-yuzhnoe станет главой Государственного космического агентства. Что он будет делать в этой должности?] {{Wayback|url=https://thebabel.com.ua/ru/texts/39530-predprinimatel-vladimir-usov-stanet-glavoy-gosudarstvennogo-kosmicheskogo-agentstva-chto-on-budet-delat-v-etoy-dolzhnosti-spoyler-reorganizuet-yuzhmash-i-kb-yuzhnoe |date=20200810013057 }} // Бабель, 16 декабря 2019</ref>. Средняя численность сотрудников уменьшилась до 5400<ref name=":0" />. |
||
По состоянию на середину 2020 года «Южмаш» оставался в кризисной ситуации. Имелась задолженность по зарплате и налогам в объёме 210 млн гривен, задолженность за электроэнергию в 30 млн гривен<ref name="voit20" />. Численность сотрудников на предприятии уменьшилась до 4,8 тыс. (с 7—8 тыс.''.'' в 2014 году и 55 тыс. в советское время<ref name="voit20" />, 12 тыс. до 2013 года). Средняя зарплата составляла примерно 6-7 тыс. гривен (около $250), средний возраст работников — около 60 лет |
По состоянию на середину 2020 года «Южмаш» оставался в кризисной ситуации. Имелась задолженность по зарплате и налогам в объёме 210 млн гривен, задолженность за электроэнергию в 30 млн гривен<ref name="voit20" />. Численность сотрудников на предприятии уменьшилась до 4,8 тыс. (с 7—8 тыс.''.'' в 2014 году и 55 тыс. в советское время<ref name="voit20" />, 12 тыс. до 2013 года). Средняя зарплата составляла примерно 6-7 тыс. гривен (около $250), средний возраст работников — около 60 лет<ref name="voit20" />. В том же году «Южмаш» подписал меморандум с [[Промышленность Южной Кореи|южнокорейской]] фирмой «Caris» на производство 5000 [[электробус]]ов и 7800 зарядных станций на общую сумму почти 850 млн долларов<ref>{{Cite web |url=https://focus.ua/ukraine/458664-iuzhmash_postroit_5_tysiach_elektroavtobusov_sovmestno_s_iuzhnoi_koreei |title=Южмаш построит 5 тысяч электроавтобусов совместно с Южной Кореей |access-date=2020-07-10 |archive-date=2020-07-11 |archive-url=https://web.archive.org/web/20200711223752/https://focus.ua/ukraine/458664-iuzhmash_postroit_5_tysiach_elektroavtobusov_sovmestno_s_iuzhnoi_koreei |deadlink=no }}</ref>. |
||
В том же году «Южмаш» подписал меморандум с [[Промышленность Южной Кореи|южнокорейской]] фирмой «Caris» на производство 5000 [[электробус]]ов и 7800 зарядных станций на общую сумму почти 850 млн долларов<ref>{{Cite web |url=https://focus.ua/ukraine/458664-iuzhmash_postroit_5_tysiach_elektroavtobusov_sovmestno_s_iuzhnoi_koreei |title=Южмаш построит 5 тысяч электроавтобусов совместно с Южной Кореей |access-date=2020-07-10 |archive-date=2020-07-11 |archive-url=https://web.archive.org/web/20200711223752/https://focus.ua/ukraine/458664-iuzhmash_postroit_5_tysiach_elektroavtobusov_sovmestno_s_iuzhnoi_koreei |deadlink=no }}</ref>. |
|||
В июле 2020 года Верховная рада Украины внесла законпроект № 3697 с изменениями в закон О Государственном бюджете на 2020 год, по которым предполагалось выделение Южмашу 2318,228 млн гривен на погашение долгов перед государством (90 млн гривен по налогам и 6,416 млн гривен по кредиту) и работниками (210 млн гривен по зарплате)<ref name=":0" /><ref>{{Cite web |url=https://biz.liga.net/ekonomika/all/novosti/yujmash-poluchil-iz-byudjeta-23-mlrd-grn-na-pogashenie-dolgov-rada-prinyala-zakon |title=Уставной капитал Южмаша пополнится на 2,3 млрд грн за счет бюджетных средств |access-date=2020-09-07 |archive-date=2020-10-06 |archive-url=https://web.archive.org/web/20201006122042/https://biz.liga.net/ekonomika/all/novosti/yujmash-poluchil-iz-byudjeta-23-mlrd-grn-na-pogashenie-dolgov-rada-prinyala-zakon |deadlink=no }}</ref><ref>{{Cite web|lang=uk|url=https://uprom.info/?p=93338|title=«Південмаш» закуповує метал для виробництва ракетоносіїв Antares|website=|date=2021-03-16|access-date=2021-10-06}}</ref>. Из резервного фонда Украины выделили 15 млн гривен на [[Утилизация|утилизацию]] хранимого [[гептил]]а<ref name="voit20" />. |
В июле 2020 года Верховная рада Украины внесла законпроект № 3697 с изменениями в закон О Государственном бюджете на 2020 год, по которым предполагалось выделение Южмашу 2318,228 млн гривен на погашение долгов перед государством (90 млн гривен по налогам и 6,416 млн гривен по кредиту) и работниками (210 млн гривен по зарплате)<ref name=":0" /><ref>{{Cite web |url=https://biz.liga.net/ekonomika/all/novosti/yujmash-poluchil-iz-byudjeta-23-mlrd-grn-na-pogashenie-dolgov-rada-prinyala-zakon |title=Уставной капитал Южмаша пополнится на 2,3 млрд грн за счет бюджетных средств |access-date=2020-09-07 |archive-date=2020-10-06 |archive-url=https://web.archive.org/web/20201006122042/https://biz.liga.net/ekonomika/all/novosti/yujmash-poluchil-iz-byudjeta-23-mlrd-grn-na-pogashenie-dolgov-rada-prinyala-zakon |deadlink=no }}</ref><ref>{{Cite web|lang=uk|url=https://uprom.info/?p=93338|title=«Південмаш» закуповує метал для виробництва ракетоносіїв Antares|website=|date=2021-03-16|access-date=2021-10-06}}</ref>. Из резервного фонда Украины выделили 15 млн гривен на [[Утилизация|утилизацию]] хранимого [[гептил]]а<ref name="voit20" />. |
||
Строка 78: | Строка 77: | ||
13 августа 2021 «Южмаш» отправил в США для [[Firefly Aerospace]] габаритно-стыковочный макет первой ступени ракеты «Beta»<ref>{{Cite web|lang=ru|url=https://lenta.ru/news/2021/08/13/beta/|title=Украинский «Южмаш» отгрузил в США первую ступень ракеты Beta|website=lenta.ru|date=2021-08-13|access-date=2021-10-06|archive-date=2021-10-06|archive-url=https://web.archive.org/web/20211006193013/https://lenta.ru/news/2021/08/13/beta/|deadlink=no}}</ref>. Долг перед государственным бюджетом Украины составлял 77,3 млн гривен<ref name=":1">{{Cite web|lang=ru|url=https://vesti.ua/strana/yuzhmash-mogut-perevesti-v-status-aktsionernogo-obshhestva|title=Южмаш переведут в статус акционерного общества.|author=С. Филатов|website=vesti.ua|date=2021-09-22|access-date=2021-10-06|archive-date=2021-10-06|archive-url=https://web.archive.org/web/20211006193012/https://vesti.ua/strana/yuzhmash-mogut-perevesti-v-status-aktsionernogo-obshhestva|deadlink=no}}</ref>. 22 сентября Кабинет министров Украины распоряжением № 1146-р согласовал начало реорганизации «Южмаш» в акционерное общество<ref name=":1" /><ref>{{Cite web|lang=uk|url=https://www.kmu.gov.ua/npas/pro-pogodzhennya-peretvorennya-derzhavnih-pidpriyemstv-kosmichnoyi-galuzi-s220921|title=Розпорядження Кабінета Міністрів України від 22 вересня 2021 р. № 1146-р "Про погодження перетворення державних підприємств космічної галузі в акціонерні товариства"|author=|website=|date=2021-09-22|access-date=2021-10-06|archive-date=2021-10-06|archive-url=https://web.archive.org/web/20211006193013/https://www.kmu.gov.ua/npas/pro-pogodzhennya-peretvorennya-derzhavnih-pidpriyemstv-kosmichnoyi-galuzi-s220921|deadlink=no}}</ref>. |
13 августа 2021 «Южмаш» отправил в США для [[Firefly Aerospace]] габаритно-стыковочный макет первой ступени ракеты «Beta»<ref>{{Cite web|lang=ru|url=https://lenta.ru/news/2021/08/13/beta/|title=Украинский «Южмаш» отгрузил в США первую ступень ракеты Beta|website=lenta.ru|date=2021-08-13|access-date=2021-10-06|archive-date=2021-10-06|archive-url=https://web.archive.org/web/20211006193013/https://lenta.ru/news/2021/08/13/beta/|deadlink=no}}</ref>. Долг перед государственным бюджетом Украины составлял 77,3 млн гривен<ref name=":1">{{Cite web|lang=ru|url=https://vesti.ua/strana/yuzhmash-mogut-perevesti-v-status-aktsionernogo-obshhestva|title=Южмаш переведут в статус акционерного общества.|author=С. Филатов|website=vesti.ua|date=2021-09-22|access-date=2021-10-06|archive-date=2021-10-06|archive-url=https://web.archive.org/web/20211006193012/https://vesti.ua/strana/yuzhmash-mogut-perevesti-v-status-aktsionernogo-obshhestva|deadlink=no}}</ref>. 22 сентября Кабинет министров Украины распоряжением № 1146-р согласовал начало реорганизации «Южмаш» в акционерное общество<ref name=":1" /><ref>{{Cite web|lang=uk|url=https://www.kmu.gov.ua/npas/pro-pogodzhennya-peretvorennya-derzhavnih-pidpriyemstv-kosmichnoyi-galuzi-s220921|title=Розпорядження Кабінета Міністрів України від 22 вересня 2021 р. № 1146-р "Про погодження перетворення державних підприємств космічної галузі в акціонерні товариства"|author=|website=|date=2021-09-22|access-date=2021-10-06|archive-date=2021-10-06|archive-url=https://web.archive.org/web/20211006193013/https://www.kmu.gov.ua/npas/pro-pogodzhennya-peretvorennya-derzhavnih-pidpriyemstv-kosmichnoyi-galuzi-s220921|deadlink=no}}</ref>. |
||
=== |
=== «Южмаш» в ходе [[Вторжение России на Украину (с 2022)|вторжения России на Украину (с 2022)]] === |
||
С начала полномасштабной войны России против Украины завод подвергается бомбардировкам. |
С начала полномасштабной войны России против Украины завод подвергается бомбардировкам. |
||
* Вечером 15 июля 2022 |
* Вечером 15 июля 2022 года российские войска нанесли ракетный удар по «Южмашу» и близлежащим населённым пунктам в ходе [[Вторжение России на Украину (2022)|вторжения России в Украину]]<ref name=":2">{{Cite web|lang=en-US|url=https://www.19fortyfive.com/2022/07/you-can-see-the-wings-watch-a-russian-cruise-missile-strike-ukraine/|title=You Can See the Wings: Watch A Russian Cruise Missile Strike Ukraine|author=Jack Buckby|website=19FortyFive|date=2022-07-17|archive-url=https://web.archive.org/web/20220718024719/https://www.19fortyfive.com/2022/07/you-can-see-the-wings-watch-a-russian-cruise-missile-strike-ukraine/|archive-date=2022-07-18|access-date=2022-07-18|deadlink=no}}</ref><ref name=":3">{{Cite news|accessdate=2022-11-13|date=2022-07-16|website=BBC News|title=Missile strike on Ukraine space plant in Dnipro kills three|url=https://www.bbc.com/news/world-europe-62189844|archive-date=2022-07-18|archive-url=https://web.archive.org/web/20220718225829/https://www.bbc.com/news/world-europe-62189844|url-status=live}}</ref>. |
||
⚫ | |||
* |
* Ночью 15 августа 2023 года российские войска нанесли ракетный удар по «Южмашу» и «[[Метеор (спортивный комплекс)|Метеору]]» в ходе вторжения России в Украину. |
||
⚫ | |||
⚫ | |||
⚫ | |||
== Направления деятельности == |
== Направления деятельности == |
||
Строка 94: | Строка 90: | ||
[[Файл:First Antares rocket on Launch Pad 0A of the Wallops Flight Facility.jpg|thumb|right|Американская ракета-носитель «[[Антарес (ракета-носитель)|Антарес]]»<ref>{{Cite web|url=https://yuzhnoye.com.ua/zapushchen-rn-antares|title=КБ Южное разработали ступень для успешно запущенной ракеты Антарес|publisher=|accessdate=2019-08-29|archive-date=2020-11-29|archive-url=https://web.archive.org/web/20201129133904/https://yuzhnoye.com.ua/zapushchen-rn-antares|deadlink=no}}</ref>, изготовленная с участием «Южмаша». 16 апреля 2013, [[Среднеатлантический региональный космопорт]], США]] |
[[Файл:First Antares rocket on Launch Pad 0A of the Wallops Flight Facility.jpg|thumb|right|Американская ракета-носитель «[[Антарес (ракета-носитель)|Антарес]]»<ref>{{Cite web|url=https://yuzhnoye.com.ua/zapushchen-rn-antares|title=КБ Южное разработали ступень для успешно запущенной ракеты Антарес|publisher=|accessdate=2019-08-29|archive-date=2020-11-29|archive-url=https://web.archive.org/web/20201129133904/https://yuzhnoye.com.ua/zapushchen-rn-antares|deadlink=no}}</ref>, изготовленная с участием «Южмаша». 16 апреля 2013, [[Среднеатлантический региональный космопорт]], США]] |
||
«Южмаш» осуществляет производство основной конструкции 1-й ступени американской ракеты-носителя «[[Антарес (ракета-носитель)|Антарес]]»<ref>{{Cite web |url=http://www.yuzhmash.com/presscenter/news/new?id=323 |title=Южный Машиностроительный Завод |access-date=2018-05-08 |archive-date=2018-05-09 |archive-url=https://web.archive.org/web/20180509012751/http://www.yuzhmash.com/presscenter/news/new?id=323 |deadlink=no }}</ref> |
«Южмаш» осуществляет производство основной конструкции 1-й ступени американской ракеты-носителя «[[Антарес (ракета-носитель)|Антарес]]»<ref>{{Cite web |url=http://www.yuzhmash.com/presscenter/news/new?id=323 |title=Южный Машиностроительный Завод |access-date=2018-05-08 |archive-date=2018-05-09 |archive-url=https://web.archive.org/web/20180509012751/http://www.yuzhmash.com/presscenter/news/new?id=323 |deadlink=no }}</ref>. |
||
=== Двигатель РД-843 для ракеты «Вега» === |
=== Двигатель РД-843 для ракеты «Вега» === |
||
Строка 100: | Строка 96: | ||
=== Сборка троллейбусов МАЗ === |
=== Сборка троллейбусов МАЗ === |
||
На «Южмаше» ведётся сборка троллейбусов белорусского завода [[МАЗ]] |
На «Южмаше» ведётся сборка троллейбусов белорусского завода [[МАЗ]]<ref>{{Cite web |url=https://www.bbc.com/ukrainian/features-52047224 |title=Як вмирає «Південмаш»: без Росії не допоміг ні Порошенко, ні Зеленський |access-date=2020-06-02 |archive-date=2020-07-01 |archive-url=https://web.archive.org/web/20200701044401/https://www.bbc.com/ukrainian/features-52047224 |deadlink=no }}</ref>. |
||
== Выпускавшаяся ранее техника == |
== Выпускавшаяся ранее техника == |
||
=== Ракета-носитель «Зенит» === |
=== Ракета-носитель «Зенит» === |
||
До 2014 года «Южмаш» осуществлял выпуск ракет-носителей «[[Зенит (ракета-носитель)|Зенит]]» для программ «[[Морской старт]]» и «[[Наземный старт]]». В 2014 году производство «Зенитов» было приостановлено |
До 2014 года «Южмаш» осуществлял выпуск ракет-носителей «[[Зенит (ракета-носитель)|Зенит]]» для программ «[[Морской старт]]» и «[[Наземный старт]]». В 2014 году производство «Зенитов» было приостановлено<ref name="автоссылка3" /><ref name="автоссылка1" />. |
||
В июне 2017 года «Южмаш» объявил о подписании контракта с российской компанией [[S7 Group|S7]] на поставку ракет «Зенит» для проекта «Морской старт»<ref name="автоссылка3" />. В марте 2019 года СМИ сообщили, что руководство компании S7 Space проинформировало завод «Южмаш» о приостановке и планируемом в дальнейшем расторжении данного контракта<ref>{{Cite web|url=https://ria.ru/20190321/1551974663.html|title=Владелец "Морского старта" отменил заказ на ракеты "Зенит"|date=2019-03-21|publisher=[[РИА Новости]]|lang=|accessdate=2019-03-21|archive-date=2019-03-21|archive-url=https://web.archive.org/web/20190321010900/https://ria.ru/20190321/1551974663.html|deadlink=no}}</ref><ref>[https://www.gazeta.ru/science/2019/03/21_a_12255685.shtml СМИ: хозяин «Морского старта» отменил заказ на украинские ракеты] {{Wayback|url=https://www.gazeta.ru/science/2019/03/21_a_12255685.shtml |date=20190327085825 }} // [[Взгляд (интернет-газета)|Взгляд]], 21.03.2019</ref>. |
В июне 2017 года «Южмаш» объявил о подписании контракта с российской компанией [[S7 Group|S7]] на поставку ракет «Зенит» для проекта «Морской старт»<ref name="автоссылка3" />. В марте 2019 года СМИ сообщили, что руководство компании S7 Space проинформировало завод «Южмаш» о приостановке и планируемом в дальнейшем расторжении данного контракта<ref>{{Cite web|url=https://ria.ru/20190321/1551974663.html|title=Владелец "Морского старта" отменил заказ на ракеты "Зенит"|date=2019-03-21|publisher=[[РИА Новости]]|lang=|accessdate=2019-03-21|archive-date=2019-03-21|archive-url=https://web.archive.org/web/20190321010900/https://ria.ru/20190321/1551974663.html|deadlink=no}}</ref><ref>[https://www.gazeta.ru/science/2019/03/21_a_12255685.shtml СМИ: хозяин «Морского старта» отменил заказ на украинские ракеты] {{Wayback|url=https://www.gazeta.ru/science/2019/03/21_a_12255685.shtml |date=20190327085825 }} // [[Взгляд (интернет-газета)|Взгляд]], 21.03.2019</ref>. |
||
=== Тракторы === |
=== Тракторы === |
||
[[Файл:YuMZ-6KL_tractor_2011_G1.jpg|мини|Трактор ЮМЗ-6КЛ]] |
|||
В конце 1950-х годов для сокрытия секретного производства ракет и прочей военно-космической продукции, а также в связи с потребностью увеличения производства сельскохозяйственной техники в СССР [[Минский тракторный завод|Минским тракторным заводом]] Южному машиностроительному заводу была предоставлена документация для производства универсального колёсного трактора [[МТЗ-5]]. Его производство на Южмаше началось в 1958 году и продолжалось до 1972 года. |
В конце 1950-х годов для сокрытия секретного производства ракет и прочей военно-космической продукции, а также в связи с потребностью увеличения производства сельскохозяйственной техники в СССР [[Минский тракторный завод|Минским тракторным заводом]] Южному машиностроительному заводу была предоставлена документация для производства универсального колёсного трактора [[МТЗ-5]]. Его производство на Южмаше началось в 1958 году и продолжалось до 1972 года. |
||
В 1960-е годы на Южмаше было разработано более совершенное семейство колёсных тракторов [[ЮМЗ-6]], которое производилось с 1970 по 2001 годы. Тракторы ЮМЗ-6 стали наиболее массовыми, особенно в строительной отрасли. На них в 1970—1980-е годы устанавливались навесные [[экскаватор]]ные установки типа ЭО-2621А и ЭО-2621В. Эти тракторы можно было легко отличить от минских по наличию двухцветной окраски. |
В 1960-е годы на Южмаше было разработано более совершенное семейство колёсных тракторов [[ЮМЗ-6]], которое производилось с 1970 по 2001 годы. Тракторы ЮМЗ-6 стали наиболее массовыми, особенно в строительной отрасли. На них в 1970—1980-е годы устанавливались навесные [[экскаватор]]ные установки типа ЭО-2621А и ЭО-2621В. Эти тракторы можно было легко отличить от минских по наличию двухцветной окраски. |
||
* [[МТЗ-2]] (1953—1958), [[МТЗ-5]]: МТЗ-5М (1958—1961), МТЗ-5МС (1958—1972), МТЗ-5ЛС (1958—1972) |
* [[МТЗ-2]] (1953—1958), [[МТЗ-5]]: МТЗ-5М (1958—1961), МТЗ-5МС (1958—1972), МТЗ-5ЛС (1958—1972). |
||
* |
* ЮМЗ-6: ЮМЗ-6Л/ЮМЗ-6М (1971—1979), ЮМЗ-6АЛ (1979—1985), ЮМЗ-6АМ (1979—1986), ЮМЗ-6СТЛ (1990), ЮМЗ-6КЛН/ЮМЗ-6КЛМ (1986), ЮМЗ-6Л/ЮМЗ-6М (1975), ЮМЗ-6АКЛ/ЮМЗ-6АКМ (1992), ЮМЗ-6ДЛ/ЮМЗ-6ДМ (1993), ЮМЗ-611 (1985—1990), ЮМЗ-611КЛН/ЮМЗ-611КЛМ (1991). |
||
* ЮМЗ-615 (2003), ЮМЗ-650 (1991—2000), ЮМЗ-652 (1991—2000), ЮМЗ-6002/СЭШ-6002 (1996) |
* ЮМЗ-615 (2003), ЮМЗ-650 (1991—2000), ЮМЗ-652 (1991—2000), ЮМЗ-6002/СЭШ-6002 (1996). |
||
* ЗТМ-60Л/ЗТМ-60ЛД (1993), ЗТМ-60ГД (1994), ЗТМ-62 (1993), ЗТМ-62Л/ЗТМ-62М (1995), ЗТМ-82Л/ЗТМ-82М (1994) |
* ЗТМ-60Л/ЗТМ-60ЛД (1993), ЗТМ-60ГД (1994), ЗТМ-62 (1993), ЗТМ-62Л/ЗТМ-62М (1995), ЗТМ-82Л/ЗТМ-82М (1994). |
||
* ЮМЗ-8271 (1998), ЮМЗ-8280 (1998), ЮМЗ-10280 (2000), ЮМЗ-10244 (2003), [[:uk:ЮМЗ (трактор)#ЮМЗ-8085, ЮМЗ-8285|ЮМЗ-8085]] (2003), ЮМЗ-8285 (2003), [[:uk:ЮМЗ 8040 (трактор)|ЮМЗ 8040]], [[:uk:ЮМЗ 8244 (трактор)|ЮМЗ 8244]], [[:uk:ЮМЗ 8080|ЮМЗ 8080]] |
* ЮМЗ-8271 (1998), ЮМЗ-8280 (1998), ЮМЗ-10280 (2000), ЮМЗ-10244 (2003), [[:uk:ЮМЗ (трактор)#ЮМЗ-8085, ЮМЗ-8285|ЮМЗ-8085]] (2003), ЮМЗ-8285 (2003), [[:uk:ЮМЗ 8040 (трактор)|ЮМЗ 8040]], [[:uk:ЮМЗ 8244 (трактор)|ЮМЗ 8244]], [[:uk:ЮМЗ 8080|ЮМЗ 8080]]. |
||
=== Прочее === |
=== Прочее === |
||
Ракета-носитель «[[Циклон (ракета-носитель)|Циклон]]»<ref>{{Cite web|url=https://yuzhnoye.com.ua/na-staryh-drozhzhah-so-dnya-zapuska-pervoj-rakety-semejstva-ciklon-ispolnilos-50-let|title=На старых дрожжах. Со дня запуска первой ракеты семейства «Циклон» исполнилось 50 лет|publisher=|accessdate=2019-08-29|archive-date=2019-08-29|archive-url=https://web.archive.org/web/20190829201224/https://yuzhnoye.com.ua/na-staryh-drozhzhah-so-dnya-zapuska-pervoj-rakety-semejstva-ciklon-ispolnilos-50-let|deadlink=no}}</ref>, спутники («[[Днепропетровский спутник]]»), ракетные двигатели, ветряные турбины, оборудование для пищевой промышленности, агрегаты шасси самолетов [[Ан-140]], [[Ан-148]], [[Ан-158]] и др. В июле «Южмаш», по тендеру от «Антонова», заключил контракт стоимостью 294,4 млн гривен на изготовление 15 стоек для самолёта [[Ан-178]]-100Р со 2 сентября 2021 до 30 июня 2024 года |
Ракета-носитель «[[Циклон (ракета-носитель)|Циклон]]»<ref>{{Cite web|url=https://yuzhnoye.com.ua/na-staryh-drozhzhah-so-dnya-zapuska-pervoj-rakety-semejstva-ciklon-ispolnilos-50-let|title=На старых дрожжах. Со дня запуска первой ракеты семейства «Циклон» исполнилось 50 лет|publisher=|accessdate=2019-08-29|archive-date=2019-08-29|archive-url=https://web.archive.org/web/20190829201224/https://yuzhnoye.com.ua/na-staryh-drozhzhah-so-dnya-zapuska-pervoj-rakety-semejstva-ciklon-ispolnilos-50-let|deadlink=no}}</ref>, спутники («[[Днепропетровский спутник]]»), ракетные двигатели, ветряные турбины, оборудование для пищевой промышленности, агрегаты шасси самолетов [[Ан-140]], [[Ан-148]], [[Ан-158]] и др. В июле «Южмаш», по тендеру от «Антонова», заключил контракт стоимостью 294,4 млн гривен на изготовление 15 стоек для самолёта [[Ан-178]]-100Р со 2 сентября 2021 до 30 июня 2024 года<ref>{{Cite web|lang=|url=https://gmk.center/news/juzhmash-postavit-antonovu-stojki-shassi-dlya-an-178-na-294-4-mln-grn/|title=«Южмаш» поставит «Антонову» стойки шасси для Ан-178 на 294,4 млн грн|author=В. Колисниченко|website=|date=2021-09-14|access-date=2021-10-06|archive-date=2021-10-06|archive-url=https://web.archive.org/web/20211006193015/https://gmk.center/news/juzhmash-postavit-antonovu-stojki-shassi-dlya-an-178-na-294-4-mln-grn/|deadlink=no}}</ref><ref>{{Cite web|lang=uk|url=https://public.docs.openprocurement.org/get/0184f8c5c73246e5a59fa91391c09ee3?Signature=vYFYdaStSjSbJ0lJiPKMc%2B1uD7iEdoyUBs1IIksmcKaLa1POxsVnqZ3fHzLn8CVa4dJS1gGkgz%2FL0V%2BBsPLuAQ%3D%3D&KeyID=52462340|title=Звіт № 2778-1 (договор № 170.009.2021 от 23.07.2021)|website=|access-date=2021-10-06|archive-date=2022-02-15|archive-url=https://web.archive.org/web/20220215063114/https://swift-prod.prozorro.gov.ua/184f8c5/c732/46e5/a5/9f/a91391c09ee3?temp_url_sig=178fe08cd12bc597bd21d9d481fc55f0c534cf83&temp_url_expires=1644906973|deadlink=no}}</ref>. |
||
[[Файл:YuMZ E186 (cropped).jpg|мини|Троллейбус [[ЮМЗ Е186]]]] |
|||
Также завод выпускал троллейбусы [[ЮМЗ-Т1]], [[ЮМЗ-Т2]] и [[ЮМЗ Е186]], [[Днепр-Т103]], [[Днепр-Т203]]; автобус А186. |
Также завод выпускал троллейбусы [[ЮМЗ-Т1]], [[ЮМЗ-Т2]] и [[ЮМЗ Е186]], [[Днепр-Т103]], [[Днепр-Т203]]; автобус А186. |
||
Строка 128: | Строка 127: | ||
[[Файл:Днепр Южмаш - Главная проходная.jpg|мини|Центральная проходная завода {{Coord|48.4384189456646|34.99548911534196}}]] |
[[Файл:Днепр Южмаш - Главная проходная.jpg|мини|Центральная проходная завода {{Coord|48.4384189456646|34.99548911534196}}]] |
||
{{ЮМЗ map}} |
{{ЮМЗ map}} |
||
* |
* 1961—1986 — [[Макаров, Александр Максимович|Александр Макаров]] |
||
* |
* 1986—1992 — [[Кучма, Леонид Данилович|Леонид Кучма]] |
||
* |
* 1992—2005 — [[Алексеев, Юрий Сергеевич|Юрий Алексеев]] |
||
* |
* 2005—2014 — [[Щёголь, Виктор Андреевич|Виктор Щёголь]] |
||
* 2014 — настоящее время — Сергей Войт |
* 2014 — настоящее время — Сергей Войт |
||
Текущая версия от 10:42, 27 ноября 2024
Производственное объединение «Южный машиностроительный завод» имени А. М. Макарова | |
---|---|
укр. Державне підприємство «Виробниче об'єднання Південний машинобудівний завод ім. О. М. Макарова» | |
| |
Тип | Государственное предприятие |
Основание | 21 июля 1944 |
Расположение |
Украина, Днепр ул. Криворожская, 1 |
Ключевые фигуры | Сергей Войт (и.о. директора) |
Отрасль |
производство космической техники, автомобильная промышленность (МСОК: 2910 ) |
Продукция | ракета-носитель |
Число сотрудников | 4800 |
Материнская компания | Государственное космическое агентство Украины |
Сайт | www.yuzhmash.com |
Медиафайлы на Викискладе |
Государственное предприятие «Производственное объединение „Южный машиностроительный завод“ имени А. М. Макарова» (Южмаш; укр. Державне підприємство «Виробниче об'єднання Південний машинобудівний завод ім. О. М. Макарова») — крупное украинское предприятие по производству ракетно-космической техники и другой наукоёмкой продукции, расположенное в Днепре. Названо в честь Александра Максимовича Макарова, многолетнего директора завода.
История
[править | править код]В 1944 году руководством СССР было принято решение о строительстве новых автомобильных и автосборочных заводов в Кутаиси, Днепропетровске, Одессе, Новосибирске и Иркутске.
После освобождения Днепропетровска от немецкой оккупации, 21 июля 1944 года Государственный комитет обороны (ГКО) принял постановление о строительстве здесь нового автомобильного завода. Завод был заложен на месте авиамоторного завода, строительство которого было начато перед Великой Отечественной войной, но не было закончено.
В 1951 году Днепропетровский автозавод вошёл в состав производственного объединения «Южный машиностроительный завод».
Ракета Р-12, созданная на Южмаше, стала самой массовой баллистической ракетой в СССР. Позже началось производство ракеты Р-14, на тот момент она была самой мощной одноступенчатой ракетой в мире.
В предприятии работали не только жители Днепропетровска, но и специалисты и рабочие со всех уголков СССР, в основном и прежде всего из Украинской ССР, РСФСР и Белорусской ССР.
В 1983—1993 гг. на Павлоградском механическом заводе (в Павлограде), входившем в ПО «Южмаш», производились ракеты РТ-23 УТТХ «Молодец» для Боевого железнодорожного ракетного комплекса, стоявшего на вооружении РВСН ВС СССР и ВС России[1].
В 1995 году был подписан контракт на производство ракет-носителей «Зенит» для проекта «Морской старт». В 1999 году в рамках реализации этого проекта состоялся первый запуск ракеты «Зенит». В 2008 году с космодрома «Байконур» прошёл первый запуск ракеты «Зенит» по программе «Наземный старт».[2]
В 2012 году средняя численность сотрудников составляла 10 тыс. человек[3].
13 февраля 2012 года был осуществлён первый запуск ракеты-носителя «Вега», один из двигателей для которой (РД-843) изготавливается на «Южмаше». 12 сентября 2013 года состоялся первый успешный запуск американской ракеты-носителя «Антарес», для которой на «Южмаше» производится часть агрегатов 1-й ступени.[2].
В 2014 году производство РН «Зенит» на «Южмаше» было приостановлено[4], это нанесло тяжёлый удар по предприятию, которому выпуск «Зенитов» приносил около 80 % выручки. По словам представителя «Южмаша», «два-три заказа на ракеты-носители Зенит в последние годы позволяли нам сводить концы с концами и платить зарплату работникам».[5][6]. Также прекратилась закупка Россией титановых шар-баллонов[7].
21 января 2015 на заводе произошла забастовка сотрудников. На следующий день заместитель генерального директора заявил, что появились заказы на 20 тракторов и есть средства, после отмены земельного налога для завода. С 25 января 2015 заводские проходные, приказом генерального директора, были закрыты до 2 марта[8]. В июле 2015 помощник гендиректора «Южмаша» Владимир Ткаченко сообщал, что на заводе уже две недели отключена техническая вода, не работают санузлы, имеются задержки с выплатами зарплат работникам предприятия и т. п.[9], долг за электроэнергию достиг 200 млн гривен и «Днепрооблэнерго» ограничила её поставку обесточив 3 из 4 линий электропередачи[10]. 20 ноября делегация НАСА посетила «Южмаш» и обсудила варианты двустороннего сотрудничества[11].
По итогам 2015 года объём реализации продукции «Южмаша» составил всего 585 млн гривен (около $25 млн) (для сравнения — в 2011 году выручка завода равнялась 1,9 млрд гривен или $240 млн)[12][13].
В 2016 году «Южмаш» и «Лирен» заключили два соглашения на поставку стали на сумму 44,60 млн гривен[14]. «Южмаш» в полтора раза увеличил загрузку предприятия[15], однако завод оставался в кризисной ситуации. В частности, сохранялись проблемы с оплатой счетов за электроэнергию, а также с выплатой зарплат[16][17]. Также, в 2016 году Бразилия отказалась от программы по созданию ракеты «Циклон-4», которая осуществлялась с участием «Южмаша» — после этого, по словам директора предприятия Сергея Войта, у «Южмаша» «не осталось ни одной реально действующей национальной космической программы»[18]. В декабре 2016 две основные конструкции первой ступени ракеты-носителя «Антарес» были отгружены для отправки в США[19].
В 2017 году глава Государственного космического агентства Украины Юрий Радченко так характеризовал состояние «Южмаша»: «После остановки проекта Sea Launch у завода нет серьёзных заказов. <…> По большому счёту, помимо серийной ракеты „Зенит“, у завода на сегодняшний день нет другой точки приложения усилий. Есть какие-то незначительные контракты с иностранными заказчиками, по внутренней кооперации. Но они не могут заместить те объёмы производства, под которые был спроектирован завод. Его инфраструктура и мощности позволяют производить десятки ракет ежегодно, однако мы ни одной ракеты за последних три года не сделали.»[20] В прессе широко обсуждалась оказавшаяся в КНДР технология РД-250.
15 января 2019 года «Южмаш» заключил с «Альфа-Металл» договор на поставку металлов на 80 млн рублей для программы Антарес[21]. В 2019 году российская компания S7, пытавшаяся возобновить работу проекта «Морской старт», прекратила сотрудничество с «Южмашем». В результате у завода вновь образовалась задолженность по зарплате перед своими работниками.[18]
В 2019 году американо-украинская космическая компания «Firefly» предложила заводу «Южмаш» контракт на серийное производство ракетных деталей, среди которых 100 камер сгорания, 500 агрегатов автоматики и 40 турбонасосов. Сумма контракта составила 15 млн долларов[22]. 30 октября был подписан приказ о снятии с должности генерального директора «Южмаша» Войта[23], но уже 31 октября приказ был отменён[24].
15 января 2020 года «Южмаш» заключил с «Альфа-Металл» договор на поставку 88,7 т алюминия на 42,9 млн гривен[источник не указан 834 дня]. В 2020 году был предложен план «корпоратизации» (акционирования) завода[25]. Средняя численность сотрудников уменьшилась до 5400[3].
По состоянию на середину 2020 года «Южмаш» оставался в кризисной ситуации. Имелась задолженность по зарплате и налогам в объёме 210 млн гривен, задолженность за электроэнергию в 30 млн гривен[18]. Численность сотрудников на предприятии уменьшилась до 4,8 тыс. (с 7—8 тыс.. в 2014 году и 55 тыс. в советское время[18], 12 тыс. до 2013 года). Средняя зарплата составляла примерно 6-7 тыс. гривен (около $250), средний возраст работников — около 60 лет[18]. В том же году «Южмаш» подписал меморандум с южнокорейской фирмой «Caris» на производство 5000 электробусов и 7800 зарядных станций на общую сумму почти 850 млн долларов[26].
В июле 2020 года Верховная рада Украины внесла законпроект № 3697 с изменениями в закон О Государственном бюджете на 2020 год, по которым предполагалось выделение Южмашу 2318,228 млн гривен на погашение долгов перед государством (90 млн гривен по налогам и 6,416 млн гривен по кредиту) и работниками (210 млн гривен по зарплате)[3][27][28]. Из резервного фонда Украины выделили 15 млн гривен на утилизацию хранимого гептила[18].
30 апреля 2021 сообщалось о договорённостях с итальянской компанией Avio[англ.] S.p.A на поставку 10 двигателей для РН «Вега»[29]. 16 июля 2021 было подписано соглашение о сотрудничестве с торгующей металлом компанией «National Building & Marketing Co.» из Саудовской Аравии[30].
13 августа 2021 «Южмаш» отправил в США для Firefly Aerospace габаритно-стыковочный макет первой ступени ракеты «Beta»[31]. Долг перед государственным бюджетом Украины составлял 77,3 млн гривен[32]. 22 сентября Кабинет министров Украины распоряжением № 1146-р согласовал начало реорганизации «Южмаш» в акционерное общество[32][33].
«Южмаш» в ходе вторжения России на Украину (с 2022)
[править | править код]С начала полномасштабной войны России против Украины завод подвергается бомбардировкам.
- Вечером 15 июля 2022 года российские войска нанесли ракетный удар по «Южмашу» и близлежащим населённым пунктам в ходе вторжения России в Украину[34][35].
- Утром 17 ноября 2022 года российские войска нанесли ракетный удар по «Южмашу» и близлежащим населённым пунктам в ходе вторжения России на Украину.
- Ночью 15 августа 2023 года российские войска нанесли ракетный удар по «Южмашу» и «Метеору» в ходе вторжения России в Украину.
- Ночью 21 ноября 2024 года российские войска нанесли ракетный удар по «Южмашу» баллистической ракетой «Орешник»[источник?].
Направления деятельности
[править | править код]Первая ступень ракеты «Антарес»
[править | править код]«Южмаш» осуществляет производство основной конструкции 1-й ступени американской ракеты-носителя «Антарес»[37].
Двигатель РД-843 для ракеты «Вега»
[править | править код]«Южмаш» осуществляет производство двигателя РД-843 для 4-й ступени ракеты-носителя «Вега». Масса двигателя составляет 16,5 кг, тяга — 0,25 тс.[38]
Сборка троллейбусов МАЗ
[править | править код]На «Южмаше» ведётся сборка троллейбусов белорусского завода МАЗ[39].
Выпускавшаяся ранее техника
[править | править код]Ракета-носитель «Зенит»
[править | править код]До 2014 года «Южмаш» осуществлял выпуск ракет-носителей «Зенит» для программ «Морской старт» и «Наземный старт». В 2014 году производство «Зенитов» было приостановлено[4][13].
В июне 2017 года «Южмаш» объявил о подписании контракта с российской компанией S7 на поставку ракет «Зенит» для проекта «Морской старт»[4]. В марте 2019 года СМИ сообщили, что руководство компании S7 Space проинформировало завод «Южмаш» о приостановке и планируемом в дальнейшем расторжении данного контракта[40][41].
Тракторы
[править | править код]В конце 1950-х годов для сокрытия секретного производства ракет и прочей военно-космической продукции, а также в связи с потребностью увеличения производства сельскохозяйственной техники в СССР Минским тракторным заводом Южному машиностроительному заводу была предоставлена документация для производства универсального колёсного трактора МТЗ-5. Его производство на Южмаше началось в 1958 году и продолжалось до 1972 года.
В 1960-е годы на Южмаше было разработано более совершенное семейство колёсных тракторов ЮМЗ-6, которое производилось с 1970 по 2001 годы. Тракторы ЮМЗ-6 стали наиболее массовыми, особенно в строительной отрасли. На них в 1970—1980-е годы устанавливались навесные экскаваторные установки типа ЭО-2621А и ЭО-2621В. Эти тракторы можно было легко отличить от минских по наличию двухцветной окраски.
- МТЗ-2 (1953—1958), МТЗ-5: МТЗ-5М (1958—1961), МТЗ-5МС (1958—1972), МТЗ-5ЛС (1958—1972).
- ЮМЗ-6: ЮМЗ-6Л/ЮМЗ-6М (1971—1979), ЮМЗ-6АЛ (1979—1985), ЮМЗ-6АМ (1979—1986), ЮМЗ-6СТЛ (1990), ЮМЗ-6КЛН/ЮМЗ-6КЛМ (1986), ЮМЗ-6Л/ЮМЗ-6М (1975), ЮМЗ-6АКЛ/ЮМЗ-6АКМ (1992), ЮМЗ-6ДЛ/ЮМЗ-6ДМ (1993), ЮМЗ-611 (1985—1990), ЮМЗ-611КЛН/ЮМЗ-611КЛМ (1991).
- ЮМЗ-615 (2003), ЮМЗ-650 (1991—2000), ЮМЗ-652 (1991—2000), ЮМЗ-6002/СЭШ-6002 (1996).
- ЗТМ-60Л/ЗТМ-60ЛД (1993), ЗТМ-60ГД (1994), ЗТМ-62 (1993), ЗТМ-62Л/ЗТМ-62М (1995), ЗТМ-82Л/ЗТМ-82М (1994).
- ЮМЗ-8271 (1998), ЮМЗ-8280 (1998), ЮМЗ-10280 (2000), ЮМЗ-10244 (2003), ЮМЗ-8085 (2003), ЮМЗ-8285 (2003), ЮМЗ 8040, ЮМЗ 8244, ЮМЗ 8080.
Прочее
[править | править код]Ракета-носитель «Циклон»[42], спутники («Днепропетровский спутник»), ракетные двигатели, ветряные турбины, оборудование для пищевой промышленности, агрегаты шасси самолетов Ан-140, Ан-148, Ан-158 и др. В июле «Южмаш», по тендеру от «Антонова», заключил контракт стоимостью 294,4 млн гривен на изготовление 15 стоек для самолёта Ан-178-100Р со 2 сентября 2021 до 30 июня 2024 года[43][44].
Также завод выпускал троллейбусы ЮМЗ-Т1, ЮМЗ-Т2 и ЮМЗ Е186, Днепр-Т103, Днепр-Т203; автобус А186.
Директора завода
[править | править код]- 1961—1986 — Александр Макаров
- 1986—1992 — Леонид Кучма
- 1992—2005 — Юрий Алексеев
- 2005—2014 — Виктор Щёголь
- 2014 — настоящее время — Сергей Войт
См. также
[править | править код]Примечания
[править | править код]- ↑ «Молодец» прятался в поезде стратегического назначения . Дата обращения: 27 октября 2012. Архивировано из оригинала 30 декабря 2012 года.
- ↑ 1 2 [1] Архивная копия от 2 мая 2018 на Wayback Machine // Южный Машиностроительный Завод
- ↑ 1 2 3 Рада отсрочила долги «Южмаша» перед бюджетом и нашла 300 миллионов гривень на долги по зарплате . www.unian.net (14 июля 2020). Дата обращения: 6 октября 2021. Архивировано 6 октября 2021 года.
- ↑ 1 2 3 Космическому контракту не подходят двигатели Архивная копия от 8 мая 2018 на Wayback Machine // Коммерсантъ № 99 (6093) от 06.06.2017
- ↑ Южмаш теряет 80 % дохода из-за отказа Роскосмоса от ракет Зенит — Korrespondent.net . Дата обращения: 8 мая 2018. Архивировано 9 мая 2018 года.
- ↑ Южмаш потеряет 80 % выручки из-за отказа России от «Зенитов» . Дата обращения: 8 мая 2018. Архивировано 8 мая 2018 года.
- ↑ Производство составляющих для ракетных двигателей переедет с Украины в Россию . lenta.ru (26 августа 2014). Дата обращения: 6 октября 2021. Архивировано 6 октября 2021 года.
- ↑ «Южмаш» закрыт: всем спасибо, все свободны . svpressa.ru (26 января 2015). Дата обращения: 6 октября 2021. Архивировано 6 октября 2021 года.
- ↑ Падение Южмаша: на заводе не работают даже туалеты Архивная копия от 8 мая 2018 на Wayback Machine // Korrespondent.net
- ↑ «Южмаш» отключают от электроснабжения // «День». — 2015. — 28 июля (№ 132). Архивировано 6 октября 2021 года.
- ↑ Делегація nasa уперше відвідала кб «Південне» і Південмаш (укр.) (20 ноября 2015). Дата обращения: 6 октября 2021. Архивировано 6 октября 2021 года.
- ↑ Кто распространяет слухи о банкротстве «Южмаша»? Архивная копия от 8 мая 2018 на Wayback Machine | Днепровский городской сайт
- ↑ 1 2 «Южмаш» застыл в ожидании гособоронзаказа. На сайте компании опубликовали и сразу удалили документы, проясняющие ситуацию на предприятии Архивная копия от 6 февраля 2018 на Wayback Machine // Днепр | ВЕСТИ
- ↑ «Південмаш» замовив сталь для будівництва ракет у запорізького підприємства (укр.) (21 апреля 2021). Дата обращения: 6 октября 2021.
- ↑ С. Н. Войт. Южмаш: что было и что будет (5 января 2017). Дата обращения: 6 октября 2021. Архивировано 12 января 2017 года.
- ↑ Из-за долгов Южмаша без света могут остаться несколько микрорайонов Днепра . Дата обращения: 8 мая 2018. Архивировано 8 мая 2018 года.
- ↑ В Днепропетровске около 150 сотрудников «Южмаша» требовали погашения долгов по зарплате Архивная копия от 21 февраля 2019 на Wayback Machine // Интерфакс
- ↑ 1 2 3 4 5 6 Ю. Корзун (2020-06-01). "Директор "Южмаша" Сергей Войт: "Европа хочет от нас одного – чтоб мы передали чертежи разработок"". Страна.ua. Архивировано 15 июня 2020. Дата обращения: 6 октября 2021.
{{cite news}}
: Неизвестный параметр|authors=
игнорируется (справка) - ↑ "Южмаш" отправляет в США основные конструкции для ракеты-носителя "Antares" . inform-ua.info (4 декабря 2016). Дата обращения: 6 октября 2021. Архивировано 6 октября 2021 года.
- ↑ И. о. главы ГКАУ: реформа украинской космической отрасли — не дань моде, наша главная задача — выйти на максимально широкое международное сотрудничество Архивная копия от 21 февраля 2019 на Wayback Machine // Интерфакс-Украина
- ↑ Южмаш купил российского алюминия на 80 миллионов (25 января 2019). Дата обращения: 6 октября 2021. Архивировано 6 октября 2021 года.
- ↑ «Южмаш» получил заказ от Firefly Aerospace. Его оценили в $15 млн . Дата обращения: 10 июля 2020. Архивировано 13 июля 2020 года.
- ↑ За увольнением директора Южмаша стоит КБ "Южное" . Вести (1 ноября 2019). Дата обращения: 6 октября 2021. Архивировано 6 октября 2021 года.
- ↑ Кабмин уволил главу ГКАУ после его попытки снять гендиректора "Южмаша" . Интерфакс-Украина (4 ноября 2019). Дата обращения: 6 октября 2021. Архивировано 6 октября 2021 года.
- ↑ Предприниматель Владимир Усов станет главой Государственного космического агентства. Что он будет делать в этой должности? Архивная копия от 10 августа 2020 на Wayback Machine // Бабель, 16 декабря 2019
- ↑ Южмаш построит 5 тысяч электроавтобусов совместно с Южной Кореей . Дата обращения: 10 июля 2020. Архивировано 11 июля 2020 года.
- ↑ Уставной капитал Южмаша пополнится на 2,3 млрд грн за счет бюджетных средств . Дата обращения: 7 сентября 2020. Архивировано 6 октября 2020 года.
- ↑ «Південмаш» закуповує метал для виробництва ракетоносіїв Antares (укр.) (16 марта 2021). Дата обращения: 6 октября 2021.
- ↑ Украина поставит Италии 10 двигателей для ракеты-носителя Vega . ТАСС (30 апреля 2021). Дата обращения: 6 октября 2021. Архивировано 6 октября 2021 года.
- ↑ Южмаш подписал меморандум о сотрудничестве с саудовской компанией National Building & Marketing Co (23 июля 2021). Дата обращения: 6 октября 2021. Архивировано 6 октября 2021 года.
- ↑ Украинский «Южмаш» отгрузил в США первую ступень ракеты Beta . lenta.ru (13 августа 2021). Дата обращения: 6 октября 2021. Архивировано 6 октября 2021 года.
- ↑ 1 2 С. Филатов. Южмаш переведут в статус акционерного общества. vesti.ua (22 сентября 2021). Дата обращения: 6 октября 2021. Архивировано 6 октября 2021 года.
- ↑ Розпорядження Кабінета Міністрів України від 22 вересня 2021 р. № 1146-р "Про погодження перетворення державних підприємств космічної галузі в акціонерні товариства" (укр.) (22 сентября 2021). Дата обращения: 6 октября 2021. Архивировано 6 октября 2021 года.
- ↑ Jack Buckby. You Can See the Wings: Watch A Russian Cruise Missile Strike Ukraine (амер. англ.). 19FortyFive (17 июля 2022). Дата обращения: 18 июля 2022. Архивировано 18 июля 2022 года.
- ↑ "Missile strike on Ukraine space plant in Dnipro kills three". BBC News. 2022-07-16. Архивировано 18 июля 2022. Дата обращения: 13 ноября 2022.
- ↑ КБ Южное разработали ступень для успешно запущенной ракеты Антарес . Дата обращения: 29 августа 2019. Архивировано 29 ноября 2020 года.
- ↑ Южный Машиностроительный Завод . Дата обращения: 8 мая 2018. Архивировано 9 мая 2018 года.
- ↑ РД-843 . Дата обращения: 8 мая 2018. Архивировано 10 мая 2018 года.
- ↑ Як вмирає «Південмаш»: без Росії не допоміг ні Порошенко, ні Зеленський . Дата обращения: 2 июня 2020. Архивировано 1 июля 2020 года.
- ↑ Владелец "Морского старта" отменил заказ на ракеты "Зенит" . РИА Новости (21 марта 2019). Дата обращения: 21 марта 2019. Архивировано 21 марта 2019 года.
- ↑ СМИ: хозяин «Морского старта» отменил заказ на украинские ракеты Архивная копия от 27 марта 2019 на Wayback Machine // Взгляд, 21.03.2019
- ↑ На старых дрожжах. Со дня запуска первой ракеты семейства «Циклон» исполнилось 50 лет . Дата обращения: 29 августа 2019. Архивировано 29 августа 2019 года.
- ↑ В. Колисниченко. «Южмаш» поставит «Антонову» стойки шасси для Ан-178 на 294,4 млн грн (14 сентября 2021). Дата обращения: 6 октября 2021. Архивировано 6 октября 2021 года.
- ↑ Звіт № 2778-1 (договор № 170.009.2021 от 23.07.2021) (укр.). Дата обращения: 6 октября 2021. Архивировано 15 февраля 2022 года.
Ссылки
[править | править код]- Автомобилестроительные компании Украины
- Компании по алфавиту
- Компании, основанные в 1944 году
- Предприятия Днепра
- Организации по производству ракетного оружия СССР и России
- Южмаш
- Автомобилестроительные предприятия
- Производители автобусов Украины
- Производители троллейбусов Украины
- Автомобилестроительные предприятия Украины
- Ракетно-космические компании Украины